На горячую плохо заводится ваз 21124
Вот такая трабла. Машын 11-я, с 12 мотором 1.6 16V. Утром, остывшая за ночь машина с первого раза плохо заводится. Это выражается в том, что немного (секунды 3-4) покрутив стартером заводки нет. Второй поворот ключа - заводится с полоборота. Что это может быть ? РХХ стоит новый, ДМРВ - кажет по компу 9 литров на холостых, ДПДЗ - в порядке, ДПКВ - новый. На горячую завод также с полоборота.
а так же может быть трабл. в МЗ, свечах, проводах.. и многих других вещах :))
я согласен с тобой, но помогает не всем :)
Но можно и с этого начать. всего 500 рупий =) просто свечи вроде это самособой разумеющиесЯ расходники
а зачем ты так долго стартером крутишь ? :))) зима далеко пока что..
короче, если с первого раза ( а со второго нормально и явных проблем не видно) не заводится и баг повторяется не всегда. то имхо забей. у многих так.
В том-то и дело, что какое-то время назад заводилась с пол-оборота. Подозрение есть на то, что трабла началась после замены бензонасоса. Может в обратном клапане дело ?
Ребята такая фигня машина ваз 2113 на холодную заводится нормально а вот покатаюсь на солнышке остановлюсь и пока температура движка не упадет ниже 90 то не заводится а потом как упала заводится но троит но потом через секунд 10 норм обороты становятся,кто сталкивался с такой проблемой выручайте тазоводы плиз а то я уже на грани взять бензина и спалить к е*еням
мужики подскажите ваз 2110 был на диагностике не заводилась на горячую поменял вф свечи . после земены рхх стала заводится. приехал домой . заглушил .стал заводить ни хрена. после второго раза не жду отработки бн заводится сразу. может кто подскажет. я все равно найду причину но хочется малой кровью" денег в обрез
у меня ваз 2110 инжектор заводится через раз даже с автозапуска, приходится заводить с отверткой. Может кто знает в чем причина, может замок зажигания или аккумулятор слабый.
помогите плиз,2110 8кл инжектор.заводится сек 4-5это если нажимать педаль газа,причем работает как на холодную подтраивает через мин все приходит в норму двиг работает ровно,если заглушить и сразу завести заводится с пол пина ,а если постоит 2-3 минуты то опять приходится крутить. выручайте
Всем привет.кто знает ,что за беда,ваз2110 инжектор,завожу дикий скрежет как метал по металлу в районе движка,и заводится только при нажатие на газ?
Люди всем привет. Помогайте машина ваз 21124 1.6 16кл, в общем заехал на диагностику авто все целое, датчики исправны, давление в рампе тоже, компрессия отличная, насос стоит новый, все фильтра новые, свечи новые, модули зажигания исправны, а теперь сама проблема горит чек ошибок просто море, и они все сбрасываются, машина на холодную заводится нормально, что зимой что летом, как только машина прогретая без подгазовки не заводится, если не подгазовать просто тупо обороты ниже 500 и все глохнет, так же с автозапуска хер ее заведешь. Вроде как нашли причину в ЭБУ поставили БОШ у меня стоит Январь 7.2, все стало отлично с машиной тянет заводится все как надо, для эксперимента поставили рабочие мозги с другой машины тоже январь 7.2 с такого же двигателя, и блин все ошибки повылезали и заводится так же и не едет, на той машине стоят мои мозги и с ней все отлично не ошибок не чего, диагносты пожимают плечами и говорят что возможно дело в проводке, ПОМОГИТЕ я уже запарился твою ж мать с этой машиной))хахаха, выручайте приму любой совет. ) За ранее огромное спасибо.
у меня ваз 14 16 кл на холодную заводится с пол тыка на горячею минут 5 постоит стартур крутит долго форсунки на стенде проверяли датчики все новые толку нет диогностика показывает норму давление в рампе норма что делать подскажите пожалуйста
Александр, после года мучений, помогло зачистка и смазка масс на кузове/двс, и все соединения начиная с ген. до блока предохранителей, пол года полет нормальный
Автомобиль: ВАЗ-2112.
Спрашивает: Баранов Иван.
Суть вопроса: Автомобиль ВАЗ-2112 не заводится на холодную? Что делать?
Добрый день, у меня ВАЗ-2112 2005 года выпуска, с 16-ти клапанным двигателем. И не так давно на холодную я стал испытывать трудности с её запуском. При этом он может просто не завестись, а иногда и заводится с трудом. Подскажите в чем может быть дело?
Не заводится утром? Починим!
Причин того, что после ночной стоянки автомобилист сталкивается с затруднённым запуском двигателя — может быть много. Это касается и тех ситуаций, когда автомобиль с вечера запускался без каких-либо дефектов, а уже с самого утра проблемы, как говорится на лицо.
Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса "политеха" на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.
В этой статье мы разберём, какие самые основные причины влияют на затруднённый запуск ВАЗ-2112 с холодным двигателем и как можно их быстро решить.
На видео выше показан стандартный пример того, как ВАЗ-2112 не может завестись на холодную.
Принцип запуска
Для того, чтобы знать почему не заводится двигатель, необходимо точно знать порядок его работы. За основу запуска двигателя отвечает искра, которая зависит от системы зажигания и топливно-воздушной смеси, которая подаётся в определённых пропорциях. Поэтому, если какая-то из этих составляющих работает не так как надо, запуск становится затруднён, или просто невозможен.
Основные причины
Среди всех причин, по которым запуск двигателя может быть затруднён, можно выделить основные, выделяющиеся на плохом запуске холодного двигателя:
- Низкий уровень заряда аккумуляторной батареи – эта причина чаще всего встречается в холодное время года, когда температура окружающей среды значительно ниже 0 градусов по Цельсию. Так как в таких условиях посаженная АКБ автомобиля может потерять свой заряд очень быстро. Решить эту проблему можно обычной заменой батареи на новую, либо периодическим обслуживанием старой для её подзарядки.
Порядок демонтажа не имеет значения.
Вообще-то, рампа находится под давлением
Дроссельная заслонка до и после чистки
Подключаем щупы измерительного прибора: красным к жёлтому, а чёрным к зеленому (на массу датчика).
Недостаточное давление масла в двигателе
Также причиной затруднённого пуска двигателя на холодную может стать недостаточное давление масла в системе. В данном случае должен сигнализатор низкого давления масла в процессе предыдущей поездки должен был Вас об этом предупредить. Подробнее о нормальном давлении масла в этой статье!
Характерна эта причина появляется именно на холодном движке, так как загустевшему маслу с недостаточным давлением гораздо сложнее пробиться к основным узлам и агрегатам двигателя. В этом случае возможно заметить сигнализирование лампы низкого давления масла. Однако, как следует из практики, подобные проблемы не встречаются часто.
Как вы могли убедиться проблемы с запуском двигателю на холодную встречаются не редко и послужить этому могут различные причины. Решать их следует от наименее сложных к наиболее. Так как даже незначительная проблема в небольшом узле может послужить отказом в запуске всего двигателя.
Как проще завестись холодною зимой
Совет! Для того, чтобы запуск двигателя в холодное время года был существенно проще, советуем установить на автомобиль сигнализацию в автозапуском.
Прогрев через каждое определённое время. Расход горючего пострадает, но вероятность завестись в сильный мороз вырастет
Если температура опустится ниже 20 градусов с минусом, то можно настроить автоматический запуск двигателя через каждые три часа. Это позволит не только садиться зимой в тёплый автомобиль, но и не даст сильно густеть маслу во время сильных ночных морозов, что безусловно благоприятно скажется на состояние мотора в целом.
Чтобы понять, почему машина плохо заводится на горячую, инжектор ваз 2110, следует знать, что данному автомобилю необходимо создавать оптимальные условия для работы. В противном случае возможны перебои в системе, которые приводят к такому результату.
На холодную заводится хорошо, а на горячую плохо — основные причины
Часто, по утрам, на холодную автомобиль заводится хорошо, а на горячую плохо или вообще не подает признаков. В этом случае существует много причин неисправностей. Устранять их требуется быстро, потому что они могут стать источникам более серьезных поломок.
Диагностика с помощью ODB-2 сканера
Так как причин неисправности довольно много, первоначально стоит провести комплексную диагностику авто. Самым быстрым способом это можно сделать с помощью ODB2 сканера.
Scan Tool Pro Black Edition
Особенностью Scan Tool Pro является диагностика не только двигателя, но и других узлов автомобиля (коробки передач, абс, системы кондиционирования, трансмиссии и т.д.). Сканер совместим со всеми моделями отечественного автопрома начиная с 1993 года и разработан специально для СНГ рынка- выдает коды ошибок с их расшифровкой на русском языке. Так же сканер показывает работу всех датчиков в режиме реального времени (в том числе датчика положения коленчатого вала и датчика массового расхода воздуха)
Не качественное топливо
Первой причиной, почему машина плохо заводится на горячую, инжектор ваз 2110 часто бывает некачественное топливо. Запуск двигателя ведется длительное время, но результата это не приносит. Для устранения такой проблемы следует поменять топливо.
Большое количество присадок плохо влияет на двигатель:
- Подающееся топливо не отвечает требованиям мотора, поэтому воспринимается им плохо.
- Идет засорение фильтров посторонними добавками. Насос не в состоянии подать топливо в достаточном количестве.
- Сбиваются настройки двигателя. Подача горючей смеси в горячем состоянии идет в недостаточном количестве.
Основные технические требования к характеристикам топлива
| Характеристика топлива (бензин) | Единица измерения | Нормы в отношении автомобильной техники | ||
| экологического класса 2 | экологического класса 3 | экологического класса 4 | ||
| Концентрация свинца, не более | мг/дм³ | 10 | 5 | 0 |
| Концентрация серы, не более | мг/кт | 500 | 150 | 50 |
| Объемная доля углеводородов, не более: | процентов | |||
| ароматических | не установлена | 42 | 35 | |
| олефиновых | не установлена | 18 | 18 | |
| Объемная доля бензола, не более | процентов | 5 | 1 | 1 |
| Массовая доля кислорода, не более | процентов | не установлена | 2,7 | 2.7 |
| Давление насыщенных паров с учетом климатических условий: | кПа | |||
| в летний период | 45-80 | 45-80 | 45-80 | |
| в зимний период | 50-100 | 50-100 | 50-100 | |
| Отложения на впускных клапанах | не установлена | соответствие европейским бензинам для автомобильной | ||
Классы испаряемости автомобильного бензина по ДСТУ 4839:2007
Примечание. Для бензинов классов А, В, С, D, Е, F индекс паровой пробки не нормируется.
Поломка бензонасоса
Часто ваз 2110 инжектор плохо заводится на горячую, из-за перегрева бензонасоса. Причем двигатель не просто не заводится, а останавливается на ходу. Данный узел охлаждается только проходимым через него холодным топливом. При жаркой погоде баланс нарушается. Бензонасос перестает работать.
В этом случае нужно провести следующие действия:
- Взять тряпку и намочить ее в холодной воде.
- Положить ее сверху на корпус бензонасоса.
- Подождать некоторое время и попытаться завести машину.
Если под рукой нет холодной воды, то автомобиль следует поставить в тень и открыть капот. Как только машина остынет, сразу же заведется.
Однако следует знать, что перегретый бензонасос подлежит замене, поскольку нормально работать в прежнем режиме он уже не будет.
Датчик положения коленчатого вала работает неправильно
Причиной, почему машина плохо заводится на горячую, инжектор ваз 2110 может стать датчик положения коленчатого вала. Его отказ связан с повышением температуры двигателя. Если такое произошло, то требуется срочно его замена, потому что при неисправном датчике автомобиль работать не будет. Связано это с тем, что идет неверная информация о положении коленчатого вала. Как результат, подача топливной смеси будет смещена.
Заменить этот прибор можно на станции или самостоятельно с помощью набора отверток.
Неполадки датчика массового расхода воздуха
Если ваз 2110 инжектор плохо заводится на горячую, то этот датчик массового расхода воздуха проверяется одним из первых. Причиной выхода его из строя служит негативная окружающая среда. Запуск горячего двигателя вызывает большие сложности. Даже если машина завелась, мотор работает неустойчиво. При нажатии на педаль газа может захлебываться или резко повышать обороты.
Связано это с тем, что нарушается пропорция в соотношении: бензин – воздух. Датчик отвечает за подачу этой информации.
ВВ-провода
Если проверка высоковольтных проводов вызывает определенные трудности, то ВВ-провода проверяются приборами:
Сопротивление этих элементов должно быть 5 Ом.
Стартер
Если плохо заводится на горячую ваз 2110 инжектор 8 клапанов, то причина может лежать в стартере. Для нормальной его работы устанавливается дополнительное реле. После подключения его к стартеру оно помогает ему в работе и проблем с заведение двигателем не возникает.
Видео наглядно показывает, где нужно делать установку такого реле.
Если на ваз 2110 на горячую плохо заводится двигатель, работающий на солярке, то причина может заключаться в топливном насосе высокого давления.
Случаются поломки следующего характера:
- Изношены втулки и сальники. За счет этого идет постоянный подсос воздуха. В результате в плунжерной камере не создается нужного давления. Требуется замена втулок и сальников.
- Вышел из строя датчик системы давления форсунками. Как следствие происходит изменение угла впрыска топлива.
Работа на газовом топливе
Газовая система может давать сбои после небольшого простоя автомобиля. Связано это с тем, что в баке создается избыточное давление, по причине расширения газа. В итоге нарушается пропорция воздушной смеси и газа. Это создает сложности при запуске мотора на горячую.
Плохой запуск двигателя ВАЗ2110 на горячую относится к сложным поломкам. При наличии явной причины устранение ведется своими руками. Но всегда это возможно. Часто поломки не лежат на поверхности. Для их установления требуются специальные приборы.
Читайте также: