Можно ли заливать синтетику в ваз 2107

Обновлено: 22.04.2025

Автомобиль ВАЗ 2107 производился на территории нашей страны почти 30 лет, с 1982 по 2012 год. С самого начала производства он позиционировался как люксовая версия автомобиля ВАЗ 2105 с более мощным и надежным мотором. Кроме того, этот классический седан оснащался более комфортабельным салоном с удобными передними сидениями, измененной приборной панелью, а также немного более презентабельным внешним видом с большим количеством хрома в элементах отделки.

Большинство автомобилей ВАЗ 2107, выпущенных до начала 21 века, оснащались на конвейере 1,5 литровыми 77-сильными карбюраторными двигателями ВАЗ 2103. Машины, произведенные после 2000 года, чаще всего оборудовались инжекторными силовыми агрегатами ВАЗ 21067.

Многих владельцев ВАЗ 2107 интересует вопрос, какое лучше масло лить в двигатель этого классического седана, чтобы продлить его ресурс до капитального ремонта. По мнению специалистов, ответ на этот вопрос довольно прост, в двигатель лучше заливать то моторное масло, которое получило одобрение завода производителя.

Классификация масел

Масла классифицируются по:

типу;
вязкости;
сезону;
критериям API;
методике ILSAC.

Существует 4 типа моторной смазки;

минеральная;
гидрокрекинговая;
полусинтетическая;
синтетическая.

Вязкость обозначают классом по системе SAE. Чем он ниже, тем более жидкой и подходящей она будет для холодного времени года.

В сезонной классификации выделяют:

зимние масла, которые обозначаются цифрой, за которой следует буква W, например 5W;
летние продукты, идентифицирующиеся только числом вязкости, например 30;
всесезонные смазки с комбинированной маркировкой, например 5W-30.

Маркировка по критериям, разработанным API, отражает:

применяемость состава в том или ином типе двигателя (для бензинового подходят продукты, содержащие в своем коде букву S);
эксплуатационные качества (чем ближе буква к концу алфавита, тем более высокой категории соответствует масло).

Методика ILSAC предполагает почти идентичные методы оценки смазки.

Класс состава обозначается аббревиатурой GF, за которой следует цифра.

Чем она выше, тем лучше продукт. С мая 2021 г. начал действовать стандарт GF-6 (соответствует маркировке SP по API).

Когда может понадобиться замена масла

разжижение смазочной смеси

Кроме того, что нужно следить за уровнем масла, необходимо понимать, что оно теряет свои характеристики в процессе эксплуатации. Стандартной является рекомендация о замене смазочной жидкости спустя каждые 10 тысяч пройденных километров. В тех случаях, когда автомобиль эксплуатируется нерегулярно, замену нужно производить через каждые 6 тысяч км.

Какое моторное масло заливать в двигатель ВАЗ 2107 инжектор

По вязкости подойдет любое масло — от 5W-30 до 15W40.

Выбор следует делать исходя из климатических условий эксплуатации и возраста автомобиля:

чем холоднее, тем ниже класс вязкости;
чем старше машина, тем более вязкий продукт требуется мотору.

Выбор класса по API зависит от года выпуска. Рекомендации завода-изготовителя приведены в таблице. При выборе нужно учитывать, что смазка более высокой категории может применяться вместо масла с худшими показателями. Обратная замена недопустима.

Год выпуска ВАЗ 2107 инжектор	Класс смеси по API
2005	SH
2006	SJ
2007-2010	SL
2011-2013	SM

Считается, что лучшие эксплуатационные свойства имеют полностью синтетические составы. Но они самые дорогостоящие. Хорошим вариантом будет замена полусинтетическими продуктами.

Подробный обзор очистителей кондиционеров от известных брендов. Рассказываем, какой очиститель кондиционера автомобиля лучше всего подойдет именно для Вашей машины, и как им пользоваться.
Какое моторное масло лучше всего подходит для Kia Rio. Как часто рекомендуется менять масло Киа Рио и почему лучше послушать специалистов в сервисе, а не следовать инструкции.

Объем масла в двигателе ВАЗ 2107

С учетом объема масляного фильтра в движок ВАЗ 2107 помещается 3,75 л моторной смазки.

Характеристики масел

Основные классы масел и их характеристики

Современные смазочные материалы делятся на три класса:

Минеральные;
Синтетические;
Полусинтетические.

Минеральные масла делаются из нефти, традиционными способами, характеризуются тем что, имеют невысокую стоимость и значительный разброс вязкости при отрицательных и положительных температурах. Так при -20С классическое минеральное масло становится очень густым, сравнимым по вязкости с пластилином. Фактически это уже не смазка или очистка двигателя, а просто очень вязкая масса.

Маркировка по международному стандарту SAE:

Регулярно менять масло требуется не только в моторе, но и в других деталях автомобиля.

Для трансмиссии

Согласно рекомендациям подойдет смазка со следующими параметрами:

вязкость 80W-85, 85W-90 или 75W-90;
класс API GL-4 или GL-5.

В коробку

В коробку передач ВАЗ 2107 нужно заливать трансмиссионное масло.

Можно использовать следующие марки:

Проверять уровень смазки требуется каждые 20 тыс. км.

В мост

В карбюратор

До 2004 г. автомобили ВАЗ 2107 выпускались с карбюратором. Для таких автомобилей следует использовать более вязкие масла, начиная от 5W40. При этом они должны иметь класс по API от SG до SJ.

Несмотря на распространенное мнение, что старые автомобили менее требовательны к качеству моторной смазки, опытные автовладельцы рекомендуют пользоваться синтетическими продуктами. Это обусловлено тем, что они больше подходят под условия российских зим.

С целью экономии можно применять полусинтетику.

Допуски завода разрешают лить и минеральное, и гидрокрекинговое масло, если они подходят по классу качества и вязкости.

Ликвидация безграмотности

Если вас интересует, какое масло рекомендуют заливать в силовые агрегаты классических Жигулей инженеры Волжского автомобильного завода — минеральное, полусинтетическое или синтетическое, то вы неправильно формулируете вопрос. Рекомендации завода-производителя касаются только стандартов качества, которым должно соответствовать заливаемое моторное масло.

Многие замечают, что на канистрах с продуктом обычно присутствует маркировка вроде API SH или API SJ/CF. На нее и следует обратить внимание в первую очередь, поскольку именно эта маркировка информирует о качестве продукта.

API — это аббревиатура Американского института нефти. Этот институт проверяет, соответствует ли моторное масло определенным стандартам качества по большому числу показателей, среди которых:

количество отложений, остающихся на деталях двигателя после стандартного срока эксплуатации;
моющая способность;
температурные характеристики;
токсичность;
коррозионная активность;
эффективность защиты деталей двигателя от трения.

Аббревиатуры SJ или CF расшифровываются следующим образом.

S и C — категории двигателей, для которых предназначено масло. Смазки для бензиновых силовых агрегатов обозначаются буквой S, а смазки для дизелей буквой C.
J и F — качество эксплуатационных характеристик масла. Чем дальше от А расположена буква в алфавитном порядке, тем выше характеристики продукта.

Инженеры Волжского автозавода требуют заливать в движок автомобиля ВАЗ 21074 инжектор смазку, как минимум соответствующую стандарту API SG/CD. При этом если попадется продукт, соответствующий стандарту API SH, SJ или SL, то лучше залить его.

Достаточно часто автолюбители при покупке моторного масла в первую очередь обращают внимание на классификацию продукта по методике Общества автомобильных инженеров США (SAE). Однако подобная классификация определяет только характеристику вязкости продукта и никак не информирует о его качестве.

Рекомендованные масла ВАЗ 2107 по классификации SAE:

Лукойл Люкс — 5W40, 10W40, 15W40.
Лукойл Супер — 5W30, 5W40, 10W40, 15W40.
Новойл-Синт — 5W30.
Омскойл Люкс — 5W30, 5W40, 10W30, 10W40, 15W40, 20W40.
Норси Экстра — 5W30, 10W30, 5W40, 10W40, 15W40.
Esso Ultra — 10W40.
Esso Uniflo — 10W40, 15W40.
Shell Helix Super — 10W40.

Как определить, что масло пора менять

Понять, что масло пора обновить, хотя оно еще не выработало нормативного срока эксплуатации, можно по показаниям датчика давления. Если они растут при холодном запуске и резко падают после прогрева, это сигнал о том, что смазка потеряла свои свойства.

Полезные рекомендации

Советы профессионалов

Опытные автомеханики рекомендуют выбирать продукт той марки, которая уже находится в двигателе. Они как минимум должны совпадать по типу, классу и вязкости. Если же планируется изменить какой-либо из этих параметров, нужно не просто слить старую смазку, а провести тщательную промывку мотора.

Не следует резко повышать качество смазки. Если вы купили подержанный автомобиль, прежний владелец которого пользовался минеральными продуктами, рекомендуется продолжать заливать аналогичные смеси. Чем старше машина, тем строже следует соблюдать это правило.

Второй важный момент: не следует использовать для старых автомобилей составы с повышенными моющими свойствами. Это приведет к удалению многолетних отложений, что спровоцирует появление стука. Часто можно встретить совет избегать синтетических масел, несмотря на то что они оптимальны для климатических условий. Насколько такая рекомендация верна (по вашему опыту)?

Масло для ВАЗ 2114
Присадки в масло
Очиститель кондиционера автомобиля какой лучше
Лучшее масло 5w40 синтетика
Автокомпрессор рейтинг лучших
Какое залить масло в двигатель Приора 16 клапанов
Масло Лада Веста

Методы определения необходимости замены, заправочные объемы и советы специалистов

Дополнительно установленный датчик масла для семерки
Если на двигателе вашей машины установлен датчик давления масла, то это значительно облегчает определение момента, после которого требуется плановая замена смазки в двигателе ВАЗ 2107. Для определения точного момента необходимо обратить внимание на давление смазки в различных диапазонах работы силового агрегата. Обычно при разложении смазки указатель давления масла ВАЗ 2107 (устанавливался на всех авто, выпущенных до 1988) показывает увеличение давления в системе при пуске и длительной работе силового агрегата.

Происходит это из-за разжижения и закипания смазки в картере силового агрегата. Если же датчик давления масла отсутствует на вашем авто, то придется ориентироваться на рекомендации автопроизводителя. Инженеры АвтоВАЗа советуют менять смазку в движке через каждые 6000 км пробега при езде на малые дистанции и через каждые 10000 км пробега при постоянной езде на большие дистанции.

Многих владельцев классических авто интересует вопрос, сколько нужно масла заливать в систему смазки силового агрегата своего любимого автомобиля. По информации завода-производителя, объем моторного масла в системе смазки мотора составляет около 4 литров, а если точнее — 3750 миллилитров, включая смазку в фильтре. Советы специалистов.

При замене масло лучше заливать той марки, которая была залита в картер двигателя прежде.
В старые силовые агрегаты не рекомендуется заливать синтетику, поскольку она вымывает отложения, прикрывающие микротрещинки в масляном картере.
В новый заводской мотор, прошедший обкатку, лучше сразу залить синтетику. В хорошем двигателе синтетика только приветствуется, она не даст ему перегреваться и продлит его ресурс.

Вне зависимости от того, сколько проехала ваша машина, если вы будете вовремя менять расходные материалы и эксплуатационные жидкости, ваш автомобиль долгие годы будет радовать вас своей надежностью.

Сколько масла заливать?

Многих владельцев ВАЗ 2107 интересует объем масла для мотора. Завод-производитель отмечает, что заливать нужно 4 литра смазки, а точнее 3,75 литра (с учетом жидкости в фильтре). Специалисты дают некоторые советы, которых лучше придерживаться:

Меняя масло, заливайте ту жидкость, которая была залита ранее.
В старые моторы лучше не заливать синтетическую смазку, так как она вымывает отложения, закрывающие микротрещины.
В новые двигатели после обкатки лучше заливать именно синтетику. В хороших моторах синтетика приветствуется, так как продлевает срок службы агрегата, не позволяя ему перегреваться.

Независимо от пробега вашего ВАЗ 2107, если вы будете своевременно менять масло и другие расходники, ваша машина будет служить вам долгое время без серьезных поломок.

Классические машины отечественного производства эксплуатируются уже более 40 лет. Лубриканты для устаревших и передовых агрегатов отличаются. Следовательно, при вопросе какое хорошее моторное масло для ВАЗ выбрать, действовать следует исходя из модели и года выпуска машины.

Как выбрать хорошее масло в двигатель ВАЗ

Подбор лубриканта под моторы отечественного производства начинается из определения основы смазки. В 2020 году используется три типа жидкостей.

Минералка

Автомасла природного происхождения добываются путем дистилляции сернистых пород нефти. Процедура устраняет часть посторонних примесей, наносящих вред силовой установке. Ввиду минимального набора полезных свойств, продукция может использоваться на классических агрегатах, не требующих высокой степени защиты.
При вопросе, какое масло заливать в двигатель ваз 2106 и подобные модели, производитель рекомендует обратить внимание на указанную группу.

Полусинтетика

Наполовину искусственные смазки более сложны в производстве. Здесь соединяется минеральная основа и синтетические группы присадок. Реже используется гидрокрекинговая очистка сырой нефти. Технология структурирует молекулы сырья и придает готовому продукту свойства, сравнимые с самыми передовыми разработками.

Характеристики масла представляют переходное звено между ПАО и минеральными разновидностями и обладают умеренной стоимостью, что обеспечивает постоянный спрос среди потребителей.
Если стоит вопрос, какое масло заливать в двигатель ваз 2110 и аналогов поколения – производитель рекомендует использовать подобную группу.

Синтетика

Состоянием на 2020 год полностью искусственные продукты являются самыми передовыми разработками. Жидкости добываются путем расщепления природного газа на составляющие. В процессе переработки выделяются сложные углеводороды, составляющие базу смеси. Другая разработка отличается использованием полиальфоалефинов (ПАО). Обе технологии позволяют создать высокотехнологичный продукт, отвечающий требованиям современных моторов.

Производитель рекомендует такие масла заливать в двигатель X RAY и самые последние разработки Лада.

Что лучше для ВАЗ синтетика или полусинтетика

Ответ подскажет сам автомобиль. Если имеется классическая или машина с большим пробегом, однозначно применим первый вариант, а для некоторых даже этого будет много (имеется в виду 2101-06 первых годов производства). Для современных конструкций с умеренным износом или без пробега можно смело использовать искусственные смазки.

Топ смазок для автомобилей ВАЗ

Лучшее моторное масло для ВАЗ классического образца представляет собой природную или наполовину искусственную или синтетическую жидкость. Устаревшие двигатели имеют увеличенные рабочие зазоры. Особенность делает заливку искусственных смесей некорректной – высоко текучие смазки могут принести больше вреда, чем пользы ввиду недостаточной толщины защитной пленки.

10 место: ЛУКОЙЛ Супер SG/CD 15W40

Цена: от 200 руб/литр.

Отечественная разработка минерального типа. Смазка выделяется среди предложений конкурентов оптимальным соотношением стоимости и качественных показателей.
Неплохой щелочной показатель гарантирует поддержание достаточной чистоты силовой установки. Индекс 6,8 обеспечивает хорошую совместимость с бензиновыми агрегатами, поставляемыми с классическими машинами.
Отдельно можно выделить высокий по меркам минералки индекс вязкости: 136 единиц по общей таблице. Показатель говорит о хорошей термоокислительной стабильности и умеренном выгорании продукта.
Густота лубриканта рассчитана под эксплуатацию при перепадах от -25 до +40 градусов Цельсия, что приемлемо для средней полосы России и стран СНГ.

Благодаря неплохим характеристикам – это масло можно заливать в двигатель НИВЫ старых годов выпуска. Для модификаций после 1995 г включительно, необходимо уделить внимание более качественным смазкам.

минимальная стоимость;
неплохая долговечность;
умеренный естественный расход;
широкое распространение.

большое количество подделок;
низкотемпературная вязкость не позволяет работать при сильных морозах;
не подходит для агрессивной эксплуатации;
используется исключительно для классики.

9 место: LIQUI MOLY Optimal 10W40

Цена: от 400 руб/л.

Гидрокрекинговая полусинтетика, выделяющаяся из общего ряда повышенной стойкостью к механической деструкции и температурному окислению. Повышенный индекс вязкости в 156 единиц гарантирует неплохую текучесть при сильных заморозках и отсутствие окисления во время перегрева.
Относительно невысокий щелочной показатель компенсируется мягким действием моющих присадок. Активные компоненты постепенно растворяют шламовые отложения внутренних частей картера. Особенность гарантирует отсутствие пробок в тонких магистралях, обильное поступление смазки к обслуживаемым узлам.
Среди минусов полусинтетики наблюдается повышенная стоимость продукта. По причине высокого качества лубриканта, изготовитель завысил цену, сто сильно отталкивает покупателей.

высокое качество формулы;
стабильная работа при перегрузках;
достаточная текучесть зимой;
мягкое действие чистящих присадок.

8 место: Mannol Classic 10W40

Цена: от 250 руб/л.

Самая густая в списке полусинтетика. Высокотемпературная вязкость превышает нормы для минеральных продуктов, что является достоинством при заливке в классику. При вопросе, какое масло заливать в двигатель ваз 2109/08 первых годов выпуска, рекомендуется присмотреться к указанному продукту.

Серьезная плотность выдает достаточную толщину защитной пленки для подержанных двигателей с увеличенными температурными зазорами.

Совместимость с отечественными агрегатами подкреплена высоким щелочным показателем – 10 единиц, больше подходят для дизелей. В условиях советской классики, где ввиду колоссального пробега нарушается герметичность поршневой группы, наблюдается повышенное попадание серной кислоты в картерный отсек. Это провоцирует необходимость интенсивно очищать поверхности от нагара.

Также и для уставших моторов ваз 2110 лучшее масло будет аналогичным.

отличная стабильность в разных условиях работы;
быстро отмывает двигатель;
наличие антифрикционных присадок.

при заморозках более -25 ˚С наблюдаются проблемы с запуском.

7 место: Лукойл Люкс 10W40

Цена: от 210 руб/л.

Второе место для классики занимает отечественная разработка с минимальным бюджетом на покупку. Благодаря наличию стандартов API SL/CF жидкость может использоваться в отечественных и импортных автомобилях ранних годов выпуска, а умеренный ценник позволяет не тратиться на доливку смеси.

Стабильная формула выдерживает стандартные межсервисные периоды до 8000 км пробега, что приемлемо в Российских реалиях. При вопросе, какое масло заливать в двигатель ваз 2107 опытные автомобилисты рекомендуют присмотреться на модификацию Люкс.

Отдельно следует выделить умеренную зольность. Количество несгораемых примесей ограничено благодаря использованию высококачественной основы и присадочных компонентов.

минимальный ценник;
низкая зольность;
хороший щелочной показатель;
широкая универсальность.

выгорает;
большое количество подделок;
густеет в морозы.

6 место: ELF EVOLUTION 700 STI 10W40

Цена: от 350 руб/л.

Современная жидкость, изготовленная по запатентованной технологии, отличается стойкостью к механической деструкции и температурному окислению. Использование качественной основы предотвращает выгорание и естественный расход.
Отдельно выделяется высокая стабильность при перепадах температур. Индекс вязкости на уровне 160 единиц совсем немного недотягивает до уровня синтетики. Параметр обеспечивает оптимальную выносливость при сильных нагревах и обеспечивает необходимую текучесть зимой, что облегчает холодный пуск агрегата.

При выборе какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2112/2114/2115 можно смело покупать указанное изделие.
Умеренная защита от замерзания компенсируется возможностью агрессивной эксплуатации – наличие соответствующих допусков открывает возможность использования в высокофорсированных моторах с установленным турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива.

превосходная стабильность для своего класса;
индекс вязкости 160;
наличие большого количества одобрений от автопроизводителей;
небольшое количество подделок.

5 место: Mobil Super 2000 X1 10W40

Цена: от 370 руб/л.

Следующий представитель полусинтетического класса автомасел. При возникновении вопроса, какое масло заливать в двигатель Приоры, Калины или Гранты можно смело остановиться на середине рейтинга.

Жидкость хорошо приспособлена к перегрузкам, работе на высоких оборотах и умеренно выгорает. Прочная защитная пленка хорошо держит нагрузку, не прорываясь в ответственные моменты, что минимизирует износ фрикционных пар и подшипников.

Отдельно стоит выделить минимальное количество сульфатной золы. Полусинтетика продается и индексом Mid Saps, что гарантирует содержание несгораемых примесей менее 1%. Для отечественных машин – это превосходный показатель.

Густота также выдержана в пределах допустимого – порог кристаллизации ограничен отметкой -30 градусов Цельсия, что позволяет ответить на вопрос, какое масло заливать зимой в двигатель ВАЗ для его нормальной работы.

минимальная зольность;
стабильная работа при интенсивных нагрузках;
допускается заливка в машины с турбонаддувом;
выдерживает жесткую эксплуатацию;
достаточная низкотемпературная текучесть.

4 место: Opet FULLMAX 5W-40

Цена: от 900 руб/л.

Немного не дотягивает до тройки лидеров продукт турецкого производства. Отобраны балы топа по причине малой распространенности. Компания ОПЕТ только заходит на рынок СНГ. Дома бренд широко распространен и используется в качестве основного расходника для европейских и американских автомобилей.
Судя по характеристикам, можно спокойно такое масло заливать в двигатель Весты или других современных модификаций ВАЗ. Чистая синтетика производится на основе сложных углеводородов, полученных при помощи расщепления природного газа. Разработка исключает попадание посторонних примесей, что гарантирует превосходную чистоту готовой смеси.

Также здесь имеется неплохая высокотемпературная вязкость, доставочные чистящие свойства. Козырем компании является широкий ассортимент тары – автомасла продаются в канистрах по 1, 4, 5, 7 и более литров.
Также на жидкости бренда не найти подделки, молодая для СНГ компания не успела получить широкого распространения, что делает ее копирования невыгодным.

хорошая стабильность при перепадах температур;
не выгорает;
хорошие чистящие свойства.

3 место: Лукойл Люкс 5W40

Цена от 1200 руб/л

Открывает тройку первенства отечественная разработка синтетического типа. Лубрикант представлен на рынке как достойный аналог импортным смазкам. Производитель рекомендует заливать такое масло заливать в двигатель Весты и других современников Российского концерна.

Увеличенная стойкость к деструкции и окислению обеспечивает совместимость с турбированными ДВС, оборудованными каталитическими нейтрализаторами. Также здесь присутствуют допуски от мировых брендов, отличающиеся повышенной жесткостью и требованиями к смазкам. Синтетика Лукойл является ответом на вопрос, какое масло лучше для ВАЗ 2110 последних лет производства.

Бюджетная формула отличается повышенным щелочным показателем и минимальной зольностью, что позволяет эксплуатировать ее в современных моторах, питаемых бензином и дизельным топливом.

Отдельно стоит отметить высокий индекс вязкости – жидкость выдерживает критические перепады температур, обеспечивает легкий пуск силового агрегата зимой при морозе до -35 градусов Цельсия.

совместима с современными агрегатами;
быстро удаляет шламовые отложения;
имеет допуски от мировых производителей.

большое количество подделок;
подвержено быстрому износу.

2 место: ELF Evolution 900 NF 5W-40

Цена: от 1400 руб/л.

Немного отстает от лидера формула, изготовленная по синтетической технологии с применением передовых присадок. Благодаря продуманному составу жидкость получила допуски API SL/SF и ACEA A3/B4, что говорит о совместимости с самыми новыми конструкциями двигателей, оборудованных катализаторами и турбонаддувом.

Отдельно выделяется увеличенный индекс вязкости – показатель 176 гарантирует стабильное поведение жидкости при пиковых перепадах температур. Благодаря этому, лубрикант обеспечивает легкий пуск силовой установки при морозе до -35 градусов Цельсия.

Дополнительно смазка быстро удаляет шламовые отложения и накипь. Присутствие активных диспергентов снимает напряжение при попадании серной кислоты из камеры сгорания. Находящиеся в достаточном количестве присадки нейтрализуют и удерживают во взвешенном состоянии продукты горения до вывода отработки.

высокий щелочной индекс;
стойкость к термическому окислению;
облегчает холодный пуск двигателя зимой.

высокая стоимость;
попадаются подделки.

1 место: CASTROL Magnatec Stop-Start 5W-30 C3

Цена: от 1100 руб/л.

На первом месте находится распространенная смазка, выделяющаяся совместимостью с обширным списком спецификаций. При вопросе, какое масло заливать в двигатель Лада Ларгус и НИВА последних годов выпуска, опытные пользователи настоятельно рекомендуют обратить внимание на продукт.
Умеренный индекс вязкости компенсируется впечатляющей температурой кристаллизации. Жидкость приспособлена для эксплуатации при пороге не ниже -25 ˚С, однако замерзание наступает при -37 градусов Цельсия. Показатель гарантирует легкий пуск мотора при эксплуатации на критических порогах.
Пользователей привлекает умеренная стоимость и неплохое качество продукции. В равных условиях, масло обеспечивает на 30% более высокую защиту в городских условиях езды, чем ближайшие аналоги.

умеренная стоимость;
неплохие защитные характеристики;
облегчает пуск двигателя зимой;
отсутствие естественного расхода.

Сколько масла в двигателе ВАЗ

Количество смазки определяется для каждой модели силового агрегата индивидуально. Для классических разновидностей используется до 5 л. жидкости. В новых поколениях объем картера уменьшен. Здесь хватает 4 литровой канистры.

Определить точный объем картера можно, только изучив сервисное руководство пользователя автомобиля.

Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 21124 и его аналогичные модели наиболее точно можно узнать, прочитав сервисную документацию. Приведенный список составлен из аналогов, подобных тем, что рекомендуются заводом изготовителем.

Моторное масло и другие масла, заливаемые в Ваз-2107- как выбрать правильно

Какое масло выбрать для Ваз-2107

Вторым условием выбора обозначим место жительства машины

Фирму производитель выбирайте так, чтобы не нарвать на подделку. Лучше всего приобретать масло в фирменных магазинах. То же касается и масляного фильтра.

Масла для трансмиссии

Тут все проще, если сальники и прокладки в хорошем состоянии, то лучше залить синтетическое трансмиссионное масло. С ним в холодное время года машина легче едет и меньше расходует топлива.

Сколько масла мне нужно?

Система смазки двигателя – 3,75 л;
Картер коробки передач – 1,35 л;
Картер заднего моста – 1,3 л;
Картер рулевого механизма – 0,215 л

С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.

Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.

С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.

Автор темы Walter3D, 26.10.2003, 14:41

Катаюсь на SAF-X W75-140 сальник задний чуть влажный но отпускаешь утром сцепление а стрелка тахометра НЕ двигаестя
Я доволен, насчет шела не знаю. На ЛЮЛИ МУЛИ друг ездит тоже нравиться также чуть сечет, но это мизер

Лей и не только в КПП, редуктор заднего моста и рулевой редуктор, любой фирмы производителя, только показатель на банке смотри GL5 .
Кастрол конечно поккруче всего будет наверно 75W140 , у этого масла характеристики уж очень классные по всем пораметрам.

Залил а КПП ликви-молли 75W-90 синтетика GL-4, в ЗМ синтетика ликви-молли 75W-90 GL-5. В РР синтетика 75W-90 ликви молли GL-5.
Коробка продержалась без протечек 3 месяца, а затем потекла потихоньку по всем щелям, но это не страшно т.к. утечка очень маленькая и не влияет на уровень масла в картере.
Задний мост по стыку ГП вообще не ждал: замаслился сразу, но это, опять же, не страшно (см.выше).
РР замасливается как с родным масло, так и с синтетикой. Не обращаю внимания.

Резюме: высокотекучие синтетические импортные масла как индикаторы качества уплотнения и обработки привалочных плоскостей огрегатов. Эти масла найдут дырочку на отечественном агрегате, через которую наше масло пролезть не сможет, а импортное вытекает. Ничего страшного в этом нет. Общие эксплуатационные свойства агрегатов существенно улучшаюся.

Жиже 75w90 не вздумайте лить, потечет, и еще как и не только у вазов, у любой иномарки потечет, 75w140 предназанчено для лсд.

тад 17 и соответствует по классификации GL5 вязкости 75w90, gl4 качеством хуже чем тад14. Все это по спецификациям производителей.

со свой стороны рекомендую Diamond GL5 75W90. Проверено в критических режимах в раздатке, коробке и мосту с лсд! на митубиси рвр.

Если честно, то я еще не видел не одной классики, у которой идеально сухая коробка!! что 4-х, что 5-и ступки. Если у тебя масло не уходит то заливай обязательно, на ресурсе скажется увеличением онного

Жиже масла 75W-90 только вода.
Масло 75W-140 имеет высокий индекс вязкости ( как известно индекс вязкости это не вязкость, а величина харакиеризующая изменение вязкости в зависимости от температуры. Т.е. че м выше индекс вязкости тем меньше меняется вязкость масла от температуры.) При температуре -30 масло 75W-90 и 75W-140 имеют одинаковую вязкость, а при 100 градусах масло 75W-140 более вязкое, чем масло 75W-90. Масло 75W-140 можно заливать в ГП заднего моста. Для КПП это масло густовато на рабочих температурах. Возможно затрудненное включение передач, но при этом возможно снижение шума работы КПП.

А что такое лсд? Наркотик какой или что?

Масло ТАД 17-И аналогично маслам группы GL-5 вязкостью 85W-90.

Говорить о том, что масло GL-4 хуже ошибочно. Масла разных групп предназначены для разных условий эксплуатации.
Масла группы GL-5 предназначены для высоконагруженных передач с высоким коэффициентом скольжения в зацеплении (гипоидные передачи).
Масла группы GL-4 предназначено для редуктров с прямозубыми/косозубыми зацеплениями без скольжения. Разница между группами масел в присадках. Они все качественные, но для своего места применения.

Исправлюсь, под выражением жиже, имел ввиду текучесть, т.е. вязкость, т.е. w140 может просто повыдавливать сальники. Насчет GL4 или GL5, АвтоВАЗ предписывает GL5. Не получилось сказать то что хотел ) А про Diamond GL5 проверено 5 летней эксплуатаций на ммс рвр и 3 летней эксплуатацией лэндкрузер прадо, в тяжелых условиях, очень хорошо себя показало. ЛСД - это limited slip differncial, т.е дифференциал повышенного трения, где требуется более вязкое масло.

Pugnator, не знаю. Может потому, что с более густым маслом синхронизатор получает большую подвижность, т.к. более густое масло сложнее выдавить из сопряжения синхронизатор-шестерня :roll:

я свою промывал по двум причинам:
1. менял минералку на полусинтетику
2. не знаю, кто и как до меня коробку эксплуатировал и что туда наливали, если наливали, конечно.

А я вообще промывал коробку уже установленную на тачку, просто заливал промывку, вывешивал одно колесо и 15-20 минут тачка работала на 2 передаче.

Так вот стоит ли? Я щас снял коробку, покрутил вторичный вал при включенной задней слышны постукивания какие-то равномерные. На остальных передачах все ОК. На ходу шумов не было, хрустов тоже ни на прямых ни на задней передаче. Масло было минералка. Щас снял коробку и думаю что делать. Заднюю крышку ещё не снимал. Коробка пропотевшая, но пятен под ней никогда не было. Сапун чистый. стружки нет. Пока авто перетряхивается хочу и с коробкой разобраться. Залить хочу синтетитку. И синтетику в мост, ибо будет ставить блокировка дисковая

Моторное масло и другие масла, заливаемые в Ваз-2107- как выбрать правильно

Какое масло выбрать для Ваз-2107

Вторым условием выбора обозначим место жительства машины

Масла для трансмиссии

Сколько масла мне нужно?

Какое масло лучше для ваз 2107 инжектор

Ликвидация безграмотности

Если вас интересует, какое масло рекомендуют заливать в силовые агрегаты классических Жигулей инженеры Волжского автомобильного завода – минеральное, полусинтетическое или синтетическое, то вы неправильно формулируете вопрос. Рекомендации завода-производителя касаются только стандартов качества, которым должно соответствовать заливаемое моторное масло.

Аббревиатуры SJ или CF расшифровываются следующим образом.

Достаточно часто автолюбители при покупке моторного масла в первую очередь обращают внимание на классификацию продукта по методике Общества автомобильных инженеров США (SAE). Однако подобная классификация определяет только характеристику вязкости продукта и никак не информирует о его качестве.

Рекомендованные масла ВАЗ 2107 по классификации SAE:

Методы определения необходимости замены, заправочные объемы и советы специалистов

Если на двигателе вашей машины установлен датчик давления масла, то это значительно облегчает определение момента, после которого требуется плановая замена смазки в двигателе ВАЗ 2107. Для определения точного момента необходимо обратить внимание на давление смазки в различных диапазонах работы силового агрегата. Обычно при разложении смазки указатель давления масла ВАЗ 2107 (устанавливался на всех авто, выпущенных до 1988) показывает увеличение давления в системе при пуске и длительной работе силового агрегата.

Многих владельцев классических авто интересует вопрос, сколько нужно масла заливать в систему смазки силового агрегата своего любимого автомобиля. По информации завода-производителя, объем моторного масла в системе смазки мотора составляет около 4 литров, а если точнее – 3750 миллилитров, включая смазку в фильтре. Советы специалистов.

Вне зависимости от того, сколько проехала ваша машина, если вы будете вовремя менять расходные материалы и эксплуатационные жидкости, ваш автомобиль долгие годы будет радовать вас своей надежностью.

Многие автомобили марки ВАЗ 2107 оснащались 1,5-литровыми карбюраторными моторами мощностью 77 л.с. Машины, которые выпускались после 2000 года, комплектовались инжекторными моторами ВАЗ 21067.

Многие владельцы этих авто интересуются, какое масло лить в ВАЗ 2107 инжектор или карбюратор. Для продления срока службы двигателя важно менять масло регулярно, а эксперты отмечают, что и в инжекторные, и в карбюраторные моторы можно заливать одинаковую смазку.

Характеристики современных масел для ВАЗ 2107

Если желаете узнать, какое масло заливать в ВАЗ 2107 рекомендует автопроизводитель, читайте статью до конца. Инженеры Волжского завода дают рекомендации касаемо стандартов качества, которым должна удовлетворять смазочная жидкость.

Многим наверняка доводилось видеть маркировку типа API SH или API SJ/CF на канистре с покупаемым маслом. Этот параметр очень важен, так как от него зависит качество приобретаемого продукта.

Аббревиатура API расшифровывается, как Американский нефтяной институт, который проверяет соответствие моторного масла основным стандартам качества по разным показателям, таким как:

Что касается аббревиатур CF и SJ, их можно расшифровать так:

Какое масло заливать?

Инженеры ВАЗ советуют заливать в моторы ВАЗ 2107 с инжектором масло, удовлетворяющее стандартам API SG/CD. Еще лучше подойдет смазочный состав с параметрами API SH, SJ или SL.

Зачастую автомобилисты при покупке масла для двигателя обращают сначала внимание на классификацию продукта по принципам Общества автомобильных инженеров из Америки – SAE. По этой классификации определяют только вязкость продукта, а не качество. Автопроизводитель рекомендует следующие марки масел:

Как определить необходимость замены масла?

Если ваш автомобиль ВАЗ 2107 оснащен датчиком давления масла, это существенно облегчит определение момента замены или долива масла. Нужно обращать внимание на давление масла в разных рабочих диапазонах двигателя. При разложении смазки указатель давления показывает повышение давления в системе при запуске или долгой работе мотора.

Это происходит по причине закипания и разжижения смазки в картере мотора. Если датчика давления нет, ориентироваться нужно на рекомендации инженеров авто компании. Они рекомендуют менять масло в двигателе через каждые 6 тыс. километров пробега на небольшие дистанции или через 10 тыс. километров при эксплуатации авто на длинные дистанции. О замене масла на ВАЗ 2107 у нас на сайте есть отдельная подробная статья с видеоинструкциями на тему.

Сколько масла заливать?

Какое моторное масло заливать в двигатель ВАЗ 2107 инжектор?

При выборе моторного масла для ВАЗ 2107, особе внимание стоит уделить классификации продукции по методике Сообщества автомобильных инженеров США в виде аббревиатуры SAE. Вместе с тем, данная классификация обозначает характеристики вязкости и никоим образом не является показателем качества.

Для инжекторных двигателей автомобилей ВАЗ 2107 рекомендуется использовать масла:

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2107?

Менять масло трансмиссии в автомобилях отечественного производства рекомендуется раз в полгода: с учетом особенностей климата в регионе и состояния российских дорог, такая периодичность выглядит наиболее оптимальной.

Какое масло заливать в мост ВАЗ 2107?

Менять масло моста рекомендуется исходя из пробега (каждые 30-40 тыс. километров) или с периодичностью раз в три года, в зависимости от интенсивности эксплуатации транспортного средства.

Какое масло заливать в ВАЗ 2107 карбюратор

Какое масло заливать зимой в ВАЗ 2107?

Лучшее моторное масло для заливки в двигатель ВАЗ 2107

Критерии подбора масла ВАЗ 2107

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API. По составу оптимально использовать для ВАЗов с пробегом полусинтетику.

АвтоВАЗ для выбора подходящей вязкости предлагает такую таблицу:

Минимальная температура холодного пуска двигателя, °C	Класс вязкости по SAE J 300	Максимальная температура окружающей среды, °C
-35	0W-30	25
-35	0W-40	30
-30	5W-30	25
-30	5W-40	35
-25	10W-30	25
-25	10W-40	35
-20	15W-40	45
-15	20W-40	45

Но чаще всего водители заливают 10w-40 в модели со значительным пробегом, в более свежие 5w-30.

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла LADA

LADA PROFESSIONAL 5W-40

Лучшая цена Яндекс Маркет

Lada Ultra 5W-40 API SN/CF

Лучшая цена Яндекс Маркет

Поставщиком оригинальных масел для АвтоВАЗ является компания Роснефть, так что фирменные масла может заменить любая подходящая по спецификациям продукция от этого производителя.

Ликвидация безграмотности

Аббревиатуры SJ или CF расшифровываются следующим образом.

Достаточно часто автолюбители при покупке моторного масла в первую очередь обращают внимание на классификацию продукта по методике Общества автомобильных инженеров США (SAE). Однако подобная классификация определяет только характеристику вязкости продукта и никак не информирует о его качестве.

Рекомендованные масла ВАЗ 2107 по классификации SAE:

Объем масла в двигателе ВАЗ 2107

Двигатель		л.с.	Год выпуска (начало-конец)		Объем масла в двигателе, л
1.3 (21072)	B	64	1982	1990	3.75
1.5	B	71	1982	1993	3.75
1.6 (21074)	B	75	1982	–>	3.75
1.7 (21073)	B	80	1996	–>	3.75

Методы определения необходимости замены, заправочные объемы и советы специалистов

Вне зависимости от того, сколько проехала ваша машина, если вы будете вовремя менять расходные материалы и эксплуатационные жидкости, ваш автомобиль долгие годы будет радовать вас своей надежностью.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Какие типы моторного масла можно использовать для семерки

Если речь идет о типе моторной смазки для модели ВАЗ 2107, то предпочтительно использовать синтетические или полусинтетические масла.

Синтетические жидкости разрабатываются путем соединения химических элементов. Поэтому для них характерна высокая текучесть при низких температурных условиях. Кроме того, подобный тип моторных смазок устойчив к температурному перегреву и химически стабилен к процессам окисления. Таким образом, если приводить сравнение с минеральной смазкой, то этот продукт более устойчив к погодным условиям и продлевает период эксплуатации двигателя на модели ВАЗ 2107.

Полусинтетические смазки подходят для автомобилей ВАЗ 2107, поскольку они могут использоваться при условиях теплой зимы и в летний период времени. Это компромиссное решение между синтетическим и минеральным продуктом. Для регионов РФ, где наблюдаются устойчивые морозы и долгие зимы, лучше всего использовать синтетическое масло.

Также стоит отметить, что присадки, используемые в синтетике, обладают хорошими характеристиками смазывания и способствуют замедлению износа, и старения двигателя.

Аббревиатуры CF и SJ, указанные на канистре расшифровываются так:

1. буквы J, F – указывают на качество эксплуатационных свойств моторной смазки. Таким образом, чем дальше расположение буквы в алфавитном порядке, тем выше характеристики смазочного материала;

2. буквы S, C – указывают на категорию силовых агрегатов, для которых используется масло. Соответственно для моторов на дизеле используют букву C, а для бензиновых агрегатов S.

Когда необходимо проводить замену

Датчик давления установлен практически в каждом автомобиле. По его показаниям можно определить наступление срока замены масла. С течением времени смазка начинает разжижаться. Когда двигатель еще холодный, давление начинает расти, после прогрева оно падает.

Можно также принять к сведению рекомендации изготовителя автомобиля. Если эксплуатация машины происходит в городском режиме, смазку лучше менять через 6000 км пробега. При постоянных поездках на дальние дистанции период замены можно довести до 10000 км.

Нелегкий выбор

Обратите внимание, что неважно, какой у вас двигатель на ВАЗ 2107: карбюратор или инжектор. Замена мотмасла может осуществляться любым его видом:

— синтетическим (продукт химического синтеза);

— полусинтетическим (смесь синтетического и минерального масел);

— минеральным (продукт перегонки мазута).

Синтетическое моторное масло считается самым совершенным, так как практически не окисляется и имеет отличную вязкость, что способствует меньшему расходу топлива. Его можно использовать в любое время года, потому что даже зимой оно несильно густеет. Единственным его минусом является высокая цена по сравнению с другими видами масел.

Полусинтетическое является чем-то средним между двумя другими типами, имея в составе примерно 40% синтетики и 60% минерального. Конечно, оно имеет более высокую вязкость, но его цена намного меньше, чем у чистого синтетического.

Минеральное очень подвержено окислению, его химические свойства нестабильны, а при очень низких температурах такой продукт может замерзнуть. Замена его производится довольно часто. Через сколько тысяч километров его нужно поменять, имея двигатель карбюратор – решать вам. Естественно, что оно имеет очень невысокую стоимость.

Таким образом, выбирайте на свой вкус, основываясь на свой бюджет и предпочтения. В любом случае, если работа автомобиля будет вас смущать, вы сможете попробовать другой тип масла.

Читайте также: