Можно ли ставить светодиодные птф на весту
Противотуманные фары — неизменный атрибут современного автомобиля. К сожалению, АвтоВАЗ оснащает модели с предустановленными ПТФ лишь в люксовых версиях. Владельцы базовых модификаций вынуждены модернизировать авто самостоятельно, заказывать платные услуги в СТО.
Чем вызвана установка противотуманных фар
- безопасность на дороге в туман, снегопад, при сокращении видимости;
- эстетичный вид: автомобиль смотрится совсем иначе, некий элемент тюнинга, модернизации.
С какими сложностями сталкивается мастер при монтаже
В отличие от предыдущих поколений, Лада Веста имеет новую систему электрического питания, распределения, обработки и подачи сигналов.
Штатное управление противотуманными фарами реализовано через подрулевой лепесток. Сигнал об активации поступает не напрямую к противотуманкам, а на модуль управления EMM. После чего блок перенаправляет сигнал посредством CAN шины.
Монтаж по описанной схеме достаточно затратный, стоимость услуги вместе с расходным материалом достигает 55 – 65 тыс. рублей. Цена неподъемная для большинства автолюбителей. В связи с этим собственники вынуждены самостоятельно устанавливать ПТФ.
Характеристики штатных фонарей Весты
Фары Лада Веста всех комплектаций представляют собой моноблок, состоящий из нескольких элементов:
- пластмассового корпуса,
- источника дальнего и ближнего света,
- дневных ходовых огней (ДХО),
- отражателей,
- указателей поворота.
Конструкция защищена стеклянным элементом. Также в ней имеется устройство, позволяющее настроить фокусное расстояние оптической системы, угол ее наклона и другие параметры.
Штатная оптика для Лада Веста поставляется несколькими производителями. В качестве источника света в ней заводы-изготовители используют галогеновые лампы. Их освещенность составляет порядка 1600 лмн, срок службы достигает 1000 часов. К недостаткам можно отнести высокую температуру лампы, чувствительность к скачкам напряжения и специальные меры при обслуживании: их нельзя трогать голыми руками.
В базовых модификациях автомобиля не предусмотрено использование линзовой оптики, а также светодиодных источников света. В опциях топовых моделей есть возможность поставить LED лампы в качестве ходовых огней для Лада Веста.
Обзор цен светодиодных противотуманных фар Лада Веста
| Наименование / Каталожный артикул | Цена (Руб.) |
| ПТФ 261500097 (H16, 19 Ватт) оригинал | От 3000 (комплект ПТФ) |
| —/— FCR220029 | —/— |
| Колодки с проводами к ПТФ 8450006983 | От 13000 |
| Кронштейн левый 8450006277 | От 260 |
| Кронштейн правый 8450006276 | —/— |
| Подрулевые переключатели 8450006924 | От 6500 |
| Блок электроники 231A08052R | От 3300 |
| Электрическая Проводка 8450030715 | От 20000 |
| FranceCarFCR220029 | От 1500 |
| Autostol63261500097R | От 2300 |
| Valeo 47401 | От 4300 |
| Valeo 02539 | От 3300 |
| Кронштейн противотуманной фары 657845163 | От 250 |
| Облицовки — рамки | От 1000 |
| DLAA | От 1300 |
| Тюн-авто (корпус) | От 890 |
| Wesem | От 2000 |
| Светодиодные лампочки в противотуманные ПТФ | —/— |
| Valeo (диоды) | От 4000 |
| Вектор (линзованные) | От 5000 |
| Osvar (Освар), каталожный артикул 36023743, цоколь H1 | От 1650 |
| Valeo, 088358, 55 Ватт | От 2300 |
| Wesem, 46100, 55 Ватт, цоколь H11 | От 2100 |
| Облицовка на бампер | От 800 |
| Монтажный набор для подключения ПТФ | От 2000 |
| ПТФ Луч (линзованные) | От 1700 |
| DLAAПТФ для Лада Веста | От 1900 |
| Задняя противотуманная фара 2191-3757010-20 | От 260 |
*цены указаны состоянием на 02.02.2019 года.
Противотуманные фары на Lada Vesta: покупка и установка
Установка противотуманных фар на Ладу Весту в дилерском салоне очень сложна и дорога, потому единственным выходом остаются самостоятельные действия.
Противотуманные фары – непременный атрибут любого современного автомобиля, и Лада Веста не исключение.
Тем не менее, АвтоВАЗ комплектует седан ПТФ исключительно в топовой версии, тогда как бампера остальных идут с заглушками. Неудивительно, что многие владельцы авто желают самостоятельно поставить этот девайс.
В данном случае иного ответа, кроме как утвердительного, быть не может – конечно, нужны!
Тому есть 2 основные причины:
- Безопасность – наличие противотуманок повышает безопасность дорожного движения, особенно в туман, дождь или снегопад, за счет более низкого расположения. Да и ночью с включенными противотуманными фарами ездить проще, благодаря дополнительному источнику освещения.
- Внешний вид – со стороны Лада Веста, оснащенная противотуманными фарами, смотрится выразительнее и солиднее.
С противотуманками передок Весты смотрится гораздо интереснее.
Неудивительно, что едва ли не первым вариантом тюнинга для российского седана, который возникает в мыслях владельца, является именно установка противотуманок. Однако не все знают, что поставить их непросто.
В этом отношении Vesta разительно отличается от прочих моделей – Гранты, Калины и других.
Не секрет, что обладатели авто не желают лишаться гарантии, поэтому зачастую обращаются к дилеру для установки.
Однако цена за такую услугу чрезмерная – обычно она колеблется в пределах 64000-70000 рублей!
Установка у дилера слишком дорога. Причина дороговизны в том, что для установки ПТФ и сохранения права на гарантийное обслуживание, необходимо производить дооборудование седана до топовой комплектации.
Подобные меры подразумевают закупку целого комплекта компонентов, причем некоторые из них весьма недешевы: Компонент Артикул Цена (руб.) Противотуманные фары (2 ед.) 261500097R (в качестве аналога – FCR220029) 3000 Кронштейны (2 ед.) 8450006276 и 8450006277 520 Модуль подрулевых переключателей 8450006924 6800 Жгут проводов (передний) 8450006983 13000 Жгут проводов приборной панели 8450030715 22100 Доп.
блок электроники 231A08052R 3380 Как видно, сумма получается впечатляющая, причем даже без учета стоимости работы.
Причина такой дороговизны заключается в сложности установки, так как конструкция электронного оборудования Весты разительно отличается от применяемых на Приорах, Калинах и Грантах.
В топовой версии седаны комплектуются противотуманными фарами, однако управление ими осуществляется посредством подрулевого переключателя, причем фиксированного положения, отмечающего включение противотуманок, он не имеет. Подключение в салоне осуществляется по всем правилам — через подрулевой переключатель. Еще одной сложностью является дополнительный электронный блок типа ЕММ, имеющийся исключительно в комплектации Люкс.
Именно на него сначала поступает информация о включении ПТФ, а не напрямую к фарам, как ранее. После этого, через сигнал CAN шины, на приборную панель выводится информация о включении фар.
Естественно, такой вариант слишком сложен и дорог, поэтому владельцев машины он не устраивает, и они ищут способ самостоятельной установки. В данном случае есть несколько вариантов (цена за комплект из 2-х единиц): Производитель Артикул Лампы в комплекте Цена (руб.) FranceCar FCR220029 Обычные 1400 Autostol63 261500097R Обычные 2250 Valeo 47401 Osram 4200 Valeo 02539 — 3200 После приобретения фар необходимо запастись еще рядом материалов:
- Кронштейны для крепления ПТФ;
- 4-контактное реле;
- Кнопка включения фар;
- Пластиковая гофра (5 метров);
- Проводка (5 метров);
- 16-амперный предохранитель.
Для начала нужно подготовить инструментарий.
Сначала необходимо выбрать сами фары.
Только после этого можно приступать к работе.
Изначально снимается передний бампер Lada Vesta. Сначала необходимо снять передний бампер, после чего извлечь заглушки, что стоят на месте противотуманок, и вырезать в них отверстия.
Для этого можно воспользоваться канцелярским ножом (работать нужно очень аккуратно) либо коронкой на 76 мм. После этого в заглушках высверливаются отверстия.
Фиксация самих противотуманных фар к заглушкам осуществляется посредством обычных саморезов. Также необходимо врезать кнопку включения ПТФ в торпедо Весты. Делается это либо на центральной консоли, либо слева от рулевой колонки, рядом с кнопкой открывания багажника.
Пример расположения кнопки слева от рулевой колонки. Провода от правой противотуманки лучше проложить в металлическом коробе.
Далее проводка в салон протягивается через технологическое отверстия возле педального узла.
Расположение проводов, упрятанных в гофру. Что касается схемы подключения, то для Vesta рекомендуется использовать универсальную схему, что идет в ход в процессе оборудования Приоры, Гранты или Калины.
С АКБ через болт М6 берется нагрузочное питание, что подается на контактное реле через предохранитель.
Плюс берется от предохранителя габаритов непосредственно из монтажного блока (F6 либо F7).
Также можно использовать плюс от автомобильного прикуривателя. Монтаж реле осуществляется или под капотом, или прямо в салоне.
Схема подключения ПТФ Весты. Подобный метод обеспечит установку противотуманных фар в Весту, минимальное вмешательство в электронное оборудование седана и значительную экономию.
Еще фото рабочего процесса: Похожие статьи
Рекомендации по выбору
Приобретайте аксессуары по предварительному согласованию со специалистами СТО, менеджерами автомагазинов. Исключение — случаи покупки оригинальной продукции, когда артикулы на противотуманные фары Лада Веста идентичны оригинальным.
Проверяйте целостность упаковки, наличие голографических элементов, штрих-кода, даты, номера партии. Сохраняйте чек до окончания срока гарантии.
Проводите монтаж осветительных приборов только в том случае, если имеете опыт в обслуживании технического средства. Иначе рискуете навредить, некорректно подключить концевики.
Какие лучше противотуманные фары на Лада Веста — выбор индивидуальный. Во многом зависит от размера выделенного бюджета. Предпочтение желательно отдать зарубежным аналогам.
Вывод
Если вы владелец нелюксовой модели Лада Веста и решили вмонтировать противотуманки, то выбирайте из аналогов подороже. Если вы собственник люксовой версии Лада Веста, которая по умолчанию оснащена противотуманными фарами, рассмотрите вариант замены линз, диодных элементов. Во всяком случае это будет дешевле, нежели покупка и установка аксессуаров комплектом.
Модель
Для создания этого автомобиля использовалась абсолютно новая платформа, не имеющая аналогов в мире. При этом первые фото Лада Веста появились еще в конце четырнадцатого года. Все это время шла разработка различных узлов и доработка уже имеющихся.
В итоге машина, дошедшая до потребителя, несколько отличается от показанной изначально версии. Из внешних частей и приборов изменения затронули фары Лады Веста, особенно задние фонари. Из внутренних конструкций, появившихся в процессе разработки особо можно упомянуть электрический усилитель руля, его специально разработали для Лада Веста в 2015-м году специалисты компании Ниссан.
Этот автомобиль будет комплектоваться тремя вариантами двигателей. Поэтому Лада Веста по характеристикам будет довольно разнообразной. Различие будет усиливаться еще и наличием вилки из механики и роботизированной коробки.
Читайте также: