Можно ли поставить резину на 205 на газель

Обновлено: 21.04.2025

единственное,что может пойти нет так - может цеплять за подкрылки,особенно впереди, ну и машина будет больше "плыть" по дороге - меньше боковая жесткость колеса из-за большого профиля, хотя если поставить и поездить - гораздо нагляднее будет. снять всегда можно :) я видел на 2402 215/75/15 сзади стояли. спереди правда 195/65/15 если поставишь - отпишись, интересно! :)

На 3110 стоят сзади 205/75, правда пришлось поставить доп лист рессоры, т.к. цепляла при загруженном багажнике (пустой не езжу). Спереди 205/70 без проблем. Диски штамповка Euro disk 15".

В том то и косяк. что сейчас стоит 195/65 все 4-ре. скоро менять надо. а тут нахаляву такое счастье подвалило. да и подкрылки задние уже цепляют. а если поставить 205/75. то аж боюсь подумать)))) что будет))) вот и спрашиваю))) стоит ли заморачиваться)))

nvrsk09, видел, на 31029 с 14", 139,7*5 колёса от Джимни, родные (205/75/15), обратил внимание, т.к. хотел себе такие диски купить. На 24.com, продавали диски 17" от Витары с резиной 225/60, на 2402 вставали нормально. Если резина по-дешёвке достаётся может и есть смысл попробовать.

Резина достается за 0р. яб такую и не собирался бы покупать. я глаз положил на YOKOHAMA но эта попалась на халяву. еще раз повторюсь. меня смущает высота 75 против 65. это на много разница. если в мм измерение то вопросов нет.

Обменять. былоб с кем))) а про колхоз. тоже думаю что будет не интересно. волга с ризиной от джыпа)))

Тема закрыта! Купил себе bridgestone В 650 . и доволен как слон. покрышки о чем шла речь. выкинул. за ненадобностью.

Когда остановился на Абрау, волжона подрулила на катках 215/75/15 смотрится классно, и наверно мягко идет, что думаете по этому поводу?

В свое время стояли 215/65R15 на предыдущей волжанке - прям корабль ,тока привирает одометр ,спидометр и расход чуток больше(я правда несильно засекал да и несильно это меня тревожило)!! И нигде ничего не терло! Такой размер на любителя "Ходить" как на кораблях.

А что скажите про 185-е? Досталась зимка бридж близак 185/65/15, вот думаю можно ставить или купить что в инструкции написано?

Машина станет на 7мм ниже, спидометр начнет завышать скорость и пробег на несколько %. В связи с более низким профилем больше риск на ямах помять диск и набить шишку - надо следить да давлением и качать чуть больше (2,2). Если на халяву досталась и в хорошем состоянии - я бы попробывал! Отклонение в "-" всего на один размер, хотя у нас любят боль ше в " ".

Досталась в наследство зимняя 65/205. Сколько будет геморроя?
А в чем собственно тут геморрой? У меня 205/70/15 и никаких проблем.

volkovtimur, да ничего просто спросил))))

П.С. сам задумываюсь над такой резиной. но ценник просто обалденный на такие колёса:shok:

:В том то и косяк. что сейчас стоит 195/65 все 4-ре. скоро менять надо. а тут нахаляву такое счастье подвалило. да и подкрылки задние уже цепляют. а если поставить 205/75. то аж боюсь подумать)))) что будет))) вот и спрашиваю))) стоит ли заморачиваться)))

у меня на 3110 стояли 4е 205х колеса когда я её взял. пустой ехал, при вывернутом руле позаципляло арки что с одной стороны что с другой, думал пружины поменял, на перёд потом поставил 175 не стал рисковать:) а с зади оставил205 и сейчяс когда еду 4чела в салоне на повороте чиркаю подкрылки сзади, теперь прийдётся лист добовлять читоб не чиркало. теперь думай сам как быть :) (у мну газ 98г и с тех пор туда некто не лез, и как вариан что просто ресоры просели вникуда:))

Мы же заметим, что сезонная замена шин все-таки оправдывает себя. Когда используется два комплекта шин, примерно в 2 раза повышается их ресурс. Применение летней резины в теплый сезон позволяет экономить бензин, снизить шумность. Зимняя резина, как известно, на снегу и гололеде повышает безопасность движения, что особенно актуально для тяжелого заднеприводного автомобиля.

К летней резине, требующей сезонной замены, относится также Би-522 Бобруйского завода. У нее протектор нарезан в мелкую косую шашку. По отзывам продавцов, она довольно мягкая, но при этом обладает достаточно большой грузоподъёмностью. Еще одно преимущество – обеспечивает автомобилю отменную устойчивость на мокрой дороге. Однако Би-522 не очень стойка к боковым порезам и боится ударов о бордюр.

Создать изделие, пригодное и для скоростной езды по летнему шоссе и для мокрого грунта, старались разработчики недавно появившейся, но уже довольно популярной воронежской 31-В. Эту довольно мягкую шину легко отличить по развитому протектору с крупными косыми канавками. 31-В хорошо подходит также для зимней езды. Правда, на шоссе она шумновата и, по мнению продавцов, ресурс у нее меньше, чем у ярославской или кировской.

Несколько похожий на 31В, скорее зимний, чем всесезонный рисунок протектора у омской шины О-156: тоже косые канавки и развитые грунтозацепы по бокам. Иногда аналогичная модель предлагается под свердловской маркой С-156.

Возможность проехать по проселку, по словам водителей, предоставляет воронежская Ви-14 с крупной и глубокой шашкой протектора. Её рисунок можно признать удовлетворительным для не слишком быстрой зимней езды.

Ярославские шинники предлагают еще одну всесезонную модель Я-491. Она немного напоминает Ви-14: четыре ряда крупных шашек. Кроме того, для сторонников сезонной замены в Ярославле выпускают зимнюю модель Я-457 и летнюю шоссейную Я-585.

Обеспечение легкости управления машиной изначально зависит от того, какая выбрана резина на Газель. Чтобы провести оценку преимуществ той или иной марки резины и сделать соответствующие рекомендации для начинающих водителей автомобилей марки ГАЗ, необходимо рассмотреть варианты, существующие на рынке и предпочтения опытных автовладельцев.

Летняя резина на автомобиле Газель

Диаметр колеса. Это важный показатель для четкой информации о скорости на спидометре, безопасности движения. Отсутствия мест соприкосновения колеса (шины) с элементами кузова машины. Оптимальным показателем для газели является R 16. Это означает, что диаметр колеса равен 68.4 см.
Ширина шины. Ширина протектора, то есть та плоскость, на которую будет опираться кузов автомобиля. Оптимальными для автомобиля марки ГАЗ являются размеры от 175 мм до 195 мм, что отражается в первых показателях надписей, характеризующих резину.
Ширина диска. Необходимо полное соответствие ширины диска и шины, чтобы избежать разрушения шины и и иметь возможность полноценно ее монтировать. Стандартом для используемых размеров резины для Газели является 40.6 см.
Высота профиля для шин — это показатель размера отходящей шины от диска. При использовании низкопрофильных шин возрастает вероятность повреждения дисков при езде по плохой дороге с ямами, ухабами и другими неровностями.
Для полноценного подбора обмундирования колес имеет значение показатель диаметра диска.

Оптимальными размерами шин для автомобилей ГАЗ являются следующие:

ширина резины — 175/185/195;
минимальный размер высоты профиля для шин — 13 см, что соответствует показателям 75 либо 85 — второй показатель характеристики;
диаметр диска стандартно выбирается равный 40.6 см, соответствующий показателю R 16.

Советы для подбора шины

Комфортность поездки, планирование и снижение ощущений колеи обеспечивается низкопрофильными шинами, но при этом легкость управления автомобилем снижается.

Характеристики расстояния дисков газели

Чем ниже профиль, тем колесо тяжелее за счет увеличенного диска, который намного тяжелее шины. За счет этого увеличивается момент инертности автомобиля за счет распределения веса колеса к его внешнему краю, хотя это малосущественно для автомобилей с достаточно мощным двигателем. При значительном изменении диаметра колеса могут возникнуть проблемы с четкостью показаний приборов в автомобиле, в том числе скорости.

Сезонность шин

По опыту многих водителей Газелей оптимально выбирать всесезонную резину. Это позволяет снизить затраты на шиномонтаж и подбор мест для хранения второго комплекта.
Продиктовано это следующими причинами:

количество колес — не 4, а 6;
сложность смены задних колес;
дополнительные затраты на приобретение и хранение дополнительной пары.

Комплект новой зимней резины на грузовик Газель

Исходя из того что колес 6, а оптимальное число в стопке для хранения, в приспособленном для этого месте, является 5, придется дополнительно либо оплачивать либо находить место для установки на хранение шестого колеса.

Производители в межсезонье — конец осени или весны — предпочитают предлагать водителям резину, соответствующую более зимним вариантам, с шипами, или более летним протекторам.

При этом стоит заметить, что летняя резина менее шумная, а зимняя более приспособлена к зимним российским дорогам. Но выбирает каждый сам. Приведем основные пометки на резине для определения их сезонопригодности, которые по традиции написаны на английском языке. Они следующие:

Snow+mud, что в переводе означает снег и грязь. То есть резина предназначена для поездок по слякотным мелкозаснеженным дорогам. Рисунок их специально изготовлен для подобных погод.
Всесезонные или Any (All) season, A, G, T, AS, AW — обозначаются шины, пригодные для любых климатических условий.
Зонт или надпись, обозначающая дождь (rain), воду (aqua, water), обеспечивает безопасность поездки в условиях повышенного уровня воды на дороге, то есть создает незаметность воды как препятствия между колесами и дорогой.
Снежинка или обозначение зимы (winter) — четко указывает на сезон применения данных шин.

Полуторатонные Газели развозного класса, сошедшие с конвейера АвтоГаза в 1994 г., совершили подлинную революцию в деле малых грузоперевозок, заполнив собой нишу для развивающегося в те годы мелкого и среднего бизнеса, практически полностью вытеснив иностранные авто этого класса, за счет дешевизны и большей адаптированности к российскому бездорожью.

Часто задаваемые вопросы

Семейство ГАЗ Газелей разрослось до нескольких сотен модификаций и версий, включая последние Газель Некст, Газель Бизнес и даже работающий на электричестве микроавтобус.

За 24 года выпущено более 2-х миллионов этих автомашин, в том числе Газель 3302, Газель 2705, Газель фермер и другие, более половины из которых трудятся на просторах СНГ, а некоторые и за границей.

Интересующиеся любители и начинающие свою карьеру водители часто в по всемирной сети или на форумах задают вопросы, в том числе:

Какой размер шин на Газели.
Размер шин на Газель 3302.
Каков размер шин на Газель Некст.
На какие модели подходят шины размером 185/75 р16 на Газель.
Шины размером 185/75 на Газели какие лучше приобретать.

На эти и многие другие вопросы, связанные с тематикой размера шин для ГАЗ Газелей, вы узнаете сейчас.

Стандарты шин для ГАЗ Газель

Покрышки автомобиля Газель

АвтоГАЗом рекомендовано на обе оси два вида размеров шин для Газелей – 175R16C и 185/75R16C, где 185 – это ширина в мм, 75 профиль тоже в мм, а R16 размерность шин. Индекс С означает легкогрузовой тип. В начале на Газели штатно ставились камерные покрышки 175R16C, а уже потом начали использоваться шины 185/75R16C.

На модели Баргузин и Соболь с меньшей грузоподъемностью сначала ставились покрышки 215/65R16, но впоследствии их заменили на 195/75 R16 и 205/70 R16. Вообще- то, так как у этих автомобилей колесные диски шире и нет задних спаренных колес, то размер шин на них может варьироваться от 185/75 до 245/60.

На Газель Некст заводская комплектация состоит из шин 185/75 R16С, однако при тюнинге устанавливают и 175/80 R16С.

Рекомендуемый индекс грузоподъёмности шин – от 96/98 до 102/104, где первое значение для двух скатных колес, а вторая соответственно для односкатных и означают они допустимую нагрузку. Так индекс 102 определяет нагрузку в 0,85 тонны, а 104 в 0,9 тонны.

Индекс нагрузки шин

Так как Газели в основном имеют сзади по два спаренных колеса, то и нагрузка на них может достигать при оборудовании их шинами с индексом 102/104 5, 2 тонн (0,9*2+0,85*4). При полной массе в 3,5 тонны и грузе лимитированным полутора тоннами остается для шин запас в 2 центнера. Однако общеизвестно, что грузовые Газели эксплуатируются со значительным перегрузом, однако шины обычно выдерживают это.

Шина грузовой Газели

Важно! Недопустимо ставить на Газель шины, уже бывшие в эксплуатации, так как в реальных российских условиях езда по бездорожью с перегрузом скорее норма, чем отклонение от правил. Даже если внешне покрышки выглядят неплохо, они наверняка с внутренними повреждениями.

Обзор производителей шин для ГАЗ Газель

Следовательно, главным критерием является соотношение цена-качество и конкретные условия местности, где придется напряженно работать данной Газели, так как конечно износ тех же Мишелин в обычных условиях меньше, чем у К-135, но вот в нестандартных для них ситуациях, которые к тому же повторяются непрерывно, он уравнивается.

Шипованная резина для Газель

Хорошая шипованная резина поставляется западными производителями, а также неплохие шипованные покрышки Волжский Омский заводы (соответственно марки ВС-21, ВС-22 и О-110, О-160).

Популярная модель отечественного производства комплектуется покрышками размера R16 и высоким протектором. Легкий грузовик поставляется с конвейера на Российской резине. При соблюдении типоразмера, поставить шины на Газель Некст, можно и импортные. При выборе обязательно учитывается специфика конструкции транспорта. Задний мост оборудован спаркой, что ограничивает ширину диска и самого ската. Аргументируется жесткое соблюдение параметров вероятностью просадки шин под нагрузкой. Слишком широкие модели будут касаться друг друга и интенсивно истираться.

Заводские требования необходимо соблюдать, независимо от времени года или условий эксплуатации автомобиля.

Размеры шин для Газелей

Для классической версии Газели установлено три стандартных типоразмера колес:

175R16C;
185/75R16C;
195R16C;
205/70R16.

При этом последние три разновидности монтировать допустимо, но не рекомендуется. Задняя спарка может протереться, если при увеличении нагрузки будет касание боковин между собой. Однако на переднюю ось подобные конструкции можно ставить без затруднений. Здесь имеется только один диск и достаточно места на выворот большой шины.

Наибольшую популярность завоевали покрышки от отечественного с моделью 301, так как в этой продукции сочетаются всесезонные свойства, повышенное сцепление с дорожным полотном в любую погоду, отработанная с годами технология резиновой смеси увеличивает износостойкость, а технология изготовления обеспечивает предельную жёсткость каркаса. При всех своих положительных свойствах данная покрышка обойдётся водителю не более, чем 2,9 – 3,3 тыс. руб. за каждое колесо.

Какую резину ставить на Газель Некст вперед

На перед в отечественном автобусе Газель можно монтировать покрышки стандартного типоразмера и тюннинговые версии:

185/75R16C;
195R16C;
205/70R16.

Это возможно благодаря тому, что здесь не используется спарка. При нагрузке резина просаживается, но нарушения или касаний не происходит. Некоторые автомобилисты предпочитают расширенную версию шин по причине лучшей проходимости и большего комфорта.

Давление в шинах

Несоблюдение рекомендованного давления в шинах на Газели приводит к неравномерному скорому износу рисунка протектора, повышенному расходу топлива и созданию аварийных ситуаций на дороге. Перекачанная шина будет испытывать повышенную нагрузку и перегрев уже на скорости в 40 км/ч при полной массе. Последствия при ударе, наезде на препятствие могут быть самыми разными – от погнутого обода, деформации корда до разрыва покрышки во время движения. Низкое давление в шинах снижает управляемость автомобиля – с ускорением теряется курсовая устойчивость.

Официальные требования к давлению в шинах Газели, установленные производителем:

На передней оси – 370+10 (3,8+0.1) кПа (кгс/см²)
На задней оси – 380+10 (3,9+0.1) кПа (кгс/см²)
Запасное колесо – 380+50 (3,9+0.5) кПа (кгс/см²)

Отечественные производителя поставляют для легкогрузового автотранспорта камерные шины, которые до сих пор пользуются спросом у автомобилистов из-за своей неприхотливости к дорожным условиям. Камерная шина устойчивей к выбоинам, ямам, препятствиям на дороге и способна выдерживать большие нагрузки.

Какие шины можно поставить на Газель на задний мост

Для задней оси автомобиля производитель предусмотрел спаренный вариант колес. Конструкция обеспечивает оптимальную грузоподъемность, долговечность элементов ходовой части.
При выборе новых покрышек изготовитель настоятельно рекомендует устанавливать шины аналогичного типа и размеров. Требование аргументировано минимальным зазором между скатами в рабочей паре. При нагрузке расстояние между боковинами уменьшается (баллоны продавливаются), что требует сохранения изначальных характеристик изделия.

В некоторых случаях автолюбители самостоятельно переделывают мост машины под одинарные колеса. Тюннинг улучшает следующие показатели:

проходимость;
топливная эффективность;
экономия на покрышках (меньшее количество нужно покупать);
улучшенная динамика.

Среди минусов выделяется снижение грузоподъемности – спарка выдерживает большую нагрузку. Также добавляется опасность прокола, если пробить колесо на двойном агрегате, вторая часть выдерживает поездку до СТО.

Особенности подбора и установки

Также хочется отметить возможность менять всесезонную резину на более приспособленную для При этом возникает дополнительная забота о попеременном хранении комплекта из шести колес, а также о временных затратах на переобувание. Но есть и положительный момент зимних покрышек — это более безопасное вождение.

Ставим широкую резину на Газель на 225

Установка широкой резины на Газель подразумевает смену ободьев. Стандартные ободья не предназначены для монтажа расширенной версии, что придаст изделию излишне округлую форму.

В отзывах автомобилистов на форумах нередко можно встретить комментарии о том, что кто-либо ставил колеса на Газель шириной 225 на оба моста. При этом, подобная эксплуатация сопровождается негативными факторами:

увеличение расхода горючего;
необходимость монтажа новых дисков;
ограничение максимальной нагрузки.

Последнее касается просадки резины при увеличении давления. Если стоят 225 скаты имеется риск того, что стенки будут касаться друг друга и шины быстро придут в негодность.

Надо ли менять резину на Газели

Автомобиль Газель принадлежит к классу легких грузовиков с небольшой предельной нагрузкой. Здесь автомобилисты меняют покрышки на сезонные в стандартном режиме для зимы и лета соответственно. Некоторые водители предпочитают всесезонные шины, однако это актуально исключительно в определенных регионах.

Зимние шины для Газели

Зимнее покрышки для автомобиля Газель практически не отличаются от модификаций для обычных машин. Здесь котируются общие правила дорожного движения и нормативы таможенного союза, где четко прописано, что ставить зимнюю резину нужно на период с декабря по Начало марта, независимо от региона.

Сами покрышки разделяются на две категории:

Обе версии можно ставить по желанию автомобилиста и фактическим условиям эксплуатации машины.

Обязательно ли ставить шипованную резину на Газель

Некоторые пользователи задаются вопросом, стоит ли ставить на Газель зимние покрышки с шипами. Ответом на вопрос будет регион и местность, где ездит автомобиль.

Если авто эксплуатируется преимущественно в городской черте, дороги хорошо чистятся и сильное обледенение отсутствует, стандартная фрикционка полноценно справится.

При езде по трассе или в условиях небольших городов, где присутствуют проблемы с очисткой дорожного покрытия, потребуется монтаж шипованной резины. Обычная липучка может проскальзывать на гололеде или при наличии глубоких переметов.

По ширине не рекомендуется отступать от заводских параметров. Широкие модификации хуже тормозят и менее стабильны во время преодоления резких поворотов.

Летние шины на Газель

В качестве летних покрышек, автомобилисту предоставляется огромный выбор модификаций и предложений брендов. Среди самых популярных выделяются такие:

Nokian;
Goodyear;
Rossava;
Mishelin.

Также можно обратить внимание на предложения отечественных изготовителей.

Какую всесезонную резину поставить на Газель

Из местных предложений можно выделить бренды:

Также неплохие отзывы о других предложениях.

Резина шины на Газель от ЗиЛ Бычок

Очень часто у водителей возникает вопрос, можно ли поставить на Газель шины от грузовика ЗиЛ Бычок (К-152, КАМА-218, шины КАМА И-359 в размере 225/75R16C с индексом нагрузки 121/120N), если диаметр колёсных дисков (16 дюймов) совпадает. Только ответить однозначно на этот вопрос достаточно сложно. Всё зависит в итоге от конечной цели и условий эксплуатации автомашины. Дело в том, что многие водители к сожалению очень часто нещадно перегружают свои автомобили. Стандартная грузоподъёмность бортовой Газели составляет в частности 1,5 тонны. Но при большом желании можно на Газель загрузить даже 3,5 тонны, что конечно же настоятельно не рекомендуется, так как очень сильно возрастают нагрузки на двигатель, сцепление, КПП, задний мост, шины, рессоры и раму и приводит к преждевременному их износу. Своим опытом эксплуатации автомашины Газель с шинами от грузовика ЗиЛ Бычок с нами поделился в итоге опытный водитель Газели Геннадий.

Шины на Газель от ЗИЛ Бычка, вид сбоку.

Читайте также: