Москвич 2141 не работает сигнал
Фуфло китайское. Такие приборные пердохи должны отчетливо срабатывать на 1,2 Iн тока, а то что песок не засыпали это вообще косяк конкретный. Скорость срабатывания такого предохранителя будет низкой и прибор он не защитит.
Отличный мультиметр! Рискну предположить что вот такой мультиметр может стать полезным помощником для автомобилиста. В сервисе за такие услуги содрут в три дорого. За видео лайк.
добрый день посмотрев ваше видео сделал такуюже проверил на своем мерседесе спринтере все целые а розетка 12в неработает.както регистратор вилка раскрутилась а там металическая шайба и замкнуло где искать неподскажите :) Мне друг сказал на москвич 2141 с предохранителем пока все зашибись…
У приятеля на 2141 с предохранителем пока без особых проблем… фигня видео!, раньше набирали 150 а сейчас и 80 не наберете,. для не понимающих есть станции
Не частые проблемы с предохранителем не так и страшны! Привет Валера почему в ваз 2110 на заднем стопе 8.7 вольт показовает при нажатие на педаль а не 12 вольт на лягушке 12в зарание спосибо.
сказать не можешь, поскольку в памяти нет слов. Читай книги. Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по предохранителю.
Мне друг сказал на 2141 с предохранителем пока без особых проблем ;) Все хвалят японскую,надежность, а катаются на немцах
Здравствуйте я ваш подписчик. Приора2013 не работает спидометр ваши действия произвёл на средний провод стрелка молчит.тест на панели делаю все стрелки двигаются значит панель рабочая.ошибки диогност сбрасывал толку нет.дальше мои манипуляции скажите.спасибо. У друга на москвич с предохранителем пока все зашибись Ж))
Здраствуйте Дмитрий. У меня такая проблема: машина хюндай лантра 92 го года причины незнаю. Печка не дует, электропакет не работает фары не горят. Одновременно отключилось. Реле предохранитель все целы. Не могу найти причину подскажите
А воротник чистый гей. Парни рассказывали что он в очко долбится. Инфа 100 ка ) О предохранителе и так все понятно ;)
добрый день как решили проблему с откидыванием поворотов. я тоже собрал и не откидывает повороты хотелось узнать как правильно вы ставить шлейф. спасибо
Благодарю за отличное видео. Таже ситуация, только акцент, тоже с гбо. Датчик начал накрываться еще на 70 тк. сейчас 200 вот только сейчас понял в чем суть) На газу сильно не доставало, но теперь и на ГБО начали тупняки появляться.
Алан, мозг не надо отключать. Если реле щёлкает, то от руля до него все пучком. Следовательно, если сигнал не работает, то логично было бы предположить, что виной этому может быть реле в первую очередь.
Алан, значит логично предположить, что либо нет питания в цепи от реле до сигнала, или банально помер сигнал.
Алан, и как он может быть под напряжением? Напряжение на проводе появляется в момент срабатывания реле.
Николай Ваганов ответил Алану
Николай, честно не знаю там на родном было так два провода выходили один подключался на улитку второй просто лежал,а с массы шел на улитку.который просто лежал там вообще не чего нет, ана другом плюс постоянный замерял наверно старая улитка не работала потому что он постояно бы сигналил
Николай, ваша картинка помогла мне,так как там плюсовой провод был он меня сбил столку,думал схема как с перемычкой,вытоги кроме массы там не чего не надо было
Анатолий Карузин
Алан, 528 реле,подходит плюс на клемму 1 минус на клемму 3,это катушка,при подключении должен быть щелчок контактов ,4 клемма это выход плюса на сигнал.Крона батарейкой можно проверить,либо на АКБ.
Андрей, а если реле шелкакт что под капотом то все равно есть вариант что реле 528 в салоне не рабочий?
Андрюха, я думал чисто что прикручиваешь ее там масса и всё,но я так проверил второй провод без напряжения вообще не минус не плюс
У тебя две фишки выходит с косы проводки на сегнал.если сигнал работает на прямую иди дальше к реле если она щелкает эт не значит что рабочая
Андрюха, так я другой реле беру не помню от чего не че не меняется и почему второй провод просто лежит не понятно мне бы принцип работы понять может реле должен как то на провод массу подать и так за работает или почему плюс постояно в напряжений
DELETED
DELETED ответил Алану
Алексей, я может ошибаюсь,но от сигнала же идет плюс проходит через предохранитель и реле от туда на руль а на руле уже замыкает с массой и происходит сигнал так же?
DELETED ответил Алану
Алексей, а до этого что стояли круглые на втором проводе должен минус идти или все таки как я написал выше работают?
DELETED ответил Алану
DELETED ответил Алану
Алексей, ну так тоже не получится плюс в постояном напряжений я когда с кузова на него ставлю провод он сигналит постояно
DELETED ответил Алану
DELETED
Сделалий через дополнительное реле, всё равно на такой сигнал который ты хочешь поставить без него никак.
DELETED ответил Алану
DELETED ответил Алану
Алан, если ты говоришь что когда минус на сигнале ты крепишь на кузов сигналит постоянно то смотри блок предохранителей(может вода попала и коротит) и кнопку руля( может провод слетел)
DELETED
Если не найдёшь причину то прокладывай новый провод через реле. И будет тебе счастье
Алексей, на руле да сломалась штука медная но нашел замену но это не помогло но вот насче блока может быть так как у меня он без крышки
DELETED ответил Алану
Андрей Гончаров
Андрей Гончаров ответил Алану
Алан, у меня такая же хрень была, просто провод наполовину надломился, а перебрал всю проводку можно сказать, тоже думал смысл туда лезть
Андрей Гончаров
Ну у меня была такая хрень, нажимаешь на руль, реле щёлкает а сам сигнал не срабатывает, причиной был повреждённый провод на руле
Кирилл Хананов ответил Андрею
Андрей, тоже самое было тоже перелопатил
Теперь и дворники не работают,я в шоке
Попробуй почистить контакт на реле. Катушка может срабатывать и притягивать, а сам контакт подгоревший. При необходимости немножко подогни после зачистки. Чистить лучше надфелем.
Артём Шутов
Сними с сигнала клеммы возьми мультик или контрольку массу на корпус + на провод сигнала нажми на руль
Всем спасибо нашел проблему оказалось все просто,этот плюсовой провод сбил меня столку оказывается на сигналах с релюхой там этот плюс нафиг не нужен а чисто масса и все,даже стыдно всё это проклятый провод плюса
Все по теме Электросхема звукового сигнала Москвич 2141
шруз подсунули не с ланоса он просто короче на 6см если-бы и был-бы родной шруз то колесо торчало наружу на 2 мерта мля
Мдааа,заводить явно не умеет,прокачать педалью газа не судьба? видимо лень ногой пошевелить,можно было бы и не заливать бенз в карб.а так он по идее хреного заводиться,у меня 9-ка всю зиму стояла,решил завести в феврале в минус 25 оборотов 5-6 движка и завелась,у отца 2141 был 1,7 так тот в любой мороз с пол тыка,так же летом простоял со сломанной коробкой до осени,подкачали и снова с пол тыка
Здравствуйте Валерий Викторович! Есть к Вам факт о ГБО. Сегодня у соседа по гаражам я увидел интерестную доработку кастрюли воздухо фильтра на Ваз2107 для правильной и экономичной работы авто на ГБО. Раньше я об этом слышал,а сегодня и увидел.В сети нашол статью на эту туму,вот ссылка mini.html..Дело в том мне об этом говорил и мой установщик ГБО,но так размыто, что я и не смог до конца понять. Прошу эту тему разсмотреть и прокоментировать.
Код запчасти пыльника подскажи. Может есть размеры пыльника для поиска аналога, то тоже подскажи пожалуйста.
Упорная втулка 'поршенек' служит не для регулирования и выборки люфта зубчатой пары, а для компенсации отгибающего рейку усилия, создающегося при работе зубчатой пары под нагрузкой
Где вы находите карбовые авто. Сейчас даже на задроченные семерки и те инжектора ставят! Карб-это вечный геморрой!
Честно не респект, уже б купил нормальное сцепление от какой то BMW или от своей оригинал, а то это . какае-то
Основной блок находится в салоне, возле левой ноги водителя и закрыт защитной крышкой. Нумерация идет с лева направо, схема нанесена на крышку.
Фото-пример
Обозначение
| 1 | 8А Дальний свет – левая фара. |
| 2 | 8А Дальний свет – правая фара. |
| 3 | 8А Ближний свет – левая фара. |
| 4 | 8А Ближний свет – правая фара. |
| 5 | 16А Стоп сигнал. |
| 6 | 16А Освещение салона – правая сторона. Освещение моторного отсека. Реле звукового сигнала и сигнал. |
| 7 | 16А Реле указателей поворотов. |
| 8 | 8А Освещение салона – левая сторона. Прикуриватель. Розетка 12В. |
| 9 | 8А Вентилятор отопителя. Фонари заднего хода. |
| 10 | 8А Стекло омыватель. Лампы указателей поворотов. Комбинация приборов. |
| 11 | 8А Габаритные огни – левая сторона. Подсветка приборов. Реле ближнего и дальнего света фар. Освещение номерного знака – левая сторона. |
| 12 | 8А Габаритные огни – правая сторона. Освещение багажника. Освещение номерного знака – правая сторона. |
ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 8.
Блоки под капотом
Под капотом могут крепится 2 дополнительных блока с предохранителям. Один на правом брызговике, второй на левом и состоят из 3 предохранителей. Подобное расположение характерно для боле новых моделей и в частности 2140.
С обратной стороны защитной крышки, может быть нанесена актуальная схема.
Левый блок
- 10А Мотор отопителя. Фонарь заднего хода. Лампа разряда батареи и реле её включения (для SL).
- 10А Реле поворотов, лампы указателей поворотов, контрольная лампа указателя поворотов. Лампа ручного тормоза/ сигнального устройства неисправности тормозной системы. Контрольно-измерительные приборы. Питание ЭПXХ. Лампа аварийного давления масла (для SL). Реле обогрева заднего стекла.
- 10А Сигнал, реле сигнала. Подкапотная лампа. Лампы фар (для SL). Электронные часы (для SL).
Правый блок
- 20А Прикуриватель. Обогрев заднего стекла и его контрольная лампа.
- 10А Электродвигатель омывателя фар и ветрового стекла. Электродвигатель стеклоочистителя. Реле сигнала (для SL).
- 10А Реле включения ближнего/ дальнего света фар. Плафоны салонного света. Лампы стоп-сигнала. Лампы габаритов. Контрольные лампы фар и габаритов. Лампы подсветки шкал приборов, освещения багажника и номерного знака.
ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 1 на 20А.
Некоторые реле крепятся так же на брызговике. Более подробно смотрите на электро схеме.
Электросхема 412
Москвич 2141
Текущее описание подойдет для всех моделей Москвич 4 го поколения (2141 / 2142 / 2335 и т.д. ).
Главный блок
Расположен под капотом в тыльной части.
Фото пример
Схема
Обозначение предохранителей
| 1 | 8А Резервный |
| 2 | 8А Резервный |
| 3 | 8А Резервный |
| 4 | 16А Электродвигатель вентилятора отопителя Электродвигатель омывателя ветрового стекла Обмотка реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения Обмотка реле включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла |
| 5 | 8А Электродвигатель и реле очистителя ветрового стекла Лампы указателей поворотов Лампы фонарей заднего хода Лампы освещения вещевого ящика Контрольно-измерительные приборы Контрольные лампы (включения указателей поворотов, аварийного состояния тормозной системы, резервного остатка топлива, аварийного давления масла) |
| 6 | 8А Противотуманные фары Плафоны освещения салона Лампы стоп-сигнала |
| 7 | 8А Подкапотная лампа Контрольная лампа включения габаритного света Лампы подсветки приборов Лампа подсветки рычагов отопителя, прикуривателя Обмотка реле противотуманных фар |
| 8 | 16А Звуковой сигнал Обмотка реле звукового сигнала Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 9 | 8А Лампы габаритного света в левой фаре, левом заднем фонаре Плафон освещения багажника |
| 10 | 8А Лампы габаритного света в правой фаре, в правом заднем фонаре Освещение номерного знака |
| 11 | 8А Система аварийной сигнализации |
| 12 | 16А Нагревательный элемент заднего стекла Прикуриватель |
| 13 | 8А Дальний свет правой фары |
| 14 | 8А Дальний свет левой фары Контрольная лампа включения дальнего света фар |
| 15 | 8А Ближний свет левой фары Лампы противотуманных фонарей Контрольная лампа включения противотуманных фонарей |
| 16 | 8А Ближний свет правой фары |
ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 16А.
Назначение реле
| К1 | Реле времени омывателя заднего стекла | |
| К2 | Реле прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации | |
| К3 | Реле прерыватель стеклоочистителя | |
| К4 | Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп | |
| К5 | Реле включения дальнего света фар | |
| К6 | Реле очистителя фар | |
| К7 | Реле противотуманных фар | |
| К8 | Реле включения звуковых сигналов | |
| К9 | Реле включения электро вентилятора охлаждения | |
| К10 | Реле включения обогрева заднего стекла | |
| К11 | Реле включения ближнего света фар | |
Видео про предохранители Москвич 412 / 2141
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ НА МАШИНЕ. УСТАНОВКА И НАЗНАЧЕНИЕ / МОСКВИЧ 412
Москвич от А до Я Проводка подкапотного пространства
Реле-регулятор ВАЗ в москвич 412
Схема зарядки на 2141
Москвич 412 / 2141 — предохранители и реле
Москвич общее обозначение семейства автомобилей выпускавшихся на Московском автомобильным заводе (АЗЛК) в нескольких поколениях и различными модификациями. В нашей публикации вы найдете описание предохранителей и реле Москвич 412 / 2141 со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Москвич 412
Данное описание предохранителей подойдёт для всего модельного ряда Москвич 3 го поколения (408 / 412 / 2140 и т.д.)
Блок в салоне
Основной блок находится в салоне, возле левой ноги водителя и закрыт защитной крышкой. Нумерация идет с лева направо, схема нанесена на крышку.
Фото-пример
Обозначение
p, blockquote 6,0,1,0,0 —>
| 1 | 8А Дальний свет – левая фара. |
| 2 | 8А Дальний свет – правая фара. |
| 3 | 8А Ближний свет – левая фара. |
| 4 | 8А Ближний свет – правая фара. |
| 5 | 16А Стоп — сигнал. |
| 6 | 16А Освещение салона – правая сторона. Освещение моторного отсека. Реле звукового сигнала и сигнал. |
| 7 | 16А Реле указателей поворотов. |
| 8 | 8А Освещение салона – левая сторона. Прикуриватель. Розетка 12В. |
| 9 | 8А Вентилятор отопителя. Фонари заднего хода. |
| 10 | 8А Стекло омыватель. Лампы указателей поворотов. Комбинация приборов. |
| 11 | 8А Габаритные огни – левая сторона. Подсветка приборов. Реле ближнего и дальнего света фар. Освещение номерного знака – левая сторона. |
| 12 | 8А Габаритные огни – правая сторона. Освещение багажника. Освещение номерного знака – правая сторона. |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 8.
Блоки под капотом
Под капотом могут крепится 2 дополнительных блока с предохранителям. Один на правом брызговике, второй на левом и состоят из 3 предохранителей. Подобное расположение характерно для боле новых моделей и в частности 2140.
С обратной стороны защитной крышки, может быть нанесена актуальная схема.
Левый блок
- 10А Мотор отопителя. Фонарь заднего хода. Лампа разряда батареи и реле её включения (для SL).
- 10А Реле поворотов, лампы указателей поворотов, контрольная лампа указателя поворотов. Лампа ручного тормоза/ сигнального устройства неисправности тормозной системы. Контрольно-измерительные приборы. Питание ЭПХХ. Лампа аварийного давления масла (для SL). Реле обогрева заднего стекла.
- 10А Сигнал, реле сигнала. Подкапотная лампа. Лампы фар (для SL). Электронные часы (для SL).
Правый блок
- 20А Прикуриватель. Обогрев заднего стекла и его контрольная лампа.
- 10А Электродвигатель омывателя фар и ветрового стекла. Электродвигатель стеклоочистителя. Реле сигнала (для SL).
- 10А Реле включения ближнего/ дальнего света фар. Плафоны салонного света. Лампы стоп-сигнала. Лампы габаритов. Контрольные лампы фар и габаритов. Лампы подсветки шкал приборов, освещения багажника и номерного знака.
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 1 на 20А.
Некоторые реле крепятся так же на брызговике. Более подробно смотрите на электро схеме.
Электросхема 412
Полная схема электрических соединений Москвич 412 доступна по ссылке, а описание к ней тут.
Москвич 2141
Текущее описание подойдет для всех моделей Москвич 4 го поколения (2141 / 2142 / 2335 и т.д. ).
Главный блок
Расположен под капотом в тыльной части.
Фото — пример
Обозначение предохранителей
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
| 1 | 8А Резервный |
| 2 | 8А Резервный |
| 3 | 8А Резервный |
| 4 | 16А Электродвигатель вентилятора отопителя Электродвигатель омывателя ветрового стекла Обмотка реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения Обмотка реле включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла |
| 5 | 8А Электродвигатель и реле очистителя ветрового стекла Лампы указателей поворотов Лампы фонарей заднего хода Лампы освещения вещевого ящика Контрольно-измерительные приборы Контрольные лампы (включения указателей поворотов, аварийного состояния тормозной системы, резервного остатка топлива, аварийного давления масла) |
| 6 | 8А Противотуманные фары Плафоны освещения салона Лампы стоп-сигнала |
| 7 | 8А Подкапотная лампа Контрольная лампа включения габаритного света Лампы подсветки приборов Лампа подсветки рычагов отопителя, прикуривателя Обмотка реле противотуманных фар |
| 8 | 16А Звуковой сигнал Обмотка реле звукового сигнала Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 9 | 8А Лампы габаритного света в левой фаре, левом заднем фонаре Плафон освещения багажника |
| 10 | 8А Лампы габаритного света в правой фаре, в правом заднем фонаре Освещение номерного знака |
| 11 | 8А Система аварийной сигнализации |
| 12 | 16А Нагревательный элемент заднего стекла Прикуриватель |
| 13 | 8А Дальний свет правой фары |
| 14 | 8А Дальний свет левой фары Контрольная лампа включения дальнего света фар |
| 15 | 8А Ближний свет левой фары Лампы противотуманных фонарей Контрольная лампа включения противотуманных фонарей |
| 16 | 8А Ближний свет правой фары |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 16А.
Назначение реле
p, blockquote 25,0,0,0,0 —>
| К1 | Реле времени омывателя заднего стекла | |
| К2 | Реле — прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации | |
| К3 | Реле — прерыватель стеклоочистителя | |
| К4 | Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп | |
| К5 | Реле включения дальнего света фар | |
| К6 | Реле очистителя фар | |
| К7 | Реле противотуманных фар | |
| К8 | Реле включения звуковых сигналов | |
| К9 | Реле включения электро вентилятора охлаждения | |
| К10 | Реле включения обогрева заднего стекла | |
| К11 | Реле включения ближнего света фар | |
p, blockquote 26,0,0,0,0 —> p, blockquote 27,0,0,0,1 —>
Остались вопросы или хотите помочь дополнить материал, пишите в комментарии.
Читайте также: