Лада веста ремонт порогов

Обновлено: 22.04.2025

Автомобильные Диагностические Приборы XTOOL Anyscan A30 alii.pub/5zvg2h Насадка заклепочник на шуруповерт .

В этом видео я покажу как восстановить порог. Восстановление порога когда сильно вмято очень сложно. Ну а если вы .

Россия, Нижегородская область, Бутурлинский район, Бутурлино. ЗАПИСАТЬСЯ НА РЕМОНТ ВАШЕГО АВТО: ВКонтакте .

Кузовной ремонт Лада Веста. Также не забывайте подписываться, жмите на колокол, чтобы не пропустить новые выпуски, .

Порог разобрал снимается тоже легко с показу здесь выкручивается один саморезик сдергивать и уплотнитель отсюда к .

Играй в Лига Ангелов 2 бесплатно: ▻vk.cc/7a4XuW Всем привет.сегодня я решил попробовать сделать очень .

Порог в смятку.//Бордюр против машины ЛАДЫ ГРАНТЫ//.Каковы последствия.В этом видео я покажу как я борюсь с такими .

привет! Сегодня воспользуемся опять нашим самодельным спотером. После чего покрасим ремонтную деталь.

19 КРУТЫХ ВЕЩЕЙ НА LADA VESTA ЗА 1000 РУБ. ПРОВЕРЕННЫЕ ВРЕМЕНЕМ. Тюнинг новая лада веста 2021 отзыв .

В какой бы изначально комплектации не был автомобиль, всегда можно что-то добавить! В этом видео предлагаю Top-15 .

Эксперимент с угоном Лада Веста во Владикавказе. Кража с применением человеческого фактора. Какие угрозы .

Мы готовим мастеров по технологии PDR, DOL, БУВ более 10 лет. Если Вам необходимо удалить вмятину без покраски .

Пороги установил на двусторонний скотч, предварительно обезжирив и нанеся праймер. Полностью в обвесе авто .

Господа! В этом видео мы наконец-то разберем LADA Vesta SW CROSS 2020 и посмотрим из чего она состоит. Отделим .

удаление вмятин на пороге мазда 3,Еще на этом канале вы можете найти много интересного связанного с автомобилями, .

Веста после бокового удара, пострадали двери , крыло, порог, дверной проем. Переднюю дверь зажало ,пришлось резать, .

Все цены указаны с учетом расходных материалов. Отсутствуют переплаты и любые срытые платежи. Вы сами выбираете какие запчасти будут использованы в ремонте (новые или б/у), а отремонтированные элементы будут выглядеть в точности как новые.

Более 8 лет профессиональных малярно-кузовных работ

Наши автомастерские предлагают честные цены на ремонт и запчасти.

Кузовное ателье Garage – качественная забота о Вашем авто.

Подробный прайс-лист

Ниже указана ориентировочная стоимость работ. Цена обусловлена маркой, моделью авто, видом и степенью повреждений. Для точной оценки, пожалуйста, направьте фото Вашего автомобиля.

Деталь	Малый класс	Средний класс	Бизнес-класс	Внедорожники и микроавтобусы
Снятие и установка бампера	от 900 руб.	от 1300 руб.	от 1700 руб.	от 1900 руб.
Снятиее и установка крыла	от 400 руб.	от 600 руб.	от 900 руб.	от 900 руб.
Снятие и установка капота	от 400 руб.	от 400 руб.	от 700 руб.	от 700 руб.
Снятие и установка двери	от 500 руб.	от 600 руб.	от 900 руб.	от 900 руб.
Сборка и разборка двери	900 руб.	1100 руб.	1400 руб.	1400 руб.
Снятие и установка крышки багажника	300 руб.	500 руб.	9000 руб.	1400 руб.
Сборка и разборка крышки багажника	600 руб.	900 руб.	1400 руб.	1400 руб.
Снятие и установка зеркала	400 руб.	от 400 руб.	от 600 руб.	от 600 руб.
Сборка и разборка зеркала	400 руб.	от 400 руб.	от 600 руб.	от 600 руб.
Снятие и установка накладки порога	900 руб.	1100 руб.	от 1400 руб.	от 1400 руб.
Снятие и установка фары	400 руб.	от 400 руб.	от 700 руб.	от 700 руб.

Покраска элементов	Цены
Элемент	от 3900 руб.
Бампер	от 3900 руб.
Переднее крыло	от 3900 руб.
Капот	от 4900 руб.
Крыша	от 5900 руб.
Дверь	от 4900 руб.
Дверь (купе)	от 4900 руб.
Заднее крыло	от 4900 руб.
Заднее крыло (купе)	от 5900 руб.
Крышка багажника	от 4900 руб.
Накладка порога	от 2900 руб.
Обвес	от 2900 руб.
Спойлер	от 2900 руб.
Область под капотом	от 3900 руб.

Деталь	Малый класс	Средний класс	Бизнес-класс	Внедорожники и микроавтобусы
Замена лонжерона	от 14000 руб.	от 14000 руб.	от 18000 руб.	от 18000 руб.
Замена телевизора	от 8000 руб.	от 8000 руб.	от 13000 руб.	от 13000 руб.
Замена порога	от 6000 руб.	от 8000 руб.	от 11000 руб.	от 13000 руб.
Замена крыла	от 8000 руб.	от 8000 руб.	от 13000 руб.	от 13000 руб.
Замена крыши	от 32000 руб.	от 32000 руб.	от 32000 руб.	от 32000 руб.
Замена задней панели	от 5000 руб.	от 5000 руб.	от 5000 руб.	от 5000 руб.
Замена боковой стойки	от 12000 руб.	от 12000 руб.	от 12000 руб.	от 12000 руб.
Замена стойки лобового стекла	от 8000 руб.	от 8000 руб.	от 8000 руб.	от 8000 руб.

130 честных отзывов довольных Клиентов

Прозрачный процесс работы на каждом этапе

Также мы ремонтируем

Акция января

К нам позвонил владелец Порше Панамера чтобы оценить ремонт вмятин от снежной глыбы на капоте. Известно, что ремонт алюминиевых деталей имеет ограничения. По фотографии сложно увидеть степень повреждения, и клиенту предложили приехать на осмотр

В наш техцентр обратился постоянный клиент с просьбой помочь восстановить автомобиль, который уже можно отнести к раритетным Bentley Arnage 2001года. Вся наша команда творчески подошла к решению этой задачи, многие повреждения были устранены локально

Владелец Ниссан Ноут после ДТП искал автосервис, где можно недорого восстановить автомобиль. По телефону мы предложили комплекс наших услуг по ремонту и юридической помощи

В наш автосервис приехал автомобиль с характерной проблемой при эксплуатации автомобиля, затертость ЛКП после моек и повседневной эксплуатации. Потребовалась абразивная полировка автомобиля. После данной процедуры автомобиль приобрел свой первозданны

В наш автосервис обратился клиент с Хонда ЦРВ. Требовался ремонт бамперов. На данную модель запчасти не из дешевых, каждая составляющая стоит от 10т р. Если считать замену 2 бамперов целиком и их составляющих, то получится счет по запчастям только ок

Клиент обратился в наш автосервис. С потертостью и заломом заднего крыла. С помощью нашего оборудования мы в дневной срок вытянули крыло и окрасили его. Все получилось идеально, шагрень не отличалась от заводской, все линии соответствовали заводски

Наша клиентка попала в ДТП. Автомобиль Сузуки SX4 получил значительные повреждения по левой стороне. Дверь водителя была заблокирована, зеркало сломано, задняя дверь сильно деформирована. Всё случившееся любого введёт в состояние шока

К нам обратилась владелица автомобиля Ситроен DS4 с необычным, можно сказать загадочным повреждением - неглубокие вмятины по всей плоскости крыши. Происхождение их непонятны. Царапин и повреждений лакокрасочного покрытия нет, а по форме они напоминал

Существует мнение, что новая иномарка полностью готова к эксплуатации. Но это не совсем так. Автомобили нуждаются в дополнительной защите от различных воздействий. Очень популярная в прошлом антикоррозийная обработка кузова наших

Один из примеров, когда можно срочно устранить повреждение. Царапина очень маленькая, но клиенту она неприятна. Красить весь бампер очевидно бессмысленно. Мы применили умение использования метода частичной покраски и за 3 часа всё было сделано.

Окраска и ремонт крыла с заломами ребер. Ремонт производился спотером, что минимизировало слой шпатлевки. Окраска бампера из-за многочисленных потертостей и сколов.

Клиент BMW X6 обратился в наш сервис с повреждением крыла и бампера после скользящего удара. После дефектовки передней части автомобиля, было выявлено смещение крыла вместе с передним усилителем

Ремонт окраска капота. Замена окраска бампера. Стапельные работы по передней панели и выставление зазоров. Срок выполнения 2 дня.

Производился сложный ремонт заднего крыла вместо замены и его окраска. Также ремонтировалась дверь, которая подлежала замене и ее окраска. Ремонт производился в кратчайшие сроки в течении 2-х дней и

Ниссан был доставлен в наш технический центр после сильного лобового удара, А/М имел значительные повреждения передней части. После продолжительного кузовного ремонта на автомобиле

Проведены работы по полной покраске автомобиля AUDI A6 г.в. 2007. Сроки проведения всех работ составили 2 дня.

Заявка в WhatsApp

Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего 1

Почему мы

Наши работы

до

после

до

после

до

после

до

после

до

после

ржавеет веста, коррозия лада веста, антикор лада веста, ржавчина лада веста, нужно ли делать антикор на лада веста, как ржавеет лада веста, веста отзывы о коррозии, новая веста делать ли антикор, ржавчина веста, ржавеет лада веста

АвтоВАЗ применяет специальные составы для защиты деталей автомобиля от коррозии. Но некоторые водители продолжают сталкиваться с тем, что ржавеет Веста даже после небольшого срока эксплуатации.

Как защищена от коррозии новая Лада Веста

Кузов автомобиля изготовлен из оцинкованного проката. Под слоем краски нанесена катафорезная грунтовка. Покрытие устойчиво к механическим воздействиям. Полости и углубления обработаны масляно-восковым составом от коррозии. Днище и элементы шасси покрыты средством, устойчивым к влажности и перепаду температур.

Но у Лада Веста есть проблемные зоны, требующие коррозионной обработки:

Защита автомобиля выполнена не хуже, чем у конкурентов. Но критические поверхности Лада Веста желательно дополнительно обработать антикоррозионным составом.

Основные места появления ржавчины на Весте

Владельцы Лада Веста обычно обращают внимание на наружное проявление коррозии. Но в машине много скрытых полостей и переходов, где может появиться ржавчина. Штатная обработка не вечна и требует периодического обновления. Дно автомобиля подвергается износу из-за попадающих твердых частиц. Дополнительно реагенты вместе с влагой могут ускорять коррозию.

Поверхности, где Лада Веста гниет:

скрытые ниши кузова;
неровности сварных швов;
перекрытия стальных панелей;
дренажные отверстия;
зазоры под пластиковыми накладками;
места повреждения краски кузова.

Состояние защиты наружных частей можно оценить визуально. Для проверки общего состояния покрытия полостей применяется бороскоп. Для ревизии антикоррозионного покрытия применяют ультразвуковой толщиномер, реже – искровой дефектоскоп.

Почему ржавеет Лада Веста

Новые автомобили Lada Vesta имеют хорошую антикоррозионную защиту с завода. Но владельцы машины иногда замечают проявления ржавчины. Признаки коррозии обнаруживают даже в новой машине – на подвеске, в системе удаления газов. Ржавчина на Весте появляется на неровностях сварных швов, в которых скапливается грязь.

Главной причиной коррозии является накопление грязи и воды в скрытых полостях кузова. Эти части недостаточно хорошо обработаны защитной мастикой. Под действием реагентов ржавчина возникает очень быстро, захватывая соседние участки поверхности. Неравномерное нанесение защитного покрытия тоже приводит к появлению очагов коррозии.

Является ли ржавчина на Весте гарантийным случаем

Производитель Lada Vesta берет на себя определенные обязательства в случае выявления дефектов коррозии. Владельцу автомобиля нужно иметь в сервисной книжке заполненные талоны осмотра покрытия Лада Веста. Эти отметки должны заноситься после продажи в салоне и далее ежегодно все время гарантийного обслуживания. Отсутствие нужного документа приводит к отказу в ремонтных работах при появлении коррозии.

Завод дает гарантию на оцинкованные поверхности в течение 6 лет. Дополнительные преимущества покупателям могут предоставлять дилеры автосалона. С появлением первых признаков коррозии владельцу Лада Веста необходимо обратиться в сервисный центр для устранения повреждений.

Как защитить Ладу Весту от ржавчины

Антикоррозионная обработка удлиняет срок службы автомобиля. Эту работу проводят по мере износа защитной мастики. Коррозия проявляется быстрее из-за неблагоприятных климатических условий и некачественных дешевых материалов защиты. Ржавая Лада Веста может быть восстановлена при помощи специальных защитных составов.

Дополнительная заводская противокоррозийная обработка

АвтоВАЗ в интересах клиентов наносит дополнительную защиту от коррозии. Места заводской обработки:

полость возле щитков;
пространство между креплением амортизатора и аркой колеса;
скрытое пространство возле лонжеронов;
полость за накладкой боковины;
место соединения накладки порога;
полость в полу под задним сиденьем;
панели багажной крышки;
полости в проемах дверей;
панели капота.

Кроме указанных мест, на заводе дополнительно обрабатывают крепежные детали кузова, отверстия и места стыка поверхностей.

Обработка в автосервисе

Антикоррозионную защиту хорошего качества могут обеспечить специалисты, занимающиеся ТО Lada Vesta Cross, SW и седан. Автомобиль перед обработкой снаружи и в скрытых полостях тщательно отмывается от грязи. Машину сушат до полного удаления влаги с поверхности.

Порядок нанесения антикоррозионной защиты:

Установка автомобиля на подъемник.
Демонтаж пластмассовых накладок и защитных фартуков, уплотнителей.
Разборка обшивки багажника, очистка полости пылесосом от мусора и грязи.
Зачистка гнилых мест кузова. Обработка первичным противокоррозионным грунтом.
Помещение машины в специальную камеру для напыления антикора. Демонтаж колес. Установка чехлов на приводные механизмы, шланги и жгуты электропроводки.
Распыление антикоррозионного средства на поверхность. Обработка пульверизатором скрытых полостей по схеме вручную.
Очистка свежего состава с лакокрасочного покрытия и пластмассовых деталей. Сборка колес, защитных накладок и уплотнителей.
Сушка состава в течение 3-5 часов при комнатной температуре.

При высыхании защиты автомобиль нельзя перемещать. Толщину слоя нанесенного состава проверяют толщиномером.

Защита Весты от коррозии своими руками

Автомобиль обычно первые 3 года не нуждается в дополнительной обработке от ржавчины. Но состояние покрытия проверять лучше ежегодно. Защитные составы для металлических поверхностей:

Применение качественных составов защитит автомобиль от ржавчины на 2-3 года.

Выбор антикора: составы и цены

Методов защиты от ржавчины достаточно много – от простых средств до дорогих импортных мастик:

При выборе защиты необходимо, кроме стоимости средства, учитывать состояние поверхности.

Порядок противокоррозионной обработки Весты своими руками

Стоимость фирменной обработки антикором от 5 до 15 тыс. рублей. Если нанесение антикоррозионного состава выполнить самостоятельно, можно сэкономить. Потребуется пластичный антикор на дно автомобиля, защищающий выступающие части спрей и жидкий состав для обработки полостей.

Порядок выполнения работы:

Хорошо промыть обрабатываемую поверхность. Удалить остатки изношенного покрытия.
Высушить поверхность сжатым воздухом или феном в течение 30 минут.
Осмотреть на наличие трещин и пятен ржавчины. Устранить дефекты, зачистить обрабатываемые детали.
Сделать на Весте антикор днища кистью, а других поверхностей – распылением спрея. Толщина слоя на днище должна быть не менее 0,25 мм.
Сушить антикор в течение суток. Машину в это время не эксплуатировать.

Ошибочно считать, что производитель сделал идеальную защиту от ржавчины. Коррозия Лада Веста может проявиться в плохо обработанных скрытых полостях. Необходима регулярная проверка состояния покрытия и дополнительная обработка от коррозии в домашних условиях или на станции ТО. Отзывы на форуме владельцев Лада Вест подтверждают это.

Комментарии владельцев Лада Веста помогут сориентироваться при самостоятельной обработке от ржавчины.

Читайте также: