Лада веста обслуживание и ремонт отзывы
Листок из методички по устранению дефекта, опубликованный в соцсетях, позволяет понять, о чём, собственно, идёт речь. На картинках видно, что жгут проводов на отзываемых машинах проходит рядом с топливным шлангом, и хомут, которым фиксируется этот жгут, в результате тряски и вибраций может повредить топливопровод. Топливо из повреждённого топливопровода может попасть на горячие части двигателя и воспламениться.
Ремонт сводится к смещению жгута проводов ближе к головке блока цилиндров и его фиксации с обратной стороны защитной крышки ремня ГРМ. Процедура нехитрая и займёт считанные минуты. Наверняка найдутся владельцы, которые сами справятся с этой задачей, но лучше доверить дело профессионалам, тем более что денег за ремонт в рамках отзыва не возьмут. Вдобавок, если топливный шланг уже имеет повреждения, его заменят на новый.
Всего под отзыв из-за вышеописанного дефекта сборки попали 90 124 автомобиля, список их VIN-номеров можно скачать здесь.
Добавим, что весной этого года АВТОВАЗ отзывал хэтчбеки Lada XRAY из-за неправильно закреплённого жгута приборного щитка.
Один из автовладельцев после пробега 108 000 км профессионально продиагностировал свою Lada Vesta. В то же время автомобиль был установлен на динамометрический стенд для проверки показателей двигателя. Купили машину в 2016 году, она использовалась для ежедневных поездок.
От гарантийного обслуживания, вместе с дорогими ТО, владелец транспортного средства отказался после первого посещения официалов при пробеге 15 000 км.
Среди положительных моментов владелец отметил общую неприхотливость и надежность модели, которая не требует много затрат на обслуживание. К минусам можно отнести достаточно мягкую подвеску, из-за которой на высоких скоростях автомобиль начинает плавать на дороге.
За все 100 000 км пришлось поменять:
Крепления стабилизатора поперечной устойчивости, которые треснули, и их пришлось заваривать. В то же время был заменен ремень ГРМ с роликами и насосом охлаждающей жидкости. Вакуумные трубки управления заслонками впускного трубопровода тоже треснули и были заменены.
Передние тормозные диски и колодки износились. Заменили гофру в системе выпуска отработавших газов. Более того, образовались очаги коррозии на внешней стороне передней части задних колесных арок.
На динамометрическом стенде двигатель нового автомобиля показал следующие результаты: 112.9 лошадиных сил при 5894 об/мин, а после пробега в 108 000 км — 102 л.с. при 6140 об/мин.
Кроме того, появились очаги коррозии на внешней стороне передней части задних колесных арок.
Еще один владелец российского авто из Иркутска наездил 100 033 км на модели 2016 года выпуска с двигателем 1.6 и роботизированной коробкой передач.
На трассе в среднем расходовал 6,5 л/100 км. По городу — 10,5 л/100 км. Масло менял через 7500 км у дилера.
Ему также не понравился пластик, применяемый в салоне, но зато ходовая часть вызвала только положительные эмоции.
Одним из основных преимуществ российского авто, как и ранее, остается выносливость, которую оно демонстрирует как при городских поездках, так и по бездорожью. Модели АвтоВАЗа отлично подходят для российских дорог, а меньшая стоимость комплектующих в сравнении с иностранными конкурентами только помогает машинам удерживать популярность на рынке.
В документах могут оказаться дополнительные оговорки или, напротив, будут отсутствовать некоторые стандартные пункты. Рекомендуется сверять текст сервисной книжки дилера со стандартным, опубликованным на официальном сайте.
Автопроизводители указывают гарантийный срок эксплуатации машины, в пределах которого обязуются устранить установленный перечень возможных неисправностей за свой счет. В сервисной книжке прописана гарантия на Ладу Весту: условия завода-изготовителя по плановым техосмотрам, соблюдать сроки прохождения которых обязательно.
Гарантийные сроки на Весту
Гарантия отдельных комплектующих семейства Лады — Веста, Кросс, Приора, СВ, Седан, Гранта — различается сроком и/или пробегом. Во внимание берут событие, которое наступает первым:
период в месяцах/пробеге, км
Срок гарантии на Ладу Весту начинается с момента передачи машины владельцу. Элементам кузова присваивается срок службы без сквозной коррозии — 72 месяца.
Условия гарантии на Ладу Весту
Владелец машины LADA обязан в срок проходить контрольный и плановый ТО на предмет повреждений, целостности лакокрасочного слоя, степени коррозии кузовного покрытия.
Помимо этого, необходимо:
На фото выше видно, как выглядит гарантийный талон Лады Весты.
На что производитель дает гарантию
Пример гарантийных случаев:
- замена антенны, выпавшей из гнезда по причине перетянутого крепления;
- царапины на боковых стеклах дверей из-за тесно прилегающих уплотнителей;
- отказ поворотника, его повторителя, ослабленные рампы светодиодов в боковых зеркалах;
- поломка обогрева стекол — лобового и заднего;
- затруднения с переключением скоростей;
- проблемы со сцеплением, глушителем, выхлопной системой.
Периодически завод-производитель меняет гарантийный срок на Ладу Веста в одностороннем порядке, например, ранее сцепление подлежало ремонту в течение 50 тыс. км обкатки, затем срок сократился до 30 тыс. км.
Как получить услугу по гарантии, порядок действий, куда обращаться
Необходимо доставить автомобиль в сервисный центр официального представителя LADA. Предприятие засвидетельствует присутствие дефекта.
Пакет необходимых бумаг:
- спецталон на гарантию Лады Веста;
- сервис-книжка;
- документ о регистрации машины;
- доверенность на право вождения ТС — для несобственника.
Если машина не может передвигаться, надо позвонить в сервис-центр LADA, расположенный ближе к месту расположения машины и договориться о ремонте с выездом, или доставить авто в мастерскую. При утверждении специалистом LADA дефекта в пределах обязательств производителя оплачивать доставку автомобиля будет сервис.
Гарантия на Ладу Весту
Что делать, если отказывают
Столкнувшись с поломкой, авто следует правильно доставить: вызвав эвакуатор и воздержавшись от попыток поменять ГСМ жидкости, устранить недостаток лично или продолжать эксплуатировать машину. Чек на эвакуацию необходимо сохранить и предъявить к оплате сервис-центру.
Если мастерская отказывается чинить Ладу Весту по гарантии, владелец вправе назначить экспертизу независимого характера. Когда дефект подтвердится, и его наличие свяжут с заводом-изготовителем, автомобилист сможет возместить стоимость экспертизы за счет сервисного центра.
Рекомендуется воспользоваться помощью автоюриста, который грамотно составит диалог с сотрудниками автомастерской и в спорном случае оформит судебный иск, аргументированно описав условия проблемы.
В каких случаях гарантия не работает
При наличии звуков, не влияющих на технические характеристики авто, работу его элементов, ремонт Лады Веста по гарантии не производится. К негарантийным случаям также относится воздействия химического, термического или механического характера в результате:
- ДТП, попадания в машину твердых объектов;
- действий сторонних лиц;
- загрязнений — атмосферных, а также веществами и реагентами, которыми обрабатывают дорожное покрытие;
- ошибок, безответственного вождения, перегрузок;
- форс-мажоров — молний или землетрясений, наводнений, терактов, войн.
Аннулируют гарантию также в следующих случаях:
- при самостоятельной установке на автомобиль газового топливного оборудования, не предусмотренного заданными техническими характеристиками авто, если это стало причиной поломки или усилило ранее имевшийся дефект;
- при переделках конструкции машины и элементов, если это не предусмотрено изготовителем и прямо или опосредованно стало причиной поломки или увеличило степень ее воздействия при эксплуатировании ТС;
- при нанесении машине повреждений, например, в случае ДТП, даже если механические изъяны были устранены владельцем, но в дальнейшем стали причиной поломки;
- при существенных модификациях электронного узла — заводских настроек цифровых блоков управления, усилителя руля, компьютера, ПО, если это в любой форме явилось причиной образования техпроблемы;
- при самостоятельных модификациях показаний одометра, спидометра и иных измерительных устройств авто;
- при появлении функциональных дефектов из-за эксплуатации элементов управления;
- при нарушении рекомендуемого графика использования машины, несоблюдении временных рекомендаций прохождения техосмотра;
- эксплуатации автомобиля, несмотря на сбои, которые влияют на дальнейшее техническое состояние, несвоевременного предоставления авто для ремонта и других случаях, выходящих за предписанные рамки, установленные эксплуатационной Инструкцией и Сервис-книжкой авто.
К ситуациям, которые аннулируют гарантию из-за вмешательства владельца, относятся неисправности и повреждения агрегатов/частей/узлов в связи:
- с демонтажными работами или при разборке и ремонте устройств, относящихся к комплектующим или непосредственно к ТС;
- с ремонтными работами допоборудования, установленного в машине или, если автомобильная конструкция изменялась таким образом, что повлекла дефекты или увеличила степень поломки ТС;
- с отсутствием/повреждением маркировочных элементов с идентификационным номером производителя/изготовителя;
- с несвоевременным обслуживанием или по причине неустранения проблемы в момент выявления поломки организацией, которая должна производить ремонт транспортного средства;
- с процессом ремонта или ТО в организациях, которые не имеют отношения к дилерам и соответствующих полномочий производить ремонт;
- с установкой деталей, неоригинальных для Весты, или неправильным путем;
- с неисправностью из-за использования некачественной продукции, относящейся к расходным материалам автомобиля — топлива, масел;
- с дефектами, которые случились из-за недостающего количества жидкостей, необходимых ТС;
- с образованием конденсации/влаги в пазухах автомобиля, которые являются закрытыми, например, в осветительных приборах;
- с авторасходниками — маслами, горючим, охладительными смесями, используемыми и эксплуатируемыми во всей автосистеме, дворниками, фильтр-компонентами, осветительными элементами внутри салона, предохранителями, шинами любого назначения, ремнями приводными и роликами к ним, колодками тормозов, барабанами, свечками,.
Решение, какая гарантия положена в конкретном случае на Весту, принимает производитель или уполномоченный им сервис.
Самые частые гарантийные неисправности на LADA Vesta
По отзывам владельцев Лады Веста в интернете, чаще всего встречаются следующие неисправности, которые подлежат устранению по гарантии:
- Дефект сцепления робота коробки передач.
- Замена на Ладе Веста подушки двигателя по гарантии.
- Высокое маслопотребление мотора.
- Вибрация и провалы при разгоне или торможении.
- Скрипящие втулки поперечного стабилизатора.
- Стук в подвеске.
- Ржавчина выпускной системы Лады.
- Отказ повторителей поворотников.
- Царапины на стеклах из-за жестоких уплотнителей.
- Слабая герметизация капота.
- Замена стабилизатора на Весте по гарантии.
Некоторые вопросы решаются тяжело. Например, проблемы с вариатором, провалы тяги и троение при разгоне и притормаживании сервисные мастерские считают следствием некачественного топлива и активно пытаются убедить в этом клиентов.
Условия гарантии на Весту зависят от политики дилеров. В документах могут оказаться дополнительные оговорки, или, напротив, будут отсутствовать некоторые стандартные пункты. Рекомендует сверять текст сервисной книжки дилера со стандартным, опубликованным на официальном сайте.
А как обстоят дела с гарантией у конкурентов Лады Весты
Отзывы владельцев Лада Веста (22 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
Хорошая машина. Стоит своих денег. Безопасна и вместительна. Дороговизна обуславливается низкими зп. Если бы кое-кто доллар не взвинтили в два раза. То стоила бы она сейчас. Седан полный фарш 450 рубчиков а кросс универсал 550. ВАЗ уже давно не тазики. Класс 10, калина, приор, теперь новый уровень. Здорово. Осталось только самую малость. Заработать.
Показать целиком
я купил недавно Весту комфорт белоснежную без обогрева лобового стекла и на 15 дисках как я и хотел. Веста после гранты мне кажется огромной иномаркой. Только вот иногда что-то поскрипывает, но потом перестает. Машина классно держит дорогу и ускорение нормормальное, довольно таки долго я выбирал машину по цене до 600 т. р. но ни одна меня не устрои.
Показать целиком
Читайте также: