Лада веста кросс замена блока комфорта нет искры
Где находятся предохранители в автомобиле Лада Веста СВ Кросс
В пассажирском 5-местном универсале повышенной проходимости Лада Веста СВ Кросс блок предохранителей размещен в моторном отсеке, а также в салоне.
Моторный отсек
Дислокация блока предохранителей (далее — БП) в правой верхней части, за аккумуляторной батареей, справа от воздушного фильтра.
На внешней поверхности пластикового корпуса нарисован перечеркнутый силуэт человека со шлангом. Запрещающий знак указывает на недопущение попадания влаги внутрь.
Салон автомобиля
Внутри салона БП расположен слева от приборной панели, за рулевой колонкой.
Схема предохранителей на автомобиле Лада Веста СВ Кросс
БП в моторном отсеке
БП в моторном отсеке Детальнее
БП в салоне машины
ЦБКЭ обрабатывает сигналы датчиков, передает команды системам автомобиля. Его некорректные действия отражаются на работе машины.
Какие ЭБУ и ЦБКЭ на Весте и тип прошивки, можно узнать, подключив сканер к разъему ОБД2. Также информация об устройстве нанесена на корпусе маркировкой. Кроме предустановленной, применяются серийные прошивки ЭБУ VESTA 3125/3132.
Функции управления ЭБУ:
- синхронизация зажигания, подачи топлива;
- контроль режима работы ДВС;
- управление дросселем, предотвращение детонации;
- коррекция подогрева воздуха, количества топливной смеси;
- управление вентилятором охлаждения;
На Весте с ГБО стоит ЭБУ с прошивкой, поддерживающей два режима угла опережения зажигания. Также газобаллонному автомобилю нужно дополнительное ПО для блока управления. Цена внесения изменений обычно не превышает 10 тыс. рублей.
Где находится ЭБУ LADA VESTA
Диагностика, сброс ошибок осуществляется через это устройство с помощью ELM327.Снятие блока управление производится, чтобы прошивать новое программное обеспечение с помощью загрузчика в режиме BLS.
- положение дроссельной заслонки;
- датчик расхода кислорода;
- положение тормозной педали;
- положение коленвала;
- давление хладагента;
- положение педали газа;
- температура воздуха на входе;
- давление масла;
- температура охлаждающей жидкости.
В электронном блоке управления также имеются контакты массы, форсунок, реле, клапанов. Распиновка ЭБУ VESTA указана подробно в инструкции автомобиля.
Доступ к электронному блоку автомобиля производится через специальный коннектор.
Назначение контактов OBD2 по порядку:
- Резерв.
- J1850.
- Резерв.
- Масса.
- Земля сигнального оборудования.
- J2284 CAN HIGH.
- Канал К.
- Резерв.
- Коды самодиагностики – Service Check System.
- J1850.
- Резерв.
- Контакт для программирования.
- Иммобилайзер.
- J2284 CAN-LOW.
- Канал L.
- Питание 12В.
Для различных протоколов связи используются свои наборы контактов. Если присутствует выход №7 и подключен №2, то используется ISO 9141 и ISO/DIS 14230. Наличие коннекта №7 указывает на протокол SAE J1850 Variable Pulse Width Modulation или Pulse Width Modulation. В диагностике используется кабель OBD2 артикула J1962 для всех протоколов связи.
Варианты диагностики электронных блоков управления LADA VESTA
- Перезагрузка блока управления двигателя, сброс круиз-контроля, скоростных ограничений.
- Обучение автоматической коробки передач в процессе работы. Обнуление настроек.
- Адаптация датчика руля, ускорения.
- Сброс регулировки панели приборов, мультимедиа.
- Снятие защиты, инициализация VIN.
- Обнуление адаптации усилителя руля, датчика скорости, угла поворота.
Диагностику ЭБУ и ЦБКЭ на Весте проводят сканером, подключенным к колодке. Для расшифровки сигнала используются специальные программы на ПК или смартфоне.
Сканер способен отслеживать через OBD2 режимы и параметры автомобиля во время движения.
Зачем нужен и как сделать сброс ЭБУ
- Установить на компьютер программу диагностики OPENDIAG. Подключить сканер к разъему ОБД2. На вкладке ошибок сбросить настройки ЭБУ с последующей инициализацией. Эти операции проводятся при включенном зажигании.
- Далее адаптировать дроссельную заслонку. После появления тихих щелчков через 10 секунд выключить зажигание и выждать несколько минут.
- Для обучения ЭБУ необходимо выбрать ровный участок дороги без интенсивного трафика. Разогреть двигатель до рабочей температуры. Выполнить 6-7 циклов разгона с оборотами 4000 и торможением двигателем до 1000.
- Блок обучается за 16 поездок от старта машины до остановки двигателя. Нужно в этот период пользоваться хорошим бензином и управлять машиной своим обычным стилем вождения.
Схема предохранителей на автомобиле Лада Веста СВ Кросс
БП в моторном отсеке
БП в моторном отсеке Детальнее
Таблица предохранителей на Лада Веста СВ Кросс
Схема продохранителей
| № | Номинал | Цепь | Назначение | Тип |
| 1 | 15А | K15R | Питание правого переключателя подрулевой (омывателя) | mini |
| 2 | 30А/5А | K15R | Левый переключатель подрулевой (не люкс/люкс) | mini |
| 3 | 10А | Левая фара дальнего света, (не люкс) | mini | |
| 4 | 30А/5А | K30S | Левый переключатель подрулевой (не люкс/люкс) | mini |
| 5 | 15А | K15R | Обогрев сидений | mini |
| 6 | 7,5А | K30S | Габаритные огни правого борта | mini |
| 7 | 10А | K30S | Габаритные огни левого борта | mini |
| 8 | 5А | K30S | Задние противотуманные огни | mini |
| 9 | ЗА | Правый указатель поворотов в зеркале | mini | |
| 10 | 5А | K15S | Селектор роботизированной коробки передач АМТ | mini |
| 11 | 10А | Левая фара ближнего света (не люкс) | mini | |
| 12 | 15А | K30S | Контроллер ВСМ (указатели поворотов) | mini |
| 13 | 10А | K30S | Контроллер ВСМ (собственное питание) | mini |
| 14 | 10А | K30S | Выключение педали тормоза | mini |
| 15 | 5А | ВТР | Питание датчика дождя и освещенности, корректора света фар | mini |
| 16 | 5А | ВТР | Выключение педали тормоза | mini |
| 17 | 5А | ВТР | Освещение вещевого ящика, багажника, порогов | mini |
| 18 | ЗА | Левый указатель поворотов в зеркале | mini | |
| 19 | 10А | Правая фара ближнего света (не люкс) | mini | |
| 20 | 5А | Обогрев наружных зеркал | mini | |
| 21 | 15А | K15S | Блок управления системы надувных подушек безопасности | mini |
| 22 | 5А | K15S | Комбинация приборов | mini |
| 23 | 5А | K30S | Комбинация приборов | mini |
| 24 | 5А | АСС | ЭРА ГЛОНАСС, радио | mini |
| 25 | 5А | ВТР | Контроллер ESP 9.1 | mini |
| 26 | 15А | K30S | Питание модуля бензонасоса | mini |
| 27 | 5А | K15S | Питание парктроника | mini |
| 28 | 5А | K15S | Контроллер электроусилителя рулевого управления | mini |
| 29 | 10А | K30S | Питание светотехники прицепа | mini |
| 30 | 5А | K15S | Контроллер ЭРА ГЛОНАСС | mini |
| 31 | 5А | K30S | Контроллер ЭРА ГЛОНАСС | mini |
| 32 | 10А | K15S | Питание шины К15М (моторного отсека) | mini |
| 33 | 5А | ВТР | Управление стеклоподъемниками | mini |
| 34 | 5А | ВТР | Питание датчика угла поворота руля, блока кнопок рулевого колеса | mini |
| 35 | 5А | ВТР | Блок переключателей в двери водителя | mini |
| 36 | 15А | K30S | Радио, диагностический разъем | mini |
| 37 | 7,5А | K30S | Правый стоп-сигнал | mini |
| 38 | 7,5А | K30S | Левый стоп-сигнал | mini |
| 39 | 10А | K15R | Дневные ходовые огни (не люкс) | mini |
| 40 | 10А | K15R | Правая фара дальнего света (не люкс) | mini |
| 41 | 20А | АСС | Розетка 12В (питание дополнительных устройств), прикуриватель | JCase |
| 42 | 20А | K30S | Контроллер ВСМ (питание шины ВТР) | JCase |
| 43 | 20А | K30S | Контроллер ВСМ (замки дверей) | JCase |
| 44 | 30А | K30S | Стеклоподъемники | JCase |
| 45 | 30А | K30S | Вентилятор отопителя салона | JCase |
| 46 | 30А | K15R | Питание правого переключателя подрулевой (стеклоочистителя) | JCase |
| 47 | 25А | K30S | Контроллер ЕММ (ПДС, ЛБС, ЛГО) | auto |
| 48 | 30А | K30S | Контроллер ЕММ (стеклоочиститель) | auto |
| 49 | 25А | K30S | Контроллер ЕММ (ПТФ, ЗПТО, номерной знак) | auto |
| 50 | 25А | K30S | Контроллер ЕММ (ЛДС, ПБС, ПГО) | auto |
| Реле | Номинал | Цепь | Назначение | |
| К1 | 70/50А | K15R | Питание светотехники и обогрева сидений (не люкс/ люкс) | |
| К2 | 30А | Свободен | ||
| К3 | 30А | Обогрев заднего стекла | ||
| К4 | 30А | Стеклоподъемники передних стекол | ||
| К5 | 40А | Вентилятор отопителя салона | ||
| К6 | 30А | Стеклоподъемник задних стекол | ||
| К7 | 20А | Модуль бензонасоса | ||
| К8 | 20А | АСС (питание розетки 12В) | ||
| № | Номинал | Цепь | Назначение | Тип |
| 60 | 70А | К30М | ЭУРУ | maxi |
| 61 | 30А | К30М | Обогрев заднего стекла | maxi |
| 62 | 40А | К30М | ESP | maxi |
| 63 | 15А | К30М | Муфта кондиционера | avto |
| 64 | ||||
| 65 | 25А | К30М | ESP | avto |
| 66 | 5А | К15М | Контроллер АМТ | mini |
| 67 | ||||
| 68 | 70А | К30М | Контроллер АМТ | maxi |
| 69 | 15А | Управление реле муфты кондиционера и блока реле | avto | |
| 70 | 60А | К30М | K30S | maxi |
| 71 | 60А | АКБ | maxi | |
| 72 | 60А | АКБ | maxi | |
| 73 | 10А | К30М | Звуковой сигнал | mini |
| 74 | 5А | К15М | Выключатель света заднего хода | mini |
| 75 | 60А | К30М | Обогрев ветрового стекла | maxi |
| 76 | 10А | К30М | Реле тревожного звукового сигнала | mini |
| 77 | ||||
| 78 | 10А | Питание датчиков кислорода, клапана продува Адсорбера, клапана ГРМ | maxi mini | |
| 79 | 40A | К30М | Блок реле/реле вентилятора охлаждения | maxi |
| 80 | 5A | К15М | Обмотка реле обогрева ветрового стекла | mini |
| Реле | Номинал | Назначение | ||
| К21 | 30А | Реле обогрева ветрового стекла 1 | ||
| К22 | 30А | Реле обогрева ветрового стекла 2 | ||
| К23 | 30А | Реле стартера | ||
| К24 | 20А | Реле звукового сигнала | ||
| К25 | 20А | Реле тревожного звукового сигнала | ||
| К26 | ||||
| К27 | 20А | Главное реле КСУД | ||
| К28 | 20А | Реле муфты компрессора кондиционера | ||
| К29 | 40А | Реле вентилятора охлаждения | ||
Варианты диагностики электронных блоков управления LADA VESTA
- Перезагрузка блока управления двигателя, сброс круиз-контроля, скоростных ограничений.
- Обучение автоматической коробки передач в процессе работы. Обнуление настроек.
- Адаптация датчика руля, ускорения.
- Сброс регулировки панели приборов, мультимедиа.
- Снятие защиты, инициализация VIN.
- Обнуление адаптации усилителя руля, датчика скорости, угла поворота.
Диагностику ЭБУ и ЦБКЭ на Весте проводят сканером, подключенным к колодке. Для расшифровки сигнала используются специальные программы на ПК или смартфоне.
Сканер способен отслеживать через OBD2 режимы и параметры автомобиля во время движения.
Замена блока предохранителей на Лада Веста СВ Кросс
Необходимые инструменты, материалы:
- ветошь;
- дополнительное освещение по мере необходимости;
- комплект новых реле;
- пластиковые клипсы в количестве 3 – 5 штук, на тот случай, если будут повреждены штатные.
Последовательность действий при замене БП в моторном отсеке:
Алгоритм действий при замене в салоне машины:
Водителю на заметку! Детальный процесс диагностики и замены БП описан в статье: . При желании, ознакомьтесь с рекомендациями специалистов.
Назначение и описание
Центральный блок кузовной электроники (ЦБКЭ) достался от Renault и находится под панелью за вещевым ящиком. Блок предназначен для выполнения следующих функций:
Признаки неисправностей предохранителей
| Неисправность | Причина | Устранение |
| Не горит освещение | Окисление контактов | Очистка / зачистка клемм |
| Не работает вентилятор, омыватель, очиститель | Повреждение электрической проводки, реле | Диагностика, замена новым |
| Не работает стеклоочиститель | Отсутствует ток в цепи напряжения, неисправен предохранитель | Проверка целостности проводки, замена БП |
| На включается аварийная сигнализация, повторители поворотников | Проверка работоспособности БП | Замена неисправных элементов |
| Стрелка тахометра работает хаотически, передача данных нестабильная | Повреждение целостности электрической проводки | Замена неисправных элементов |
| Вентилятор двигателя не активен, в том числе, при принудительной активации | Проверка целостности цепи | Замена поврежденных участков проводки |
Режим тестирования
Режим тестирования предназначен для проверки работоспособности компонентов СВЭОС. В режиме тестирования проверяется работоспособность индикатора состояния СВЭОС, микрофона и громкоговорителя в блоке освещения салона, резервной батареи и других внутренних компонентов СВЭОС.
При желании Вы можете самостоятельно проверить работоспособность СВЭОС, путем запуска режима тестирования.
Для запуска режима тестирования необходимо:
В ходе проведения тестирования будет производиться проверка работоспособности микрофона и громкоговорителя.
ВНИМАНИЕ!
Если в конце проведения процедуры тестирования были обнаружены какие-либо ошибки, следует обратиться к дилеру для устранения неисправности.
ВНИМАНИЕ!
При обнаружении неисправности в работе СВЭОС, настоятельно рекомендуем сразу обратиться к дилеру для выявления и устранения неисправности! При эксплуатации автомобиля с наличием неисправности в СВЭОС, не гарантируется ее срабатывание в случае ДТП!
Обзор цен и производителей
| Каталожный артикул / номер ОЕМ | Цена (руб.) | Ресурс (тыс. км) |
| Крышка блока предохранителей Lada Vesta 8450007436 | От 350 | Неограниченный |
| —/— 8450007436 | —/— | Неограниченный |
| Предохранитель JCASE для Лада Веста | От 150 / шт. | Свыше 60.000 |
| MINI для Лада Веста | От 190 / шт. | Свыше 60.000 |
| EMM-T4 231A03142R Рено | От 170 / шт. | Свыше 90.000 |
| PF895652A2 (Япония) | От 250 / шт. | Свыше 120.000 |
*цены актуальны состоянием на 12.11.2018 года.
Индикатор состояния системы
При включении зажигания индикатор состояния системы загорается красным цветом на 5 секунд, затем гаснет. Также индикатор загорается красным цветом при обнаружении каких-либо ошибок в функционировании СВЭОС.
После включения зажигания производится инициализация внутренних модулей СВЭОС и производится их самодиагностика. Этот процесс занимает не более 1 минуты.
Пока производится инициализация и самодиагностика, индикатор состояния системы не горит, даже если ранее были обнаружены ошибки. Поэтому для определения наличия ошибок после включения зажигания, необходимо подождать 1 минуту. В таблице ниже описаны режимы работы сигнализатора.
Отзывы
Резервная батарея
В составе блока управления СВЭОС находится резервная батарея, необходимая для обеспечения работоспособности СВЭОС в случае повреждения аккумуляторной батареи автомобиля при ДТП. При включенном зажигании производится контроль уровня заряда резервной батареи, а также ее подзаряд при необходимости.
Срок службы резервной батареи – 3 года.
Замена резервной батареи производится только у аттестованных дилеров.
При обнаружении неисправностей СВЭОС следует обратиться к аттестованным дилерам для устранения неисправности.
Ремонт дополнительного блока кузовной электроники лада Веста
К сожалению, новые автомобили линейки Лада Веста нередко преподносят сюрпризы в виде сгоревшего дополнительного блока кузовной электроники, следствием чего становится неисправность важного электрооборудования. Как правило, это происходит по той причине, что ЦБКЭ (Центральный Блок Кузовной Электроники) не приспособлен к внешним факторам и выходит из строя даже при такой простой ошибке, как неверная полярность устанавливаемого диода для подсветки номерного знака.
Неисправности центрального блока кузовной электроники
Как показывает практика, блок кузовной электроники Лада Веста, чаще всего выходит из строя при замене штатных ламп подсветки номерных знаков и габаритных огней на лампы LED (светодиодные). Чтобы этого не произошло, настоятельно не рекомендуем устанавливать светодиодные лампы вместо стандартных ламп накаливания.
Дополнительный блок кузовной электроники на Ладе Веста отвечает за большое количество электрических цепей автомобиля, поэтому последствием поломки данного узла может стать выход из строя любого из нижеперечисленных элементов:
- Охранная сигнализация
- Стеклоочистители и обогрев лобового стекла
- Фары, габаритные огни, ходовые огни, поворотники
- Освещение салона и багажника
- Подогрев сидений и зеркал
- Электро стеклоподъёмники
- Центральный замок и кнопка открытия багажника
Как видите, при поломке ЦБКЭ следом может отключиться немалое количество прочих элементов.
Спасибо за подписку!
Ремонт дополнительного блока кузовной электроники Веста
Если уже так случилось, что блок ЕММ Лада Веста всё же сломался, то необходимо сразу же добраться до ближайшего места технического обслуживания и приступить к ремонту или замене. Если данный случай произошёл ночью, то велика вероятность того, что вы попросту не сможете ехать из-за неработающих фар. Ремонт ЦБКЭ можно выполнить двумя ниже представленными методами:
Обратите внимание на то, что новый блок кузовной электроники Лада Веста требует ввода параметров и настроек.
Читайте также: