Лада веста брелок инструкция
Один из российских автомобилистов, владеющих отечественным седаном LADA Vesta, рассказал как можно активировать скрытые опции в машине, чтобы ее эксплуатация стала еще более приятной и комфортной.
Заходя в них по очереди, водители могут изучить все скрытые опции автомобиля и настроить их. Среди вкладок можно выделить: внешнее освещение, полезная функция Follow Me Home, виражная подсветка, возможность удаленного запирания и открытия дверей, настройка звуков и оповещений, возможность работы с системой контроля за давлением в шинах и так далее.
Каждая вкладка легко открывается и показывает водителю все возможности, которыми он может воспользоваться, настраивая автомобиль и делая его эксплуатацию комфортной и приятной.
Как открыть Ладу Веста без основного ключа
На автомобиле Лада Веста установлена штатная сигнализация. При покупке автомобиля выдают два ключа. Основной ключ и запасной.
Основной ключ совмещен с брелком сигнализации. На нем три кнопки управления штатной сигнализацией: открывание дверей, закрывание дверей и открывание багажника. Еще одна кнопка для откидывания жала ключа.
Запасной ключ проще. Он обычный, без брелка сигнализации.
В обоих ключах вставлен чип иммобилайзера. То есть завести машину можно только этими двумя ключами. Даже если сделать копию ключа, то открыть двери можно, но завести – нет.
Бывает несколько вариантов форс-мажора с ключами. Может быть утерян основной ключ. Может сесть батарейка в основном ключе. Может сесть АКБ на автомобиле. Основной ключ могут украсть.
И это всё обычно происходит, если надо срочно куда-то ехать. Машину надо открыть и завести, потом закрыть. Не бросать же ее открытой. Вот и рассмотрим действия при таких обстоятельствах.
Допустим, у нас нет основного ключа или он не работает. Но АКБ на авто исправна и заряжена.
В этом случае берем запасной ключ, без кнопок. Или неработающий основной, не важно. Он нам и поможет открыть и завести нашу Весту. А потом можно и закрыть машину. На водительской двери рядом с ручкой открывания присутствует декоративная заглушка замка двери.
Ее надо осторожно отщелкнуть и снять, не повредив при этом ЛКП. На первых партиях заглушка была цельная, но уже с начала 2016 года снизу заглушки появился паз под ключ. Поддеваем за него ключом…
… и снимаем заглушку. Желательно ее не терять.
Под заглушкой находится дверной замок. Вот его и открываем ключом. Ключ, естественно, подходит и запасной, и основной.
Поворачиваем ключ и открываем дверь. Так как аккумулятор рабочий – сигналка начинает орать.
Выключить нам ее нечем, брелок не работает. Если это происходит рано утром – живо прыгаем в машину, вставляем ключ в замок зажигания и заводим двигатель, чтоб не будить соседей. Если ключ от этой машины – то она заведется и снимется с сигнализации. Едем, куда нам нужно.
Все остальные двери открываются ручками изнутри.
По приезду машину надо закрыть. Тут нам поможет кнопка блокировки дверей.
Если ее нажать – заблокируются все двери. Но при открытии водительской двери откроются все! Не подходит. При открытой водительской двери тоже нажимать бесполезно – двери открываются обратно. Поэтому действуем так: открываем водительскую дверь, нажимаем кнопку блокировки и держим ее несколько секунд.
Она щелкнет туда/обратно, потом принудительно закроет все двери, кроме водительской. При этом контрольная лампа блокировки останется гореть.
Выходим из машины и запираем дверь. Не забываем вернуть заглушку замка на место.
Потом это всё повторяем, пока не купим/найдем ключ-брелок или не вставим в него новую батарейку.
Спасибо за подписку!
Теперь рассмотрим случай с разрядившейся АКБ. Неважно, какой у нас ключ – основной или запасной. С помощью кнопок всё равно машину не открыть. Повторяем все действия с заглушкой, замком. Открываем дверь – и тишина. Сигнализация молчит, так как напряжения нет. В салоне дергаем за ручку открывания капота, поднимаем капот и меняем АКБ. Ну или заряжаем ее.
Если проблема с аккумулятором осталась, все двери разблокированы, а машину необходимо закрыть, то действуем следующим образом. Кнопка блокировки дверей нам не помощник, так как отсутствует питание. Поэтому идем к любой двери, кроме водительской. В замках этих дверей есть небольшой паз.
Это и есть кнопка закрывания двери. Туда как раз подходит жало ключа. Переводим этот паз из верхнего в самое нижнее положение с помощью ключа (или отвертки, например).
Захлопываем эту дверь, проверяем снаружи. Она заперта. Проделываем то же самое с остальными дверями.
Водительскую закрываем с помощью ключа и возвращаем на место заглушку замка.
Всё, автомобиль заперт. Но не на сигнализации. Так что решаем проблему с АКБ.
Чтобы исключить подобные лишние действия, надо следить за состоянием аккумулятора, за состоянием основного ключа, за его батарейкой. И важно не забывать ключи в машине, иначе открыть двери будет намного сложнее, если нет второго ключа.
Всем привет сегодня рассмотрим подробно управление автомобилем Лада Веста. Конечно же, если вы автолюбитель со стажем, то вы уже наверняка знаете все органы управления.
Но, а если, же новичок, то вам наверняка должна помочь статья, и вы разберетесь с органами управления автомобилем Веста. И что за что отвечает. Итак приступим.
Панель приборов Lada Vesta
На автомобиле Лада Веста комбинация приборов сильно отличается от старых моделей Лада. Поэтому данное описание поможет разобраться в значениях индикаторов и в показаниях приборов.
Указатели и дисплей
Руль Лада Веста
1-4 это управление климат контролем и медиа системой, 2- Сигнал, 3- Руль
Руль на автомобиле Лада Веста регулируется по высоте и по вылету.
Под рулевые переключатели Лада Веста
Переключатели под рулём на автомобиле Lada Vesta служат для управления омывателем стекла и дворников, поворотников ,а также для управления светом.
Начнем с правого подрулевого переключателя.
Основные функции - управление дворниками и омывателем лобового стекла.
Управление:
Потянуть на себя - полить лобовое стекло водой, дворники сделают до трех взмахов (в зависимости от времени поливания водой)
Потянуть вниз - быстро очистить лобовое стекло, один цикл работы дворников
Переключить вверх на одну ступень (---) - прерывистый режим работы дворников с изменяемой интенсивностью. Интервал между взмахами дворников настраивается с помощью вращающегося колесика.
Переключить на две ступени вверх (1) - прерывистый режим работы дворников с малой скорость очистки стекла (большая пауза между взмахами дворников)
Переключить на три ступени вверх (2) - прерывистый режим работы дворников с высокой скорость очистки стекла (малая пауза между взмахами дворников)
Теперь левый подрулевой переключатель.
Основная функция - управление поворотниками, освещением, фарами и фонарями.
Управление:
Потянуть вверх - включить правый поворотник;
Потянуть вниз - включить левый поворотник;
Повернуть кончик переключателя на одно деление - включить габариты;
Повернуть кончик переключателя на два деления - включить ближний свет + габариты;
Повернуть кольцо на одно деление - включить передние противотуманные фары;
Повернуть кольцо на два деления - включить задние и передние противотуманные фары;
Отжать переключатель от себя - включить дальний свет;
Потянуть переключатель на себя - кратковременно включить дальний свет (мигнуть дальним)
Педали Лада Веста
На модели с автоматической коробкой передач присутствует две педали самая левая это тормоз а правая газ.
На модели с ручной коробкой передач присутствует три педали самая левая это сцепление, в середине тормоз, а самая правая это газ.
Трансмиссия автомат и механика Лады Весты
Ручка управления ручной коробкой передач
Ручка управления автоматизированной коробкой передач
Блок управления печкой (отопителем) и кондиционером Лада Веста
Управление печкой и кондиционером на Весте в принципе стандартное.
Левый регулятор - управление температурой подаваемого воздуха(Левый регулятор дополнительно имеет функцию включения кондиционера); Правый - регулирование воздушного потока; Кнопки по середине - установка направления потоков воздуха.
Воздуховоды автомобиля Лада Веста
Кнопка включения и отключения аварийной сигнализации
Кнопки открытия багажника и капота.Регулировка фар
Регулировка зеркал на Лада Веста
Для того чтобы отрегулировать правое зеркало нужно ползунок кнопки сдвинуть вправо и стрелками отрегулировать. И соответственно левое нужно сдвинуть ползунок влево после чего вернуть в центральное положение. В принципе регулируется стандартно как и на других автомобилях.
Блок управления стеклоподъёмниками и регулировкой зеркал
Блок управления стеклоподъёмниками и регулировкой зеркал на автомобиле Лада Веста отвечает за спуск и поднятие стёкол а также расположен узел для регулировки зеркал.
Ключ Лада Веста
Ручник
Стояночный тормоз или по другому ручник на автомобиле Веста предназначен для установки автомобиля на стоянку или длительную остановку.
Кнопки включения и выключения подогрева сидений
Регулировка передних сидений на Лада Веста
Регулировка высоты и степени наклона передних сидений на Лада Веста происходит за счет трех рычагов.
Они расположены с внешней стороны. Два из них в горизонтально расположенной части сиденья, а один в вертикальной (спинке).
1-й рычаг (более длинный): при его нажатии вверх-вниз происходит регулировка сидений по высоте — это лифт сидений.
2-й рычаг: за счет него происходит регулировка наклона спинки.
3-й рычаг обеспечивает степень поясничного прогиба.
Стоит отметь, что на пассажирском сиденье рычаги 1 и 3 отсутствуют. Регулировка вперед-назад происходит за счет нижнего рычага, который расположен под сиденьем, с наружной стороны.
Пробка заливной горловины топливного бака Lada Vesta
Для доступа к пробке заливной горловины топливного бака открываем крышку лючка, расположенную на правом заднем крыле и отворачиваем пробку против часовой стрелки. Пробку от падения предохраняет гибкий поводок, соединенный с кузовом.
Доработки LADA. Vesta, XRay, Granta & Co. запись закреплена
Не срабатывает штатный брелок на открытие и закрытие, если только поднести ключ к лобовому стеклу. Может было у кого такое? Батарейку менял, не помогает.
попробуй отъехать подальше - должно работать. У нас во дворе такое было. Глушилка стояла, ночью видать машину угнали и глушилку забыли
У меня было в Челябинске на стоянке батарейку поменял и всёравно также потом отехал состоянки и всё заработало. Мешало старое БМВ. И потом хозяин БМВ пришёл и тоже мучался открывал уже моя мешала. Вот так бывает
Юрий, тоже в Челябинске было на стоянке. Какая-то машина приехала и человек нажав сигналку заблокировал мою машину. С моей сигналки не открывалось. Через день он уехал и машина открылась :).
Через два дня заработало, на том месте где перестало работать, мистика!
Иван, главное заработало
У меня со стар лайновского брелка с охраны снимает а замок не открывает приходиться с штатного ключа открывать а когда на охрану ставлю всё норм ставит и закрывает ! И звук пропал только на более пикает. Чё за хрень незнаю
Алексей, у меня тоже на старлайне такая беда была, провод в двери на открывание который отвалился, на до к установщикам идти они должны разобраться
Нет, у меня она закрывалась но при нажатии на открытии на брелке показывала что открылись двери, а сами открывались только от штатного ключа, про звук не могу ничего сказать у меня не влияло
При необходимости обращайтесь Выкидной ключ Веста/Хрей с чистым жалом ( лезвием )
Артем Петров
Тоже в прошлом году такое было, встали возле кафешки,перекусить, а когда вышли, не мог с брелка открыть, сразу подумал про наводку, машин же много разных было, пришлось ключом открывать, забибикала, вставил ключ в замок, завёл, всё заработало нормально, потом на всякий пожарный, батарейку всё таки заменил, но, почему это произошло я так и в непонятках.
Читайте также: