Лада гранта при включении ближнего света горит только один габарит
Добрый день! Случилась проблема вот такого характера, перестала гореть нить накаливания ДХО а габарит горит. На ТО-3 исправили, но на следующий день все повторилось=(. Забил, спустя месяц еще одна лампа перестала гореть. Проверил лампы, (ставил новые) не помогло, кто нибудь сталкивался с чем-то подобным? Друзья выручайте, подскажите в чем причина? =(
Price tag: 0 ₽ Mileage: 31900 km
FakeHeader
Comments 13
Повезу короче я ее по гарантии, пусть они голову ломают.
Правильно, потом отпишись В чем трабла была. удачи
Съездил сегодня по гарантии и по присутствовал на осмотре. Короче дело было в самих лампах(Когда их трясти начинаешь они загораются) получается они мне на ТО-3 потрясли лампы и сказали что плохой контакт был.
да, дурят нашего брата((
Преды все целые?
Нештатная сигналка есть?
Преды все целые?
Если пред сгорел бы то оба перестали бы гореть.(пробовал)
Я так понимаю причину ты на ТО не спрашивал? И они сами тоже не говорили?
С начала не спросил а на следующий день когда перестало гореть спросил. Мне ответил что контакт плохой был в самом разъеме.(хотя я сам пробовал тоже самое, мне не помогло.)
Во млин, мастера )) Так вези им обратно — пусть контакт налаживают ))
Хорошо, если пустяк, а вот если с проводкой непонятки, тогда вообще в будущем чревато козой. Я где-то читал про проблемы с ДХО при неправильном подключении сигнашки, там тоже лампы перегорали… Тока щас найти источник не могу. Читал на Lada Granta Club кажется.
А сам-то ни с какими манипуляциями последними твоими не связываешь? Может менял чего?
При включении машины загораются ДХО и горят две лампочки. При включении габаритов не горит правая лампа ДХО и так же при включении дневного света все лампы горят, а правая нет.
С предохранителями все в порядке. Так же в режиме габаритов не горит правый стоп, хотя при нажатии тормоза, загорается. В чем может быть проблема?
- Включаешь габариты – свет и подсветка не горит – 3 ответа
- Электрокорректор фар на Ладу Гранту – 1 ответ
- Снятие фары на Гранте – 1 ответ
Меняй лампочки. В лампах по две нити -P21/4W и W21/5W.
Так, мухи отдельно, котлеты в другую сторону! ДХО — это ДХО, габариты — это габариты. ДХО — толстая нить накала в лампе, 21 ватт, габарит — тонкая, 5 ватт. В данном случае сгорела лампа. И не факт что новая хорошая, у самого лампы раз месяц перегорают, то одна, то другая.
Отвлёкся. Хорошо бы проверить наличие напряжения ДХО на патроне. Если действительно новая лампа исправна. Или заменить левую лампу на правую.
Дальше. Дневной свет. Мне этот термин не понятен. Нет, в общем понятен, люминисцентные лампы в светильниках, но как это применить к автомобилю — не знаю.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Сейчас мы попробуем разобраться по каким причинам на Лада Гранта может не включаться ближний свет.
Основные причины
Рассмотри подробно самые основные причины такой поломки.
Сгорели предохранители
Сгорели предохранители в монтажном блоке (F12 — правая сторона, F13 — левая сторона). Их номинал 7,5А.
F12 — левая фара, F13- правая фара
Предохранители на фото отмечены стрелочкой. (верхний — левая фара, нижний — правая фара)
В данном случае может быть неисправен регулятор напряжения. В результате этого произошёл скачок напряжения, и оба предохранителя выбило. Надо проверять напряжение электрической цепи под нагрузкой.
Если проблема после замены предохранителей будет повторяться, то лучше обратиться к автомобильному электрику.
Аккуратно вставьте кусочек проволоки в разъёмы предохранителя, желательно в один, в левый предохранитель. В данном случае обратно крышку монтажного блока не одевайте, так как вам придётся вести визуальный осмотр, проволока может начать греться.
Перегорели лампочки ближнего света
Перегорели лампочки ближнего света, сразу обе, либо совпадение, либо коротыш, либо включили ближний свет не на холостых оборотах. На высоких оборотах сила тока больше, поэтому могут обе сразу и сгореть. Также может быть неисправен регулятор напряжения.
Поломалось контактное реле ближнего света
Месторасположение контактного реле в монтажном блоке
Ближний свет может не включаться из-за поломки контактного реле. Эта поломка очень распространённая причина. Из-за конструкции реле и его дешевизны, контактная группа может прикипеть.
- Открываем блок предохранителей (монтажный блок).
- Достаём реле под номером К9.
- Желательно взять заведомо исправное реле на тест-драйв. Или можно не сильно постучать по старому реле при помощи ключа или монетки.
- Вставляем обратно контактное реле.
- Проверяем работу ближнего света.
Поломка модуля управления светом
Модуль управления светом на Гранте
Эту неисправность следует проверять в последнюю очередь. Стоимость новой детали около 900 рублей, поэтому самый простой способ заключается в том, чтобы заменить модуль на заведомо исправный, например, взять его с другого автомобиля.
Грантоводы рекомендуют к установке МУС с люксовой модели.
Если у Вас не работает и дальний свет, то проверьте, приходит ли напряжение на МУС.
Если ничего не помогло
Если ничего из вышеперечисленного Вам не помогло, то скорее всего где-то обрыв цепи. Он мог появиться в результате:
- механического воздействия (мыши, грызуны);
- времени (проводка испортилась);
- перегрева провода и порчи его изоляции.
Это работа для профессионального электрика. Алгоритм действий следующий.
- Смотрим напряжение на предохранителях. Должно быть 12 Вольт постоянно.
- Смотрим напряжение на одной из 33-ёх контактных фишках. Нам необходима та, в угловой части которой присутствует серо-чёрный и серый провода. Это провода на ближний свет фар.
- Смотрим напряжение на клеммах фары.
Если напряжение везде есть, то проблема в обрыве цепи между монтажным блоком и фарой.
Читайте также: