Кузов зерновоз на камаз своими руками

Обновлено: 18.04.2025

04:24

03:31

05:41

05:02

02:29

03:36

04:43

ВНИМАНИЕ! Согласно официальному разъяснению ФСА о порядке дистанционного взаимодействия для получения протокола технической безопасности с 12.10.2021 г. часть транспортных средств необходимо в обязательном порядке предоставлять в испытательные лаборатории*. Здесь также есть свои исключения - например, при установке ГБО на микроавтобусы, или при смене категории из M2 в M1 проверку в некоторых случаях можно пройти дистанционно. Однако в любом случае, пожалуйста, обращайтесь за бесплатной консультацией до того, как приступите к изменениям.
По действующему регламенту проведения переоборудования и Постановлению Правительства РФ №413 от 06.04.2019 лаборатория должна выдать заключение, а инспектор подписать заявление ДО внесения изменений в конструкцию ТС.

Особенности внесения изменений в конструкцию транспортного средства

Мы не осуществляем услуги по физическому внесению изменений в конструкцию КАМАЗов, но предоставляем документы на юридическое оформление изменений по всей России. Центр переоборудований "НЕКСТ" - гарантированная регистрации ТС в ГИБДД и сопровождение на всех этапах переоборудования.

Пример нашей работы по переоборудованию КАМАЗ из бортового в мусоровоз на базе производства партнеров

Процедура регистрации изменений

Документы на переделку КАМАЗа необходимо готовить до внесения изменений в конструкцию. Для бесплатной предварительной технической экспертизы достаточно фотографий ТС, но впоследствии в ГИБДД потребуется предоставлять транспортное средство к осмотру. Инспектор должен убедиться в исправности автомобиля и законности планируемых доработок.

оформляется заключение от лаборатории на предмет возможности вносимых изменений;
с заключением собственник едет на осмотр в инспекцию и получает согласие на проведение переоборудования;
вносятся доработки и составляются заявление-декларация и протокол;
на основании составленных бумаг ГИБДД повторно осматривает ТС с уже внесенными изменениями конструкции
технадзор ГИБДД оформляет свидетельство СКТС и проставляется отметка в ПТС и СТС – в ГИБДД.

Оформляется заключение от лаборатории на предмет возможности вносимых изменений. С заключением собственник едет в инспекцию и получает согласие на проведение переоборудования.

Вносятся доработки, а сервисным центром составляются заявление-декларация с прикрепленными сертификатами СТО.

Проводится техосмотр ТС и на основании заявления-декларации получается диагностическая карта. После лаборатория оформляет протокол тех.экспертизы.

На основании полученных ранее бумаг ГИБДД повторно осматривает ТС с уже внесенными изменениями конструкции. Технадзор ГИБДД оформляет свидетельство СКТС и проставляется отметка в ПТС и СТС – в ГИБДД.

Кузов изготовлен. Остались косметические доработки. Следующий этап это капитальный апгрейд моего трактора.

Специалисты с 20 летним стажем. Сроки работ до 45 дней. Делаем все качественно и быстро.Гарантия. г. Набережные .

В нашем грузовом сервисе Вы всегда сможете заказать следующие работы: ♦️ Капитальный ремонт шасси КАМАЗ и Урал .

Нужен качественный кузов на Камаз? или иную грузовую машину? Закажите изготовление кузовов зерновозов в .

Кузов зерновоз на Камаз от А до Я В этом видео о изготовление кузова зерновоза я совместил несколько видео как я .

В данном видеоролике вы можете увидеть процесс создания кузова на КАМАЗ. Предыдущие 2 ролика, идут с рассказами и .

Вечная проблема когда гружёный кузов на камазе самосвале не удерживается с грузом и падает . Я всегда думал что это .

Современные автозаводы выпускают широкую гамму самосвальной техники, которая, казалось бы, охватывает все потребности покупателей грузовиков. Посмотрите на внушительный ассортимент Камского автозавода и Вы увидите десятки моделей и модификаций самосвалов от 15-тонных КАМАЗ-65115 до тяжелых 6520. Тем не менее, универсальные решения не всегда единственно правильный выбор.

2 типа зерновозов-сельхозников

Разница понятна из классификации. Не нужна возможность саморазгрузки – берем бортовой зерновоз, иначе, самосвал-сельхозник КАМАЗ или МАЗ – самое то. Особенностью зерновозов с самосвальным кузовом является направление разгрузки. Чаще всего это боковая, к которой иногда добавляется задняя. Это обусловлено технологическими особенностями разгрузки на зернохранилищах и других объектах агрокомплекса.

КАМАЗ зерновоз сельхозник с прицепом

Новый или б/у

Большой пул автодилеров предлагает поставки данного вида техники. Купить КАМАЗ зерновоз сельхозник достаточно просто: если вам нужен новый, то лучше, на сайте производителя узнать контакты ближайшего дилера и обратиться к нему. МАЗ или КамАЗ – без разницы – зерновоз-сельхозник б/у можно купить на Авито или другой специализированной доске объявлений. В том числе и нашей. При этом, нужно иметь в виду, что существует ряд нюансов, связанный с покупкой в интернете. Ни в коем случае не соглашайтесь на предоплату, пока не удостоверитесь в надежности продавца. Что касается выбора, новый или с пробегом (б/у) – то тут все зависит от бюджета и стратегии применения техники. Если есть ограничения по финансам или техника нужна на короткий срок, то б/у сельхозник станет полноценным вариантом для обновления автопарка. Если планируется долговременное использование, то, наверное, лучше выбрать новый без пробега, чтобы снизить затраты на запчасти и ремонт зерновозов. В конечном итоге, выбор за Вами.

Видео по самосвалам-сельхозникам КАМАЗ и МАЗ

Обзор зерновозов КАМАЗ 6520 в сравнении с техникой классом ниже - “сельхозником” на базе шасси КАМАЗ 53229 (аналог 65115).

Технические характеристики зерновозов КАМАЗ-6520

Самосвал зерновоз КАМАЗ 6520 выбран как эталон для иллюстрации примерных ТТХ которыми обладают автомобили этого класса.

Весовые параметры и нагрузки

Полная масса автопоезда, кг	53100
Полная масса автомобиля, кг	33100
Снаряженная масса автомобиля, кг	11740
Грузоподъемность, кг	21000
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг	7500
Допустимая нагрузка на заднюю тележку, кг	25600

Габаритные размеры

Длина, мм	9230
Ширина, мм	2600
Высота, мм	3160
Межосевое расстояние, мм	4600
Передний свес, мм	1340
Задний свес, мм	1850
Размер шин	12.00 R20

Платформа

Тип кузова	Самосвальная платформа
Объем платформы, м. куб.	33
Размеры платформы, мм	6900х2600х1900
Тип разгрузки	боковая
Тент, каркас	Есть

Кабина

Двигатель

Экологический стандарт	ЕВРО-5
Модель двигателя	740.735-400
Мощность л.с.	400
Топливная аппаратура	Bosch
Система топливоподачи	Common Rail
Объем топливного бака, л	350

Трансмиссия

Модель КПП	ZF 16
Модель сцепления	ZF&SACHS/MFZ 430
Подвеска	рессорная
Межосевая блокировка дифференциала	Есть
Межколесная блокировка	Есть
Передаточное отношение главной передачи	5,11

Другие параметры

Насос	Есть
Коробка отбора мощности	Есть
Пневмоподвеска кабины	Есть
Управление КОМ	Есть
Тип сцепного устройства	Шкворень-петля

Сравнительные технические характеристики зерновозов МАЗ и КАМАЗ

Б/у зерновоз

Спрос на технику "бывшую в употреблении" достаточно стабилен. В определенных ситуациях логика покупки б/у зерновоза КАМАЗ (подержанные автомобили-сельхозники других марок на вторичном рынке встречаются реже) имеет смысл. Критерии выбора и оценки техники обычные — пробег, год выпуска, техническое состояние. Разве, что больше внимание нужно уделить состоянию кузова и гидравлики.

Кроме этого, есть еще один путь обзавестись зерновозом — установить самосвальное оборудование с кузовом соответствующего типа на б/у КАМАЗ, любой от 53215 до 65117 и даже 6520. Любой производитель самосвальных спецнадстроек переоборудование такого рода с удовольствием сделает. Покупатель же, получает приличное удешевление подвижного состава.

Фото зерновозов

Итоги

Самосвалы-зерновозы КАМАЗ и МАЗ, именуемые на селе "сельхозниками", позволяют увеличить эффективность использования подвижного состава. Особенно в комплекте с прицепом. Тентовый полог, площадка обслуживания снижают потери зерна при перевозке и облегчают обслуживание, а так же контроль груза в процессе перевозок. Таким образом новый МАЗ или КАМАЗ сельхозник отличное приобретение для фермеров и других предприятий сельского хозяйства. В случае недостатка средств, даже зерновоз с пробегом (б/у) также поможет перевезти больше зерна чем самосвал традиционного типа.

Следует отметить, что наибольший спрос на зерновозы, будь то КАМАЗ или МАЗ, новый или б.у – не имеет значения, наблюдается в регионах с высокой долей аграрного сектора в структуре экономики. Это Краснодар, Волгоград, Оренбург, Поволжье, Алтайский край, Новосибирская, Омская область, Красноярский край, Липецк, Белгород, Воронежская область, Ростовская область и другие. В ближнем зарубежье это, без сомнения, Казахстан. Поэтому дилеры таргетируют продажи автомобилей-зерновозов именно туда.

Читайте также: