Круиз контроль на лада х рей как работает
На любой автомобиль Лада Веста и Лада Х Рей с двигателями ВАЗ, независимо от комплектации, можно установить круиз-контроль с ограничителем скорости.
Для установки вам потребуется блок кнопок круиз-контроля Лада Веста (левый в мультируле), универсальная проводка мультируля. В зависимости от комплектации автомобиля может потребоваться замена кольцевого шлейфа (соединитель проводки руля с автомобилем).
Мы выполняем установку круиз-контроля в автомобили Лада Веста, Лада Х-Рей с двигателями ВАЗ 1,6 и 1,8 л (21129, 21179).
Монтируем кнопки и необходимую проводку, активируем индикацию круиз-контроля в приборной панели, при необходимости активируем поддержку круиз-контроля в прошивке ЭБУ двигателя.
Для Лада Х-Рей с мотором 1,8 (21179) возможная установка круиз-контроля с управлением кнопками на руле, без использования кнопок на панели и без использования эмулятора нажатых кнопок.
Что такое круиз-контроль
Инженерной придумке более 70 лет. В заботе об утомляемости водителей во время долгих перегонов в загородных зонах производители стали внедрять в конструкцию авто механизм, который автоматически регламентирует режим скорости. На акселератор жать не нужно: водитель меньше устает. При этом устройство учитывает спуски/подъемы, ветер.
Активация системы происходит на скорости не менее 40 км/ч и поддерживается до 180-200 км/ч, поэтому в городе опция неактуальна. Штатно функцию устанавливают на иномарках и некоторых версиях продукции отечественного автопрома. Но монтировать механизм можно на любой автомобиль. Тип двигателя, трансмиссия (механическая передача, АКПП, коробка-робот или вариатор) для инсталляции значения не имеют, впрочем, как и кузов: седан, универсал, хэтчбек.
Что дает водителю наличие круиз-контроля в машине
- Водитель расслабляется и отдыхает в пути: правую ногу не нужно постоянно держать в напряжении на педали.
- Бензин расходуется экономнее, так как мотор работает в одном темпе.
- Поддерживается лимит скорости на определенном отрезке трассы: так водители избегают лишних штрафов за нарушения.
Практической пользы от КК больше, если правильно выбрать тип устройства:
Механизм срабатывает от клавиши на рулевом колесе или приборной доске. Об успешном запуске сигнализирует индикатор.
Кнопки и обозначения:
Кнопки ON/OFF может не быть на руле, тогда систему включают клавишей SET/ACCEL. Дезактивируют систему одной из двух педалей: тормоз, либо сцепление.
Возможности руля с круиз-контролем
Функционал руля с установленным АСС (adaptive cruise control) существенно расширяется. Если пассивный КК действует почти как простой ограничитель скорости, то АКК (адаптивный круиз-контроль) влияет на динамику автомобиля. Так, когда машина движется в гору, АСС меняет степень открытия дроссельного клапана и подачу воздуха в двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Этим обеспечивается безопасный ход, настраиваются правильные обороты и нагрузка на силовой агрегат. На спуске происходит обратный процесс.
Передний бампер оснащен радарами (их действие основано на электромагнитных и звуковых волнах), или лидарами (функционируют благодаря инфракрасному лазерному излучению). Приборы анализируют онлайн маневры попутных ТС и состояние неподвижных объектов, расположенных впереди.
Ставить или не ставить
Автолюбители заинтересованно обсуждают этот вопрос на форумах. Сторонники и противники круиз-контроля разбились на два противоположных лагеря.
Одни доказывают, что устройство полезное: ноги отдыхают, бензин экономится на 1-5%, штрафов за превышение скорости нет.
Другим не нравится чувствовать себя отстраненными от управления: когда не нажимаешь на педаль акселератора, забываешь смотреть на спидометр, а это может подвести в критической ситуации.
В сумбурном трафике машин на плохих дорогах дополнительное оборудование бесполезно, даже опасно, поэтому контролировать ситуацию нужно самому. Но на автобанах, длинных перегонах с отличным покрытием устройство незаменимо.
Устройство работает в режимах:
Самостоятельная установка занимает 15-20 минут, в проводку вмешиваться не нужно. Цена – 10-12 тыс. руб.
На базовые модификации водители покупают и монтируют узел самостоятельно либо в автосервисе. Артикул оригинальной модели – 8450006832. Цена в разных торговых точках — от 5 500 до 12 000 руб.
На дешевое изделие придется купить подушку безопасности (2 000 руб.), провода с разъемами на 10-15 контактов (220 руб.).
Кросс-комплект Lada для подключения мультируля с накладками, кнопками, улиткой и проводами обойдется в 8 500 руб.
Прибор завязан на работе других узлов автомобиля. Часто водители сталкиваются с проблемой: значок горит, но КК не включается.
Комментарии
Деньги
Личное
Реклама
Религия
От Савёлово до Твери. Вдоль Волги по грунтам и асфальту
В Україні центри вакцинації йдуть на вихідні: коли відновиться їхня робота
Вирусолог Михаил Розанов предрек появление новых мутаций COVID-19 в обозримом будущем
День рождение в кругу Мафия-НН
Они угрожают НАТО: бандиты обложили военных данью
Gaming Peripherals Market Would Reach US$10,905.8 million by 2028 end
Помогает ли сохранять природные ресурсы работа из дома: отвечают учёные
Статистика COVID по Алтайскому краю на 18 декабря: заразились 500, умерло 28
Сергей Соседов пустился в пляс со сломанной ногой в новом шоу Андрея Малахова
Снаряды долетели до суда
Сборная России по теннису обыграла Италию и вышла в полуфинал ATP Cup
Туристы провалились под лед на территории Лебединого заказника
Москвичей удивили красоты новогоднего Крыма
От коронавируса умер бывший начальник российского Генштаба Анатолий Квашнин
Зачем войска ОДКБ вошли в Казахстан? Это всё спецоперация Путина - Запад в ШОКЕ! (2022)
Белоруссия отправит в Казахстан миротворческую роту в составе миссии ОДКБ
Читайте также: