Кондиционер в камаз своими руками

Обновлено: 21.04.2025

Наименование

Описание

Компрессор SANDEN SD 5H14 (япония), 5 кВт, 24В, клиновой

Приводится с помощью многоручейкового ремня размер ремня 6РК 1928

Кронштейн компрессора с правым расположением по ходу движения а/м

Конденсор MFC 14'’х21” в сборе с 2-мя вентиляторами SPAL (Италия) / SANDEN (Япония), 24В

Расположен перед интеркулером в передней части двигателя

Испаритель малый подвесной FORMULA 3-х дефлекторный, 24В, расход воздуха 200 м³/ч

Расположен под бардачком (напротив сидения пассажира), органы управления расположены на корпусе испарителя.

Фото 1. Испарительный блок установлен под вещевым ящиком автомобиля

1. Характеристики кондиционера с подвесным испарительным блоком, расположенным под вещевым ящиком автомобиля КамАЗ:

Привод холодильной установки

От двигателя автомобиля

Хладопроизводительность, при внешней температуре +30С.

Потребляемая от двигателя мощность

2-4 кВт (при оборотах двигателя 1000… 4500 об/мин)

Расход воздуха через корпус кондиционера

Потребляемый электрический ток

R134a, заправка 700 грамм

Наименование

Описание

Компрессор SANDEN SD 5H14 (япония), 5 кВт, 24В, клиновой

Приводится с помощью клинового ремня размер ремня AVX 13*875

Кронштейн компрессора с левым расположением по ходу движения а/м

Имеет очень простую и надежную конструкцию, (монтаж не требует вмешательства в тосольную систему автомобиля)

Конденсор MFC 14'’х21” в сборе с 2-мя вентиляторами SPAL (Италия) / SANDEN (Япония), 24В

Расположен перед интеркулером в передней части двигателя

Испаритель малый подвесной FORMULA 3-х дефлекторный, 24В, расход воздуха 200 м³/ч

Расположен под бардачком (напротив сидения пассажира), органы управления расположены на корпусе испарителя.

Фото 1. Испарительный блок установлен под вещевым ящиком автомобиля

Пользование кондиционером во время движения в жаркую погоду, естественная необходимость любого автомобилиста. Однако во время отдыха на стоянке многие водители грузовиков встают перед выбором, изнывать от жары в перегретой кабине или заводить двигатель, что в большинстве мест стоянки запрещено. К счастью есть лучшая альтернатива — накрышные стояночные кондиционеры. Они создают идеальные условия для отдыха, после которых можно продолжать поездку с новыми силами.

Стоимость установки кондиционеров

Кондиционер не содержит комплектующих китайского производства.

Компрессорный узел адаптирован для установки на двигатели: КАМАЗ Евро-1,2,3 и Cummins серии EQB и ISBE.

Возможно осуществить установку кондиционеров различных типов.

Подвесной. Состоит из конденсора, компрессора, кронштейна и подвесного испарительного блока. Первый монтируется непосредственно перед интеркулером машины. При установке важно не забывать об использовании фильтров, которые будут очищать попадающий в салон воздух. Конденсатор передает охлажденный кислород по магистрали в испаритель. Установка этой части кондиционера производится под вещевым блоком либо сверху, между сиденьями автомобиля. Отсюда и название – подвесной кондиционер. Агрегат потребляет 2-4 кВт мощности двигателя и работает от сети с напряжением 12 В.
Встроенный. Установка кондиционера этого вида предполагает замещение штатной системы отопления. Состоит из компрессора, приводного ремня, конденсора, шланга-хладонопровода, блока управления, электропроводки, декоративного кожуха. Основной элемент системы – корпус отопителя, в котором объединены описанные элементы. Установка кондиционера на КАМАЗ осуществляется на место штатного комплектующего. Он разработан таким образом, чтобы обеспечить лучший воздухообмен и рациональное распределение воздушных масс в салоне. Для достижения этой цели в системе содержится центробежный вентилятор. Также в корпус вмонтированы отопитель и конденсатор. Другими словами, данная система является универсальной и способна как согревать, так и охлаждать воздух в салоне.
Кондиционер для установки на вахтовый автомобиль. На автобусы КАМАЗ устанавливается более мощное оборудование. Принцип его работы схож с вышеописанными агрегатами. Различие заключается в том, что конденсор монтируется на крыше. Установка большого испарителя кондиционера осуществляется в салоне. Система имеет повышенную холодопроизводительность – 8 кВт (по сравнению с 3,5 кВт в предыдущих агрегатах). Испаритель оснащен выносной панелью управления – пультом.
Установка кондиционера на базе моноблока Webasto Compact Cooler.

Мы являемся опытным поставщиком услуг по ремонту и доукомплектации отечественной спецтехники. В салоне работают опытные механики, автоэлектрики и слесари, которые производят работы в короткие сроки. Мастерская оборудована современными агрегатами, позволяющими достичь отменного качества выполненной работы. Установка кондиционеров производится в соответствии с техническими условиями и требованиями производителя. Вы можете купить разнотипные комплектующие в нашем магазине либо предоставить уже приобретенное устройство для монтажа.