Комбинация приборов ваз 2112 ремонт

Обновлено: 22.04.2025

Владельцам автомобилей ВАЗ-2112 приходится сталкиваться с неисправной работой подсветки приборной панели.

Возможные причины неисправности

Настройка ручка реостата

Частой причиной является некорректная настройка ручки реостата, отвечающего за величину светового потока до упора влево.

Решение: решается обычной настройкой/возвращением ручки реостата в прежнее положение. Поэтому, прежде чем приступать к поиску возможных причин внезапно пропавшей подсветки, проверьте именно этот момент.

Если настройрка реостата не помогла, то возможными источниками проблем могут быть:

• предохранитель;
• печатная плата щитка приборов;
• контакты реостата;
• проводка;
• выход из строя лампочек из-за короткого замыкания.

Проверка предохранителей

Далее следует проверить целостность 5-амперного предохранителя F1. Необходимо включить габаритные огни, и посмотреть, работают ли они с левой стороны. Если габаритные огни с левой стороны, или освещение багажника, работают, тогда как освещение панели приборов отсутствует. Значит, проблема не в предохранителе F1.

Проверка контактов реостата

Далее необходимо проверить контакты реостата, освещающего за освещение приборной панели. Нередки случаи, когда с них слетают штекеры.

Повреждение платы

Наиболее серьезной проблемой, из-за которой пропадает освещение панели приборов, является повреждение печатной платы самого щитка. В частности, нередки ситуации, когда на ней перегорает дорожка, по которой поступает питание на лампы. Здесь стоит отметить один момент. Щиток приборов в такой ситуации не подлежит ремонту, значит, выход будет только лишь один – замена на новый.

Бывают случаи, когда из-за короткого замыкания сгорают все лампы, освещающие панель приборов. Впрочем, случается это достаточно редко. Намного чаще из строя может выйти какая-то одна лампа.

Приборная панель в автомобиле позволяет водителю узнать о скорости движения, температуре работы мотора, оставшемся объеме топлива, а также о работающем электрооборудовании. Этот узел является связующим элементом между машиной и водителем, поэтому его работоспособность крайне важна. Этот материал позволит вам узнать, что представляет собой распиновка панели приборов ВАЗ 2110, каким неисправностям она подвержена, и как произвести ее ремонт при необходимости.

Устройство панели приборов

Как быть, если перестала работать приборка? Как произвести диагностику и ремонт щитка, как разобрать правильно устройство? Для начала рекомендуем ознакомиться с особенностями устройства приборки.

Этот узел включает в себя следующие компоненты:

1. Тахометр или датчик оборотов. С его помощью блок управления считывает количество оборотов коленвала.
2. Спидометр или датчик скорости. Всем известно, для чего он нужен для демонстрации скорости движения автомобиля.
3. Датчик объема бензина, позволяющий определить оставшийся литраж бензина в бензобаке.
4. Датчик температуры антифриза, который также является контроллером температуры ДВС. Благодаря ему водитель может знать, когда мотор прогреется до рабочей температуры и когда силовой агрегат перегревается.
5. Также приборка включает в себя индикаторы, свидетельствующие о включении или неработоспособности электрооборудования. В общей сложности должно использоваться двенадцать контрольных лампочек.
6. Для того, чтобы водитель мог пользоваться приборкой в темное время суток, щиток оснащается лампочками подсветки.
7. Приборки оснащаются эконометром датчиком экономии топлива, который показывает, в каком режиме езды экономия бензина будет оптимальной. В таких же щитках используются и датчики напряжения электрической цепи, в соответствии с которыми можно выявить уровень напряжения в электросети недозаряд или переразряд.
8. Также в приборке есть дополнительный, резервный разъем. К нему подключаются индикаторы дополнительного оборудования, которое не было установлено производителем. К примеру, это могут быть подушки безопасности, противотуманные фары и т.д.
9. На обратной стороне устройства расположены разъемы для подключения проводки.

В ВАЗ 2110 могут применяться устройства старого или нового образца:

1. Отличительной особенностью приборки старого образца является установка всех датчиков и индикатором симметрично.
2. Что касается устройств нового образца, то в нем контроллеры температуры охлаждающей жидкости, а также уровня топлива, стали располагаться с незначительным смещением в право. Кроме того, в новых приборках перестали использоваться контроллер напряжения в сети авто, а также эконометр.

Возможные неисправности: признаки и причины

Теперь рассмотрим основные признаки и причины неисправностей в работе щитка:

1. Отказала подсветка. Если комбинация приборов не горит, но все датчики на устройстве, а также лампочки оборудования работают, то вероятнее всего, причина заключается в поломке регулятора яркости. Если вы постоянное используете это устройство, то в результате длительной эксплуатации мог отсоединиться контакт от регулятора к штекеру. Неработоспособность подсветки может быть связана с перегоранием или поломкой предохранительного устройства, которое находится в монтажном блоке под капотом. Если не работает только часть лампочек подсветки, то здесь причина может заключаться в перегорании самих источников освещения.
2. Не работает устройство. Не включается подсветка, при активации оборудования (фар, обогревателя заднего стекла и т.д.) на приборке не горят соответствующие индикаторы, также не работают датчики. Эта неисправность является одной из самых неприятных, поскольку свидетельствует она о поломке приборки. Потребуется детальная диагностика устройства.
3. Сломался спидометр. Стрелка регулятора или вовсе не перемещается по шкале, или перемещается, но слишком медленно и прерывисто, с запозданием. Если произойдет такая неисправность, то в первую очередь нужно проверить датчик скорости, поскольку из-за его неисправности спидометр не сможет работать.
   В зависимости от автомобиля, датчик либо механический, либо электронный. Если первый, то надо выполнить диагностику состояния конца троса, подключенного к контрольному щитку. На практике он довольно часто изнашивается, особенно из-за снятия и установки приборки, поэтому для решения неисправности можно попытаться намотать на него кусочек пищевой фольги. С электронным девайсом диагностике подлежат контакты, а также устройство. Иногда решить проблему можно путем отключения, очистки контактов и повторного подключения девайса.
4. Датчики приборки работают, но лампочки не включаются. Речь идет не о подсветке, а о рабочих индикаторах головного освещения, обогрева заднего стекла или поворотников. Может индикатор просто вышел из строя и в нему нужно заменить лампочку. Если же речь идет конкретно об индикаторах поворотов и оптики, то нужно проверить, включаются фары или нет. Если нет, то нужно тестировать работу подрулевых переключателей.
5. На комбинации приборов не работает датчик горючего в баке. При включении зажигания стрелка датчика не поднимается либо она переместилась в самый верх шкалы до упора. Если стрелка не двигается, то возможно, поломался непосредственно датчик топлива, который находится в баке. Необходимо найти контроллер и проверить, работает ли он. Если же стрелка подскочила и не опускается, то это похоже на короткое замыкание в проводке. При такой проблеме электроцепь следует прозвонить мельтиметром.
6. Не функционирует стрелка регулятора температуры мотора. Надо проверить сам контроллер, установленный в двигателе. От него мог отойти контакт провода, могла повредиться проводка, что менее вероятно.
7. Также отказать может и тахометр. При данной проблеме нужно проверять датчик ПКВ положения коленчатого вала. Как и в предыдущих случаях, датчик мог сломаться, также может быть поврежден разъем, проводка. Не лишним будет проверить электроцепь на возможные замыкания (видео опубликовал РАВИЛЬ Шаяхметов).

Способы устранения поломок

Какие существуют варианты устранения неполадок:

1. При отсутствии подсветки нужно проверить предохранитель и поменять, если он перегорел. Все вышедшие из строя лампочки подлежат замене.
2. При неработоспособности датчиков следует проверить целостность проводки мультиметром или другим тестером для прозвона проводки. Поврежденные участки проводов также надо менять.
3. Если в салоне автомобиля влажно, то со временем это может привести к окислению контактов щитка. При такой неисправности контакты необходимо зачистить или заменить.
4. Если проблема заключается именно в неработоспособности комбинации приборов, то ремонт лучше доверить специалистам. Не исключено, что в процессе придется перепаивать некоторые элементы, поэтому если у вас нет опыта в проведении подобных мероприятий, то обратитесь к электрику (видео снял Алексей Липатов).

Инструкция по демонтажу приборки

Итак, как осуществить снятие и разборку приборку для ее последующего ремонта или замены:

1. Для начала вам потребуется выкрутить крестообразной отверткой два самореза, расположенных на верхней накладке.
2. После этого также надо открутить еще два болта, они находятся на нижней части накладки.
3. Затем надо осторожно отсоединить накладку и убрать ее в сторону.
4. Далее, производится отключение разъемов с проводкой от кнопок, расположенных по бокам от приборки. Это позволит отодвинуть накладку в сторону.
5. Только после этих действий вы можете выкрутить два болтика, которые фиксируют приборку к центральной консоли. Они находятся по торцам.
6. Затем необходимо аккуратно сдвинуть комбинация назад, параллельно отсоединив ее от металлических пластин, установленных сверху.
7. Для полного демонтажа нужно также отключить два разъем с подведенной проводкой с обратной стороны щитка. Сделав это, вы можете демонтировать устройство из посадочного места и заняться его ремонтом либо заменой. Процедура сборки осуществляется в обратной последовательности.

Идеи для тюнинга и доработки щитка

Что касается тюнинга, то у вас есть несколько вариантов усовершенствования щитка:

Если вас интересует вопрос замены штатной приборки на более современную, электронную комбинацию Gamma 619, то подробная инструкция с описанием всех аспектов приведена ниже (ролик опубликован каналом В гараже у Сандро).

Устройство панели приборов на ВАЗ 2110

В состав приборного щитка на ВАЗ 2110 входят:

• устройство для определения скорости движения — спидометр;
• измеритель числа оборотов — тахометр;
• индикаторы температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива в баке;
• контрольные индикаторные лампы, оснащенные светофильтрами желтого, оранжевого, зеленого, синего и красного цвета;
• система подсветки (6 отдельных ламп);
• место установки контрольной лампы.

На автомобилях ВАЗ 2110 возможно увидеть несколько вариантов комбинации приборов:

Щиток под мотор Opel

В зависимости от завода-изготовителя и даты сборки встречается различное оформление комбинаций приборов ВАЗ-2110. Возможна оцифровка тахометра в сотнях или тысячах оборотов, нанесение технической информации на шкале и т. д.

Причиной проблем может быть массовый провод

Иногда возникают ситуации, когда стрелки на приборах ведут себя совершенно неадекватно, резко прыгая от минимальной к максимальной отметке и наоборот. В подавляющем большинстве случаев причиной данной неисправности становится отсутствие нормального контакта с массой. В устранении данной проблемы нет ничего сложного. В первую очередь следует найти крепление массового провода, соединяющего приборный щиток к перегородке, которая отделяет салон от моторного отсека. Его можно обнаружить, вынув из штатного гнезда автомагнитолу.

Однако здесь есть один нюанс. Если на авто устанавливалась сигнализация, то крепление массового провода вполне могли перенести в какое-то другое место. Впрочем, как правило, владельца авто предупреждают о таких действиях. В большинстве случаев крепление массового провода переносят в район, где располагается левая нога водителя, размещая его за обшивкой салона.

Прикуриватель – еще одна возможная причина отказа панели приборов. Зачастую сюда подключают различные дополнительные устройства. При этом многим потребителям требуется ток большой силы, и из-за этого либо перегорает предохранитель F19, либо выходит из строя сам прикуриватель. Проверка в данном случае будет достаточно простой, при условии, что предохранитель не сгорел, нужно разъединить колодку прикуривателя.

Как правильно снимается торпеда в ВАЗ-2110

Если же проблема не в этом, значит, придется искать причину непосредственно в приборном щитке. Его следует вытащить со штатного места крепления, насколько это возможно, но не отсоединять идущие к колодкам провода. Далее замеряем напряжение на контактах, обозначенных в схемах номерами 6, 9 и 10. Везде должен быть одинаковый показатель – 12 вольт. Кроме того, следует проверить также и массовый провод на колодке Х1 (белого цвета). Также осмотрите на предмет возможных повреждений дорожки на задней стороне щитка приборов, по которым к соответствующим потребителям подается электричество.

Перегорел предохранитель

Как уже говорилось, неисправность этого элемента щитка нередко приводит к отказу всей панели. Отыскать предохранитель F6 можно в монтажном блоке. Если он все-таки перегорел, очень важно выявить причину поломки. Иначе новая деталь повторит судьбу предыдущей запчасти и точно так же сгорит. Зачастую причина поломки кроется в банальном замыкании электроцепи. После выявления и устранения первоначальной проблемы необходимо просто заменить предохранитель новой деталью.

Кстати, нередко неисправность этой детали становится причиной того, что не работает приборная панель и поворотники на ВАЗ-2110. Так что, если вы столкнулись с такой проблемой, можете смело менять предохранитель.

Как снять и разобрать панель приборов старого образца на ВАЗ 2110?

Для демонтажа панели приборов ВАЗ 2110 не требуется высокой квалификации. Снятие и установка другой комбинации не приводят к обездвиживанию автомобиля и появлению ошибок в электронных блоках. Сам комплекс оснащен разборным корпусом и разделяется на несколько составляющих для ремонта или тюнинга.

Какие инструменты понадобятся для самостоятельного снятия панели?

Для демонтажа и разборки комбинации приборов требуются две отвертки:

• набор гаечных ключей и головок;
• короткая с крестообразным жалом;
• обычной длины с крестообразным жалом.

Подготовительные работы

Подготовка к снятию панели приборов включает в себя:

• отключение питания бортовой сети, снятием клеммы аккумулятора;
• демонтаж рулевого колеса и облицовки колонки;
• удаление перчаточного ящика;
• ряд владельцев снимает передние сидения, освобождая дополнительное пространство для работы.

Инструкция по снятию панели приборов

Пошаговая разборка торпедо ВАЗ 2110:

1. Демонтировать винты крепления щитка в ногах пассажира и сам щиток.
2. По аналогичной схеме убрать щиток со стороны водителя.
3. Вынуть криволинейную заглушку, расположенную под рычагом стояночного тормоза.
4. Открутить четыре винта крепления крышки центральной консоли к кронштейнам. Точки крепления размещены по бокам в центре и на задней кромке.
5. Отключить колодки клавиш управления стеклоподъемниками (в случае их установки на автомобиль). Снять разъем прикуривателя.
6. Снять защитный чехол рычага переключения скоростей с корпуса крышки консоли. Демонтаж выполняется аккуратно, чтобы не разорвать чехол.
7. Убрать крышку центральной консоли с автомобиля.
8. Снять воздуховоды подачи теплого воздуха к задним сидениям.
9. Открутить гайки крепления нижней части.
10. Демонтировать пластиковые накладки на передних стойках крыши.
11. Снять магнитолу, блок управления отопителем, часы, бортовой блок индикации.
12. Вынуть заглушки, расположенные по верхней кромке панели, в районе маленьких нерегулируемых дефлекторов.
13. Выкрутить расположенные под ними гайки фиксации.
14. Открутить винты крепления кожуха по нижней кромке. Два винта расположены слева, третий крепит диагностический разъем. Еще два винта расположены в центре торпедо, в ногах водителя и пассажира. Дополнительно есть винты в блоке предохранителей и в полости под перчаточным ящиком.
15. Снять монтажный блок.
16. Аккуратно вынуть пластиковый кожух с посадочных мест. Возможно потребуется снятие пластиковых стяжек, которыми крепится проводка.

Снятие щитков в ногах

Винты крышки консоли

Снятие передних точек крепления

Отделение чехла ручки КПП

Снятие консоли с пола

Боковые верхние точки крепления

Вид моторного щита из салона

Еще одно фото щита

Инструкция по снятию комбинации приборов

Последовательность шагов по снятию комбинации приборов:

1. Выкрутить два винта, крепящих обрамление комбинации приборов на верхней части. Винты имеют головку под крестообразную отвертку, из-за стесненного пространства используется инструмент малой длины или ключ-трещотка.
2. Открутить два аналогичных винта, фиксирующих накладку по нижней кромке.
3. Аккуратно снять накладку со штатного места и отогнуть к рулевой колонке.
4. Для дальнейшего демонтажа требуется отсоединить жгуты проводки от кнопок, установленных по бокам накладки. Можно отсоединить провода только с одной стороны и отогнуть накладку вбок, но для большего удобства рекомендуется снять деталь полностью.
5. Отвернуть два самореза, крепящих комбинацию приборов к каркасу приборной панели.
6. Потянуть комбинацию на себя, выведя металлические зацепы из точек крепления по верхней кромке.
7. Отстегнуть два разъема, подключенных к задней стенке комбинации.
8. Вынуть комбинацию приборов из панели.

Разборка комбинации приборов выполняется следующим образом:

1. Отстегнуть заднюю крышку, установленную на пластиковых усах.
2. Выкрутить саморезы крепления защитного стекла.
3. Отметить положение стрелок, а затем аккуратно снять. Некоторые владельцы снимают стрелки при помощи столовой вилки, подведя ее под основание. Можно демонтировать деталь рукой — поворачивая с небольшим усилием против часовой стрелки и вытягивая вверх.
4. Подложка со шкалами представляет собой пластину, наклеенную на светопроводящую панель.

Вид на комбинацию приборов сзади

Панель приборов без стекла

Отклеивание шкалы приборов

Как правильно отсоединить провода?

При отключении штекеров проводки не следует прилагать значительных усилий и раскачивать соединение. Со временем пластик становится хрупким и ломким. Поэтому штекер вынимается вытягиванием с приложением вертикального усилия. Перед обратной установкой можно смазать поверхности специальной смазкой, предотвращающей попадание влаги внутрь.

Поломка прикуривателя

Именно его неисправность зачастую становится причиной отказа работы щитка. Дело в том, что через прикуриватель многие автовладельцы включают различные приспособления, например, специальный пылесос, зарядные устройства, насосы и другие аппараты. Из-за того, что этим гаджетам необходим сильный ток, нередко ломается либо само гнездо, либо предохранитель F19, в результате чего не работает и приборная панель на ВАЗ-2110.

Кроме того, прикуриватель может выйти из строя из-за слишком долгого нахождения во включенном состоянии. В таком случае вернуть панели приборов работоспособность можно, разъединив колодку гнезда. Но стоит сказать, что такая манипуляция будет успешной только при условии функционирования предохранителя F19. Если же он все-таки перегорел, его необходимо заменить.

Установка панели приборов нового образца на ВАЗ 2110

Из-за различной геометрии комбинации нового и старого образца возможны три методики установки:

• с подгонкой комбинации нового типа под габариты панели приборов;
• установка полностью новой панели приборов;
• с установкой так называемой евронакладки (крайне редкий случай, поскольку деталь отсутствует в продаже).

Методика подгонки выглядит следующим образом:

1. Подрезать маску по нижней кромке. Обрезка выполняется ножом, жалом паяльника или иным инструментом. Верхняя часть корректируется нагревом горячим воздухом.
2. Зашпаклевать переходы маски, используя новые приборы как лекало.
3. Зашлифовать переходы, заделывая возможные дефекты шпаклевкой.
4. Провести окончательную шлифовку поверхности.
5. Покрыть деталь грунтовкой и покрасить в желаемый цвет.
6. Установить детали на автомобиль.

Фотографии процесса доводки маски ВАЗ 2110 под установку комбинации нового образца.

Установка накладки Евро выполняется на снятую панель приборов. Вместо снятого старого щитка от ВАЗ 2110 возможно установить деталь от Приора. Но для полноценной работы всех компонентов потребуется соединить части старой и новой проводки, что является сложной задачей.

Схема подключения устройства

Соединение проводов показано на схеме. Поскольку заводских переходников проводки не выпускается, то владельцы делают самодельные жгуты. Для его сборки потребуется штекер для новой приборной панели и два штекера, снятых с комбинации старого типа.

Диагностика и устранение проблем

Если не работает панель приборов ВАЗ 2110, то для устранения проблем необходимо:

• провести проверку ламп и заменить вышедшие из строя элементы;
• проверить целостность проводки при помощи мультиметра или контрольного индикатора;
• осмотреть состояние контактов и очистить их поверхность от следов окисления;
• проверить состояние предохранителей;
• протестировать работу приборов.

На схеме синим цветом отмечены предохранители, которые требуется проверить при возникновении проблем с приборами на ВАЗ 2110.

Предохранители цепей комбинации приборов

Для проверки указателя температуры или уровня топлива необходимо:

1. Подключить зажигание.
2. Соединить проводом положительный выход питания прибора (закреплен на пин 5 в белом штекере) с массой. При отклонении стрелки требуется проверить состояние проводки, соединяющей датчик и индикатор.
3. В случае, когда указатель температуры постоянно указывает на перегрев, его требуется отключить от датчика. Если стрелка упадет на ноль, то требуется замена датчика. В ином случае имеет место замыкание проводки на массу или выход из строя самого индикаторного прибора.
4. Для тестирования прибора требуется снять белый штекер от панели и подать на пин 10 питание напрямую от положительной клеммы батареи. Одновременно на пин 1 подается отрицательное напряжение. Исправный индикатор показывает значение равным нулю, при отклонении стрелки — устройство требует замены.

Возможны еще варианты ремонта:

1. Тестирование тахометра возможно только на стенде, который сымитирует работу двигателя. Спидометр также проверяется на специальном оборудовании, которое сравнивает результаты замеров с эталонным прибором.
2. После этого проводится визуальный осмотр дорожек на печатной плате, расположенной внутри комбинации. При обнаружении трещин, разрывов и расслоений требуется восстановить контакт припоем. В случае когда ремонт не помогает, потребуется замена комбинации приборов.

Меры предосторожности

При ремонте комбинации приборов требуется выполнять ряд рекомендаций:

• замена предохранителей выполняется при отключенном зажигании;
• при проведении тестирования приборов быть аккуратным, чтобы не допустить короткого замыкания;
• пайка производится маломощным паяльником с тонким жалом;
• снятие и установка комбинации выполняется с небольшим усилием, чтобы не повредить точки крепления.

Что делать, если после установки панели нового образца она не работает?

Схема переподключения устройства

Тюнинг

Именно он зачастую становится причиной неисправности приборной панели. Может быть, новый щиток был зафиксирован неправильно, из-за чего он собственно и не работает. Либо при установке проводки были подключены не все кабеля, либо они попросту перегнулись. В таких случаях нередко перестают функционировать только отдельные элементы щитка: например, дисплеи, индикаторы аккумулятора, ручника или давления масла, а также лампочка воздушной заслонки карбюратора. Не работает панель приборов ВАЗ-2110 после тюнинга — что делать в таком случае? Следует первым делом заменить провода. Обычно, это позволяет с легкостью решить проблему.

Меры предосторожности

Выполняя ремонт приборной панели, следует следовать некоторым правилам:

• менять предохранители можно только при выключенном зажигании;
• мониторинг приборов необходимо проводить максимально осторожно во избежание короткого замыкания;
• паять поврежденные элементы следует приспособлением с минимальной мощностью и тонкой насадкой;
• снимать и фиксировать щиток нужно очень аккуратно, чтобы ненароком не повредить крепления.

Заключение

Большинство поломок, связанных с работой приборной панели, вполне можно решить собственноручно в домашней обстановке. Тем более, если речь идет об отечественном автомобиле ВАЗ-2110. Правда, в том случае, если щиток этой машины не работает, следует принимать во внимание некоторые нюансы, например, вероятные причины неисправности. При этом вам не потребуются какие-то особые знания в сфере электроники. Хотя, если вы все же сомневаетесь в своих силах, лучше обратитесь к специалисту, который наверняка все сделает правильно.

Кол-во блоков: 15 | Общее кол-во символов: 17525
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

Пaнeль пpибopoв BAЗ 2110 oбecпeчивaeт oтpaжeниe инфopмaции o тeкyщeм cocтoянии aвтoмoбиля. Coдepжит:

• элeктpoнный cпидoмeтp;
• тaxoмeтp;
• yкaзaтeль тeмпepaтypы oxлaждaющeй жидкocти;
• yкaзaтeль ypoвня тoпливa;
• 12 кoнтpoльныx лaмп.

Cдeлaнa из плacтикa, пpичeм нe oчeнь xopoшeгo кaчecтвa. Дo пepвoй зимы никaкиx пpoблeм, a c ee нacтyплeниeм плacтик нaчинaeт тpecкaтьcя или oтклeивaeтcя yгoл пaнeли пpибopoв.

B этoй cтaтьe вы yзнaeтe, чтo мoжнo cдeлaть, чтoбы cкpыть тpeщины и oтклeeнный yгoл, a тaкжe:

• кaк cнять пaнeль пpибopoв BAЗ 2110 (oпиcaниe);
• кaкиe нeиcпpaвнocти мoгyт вoзникнyть и кaк иx ycтpaнить.

Ecли плacтик пoтpecкaлcя или нaчaл oтклeивaтьcя yгoл

1. Haчнeм c yглa.

Oн мoжeт oтклeивaтьcя из-зa тoгo, чтo:

• oткpyтилиcь caмopeзы, кoтopыe пpитягивaют вepxнюю нaклaдкy к пaнeли пpибopoв;
• мягкaя чacть пaнeли oтoшлa oт мeтaлличecкoй чacти вepxнeй нaклaдки.

Ecли oткpyтилиcь caмopeзы, тo пpидeтcя cнять вcю пaнeль, чтoбы иx пoдкpyтить. Oпиcaниe дaннoй пpoцeдypы нaйдётe чyть нижe.

Ecли yгoл oтклeилcя пo втopoй пpичинe, тo иcпpaвить cитyaцию мoжнo двyмя cпocoбaми:

• зaклeить – нe coвeтyeм, тaк кaк дoлгo нe пpoдepжитcя;
• cпpятaть щeль – ee мoжнo зaкpыть пpoвoдoм – щeль ocтaлacь, нo внимaния нe пpивлeкaeт, тaк кaк кaжeтcя, чтo oнa нyжнa cпeциaльнo для тoгo, чтoбы дaть мecтo пpoвoдy.

Ecть eщe oдни cпocoб: зaфикcиpoвaть yгoл пpи пoмoщи мoнтaжнoй пeны. Для этoгo:

• пoчиcтитe и oбeзжиpьтe мeтaлличecкyю чacть;
• нaнecитe нa нee пeнy – ecли пeнa пoпaлa нa пoл, yбepитe ee мoкpoй тpяпкoй;
• пpиклaдывaeтe мягкyю чacть и фикcиpyeтe зaжимoм для бyмaги;
• пoдoждитe, пoкa пeнa выcoxнeт, a пoтoм yдaлитe излишки кaнцeляpcким нoжoм;
• пeннyю пpocлoйкy мeждy мягкoй чacтью пaнeли и мeтaлличecкoй нaклaдкoй зaкpacьтe мapкepoм, чтoбы oнa нe выдeлялacь.

2. Teпepь бyдeт избaвлятьcя oт тpeщин.

Здecь тoжe ecть двa cпocoбa peшить пpoблeмy:

• вocпoльзoвaтьcя cпeциaльными cpeдcтвaми пo peмoнтy плacтикoвыx издeлий;
• oбтянyть мaтepиaлoм.

B пepвoм cпocoбe вaм нe нaдo cнимaть пpибopнyю пaнeль BAЗ 2110. Kyпитe эпoкcиднyю cмoлy или кocмoфeн и зaмaжьтe тpeщины. Taкжe мoжнo вocпoльзoвaтьcя xoлoднoй cвapкoй. Toлькo пpидeтcя eё пoлнocтью пepeкpacить. B пpoтивнoм cлyчae зaмaзaнныe тpeщины бyдyт выдeлятьcя.

Bo втopoм cлyчae oбтянyть мoжнo кoжeй или кoжвинилoм. B этoм cлyчae пaнeль пpидeтcя cнимaть. Пepeд тeм кaк oбтягивaть, тpeщины нyжнo зaшпaтлeвaть.

Kaк cнять пaнeль пpибopoв BAЗ 2110

1. Hyжнo oтcoeдинить пpoвoд oт минycoвoй клeммы AKБ.
2. Pacкpyтитe винты, кoтopыe кpeпят щитoк пaнeли к кapкacy нaклaдки, чтoбы cнять щитoк.
3. Pacкpyтитe винты, кoтopыe кpeпят кoмбинaцию пpибopoв.
4. Cлeгкa пoтянитe, чтoбы вытaщить кoмбинaцию пpибopoв из гнeздa.
5. Из пaнeли пpибopoв выньтe пpoвoдa.

Coбиpaeтcя oнa пo oпиcaнию в oбpaтнoм пopядкe.

Ecли вaм пoтpeбyeтcя paзoбpaть ee, тo дeлaйтe этo пo cлeдyющeй cxeмe:

• pacкpyтитe винты, кoтopыe кpeпят cтeклo к кopпycy кoмбинaции пpибopoв, и paзъeдинитe иx;
• oткpyтитe вce элeмeнты, кoтopыe кpeпят yкaзaтeли пpибopoв к кopпycy, и выньтe иx.

Coбиpaeтcя тaкжe в oбpaтнoм пopядкe.

Kaкиe нeиcпpaвнocти мoгyт вoзникнyть и кaк иx ycтpaнить

1. Ecли нe paбoтaeт yкaзaтeль тeмпepaтypы или ypoвня тoпливa, тo винoвaты в этoм мoгyт быть:

• caм пpибop;
• eгo дaтчик;
• пpoвoдa, кoтopыe к ним пoдxoдят.

B пepвыx двyx cлyчaяx нeиcпpaвныe дeтaли нyжнo зaмeнить. Чтo кacaeтcя пpoвoдoв:

• ecли ecть oбpыв, тo избaвьтecь oт нeгo;
• ecли oкиcлилиcь нaкoнeчники, тo зaчиcтитe иx;
• пpи нeoбxoдимocти зaмeнить пpoвoдa.

2. Ecли y вac пoлный бaк, a cтpeлкa yкaзaтeля ypoвня тoпливa yкaзывaeт нa тo, чтo тoпливa нeт, или oнa пepeмeщaeтcя cкaчкaми, знaчит:

• oгpaничитeль xoдa пoплaвкa ycтaнoвлeн нe пpaвильнo – в этoм cлyчae нaгнитe eгo нa 1-2 мм вниз;
• peзиcтop дaтчикa cлaбo кacaeтcя тoкocъeмникa – пoдoгнитe тoкocъeмник;
• oбмoткa peзиcтopa дaтчикa oбopвaлacь – тoлькo зaмeнa дaтчикa иcпpaвит cитyaцию.

3. Ecли кoнтpoльнaя лaмпa peзepвa тoпливa пocтoяннo гopит, тo пpoизoшлo зaмыкaниe пpoвoдa c мaccoй. Heoбxoдимo ycтpaнить зaмыкaниe.

4. Ecли нe paбoтaют кoнтpoльныe лaмпы – oднa или нecкoлькo, тo пpичины мoгyт быть тaкими:

• лaмпы пepeгopeли – тoгдa пocтaвьтe нoвыe;
• cлoмaлcя дaтчик лaмпы – зaмeнитe нoвым;
• oкиcлилиcь или oбopвaлиcь пpoвoдa – зaмeнитe иx;
• пaтpoн лaмпы нe cильнo пpижaт к пeчaтнoй плaтe – либo пoдoгнитe кoнтaкты пaтpoнa к плaтe, либo зaмeнитe eгo.

Пocтoяннo пoкaзывaeт пoлный бaк ecли дaжe oтключить пpибopнyю пaнeль. B чeм пpичинa?

He paбoтaют пpибopы. Moг ли я пepeпyтaть фишки?

пoчeмy cтpeлкa cпидoмeтpa пpи пoвтopнoм включeнии зaжигaния caмoпpoизвoльнo пepeмecтилacь в зoнy бoлee 200 км и зaмepлa тaм, в чeм пpичинa?

Bы yзнaeтe, кaк измeнить eгo внeшний вид, чтo дeлaть, ecли кyплeннaя нaклaдкa нe пoxoдит пo paзмepaм, кaк избaвитьcя oт тpeщин, кaк cнять тoлькo кoзыpeк, a нe вcю пaнeль цeликoм.

Bы yзнaeтe, a cтoит ли вooбщe дeлaть peмoнт. Moжeт, гopaздo выгoднee кyпить нoвyю peйкy? Taкжe тyт oпиcывaeтcя тo, c кaкими пpoблeмaми мoжнo cтoлкнyтьcя пpи peмoнтe.

Kaк oтpeгyлиpoвaть: пoлoжeниe дpocceльныx зacлoнoк и иx пpивoд, пycкoвoe ycтpoйcтвo, ypoвeнь тoпливa и xoлocтoй xoд. И вce этo мoжнo cдeлaть caмoмy.

Ремонт панели приборов ВАЗ 2110

Разборка и замена приборов

Для замены (ремонта) приборов необходимо произвести следующие действия в строго установленном порядке:

1. Следует снять полностью в сборе всю комбинацию приборов .

2. Открутите винты (2 шт.), которыми крепится шина. После этого саму шину необходимо отсоединить от платы системы приборов.

3. Открутите винты (7 шт.), с помощью которых крепится рамка со стеклом.

4. Необходимо снять рамку, разъединив её с системой приборов.

5. Открутите винты в количестве 2-х штук, которыми крепится плата комбинации приборов.

6. Отсоедините левый световой фильтр, на котором обозначены символы контрольных ламп.

7. Отсоедините правый световой фильтр, на котором обозначены символы контрольных ламп.

8. Открутите винты (по 2шт.), с помощью которых крепятся колодки красного и белого цвета. Затем снимите эти колодки.

9. Открутите гайки крепления датчика уровня топлива, датчика температуры охлаждающей жидкости и тахометра. Каждый прибор крепится 3-мя гайками.

10. Отсоедините плату от корпуса системы приборов.

11. Открутите винты крепления шкалы приборов к корпусу (5шт.).

12. Из корпуса системы выньте шкалу с приборами.

13. Очень осторожно, поддев отверткой стрелку указателя уровня топлива, необходимо снять её с оси.

14. Открутите винты (2шт.), которыми указатель уровня топлива крепится к шкале.

15. Отсоедините указатель уровня топлива. На его место установите новый. При установке датчика произведите все действия в порядке обратном снятию.

16. Подобно описанному порядку замените остальные приборы. В этом и заключается весь ремонт панели приборов ВАЗ 2110. Как видите ничего сложно нет и нет надобности ехать в специализированный сервис, и платить деньги.

17. Сборка системы приборов должна проходить в порядке, обратном процедуре разборки. При проведении данных работ необходимо учесть, что гайки, которыми крепится тахометр, имеют другую резьбу.

Замена контрольных ламп в панели приборов

Во многих автомобилях, в том числе и на ВАЗ 2110, в комбинации приборов нашли применение контрольные лампы А12?1,2. При замене лампы необходимо выполнить следующие действия:

2. Патрон вместе с перегоревшей лампой, следует повернуть до упора против часовой стрелки.

3. Извлечь патрон с лампой из системы приборов.

4. Новая лампа устанавливается на место перегоревшей в обратном порядке. Этим же способом заменяются все остальные лампы комбинации приборов.

Проверяем тормозную жидкость в Volkswagen Passat

Снятие комбинации приборов ВАЗ 2110

Датчик положения дроссельной заслонки: замена

Электрические схемы Nissan Almera

Контрольные лампы охлаждающей жидкости и износа тормозных колодок

Схема ВАЗ 2110 с карбюраторным двигателем

RENUMAX — устранит царапины на кузове авто за 5 минут!

Заделай трещины на стекле с GLASS PROFI за 10 минут! Альтернатива замене стекла

Нанокерамическое покрытие Ceramic Pro — 100% защита кузова авто

Панель приборов ВАЗ-2110. Общая информация, тюнинг, ремонт.

Показания второго счетчика, если необходимо, можно сбрасывать на ноль с помощью соответствующей кнопкой. Сбрасывать показания можно только когда автомобиль находится в стоящем состоянии. На некоторые автомобили из модельного ряда ВАЗ 2110 могут устанавливать электронную приборную панель. содержащую все компоненты и необходимые контрольные индикаторы, лампы и значки.

Общие сведения об автомобиле

Таким образом, увеличивается объем багажника. Двигатели — карбюраторные или с разными системами впрыска топлива — состоят из четырех цилиндров. Объем — 1,5 л. Модель обладает значительно улучшенными характеристиками управляемости, если сравнивать с заднеприводными ВАЗами, благодаря переднеприводной компоновке.

Также машину можно обезопасить электронным противоугонным механизмом. подушкой безопасности, дополнить кондиционером, системой антиблокировки тормозов, придать освещения, используя люк крыши.

Блок индикации автомобильной системы контроля модели ВАЗ 2110

Блок индикации машины ВАЗ 2110 содержит детальную электронную схему управления, дополненную звуковым сигнализатором, а также десятью светодиодными сигнализаторами, которые информируют водителя о следующих состояниях:

• недостаточности уровня масла;
• недостаточности охлаждающей жидкости;
• недостаточности омывающей жидкости;
• возможной неисправности ламп внешнего освещения;
• состояние, когда ремни безопасности не пристегнуты;
• износ тормозных колодок, которыми оснащены передние тормоза;
• четыре сигнализатора на каждую дверь.

Детально схема блока индикации автомобильной системы контроля ВАЗ 2110 показана ниже.

Тюнинг панели приборов ВАЗ 2110

Для ее установки необходимо снять всю панель приборов Далее следует аккуратно вытащить из нее стрелки. Устанавливая стрелки на свои места, нужно убедится, что ничего не мешает движению транспорта и не отвлекает водителя, иначе, следует все заново разбирать. Правильно подобранная, красивая и стильная накладка гармонично впишется в общую обстановку салона и прекрасно дополнит весь его дизайн.

-изменяем цвет однометра. Если с помощью ножа очистить однометр от клея, перевернуть и поставить обратно, то подсветка циферблата превратиться из зеленой в синюю;

-автоматическая смена подсветки. Смена семи разных цветов происходит за счет использования управляющей автомобилем электроники.

Ремонт приборной панели

Не знаете, как снять панель приборов ВАЗ 2110? Для этого нужно сделать следующие шаги:

Установку нужно выполнять в порядке, строго обратном процессу снятия. Для разборки следует отвернуть винты крепления и отсоединить от корпуса комбинации приборов маску со стеклом. Нужно отвернуть винты и гайки крепления указателя и вынуть их из корпуса. Сборка выполняется в обратном снятию порядке.

Единственным ее недостатком является такой нюанс: чтобы снять старую панель приборов, необходимо снять накладку. Вследствие этого, на этапе сборки лучше заменить лампочки, которые есть, на значительно более качественные (Philips, Osram и другие). Это поможет забыть об их замене на длительный период. Вы обязательно найжете больше полезной информации, читая наши другие статьи.

Читайте также:

  
• Момент затяжки гбц умз 4216 газель
  
• Как открутить петли на ваз
  
• Слетают маслосъемные колпачки ваз 2108
  
• Подходят ли амортизаторы от ваз 2114 на гранту
  
• Калина свист при повороте руля