Кнопка включения света камаз распиновка
Электрооборудование автомобилей Камаз состоит из следующих электроснабжения систем, световой сигнализации, наружного и внутреннего контрольно, освещения-измерительных приборов; системы отопления, звуковой и стеклоочистки сигнализации, пуска двигателя. Ниже электрические приведены схемы автомобилей Камаз для систем этих и их описание. На электрических схемах Камаз условным с рядом изображением элементов электрооборудования приведены подсоединяемых номера проводов, буквами обозначен их цвет Б – голубой; Г — белый; Ж — желтый; 3 — зеленый; К — красный; КЧ — коричневый; О — розовый; Р — оранжевый; С — серый; Ф — фиолетовый; Ч — черный. Рис.1. Рис.2. Рис.3. Рис.4. Электрическая схема Камаз электроснабжения системы 1 - реле отключения обмотки возбуждения генератор; 2 - генератора; 3 - блок предохранителей; 4 - реле стартера; 5 - батареи; 6 - стартер аккумуляторные; 7 - выключатель массы; 8 - кнопка выключателя дистанционного массы аккумуляторных батарей; 9 - реле отопителя электродвигателей; 10 - амперметр; 11 -предохранители 13.3722 7.5 А; 12 - предохранитель выключатель 10 А; 13 - ПР310 приборов и стартера; Система электроснабжения рис Камаз.1 служит для питания потребителей работающем при двигателе.
— Комбинированный переключатель света см. 2; сиденья от Справа водителя расположены — рукоятка ручного подачей управления топлива; — рукоятка остановки двигателя. утоплена Рукоятка — двигатель готов к пуску; для двигателя остановки вытяните рукоятку; — кран управления запасным и стояночным тормозами.
Рукоятка крана имеет фиксированных два положения вертикальное —стояночный тормоз горизонтальное, включен — стояночный тормоз выключен. В промежуточных осуществляется положениях притормаживание тягача и прицепа запасным Кабина. тормозом Рис. 0, 8 кгс/см 2 .
Положения рычагов включен I - переключателя указатель правого поворота; 0 - все включен; II -выключено указатель правого поворота нефиксированное; А - скорость первая стеклоочистителя; III - включен указатель поворота левого нефиксированное; В — вторая скорость стеклоочистителя; IV- указатель включен левого поворота; С - прерывистый режим стеклоочистителя работы; V - мигание дальним светом; D — включен нефиксированное стеклоомыватель; VI — включен дальний свет — кнопка тормоза вспомогательного; — педаль сцепления; — педаль рабочей системы тормозной; — педаль подачи топлива; — рычаг передач переключения. В рукоятку рычага вмонтирован переключатель делителем управления передач. Переключателем может быть высшая включена или низшая передача в делителе; — колесо рулевое; — выключатель приборов и стартера с противоугонным При — устройствомю положении ключа 0 — все выключено; 1 — цепи включены контрольно-измерительных приборов; II — включены контрольно цепи-измерительных приборов и стартера, положение некоторых; В нефиксированное комплектациях автомобилей на колонке рулевого устанавливается управления выключатель приборов с противоугонным устройством. выключателя Описание приборов с противоугонным устройством дано в Противоугонное разделе устройство.
Включение ближнего и дальнего фар света 3 и 11, противотуманных фар 1 и 2 и габаритных огней комбинированным осуществляется переключателем 19 непосредственно от источника питания амперметр через. Цепи фар ближнего света и фар противотуманных защищены термобиметаллическими предохранителями ПР310, панели на установленными предохранителей.
Цепь фар дальнего защищена света отдельным предохранителем того же типа. габаритных Цепь огней и ламп освещения приборов автоматическим защищена термобиметаллическим предохранителем типа 13.3722. схема Электрическая Камаз системы контрольно-измерительных указатель 1 - приборов уровня топлива; 2 - датчик указателя топлива уровня; 3 - предохранитель 13.3722 7, 5 А; 4 - датчик указателя охлаждающей температуры жидкости; 5 - датчик перегрева охлаждающей датчик; 6 - жидкости аварийного давления масла; 7 - датчик давления указателя масла; 8 - указатель давления масла; 9, 11 - контрольных блоки ламп; 10 - указатель температуры охлаждающей генератор; 12 -жидкости; 13 - тахометр; 14 - спидометр; 15 - датчик спидометра; I - к приборов выключателю и стартера Система контрольно-измерительных Камаз приборов рис.4 предназначена для контроля работы режима агрегатов и отдельных сборочных единиц также, а автомобиля определения скорости движения. В случае автомобилей поставки с подогревателем 15.8106 над панелью устанавливается приборов пульт управления подогревателя 15.8106 см.
пульте 4. На рисунок управления производиться индикации состояния подогревателя работы.На красные поля стрелка заходить не это — должна опасные для двигателя режимы! приборов Панель Рис.
Пульт управления подогревателя 15.щитке На 8106 приборов размещены В комбинации приборов — давления указатель масла в двигателе с встроенной сигнальной которая, лампой загорается при падении давления в смазки системе до 39. К системе световой сигнализации Камаз аварийная относятся световая сигнализация, сигнализация торможения, поворота указатели и контрольные лампы включения указателей автомобиля поворота и прицепа, контрольные лампы блокировки дифференциала межосевого, стояночной тормозной системы, падения воздуха давления в контурах пневмопривода тормозных механизмов, блоки в объединенные контрольных ламп, а также соответствующие выключатели, переключатели и реле. Выключатель 8 аварийной световой обеспечивает сигнализации одновременное включение всех указателей прерывистом в поворота режиме.
При этом загорается лампа контрольная, вмонтированная в ручку выключателя; контрольные указателей лампы поворота в блоке контрольных ламп светить не могут. Включение указателей поворота автомобилей осуществляется Камаз комбинированным переключателем 5 при рабочем выключателя положении приборов и стартера.
Контактно-транзисторный прерыватель-реле 3 обеспечивает прерывистый режим работы поворота указателей автомобиля и прицепа; о работе указателей лампы сигнализируют отдельно для автомобиля и прицепа в контрольных 26 блоке ламп. В конце издания помещен указатель номерной всех деталей, сборочных единиц и изделий стандартизированных, приведенных в данном каталоге, в порядке номеров возрастания с указанием кода ОКП и номеров которых, на рисунков они встречаются. Каталог предназначен работников для организаций и предприятий, занимающихся техническим эксплуатацией, обслуживанием и ремонтом автомобилей Кам АЗ, конструированием техники новой, а также всем владельцам и пользователям Кам автомобилей АЗ. Полный автомобильно заводской каталог сборочных и деталей единиц автомобилей Кам АЗ 65116, Пособие. 65117 содержит подробные и развернутые иллюстрации единиц сборочных, деталей и стандартизированных изделий, сгруппированных по функциональному и конструктивному признакам.
На данный момент это полный самый каталог деталей для Кам АЗ 65117 и 65116. В цепи питания контрольной лампы стояночной включения тормозной системы установлен реле-вследствие 21, прерыватель чего лампа горит прерывистым Одновременно. светом через промежуточное реле замыкаются ламп цепи сигналов торможения задних фонарей.
схема Электрическая Камаз системы наружного и внутреннего фары 1, 2 - освещения противотуманные правая и левая; 3, 11 - фары света головного правая и левая; 4 - плафон вещевого выключатель; 5 - ящика плафонов; 6 - фонари автопоезда; 7 - выключатель автопоезда фонарей; 8 - реле электродвигателей отопителя; 9, 10 - плафоны левый кабины и правый; 12 -выключатель противотуманных фар; 13 - сигналов реле торможения; 14 - выключатель электромагнитного клапана фонари; 15, 16 - прицепа задние правый и левый; 17, 18 - фонари правый передние и левый; 19 - переключатель света комбинированный; 20 - 3722 13.предохранитель 7, 5 А; 21 - предохранитель ПР 310 10 А; 22 - выключатель освещения лампа; 23 - приборов подкапотная; 24 - выключатель аварийной световой розетка; 25 - сигнализации переносной лампы; 26 - розетка семиконтактная; 27 - давления указатель масла; 28 - указатель уровня топлива; 29 - тахометр; 30 - спидометр; 31 - указатель температуры охлаждающей жидкости; 32 - манометр; 33 - амперметр; I - к выключателю приборов и стартера Система внутреннего и наружного освещения Камаз рис.3 предназначена обеспечения для безопасности движения автомобиля, а также рабочего освещения места водителя. К системе наружного и освещения внутреннего автомобиля относятся фары головного противотуманные, света фары, передние фонари, задние подкапотная, фонари лампа, плафоны освещения вещевого спального и ящика места, патроны с лампами освещения плафоны, приборов кабины, переносная лампа.
Соединение потребителей всех с источником питания выполнено по однопроводной исключением за схеме плафона 4 вещевого ящика, минусовый которого вывод выведен на панель предохранителей. Каталог Кам деталей АЗ-53215, Кам АЗ-54115, Кам АЗ-Кам, 55111 АЗ-65115, каталог запчастей и сборочных Кам единиц АЗ-53215, Кам АЗ-54115, Кам АЗ-Кам, 55111 АЗ-65115. Модели с колесной формулой русском. На 6х4 и английском языках.
Номенклатура деталей, настоящий в включенных каталог, существенно шире номенклатуры которые, деталей подлежат поставке в запасные части. В рассмотрены книге устройство и принцип действия электрооборудования Кам автомобилей АЗ и Урал. Руководство по ремонту Кам АЗ 3902001-6460 РТ, руководство по устройству, эксплуатации и техническому автомобилей обслуживанию Кам АЗ 6460-3902001 РТ. Руководство инженерно на рассчитано-технический и водительский персонал предприятий, эксплуатацией занимающихся, обслуживанием и ремонтом указанных автомобилей и быть может использовано в организациях, проектирующих изделия на автомобиля шасси Кам АЗ-6460. Полный заводской справочник-каталог резинотехнических изделий, применяемых в автомобилях Настоящий АЗ.
Кам каталог-справочник содержит иллюстрации технических резиновых изделий и условий их применения, марки изделий резины, таблицы физико-механических показателей резины марок, таблицу колец, прокладок и шлангов. каждого Для изделия, кроме чертежа детали и применения схемы, указаны номер, наименование и завод-Давление. 78 к Па 0, 4. изготовитель масла в прогретом двигателе должно 392 быть, 3 .
539, 4 к Па 4, 0 . — отдельно на щитке приборов — счетчиком со спидометр общего пробега автомобиля. Имеет лампу синюю, которая загорается при включении света дальнего фар; — тахометр.
Бывают такие ситуации, когда схема электропроводки КАМАЗ 5511 просто необходима. Ведь вышедший из строя прибор или устройство могут не только создать проблемы с эксплуатацией транспортного средства, но и оставить его на приколе на более длительный срок. А этого допустить никак нельзя, ведь для многих своих владельцев КАМАЗ 5511 незаменимый помощник. Колесная формула 6х4, мощность двигателя 220 л.с., грузоподъемность 11т, объем кузова 8,5 м.куб
Общая схема
В данной публикации будет представлена общая схема, а также деталировка отдельных подсистем. Оригинальная схема электрооборудования и проводки КАМАЗ- 55111
В целом же автомобиль доказал свою надежность, однако суровые эксплуатационные условия заставляют владельцев пристально следить за отдельными элементами и узлами электрохозяйства. Самый массовый автосамосвал – КАМАЗ 5511
Деталировка электрооборудования
- Для удобства общая схема разделена на 10 листов (аналогично тому, как представлена инструкция в заводской документации);
- Формат частей пронумерован нами А и В с нумерацией, где А – первый ряд, а Б – соответственно второй;
- Такой способ вывода для распечатки в формате А3 и А4 максимально удобен;
- Все фото в статье кликабельны и адаптированы под работу не только на ПК, но и на планшетных устройствах.
Ниже представлено, как должна осуществляться склейка публикуемых частей. Цена распечатки 10 листов в разы меньше, чем стоимость инструкции, предлагаемой различными ресурсами и издательствами.
| А1 | А2 | А3 | А4 | А5 |
| В1 | В2 | В3 | В4 | В5 |
Основные подсистемы
Обратите внимание! Схема проводки КАМАЗ 5511содержит все заводские обозначения, что существенно облегчает идентификацию элементов во время ремонта своими руками.
Вторая часть – А2
Также следует помнить о модификациях автомобиля при обслуживании и ремонте, поскольку проводка КАМАЗ 5511 может иметь отличия.
- на отечественных дорогах колесит немало конверсионной техники, имеющей экранированные элементы,
- ряд модификаций выпускались для жарких стран, поэтому подключение более мощного отопителя кабины невозможно на штатные провода и т.п.
Также могут существовать отличия в органах комфорта в кабине водителя. Четвертая часть – А4
Но в большинстве своем, схема универсальна, поскольку перед автопроизводителем ставилась задача по созданию ремонтопригодного самосвала, который можно вернуть в строй в случае поломки за короткое время. Пятая часть – А5
Общие данные
Народное хозяйство тех лет требовало мощный и надежный самосвал, что и определило общие характеристики транспортного средства.
И такой автомобиль появился благодаря целенаправленному и самоотверженному труду сотен специалистов автомобильного дела. Девятая часть – В4
Обратите внимание! Самое лучшее подтверждение удачности конструкции – это факт эксплуатации самосвала и в наши дни.
Десятая часть – В5
Выводы
Еще ряд аспектов продемонстрировано на видео в данной публикации. Выражаем уверенность, что электропроводка КАМАЗ 55111 перестала быть для вас загадкой, а представленные материалы помогут выбраться вам из сложной ситуации на дороге вдали от СТО и автомастерских.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ КАМАЗ - ЧАСТЬ 2
Рис. 323. Электрическая схема системы электроснабжения: 1 - реле отключения обмотки возбуждения генератора; 2 - генератор; 3 - блок предохранителей; 4 - реле стартера; 5 - стартер; 6 - батареи аккумуляторные; 7 - выключатель массы; 8 - кнопка дистанционного выключателя массы аккумуляторных батарей; 9 - реле электродвигателей отопителя; 10 - амперметр; 11 -предохранители 13.3722 (7.5 А); 12 - предохранитель ПР310 (10 А); 13 - выключатель приборов и стартера; I - к термореле ЭФУ
Рис. 324. Электрическая схема системы световой сигнализации: 1, 2 - фонари передние левый и правый; 3 - реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 4 - предохранитель плавкий ПР 119 (6 А); 5 - переключатель света комбинированный; 6 - предохранитель 13.3722 (7,5 А); 7 - предохранитель ПР 310 (10 А); 8 - выключатель аварийной световой сигнализации; 9, 10 - указатели поворота правый и левый; 11, 12 - фонари задние левый и правый; 13 -выключатель сигналов торможения; 14 - выключатель электромагнитного клапана прицепа; 15 - реле сигналов торможения; 16 - сигнал звуковой (зуммер); 17, 18, 19 - выключатели сигнализаторов падения давления в ресиверах пневмопривода тормозных механизмов; 20 - выключатель сигнализатора стояночной тормозной системы; 21 - реле-прерыватель сигнализатора включения стояночной тормозной системы; 22 - выключатель света заднего хода; 23 - фонарь заднего хода; 24 - розетка прицепа 24 В; 25 - выключатель сигнализатора блокировки межосевого дифференциала; 26, 28 -блоки сигнализаторов; 27 - выключатель сигнализатора засоренности масляного фильтра; I - к выключателю приборов и стартера; II - к указателю температуры охлаждающей жидкости; III - к указателю тахометра; IV - к указателю спидометра
Рис. 325. Электрическая схема системы наружного и внутреннего освещения: 1, 2 - фары противотуманные правая и левая; 3, 11 - фары головного света правая и левая; 4 - плафон вещевого ящика; 5 - выключатель плафонов; 6 - фонари автопоезда; 7 - выключатель фонарей автопоезда; 8 - реле электродвигателей отопителя; 9, 10 - плафоны кабины левый и правый; 12 -выключатель противотуманных фар; 13 - реле сигналов торможения; 14 - выключатель электромагнитного клапана прицепа; 15, 16 - фонари задние правый и левый; 17, 18 - фонари передние правый и левый; 19 - переключатель света комбинированный; 20 - предохранитель 13.3722 (7,5 А); 21 - предохранитель ПР 310 (10 А); 22 - выключатель освещения приборов; 23 - лампа подкапотная; 24 - выключатель аварийной световой сигнализации; 25 - розетка переносной лампы; 26 - розетка семиконтактная; 27 - указатель давления масла; 28 - указатель уровня топлива; 29 - спидометр; 30 - тахометр; 31 - указатель температуры охлаждающей жидкости; 32 - амперметр; 33 - манометр; I - к выключателю приборов и стартера
Рис. 326. Электрическая схема системы контрольно-измерительных приборов: 1 - указатель уровня топлива; 2 - датчик указателя уровня топлива; 3 - предохранитель 13.3722 (7,5 А); 4 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 5 - датчик перегрева охлаждающей жидкости; 6 - датчик аварийного давления масла; 7 - датчик указателя давления масла; 8 - указатель давления масла; 9, 11 - блоки контрольных ламп; 10 - указатель температуры охлаждающей жидкости; 12 -генератор; 13 - тахометр; 14 - спидометр; 15 - датчик спидометра; I - к выключателю приборов и стартера
Рис. 327. Электрическая схема систем отопления, звуковой сигнализации и стеклоочистки: 1 - электродвигатель отопителя; 2 - переключатель электродвигателей отопителя; 3 - стеклоочиститель; 4 - реле электродвигателей отопителя; 5 -предохранитель 13.3722 (7,5 А); 6 - предохранитель ПР 310 (10 А); 7 - переключатель стеклоомывателя; 8 - стеклоомыватель, 9 - переключатель стеклоочистителя; 10 - переключатель света комбинированный; 11 - сигнал звуковой (зуммер); 12 -сигналы тональные; 13 - реле звуковых сигналов; I - к выводу AM выключателя приборов и стартера; II - к выводу КЗ выключателя приборов и стартера; III - к реле сигналов торможения; IV - к блоку сигнализаторов
Читайте также: