Камаз с компрессорной установкой
Передвижная азотная компрессорная станция представляет собой высокоэффективную, исключительно надежную систему по получению азота с любым требуемым Заказчиком давлением: низким или высоким.
Узнать более подробно о выполненных проектах компании
Передвижная азотная компрессорная станция "Грасис"- изображение 7 Фотография . . . . ". "от НПО "Грасис" Передвижная азотная компрессорная станция Грасис- изображение 7 Фотография . . . . . от НПО "Грасис" Передвижная азотная компрессорная станция Грасис- изображение 7 Фотография . . . . . от НПО "Грасис" Передвижная азотная компрессорная станция Грасис- изображение 7 Фотография . . . . . от НПО "Грасис" Азотная компрессорная станция Грасис- изображение 7 Фотография . . . . от НПО "Грасис" Передвижная азотная компрессорная станция Грасис- изображение 7 Фотография . . . . . от НПО "Грасис" Передвижная азотная компрессорная станция- изображение 7 Фотография . . . . от НПО "Грасис" Передвижные азотные компрессорные станции- изображение 7 Фотография . . . . от НПО "Грасис" Передвижные азотные компрессорные станции- изображение 7 Фотография . . . . от НПО "Грасис" Передвижные азотные компрессорные станции- изображение 7 Фотография . . . . от НПО "Грасис"
Передвижные азотные компрессорные станции - изображение 8 Фотография . . . . от НПО "Грасис" Передвижные азотные компрессорные станции - изображение 9 Фотография . . . . от НПО "Грасис" Передвижные азотные компрессорные станции - изображение 10 Фотография . . . . от НПО "Грасис"
Передвижные азотные компрессорные станции - изображение 11 Фотография . . . . от НПО "Грасис" Передвижные азотные компрессорные станции - изображение 12 Фотография . . . . от НПО "Грасис" Передвижные азотные компрессорные станции - изображение 13 Фотография . . . . от НПО "Грасис"
Передвижные азотные компрессорные станции - изображение 14 Фотография . . . . от НПО "Грасис" Передвижные азотные компрессорные станции - изображение 15 Фотография . . . . от НПО "Грасис" Передвижные азотные компрессорные станции - изображение 16 Фотография . . . . от НПО "Грасис"








| Преимущества | Общее описание | Технические характеристики | Буклеты | Документация |
- Совершенная конструкция мембранных модулей
- Современная интеллектуальная система управления GRASYS Intellegent Control 8
- Надежные компрессора ведущих мировых производителей
- Мобильность, высокая проходимость
- Полная автономность работы
- Быстрота запуска и остановки
- Эксплуатация в широком температурном диапазоне
- Отсутствие специальных требований к качеству воздуха
- Размещение всего оборудования на единой платформе
- Простота в управлении и обслуживании
- Низкие эксплуатационные расходы
- Возможность подачи азота как с низким, так и с высоким давлением
- Возможность комплектации только с одним давлением подачи азота: низким или высоким
Общее описание
Конструктивно азотная станция представляет собой автономную установку, состоящую из газоразделительного блока и дизельного компрессора, смонтированную на шасси или носимой основе. Оборудование азотной компрессорной станции закрыто металлическим кузовом. Одним из основных элементов установки, во многом определяющим надежность и долговечность ее работы, является газоразделительный блок на основе половолоконной мембранной технологии.
Установки и станции МВА рекомендованы Госгортехнадзором к применению при бурении, освоении, ремонте и эксплуатации газовых и нефтяных скважин, вскрытии продуктовых пластов, ремонте и эксплуатации трубопроводов и резервуаров. Передвижное азотное компрессорное оборудование предназначено для получения из атмосферного воздуха инертной газовой смеси на основе азота c процентным содержанием кислорода не более 10% при давлении смеси от 20 МПа.
Общие технические характеристики передвижных азотных компрессорных станций
* Производительность приведена к стандартным условиям (t = 20 °C, P = 1 атм)
На автомобилях КамАЗ устанавливается двухцилиндровый поршневой компрессор 5320-3509015-10 с воздушным охлаждением. Забор воздуха компрессором при его работе происходит через воздушный фильтр двигателя.
Поршень (на рисунке поз. 8), выполненный из чугуна, имеет одно маслосъемное и два компрессионных кольца. Подшипник шатуна оснащен биметаллическими вкладышами. Головка шатуна имеет бронзовую втулку под поршневой палец. Головка (поз. 9) компрессора выполнена с гнездами, в которых смонтированы нагнетательные клапаны.
При закрытых нагнетательных клапанах цилиндры и канал нагнетания головки разобщены. Блок цилиндров (поз. 7) компрессора и головка получают охлаждение за счет воздуха. Компрессор 5320-3509015-10 имеет смазочную систему смешанного типа при сухом картере. Масло из масляной магистрали подается по подводящей трубке к крышке (поз. 13) задней, а затем через отверстия в уплотнительном устройстве к каналам коленвала (поз. 16) компрессора. По этим же каналам происходит поступление масла к подшипникам шатунов и к поршневым пальцам. Смазка остальных трущихся поверхностей происходит за счет разбрызгивания. Слив масла из компрессора осуществляется через крышку в картер двигателя автомобиля.
Для того, чтобы предотвратить вытекание масла в картер (поз. 1) компрессора КамАЗ, задняя крышка (поз. 13) картера имеет специальное устройство, состоящее из уплотнителя (поз. 14) и пружины (поз. 15) уплотнителя. Под воздействием пружины происходит прижатие уплотнителя к торцевой поверхности задней крышки. Для предотвращения попадания осколков в масляную систему двигателя, между крышкой двигателя и картером компрессора установлена защитная металлическая пластина. Возникновение осколков возможно при поломке всасывающих клапанов компрессора. Если давление в воздушных баллонах достигает 0,69–0,74 МПа, срабатывает регулятор давления. При этом воздух через выпускной клапан, находящийся в открытом положении, выпускается в атмосферу.

Рис. 1 — Компрессор КамАЗ (5320-3509015-10) двухцилиндровый
1 — картер компрессора; 2 — подшипник; 3 — передняя крышка компрессора; 4 — сальник; 5 — шкив; 6 — регулировочные прокладки; 7 — блок цилиндров компрессора; 8 — поршень с шатуном; 9 — головка компрессора; 10 — стопорное кольцо; 11 — подшипник; 12 — упорная гайка; 13 — задняя крышка картера компрессора; 14 — уплотнитель; 15 — пружина уплотнителя; 16 — коленчатый вал; 17 — пружина впускного клапана; 18 — клапан впускной; 19 — направляющая впускного клапана; 20 — пружина коромысла; 21 — шток впускного клапана; 22 — коромысло; 23 — плунжер; 24 — кольцо уплотнительное; 25 — транспортная заглушка.

Азотные установки передвижного типа на шасси КАМАЗ – это высокотехнологическое оборудование, использующееся для извлечения из воздуха взрывоопасной газовой смеси с последующим ее сжатием. Подобные станции широко используются во многих сферах промышленности, народном хозяйстве, в частности, при:
- проведении испытательных и ремонтных работ трубопроводов;
- устранении взрывоопасных смесей из различных емкостей;
- бурении скважин для газовой и нефтедобычи;
- проведении колтюбинговых операций;
- ликвидации возгораний в шахтах под землей.
Азотные установки на шасси имеют множество преимуществ, о которых мы расскажем ниже.
Преимущества использования передвижных установок
В состав самой азотной станции входит система подготовки, сжатия и разделения воздуха, автоматика и автомобильное шасси. Применение шасси КАМАЗ делает возможным использование подобных станций по всей территории страны. Особенно это полезно для прокладки трубопроводов и бурения скважин в труднодоступных местах, когда требуется постоянное движение. Эксплуатация подобных станций является единственным выходом.
Каркас кузова изготавливается их стальных профилей. Основное оборудование устанавливается на усиленной раме. Крыша также стальная, имеет несколько люков. Для работы с техникой кузов оснащен специальными откидными щитами с обеих сторон, а также дверьми в задней части. Они сделаны из нержавеющей стали, при открытии закрепляются тягами. Для надежного закрытия предусмотрены замки.
Кузов автомобиля оснащен четырьмя откидными бортами, задний предназначен для защиты от загрязнения. На задней части также имеются откидные лестницы. В качестве дополнительной защиты устанавливаются жалюзи в передней части, положение которых регулируется в зависимости от погоды. Под кузовом имеется надежный металлический поддон, защищающий от повреждений.
Азотные станции на шасси КАМАЗ являются лучшим решением для многих сфер промышленности и добычи ресурсов. Они могут своим ходом добраться в труднодоступные места и выполнить самые сложные задачи, характеризуются высокой эффективностью работы, ремонтопригодностью, надежностью комплектующих и простотой обслуживания. Можно заказать различные установки на шасси КАМАЗ, отличающиеся своими характеристиками.
Закажите передвижную азотную станцию
Оказываем услуги на передвижных азотно-компрессорных станциях. Принимаем оплату по безналу, наличными и банковскими картами. Возможна доставка техники в любой регион.
Передвижные азотные компрессорные станции ТГА ® , СДА ® – надёжные и эффективные газоразделительные установки получения азота (инертного газа) под высоким давлением из атмосферного воздуха. Передвижные компрессорные станции - это автономный источник сжатого воздуха, сжатого азота. Станции монтируются на грузовое шасси требуемой проходимости, либо на прицеп.
Передвижные (самоходные) компрессорные азотные станции относятся к газоразделительному оборудованию. Технический азот в газообразном состоянии получают из атмосферного воздуха. Впервые разделять воздух с помощью мембран начали в 70-х годах XX века. Мембранный способ газоразделения более экономически эффективен, чем криогенный и адсорбционный способы получения газообразного азота. В настоящее время в азотных газоразделительных установках используются мембраны последнего поколения высокой производительности. Внутри мембраны находятся тысячи полых волокон, на которые нанесен селективный слой. Подвижные части в станции отсутствуют, следовательно значительно увеличивается продолжительность ее эксплуатации без поломок.
Азотные компрессорные станции НДА - мобильные (носимые) азотные компрессорные станции, размещённые на салазках или полозьях, вырабатывают азот и сжимают его до нужного давления.
Воздушные компрессорные станции НД - мобильные (носимые) компрессорные станции для сжатия воздуха.
Воздушные компрессорные станции СД и компрессорные станции ТГА - передвижные компрессорные станции на шасси, предназначенные для сжатия воздуха.
Отличительные особенности азотных передвижных компрессорных станций ТГА ® :
- высокая мобильность;
- полная автономность;
- быстрота развертывания.
- Испытание и ремонт трубопроводов;
- Удаление взрывоопасных веществ из оборудования и емкостей;
- Создание безопасной среды при работе с жидкими углеводородами;
- Бурение, освоение и ремонт нефтяных и газовых скважин;
- Участие в колтюбинговых операциях;
- Предотвращение и тушение подземных пожаров в шахтах.

Азотные станции ТГА ® состоят из следующих основных блоков: система воздухоподготовки, система сжатия воздуха (компрессор, привод компрессора), мембранный блок воздухоразделения (для азотной станции), автоматика станции, шасси.
Каждая из представленных в каталоге станций на шасси может быть выполнена в блочно-модульном исполнении - в контейнере, оборудованном салазками, либо смонтированном на прицепе - для перевозки тралом.
Станции в блочном исполнении оснащаются либо дизельным, либо электрическим приводом компрессора – по желанию Заказчика.

Ключевые преимущества
Серийные базовые модели самоходных азотных компрессорных станций ТГА ®
| модель | производит-ельность, нм³/мин | давление, атм | чистота азота, %* | мощность, л.с. | габаритные размеры, м | масса, кг | шасси |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТГА-5/101 | 5 | 100 | от 90 % | 300 | 10,0 × 2,5 × 3,6 | 19500 | КАМАЗ, УРАЛ, КрАЗ |
| ТГА-5/220 | 5 | 220 | от 90 % | 300 | 10,0 × 3,0 × 3,6 | 20500 | КАМАЗ, УРАЛ, КрАЗ |
| ТГА-10/101 | 10 | 100 | от 90 % | 450 | 10,0 × 2,5 × 3,6 | 20500 | КАМАЗ, УРАЛ, КрАЗ |
| ТГА-10/251 | 10 | 250 | от 90 % | 450 | 10,0 × 2,5 × 3,6 | 26500 | КАМАЗ, УРАЛ, КрАЗ |
| ТГА-10/351 | 10 | 350 | от 90 % | 750 | 10,0 × 2,5 × 3,6 | 26500 | КАМАЗ, УРАЛ, КрАЗ и др. |
| ТГА-20/101 | 20 | 100 | от 90 % | 750 | 13,0 × 2,5 × 3,6 | 31000 | МЗКТ |
| ТГА-20/251 | 20 | 250 | от 90 % | 750 | 13,0 × 2,5 × 3,6 | 31000 | МЗКТ |
| ТГА-25/20 | 25 | 20 | от 90 % | 500 | 10,0 × 2,5 × 3,6 | 25000 | КАМАЗ |
| ТГА-25/40 | 25 | 40 | от 90 % | 750 | 13,0 × 2,5 × 3,6 | 26500 | КАМАЗ, УРАЛ, КрАЗ |
| ТГА-30/111 | 30 | 110 | от 90 % | 750 | 13,0 × 2,5 × 3,6 | 28000 | МЗКТ |
*при номинальной производительности
Мелкосерийные модели азотных станций и модели под заказ:
Читайте также:

