Какие свечи нужны на ваз 21099 инжектор
Свечи зажигания на ВАЗы 2106/2107/2108/2109 отличаются в зависимости от системы питания двигателя (инжектор/карбюратор), и частично от системы зажигания. В зависимости от авто они никак не отличаются. Производитель оригиналов – Э3”, г. Энгельс, Россия
Свечи зажигания ВАЗ 2109
Свечи зажигания ЛАДА 2109 – бывают одно, двух, трех и четырех контактные. По металлу центрального электрода: иттриевые, вольфрамовые, платиновые, палладиевые и иридиевые. По форме и величине зазора. В процессе работы инжектора, образуется нагар, причина тому – продукты сгорания бензина, на то, сколько они прослужит непосредственно влияет состояние двигателя, качество топлива и масла. Замена должна производится своевременно, не следует ждать пока появятся черные остатки сгоревшей топливной смеси. Купить свечи зажигания ВАЗ 2109 на сайте Автомания-шоп.ру в Москве и доставкой по России. Подбор на авто по марке и модели автомобиля или VIN. Каталог с артикулами, номерами запчастей, ценами и фото.
ТОП 10 лучших свечей зажигания для ВАЗ(Лада)
Самая распространенная разновидность – бензиновые автомобили, требуют полноценного технического обслуживания. Обычно простая деталь, вроде свечей зажигания не вызывает много вопросов. Однако, узел требует больше внимания, чем думает большинство автомобилистов. От корректности выбора зависит стабильность работы двигателя и продолжительность эксплуатации системы зажигания.
В 2021 году на рынке присутствует большое количество моделей и фирм, производящих, по их мнению лучшие свечи зажигания для ВАЗ и других моделей автомобилей. Но это не всегда так.
Свеча зажигания
Длина резьбы [мм]: 19
Код двигателя: 2108
Код двигателя: 2108
КПГ/СУГ
Замена по километрам: 15000
Расст. между электродами д.б. выставлено для газов.двигателя
КПГ/СУГ
Замена по километрам: 30000
необходимое количество: 4
на выбор:
необходимое количество: 4
необходимое количество: 4
на выбор:
Код двигателя: BA3 21083
КПГ/СУГ
Количество: 4
Код двигателя: BA3 21083
Количество: 4
Код двигателя: BA3 21083
Количество: 4
Сжиженный газ (LPG)
установочное расстояние между электродами [мм]: 0,7
разрешение производителя: unverb. Empfehlung
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 20000
Сжиженный газ (LPG)
установочное расстояние между электродами [мм]: 0,7
разрешение производителя: unverb. Empfehlung
Спецификация: Recommended
Спецификация: Recommended
Код двигателя: VAZ-21083K
установочное расстояние между электродами [мм]: 0,7
установочное расстояние между электродами [мм]: 0,7
установочное расстояние между электродами [мм]: 0,7
установочное расстояние между электродами [мм]: 0,7
Природный газ, природный газ
установочное расстояние между электродами [мм]: 0,6
установочное расстояние между электродами [мм]: 0,7
Природный газ, природный газ
установочное расстояние между электродами [мм]: 0,6
Как грамотно выбрать свечи зажигания для ВАЗовских автомобилей?
Поскольку свечи зажигания (СЗ) являются расходным материалом, каждый автовладелец вынужден время от времени их менять. Нормальная работоспособность СЗ способствует оптимальной работе силового агрегата, что особенно важно для отечественных машин. Из этого материала вы узнаете, как осуществить подбор свечи зажигания по автомобилю ВАЗ и что надо учитывать при покупке.
Проверка зазора между электродами свечей зажигания
При установке новых свечей зажигания на двигатель или проверке старых необходимо измерить зазор между их электродами. Старые свечи при этом следует очистить от нагара. Проверка проводится круглым щупом необходимого диаметра.
При проверке и замене свечей будьте осторожны – если двигатель горячий, можно получить ожоги.
Измерение плоским щупом будет неточным, так как на боковом электроде свечи практически всегда имеется небольшая выемка из-за переноса металла на центральный электрод. Особенно это характерно для уже проработавших какое-то время свечей.
Какие свечи зажигания на ВАЗ лучше выбрать?
Существует обильное количество различных модификаций детали, что усложняет жизнь автомобилистам. Проблема заключается в том, что каждый мотор конструируется под определенный тип свечей. Если поставить не подходящую деталь может возникнуть ряд негативных последствий.
- Пропуски воспламенения смеси ввиду слишком широкого зазора между электродами элемента.
- Перебои в работе ДВС, вызванные слишком малой мощностью искры.
- Мгновенный выход из строя устройства по причине слишком большого вылета электрода.
На что обратить внимание при выборе.
Специалисты завода АвтоВАЗ рекомендуют подбирать свечи зажигания по ряду параметров.
Придерживаясь указанных параметров, автолюбитель может купить достаточно качественный продукт, при этом сэкономив на частоте сервисного обслуживания и ремонта автомобиля.
Свечи зажигания ЛАДА: топ 10 вариантов
В рейтинге присутствует 10 модификаций свечей зажигания, без разделения на конкретные модели автомобиля.
10 место: ЗЗ А17 ДВРМ
Открывает список лучших предложений эффективная модель, пользующаяся спросом среди большого количества покупателей. Подобная распространенность обеспечивается стабильным качеством изделий. В оригинальной упаковке невозможно встретить бракованную деталь или свечу со сбитым зазором. Существенным преимуществом изделий выступает способность активно работать даже при падении напряжения до 6В в бортовой сети. Подобные свечи зажигания в ВАЗ 2107 встречаются часто, ввиду их умеренной стоимости.
Какие свечи зажигания выбрать для ВАЗ (Lada) 2108/2109?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение BRISK. 18% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались свечи зажигания Finwhale — 10%.
Замыкает тройку фирма Champion с результатом в 8% голосов.
В общем рейтинге свечей зажигания, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- BRISK получили 3 место, оценка PR — 79. Учитываются данные из 205 отзывов и 650 голосов.
- Finwhale заняли 6 место, с оценкой PR — 75. На основе из 205 отзыв и 402 голоса.
- Champion — 10 место, а оценка PR составила 59. Учитываются данные из 68 отзывов и 217 голосов.
Свечи зажигания для ВАЗ (Lada) 2108/2109
по ремонту ВАЗ (Lada) 2108/2109
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
- Расход топлива:
Искал свечи недорогие и качественные, взял Brisk и не пожалел. Отъездил на них пять лет, они бы еще походили, но решил перестраховаться и поменять. На всем сроке свечи работали ровно без проблем, а главное — не теряли своих свойств при неудачной заправке некачественным бензином, что в нашей стране актуально.
Давно заметил машина начала дергаться при разгоне…сразу решил посмотреть свечи и увидел там свечи 4 разных фирм (как так вообще можно)…купил Бриск свечи и был доволен результатом, машина набирает ход очень хорошо. Свечи эти стоят дешево, так что нет смысла покупать дорогие свечи. Цена вопроса: 190 ₽.
Очень плохого мнения об NGK — не проходили и 20 тык, движок затроил, причем только на скорости и я всё перекопал, пока эту паскудную свечу вычислил.
Стояли свечи какие-то сверхдешевые, когда еще было карбовое авто, возможно А17двр как раз, покупал не я, знаю что точно дешевые. Дак вот ставил NGK, честно разницы вообще никакой нет, зимой когда в мороз постоянно менял их потому что заливало, что на NGK что на дешевых заводилось одинаково.
Один фиг на карбюраторе они засираются все время.
Никогда не было проблем с Champion N9YC.
Это весной поставил свечки БОШ, понравилось лучше, авто работать ровнее стало и более мягче, сначала думал эффект подсознания а нет пробег уже на них нормальный а всё так же хорошо.
Выставляем правильный зазор свечей зажигания в ВАЗ 2109
Одной из самых распространенных проблем появления черного нагара на свечах зажигания автомобиля ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099 является неправильный зазор между электродами СЗ.
Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Форум › какие свечи лучше поставить на карбюраторную 9ку! ?
Посоветуйте что бы повысить эффективность работы двигателя. движёк сток
А сейчас какие стоят?
свечистояли бриск, но одна ваще не бриск. Непомню какая. Купил вообщем денсо. япония
БРИСК для ижекторных, служат долго т к там калельное число другое и зазоры отрегулированы получше, у меня такие стоят поставил их случайно упоковки с зяткем перепутали а у него инжектор
Что на ино-сервисе сняты попроси у слесарей-Агонь будеть)))
свечи… свечи… свечи. вечный вопрос– ” Быть или не быть?!”… фирма БОШ даёт АБСОЛЮТНУЮ! гарантию на 10 000 км. … Но это же БОШ! т.е. — физику не обманешь… в момент сжатия давление в цилиндре поднимается до 60кг/см2. … и темпер. до 2700 ! град. и это при 3000 об/мин. . так по НЕЙ…долбить! Вы видели “прогоревшие” клапана? И это каленная сталь! Так вот— свечи… у “фирменных” свечей “колпачек” не откручивается… он одно целое со свечей. Да. есть и такие подделки, но это хоть что то …как то…можно… посчитать— типа-фирмА!
да уж…насмешили гарантией … ДРВ без гарантии ходят в 10 раз больше!
А теперь представьте … на БОШе конвеер…станки…имя-БОШ… гарантия… Для этого существуют фирменные СТО! Где есть на каждый а/м сервисная книжка. И ни кто не будет спрашивать у Вас “…Менять Вам свечи? “. Есть технология– 10 000. Но опять же… это там… в ” загнивающем капитализме”. Да вот что то не загнивает он…
такое ощущение, что вы говорите на каком-то непонятном языке, очень трудно читаемый синтаксис у вас.
Будет полезно: Как избавиться от запаха бензина в салоне? 9 основных методов
Сам наверно не понял чё сказал. Переводи на русский!
ОЩУЩЕНИЕ. у… меня… что — он… ГОВОРИТ! НА. языке, непонятном мне.
А что непонятно? Многоточия это пауза, что бы осмыслить то, что сказано. Нужен пример? Пожалуйста— ” ШЕЛ…УПАЛ…ОЧНУЛСЯ…ГИПС…”( Миронов) . Или — ” ОДНО НЕВЕРНОЕ ДВИЖЕНИЕ …И ВЫ…- ОТЕЦ”( Жванецкий). Из классики– “БЫТЬ…ИЛИ НЕ БЫТЬ. ВОТ. В ЧЁМ ВОПРОС. ” .
Жёшь автор. Сказал бы просто что потделки везде, где якобы знаменитая фирма, так как возможно именитые брэнды которые славятся на весь мир НЕ станут на тазы не чего лепить, вот и штампуют потделки дядьки всякие)) Пасаны книги читать надо!
А что непонятно? Многоточия это пауза, что бы осмыслить то, что сказано. Нужен пример? Пожалуйста— ” ШЕЛ…УПАЛ…ОЧНУЛСЯ…ГИПС…”( Миронов) . Или — ” ОДНО НЕВЕРНОЕ ДВИЖЕНИЕ …И ВЫ…- ОТЕЦ”( Жванецкий). Из классики– “БЫТЬ…ИЛИ НЕ БЫТЬ. ВОТ. В ЧЁМ ВОПРОС. ” .
Но свечи поставил уже денсо. в морах не колупался глобально. и может самовнушаюсь, но когда менял было три брисковских и одна из того самого капетализма, допатопная воощем. Ну вот после замены вроде стало как то и спокойней самому и мотор вроде шепчет отлично, датчик электромагнитный на солексе ещё сменил.
А что непонятно? Многоточия это пауза, что бы осмыслить то, что сказано. Нужен пример? Пожалуйста— ” ШЕЛ…УПАЛ…ОЧНУЛСЯ…ГИПС…”( Миронов) . Или — ” ОДНО НЕВЕРНОЕ ДВИЖЕНИЕ …И ВЫ…- ОТЕЦ”( Жванецкий). Из классики– “БЫТЬ…ИЛИ НЕ БЫТЬ. ВОТ. В ЧЁМ ВОПРОС. ” .
“имя-БОШ… гарантия… Для этого существуют фирменные СТО!” — для этого это для гарантии, или для чего? И ни кто не будет спрашивать у Вас “…Менять Вам свечи? “. Есть технология– 10 000. Но опять же… это там… в ” загнивающем капитализме”. — 10 000 это название технологии? и существует она в каком-то капитализме? “давление в цилиндре поднимается до 60кг/см2. … и темпер. до 2700 ! град. и это при 3000 об/мин. ! так по НЕЙ…долбить!” — по температуре долбить? “у “фирменных” свечей “колпачек” не откручивается… он одно целое со свечей. Да! есть и такие подделки, но это хоть что то …как то…можно… посчитать— типа-фирмА!” — здесь вообще непонятно, такие подделни — это у которых колпачёк не откручивается, или наоборот? а посчитать что типа фирма можно подделки? такие у которых не откручивается колпачёк?
к тому же перегруженность многоточиями и тире очень ухудшает читаемость.
не ШЕЛ…УПАЛ…ОЧНУЛСЯ…ГИПС… а ШЕЛ, УПАЛ. ОЧНУЛСЯ — ГИПС. также — “одно неверное движение, и вы — отец” “быть или не быть? вот, в чём вопрос!”
странный вы в общем человек. многоточие означает паузу как минимум в секунду. если я буду долго читать подобный текст — я сойду с ума. со стороны похоже на бред пьяного поэта. готов поспорить, вы в театре работаете, или где-то рядом.
“имя-БОШ… гарантия… Для этого существуют фирменные СТО!” — для этого это для гарантии, или для чего? И ни кто не будет спрашивать у Вас “…Менять Вам свечи? “. Есть технология– 10 000. Но опять же… это там… в ” загнивающем капитализме”. — 10 000 это название технологии? и существует она в каком-то капитализме? “давление в цилиндре поднимается до 60кг/см2. … и темпер. до 2700 ! град. и это при 3000 об/мин. ! так по НЕЙ…долбить!” — по температуре долбить? “у “фирменных” свечей “колпачек” не откручивается… он одно целое со свечей. Да! есть и такие подделки, но это хоть что то …как то…можно… посчитать— типа-фирмА!” — здесь вообще непонятно, такие подделни — это у которых колпачёк не откручивается, или наоборот? а посчитать что типа фирма можно подделки? такие у которых не откручивается колпачёк?
к тому же перегруженность многоточиями и тире очень ухудшает читаемость.
не ШЕЛ…УПАЛ…ОЧНУЛСЯ…ГИПС… а ШЕЛ, УПАЛ. ОЧНУЛСЯ — ГИПС. также — “одно неверное движение, и вы — отец” “быть или не быть? вот, в чём вопрос!”
странный вы в общем человек. многоточие означает паузу как минимум в секунду. если я буду долго читать подобный текст — я сойду с ума. со стороны похоже на бред пьяного поэта. готов поспорить, вы в театре работаете, или где-то рядом.
отвечаю по пунктам… подробно, для …
ВАЗ-21099
ВАЗ-21099 — четырёхдверный переднеприводный седан разработки Волжского автомобильного завода.
В 2004 г. ВАЗ-21099 снят с производства и полностью заменён моделью ВАЗ-2115. В данное время ВАЗ-21099 производится на Украине ЗАО ЗАЗ. Характеристики: Длина: 4205 мм Ширина: 1620 мм Высота: 1400 мм Клиренс: 170 мм Колёсная база: 2460 мм Колея задняя: 1370 мм Колея передняя: 1400 мм Масса: 970 кг Грузоподъёмность: 300 кг. Расход топлива: 5,7-10,0 л/100 км Объём бака: 43 л Разгон до 100 км/ч: 14,0 с Макс. скорость: 160 км/ч
Какие свечи зажигания лучше для ВАЗ 21099 инжектор 8 клапанов .
Какие свечи зажигания лучше для ВАЗ 21099 инжектор 8 клапанов. Какой должен быть зазор на свечах зажигания СМОТРИМ ДЕЛАЕМ ВАЗ 2115,2114 .
Проверка и установка зазоров свечей зажигания в ВАЗ 2109 – 21099
Практически все свечи зажигания, выпускаемые в настоящее время, имеют установленный на заводе зазор между электродами. У каждого производителя он разный. Разный он так же для свечей на карбюраторный двигатель с контактной и бесконтактной системами зажигания, и для свечей на инжекторный двигатель.
Например, зазоры между электродами свечей зажигания для карбюраторных двигателей ВАЗ 2109 варьируются в пределах 0,5-0,7 мм для контактной системы зажигания, 0,7-0,9 мм для бесконтактной.
При чем, рекомендуется в зимнее время зазор делать поменьше на 1 мм, а в летнее побольше на 1 мм. Таким способом достигается улучшение пуска двигателя и стабильность его работы при разных атмосферных температурах.
Считается, что длительное прокручивание двигателя стартером при низкой температуре окружающего воздуха настолько может разрядить даже новую батарею, что ее напряжения не хватит для образования искры при слишком большом или нормальном зазоре между электродами. Вместе с тем увеличение зазора создает дополнительную нагрузку на катушку зажигания.
Для инжекторных двигателей ВАЗ 2109 величина зазора находится в пределах 0,9-1,1 мм. Рекомендаций для изменения величины зазора применительно к разным временам года не имеется.
При выборе лучших свечей зажигания для двигателя ВАЗ следует руководствоваться параметрами машины и мотора:
- Калильное число. Если свеча имеет допуск по применяемости на конкретный автомобиль, значит, подойдёт по своей тепловой характеристике. Небольшие отклонения играют сезонную роль и зависят от манеры езды владельца.
- Геометрические размеры — диаметр и шаг резьбы, длина резьбовой части корпуса. Не допускается выступание или утапливание зоны электродов в материал головки блока.
- Номинальный зазор между электродами можно регулировать. Бесперебойно свеча будет работать с установленной заводом величиной.
- Размер под ключ имеет второстепенное значение, влияет на применимость имеющегося инструмента. Всегда надёжней выбирать размер, соответствующий заводскому.
- Вылет электродов влияет косвенно, от этого зависит калильное число.
Не стоит увлекаться свечами повышенной надёжности, имеющими от двух до четырёх боковых электродов вместо одного штатного. Это мало что даст, зато массивные выступающие детали могут экранировать рабочий зазор от потоков смеси в цилиндре, что ухудшит условия бесперебойного воспламенения.
С контактным зажиганием
Контактное батарейное зажигание использовалось на устаревших двигателях, имеющих карбюратор и 8 клапанов, например, автомобилей ВАЗ моделей 2106, 2107 и им подобных. Такие изделия обладают уменьшенным искровым зазором, поскольку мощность простейшей системы зажигания мала, вторичное напряжение не может достигать величины. Ситуацию спасает небольшая степень сжатия старых моторов. Пробить искровой промежуток тем труднее, чем выше давление в конце такта сжатия.
Малые размеры и мощность не выглядят препятствием для работы мотора. Двигатели не отличаются экономичностью и экологичностью, карбюраторы готовят достаточно богатую смесь, поджечь которую труда не составляет даже слабой искрой.
С бесконтактной системой зажигания
Для инжекторных моторов
С появлением электронных систем впрыска топлива мощность зажигания ещё больше возросла. Произошёл отказ от распределителя. Появились модули зажигания с несколькими катушками или блоки на каждую свечу без высоковольтных проводов. Требования к деталям изменились, в том числе по подавлению радиопомех. Такие приборы не взаимозаменяемы. Инжектор умеет готовить бедные и сверхбедные смеси, при этом двигатель сохраняет равномерную тягу, чего карбюратор сделать не может.
Инжекторные моторы устанавливались на ВАЗ моделей 2114, 2115, 21074, имеющих 8 клапанов, и 2112 — 16 клапанов. Это современные для своей эпохи агрегаты, поэтому выбрать свечи для них труда не составит — подходит много импортных аналогов.
Рейтинг ТОП-5 лучших свечей зажигания для автомобилей ВАЗ
Внимание! Это изделия с хорошей репутацией, поэтому их массово подделывают. С правилами идентификации оригинала можно ознакомиться на сайтах производителей.
ТОП | Модель свечи | Установ-ленный зазор, мм | Диаметр резьбы, мм | Длина резьбовой части, мм | Размер под ключ, мм | Код для заказа | Цена за штуку, рублей, опт/розница |
5 | BRISK Classic L15Y | 0,7 | 14 | 19 | 21 | L15Y | 48/80 |
4 | HOLA S12 | 0,7 | 14 | 19 | 20,8 | S12 | 49/110 |
3 | NGK 7529 BP6E | 0,9 | 14 | 19 | 20,8 | 7529 | 98/150 |
2 | BOSCH W7DC | 0,7-0,8 | 14 | 19 | 20,8 | 0241235740 | 90/150 |
1 | DENSO 3043 W20EP-U | 0,8 | 14 | 19 | 20,6 | 3043 | 74/130 |
5. BRISK Classic L15Y
Характерной особенностью модели Classic L15Y является способность работать при пониженной энергии вторичного напряжения, что подходит для старых автомобилей ВАЗ. Несколько пониженное калильное число и небольшой зазор позволяют уверенно запускать двигатель при минусовых температурах, свеча быстро прогревается, не склонна к забрасыванию и нагару.
Однако из-за этого изделия могут подвести при нагрузках и высокой температуре, но для низкофорсированных классических моторов ВАЗ это не станет отторгающим фактором. Срок службы средний в классе бюджетных свечей на основе меди и никеля.
Меняем свечи
ТОП 10 лучших свечей зажигания для ВАЗ(Лада)
Самая распространенная разновидность – бензиновые автомобили, требуют полноценного технического обслуживания. Обычно простая деталь, вроде свечей зажигания не вызывает много вопросов. Однако, узел требует больше внимания, чем думает большинство автомобилистов. От корректности выбора зависит стабильность работы двигателя и продолжительность эксплуатации системы зажигания.
В 2021 году на рынке присутствует большое количество моделей и фирм, производящих, по их мнению лучшие свечи зажигания для ВАЗ и других моделей автомобилей. Но это не всегда так.
Какие свечи зажигания на ВАЗ лучше выбрать?
Существует обильное количество различных модификаций детали, что усложняет жизнь автомобилистам. Проблема заключается в том, что каждый мотор конструируется под определенный тип свечей. Если поставить не подходящую деталь может возникнуть ряд негативных последствий.
- Пропуски воспламенения смеси ввиду слишком широкого зазора между электродами элемента.
- Перебои в работе ДВС, вызванные слишком малой мощностью искры.
- Мгновенный выход из строя устройства по причине слишком большого вылета электрода.
На что обратить внимание при выборе.
Специалисты завода АвтоВАЗ рекомендуют подбирать свечи зажигания по ряду параметров.
Придерживаясь указанных параметров, автолюбитель может купить достаточно качественный продукт, при этом сэкономив на частоте сервисного обслуживания и ремонта автомобиля.
Параметры выбора
Чтобы произвести выбор хороших СЗ, необходимо руководствоваться такими критериями:
- Первый параметр, который нужно учитывать при покупке — это калильное число. Следует отметить, что этот параметр условный, а не универсальный, поэтому его необходимо подбирать в соответствии с моделью определенного мотора. Данное число демонстрирует уровень давления в цилиндре ДВС, при котором появляется калильное зажигание. Применение СЗ с более высоким калильным числом допускается, не запрещается, если оно меньше.
- Еще один параметр — возможность самоочищения. К сожалению точно проверить этот параметр можно только на практике, поскольку все производители СЗ обещают потребителям высокий уровень самоочищения. Если этот показатель действительно высокий, то на СЗ не будет образовываться нагар, что особо важно для их оптимальной работы.
- Покупая свечи зажигания на ВАЗ, нужно также учесть их зазор. Каждый производитель для отдельных линеек продуктов выставляет соответствующий зазор. Если речь идет о машинах отечественного производства, то в данном случае этот зазор на свечах зажигания ВАЗ должен составлять 0.5-0.7 мм.
- Традиционный СЗ оснащаются двумя электродами — одним центральным и одним боковым, но не так давно мировые производители наладили выпуск устройств с 3 и 4 электродами. Эти электроды не могут способствовать появлению нескольких искр — их предназначение заключается в обеспечении более устойчивого искрообразования. Соответственно, применение таких СЗ способствует более стабильной работе силового агрегата благодаря улучшению процедуры розжига.
- Перед тем, как приобрести СЗ, внимательно осмотрите их не предмет наличие механических повреждений. Если вы видите, что на корпусе устройства имеются трещины, то от покупки таких СЗ лучше отказаться. Кроме того, перед монтажом проверьте, подойдет ли по размеру зазор.
- Для диагностики купленных СЗ можно установить их в барокамеру, разумеется, если у вас есть такая возможность, после чего настроить давление в ней примерно на 10 кг/см2, а ток должен быть подключен со значением 22 кВ. В результате должно начаться образование искры. В том случае, если искра появляется с перебоями, это свидетельствует о том, что СЗ не рабочая, но если искрообразование непрерывное, то устройства можно покупать (автор видео — Наиль Порошин).
Свечи зажигания ЛАДА: топ 10 вариантов
В рейтинге присутствует 10 модификаций свечей зажигания, без разделения на конкретные модели автомобиля.
10 место: ЗЗ А17 ДВРМ
Открывает список лучших предложений эффективная модель, пользующаяся спросом среди большого количества покупателей. Подобная распространенность обеспечивается стабильным качеством изделий. В оригинальной упаковке невозможно встретить бракованную деталь или свечу со сбитым зазором. Существенным преимуществом изделий выступает способность активно работать даже при падении напряжения до 6В в бортовой сети. Подобные свечи зажигания в ВАЗ 2107 встречаются часто, ввиду их умеренной стоимости.
Свечи зажигания для ВАЗ (Lada) 2108/2109
по ремонту ВАЗ (Lada) 2108/2109
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
- Расход топлива:
Искал свечи недорогие и качественные, взял Brisk и не пожалел. Отъездил на них пять лет, они бы еще походили, но решил перестраховаться и поменять. На всем сроке свечи работали ровно без проблем, а главное — не теряли своих свойств при неудачной заправке некачественным бензином, что в нашей стране актуально.
Давно заметил машина начала дергаться при разгоне…сразу решил посмотреть свечи и увидел там свечи 4 разных фирм (как так вообще можно)…купил Бриск свечи и был доволен результатом, машина набирает ход очень хорошо. Свечи эти стоят дешево, так что нет смысла покупать дорогие свечи. Цена вопроса: 190 ₽.
Очень плохого мнения об NGK — не проходили и 20 тык, движок затроил, причем только на скорости и я всё перекопал, пока эту паскудную свечу вычислил.
Стояли свечи какие-то сверхдешевые, когда еще было карбовое авто, возможно А17двр как раз, покупал не я, знаю что точно дешевые. Дак вот ставил NGK, честно разницы вообще никакой нет, зимой когда в мороз постоянно менял их потому что заливало, что на NGK что на дешевых заводилось одинаково.
Один фиг на карбюраторе они засираются все время.
Никогда не было проблем с Champion N9YC.
Это весной поставил свечки БОШ, понравилось лучше, авто работать ровнее стало и более мягче, сначала думал эффект подсознания а нет пробег уже на них нормальный а всё так же хорошо.
Свечи зажигания для ВАЗ 2106, 2107, 2108 и 2109 – какие ставить?
С инжекторными моторами на ВАЗ 2107, 2108 и 2109 ставились свечи зажигания с артикулами 21110-3707010-86, 21110-3707010-00 либо 2111-3707010. Основное отличие между свечами на инжекторных и карбюраторных моторах в величине зазора. В остальном же все это обычные никелевые одноконтактные свечи с калильным числом 17 и моментом затяжки 22 Nm.
Подробнее о размерах оригинальных свечей зажигания в таблице.
* По номенклатуре Champion (российский стандарт)
Также оригинальные свечи можно найти на прямую и от производителя, Энгельсского завода. Артикул свечей на инжекторные моторы — А17ДВРМ, на карбюраторные несколько вариантов — А17ДВР, А17ДВ-10, А17ДВМ.
Наиболее известные и часто используемые заменители от других производителей представлены далее в списке.
Производитель | Артикул | Цена, руб (за 1 шт.) |
Аналоги для инжекторов | ||
Bosch | 0242235663 | 100 |
Denso | W20EPR-U | 100 |
Аналоги для карбюраторов | ||
NGK | BPR6ES | 140 |
Denso | W20EPU | 80 |
Иногда, даже несмотря что это старые и сверхбюджетные автомобили, их владельцы ставят иридиевые DENSO IW20TT, цена – 610 руб./шт., или платиновые Bosch 0242235540 по цене 200 руб./шт. Обе модели одинаково подходят на инжекторы и карбюраторы. Но тем не менее, это мало оправданная трата.
Когда менять свечи на ВАЗ 2106, 2107, 2108 и 2109?
По регламентам ТО ВАЗ 2106/2107/2108/2109 свечи зажигания должны меняться через каждые 30 тыс. км, то есть через одно ТО. Но, по факту, их реальный строк вдвое меньше, и обычно водители их меняют на каждом ТО, через каждые 15 тыс. км.
Какие свечи зажигания выбрать для ВАЗ (Lada) 2108/2109?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение BRISK. 18% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались свечи зажигания Finwhale — 10%.
Замыкает тройку фирма Champion с результатом в 8% голосов.
В общем рейтинге свечей зажигания, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- BRISK получили 3 место, оценка PR — 79. Учитываются данные из 205 отзывов и 650 голосов.
- Finwhale заняли 6 место, с оценкой PR — 75. На основе из 205 отзыв и 402 голоса.
- Champion — 10 место, а оценка PR составила 59. Учитываются данные из 68 отзывов и 217 голосов.
Выставляем правильный зазор свечей зажигания в ВАЗ 2109
Одной из самых распространенных проблем появления черного нагара на свечах зажигания автомобиля ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099 является неправильный зазор между электродами СЗ.
ВАЗ-21099
ВАЗ-21099 — четырёхдверный переднеприводный седан разработки Волжского автомобильного завода.
В 2004 г. ВАЗ-21099 снят с производства и полностью заменён моделью ВАЗ-2115. В данное время ВАЗ-21099 производится на Украине ЗАО ЗАЗ. Характеристики: Длина: 4205 мм Ширина: 1620 мм Высота: 1400 мм Клиренс: 170 мм Колёсная база: 2460 мм Колея задняя: 1370 мм Колея передняя: 1400 мм Масса: 970 кг Грузоподъёмность: 300 кг. Расход топлива: 5,7-10,0 л/100 км Объём бака: 43 л Разгон до 100 км/ч: 14,0 с Макс. скорость: 160 км/ч
Какие свечи зажигания лучше для ВАЗ 21099 инжектор 8 клапанов .
Какие свечи зажигания лучше для ВАЗ 21099 инжектор 8 клапанов. Какой должен быть зазор на свечах зажигания СМОТРИМ ДЕЛАЕМ ВАЗ 2115,2114 .
Проверка и установка зазоров свечей зажигания в ВАЗ 2109 – 21099
Практически все свечи зажигания, выпускаемые в настоящее время, имеют установленный на заводе зазор между электродами. У каждого производителя он разный. Разный он так же для свечей на карбюраторный двигатель с контактной и бесконтактной системами зажигания, и для свечей на инжекторный двигатель.
Например, зазоры между электродами свечей зажигания для карбюраторных двигателей ВАЗ 2109 варьируются в пределах 0,5-0,7 мм для контактной системы зажигания, 0,7-0,9 мм для бесконтактной.
При чем, рекомендуется в зимнее время зазор делать поменьше на 1 мм, а в летнее побольше на 1 мм. Таким способом достигается улучшение пуска двигателя и стабильность его работы при разных атмосферных температурах.
Считается, что длительное прокручивание двигателя стартером при низкой температуре окружающего воздуха настолько может разрядить даже новую батарею, что ее напряжения не хватит для образования искры при слишком большом или нормальном зазоре между электродами. Вместе с тем увеличение зазора создает дополнительную нагрузку на катушку зажигания.
Для инжекторных двигателей ВАЗ 2109 величина зазора находится в пределах 0,9-1,1 мм. Рекомендаций для изменения величины зазора применительно к разным временам года не имеется.
Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Форум › какие свечи лучше поставить на карбюраторную 9ку! ?
Посоветуйте что бы повысить эффективность работы двигателя. движёк сток
А сейчас какие стоят?
свечистояли бриск, но одна ваще не бриск. Непомню какая. Купил вообщем денсо. япония
БРИСК для ижекторных, служат долго т к там калельное число другое и зазоры отрегулированы получше, у меня такие стоят поставил их случайно упоковки с зяткем перепутали а у него инжектор
Что на ино-сервисе сняты попроси у слесарей-Агонь будеть)))
свечи… свечи… свечи. вечный вопрос– ” Быть или не быть?!”… фирма БОШ даёт АБСОЛЮТНУЮ! гарантию на 10 000 км. … Но это же БОШ! т.е. — физику не обманешь… в момент сжатия давление в цилиндре поднимается до 60кг/см2. … и темпер. до 2700 ! град. и это при 3000 об/мин. . так по НЕЙ…долбить! Вы видели “прогоревшие” клапана? И это каленная сталь! Так вот— свечи… у “фирменных” свечей “колпачек” не откручивается… он одно целое со свечей. Да. есть и такие подделки, но это хоть что то …как то…можно… посчитать— типа-фирмА!
да уж…насмешили гарантией … ДРВ без гарантии ходят в 10 раз больше!
А теперь представьте … на БОШе конвеер…станки…имя-БОШ… гарантия… Для этого существуют фирменные СТО! Где есть на каждый а/м сервисная книжка. И ни кто не будет спрашивать у Вас “…Менять Вам свечи? “. Есть технология– 10 000. Но опять же… это там… в ” загнивающем капитализме”. Да вот что то не загнивает он…
такое ощущение, что вы говорите на каком-то непонятном языке, очень трудно читаемый синтаксис у вас.
Будет полезно: Инструкция по установке и подключению камеры заднего вида на авто своими руками
Сам наверно не понял чё сказал. Переводи на русский!
ОЩУЩЕНИЕ. у… меня… что — он… ГОВОРИТ! НА. языке, непонятном мне.
А что непонятно? Многоточия это пауза, что бы осмыслить то, что сказано. Нужен пример? Пожалуйста— ” ШЕЛ…УПАЛ…ОЧНУЛСЯ…ГИПС…”( Миронов) . Или — ” ОДНО НЕВЕРНОЕ ДВИЖЕНИЕ …И ВЫ…- ОТЕЦ”( Жванецкий). Из классики– “БЫТЬ…ИЛИ НЕ БЫТЬ. ВОТ. В ЧЁМ ВОПРОС. ” .
Жёшь автор. Сказал бы просто что потделки везде, где якобы знаменитая фирма, так как возможно именитые брэнды которые славятся на весь мир НЕ станут на тазы не чего лепить, вот и штампуют потделки дядьки всякие)) Пасаны книги читать надо!
А что непонятно? Многоточия это пауза, что бы осмыслить то, что сказано. Нужен пример? Пожалуйста— ” ШЕЛ…УПАЛ…ОЧНУЛСЯ…ГИПС…”( Миронов) . Или — ” ОДНО НЕВЕРНОЕ ДВИЖЕНИЕ …И ВЫ…- ОТЕЦ”( Жванецкий). Из классики– “БЫТЬ…ИЛИ НЕ БЫТЬ. ВОТ. В ЧЁМ ВОПРОС. ” .
Но свечи поставил уже денсо. в морах не колупался глобально. и может самовнушаюсь, но когда менял было три брисковских и одна из того самого капетализма, допатопная воощем. Ну вот после замены вроде стало как то и спокойней самому и мотор вроде шепчет отлично, датчик электромагнитный на солексе ещё сменил.
А что непонятно? Многоточия это пауза, что бы осмыслить то, что сказано. Нужен пример? Пожалуйста— ” ШЕЛ…УПАЛ…ОЧНУЛСЯ…ГИПС…”( Миронов) . Или — ” ОДНО НЕВЕРНОЕ ДВИЖЕНИЕ …И ВЫ…- ОТЕЦ”( Жванецкий). Из классики– “БЫТЬ…ИЛИ НЕ БЫТЬ. ВОТ. В ЧЁМ ВОПРОС. ” .
“имя-БОШ… гарантия… Для этого существуют фирменные СТО!” — для этого это для гарантии, или для чего? И ни кто не будет спрашивать у Вас “…Менять Вам свечи? “. Есть технология– 10 000. Но опять же… это там… в ” загнивающем капитализме”. — 10 000 это название технологии? и существует она в каком-то капитализме? “давление в цилиндре поднимается до 60кг/см2. … и темпер. до 2700 ! град. и это при 3000 об/мин. ! так по НЕЙ…долбить!” — по температуре долбить? “у “фирменных” свечей “колпачек” не откручивается… он одно целое со свечей. Да! есть и такие подделки, но это хоть что то …как то…можно… посчитать— типа-фирмА!” — здесь вообще непонятно, такие подделни — это у которых колпачёк не откручивается, или наоборот? а посчитать что типа фирма можно подделки? такие у которых не откручивается колпачёк?
к тому же перегруженность многоточиями и тире очень ухудшает читаемость.
не ШЕЛ…УПАЛ…ОЧНУЛСЯ…ГИПС… а ШЕЛ, УПАЛ. ОЧНУЛСЯ — ГИПС. также — “одно неверное движение, и вы — отец” “быть или не быть? вот, в чём вопрос!”
странный вы в общем человек. многоточие означает паузу как минимум в секунду. если я буду долго читать подобный текст — я сойду с ума. со стороны похоже на бред пьяного поэта. готов поспорить, вы в театре работаете, или где-то рядом.
“имя-БОШ… гарантия… Для этого существуют фирменные СТО!” — для этого это для гарантии, или для чего? И ни кто не будет спрашивать у Вас “…Менять Вам свечи? “. Есть технология– 10 000. Но опять же… это там… в ” загнивающем капитализме”. — 10 000 это название технологии? и существует она в каком-то капитализме? “давление в цилиндре поднимается до 60кг/см2. … и темпер. до 2700 ! град. и это при 3000 об/мин. ! так по НЕЙ…долбить!” — по температуре долбить? “у “фирменных” свечей “колпачек” не откручивается… он одно целое со свечей. Да! есть и такие подделки, но это хоть что то …как то…можно… посчитать— типа-фирмА!” — здесь вообще непонятно, такие подделни — это у которых колпачёк не откручивается, или наоборот? а посчитать что типа фирма можно подделки? такие у которых не откручивается колпачёк?
к тому же перегруженность многоточиями и тире очень ухудшает читаемость.
не ШЕЛ…УПАЛ…ОЧНУЛСЯ…ГИПС… а ШЕЛ, УПАЛ. ОЧНУЛСЯ — ГИПС. также — “одно неверное движение, и вы — отец” “быть или не быть? вот, в чём вопрос!”
странный вы в общем человек. многоточие означает паузу как минимум в секунду. если я буду долго читать подобный текст — я сойду с ума. со стороны похоже на бред пьяного поэта. готов поспорить, вы в театре работаете, или где-то рядом.
Многие владельцы ВАЗ-2114 сталкивались с регулировкой зазора на свечах зажигания. Но, не все до конца понимают, каким должен быть этот показатель, ведь именно он может стать проблемой, с которой сталкиваются автомобилисты. Среди таких может стать – неправильная работа мотора, плохой пуск, не запуск двигателя, а также автомобиль будет глохнуть и троить.
Видео о проверке зазора на автомобилях семейства ВАЗ:
Видеоматериал расскажет о том, какой должен быть свечной зазор, а также расскажет о некоторых нюансах и тонкостях настройки.
Какой должен быть зазор
Рисунок-схема замера зазора
Зазор на свечах зажигания – это расстояние между электродами, которые связаны возникновением искры.
Нормативы по зазору свечи зажигания для ВАЗ-2114 (8 клапанов)
Выставляем зазор между электродами свечи зажигания, метчик на 1 мм, всё по фен-шую!
Нормальным показателем свечного зазора для двигателя, установленного на ВАЗ-2114 является расстояние между электродами в приделах – 1.0-1.13 мм.
Подробнее о выборе свечей на ВАЗ-2114 мы уже писали ранее.
Последствия не верного значения
Поэтому, если свеча зажигания вышла за данные показатели – это может стать причиной проблем в работе мотора, а именно:
- Изменится расход горючего в большую сторону.
- Машина начнет троить и глохнуть.
- Обороты могут плавать.
- Появится масляный след в свечном колодце.
- И прочие.
Как влияет зазор на работу двигателя
Понятно, полное отсутствие искры означает проблемы с пусковой катушкой, тогда зазор тут ни при чем. Фактически величина зазора оказывает непосредственное влияние на полноценную работу мотора. Чтобы это понять, надо рассмотреть процессы, которые происходят в камере сгорания двигателя в момент, когда воспламеняется воздушно-топливная смесь от искры:
Зазор между электродами измеряется здесь
- Кстати, многие водители с большим стажем, знающие устройство двигателя могут настраивать работу мотора, понемногу изменяя на ваз 21093 свечах зазор
- Следует помнить, что само состояние свечек (их загрязнение либо износ), так же как и некорректно выдержанный зазор, могут негативно отражаться на расходе горючего и уменьшать (снижать) вырабатываемую мощность двигателя
- При этом, увеличиваются нагрузки на коленвал и всю поршневую систему
- Выбрать правильно свечи поможет их маркировка, однако игнорировать рекомендации изготовителя автомобиля тоже не следует
- Стоит заметить, что современные модели моторов сильнее зависят от свечных зазоров, в отличие от старых моделей
- Это получается потому, что последние модификации моторов работают с максимально сжатыми топливно-воздушными смесями, именно от этого требования к зазорам настолько высоки
- Возможно, заняться правильным подбором свечек вас заставит простой пример:
- Нарушение зазора всего на две десятые доли миллиметра на четырех цилиндровом четырехтактном двух литровом восьми клапанном моторе приведет к повышению расхода бензина на четыре процента
- А потеря мощности будет составлять до пяти процентов
- Кстати, проверять и регулировать на ваз 21093 зазоры свечи можно самостоятельно, либо доверить эту процедуру специалистам
- Чтобы определить периодичности проверки и регулировки зазора вы можете воспользоваться либо советами опытных автомобилистов, либо рекомендациями производителей автомобилей
- Примерно такую профилактическую процедуру не помешает выполнять через каждые 15 тысяч километров пробега
Проверка и замена свечей
Для снятия и проверки, а так же замены в случае выявления поломки свечек на ваз 2109 -21099 действуйте в последовательности, которую предписывает инструкция:
Снимаем колпачки проводов со свечек
- Выкручиваем из головки блока свечи зажигания, фото прилагается
Специальным ключом выкручиваем свечки
- Осматриваем их снаружи
- Если повреждена резьба, на изоляторах имеются трещины, либо повреждены электроды, свечки придется заменить
- Светло-коричневый нагар, который равномерно покрывает нижнюю часть свечки тонким слоем можно не счищать, так как он никак не влияет на их работу
- А вот отсутствие нагара свидетельствует о работе мотора на сильно обедненной смеси, либо на двигателе неправильно выставлен угол опережения зажигания. Может быть, и несоответствие марки свечки типу двигателя
- Появление блестящего черного нагара на свечке означает попадание масла в цилиндр мотора
- Такой нагар необходимо обязательно счистить
- Проверяется на ваз 2109 зазор свечи (между электродами) исключительно круглым щупом
- Для машин модели ваз 2109-21099 имеющих карбюраторный двигатель зазор свечки необходим 0,7-0,85 миллиметра
- Для автомобилей модели ваз 2109-21099 имеющих инжекторный двигатель зазор свечки выставляем 1,00-1,13 миллиметра
- Если зазоры отличаются от указанных значений, отрегулируйте их, подгибая боковой (загнутый) электрод свечки
- При закручивании свечек зажигания обратно в двигатель заверните их сначала рукой, а лишь потом затягивайте ключом
- Рекомендуется не превышать момента затяжки, указанного в технических условиях автомобиля
Замер и исправление зазора
Специальный инструмент для выставления свечных зазоров — щуп
Замер и исправление свечного зазора происходит при помощи специального инструмента – щупа. Он состоит из пластинок, которые имеют разную толщину. Для замера подбирается пластиночка, которая входит в натяжку, но не слишком. Именно обозначение на пластинке и будет показателем нынешнего зазора.
Для исправления, необходимо подогнуть наружный электрод или вывести немного наружу.
После проведения регулировки, стоит еще один раз замерить зазор. Процедура продолжается до тех пор, пока свечное расстояние между электродами не станет в установленные нормы.
Примечание. Многие автомобилисты считают, что в автомобильных магазинах запасных частей, продаются свечи зажигания уже с выставленным зазором. Но, это не так. Поскольку свечи однотипны для многих марок и моделей, на них выставленный стандартный зазор 1 мм. Поэтому, после покупки нового комплекта, необходимо выставить их согласно указанному размеру.
Влияние неправильного зазора на работу двигателя
Как показывает практика, многие автомобилисты делают одну и ту же ошибку – устанавливают свечи зажигания, не регулируя свечного зазора между электродами. Это может привести следующим последствиям:
-
Большой зазор приводит к повышенному расходу топливной смеси. Многие автолюбители могут обрадоваться появлению дополнительной динами и тяги, пока не увидят расход в 12-15 литров на 100 км. Еще одним косвенным показателем могут стать провалы газа или рывковый эффект. Это не только повлияет на расход, но и на изнашиваемость самого мотора.
Чёрный нагар — это первый признак очень богатой смеси
Почему заливает свечи на автомобиле ВАЗ-2109 карбюратор
Довольно часто владельцам ВАЗ-2109 карбюратор приходится решать проблему, особенно зимой, суть которой заключается в так называемой заливке топливом свечей зажигания. Если бензин попадет на эти элементы, автомобиль просто не заведется, несмотря на то, что накануне он исправно работал и ни разу не подвел водителя в пути.
Почему заливает свечи зажигания с наступлением холодов на ВАЗ-2109 карбюратор? Именно на этот вопрос следует дать ответ перед тем, как самостоятельно приступить к устранению данной проблемы.
Будет полезно: Стартер щелкает, но не крутит на Лада Приора: принцип работы, причины отсутствия запуска, диагностика системы, инструкция по ремонту в домашних условиях
Заливает свечи Ваз 2109
Почему заливает свечи автомобиля? Раз Вы читаете данную статью, то прекрасно знаете, что если у Жигулей зальет свечи, то двигатель не будет заводиться. Не заводится двигатель потому, что на залитой бензином свече не возникает искра. Причины залива свечей Ваз 2109 карбюратор:
- Залипла игла поплавкового клапана карбюратора.
- Слишком высокий уровень бензина в поплавковой камере.
- Прогрев двигателя с закрытой воздушной заслонкой и последующая попытка завести заглохший двигатель опять таки с закрытой воздушной заслонкой (подсосом).
- Нарушены фазы газораспределения(неправильно выставлены метки ГРМ
Снимаем высоковольтный провод со свечи
Будет полезно: Мультируль лада приора своими руками: как сделать?
Выкручиваем свечу свечным ключом
Осматриваем её, если она вся черная, мокрая и пахнет бензином значит её залило.
Свеча зажигания
Выкручиваем все свечи,помечаем обязательно высоковольтные провода, чтобы потом не перепутать.
Эта свеча не залита
Идем к газовой плите и зажигаем комфорку, берем плоскогубцами свечу и прокаливаем на газу.
Прокаливаем свечу Ваз 2109 на газу
После того как она остынет, наждачной бумагой очищаем её поверхность от нагара. Если так получилось, что поблизости негде просушить свечи, нет даже зажигалки, то на такой случай остается дедовский способ. Чтобы просушить свечи с помощью него их даже не нужно выкручивать из двигателя. Действуем строго по инструкции: а) Выжимаем до упора педаль газа. То есть мы полностью открываем дроссельную заслонку карбюратора. б) Проверяем, что воздушная заслонка(подсос) полностью открыта. в) Не отпуская педали газа включаем зажигание и прокручиваем двигатель стартером в течение 5-6 секунд. г) Когда вы вращаете стартер, то из-за полностью нажатой педали газа и открытой воздушной заслонки (подсоса) в цилиндры двигателя девятки поступает не горючая смесь, а только ВОЗДУХ. Таким образом мы проветриваем свечу свежим воздухом частично высушивая её. д) После просушивания свечей снимаем ногу с педали газа, немного призакрываем подсос и пробуем завести машину. Двигатель должен завестись. Можно повторять данную процедуру несколько раз. Как правило она помогает.
Понятие и принцип работы
Заливает свечи на ВАЗ 2109 карбюратор, и вы не знаете что делать? Для начала необходимо выяснить строение и узнать расположение. Изделие изготовлено из керамической основы, внутри которой внедрен стержень, а с боку контактный электрод. Между ними устроен резистор для нивелирования радиочастотных помех. Сама свеча вкручивается в головку блока цилиндров.
По конструктивным особенностям расположения изолятора и электрода их можно условно разделить на 2 типа
- Горячие
: площадь изолятора намного больше чем у холодного, так обогревается газами в камере сгорания. Зона перехода к наружной оболочке минимальна; - Холодные:
имеют удлиненную площадь для отвода тепла, соответственно рабочая поверхность нагревается намного меньше.
Существует ряд циферно-буквенных обозначений, которые указывают на способность накапливания тепла, так называемая калийность. При покупке обязательно сопоставляйте данные с таблицей индексов, либо каталогом, если приобретаете в специализированном магазине.
Причиной заливки служит как раз отсутствие искры в момент подачи топлива. Несколько таких подач и свеча мокрая от топлива и не может пропускать искру, а значит, воспламенения нет.
Будет полезно: Какой термостат лучше поставить на шевроле нива: советы
Во время морозов топливная смесь настолько охлаждается, что свеча не в силах зажечь, даже если будет исправна. Как правило, критическая температура от -15°C
Читайте также:
- Износ сцепления ваз 2108
- Скрипит панель ваз 2109 высокая
- C0287 ошибка уаз патриот
- Не поднимается кузов на камаз 65222
- Переделка двери ваз 2101