Какие шины на уаз буханка
Ну а если захотите забраться куда поглубже в лес по бездорожью — резину однозначно нужно будет менять. Поэтому в этой статье мы сделаем подборку грязевой резины минимального и максимального размера, которую можно установить на Буханку.
Итак, штатная резина идет в размере 225/75/R16, в дюймах это будет 29.3″. Тридцать дюймов для буханки — просто слезы, очень желательно сделать хотя бы минимальную доработку авто, чтобы установить резину хотя бы 32″. А уж там как пойдет, что и до 35″ доберетесь — такой размерчик более чем оптимален, дорожный просвет увеличится очень реально. Но не будем пока что о лифте и резке арок, для начала рассмотрим, какая есть резина в размере 225/75/R16 и близким с этим, но не требующим доработок.
Cordiant Off Road
Универсальная грязевая резина, совершившая революцию в мире оффроада. Полностью завоевала низший ценовой сегмент, ибо конкурентов практически нет. Имеется в размере 225/75/R16, по деньгам тут все отлично, резина стоит своих денег полностью.
Рисунок протектора один-в-один с Кордиантами, а также с первым гудричем. Также есть в продаже в штатном Бухановском размере. Однако Контайры реально лучше Кордов, ибо они заметно легче и мягче. Однако и размер тут чуть меньше заявленного, так что по сравнению с Кордами потеряете в клиренсе примерно полсантиметра. Для штатного размера шин это вообще не критично, так что заместо Кордов вполне можно поставить Контайр Экспедишн.
Cooper Discoverer STT
Шикарная американская грязевуха, однако достаточно дорогая и ставить такую дорогую резину в таком маленьком размере крайне не рекомендуем. Если уж решили ставить Купера, то вот вам нормальный размерчик на Буханку — 265/75/R15, в дюймах это 30.6″.
Для установки всего-то понадобится порезать арки, даже никакого лифта делать не надо будет. Тем не менее, если решили ставить штатный размер — купера есть и 225/75/16. Однако 265-ый размер по сути является оптимальным. Если еще увеличивать размеры, то смотрим в сторону увеличения профиля — 80 и 85.
На 16-ые диски есть резина отличного размера, для установки которой придется машинку малость подготовить. Лифт либо резка арок, а уж совсем большие размеры — и то и другое.
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2
Новая модель гудричей, которая пришла на смену Т/А КМ. Отличный размер на Буху — 265/75/R16, в дюймах это аж 31.6″. Для установки такой неплохой резины можно ограничится лишь резкой арок. Гудрич данной модификации специально разработан для горной местности, для камней и серпантинов. Однако и грязь она месит неплохо, но если сравнить с экстремальной резиной, то разница будет просто колоссальная. При учете, что такой размер Гудрича встанет вам в весьма серьезную сумму, лучше уж еще чуть добавить и поставить Симексы (о них ниже).
Фанатам бездорожья, которые решили подготовить Бухантера посерьезнее, рекомендуем обратить внимание на резину R15, тут выбор в разы больше. Однако давайте сразу договоримся — арки резать не боимся и ставим резю 30-32″ )) В этой части подборки рассмотрим резину в размере 30-32″ на дисках R15.
Federal Couragia M/T
Есть в размерах 265/75/R15 (30.6″) и 255/80/R15 (31.1″). Кому надо, есть и большие размеры.
Оптимально брать именно второй — просвет чуть побольше, а доработки точно такие же — всего лишь резка арок. Кто арки резать не хочет, может сделать лифт, однако помните, что из 2 зол (резка или лифт) лифт в разы хуже, поскольку ухудшается управляемость и безопасность на поворотах и кренах.
Курага — серьезная MUD-резина, не экстрим, но гораздо лучше Гудричей по проходимости. Очень мягкая, а потому отлично плющится на бездорожье. Все-таки доехать в глухомань без травки колес редко получается. Couragia M/T — это не попса, это серьезная резина, на ней оффроадеры на Уазе выигрывали соревнования, уделывая даже авто с экстремальной подготовкой и такими же шинами.
Forward Safari 500
Аналог знаменитых Симексов — чисто экстремальная резина, наша отечественная, а потому и весьма дешевая по сравнению с импортными аналогами. Единственный размер — 265/75/R15. Из плюсов — шикарно копает грязь, глину, не замыливается, недорогая. Из минусов — очень дубовая и аццки тяжелая. Как бюджетный вариант для тех, кто хочет серьезно увеличить проходимость без критических вложений.
Simex Extreme Trekker 2
Размер 275/80/R15 — в дюймах это аж 32.3″. Серьезный размерчик, да и резина сама просто огонь. Классика оффроадерного жанра, каждый желает ее поставить, но не у каждого есть финансовые возможности, ибо сама резина будет стоит от 50к за комплект, да еще и подготовка машины выльется в определенные денежные траты.
Simex Jungle Trekker 2
Джанглы — очень желаемая резина, просто высший класс. В грязи они реально хороша, чистый экстрим-класс. Боковые грунтозацепы просто чудовищные, благодаря им из колеи она выходит вообще без проблем. Плюсов просто не счесть, а вот минусов совсем нету. Так что если присматриваете экстремальную вездеходную резину на Буханку — обратите внимание на Джангл Треккер. Единственное — имейте в виду, что размеры тут реально огромные. Минимальный — 31×9.5-16, минимальный на R15 — 31×9.5-16. Поэтому, чтобы поставить Джанглы — Буханочку придется конкретно дорабатывать. Однако если вы это сделаете — уехать сможете в такие дебри, куда никто кроме вас не доберется ))
Как назовёшь машину, так она и поедет. Знакомая ситуация. Правда, без колёс и тем более без шин уже становится проблематично. В любом автомобиле шины составляют ту мелочь, которая стратегически нужна.
Оптимальное давление в шинах
Почему так важно учитывать уровень давления воздуха в шинах? Опытный водитель знает, что это влияет на износ протектора и на проходимость машины в целом.
Самое оптимальное давление в шинах, например, для внедорожников на передние колеса состоит не более 1,7 атмосферы, если у вас резина с индексом (производство Ярославль) и 1,9 (если другие производители).
В задних шинах находится 2,2 для покрышек ярославского производства и 2,4 — 2,5 для остальных производителей.
Размер шин
Следующая задача перед автолюбителем состоит в выборе оптимального размера шин. Какие нужны?
Истории известны ситуации, когда использовались шины с диском размера R17, однако это не получило развития. Если будет допущен максимальный ход подвески, тогда резина будет задевать сами арки.
Все ли шины подойдут?
Если не полениться сходить на ближайший автомобильный рынок и походить по торговым рядам, то перед вашими глазами предстанет грандиозная картина ассортимента и всевозможных вариантов шин. Буквально вас ошеломит выбор, разнообразие производителей.
Итак, что же делать? Главным фактором будет наличие условий, при которых будет происходить эксплуатация машины.
Любой уважающий себя и других на дороге водитель должен постоянно заботиться о своём автомобиле и делать для него только то, что будет в пользу, а не во вред.
Помимо груза в ней может поместиться 5 человек. Чтобы выдержать предполагаемую нагрузку, на данный автомобиль устанавливаются мощные и надежные шины. Несмотря на то, что автомобиль отечественного производства, резина на него чаще всего приобретается импортная.
Размеры шин, рекомендуемые к установке производителем
Так как автомобиль сам по себе очень популярный и используется для разных задач и в различных условиях, то и выбор шин для него огромен. На современном рынке представлен широкий выбор не только отечественных изделий, но и импортной резины для УАЗ-452.
Какие нештатные размеры можно установить
Из-за разнообразия выбора шин на автомобильных рынках и популярности штатной резины для УАЗ Буханка, необходимость в установке больших колес, например 17 или 18 радиуса, не возникает.
Тем более без изменения высоты подвески, данный тип невозможно установить. Поэтому, как правило, применяется тот размер шин, который рекомендует производитель.
Нужно сказать, что некоторые умельцы все же заменяют колеса 15 или 16 радиуса на больший размер. Однако, это невозможно сделать без модернизации колесных арок, так как в противном случае при малейшей неровности дорожного покрытия колеса будут задевать кузов.
Рекомендуемые показатели давления в шинах
Для раскрытия полного потенциала данного автомобиля следует подбирать шины оптимальных размеров и поддерживать в них давление, рекомендуемое производителем.
Давление в шинах на УАЗ-452 должно быть не более 2.5 atm. Для передних колес показатель давления должен быть чуть ниже, чем в задних.
В таблице указаны показатели давления для передних и задних колес.
| Колеса | Показатель давления |
|---|---|
| Передние | Оптимальное давление для передних колес – не более 1.7 atm, если шины ярославского производства, то оптимальное 1.9 atm. |
| Задние | Для всех производителей, кроме ярославских шин, атмосферное давление должно составлять 2.4-2.5 atm, для исключения 2.2 atm. |
Зимние шины бывают шипованными и не шипованными (липучка). При выборе той или иной модели следует учесть некоторые факторы: район использования, наличие плохих или хороших дорог, по которым предстоит передвижение. Грамотность выбора позволит сбалансировать автомобиль, урегулировать управляемость на той или иной скорости.
- Cordiant Winter Drive — ценовая категория R16 4000-4200 рублей. Это шипованная резина европейского производства, является экономным и вполне достойным вариантом для данного автомобиля.
- Goodyear Ultra Grip Ice Arctic – цена 9000 рублей. Шипованная резина, прекрасно подходит для более холодных и заснеженных регионов.
- Michelin X-Ice 3 – стоимость начинается от 3700 рублей. Данная резина является нешипованной, но это никак не влияет на управляемость и устойчивость на любом дорожном покрытии, вне зависимости от степени влажности асфальта. Сама по себе резина очень легкая, так как состоит из смеси каучука, за счет чего расход топлива при передвижении уменьшается.
В большинстве случаев для УАЗ-452 владельцы предпочитают выбор не летней резины, а грязевой или всесезонной, для передвижения не только по простой трассе, но и по грязи и песку.
- BF Goodrich Mud Terrain T/A KM3 – однозначно, одни из самых лучших шин для движения по грязи. Цена достаточно высока, но качество тому соответствует. На 2019 год стоимость составляет 13000 рублей. Довольно-таки редкая особенность для данного типа шин, это низкий уровень шума. При езде на повышенных скоростях демонстрирует прекрасное управление. Так же колеса отличаются повышенной износоустойчивостью, что оправдывает высокую стоимость.
- Michelin Latitude Cross – данный вид шин закрепился между премиум и средним ценовыми параметрами. Резина 225/75 R16 108Н8500 в среднем стоит около 7800 рублей. Шины не являются скоростными, но для данного автомобиля это незначительный пункт.
Устойчивы на любом типе дорожного покрытия, вне зависимости погодных условий. Рисунок протектора подразумевает долгий срок службы, при этом эксплуатационные параметры никак не страдают. - Nokian Rockproof — средняя цена 8000-8200 рублей. Жесткие, прочные, протектор предусмотрен для поездок по местам, где нет дорог. Протектор приспособлен для передвижений по воде. В шины встроены специальные камнеотталкиватели.
- Kumho Road Venture – импортные шины по доступной цене. Средняя стоимость составляет 5500-6000 рублей. Очень мягкий ход, отличная управляемость при высоком скоростном режиме. Шины позволяют устойчиво и беспрепятственно проходить даже самые сложные углубления.
- Bridgestone Dueler – довольно-таки экономичная модель для лидера в данном направлении промышленности, цена от 7000 рублей. Преимуществами и повышенными достоинствами данная резина не обладает, но и претензий к ней нет. Данная модель создана при использовании новейших технологий с учетом всех требуемых эксплуатационных параметров.
Чтобы автомобиль полноценно выполнял свои функции, нужно грамотно выбирать шины. Рекомендуется перед выбором и покупкой шин прочитать отзывы в Интернете о той или иной модели. Автомобили долговечны, не зря же комплектация и внешний вид практически не меняется с советских времен.
Не секрет, что заводская комплектация УАЗа “Буханка” включает всесезонный комплект шин Кама-219. Бывалые владельцы такого уазика подтвердят — в эксплуатации эта резина может подойти только для поездок по ровной, сухой дороге. А уж по грязи или снегу далеко на ней не уедешь.
Что требуется от зимней резины 16 диаметра на УАЗ “Буханка”? Да, собственно, как и для других внедорожников: обеспечение сцепления на заснеженной дороге и в гололёд, возможность передвижения по глубокому снегу. Среди разнообразия предложений производителей попробуем выбрать топ-5 моделей зимних покрышек, которые не разочаруют автолюбителей.
Особенности выбора резины для зимы
Учитывая современные технологии и огромный выбор, наверное, можно найти для своего авто шины на морозный сезон, которые с лёгкостью будут держать дорогу и в гололёд, и в снег, и за хлебом сгоняют при необходимости. Но тут есть несколько нюансов. Первый — стоимость такого чуда техники. Второе — ограничение по размеру. Чтобы хоть как-то сэкономить, учитывая и без того немалые цены на комплект покрышек, зимнюю резину стоит выбирать, исходя из конкретных потребностей автовладельца.
Итак, базовая размерность шин на “Буханку” — 225/75 R16. О чём нам говорят эти цифры:
- 225 — ширина поверхности покрышки, измеряемая в миллиметрах;
- 75 — процентное соотношение высоты протекторного профиля к ширине шины;
- R — говорит о том, что резина имеет радиальный корд;
- 16 — внутренний, или “посадочный”, диаметр (не радиус!) покрышки, измеряется в дюймах.
Лучшая зимняя резина на УАЗ “Буханка” — та, которая отвечает условиям эксплуатации автомобиля:
- Для езды по глубокому снегу подойдут покрышки с симметричным протектором, высота V-образных шашек которых должна быть в пределах 12-14 мм.
- Для городских зимних дорог подойдёт резина с асимметричным протектором и 10-миллиметровыми по высоте шашками, которые в центре шины крупного размера, ближе к краям — мелкие.
- С гололёдом справится зимняя шипованная резина, установленная на УАЗ “Буханка”.
При выборе покрышек для зимы обращайте внимание на маркировку шин: если в холодное время приходится ездить по слякоти и небольшому снегу, подойдут продукты с буквам “M+S”. Когда нарисована снежинка (*), резина предназначена для эксплуатации на снежных дорогах и в гололёд. Надпись “SUV” на колесе означает, что резина поможет хорошо держать дорогу “тяжёлой” машине.
Топ-5 зимних покрышек
Хоть “Буханка” — детище отечественного автопрома, зимние шины на неё в большинстве своём будут иностранного производства. В нашем топе резина представлена в порядке от самых дорогих моделей к более бюджетным вариантам.
Continental ContiVikingContact 6 SUV
Нешипованная фрикционная резина была представлена брендом Continental ещё в 2015 году. Условия эксплуатации, рекомендованные производителем: снегопады, сильные морозы, перепады температур.
Резина не теряет эластичность даже при большом минусе за бортом, обеспечивая хорошее сцепление на обледенелой и снежной дороге. Протектор разделён на 3 зоны, позволяющие автомобилю сохранять управляемость как при езде по снегу/льду, так и на сухом дорожном покрытии.
Gislaved Nord Frost 200
Доработанная для фургонов и внедорожников и представленная на суд автовладельцев резина шведского бренда Gislaved имеет асимметричный рисунок протектора: с внутренней стороны — 3D, с наружной — синусоидальные ламели.
Трёхлучевые шипы, имеющие твердосплавную вставку, окружены карманом, отводящим ледяную крошку. Отличная малошумная зимняя резина на “Буханку” с хорошими сцепными характеристиками как на льду, так и на заснеженном покрытии.
Dunlop Winter Maxx SJ8
Производитель из Великобритании предлагает нешипуемые шины с технологией 4D Nano Design.
Технология производства позволяет резине сохранять эластичность даже в сильные морозы и, плотно прилегая к покрытию, обеспечивать хорошее сцепление и низкий уровень шума. Протектор на шинах симметричный: в центральной части блок зигзагообразной конфигурации, боковые зоны — прямоугольные протекторные блоки специальной формы, предотвращающей аквапланирование.
Nokian Nordman 7 SUV
Прочная, износостойкая зимняя резина, отлично подходящая на уазик “Буханка”, предназначена специально для внедорожников.
Прочность на разрыв, высокую эластичность, длительный эксплуатационный срок гарантирует состав покрышки: резина, криосилановые компоненты, силика и рапсовое масло. Амортизирующие шипы якорные, вертикальные. Рисунок протектора симметричный. Протекторные шашки оснащены воздушными отверстиями, имеющими форму капли, для уменьшения шумового фона. Есть много ламелей. Блоки протектора разнонаправленные с остроугольными краями.
Matador MP30 Sibir Ice 2
Увеличенные протекторные блоки, усиленный каркас и боковины — главные преимущества резины бренда Matador.
Алюминиевые шипы двухфланцевой конфигурации оснащены твёрдосплавными наконечниками. Симметричный рисунок протектора: по центру 2 протекторных ребра, V-образно расположенные шашки с широкими канавками, что способствует быстрому отводу снега и воды. Сочетание ламелей и кромок зацепления обеспечивает отличные тягово-сцепные характеристики резины на снегу. Крупные блоки протектора хорошо удерживают авто на сухой дороге.
Вот такой получился топ, с интересом ждём вашего мнения. А какую зимнюю резину вы ставите на свою “Буханку”?
Не секрет, что заводская комплектация УАЗа “Буханка” включает всесезонный комплект шин Кама-219. Бывалые владельцы такого уазика подтвердят — в эксплуатации эта резина может подойти только для поездок по ровной, сухой дороге. А уж по грязи или снегу далеко на ней не уедешь.
Что требуется от зимней резины 16 диаметра на УАЗ “Буханка”? Да, собственно, как и для других внедорожников: обеспечение сцепления на заснеженной дороге и в гололёд, возможность передвижения по глубокому снегу. Среди разнообразия предложений производителей попробуем выбрать топ-5 моделей зимних покрышек, которые не разочаруют автолюбителей.
Особенности выбора резины для зимы
Учитывая современные технологии и огромный выбор, наверное, можно найти для своего авто шины на морозный сезон, которые с лёгкостью будут держать дорогу и в гололёд, и в снег, и за хлебом сгоняют при необходимости. Но тут есть несколько нюансов. Первый — стоимость такого чуда техники. Второе — ограничение по размеру. Чтобы хоть как-то сэкономить, учитывая и без того немалые цены на комплект покрышек, зимнюю резину стоит выбирать, исходя из конкретных потребностей автовладельца.
Итак, базовая размерность шин на “Буханку” — 225/75 R16. О чём нам говорят эти цифры:
- 225 — ширина поверхности покрышки, измеряемая в миллиметрах;
- 75 — процентное соотношение высоты протекторного профиля к ширине шины;
- R — говорит о том, что резина имеет радиальный корд;
- 16 — внутренний, или “посадочный”, диаметр (не радиус!) покрышки, измеряется в дюймах.
Лучшая зимняя резина на УАЗ “Буханка” — та, которая отвечает условиям эксплуатации автомобиля:
- Для езды по глубокому снегу подойдут покрышки с симметричным протектором, высота V-образных шашек которых должна быть в пределах 12-14 мм.
- Для городских зимних дорог подойдёт резина с асимметричным протектором и 10-миллиметровыми по высоте шашками, которые в центре шины крупного размера, ближе к краям — мелкие.
- С гололёдом справится зимняя шипованная резина, установленная на УАЗ “Буханка”.
При выборе покрышек для зимы обращайте внимание на маркировку шин: если в холодное время приходится ездить по слякоти и небольшому снегу, подойдут продукты с буквам “M+S”. Когда нарисована снежинка (*), резина предназначена для эксплуатации на снежных дорогах и в гололёд. Надпись “SUV” на колесе означает, что резина поможет хорошо держать дорогу “тяжёлой” машине.
Топ-5 зимних покрышек
Хоть “Буханка” — детище отечественного автопрома, зимние шины на неё в большинстве своём будут иностранного производства. В нашем топе резина представлена в порядке от самых дорогих моделей к более бюджетным вариантам.
Continental ContiVikingContact 6 SUV
Нешипованная фрикционная резина была представлена брендом Continental ещё в 2015 году. Условия эксплуатации, рекомендованные производителем: снегопады, сильные морозы, перепады температур.
Резина не теряет эластичность даже при большом минусе за бортом, обеспечивая хорошее сцепление на обледенелой и снежной дороге. Протектор разделён на 3 зоны, позволяющие автомобилю сохранять управляемость как при езде по снегу/льду, так и на сухом дорожном покрытии.
Gislaved Nord Frost 200
Доработанная для фургонов и внедорожников и представленная на суд автовладельцев резина шведского бренда Gislaved имеет асимметричный рисунок протектора: с внутренней стороны — 3D, с наружной — синусоидальные ламели.
Трёхлучевые шипы, имеющие твердосплавную вставку, окружены карманом, отводящим ледяную крошку. Отличная малошумная зимняя резина на “Буханку” с хорошими сцепными характеристиками как на льду, так и на заснеженном покрытии.
Dunlop Winter Maxx SJ8
Производитель из Великобритании предлагает нешипуемые шины с технологией 4D Nano Design.
Технология производства позволяет резине сохранять эластичность даже в сильные морозы и, плотно прилегая к покрытию, обеспечивать хорошее сцепление и низкий уровень шума. Протектор на шинах симметричный: в центральной части блок зигзагообразной конфигурации, боковые зоны — прямоугольные протекторные блоки специальной формы, предотвращающей аквапланирование.
Nokian Nordman 7 SUV
Прочная, износостойкая зимняя резина, отлично подходящая на уазик “Буханка”, предназначена специально для внедорожников.
Прочность на разрыв, высокую эластичность, длительный эксплуатационный срок гарантирует состав покрышки: резина, криосилановые компоненты, силика и рапсовое масло. Амортизирующие шипы якорные, вертикальные. Рисунок протектора симметричный. Протекторные шашки оснащены воздушными отверстиями, имеющими форму капли, для уменьшения шумового фона. Есть много ламелей. Блоки протектора разнонаправленные с остроугольными краями.
Matador MP30 Sibir Ice 2
Увеличенные протекторные блоки, усиленный каркас и боковины — главные преимущества резины бренда Matador.
Алюминиевые шипы двухфланцевой конфигурации оснащены твёрдосплавными наконечниками. Симметричный рисунок протектора: по центру 2 протекторных ребра, V-образно расположенные шашки с широкими канавками, что способствует быстрому отводу снега и воды. Сочетание ламелей и кромок зацепления обеспечивает отличные тягово-сцепные характеристики резины на снегу. Крупные блоки протектора хорошо удерживают авто на сухой дороге.
Вот такой получился топ, с интересом ждём вашего мнения. А какую зимнюю резину вы ставите на свою “Буханку”?
Как назовёшь машину, так она и поедет. Знакомая ситуация. Правда, без колёс и тем более без шин уже становится проблематично. В любом автомобиле шины составляют ту мелочь, которая стратегически нужна.
Оптимальное давление в шинах
Почему так важно учитывать уровень давления воздуха в шинах? Опытный водитель знает, что это влияет на износ протектора и на проходимость машины в целом.
Самое оптимальное давление в шинах, например, для внедорожников на передние колеса состоит не более 1,7 атмосферы, если у вас резина с индексом (производство Ярославль) и 1,9 (если другие производители).
В задних шинах находится 2,2 для покрышек ярославского производства и 2,4 — 2,5 для остальных производителей.
Размер шин
Следующая задача перед автолюбителем состоит в выборе оптимального размера шин. Какие нужны?
Истории известны ситуации, когда использовались шины с диском размера R17, однако это не получило развития. Если будет допущен максимальный ход подвески, тогда резина будет задевать сами арки.
Все ли шины подойдут?
Если не полениться сходить на ближайший автомобильный рынок и походить по торговым рядам, то перед вашими глазами предстанет грандиозная картина ассортимента и всевозможных вариантов шин. Буквально вас ошеломит выбор, разнообразие производителей.
Итак, что же делать? Главным фактором будет наличие условий, при которых будет происходить эксплуатация машины.
Любой уважающий себя и других на дороге водитель должен постоянно заботиться о своём автомобиле и делать для него только то, что будет в пользу, а не во вред.
Помимо груза в ней может поместиться 5 человек. Чтобы выдержать предполагаемую нагрузку, на данный автомобиль устанавливаются мощные и надежные шины. Несмотря на то, что автомобиль отечественного производства, резина на него чаще всего приобретается импортная.
Размеры шин, рекомендуемые к установке производителем
Так как автомобиль сам по себе очень популярный и используется для разных задач и в различных условиях, то и выбор шин для него огромен. На современном рынке представлен широкий выбор не только отечественных изделий, но и импортной резины для УАЗ-452.
Какие нештатные размеры можно установить
Из-за разнообразия выбора шин на автомобильных рынках и популярности штатной резины для УАЗ Буханка, необходимость в установке больших колес, например 17 или 18 радиуса, не возникает.
Тем более без изменения высоты подвески, данный тип невозможно установить. Поэтому, как правило, применяется тот размер шин, который рекомендует производитель.
Нужно сказать, что некоторые умельцы все же заменяют колеса 15 или 16 радиуса на больший размер. Однако, это невозможно сделать без модернизации колесных арок, так как в противном случае при малейшей неровности дорожного покрытия колеса будут задевать кузов.
Рекомендуемые показатели давления в шинах
Для раскрытия полного потенциала данного автомобиля следует подбирать шины оптимальных размеров и поддерживать в них давление, рекомендуемое производителем.
Давление в шинах на УАЗ-452 должно быть не более 2.5 atm. Для передних колес показатель давления должен быть чуть ниже, чем в задних.
В таблице указаны показатели давления для передних и задних колес.
| Колеса | Показатель давления |
|---|---|
| Передние | Оптимальное давление для передних колес – не более 1.7 atm, если шины ярославского производства, то оптимальное 1.9 atm. |
| Задние | Для всех производителей, кроме ярославских шин, атмосферное давление должно составлять 2.4-2.5 atm, для исключения 2.2 atm. |
Зимние шины бывают шипованными и не шипованными (липучка). При выборе той или иной модели следует учесть некоторые факторы: район использования, наличие плохих или хороших дорог, по которым предстоит передвижение. Грамотность выбора позволит сбалансировать автомобиль, урегулировать управляемость на той или иной скорости.
- Cordiant Winter Drive — ценовая категория R16 4000—4200 рублей. Это шипованная резина европейского производства, является экономным и вполне достойным вариантом для данного автомобиля.
- Goodyear Ultra Grip Ice Arctic – цена 9000 рублей. Шипованная резина, прекрасно подходит для более холодных и заснеженных регионов.
- Michelin X-Ice 3 – стоимость начинается от 3700 рублей. Данная резина является нешипованной, но это никак не влияет на управляемость и устойчивость на любом дорожном покрытии, вне зависимости от степени влажности асфальта. Сама по себе резина очень легкая, так как состоит из смеси каучука, за счет чего расход топлива при передвижении уменьшается.
В большинстве случаев для УАЗ-452 владельцы предпочитают выбор не летней резины, а грязевой или всесезонной, для передвижения не только по простой трассе, но и по грязи и песку.
- BF Goodrich Mud Terrain T/A KM3 – однозначно, одни из самых лучших шин для движения по грязи. Цена достаточно высока, но качество тому соответствует. На 2019 год стоимость составляет 13000 рублей. Довольно-таки редкая особенность для данного типа шин, это низкий уровень шума. При езде на повышенных скоростях демонстрирует прекрасное управление. Так же колеса отличаются повышенной износоустойчивостью, что оправдывает высокую стоимость.
- Michelin Latitude Cross – данный вид шин закрепился между премиум и средним ценовыми параметрами. Резина 225/75 R16 108Н8500 в среднем стоит около 7800 рублей. Шины не являются скоростными, но для данного автомобиля это незначительный пункт.
Устойчивы на любом типе дорожного покрытия, вне зависимости погодных условий. Рисунок протектора подразумевает долгий срок службы, при этом эксплуатационные параметры никак не страдают. - Nokian Rockproof — средняя цена 8000—8200 рублей. Жесткие, прочные, протектор предусмотрен для поездок по местам, где нет дорог. Протектор приспособлен для передвижений по воде. В шины встроены специальные камнеотталкиватели.
- Kumho Road Venture – импортные шины по доступной цене. Средняя стоимость составляет 5500—6000 рублей. Очень мягкий ход, отличная управляемость при высоком скоростном режиме. Шины позволяют устойчиво и беспрепятственно проходить даже самые сложные углубления.
- Bridgestone Dueler – довольно-таки экономичная модель для лидера в данном направлении промышленности, цена от 7000 рублей. Преимуществами и повышенными достоинствами данная резина не обладает, но и претензий к ней нет. Данная модель создана при использовании новейших технологий с учетом всех требуемых эксплуатационных параметров.
Чтобы автомобиль полноценно выполнял свои функции, нужно грамотно выбирать шины. Рекомендуется перед выбором и покупкой шин прочитать отзывы в Интернете о той или иной модели. Автомобили долговечны, не зря же комплектация и внешний вид практически не меняется с советских времен.
Человечество в поисках идеала долгие годы искало, да и продолжает искать автомобиль, который отвечал бы следующим условиям:
- Повышенная проходимость при передвижении по дорогам низкого качества или в их отсутствие.
- Низкая цена.
И если первому условию отвечают многие современные модели авто: джипы, кроссоверы, то выполнение второго условия малореально. Дело в том, что высокая проходимость автомобиля обеспечивается рядом параметров. Среди них:
- Габаритные параметры: клиренс, угол свешивания, угол статической устойчивости, угол проходимости.
- Тяговые — тип привода, удельная мощность, тяговооруженность
- Опорно-сцепные – удельное давление на почву, тип подвески, коэффициент сцепления шин.
- Летняя
- Зимняя
- Универсальная или всесезонная
У каждого из них есть плюсы и минусы. Всесезонная резина – недорогая и бесшумная. При этом она быстро изнашивается, не годится для езды в гололед, не позволяет набрать большую скорость, не выдерживает резкие перепады температур. Зимняя резина бывает шипованной и без шипов. Для города подойдет фрикционный вариант шин. Он имеет отличное сцепление с дорогой без ущерба для скоростных качеств. Шипованную имеет смысл ставить в северных регионах, начиная с Московской области и восточнее, где зимы снежные, а дороги обычно не очень расчищены.
- Стандартная внедорожная, обеспечивающая оптимальное сцепление с любым дорожным покрытием. Недостаток – очень шумная.
- Грязевая – можно с комфортом проехать по грязи или очень заболоченной местности. При этом машина теряет управляемость по накатанному или гладкому покрытию
- Экстремальная – можно проехать по максимально сложным участкам дороги. Минусы этого типа – крайне низкая скорость движения и отсутствие управляемости при наборе скорости
Шины на УАЗ, которые советует производитель
С завода УАЗ-452 уходит, снабженный колесами на дисках, диаметр которых — от 29 до 33 дюймов, и резиной в двух вариантах:
- 225/75 R16.
- 235/74 R15 – на некоторых моделях
- Разболтовка дисков – 5*139,7.
Какие нештатные размеры можно поставить
Более крупный вариант для диска R17 на заводские авто в штатной комплектации не стал популярным из-за того, что резина такого диаметра без изменения высоты подвески задевает колесные арки. Так как сегодня очень большой выбор резины штатных размеров, практика использования нестандартных покрышек не получила распространения.
Давление в шинах
Показатель давления в шинах важен, потому что определяет, как будет вести себя ваш УАЗ во время движения. Влияет на управляемость, мягкость хода, сцепление с дорожным покрытием, расход топлива. Перед вами таблица давления в зависимости от размеров протектора и ширины диска:
Обзор лучших летних и зимних шин
Топ-5 летних и зимних вариантов шин для вашего УАЗ
Зимняя резина
При выборе такой резины следует отталкиваться от районов использования автомобиля и наличия хороших дорог. Важны универсальность шин, их тяжесть и шумность, управляемость автомобиля при их использовании, скорость, сбалансированность. Из чувства патриотизма мы добавили в список две отечественные модели. Учитывая, что зимняя резина может быть шипованной и нешипованной, расширили его до 6 позиций:
- Омскшина Я-192 — классика отечественного шинопроизводства. Недорогой вариант для езды в осенне-весенний период по грязи и распутице. Агрессивный протектор снижает тормозной путь до минимума. По отзывам на снегу или льду менее управляема. Стоимость одной шины от 3000 рублей.
- Cordiant Winter Drive — экономичный вариант зимней нешипованной резины европейского качества. Цена на R16 – 4000 рублей.
- Шипованная резина Nokian Hakkapeliitta 8 за 14000 рублей – финские производители позаботились о проходимости, об управляемости и об износоустойчивости. Пожалуй, лучший вариант из европейских аналогов.
- Нешипованная Nokian Hakkapeliitta R2 за 10000 рублей.
- Шипованные Goodyear Ultra Grip Ice Arctic – около 9 тысяч рублей. Идеальны для регионов, где зимы наиболее холодные.
- Нешипованные Michelin X-Ice 3 – легкие шины благодаря особой смеси каучуков. Низкий расход топлива, хорошие устойчивость и управляемость даже на большой скорости
Летняя резина
Выбор летней резины зависит от целей, которые преследует автовладелец. Для передвижения по грязи, песку или экстремальным трассам необходимы особые шины. Лучшими грязевыми шинами, по нашему мнению, являются:
Читайте также: