Как защитить ваз 2115 от слива бензина
В этой статье мы расскажем о самых распространенных способах хищений топлива из бака и внедрении на предприятии систем спутникового контроля за расходом топлива с установкой на каждую машину ДУТ (датчика контроля топлива).
Итак, топ-10 методов слива:
1. Нерегулярный слив обратки в полость.
Механизм такого хищения довольно прост: в обратную топливную магистраль вставляется штуцер, и топливо сливается по скрытому шлангу.
Обнаружить такой слив поможет правильно настроенная система мониторинга, которая автоматически просигнализирует о завышении расхода топлива. Ну а далее уже ваш механик должен проверить машину, попавшую под подозрение, на предмет скрытых штуцеров, шлангов и канистр, в которые сливается приобретенное за ваши деньги топливо.
2. Регулярный слив обратки в рамках нормального расхода топлива.
В обратную топливную магистраль вставляют шланг очень малого диаметра, который заводится в скрытые канистры. Этот способ не требует отключения самой магистрали.
Выявить такой слив по данным системы мониторинга довольно затруднительно, потому что повышения расхода топлива не фиксируется. Единственный способ борьбы с такими сливами – это грамотный и опытный механик, который найдет скрытые емкости и шланги.
3. Изменение вязкости топлива.
Нерадивые водители с целью обмануть ДУТ доливают в бак воду, газовый конденсат и разные виды дешевого топлива.
Выявить такой способ обмана довольно просто: механик заметит неправильную работу двигателя на такой топливной смеси.
4. Микроволновые печи подходят не только для того, чтобы разогреть ужин. Как насчет того, чтобы зажарить в СВЧ-печи датчик контроля топлива или даже терминал?
Выполненные в пластиковых корпусах контрольные приборы дешевые и выйдут из строя, а металлические корпуса хороших приборов, наоборот, приведут в негодность саму СВЧ-печь. Ну и при осмотре выявить такое воздействие тоже довольно просто.
5. Изменение объема топлива внутри топливного бака.
Поместить в топливный бак медицинскую грелку и надуть ее воздухом с целью изменить объем находящегося в баке топлива.
При движении будет зафиксировано повышение расхода топлива, а при извлечении грелки система мониторинга выявит слив.
6. Замыкание проводки путем втыкания иголок.
Определить такой тип вмешательства тоже очень легко путем визуального осмотра проводов. Лечится тоже просто – заменой поврежденного участка кабеля.
7. Воздействие на датчики кислотой и нанесение на разъемы солидола.
Если залить датчик электролитом или намазать солидолом или другой консистентной смазкой, то он выйдет из строя. Но вернуть его к жизни довольно просто путем чистки и продувки.
Для защиты от таких воздействий провода и разъемы ДУТ обычно опломбированы.
8. Сжигание проводов.
Провода, идущие от ДУТ, также подвергают воздействию экстремально высоких температур.
При визуальном осмотре подобные повреждения сразу выявляются.
9. Вандализм в отношении датчика контроля топлива.
На ДУТ воздействуют высокими температурами: поливают кипятком и жгут паяльными лампами.
В результате залива кипятком из чайника датчик не выходит из строя, а вот обожженный датчик сразу видно при визуальном осмотре.
10. Воздействие током высокого напряжения на цепь питания ДУТ.
Обычно датчики бьют электрошокерами.
При осмотре оборудования можно увидеть выгоревшие внутренние цепи защиты от перегрузок.
Современные контрольные приборы в обязательном порядке защищены от подобных вмешательств путем установки встроенной защиты от перегрузок в сети питания.
Предотвращение слива топлива
Как же собственникам транспортных компаний выявить факты таких хищений и наказать рублем, а то и увольнением своих нерадивых сотрудников?
Чтобы установить надежный контроль за своими сотрудниками и избежать сливов бензина, целесообразно внедрить на своем предприятии систему мониторинга транспорта на основе спутниковых технологий ГЛОНАСС/GPS. На каждое транспортное средство будет установлен терминал для связи со спутниками на орбите. Эти устройства служат для глобального позиционирования объекта и контроля передвижений с передачей собранной информации на диспетчерский пункт. А к терминалам, в свою очередь, присоединяются датчики уровня топлива в бензобаке (ДУТ). С помощью такой системы легко отследить в режиме реального времени все передвижения транспортных средств, несанкционированные остановки и сливы (хищения) топлива. Ситуацию можно отслеживать онлайн и своевременно пресекать такие противоправные действия. Практика показывает, что запуск на предприятии системы спутникового мониторинга транспорта с использованием ДУТ приводит к экономии ГСМ до 30% и значительному повышению дисциплинированности водителей и других сотрудников.
Наша компания занимается установкой и настройкой систем мониторинга транспорта с использованием датчиков уровня топлива. Мы уже давно работаем в этой сфере и накопили немалый опыт. Звоните и устанавливайте системы учета Omnicomm, чтобы защитить себя от сливов бензина.
Чем дороже становится бензин, тем больше желающих его украсть непосредственно из бензобака оставленного без присмотра автомобиля. Однако есть множество способов защитить свое имущество от злоумышленников.
- Как защититься от слива бензина из бензобака
- Как слить бензин из бака
- Как из бензобака удалить воду
Чаще всего сливают бензин из отечественных автомобилей, поскольку большинство современных иномарок имеют сложное устройство бензобака, которое просто не позволяет засунуть туда шланг и откачать бензин. В основном, жертвами воров становятся ВАЗовская классика и Газели: их бензобаки как будто бы специально созданы для откачивания бензина при помощи шланга.
Для тех, кто хочет узнать, как защитить бензобак от воров, придумано множество способов. Самый простой – это крышка с замком, которой закрывается бензобак вместо обычной крышки. Найти такую крышку для отечественного автомобиля не составит проблемы – они продаются практически во всех магазинах автозапчастей. Существует 2 разновидности таких крышек: с ключом и кодовым замком. В первом случае крышка имеет личинку замка, которая открывается специальным ключом. Во втором на крышке имеются 2 ряда цифр, из которых нужно сложить цифровой код. Однако этот способ защиты бензобака имеет и свой недостаток: при большом желании и достаточной физической силе злоумышленник может просто вырвать крышку.
Еще один способ, как защитить бензобак, – попросту заварить его. Для этого придется сделать новое отверстие в бензобаке – в багажнике. В этом случае, для того, чтобы слить бензин, придется открывать багажник, на что воры вряд ли пойдут. При этом каждый раз, заливая бензин на заправке, вам также придется открывать багажник, что не слишком удобно.
Вообще, воруют бензин обычно из автомобилей, оставшихся без присмотра в темное время суток. Если не хотите, чтобы вашу машину трогали, ставьте ее в гараж или на охраняемую стоянку. Если такой возможности нет, ставьте автомобиль в наиболее освещенное место. Хорошо, если это место будет попадать в объектив камеры видеонаблюдения. Не оставляйте машину надолго там, где вы не можете ее видеть из окна.
Если у вас все же слили бензин, и вы не хотите это спускать с рук, вы имеете полное право обратиться в полицию. Главное – вызвать сотрудников правоохранительных органов как можно быстрее и ничего не трогать. Возможно, получится найти преступников по отпечаткам пальцев. Даже если воров не найдут, о приезде полиции они наверняка узнают и вряд ли захотят тронуть вашу машину в другой раз.
На самом деле баянчик, с дикой бородкой, но не смотря на это для меня тоже было новостью когда себе делал. Дабы новичкам была польза, выкладываю.
Ну во первых, почему крышки с замком на баке - "ниочем" и не стоят внимания, разве что найдете крышки с устраненными недостатками описанными мной
Ну и во вторых как Я, защитился в свое время от слива .
На самом деле баянчик, с дикой бородкой, но не смотря на это для меня тоже было новостью когда себе делал. Дабы новичкам была польза, выкладываю.
Одно время, довольно долгое, я ставил машину у себя под окнами, однажды, выйдя утром к автомобилю, сработала какая-то чуйка "что-то не то!", но что "не то" понять не смог. Заехав на заправку, открыл бак, и снова яркое ощущение какой-то "обреченности" . тяжело описать словами. Махнул рукой, заправился и поехал по делам. Прошло недели три, и снова почувствовал какой-то "негатив". Начал осматривать автомобиль, но ничего не нашел. Снова отмахнулся, но при этом закралась мысль "Неужели сливают бензин". Тогда снова отмахнул эти мысли, ибо пользовался "модной крышкой бака" . как тогда я думал, "мего супер пупер" защита от слива бензина.
Но однажды утром, выйдя к автомобилю, в очередной раз пришла эта мысль, пришла одновременно с увиденным мной открытым лючком. То-ли "грабители" в попыхах забыли его закрыть, то-ли так поверили в свою безнаказанность, что вообще плюнули на это дело. Присмотрелся к крышке бака, и понял что она "недозакрыта", я тогда не мог понять, я точно помню что ХОРОШО закрывал бак, но щас крышка на половину ввернута. Немного покумекав, понял, что данная защита работает только от случайно залетевшего на мопеде "пионера". На рисунке показано, как элементарно, имея несложный инструмент вскрывается эта крышка. Если пальцами зажать внутрянку (на рисунке 1я и 2я полоса) и потом сверху придавить пальцами (3я линия) то крышка крутится не смотря на закрытый замок. Долго я метался и буянил . но как говорится, уже все случилось. Тогда я снял эту пробку, и стал кумекать, "что же делать?" Можно конечно доработать крышку, приварить или припаять шайбу к черной крышке, дабы она закрывала пространство в которое просовывают "грабительский инструмент" но по разным причинам делать этого не стал (хотя возможно дойдут руки и сделаю). Кроме того, немного отступая от темы, скажу еще один огромный по моему мнению минус данных крышек. Когда заливаете полный бак, то по трассе, когда Вы ничего не подозревая жмете педаль газа, Ваш драгоценный бензин начинает просачиваться мимо этой замечательной пробочки. Приезжая в место назначения я частенько наблюдал разводу на кузове автомобиля от расплескавшегося бензина. Конечно можно и этот недостаток устранить, добавить некий уплотнитель, но мне показалось слишком хлопотно это, в данный момент я оказался не готов к таким "колоссальным" доработкам своего автомобильчика. Я обратился к своему однокласснику, и не смотря на то, что не являюсь сторонником замков на лючке, все-же согласился на это. то что у нас (у него) получилось мы можем лицезреть на фото ниже.
Кратко опишу для начала словами. К лючку бензобака, болтом прикручен тросик, который проникая в глубины нашего железного коня, самым неожиданным образом оказывается под рукой правого заднего пассажира, и там имеется замечательный крючок, за который этот тросик наизамечательнейшим образом крепится. Система защиты довольно проста в изготовлении, проста настолько что даже не имеет смысла это более подробно описывать (все гениальное просто). Все что необходимо это: тросик, кожух в который этот тросик уложен, болт крепления тросика к лючку, пластмассовый кончик на тросик, "крючок", за который сие чудо закрепляется при закрытом лючке бензобака. Сразу оговорюсь что эта система имеет несколько минусов. Первый минус, довольно несложно устраним, и в моих планах это есть. Иногда просто хлопотно кричать работнику заправки, в спешке вылетая из автомобиля "Я САМ ОТКРОЮ", ибо часто они начинают прилагать чрезмерные усилия в попытках ВЫЛОМАТЬ лючок. Посему мной продуман план удлинения тросика и вывода его под Рычаг ручного тормоза. Для того чтобы подъезжая к заправке в панике не нестись к задней правой пассажирской двери, а цивилизовано сидя за рулем открывать и закрывать лючок. Второй минус данной системы, устранить сложнее. Попытки слить бензин останутся, и посему Ваш автомобиль будет подвергнут более жестким нападениям. После внедрения мной сего девайся, была одна попытка слить мой драгоценный бензинчик. закончилась она к моему счастью провалом. Ибо лючок смогли отогнуть всего на сантиметр. На чем окончили попытки удовлетворить свои низменный потребности наживы, поняв что без дополнительного оборудования и не повредив автомобиль сделать этого им не удастся. А собственно минус и заключается в незначительных царапинах в районе лючка. Правда остается опасность что рано или поздно, кто либо решит все таки вырвать его с мясом. Что и является основным минусом сего девайса. Скажу сразу, что после вскрытия моего автомобиля (вырезали стекло) я прекратил играть в "казаки разбойники" с местной мафией, а просто стал ставить автомобиль на стоянке (500 метров) от дома. Посему данный девайс уже не имеет смысла, но все-же, иногда оставляя автомобиль под окнами (крайне редко но бывает) я более менее спокоен за свой бензин.
В данном обзоре автор делится идеей, как обезопасить себя от слива бензина из бака автомобиля. Для этого потребуется установить простую, но надежную защиту.
Для реализации данной идеи потребуется стальная решетка от мясорубки и хомут.
Причем хомут желательно приобретать силовой одноболтовый (56-59), который предназначен для фиксации армированных и толстостенных шлангов.
Основные этапы работ
Первым делом необходимо будет добраться до патрубка бензобака. Для этого потребуется сначала снять пластиковую обшивку внутри салона.
Подробнее о том, как сделать надежную защиту от слива бензина из бака автомобиля, смотрите в видеоролике на нашем сайте.
Читайте также: