Как защитить пороги калины
в этом видео я буду убирать коррозию с кузова автомобиля ВАЗ лада Калина 1117 , а так же заменю порог, и покрашу.
Лада Калина 2007 года сгнили пороги и сапожки задних крыльев. Вырезал низа порогов и вварил самодельные ремвставки .
С вас 5 порог lada kalina. Двенадцатый год. И супруга ржавчина. Tutto3 стала там зачистили почистили начистила. Сейчас .
Лада Калина, речь в первой части шла именно об этом автомобиле. Думаю после просмотра первой части ролика ЛАДА .
ЛАДА КАЛИНА - МОЯ МАШИНА! КТО ПОМНИТ ТАКУЮ РЕКЛАМУ? А если серьёзно, то в сегодняшнем видео формата .
Друзья!) если кто желает помочь Владиславу с подарком) Поможем набрать Братишке) 4274 3200 3551 8607 Сбербанк).
Покраска ржавых порогов своими руками, быстро недорого, нанесем антигравий, загрунтуем их, нанесем несколько слоев .
Кузовной ремонт. Body repair. Ремонт Калины. Покраска порогов. В этом видео ролике промежуточная стадия ремонта и .
В данном видео вы увидете как можно покрасить порог своими руками (часть 2), после вырезки и обработки порога (часть .
Хочешь узнать, как легко и быстро наносить антигравий на пороги авто при помощи простых и доступных материалов?
Лада Калина, речь в первой части шла именно об этом автомобиле. Думаю после просмотра первой части ролика ЛАДА .
ремонт крышки багажника лада калина,ремонт порога ,восстановление грунтование ,шпатлевание и покраска в гараже .
Покраска порогов автомобиля своими руками. Пороги своими руками на авто. Покрасить пороги своими руками. Пороги .
Я хотел покрасить переходом из баллончика рыжики на задней арке,( Покраска авто переходом из баллончика. Как убрать .
Показан полный процесс, включая подготовку "чёрного" кузова, катафорезное грунтование, нанесение полиэфирной .
После обнаружения скола ЛКП на пороге своей машины, появилась идея самому выполнить антикоррозийную, .
А так же покраска порогов из аэрозольного баллончика черного цвета.Снимаем надпись и ладью Lada.Делаем гранту .
Нанесение анти-гравийного покрытия на пороги автомобиля. Список материалов и инструментов для проведения работ: .
Как обработать порог. Не большой урок как убрать ржавчину с порога аккумулятор на камере сел так что урок оказался не .
Все перетираем покраска облился под антигравий буду наносить антилай поднял вот досюда каких говорил выше теперь .
Поддержать канал "GRANTA TIME" можно донатом через Qiwi-кошелек 77777908182 Идеальное состояние Авто ,лады .
Антон Шпет ответил Игорю
Игорь, я не помню как по умному называется этот метод оцинковки, но в сравнении с остальными моделями АвтоВАЗа калина может похвастаться живучестью кузова.
Как самостоятельно сделать антикоррозийную обработку Лада Калина полезно знать каждому счастливому обладателю этого автомобиля. Антикоррозийная обработка заключается в нанесении специальных составов, которые препятствуют развитию и распространению коррозии и ржавчины.
Наиболее уязвимыми местами у Лады Калины являются:
- Колесные арки и днище. Они подвергаются наиболее агрессивному воздействию солевыми и химическими средствами от обледенения дороги, страдают от камней и песка, попадающая на них грязь не смывается дождями, на них постоянно попадает вода с луж.
- Стойки дверей и пороги. Эти места плохо вентилируются и накапливают влагу.
- Загибочные соединения и сварные швы. В этих местах металл наиболее подвержен коррозии.
Эти элементы кузова автомобиля Лада Калина в первую очередь нуждаются в антикоррозийной обработке. Ее можно самостоятельно сделать антикоррозийными составами на основе битума, воска, парафина, полимеров - с добавлением различных присадок. Чаще всего производители добавляют в битумные препараты бронзу, цинк и прочие металлы, замедляющие коррозию. Восковые смели содержат добавки для увеличения прочности материалов и ингибиторы коррозии. Пласт полимерные и парафиновые составы обогащаются присадками из пластика, каучука, резины, силикона и др. Почти все антикоры содержат вытеснители воды, которые незаменимы при обработке плохо проветриваемых скрытых полостей.
Самостоятельная антикоррозийная обработка Лады Калина проводится следующим образом.
1. Тщательная мойка. Необходимо удалить всю дорожную грязь.
3. Подготовка к обработке. Надо освободить доступ к обрабатываемым антикором частям кузова. Например, снять декоративные элементы, которые закрывают пороги и стойки. Удобно поставить Ладу Калину на эстакаде, подогнать к яме или на подъемник.
4. Начинаем антикоррозийную обработку. Через отверстия крепежа в скрытые полости вводят антикор. Если штатных отверстий не хватает, можно просверлить новые, ввести состав и закрыть их заглушками. Наносят состав через специальные насадки под давлением. В скрытые полости антикоррозийный состав можно распылить и он равномерно осядет на стенки внутри полости.
5. После нанесения покрытия кузов надо тщательно просушить. И выделить сутки на схватывание состава с кузовом. После этого Лада Калина готова к эксплуатации.
Следует знать, что даже самый дорогой антикор не в состоянии полностью остановить коррозию. Однако при бережном уходе за машиной и обновления антикоррозийного покрытия кузов прослужит несколько десятилетий. Эффективность защитного покрытия зависит от состояния автомобиля, интенсивности езды, условий эксплуатации, соблюдения технологии нанесения и качества антикора, сохранения целостности покрытия. Если самостоятельно сделать обработку кузова Лады Калина правильно, то антикоррозийное покрытие сохраняет свою целостность до двух лет.
Стойкость антикора зависит от температуры воздуха. Составы на основе воска в жару размягчаются и даже могут стекать. Зато на морозе воск твердеет и держится надежнее. С битумными смесями все происходит наоборот. От сильных морозов они могут растрескаться. А жара в наших широтах им не особо страшна. Справедливости скажем, что качественные антикоррозийные покрытия в течение 1-2 лет после нанесения выдерживают температурные испытания.
Некоторые водители с большим стажем делают антикоррозийный состав самостоятельно, по старинке. Льют масло в пороги, смолят днища. Конечно, это лучше, чем ничего. Однако в последствии могут возникнуть проблемы с продажей такого автомобиля. Специалисты советуют Ладу Калину не подвергать таким испытаниям. Ведь этот автомобиль более современный. А профессиональные средства обработки гораздо эффективнее и эстетичнее.
Антикоррозийная обработка полезна не только для предотвращения коррозии. Антикор уменьшает звукопроводность кузова и гасит вибрации металла, амортизирует попадание песка и камешков, от чего шум от езды становится меньше. Особенно на грунтовых дорогах. Зато после обработки придется несколько дней терпеть неприятный запах. Впрочем, он терпимый и на одежду не передается.
При самостоятельной антикоррозийной обработке следует быть очень аккуратными. Этот состав при попадании на кузов краску не повреждает. Однако удалить его после высыхания без следа очень трудно. Чтобы при обработке защитить интерьер салона надо закрыть сиденья полиэтиленовыми чехлами, вытянуть из стоек ремни безопасности, вынуть из багажника все вещи, запаску, коврик и т. д. Так как антикор наносится на незаметные части кузова, внешнего вида Лады Калины он не испортит. Но чтобы не было подтеков и клякс, процедуру надо выполнять на трезвую голову.
В последнее время дилеры ВАЗа уверяют, что у новых автомобилей повысилось качество кузова. И поэтому новые машины (на манер западных) защищать не надо. Исключение составляет антигравийное покрытие, наносящееся на днище. Оно будет полезно при движении по плохим дорогам. Оставим эти заявления на совести производителя. А вот автомобили старше гарантийного срока на сквозную коррозию кузова в защите нуждаются.
Ладу Калина можно отогнать для обработки в сервисный центр. Теоретически они выполнят работу более качественно за счет специального оборудования. Но стоить это будет недешево. А можно поступить по другому. Самостоятельно сделав антикоррозийную обработку Лады Калина, автовладелец сэкономит деньги и сам отвечает за качество работы.
Читайте также: