Как заменить лампочку в прикуривателе шевроле нива

Обновлено: 22.04.2025

Чтобы заменить лампу освещения салона автомобиля Шевроле Нива, воспользуйтесь нашей иллюстрированной инструкцией.

Показана замена ламп в плафоне автомобиля Шевроле Нива выпуска после 2009 г.

В переднем плафоне освещения салона установлены четыре лампы W5W.

Отсоединяем клемму провода от минусового вывода аккумуляторной батареи.

Шевроле Нива

Новую лампу устанавливаем в обратной последовательности. Аналогично меняем вторую лампу освещения салона.

Для замены ламп индивидуального освещения нужно снять плафон.

Для этого, открыв крышку очечника в обивке крыши.

Шевроле Нива

Шевроле Нива.

В автомобилях более раннего выпуска конструкция плафонов другая, но доступ к лампам очень прост.

Зимой для ВАЗ 2114 лучше заливать масло 5W-30 и 0W30. Опять-же если вы не живете на крайнем севере. Также перед покупкой не лишним будит спросить знакомых какое масло они выбирают для своих автомобилей в холодное время года.

Как снять прикуриватель на Шевроле Нива?

Второй прикуриватель на Шевроле Нива

Вынимается патрон прикуривателя. Соединительные колодки и подсветку с проводкой необходимо пропустить через отверстие в облицовке. Используя отвертку, необходимо нажать на защелку гнезда и вывести ее из зацепления, как показано на фото.

Как снять прикуриватель Уаз?

Чтобы снять прикуриватель, рядом ничего разбирать не надо. Нужно взять две отвертки. Одной нажимаем внутри алюминевого цилиндра на фиксаторы наружного пластикового зеленого корпуса. Другой отвёрткой или ножиком аккуратно подцепляем алюминевый буртик и выдвигаем алюминевую часть до разъёма.

Где находится предохранитель от прикуривателя в кобальте?

Блок с предохранителями в салоне кобальт

Он находится в левой части панели приборов. Для доступа уберите соответствующую крышку. За прикуриватель отвечает предохранитель номер 38.

Как снять предохранитель на Лачетти?

нажав пластмассовую защелку, снимаем крышку монтажного блока. На обратной стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей и реле и указано их назначение. Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке. Пинцетом извлекаем предохранитель.

Прикуриватели для современных автомобилей давно перестали выполнять только одну функцию, присутствовавшую изначально. Функциональность гнезда расширилась, как увеличилось и количество оборудования, работающего через него. Это касается и магнитолы, к примеру. Но что делать, когда перестает работать сам прикуриватель? В этом случае важно определить причину поломки, чтобы приступить к устранению проблемы. Если на Ниве Шевроле не работает прикуриватель, статья обязательно поможет разобраться с проблемами.

Как работает и как устроен прикуриватель

Основная часть устройства – металлическая деталь, находящаяся внутри пластмассового корпуса. Общая конструкция вставляется в специальное отверстие — неотъемлемую часть машины. В качестве нагревательных элементов используют материалы, отличающиеся высоким удельным сопротивлением. Как правило, предпочтение отдают нихрому.

Следующим образом всю конструкцию соединяют с другими деталями:

С гнездом соединяют массу.
Плюсовой контакт идет к нагревателю. Разобрать после этого конструкцию тоже можно, при необходимости.

Нагрев спирали из нихрома предполагает сохранение предельно высоких температур на протяжении некоторого времени — при этом деталь раскаляется приобретает красный цвет. Система дополнительно снабжается термореле – оно отключает подачу питания, если температурный порог превышается.

Специальный патрон с лампочкой для подсветки монтируют в этой же части автомобиля, если первоначального освещения оказывается недостаточно. В гнезде есть предохранитель на 10 А. Этот элемент легко найти в предохранительном блоке. Конструкция простая и понятная, но иногда и она перестает функционировать. У такой ситуации может быть несколько причин, каждая из которых заслуживает отдельного рассмотрения. Далее будет рассказано, как снять прикуриватель на Шеве Нива.

Конструкция и схема функционирования

Прикуриватель, помимо прикуривания, может использоваться для подключения различных электронных устройств и подзарядки сотовых телефонов. Это изделие представляет собой спиралевидную конструкцию с держателем, которая устанавливается в специальное гнездо. В гнезде нагревание спирали осуществляется посредством электрического тока, вызывая тем самым накал спирали. После нагревания до максимальной температуры свыше 100 градусов данная спираль может применяться для разных потребностей розжига огня.

Прикуриватель также служит автомобильной розеткой постоянного напряжения, с помощью которой возможно осуществление питания электронных устройств: телефон, кофеварка, пылесос и т.п. Таким образом, прикуриватель в наши дни стал незаменимым атрибутом обычной повседневной жизни.

Для того чтобы владеть информацией о том, как работает устройство, необходимо рассмотреть схему его подключения.

Схема питания прикуривателя в автомобиле Шевроле Нива

Схема функционирования устройства включает в себя:

провод красного цвета: питание нагревательного элемента, в цепь которого непосредственно включен предохранитель;
провод черного цвета: минус, подключаемый к корпусу автомобиля;
провод голубого цвета: питание подсветки прикуривателя, в цепи которого также имеется предохранитель.

Причины поломок

Есть несколько причин, по которым прикуриватель перестает работать полностью, либо частично. Среди них:

Сломанный элемент накаливания. Со временем способны перегорать даже нихромовые спирали, расположенные внутри металлических головок. Лучше купить новую деталь, чтобы провести полную замену гнезда.
Плохой контакт. Многие разъемы начинают плохо прилегать друг к другу по мере эксплуатации. Часто происходит элементарное окисление конструкции. По этой причине прикуриватель перестает нагреваться. Разборка устройства не потребуется, для устранения проблемы достаточно почистить провода.
Коротит проводка. Описание поломки с подробностями приведено ниже. По ней может гулять короткое замыкание – при таких обстоятельствах появляются слишком высокие температуры, либо нагрев достаточно частый. Надо знать схему расположения проводов, а потом воспользоваться мультитестером. Прикуриватель не будет работать и в том случае, когда появился обрыв – в этом случае включается предохранитель.
Сгоревший предохранитель.

Максимальная сила тока для таких участков конструкции – в пределах 10-15 Ампер. Допустимые величины превышаются, если подключить одно мощное устройство или сразу несколько. Из-за этого предохранители и сгорают.

Для чего Вам пригодилась эта схема?

При монтаже световода необходимо контролировать, чтобы выступ, который он имеет, вошел в прорезь на облицовке. Итак, установка осуществляется в таком порядке: Приобретается изделие в магазине. Определяемся с местом, где гнездо будет монтироваться на панель.

Если у вас перестали открываться двери, одна или несколько, проверьте этот предохранитель. Дело может быть в центральном замке, блоке управления, а также самих механизмах, тягах и замках дверей.

Fuse replacement the cigarette lighter and horn for Chevrolet — Niva

Если нет опыта, лучше обратиться в автосервис. F7 20 А — звуковой сигнал и его реле, прикуриватель.

Если не работает звуковой сигнал, проверьте этот предохранитель, подрулевые контакты и проводку, контакты могли окислиться, а проводка перетереться. Также проверьте сам гудок, можно его заменить на другой, например на двухтональный от Волги.

Если не работает прикуриватель, проверьте проводку и его контакты. Белый провод отвечает за подсветку, красный и чёрный идут на контакты прикуривателя. Не вставляйте нестандартные разъёмы в прикуриватель, они могут вызвать короткое замыкание. Если разъём в прикуривателе шевелится в стороны, лучше воспользоваться разветвителем и вставлять этот разъём туда.

Когда мы вставляем прикуриватель в гнездо, цепь замыкается и на спираль подаётся 12 В. Как только она прогреется до определённой температуры, термоэлемент отбрасывает прикуриватель от контактов, прекращая подачу напряжения. Защита прикуривателя на Нива Шевроле Это ещё далеко не все гаджеты которым требуется подзарядка!

Когда мы вставляем в гнездо постороннее устройство, ситуация совсем иная. Тогда прикуриватель работает просто как вольтовая розетка и защищён только от короткого замыкания предохранителями. На Шевроле Нива их два: Предохранитель прикуривателя обведён красным.

Как снять и заменить прикуриватель

К процедуре ремонта можно приступать сразу, когда у владельца автомобиля будут все необходимые инструменты.

Алгоритм разборки конструкции:

Открыть капота и снять с аккумуляторной батареи минусовую клемму.
Облицовочные панели тоже необходимо демонтировать. Иначе до разъема, где подключается гнездо, не добраться. Сначала выкручивают саморезы, потом из своего места удаляют колодку.
Металлический тубус прикуривателя снимают, поддев отверткой.
Кольцо подсветки тоже снимают, когда элемент вынут.
После этого деталь чистят либо заменяют на новую.
Сборку производят в порядке, обратном по сравнению с демонтажем. Потом проверяют сигнал и другие показатели.

Если прикуриватель не работает, но предохранитель остался цел

Сначала проверяют целостность защитного элемента, который расположен в монтажном блоке. Лучше всего опираться на инструкцию по эксплуатации, чтобы точно определить, как работать с той или иной деталью.

Проверить целостность контактов, почистить и обезжирить их.
Подключить лампочку к гнезду для проверки работоспособности.
Выполнить прозвон проводки. Это позволит исключить вероятность коротких замыканий, обрыва в цепи. И убедиться что компонент целый.

Кнопка автоприкуривателя и ремонт

Сломанная клавиша часто приводит к тому, что прибор раньше времени выходит из строя. Для ремонта надо просто снять неисправную часть, проверить и очистить контакты, либо заменить конструкцию на новую.

Предохранители шевроле нива с описанием схем блока. Предохранитель прикуривателя niva.

Так как корпуса изготавливаются из прозрачного пластика, то целостность проводника легко определить невооруженным глазом.

К тому же перегорание проводника сопровождается повышением температуры. На пластиковом корпусе остаются следы теплового воздействия.

Подобрав подходящий по номиналу элемент, его вставляют в гнездо на место вышедшего из строя. Ни в коем случае нельзя вместо предохранителя использовать жучки, так как как поменять предохранитель прикуривателя шевроле нива могут не перегореть при повышении силы тока, что приведет к перегреву и возгоранию проводки. Если подключенный в гнездо прибор перестало работать необходимо сразу же вытащить розетку и убедиться в том, что провода не перегрелись.

Если температура контактов высока, то скорее всего возникло короткое замыкание и сгорел предохранитель. Необходимо проверить встроенный предохранитель.

Он не заменяемый и в этом случае необходимо полностью менять разъем. При этом категорически запрещается менять конструкцию розетки прикуривателя и подключать к проводам дополнительные устройства.

Меняем предохранитель прикуривателя Нива Шевроле

Провода не рассчитаны на дополнительную нагрузку и в месте соединения могут перегреваться. Если осмотр предохранителей не выявил проблем, необходимо при помощи мультиметра проверить наличие тока в сети.

Аналогичным образом подключается и массовый провод. Когда проводка подключена, можно перейти к установке самой детали.

Просверливается панель диаметром отверстия равным размеру гнезда. Устанавливается гнездо в просверленное место и прячется проводка. Важно также заметить, что прикуриватели подключены параллельно.

Это означает, что каждый из них работает на ограниченной нагрузке, поэтому не стоит подключать в обе розетки два мощных устройства. Наличие в машине такого элемента не то чтобы необходимо, оно попросту незаменимо для современного мира, который наполнен разнообразием электронных устройств, питающихся от аккумуляторной батареи.

Советы по ремонту головки прикуривателя

Иногда достаточно небольшого ремонта, а не полной замены. Демонтаж осуществляется по порядку, который уже описан ранее. Внутри прикуривателя всегда можно найти пластинку из слюды. Этот материал относят к полупроводниковым, из строя он выходит достаточно часто. Сначала деталь извлекают, потом деталь собирают, проверяют работоспособность.

Дополнительный блок реле и предохранителей

Он находится за вещевым ящиком в ногах у переднего пассажира. Для доступа, к сожалению, придется снять вещевой ящик. Тут расположены предохранители электровентиляторов системы охлаждения и реле управления двигателем (система впрыска).

Конструкция автомобиля Нива Шевроле имеет не только механические узлы, но и электрические. С помощью электричества осуществляется старт двигателя, его работа и функционирование большинства других узлов. Все эти узлы работают по определенной схеме, которая называется электрическая принципиальная. Данная схема отображает все элементы конструкции автомобиля Нива 2123 Шевроле, работа которых зависит от потребления электрической энергии. Электрическая схема стает необходимой для использования в случае возникновения какой-либо неисправности узлов в агрегате. Поэтому актуальным остается вопрос о назначении элементов на схеме электрической автомобиля Шевроле Нива. Для этого рассмотрим каждую деталь, изображенную на схеме и их основные назначения. Для начала узнаем, для чего нужна схема электрическая принципиальная для Шеви Нивы.

Шевроле Нива.

Вынимаем лампу из патрона и заменяем ее новой лампой. Аналогично заменяем вторую лампу индивидуального освещения. Устанавливаем плафон освещения салона в обратной последовательности.
Вынимаем лампу из патрона и заменяем ее новой лампой. Аналогично заменяем вторую лампу индивидуального освещения. Устанавливаем плафон освещения салона в обратной последовательности.

В автомобилях более раннего выпуска конструкция плафонов другая, но доступ к лампам очень прост.

Chevrolet Niva: меняем лампу переднего плафона освещения салона

Внедорожник для дорог – по ямам да по ухабам

Автомобиль ВАЗ 2123, носящий название Шевроле Нива, получил широкое распространение в последнее десятилетие. Основными характеристиками модели ВАЗ 2123 являются полный привод на все колеса автомобиля, двухступенчатая раздаточная коробка и управляемый дифференциал, который можно блокировать, в зависимости от потребности.

Бензиновый двигатель автомобиля состоит из 4 цилиндров объемом 1.7 л. Модели, выпущенные после 2010 года, более стильные и современные, однако главная суть автомобиля не поменялась – ВАЗ 2123 очень практичен для нынешнего состояния дорог. Широкое применение автомобиль получил в основном в сельской местности, однако и в городах его также можно часто встретить.

Салон автомобиля ВАЗ 2123 выполнен из качественного материала и технически очень хорошо оснащен. Схема освещения салона состоит из многих электрических устройств, расположенных по всему салону автомобиля. Панель приборов ВАЗ 2123 оснащена современной диодной подсветкой, которая практична, независимо от времени суток. Наиболее уязвимые элементы в схеме освещения автомобиля – электрический плафон, а также дверные выключатели освещения.

Рекомендуем Вам специальный солнцезащитный козырек для автомобилей.

“И всё-таки, где же у него кнопка?” с

Снимите переносную лампу с зарядного лотка 2. Нажмите на выключатель 3чтобы включить переносную лампу. Вставьте переносную лампу в зарядный лоток и дайте ей зарядиться. Снимайте аккумуляторные батарейки при длительном периоде неиспользования. Последний вариант гораздо точнее поможет определить перегоревшую лампочку — иногда сгорает не спираль, а контакт внутри цоколя и с виду все выглядит вполне исправно.

Перегоревший предохранитель Вторая причина, по которой может не работать свет в салоне — сгоревший предохранитель. Поэтому если вместе со светом перестали работать, например, часы или магнитола, то вероятность сгоревшего предохранителя крайне велика. Найдите нужный предохранитель в соответствующем блоке и убедитесь в его целости.

Если предохранитель все же сгорел, вероятно, для этого есть причина — короткое замыкание. Поэтому, не факт, что после вставки нового предохранителя все заработает. Вполне возможно, что он тут же сгорит.

Если это произошло — замыкание точно. Нужно узнать, как найти короткое замыкание в автомобиле. Его перемычка может быть просто старой уставшей или сделанной из некачественного материала. Окислившийся контакт Контактов в цепях освещения салона предостаточно. Но больше всего окислению подвержены контакты внутри плафона и концевики дверей.

Свет в салоне (как включать) Нива Шевроле — Niva Chevrolet (ВАЗ , Шеви)

После замены всех элементов выключателей убедитесь, что схема освещения салона исправна. Если имеются какие-то неполадки, стоит произвести регулировку дверей, а именно проверить, правильно ли срабатывает пластиковая кнопка, которая давит на выключатель — она должна быть выставлена по центру.

Плафон подсветки и прочие неполадки Схема освещения ВАЗ предусматривает как центральное освещение, так и индивидуальное.

В центральном плафоне подсветки периодически может выходить из строя лампочка, реже выходит из строя кнопка включения и выключения. Для ремонта отключите питание на клеммах аккумулятора.

Плоской отверткой подсадите пластик внутри салона, делать это нужно так, чтобы не портить обшивку. Далее, если есть необходимость, произведите замену лампочки.

В наше время стандартные лампочки освещения салона принято заменять светодиодными — они светят более ярко и при этом снижают энергопотребление, да и срок эксплуатации намного больше стандартных.

В салоне автомобиля ВАЗ предусмотрено также индивидуальное освещение. Производить в нем замену лампочек гораздо сложнее. Для их извлечения постарайтесь не применять отвертки или сторонние предметы, так как весь корпус и крепления плафонов индивидуального освещения состоит из пластика, и на нем могут остаться царапины.

Схема освещения салона ВАЗ 2123 – как устроен свет в Ниве?

Попытайтесь снять их путем нажатия по центру на специальные клипсы. После этого извлеките плафон, отключив от него клеммы. Лампы погаснут примерно через 30 секунд. Плафон освещения салона Нажмите эту кнопку для включения не работает освещение салона нива шевроле выключения лампы. Если передняя лампа направленного освещения включена выключателем передней лампы направленного освещения, то также включится плафон освещения салона. Фонарь освещения багажника Фонарь освещения багажника включается при открытии двери задка.

Фонарь освещения багажника горит постоянно, пока открыта дверь задка. Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи необходимо закрывать дверь задка, если в ее открытии нет необходимости.

Использование переносной лампы при наличии 1. При необходимости лампа багажного отделения может использоваться в качестве переносной. Нажмите на кнопку фиксатора 1чтобы высвободить переносную лампу.

Смотрите также

Комментарии 58

Привет, проблема тоже с этим освещение . Купил машинуа там эта шняга плюс ещё не работают задние туманки.начал разбираться во всем этом, нету АПСа и блока управления замками дверей . Ставлю другой, туманки заработали освещение при открывании дверей не работает. Но я чет очкую другой АПС ставить, говорят машину потом сможешь не запустить . Как быть ? Куда лезть ? Подскажи пожалуйста . Завтра попробую глянуть там где у тебя была проблема .

а у тебя лампочка на приборной панели горела, что дверь открыта? у меня горит даже, когда дверь закрыта.И когда дверь открываешь, тоже горит(вообще он постоянно горит), А плафон не загорается.Но выключатель работает! ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ? ПОДСКАЖИ ПЛИЗ!МОЖЕТ СИГНАЛКА ТАМ ВИНОВАТА? я когда переключаю плафон на режим открывание дверей, то у меня сигналка включается через минуту!ФИГНЯ КАКАЯ-ТО!А КОГДА ПОСЕРЕДИНЕ, ВСЁ НОРМ! ВОТ ТАКАЯ ДРЕБИДЕНЬ :)))))

у меня нет лампочки на приборной панели. сигнализирующей открытие дверей

потому что у меня шевроле нива, а не ланос

Читать дальше: Картинка инфинити фх 35

если постоянно горит лампочка, то я бы проверил концевики, а потом схему подключения сигналки

на дорестайле там 3 контакта, два постоянно замкнуты — это минус от двери и минус лампочки, второй разомкнут и замыкается с минусом лампочки при включении плафона — это постоянный минус

вот заново разобрал и все мультиметром пробил. бело красный постоянный +, бело черный + про закрытых дверей, а при открытых 0. и черный -.

что то сет не горит(( я так и не пойму что нужно делать(

может в плафоне контакта нет, сними отражатель, проверь контакт

снимал. я только непоиму что должно быть там.

У меня тоже проблема свет в салоне нет. я также снял пластик и там у меня обрезан этот белый провод идущий из панели и заизолированый, я проверяю его мультиметром он при закрытых дверях выдает 12в, а при открытых 0. так и должно быть?

не проверял, но по идее должно быть наоборот

и у меня это вообще управляющий МИНУС

управляющий минус это как?

плюс всегда висит на плафоне, минус всегда висит на плафоне, это дает возможность принудительно включить свет в салоне, еще есть минус, который появляется на иммобилайзере при открытии дверей

любой не меньше спичечной головки

Подскажи пожалуйста какой диод лучше поставить?

Как снимается пластиковая накладка на стойке…диод поискать

За Нивой прочно закрепилась слава самого массового отечественного авто повышенной проходимости, и эту славу преемник ВАЗ 2123 – Chevrolet Niva – поддерживает со всем старанием. Однако в старых автомобилях все же ощущается нехватка комфорта, в частности, многие пересматривают схему освещения салона.

Смотрите также

Комментарии 14

Я возился с такой же проблемой, из 5 концевиков рабочим оказался только 1 и то через раз срабатывал, так же в стойке левой около водителя жгут идет тамм проводок оборван был, есть резон там глянуть, он близко в накладке пластмассовой и там часто его пережимают и рвут при снятии/установке этой накладки

Причины две. Первая — отсутствие контакта в самом плафона. Сними стекло и пошатай пластинку. Если не поможет — сними плафон и прозвони, там три провода — постоянный плюс, постоянный минус и переменный минус. На последний минус прилетает от иммо. Если там минус от иммо не появляется при открытии двери (проверь все, чтобы исключить), то нужно искать разрыв в проводке, а это вторая причина. Посмотри под обшивкой левой стойки. Там обычно ставят диод для сигналки. Пошатай его. Проверь скрутку. Затем проверь сигнал на иммо. Если — сигнала нет, ищи скрутку под левым порогом.

Это не концевики. Пять из строя одновременно не выйдут.

такая же заморочка, но контроллер все 4 концевика видит и они срабатывают. щаз не досуг заниматся, до весны…

концевик наверняка. единственная беда это найти его в продаже, мне пришлось менять замок в сборе!

Делали другу вместо микрика геркон от бардачка, провода от микрика протянули до места, где дверь имеет наименьшее расстояние до торца панели.Геркон на дверь, а магнит на двусторонний скотч на торец панели.Года два работает без нареканий…

То же вариант, я его на лючек бака ставил на старой машине как сюрприз для сливальщиков)))

90% концевики! У меня тоже не загорается свет при открытии дверей.Они часто окисляются.

всего 2 варианта-либо полетел концевик, либо с проводом от концевика проблемы-в любом случае снимать обшивку двери. Удачи!

скорей всего концевики, согласен с AIex.запасись сразу на всякий случай клипсами

Такая же фигня была, то не загорается, то не тухнут, вынул лампочки и не парюсь пока. Летом буду разбирать двери- концевики сменю. Где то видел информацию

Читать дальше: Launch x431 master iv

Сигнализация срабатывает когда дверь открываешь.если нет то смотри концевики в замках.

дано: плафон горит, если его включить плафон не горит при открытии двери плафон исправен концевики исправны ИММО исправен плафон багажника отрабатывает правильно

нужно: заставить плафон включаться при открытии дверей

1 — мимо: снял пороги, и пластик центральной стойки проверил скрутки — обрывов нет

стало ясно, что при работающем плафоне багажника и работающих концевиках — проблема кроется в проводе от ИММО до плафона

как известно плафон идет по левой стойке под обшивкой потолка

2 — попал: наугад снимаю обшивку левой стойки, опа…

что-то заизолировано, потыркал пальцем — свет загорелся… ясненько

раскручиваю — диодная развязка с плохим контактом…

скрутил покрепче, так как делал это в поле, и обратно заизолировал

диод слабоват и немного греется

будет время — переделаю

спасибо всем за помощь!

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 80280 км

Снятие переднего плафона салона на Chevrolet Niva

Схема освещения ВАЗ 2123 имеет слабенькое звено – выключатели освещения салона. Появляется поломка в итоге недостаточно плотного закрывания дверей в автомобиле, либо выхода из строя дверных выключателей. Размещены выключатели в опорных стояках дверей. В свое время их частичной поломки при движении автомобиля свет в салоне может временами мигать, потому что появляется нехороший контакт.

Для устранения обстоятельств поломки, в первую очередь, необходимо снять клеммы электропитания с аккума. В ходе работ для вас может понадобиться отвертка и новые выключатели. Стоят они дешево, потому лучше брать с припасом. Для подмены открутите фиксирующий болт и извлеките кнопку. Отсоедините от нее контактный провод, далее присоедините новейшую кнопку. Непременно удостоверьтесь, что резиновая прокладка выключателя кнопки посиживает накрепко. Если она испорчена, лучше её поменять, потому что она препятствует попаданию воды в стойку дверей автомобиля.

Снимаем приборную панель Нива Шевроле

Без снятия панели приборов никак и, кстати, замена ламп это единственный ремонт, которому подлежит приборный щиток.

Если обнаружились неточности и неполадки в работе хоть одного прибора, щиток вместе с платой заменяют. Независимо от того, нужен ремонт или замена, щиток снимать придётся. Делается это с помощью крестовой отвёртки и отвёртки с плоским шлицом.

Алгоритм

Процесс происходит так:

Первым делом снимаем минусовую клемму с аккумулятора, чтобы не замкнуть электропроводку ненароком.
Под козырьком приборки сверху установлены два самореза. Они ничем не прикрыты и видно их хорошо, выворачиваем их с помощью крестовой отвёртки.
Возле блока контрольных ламп установлена заглушка. При помощи тонкой отвёртки вынимаем её, под ней расположен третий саморез.
Четвёртый саморез прячется под заглушкой справа от кнопки включения аварийки. Снимаем заглушку и выкручиваем саморез.
Теперь нужно вынуть блок контрольных ламп. Для этого используем тонкую шлицевую отвёртку.
Как только блок контрольных ламп окажется в руках, можно отсоединять контактную колодку и снимать его полностью.
Можно пробовать вынимать приборную панель. Для этого тянем её на себя, но будет мешать фиксатор крепления панели. Его нужно слегка поджать пальцем.
Теоретически, приборка свободна, но её удерживают жгуты проводов. Аккуратно отсоединяем контактные колодки и снимаем панель приборов в сборе.
Чтобы добраться до платы, необходимо открутить ещё два самореза справа и слева.
Осталось сдвинуть комбинацию приборов в свою сторону, отключить от неё контактные колодки, после чего щиток останется у нас в руках.

Замена ламп на панели приборов

Когда приборная панель у нас в руках, переворачиваем её лицом вниз и находим пластиковые патроны ламп подсветки и контрольных ламп.

Чтобы вынуть их, достаточно провернуть корпус патрона против часовой стрелки. Патрон вынимаем, из него достаём старую лампу, а новую устанавливаем на её место. Вставляем патрон в плату, проворачиваем для фиксации по часовой стрелке.

Дополнительный блок реле и предохранителей

Читайте также: