Как вытащить застрявшую ниву
А случилось следующее: автолюбитель решил преодолеть один сомнительный участок по бездорожью и угодил в ловушку из грязи. Своими силами российский внедорожник LADA 4x4 выбраться из грязевого капкана не смог. Тогда на помощь приехал трактор.
Сцепившись лебедками машины изо всех сил боролись с грязью. Но земляная жижа оказалась сильнее - машина так и осталась в плену.
Тогда люди решили сами вытаскивать "Ниву" из ловушки. Подробности борьбы людей и бездорожья запечатлели на видео.
Что касательно самого автомобиля, то при своих весьма скромных технических параметрах, он имеет весьма неплохую проходимость.
Машина оснащена 1,7-литровым мотором на 83 л.с. В роли трансмиссии используется пятиступенчатая механическая коробка. Также автомобиль оснащен системой полного привода.
Способ вытащить одному машину из снега или песка рабочий и поможет при необходимости одному без посторонней помощи выехать из ямы.
Есть масса других полезных методов, но этот интересный — получается так — как сделать из переднеприводного автомобиля полноприводный.
Я уже рассказывал о некоторых эффективных способах как вытащить одному застрявшее авто — ссылки в конце публикации.
Рабочий крутой способ вытащить одному авто из сугроба, песка или грязи
К примеру, подложить под ведущие колёса автомобильные коврики или мусор рядом находящийся — типа палки, ветки и брёвна.
Покрутить колёсами в разные стороны — расшевелить ямку — тоже иногда помогает.
Если есть рядом друзья, то можно попробовать своими силами. Или сидеть и ждать помощи…
А можно, как в нашем сегодняшнем варианте, использовать стропу и домкрат — можно и без домкрата, но нужна длинная верёвка.
Но о ниже представленном способе слышу и вижу впервые — главное, что работает. Дядька показывает на своём примере, как одному вытащить засевший автомобиль.
С помощью широкой стропы, кои у многих есть в наличии, наматывает на ведущее колесо до одного полного оборота. Далее поддомкрачивает заднее колесо и наматывает на него несколько оборотов этой стропы.
И наблюдая из переднего окна начинает плавной движение, чтобы вытащить застрявший авто. И ведь самое интересное — получается!
Добра Вам на дороге! Ни жезла — ни ям! Следите за моими новыми публикациями — дальше ещё интереснее будет!
Своей Нивой 21214 вытаскивал застрявшую "Буханку", у нее повис задний мост а передок попал в яму. Место сухое в поле. Буханка была метров в 10ти от дороги. Вытягивал длинной капроновой веревкой. Нива была на дороге. Прицепил веревку к одному заднему буксировочному крюку Нивы. Включил блокировку, пониженную и плавно поехал. Веревка натянулась. Немножко дал газу и Буханка выехала. Затруднений не почувствовал.
Теперь думаю, мог повредить так Ниву? Может нежелательно было тащить без фаркопа за задний крюк? У меня Нива тока второй год, мало знаю ее свойства. Не опасно для ее кузова такая тяговая работа?
Если под колесами хорошее покрытие (асфальт, плотный грунт), то нива на понижайке и волоком уазик утащит. Что может пострадать? От плавного троганья - сцепление. От резкого рывка - буксировочная проушина, крестовина кардана, покрышки могут пострадать если на дороге острые камни. Страшнее бывает когда трос рвется и его остатки летят на тягач с большой скоростью: там и до кузовного ремонта недалеко.
нифига страшного, мужики 66-ым тягач с фурой из щебня вытаскивали и ничего
66й это военная машина. она по горам может лазить. вообще считай бульдозер. а Нива кузовная
Дмитрий Лукьянчиков Гуру (4853) да ничего не должно быть, на яме посмотри все ли на месте
Если бы ты шлифовал и не мог бы стащить её, то только колёса погорят и всё
Читайте также: