Как выбрать ваз 2112 с пробегом
В рейтингах продаж автомобилей на вторичном рынке стоимостью в пределах сотни тысяч рублей годами предсказуемо лидируют такие модели АвтоВАЗа как ВАЗ-2107 и ВАЗ-2114, в простонародье именуемые "Семерка" и "Четырнадцатая" соответственно.
Однако помимо них есть и не менее интересное авто - хэтчбек ВАЗ-2112 или ''Двенадцатая'', являющийся модификацией седана ВАЗ-2110. О том, почему стоит обратить внимание именно на "Двенашку", вы узнаете из данной статьи.
Плюсы "Двенашки"
По сравнению с другими моделями автомобильного концерна десятое семейство ВАЗ обладает целым рядом преимуществ. Чего стоит один лишь дизайн. Среди ключевых достоинств модели можно отметить следующее:
- Комфортабельный и технологичный салон. ''Двенадцатая'' в данном плане сильно контрастирует с предыдущими моделями. Сиденья очень удобные, причем как спереди, так и сзади.
- Внушительная комплектация. Машина может быть оснащена обогревом боковых зеркал и заднего стекла, стеклоподъемниками электрического типа, центральным замком, противоугонным устройством и кондиционером. Завод изготовитель даже предусмотрел установку бортовых компьютеров, к тому же всерьез рассматривалась возможность оснащения модели автоматической коробкой переключения передач.
- Современные системы активной и пассивной безопасности водителя и пассажиров. Безусловно, современные автомобили с подушками безопасности являются куда более надежным решением, однако нельзя не отметить тот факт, что в "Двенашке" АвтоВАЗ совершил настоящий скачок по сравнению с классическими моделями и "Самарой".
Прочие особенности модели
В дизайнерском плане рассматриваемый хэтчбек выглядит очень аккуратно. Благодаря грамотному подходу в кузове модели были подчеркнуты все её ключевые достоинства. К тому же, даже проглядывается что-то от спортивных автомобилей.
В плане технических параметров двенадцатая модель является удачным синтезом наилучших элементов универсала и десятки. У АвтоВАЗа получилось отличное и вполне себе современное транспортное средство для своего времени, которое и сейчас смотрится достаточно привлекательно. Отдельно стоит отметить довольно неплохую управляемость машины и резвый движок. Благодаря типу кузова в салоне можно располагать даже длинные грузы.
Вывод
"Двин" - отличный авто. На мой взгляд, это один из лучших, если не лучший авто за 100 тысяч. И идеальный кандидат на звание первого автомобиля.
_____________________________________________________
Есть что сказать? Напишите в комментариях!
Это мотивирует развивать канал. Не забудьте поставить лайки и подписаться на канал .
ВАЗ 2112 – это пятидверный хэтчбек с передним приводом, который до сих пор пользуется популярностью. Разберемся, что же такого в двенадцатой модели, рассмотрим ее технические характеристики, плюсы и минусы и выясним, стоит ли вообще обращать внимание на данное авто.
История создания
ВАЗ-2112 Предсерийный (1994)
Экстерьер
Lada 2112 (1999–2008)
Если сравнивать авто с 11-й моделью, то заметно увеличение задней двери, которую можно открыть как снаружи с помощью ключа, так и изнутри салона, нажав на соответствующую кнопку. Но открывается пятая дверь, только если потянуть ее за спойлер из пластика, что не сказывается на нем положительно.
Lada 2112 (1999–2008)
Багажник, как и капот, может похвастаться газовыми упорами. Он удобен для загрузки, объем составляет 400 литров. Полочка в багажнике при езде сильно дребезжит и постукивает. Через багажную дверь можно забраться в автомобиль, если все остальные двери заблокировало или заклинило.
Интерьер
Руль большой и весьма допотопный. Рулевая колонка регулируется только по высоте. Причем некоторые модели идут без гидроусилителя и электроусилителя руля, что является весомым минусом.
Торпедо Lada 2112 (2006-08)
Справа от руля располагается консоль с обогревателем, магнитолой, бортовым компьютером (если он есть) и основными клавишами. Обогреватель, по идее, должен регулироваться, чтобы отдельно обогревать стекла, верх и низ салона, но на деле обогревается все и сразу. Подушек безопасности в салоне нет.
Бардачок достаточно большой, там даже есть подсветка. Положение наружных зеркал регулируется специальным рычажком, но регулируется весьма посредственно, поэтому обычно этим никто не пользуется.
На заднем ряду сидений человеку высокого роста вряд ли будет комфортно, потому что он будет задевать головой потолок. Длинноногим людям также будет не слишком удобно, так как до передних сидений остается достаточно мало места. По ширине салон тесноват, с комфортом можно разместить только двоих пассажиров. Трое человек поместятся, но им будет тесно.
Интерьер Lada 2112 (1999–2008)
Стеклоподъемники сзади ручные и постоянно заедают. Как знает любой, у кого когда-нибудь была Лада, Жигули или любое другое детище АвтоВАЗ, стекла опускаются ровно до того уровня, до какого захотят. Часто полностью опустить стекло в принципе невозможно, оно застревает посередине и больше не двигается.
Сидения заднего ряда откидываются вместе или по отдельности, что увеличивает размер багажника, поэтому в машину можно положить и достаточно габаритный груз.
Модификации двигателей
Под капотом Lada 2112 (1999–2008)
Всего есть 6 модификаций двигателя у ВАЗ 2112:
- 21120 – базовый вариант ДВС объемом 1.5 литра. Недостатком является наличие свободного пространства внутри головки блока цилиндров и самого блока.
- 21124 – увеличенная мощность (до 89 л.с.) и повышенный объем двигателя (до 1.6 литра).
- 21126 – мощность увеличили до 98 л.с. при объеме двигателя в 1.6 литра.
- 21127 – объем все так же составляет 1.6 литра, но мощность увеличена до 106 л.с.
- 21128 – мощность составляет 105 лошадок, что достигается за счет увеличения объема камеры сгорания (1.8 литра). Проблема с загибанием клапанов была решена.
- 21129 – двигатель имеет объем 1.8 литра, добавлен фазовращатель.
Комплектации
Lada 112 Coupe (2002–06)
Авто выпускалось в нескольких вариантах исполнения:
Технические характеристики
Обзорность
Обзорность в салоне хорошая, с водительского места все прекрасно просматривается, площадь остекления большая. Однако обзор сзади частично перекрывается спойлером.
Кузов
Кузова у всех автомобилей Лада оставляют желать лучшего. Они сделаны из тонкого и очень низкокачественного металла, который моментально ржавеет. Больше всего подвержены коррозии пороги, арки и нижние части дверей. Если вы найдете ВАЗ 2112 в хорошем состоянии, то там наверняка будут переварены и арки, и пороги.
Пробег
Lada 2112 (1999–2008)
Трансмиссия
12-я модель оснащалась 5-ступенчатой механической коробкой передач. От КПП на ВАЗ 2110 она отличается только названием.
- ненадежность;
- нечеткость переключения;
- сильный вой;
- частый износ синхронизатора, сопровождающийся треском и шумом при переключении скоростей;
- протечки масла через сальники, сапун и прокладки;
- выбивание передачи или отказ от включения из-за износа втулок;
- выход из строя подшипников и шестеренок после 100 тыс. пробега.
Подвеска
Передняя подвеска у ВАЗ 2112 независимая, задняя – зависимая. Болезнь всех автомобилей ЛАДА – быстро выходящие из строя ШРУСы и подшипники. Стойки тоже быстро начинают течь, пружины ржавеют. Качество запчастей в принципе оставляет желать лучшего, новых в том числе. Владельцы жалуются, что некоторые элементы приходится менять несколько раз, потому что новые запчасти приезжают уже бракованные или ломаются в первые месяцы эксплуатации.
Тормозная система
Lada 2112 (1999–2008)
Остальные технические характеристики занесем в таблицу.
| Параметр | Показатель |
| Форма кузова | хэтчбек (5 дверей), купе (3 двери) |
| Объем двигателя, л | 1.5, 1.6, 1.8 |
| Длина, мм | 4170 |
| Ширина, мм | 1680 |
| Высота, мм | 1420 |
| Колесная база, мм | 2492 |
| Дорожный просвет, мм | 160 |
| Тип привода | передний |
| Тип коробки передач | 5-ступенчатая механическая |
| Вес, кг | 1495 |
| Объем багажника, л | 400 |
| Объем топливного бака, л | 43 |
| Тип топлива | бензин |
Управляемость
Lada 2112 (1999–2008)
На поворотах кузов часто начинает раскачиваться и крениться в сторону, из-за чего колеса теряют сцепление с асфальтом. Особенно часто такое происходит на неровной дороге. На ВАЗ 2112 лучше сильно не разгоняться, потому что на больших скоростях легко можно потерять управление.
Конкуренты
Fiat Albea
Fiat Albea (2002–05)
Фиат Альбеа – это надежный четырехдверный седан, очень дешевый и неприхотливый. На вторичном рынке можно найти версии с объемом двигателя 1.4 и 1.6 литра. Кузов у Альбеа оцинкованный, поэтому встречаются машины с целым металлом. Этот вариант прекрасно подходит для городской езды. Если вы рассматриваете ВАЗ 2112 к покупке именно для езды по городу, то Fiat Albea станет прекрасной заменой. Комфорт, как у любой иномарки, тут будет выше, чем у Лады, присутствует кондиционер. Качество сборки тоже выше, шумоизоляция удовлетворительная.
LADA 2114
Lada Samara 2114 (2001–13)
Это авто, как и 12-я модель, подходит новичкам и молодежи, у которой нет денег на более дорогой и качественный автомобиль.
ЗАЗ Chance
ЗАЗ Chance Hatchback (2009–14)
Это еще один представитель ультрабюджетного сегмента. Как и все прочие машины отечественного производства, отличается низким качеством исполнения и дешевизной. Салон у него немного более комфортабельный и визуально приятнее, чем у ВАЗ.
Достоинства и недостатки
Основным плюсом Лады, как говорилось ранее, является ее дешевизна. Запчасти можно найти вообще везде. Даже в маленьких населенных пунктах есть автосервисы с отечественными запчастями. Ремонт обходится очень дешево.
Остальные плюсы и минусы ВАЗ 2112 для удобства занесены в таблицу.
| Плюсы | Минусы |
| Дешевизна и доступность запчастей | Быстро гниющий металл кузова |
| Большой багажник, увеличивающийся за счет задних сидений | Низкие потолки в салоне, что неудобно для высоких людей, теснота салона |
| Маневренность в условиях городской среды | Низкая управляемость |
| Малое потребление бензина, экономичность | Низкокачественный пластик |
| Мощная печка | Отсутствие вибро- и шумоизоляции в салоне |
| Хорошая обзорность спереди | Низкое качество элементов и запчастей, частые поломки |
| Хорошие стеклянные фары | Отсутствие подушек безопасности |
| Низкий дорожный налог | Отсутствие кондиционера |
| Проходимость по разбитым и сельским дорогам | Обзор назад страдает из-за выступающего спойлера |
| Приятный внешний вид | Отсутствие гидроусилителя руля |
| Возможность тюнинга и рестайлинга | Гнет клапана при обрыве ремня ГРМ |
Отзывы владельцев ВАЗ 2112
Покупал авто в 2009 году с пробегом в 86 тысяч километров. Сразу поменял тормозные колодки, жидкости, залил масло в движок. После пришлось менять передние стойки, подшипники, шаровые опоры и рулевые наконечники. Двигатель не ремонтировал, масло он у меня не ест, за год подливал примерно пол-литра. Еще менял тормозные диски спереди и колодки. Из плюсов могу отметить двигатель, приятный салон, вместительный багажник, хорошую акустику и магнитолу. Ходит машина мягко, передачи переключаются внятно, тормозная система адекватная, руль чуткий (у меня стоит ГУР).
Андрей, г. Самара
Я ездила на машине год и могу опровергнуть все стереотипы по поводу отечественного автопрома. Расход бензина по трассе составляет 5 литров, по городу – 7-8! Где вы еще такое найдете? За 20 тысяч пробега менялось только зажигание и расходники: ремень ГРМ, свечи, прокладки, патрубки и т.д. Иногда что-то подтекает, но это же ЛАДА. Думаем продавать, потому что хочется более новое и комфортабельное авто, но жалко. Минусы: шумоизоляции нет вообще, но мы с мужем проклеили багажник и все двери, стало намного тише. Проклеивать панель муж ленится. Если думаете, стоит ли ее брать, то смело берите. Как первое авто – просто супер, особенно для молодежи.
Екатерина, г. Санкт-Петербург
Ваз 2112 – недорогое и ликвидное авто с неплохой проходимостью. Брал, чтобы ездить на работу, на дачу, рыбалку и в лес за грибами. Абсолютно не жалко ее разбить на наших дорогах. Естественно, подвеска никакая, ШРУСы все хрустят, все это нужно перебирать. Радиус поворота большеват, обзорность тоже не очень, особенно сзади. Заводские диски сильно гнутся, хотя и выпрямляются легко.
Евгений, т. Тверь
Самая большая болезнь – гнет клапана, если оборвется ремень ГРМ. Еще из минусов: в салоне все скрипит и дребезжит, задняя полка от сабвуфера ходит ходуном и издает ужасные звуки. Но за такую сумму машина отличная. Никаких понтов и наворотов, но дешевая в обслуживании, достаточно неприхотливая.
Как по мне, если выбирать из модельного ряда Лады, то внешний вид у нее самый красивый. Салон удобный, у меня стоит европанель, сидения с боковой поддержкой. Динамика нормальная. У меня в комплектации шел ГУР, для ВАЗа это вообще приятно. Плавность хода хорошая, подвеска – самое то для езды по нашим разбитым дорогам. Естественно, после иномарки чувствуется, что управляемость не очень, но в целом нормально. В отзывах пишут, что у ВАЗ 2112 быстро умирают стойки, но у меня все нормально, ездил 45 тысяч и вообще ничего там не менял, затем продал. Качество сборки, конечно, ужасное. И постоянно что-то подтекает, то из коробки, то тосол. Лучше купить дешевую двенашку с копеечными запчастями, чем убитую иномарку.
Сергей, г. Псков
Заключение
Отечественные машины приобретают в основном именно за дешевизну, но явно не за качество или комфорт, и это стоит учитывать в выборе автомобиля. Быстро гниющие кузова, отсутствие мер безопасности, пониженный комфорт, тряска в салоне – все это может стать поводом не покупать машину.
Отзывы владельцев ВАЗ (Лада) 2112 (21 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
Покупал в 2006 с пробегом в 12 т. у знакомых сейчас пробег 165 т. езжу каждый день по Самарским дорогам. Хранение в гараже. Из деталей менялись расходники 2 раза сцепа+2 раза акб+стойки по кругу с опорниками передними 1 раз+поменяли подшипники первичного вала коробки+бачок омывателя +ремни грм соответственно+задние диски барабанные сам поменял+шла.
Показать целиком
Почитаешь отзывы владельцев о ладе и прямо покупать не хочется. А с другой стороны цена очень даже привлекательна. Вот и приходится выбирать между комфортной ездой и приемлемой ценой. Иногда деньги все-таки перевешивают и приходиться жертвовать комфортом. Но я все-таки рад, что купил эту машину. Уже пять лет езжу на ней.
Намучился с иномарками. Решил купить наше авто. По отзывам владельцев, автомобиль ВАЗ 2112 был отличным претендентом на роль моего нового "железного друга". Конечно особо привлекла невысокая цена, за которую мне предлагали поддержанное авто данной марки. купил поддержанный, езжу около года, в обслуге проблем не знаю - запчастей на рынке валом и ре.
Показать целиком
ВАЗ (Лада) 2112 наш народный отечетсвенный автомобиль без изысков, как всегда радует низкой ценой и наличием любых запчастей и сервиса. По комфорту конечно далек от идеала и иномарок, но вполне годится в тех случаях когда транспорт уже необходим, а покупать иномарку нет денег или необходимости. После покупки иногда приходится дорабатывать напильник.
Показать целиком
Судя по восторженным отзывам владельцев автомобиля марки ВАЗ (Лада) 2112, главным плюсом его является идеальное соотношение цены и качества. Я обожаю свой автомобиль, для отечественной марки и сборки это более чем отличный автомобиль. Расход топлива минимальный, по трассе укладываюсь даже в 5 литров на сотню, считаю, это не слабый показатель.
21122 пробег 250000, 2002 г. выпуск. замена колодок, дисков, сайлен-блоков, сальников клапанов, гранат и больше ни чего! Возил по 400-500 кг каждый день. Машина не убиваемая (если следить)!
Купил ВАЗ 2112 год назад 2006 года за 180 тысяч, 80 тысяч свои, 100 брал в Джи Мани Банке. Машина в прекрасном состоянии, хозяин, ездил на работу вахтой, машиной пользовался 1-2 раза в неделю.Сразу поменял аккумулятор, колодки и фары. Так ничего не трогал, все отлично. Мелкий поломки конечно случаются, но ждал худшего. Расход очень зависит от езд.
Показать целиком
Согласен с другими комментаторами на счёт того, что ВАЗ 2112 одна из лучших машин отечественного автопрома. Поломки у меня за пять лет эксплуатации были, но мелкие, ничего серьёзного. Из минусов - это отсутствие шумоизоляции, шум в салоне действительно большой. По цене - вполне можно найти из-за 180 т. р. в хорошем состоянии. В общем отличный канд.
Показать целиком
ВАЗ Лада 2012 нам досталась по достаточно низкой цене, так как мы купили автомобиль с небольшим пробегом с тест-драйва. В целом машиной довольны, за 2 года особых проблем не было.
Достоинства : низкий расход топлива. Динамика. Поведение на дороге. Недорогая в эксплуатации. Трансформация салона.
ВАЗ 2112, 2005 г
Достоинства : цена. Расход топлива. Надёжность.
Недостатки : нет кондиционера.
ВАЗ 2112, 2001 г
Недостатки : шумоизоляция. Управляемость на высоких скоростях. Обзор в плохую погоду. Слабый ближний свет фар. Тяги на низах хотелось бы побольше. Летом хотелось кондиционер. Обзор назад.
ВАЗ 2112, 2007 г
Достоинства : низкая стоимость владения. Надежность и неприхотливость. Низкий расход топлива. Огромный багажник. Низкая привлекательность для угонщиков.
Недостатки : нет ГУР и кондиционера. Плохая шумоизоляция в базовой комплектации. Шумная работа подвески. Низкая стойкость лакокрасочного покрытия к сколам и царапинам. Неудобное расположение штатных кнопок стеклоподъемника - на тоннеле между сиденьями.
ВАЗ 2112, 2005 г
Достоинства : хорошая динамика. Небольшой расход. Хорошо смотрится.
Недостатки : все не перечислить.
ВАЗ 2112, 2005 г
Расскажу о ВАЗ 2112, взял ее б/у 2005 г.в. в 2010-м году с пробегом 105000 км за 150000 рублей, откатал на ней за три года 60000 км, вложил примерно - 120000 рублей (расходники и запчасти). Ездил только на работу и с работы, за город ездил, раз пять за лето. Весь салон скрепит, гремит (доводит до бешенства) в одном месте прекратилось, в другом началось. Шумоизоляции нет нигде, каждая кочка, неровность, камень – отчётливо слышно в салоне. Обе машины глохли периодически на холостых оборотах или не заводились, особенно в жаркую погоду на горячем двигателе. Передачи включаются с большим усилием, а то и через раз, на первой бывало, что вообще не включить без остановки. Стоит отпустить руку с рукоятки КПП, как включается дребезжание (было на обеих машинах), менял все, что только можно (безлюфтовый карданчик от Калины, тягу и т.д.) ничего не помогло, на форумах много про эту болезнь. Фары ближнего (что штатные Bosch, что Киржач) светят не пойми куда, на два метра и никак не отрегулируешь, от штатных противотуманок толку нет, чисто для красоты. Дальний светит метров на пять. Платы задних фонарей задолбали в доску. Вечно, что-то отходит, пропадает контакт, после дождя попадает влага и т.д. Подвеска: на дальние расстояния на ВАЗ 2112 лучше не ездить (болит абсолютно все), пятой точкой чувствуешь каждую кочку, частенько что-то постукивало на неровностях, при осмотрах в сервисах редко что-то находили. Но есть и плюс - это клиренс, для наших убогих дорог самое оно. Вердикт - брать только как первую машину, научиться водить и в целях изучения устройства автомобиля, либо в отсутствии денег на приличный авто.
Достоинства : клиренс. Вместительный багажник. Небольшой расход топлива. Дешевые запчасти.
Недостатки : надежность. Комфорт. Сверчки. Шумоизоляция. Освещение.
ВАЗ 2112, 2001 г
Читайте также: