Как утеплить багажник гранты
Во-первых, я утеплил мотор машины. Положил сверхуавтоодеяло, которое раньше использовал на других автомобилях. Покупал одеялоизвестной всем марки оригинального производства, хотя считаю, что не стоитдоверять рекламе. Можно с таким же успехом утеплить другими способами. Яподробно это описал на примере автомобиля Калина-2, которая по сути та жеГранта. Можете прочитать здесь.
Двигатель прогревается быстрее, и остывает дольше. Это особеннопригодится для холодных регионов.
Как утеплить двигатель лада гранта
АвтоОдеяло
– это утеплитель, который представляет собой швейное изделие, изготовленное из ткани стеклянной и минеральной ваты, предназначенное для теплоизоляции автомобильных двигателей в холодное время года.
Утеплитель изготовлен из экологически чистых тепло-звукоизолирующих материалов, выдерживает температуру до +800 градусов.
* Уменьшает время и количество прогревов автомобиля, особенно в ночное время;
* За счёт сохранения тепла, в салоне всегда комфортная температура;
* Экономия топлива до 20 литров в месяц;
* Предотвращает образование наледи на капоте;
* Огнестойкость, жаростойкость, устойчивость к кислотам и щелочам;
* Хорошие электроизоляционные свойства;
* Создан на основе экологически чистых материалов;
* Простая и быстрая установка;
Утеплитель изготавливается четырёх размеров, каждый размер универсален и подходит под определённые модели автомобилей, маркируется номерам:
АвтоОдеяло №1 – 160*90см цена 1300 рублей АвтоОдеяло №2 – 142*90см цена 1300 рублей АвтоОдеяло №3 – 130*90см цена 1300 рублей АвтоОдеяло №4 – 150*90см цена 1300 рублей
Вот-вот наступит зима и у грантоводов появиться связанная с этим новая головная боль — постоянный прогрев двигателя при больших минусовых температурах.
Мы решили провести небольшой обзор полезных приспособлений, которые могут помочь двигателю автомобиля в суровых условиях зимы.
Как утеплить радиатор лада гранта на зиму
Сезон серьезных морозов известен автомобилистам не только по Новому году и Рождеству, но и по наличию определенных проблем, связанных с эксплуатацией личного транспорта. Здесь важно не только вовремя подготовить комплект зимней резины и аккумулятор, но и принять меры для организации оптимального температурного режима силовой установки. Использование авторадиатора – один из способов добиться таких условий, причем, доступный как в плане подготовки, так и реализации.
Аккумулятор
Я утеплил батарею специальным чехлом. Я проверял его, измерял температуру снаружи и внутри чехла. Разница была в 15 градусов. На улице было -17, на аккумуляторе -2. Чехол можно купить в любом магазине запчастей примерно за 350 рублей.
Утепление радиатора.
Данный способ схож с предыдущим, просто укрывается радиатор двигателя. Здесь можно проявить свою фантазию в выборе материалов, но мы бы рекомендовали посмотреть в сторону фольгированного полипропилена. Он, как и хорошее автоодеяло не впитывает в себя горючие жидкости и сам устойчив к огню.
Данный утеплитель устанавливается перед радиатором и позволяет не замерзать двигателю во время поездки, давая ему прогреваться до нормальной рабочей температуры.
Смысл: можно ли закрывать радиатор автомобиля зимой и для чего это делать?
- Ограждение сот препятствует потокам холодного воздуха, который не позволяет нагреться охлаждающей жидкости до рабочей температуры.
- На непродолжительной стоянке мотор будет немного дольше остывать.
- При запуске двигатель быстрее нагревается.
Немного теории
На машинах, где нет ЭБУ, а функции охлаждения производятся механически благодаря ременной передаче и вентилятору. Такая система чрезвычайно зависима от оборотов силового агрегата. На практике такое охлаждение не всегда эффективно летом, а в зимнее время мешает мотору прогреться при атмосферных температурах ниже -25°C.
Легенды и мифы
Справедливости ради, нужно отметить, что в среде автолюбителей зимняя модернизация системы охлаждения является чуть ли не универсальной панацеей. Некоторые из мифов довольно популярны:
- Возможность снизить расход горючего на 25% при помощи утеплителей – маркетинговый ход производителей утеплительной продукции. В действительности экономия, конечно, есть, но ее процент завышен, потому что это происходит за счет быстрого прогрева двигателя в зимний период.
- Теплоизоляция радиатора значительно облегчит утренний запуск силового агрегата в лютый мороз. Это мнение справедливо, когда машина, отстояв 2-3 часа и сохранив часть тепла, заведется проще и быстрее. Другое дело, если авто простояло всю ночь на морозе, в таком случае влияние наличия утеплителя на запуск минимально.
Предпусковой подогреватель.
Это, пожалуй, наиболее практичное решение но и в то же время наиболее дорогое. В систему двигателя устанавливается специальное устройство. Оно вначале подогревает двигатель, благодаря чему его пуск становится легким и безопасным.
Предпусковой подогреватель позволяет экономить топливо и время на прогрев автомобиля, обеспечивает уверенный запуск даже в самый лютый мороз сокращая износ деталей и механизмов. Единственный минус подобных устройств — цена и в основном использование источника переменного тока 220В для его подключения, что возможно зачастую только в гаражных условиях. Есть также разновидности предпусковых подогревателей которые используют бензиновый двигатель и практически не требуют для работы энергии и работают от аккумулятора. Стоимость таких устройств — от $800.
Как правильно прогревать машину зимой
Опросы, проводимые автомобильными журналами и порталами, показывают следующие результаты:
- 38% автовладельцев обязательно тщательно греют машину перед поездкой зимой;
- 27% делают это периодически, при слишком низких температурах;
- 19% греют двигатель крайне редко;
- 15% не делают этого никогда.
Автомобили старых конструкций, карбюраторные двигатели прогревать нужно в обязательном порядке. Топливно-воздушная смесь в них образуется без применения электроники, а лишь путем физических процессов. Такая машина не сможет тронуться с места без жара определенной температуры, а, кроме того, в силу своей конструкции будет плохо переносить нагрузки от перепада температур.
Для того, чтобы сберечь наиболее важные детали и узлы автомобиля, требуется всего 15-20 лишних минут утром.
Подготовка двигателя
Быстрее пробудить утром мотор поможет кратковременное включение ближнего света. Затем следует выжать сцепление, отключая стартер от трансмиссии и коленчатого вала.
Для дизельного мотора потребуется подождать, пока перестанет гореть спираль подогрева свечей, которыми рекомендуется воспользоваться несколько раз для хорошего прогрева.
Запуск
Если с первой попытки двигатель не завёлся, то не нужно вновь и вновь мучать его, сажая аккумулятор. После первого раза батарее понадобится минута для восстановления, после чего можно повторить попытку.
После запуска двигателя не надо сразу же включать обогрев стекла, тогда большая часть образовавшегося тепла отправится на другие нужды. Греть стекла следует после обогрева остального салона, потому что если на них есть мельчайшие трещины или сколы, поток теплого воздуха спровоцирует их увеличение.
Начало движения
Холодный двигатель будет функционировать на высоких оборотах – около 1200-1300 оборотов в минуту, тогда как в прогретом состоянии этот показатель будет варьироваться в пределах 1000 оборотов. Когда тахометр покажет падение оборотов мотора, это будет сигналом к возможности начинать движение.
Не рекомендуется сразу набирать высокую скорость, ограничиваясь 40-60 км/ч, лишь после первого километра постепенно повышая скорость и не перегружая рабочие узлы мотора.
Заключение
За последние десятилетия инженеры достигли отличных результатов в области технологий по защите двигателей при холодном запуске. В современных автомобилях электроника самостоятельно готовит смесь, мотор быстро и легко заводится, синтетическое масло для зимнего периода эффективно разбрызгивается и надежно окутывает детали защитной пленкой. Таким образом и трансмиссия, и сам мотор в состоянии активно работать даже при крайне низких температурах.
Но инженеры не могут отменить законы физики и полностью избавить элементы автомобильной конструкции от нежелательного трения. Поэтому любую модель рекомендуется в обязательном порядке прогревать как при суровом морозе, так и при прохладной погоде. Сколько времени потребуется для каждой конкретной машины для разогрева ключевых деталей и узлов, автовладелец научится определять самостоятельно.
Элементарный ритуал займет не много времени: завести двигатель, погреть салон, стекла, смахнуть снег, отчистить лед и аккуратно, на ровной скорости отправится в путь. Зато он избавит водителя от лишних поломок, износа деталей и ускоренного старения автомобиля.
Видео о том, прогревать ли мотор или нет:
Воздушный фильтр
От корпуса фильтра отходит патрубок, через который засасывается воздух из-под решетки радиатора. Этот патрубок я снял, и воздух теперь заходит в двигатель из подкапотного пространства.
Здесь воздух греется в 2 раза быстрее, холод сюда непоступает.
Утепление двигателя
Комментарии
Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
Решетка радиатора
На нее я поставил утеплитель, котором многие рассказывают.Он куплен в строительном магазине. Это обычный утеплитель для труб размером 22на 6 мм.
Его вполне достаточно, он хорошо вставляется. Когда на улицеоттепель, то можно одну трубку вытащить. Холодный воздух не проходит.
Если вы едете по трассе, то машина чувствует себя оченьхорошо.
Доливка технических жидкостей
В мороз вряд ли захочется возиться с машиной – сел и поехал. Поэтому лучше заранее подготовиться к зимним поездкам. Тормозная жидкость даже стала выше по уровню, но это из-за того, что я недавно менял накладки на колесах. Доливка ее не требуется.
Антифриз тоже оказался в норме – по цвету прозрачный розовый. Хотя Ладе Гранте уже 6 лет, наверное, пора менять охлаждающую жидкость. Но я не меняю, подскажите, нужно это делать или нет, если она нормальная?
Моторное масло долил – были остатки в канистре, как раз на доливку, а весной буду менять полностью.
А вот что делать с омывайкой? Там залита вода, и немного подмешано незамерзайки. Но такой состав на морозе может замерзнуть, и гибкие трубки лопнут. Решил полностью выкачать омывателем, и залить морозостойкую омывающую жидкость. Лучше не рисковать, тем более, что стоит она дешево.
Хорошо бы еще дворники поменять на бескаркасные, да все руки не доходят. В багажник всегда кладу небольшую лопатку – на всякий случай. Еще вожу с собой провода для прикуривания – тоже могут пригодиться. Хотя в прошлом году купил хороший аккумулятор, думаю, что еще прослужит несколько лет. Прошлую зиму заводил двигатель с полпинка. Проверьте у себя аккумуляторную батарею, перед морозами это обязательно нужно сделать.
Перечислять можно много чего, что нужно сделать перед зимой с машиной, но это самое главное. Если считаете, что еще что-то забыл указать, напишите в комментариях.
Салон
На сиденьях использую зимний вариант чехлов – из искусственного меха. С ними подогрев сидений можно не включать. На руле мягкая оплетка их экокожи, которая не дубеет на морозе.
Дед рассказал, как раньше с помощью кирпичей заводили машины
Сверху на ковриках у меня находится ткань. Когда открываешьдвери, то на коврики может попасть снег. Печка его растопит, и вода впитаетсятканью. Если будет лежать просто резиновый коврик, то на нем образуется лужаводы. Под резиновый коврик можно подложить пачку газет. Тогда в машине будетвсегда сухо, и ноги вы не промочите.
7 причин неисправности печки на Ладе Гранте
Поделитесь опытом, кто как утепляет Ладу Гранту на зиму. Но я делаю так, как описал, и мне нравится. Никому не навязываю, каждый решает сам.
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Лада Гранта FL утепление радиатора (картонка) Подробнее
Лада Гранта. Lada Granta . Насколько тепло в машине при -20.. Подробнее
УТЕПЛЕНИЕ АВТО НА ЗИМУ. на примере Лада Гранта. Часть 2 Подробнее
Как утеплить Ладу гранту. Подробнее
Бортовой журнал Гранты ЛБ Утепляем радиатор лада гранта Подробнее
Утепление лады ГРАНТЫ, РАДИАТОРНАЯ РЕШЁТКА, ЛЕГКО И ПРОСТО Подробнее
Лада Гранта двс 21127. Как увеличить мощность и убрать провалы. Подробнее
Зимние лайфхаки для Лады Гранта и не только. Подробнее
Lada Granta — делаем правильное зимнее утепление. Подробнее
Обзор новой гранты 2020 на подъемнике вид снизу Подробнее
БОЛЕЗНЬ ВСЕХ ЛАДА ГРАНТА И КАЛИНА!Срезало болты крепления кронштейна задней опоры к картеру Подробнее
Данная виброизоляция предназначена для оклейки по контуру обивок дверей и исключения таким образом шумов от их соприкосновения с корпусом двери. Подходит как для автомобилей производства «..
Уплотнитель РКИ-ЗТ 3 метра Z-образный на двустороннем скотче
Предназначен для уплотнения зазоров между кузовными элементами автомобиля. Универсальный на двустороннем скотче. Комплект: 1 уплотнитель (3 метра) Применяемость: универсальная..
Резиновые заглушки отверстий рулевых тяг для Гранта, Калина, Калина 2, Датсун.
Грязезащитные заглушки проема рулевых тяг позволяют защитить подкапотное пространство от попадания пыли и грязи. Имеют специальную форму, точно вставляются в отверстия и крепка держатся там.
Шумопоглощающее покрытие
Используется в качестве дополнительного шумопоглащающего слоя, на пол и арки колёс автомобиля.Размеры покрытия: 1300 х 1700 мм,Толщина: 10 мм.Применяемость:универсальная..
Уплотнитель вертикальный РКИ 19 для Гранта, Гранта FL, Калина, Калина 2, Ларгус, Веста, Икс Рей, Шевроле/Лада .
Самоклеящийся резиновый уплотнитель. Рассчитан на устранение зазоров между передней и задней дверями.Комплектация: 2 уплотнителя (по 1,1 метра)Применяемость: Renault LoganЛада Веста SW у..
Комплект уплотнителей для локеров и подкрылков Гранта, Калина 2, Datsun.
Такие уплотнители позволяют устранить щель между подкрылком и крылом, также возможно использование уплотнителя для установки дополнительных локеров, позволяет осуществить их монтаж к крылу бе..
Виброизоляция на дверные тяги
Виброизоляция позволяет исключить вибрации и шумы, издаваемые дверными тягами. Данная виброизоляция предназначена для исключения шумов от дверных тяг. Возможно установить как на автомобили пр..
Силиконовые грязезащитные заглушки проема рулевых тяг красные на Гранта, Калина, Калина 2.
Заглушки предназначены для установки в проемы рулевых тяг, чтобы защитить двигатель и подкапотное пространство автомобиля от пыли, зимней соли и грязи, попадающих через эти проемы. Силиконов..
Уплотнитель порога РГИ 135 для Гранта, Гранта FL, Калина, Калина 2, Datsun.
Резиновый уплотнитель порога для автомобилей Лада Гранта, Гранта FL, Калина, Калина 2, Датсун.Комплект: 4 уплотнителяПрименяемость:Датсун mi-DOДатсун on-DOЛада Гранта 2 (FL) лифтбек с 2018 гЛ..
Чехол (термокейс) для аккумулятора 242х175х190
Данный чехол (термокейс) предназначен для защиты аккумулятора от перегрева и переохлаждения, которые являются губительными для него, а так же от пыли и грязи и прочего.Преимущества:Увеличивае..
Уплотнитель капота для Гранта, Калина 2
Профиль уплотнителя для дополнительного уплотнения капота.Длинна: 3150 ммПрименяемость:Лада Калина 2 хэтчбек (ВАЗ 2192)Лада Калина 2 универсал (ВАЗ 2194)Лада Гранта седан (ВАЗ 2190)Лада Грант..
Резиновый коврик под аккумулятор
Лента уплотнительная Битопласт А5К 1,5х20 см
Уплотнительная лента Битопласт А5К с клейким слоем применяется при устранении скрипов и различных "сверчков" в салоне автомобиля. Размер ленты 15х2000 мм.Применяемость - универсальная..
Уплотнители проёмов дверей Гранта, Калина 2 хэтчбек
Комплект уплотнителей проёмов дверей для автомобилей ВАЗ 2190, 2191, 2192. Комплект: 4 уплотнителя (на 2 передние двери и 2 задние)Применяемость: Лада Калина 2 хэтчбек (ВАЗ 2192) Лада Гра..
Комплект антискрип
Применим для устранения скрипа соприкасающихся деталей интерьера, устранения дребезга разъёмов жгутов проводов, уплотнения стыков и швов.Комплект: 3 полосы 1000х20 ммПрименяемость: Универсаль..
Комплект внутренних бархоток опускных стекол Калина, Калина 2, Гранта.
Бархотки предназначены для уплотнения опускного стекла и, как следствие, предотвращения попадания влаги, пыли и прочих нежелательных реагентов во внутреннее пространство двери, а так же чтобы..
Уплотнитель проема двери передней на Гранта, Калина, Калина 2.
Уплотнитель проема двери передней на Лада Калина, Калина 2, Гранта, предназначен для замены вышедшего из строя штатного. Комплект: 1 уплотнитель Применяемость: Лада Гранта седан В..
Уплотнители багажника Гранта лифтбек
Уплотнитель задней двери багажника располагается по периметру багажного проема. Предназначен для защиты багажного отделения от попадания:влаги;пыли;грязи. Применяемость:Лада Гранта лифтб..
Уплотнитель проёмов дверей универсалов Калина 2, Гранта 2
Оригинальный уплотнитель проемов дверей Лада Калина 2 и Гранта 2 в кузове универсал.Комплект: 4 уплотнителя (на 2 передние двери и 2 задние)Применяемость: Лада Калина 2 универсал (ВАЗ 219..
Оригинальный клапан для слива воды маленький.Применяемость:Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191)Лада Гранта седан (ВАЗ 2190)Лада Калина 2 универсал (ВАЗ 2194)Лада Калина 2 хэтчбек (ВАЗ 2192)Лада Кал..
Уплотнитель проема задней двери на Калина, Калина 2, Гранта
Уплотнитель проема двери задней предназначен для замены вышедшего из строя штатного. Комплект: 1 уплотнитель Применяемость: Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191) Лада Гранта седан (ВАЗ..
Трубка для доработки уплотнителей опускных стекол Гранта, Калина, Калина 2.
Используется для исключения дефекта в виде стука и вибраций стёкол, укладывается под уплотнитель рамки дверей. Комплект: 1 трубка (4 метра) Применяемость: Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191) Л..
Набор резиновых уплотнительных колец МаякАвто 3-50мм 382шт
Для уплотнения подвижных и неподвижных предметов, а также различных механизмов и деталей в автомобиле или бытовых приборах Вам пригодятся специальные резиновые уплотнительные кольца и проклад..
Водосток (верхние уплотнители) на Калина седан, хэтчбек, Калина 2 хэтчбек, Гранта.
Уплотнители двери верхние (водосток) на Лада Калина седан и хэтчбек.Комплект: 2 штПрименяемость:Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119)Лада Калина седан (ВАЗ 1118)Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191)Ла..
Уплотнители присутствуют практически во всех частях автомобиля Лада Гранта, поскольку они выполняют важную функцию защиты от проникновения влаги, пыли и грязи. В холодную погоду уплотнители служат тому, чтобы защищать внутренние детали автомобиля от проникновения холода, а также помогают сохранить температурный режим внутри салона.
Уплотнители выполняют функцию шумо- и виброизоляции, что помогает защититься от сильного гула больших городов. Время от времени данные комплектующие требуют замены в виду своего износа.
В нашем магазине представлены уплотнители, утеплители, шумоизоляция, консультацию по которым с удовольствием окажут наши специалисты в любое удобное время. На этой странице представлены уплотнители, утеплители, шумоизоляция Лада Гранта (ВАЗ 2190, 2191), Гранта FL. Выбрать из широкого ассортимента и купить с доставкой по России.
Во-первых, я утеплил мотор машины. Положил сверхуавтоодеяло, которое раньше использовал на других автомобилях. Покупал одеялоизвестной всем марки оригинального производства, хотя считаю, что не стоитдоверять рекламе. Можно с таким же успехом утеплить другими способами. Яподробно это описал на примере автомобиля Калина-2, которая по сути та жеГранта. Можете прочитать здесь.
Двигатель прогревается быстрее, и остывает дольше. Это особеннопригодится для холодных регионов.
Как утеплить двигатель лада гранта
АвтоОдеяло
– это утеплитель, который представляет собой швейное изделие, изготовленное из ткани стеклянной и минеральной ваты, предназначенное для теплоизоляции автомобильных двигателей в холодное время года.
Утеплитель изготовлен из экологически чистых тепло-звукоизолирующих материалов, выдерживает температуру до +800 градусов.
* Уменьшает время и количество прогревов автомобиля, особенно в ночное время;
* За счёт сохранения тепла, в салоне всегда комфортная температура;
* Экономия топлива до 20 литров в месяц;
* Предотвращает образование наледи на капоте;
* Огнестойкость, жаростойкость, устойчивость к кислотам и щелочам;
* Хорошие электроизоляционные свойства;
* Создан на основе экологически чистых материалов;
* Простая и быстрая установка;
Утеплитель изготавливается четырёх размеров, каждый размер универсален и подходит под определённые модели автомобилей, маркируется номерам:
АвтоОдеяло №1 – 160*90см цена 1300 рублей АвтоОдеяло №2 – 142*90см цена 1300 рублей АвтоОдеяло №3 – 130*90см цена 1300 рублей АвтоОдеяло №4 – 150*90см цена 1300 рублей
Вот-вот наступит зима и у грантоводов появиться связанная с этим новая головная боль — постоянный прогрев двигателя при больших минусовых температурах.
Мы решили провести небольшой обзор полезных приспособлений, которые могут помочь двигателю автомобиля в суровых условиях зимы.
Как утеплить радиатор лада гранта на зиму
Сезон серьезных морозов известен автомобилистам не только по Новому году и Рождеству, но и по наличию определенных проблем, связанных с эксплуатацией личного транспорта. Здесь важно не только вовремя подготовить комплект зимней резины и аккумулятор, но и принять меры для организации оптимального температурного режима силовой установки. Использование авторадиатора – один из способов добиться таких условий, причем, доступный как в плане подготовки, так и реализации.
Аккумулятор
Я утеплил батарею специальным чехлом. Я проверял его, измерял температуру снаружи и внутри чехла. Разница была в 15 градусов. На улице было -17, на аккумуляторе -2. Чехол можно купить в любом магазине запчастей примерно за 350 рублей.
Утепление радиатора.
Данный способ схож с предыдущим, просто укрывается радиатор двигателя. Здесь можно проявить свою фантазию в выборе материалов, но мы бы рекомендовали посмотреть в сторону фольгированного полипропилена. Он, как и хорошее автоодеяло не впитывает в себя горючие жидкости и сам устойчив к огню.
Данный утеплитель устанавливается перед радиатором и позволяет не замерзать двигателю во время поездки, давая ему прогреваться до нормальной рабочей температуры.
Смысл: можно ли закрывать радиатор автомобиля зимой и для чего это делать?
- Ограждение сот препятствует потокам холодного воздуха, который не позволяет нагреться охлаждающей жидкости до рабочей температуры.
- На непродолжительной стоянке мотор будет немного дольше остывать.
- При запуске двигатель быстрее нагревается.
Немного теории
На машинах, где нет ЭБУ, а функции охлаждения производятся механически благодаря ременной передаче и вентилятору. Такая система чрезвычайно зависима от оборотов силового агрегата. На практике такое охлаждение не всегда эффективно летом, а в зимнее время мешает мотору прогреться при атмосферных температурах ниже -25°C.
Легенды и мифы
Справедливости ради, нужно отметить, что в среде автолюбителей зимняя модернизация системы охлаждения является чуть ли не универсальной панацеей. Некоторые из мифов довольно популярны:
- Возможность снизить расход горючего на 25% при помощи утеплителей – маркетинговый ход производителей утеплительной продукции. В действительности экономия, конечно, есть, но ее процент завышен, потому что это происходит за счет быстрого прогрева двигателя в зимний период.
- Теплоизоляция радиатора значительно облегчит утренний запуск силового агрегата в лютый мороз. Это мнение справедливо, когда машина, отстояв 2-3 часа и сохранив часть тепла, заведется проще и быстрее. Другое дело, если авто простояло всю ночь на морозе, в таком случае влияние наличия утеплителя на запуск минимально.
Предпусковой подогреватель.
Это, пожалуй, наиболее практичное решение но и в то же время наиболее дорогое. В систему двигателя устанавливается специальное устройство. Оно вначале подогревает двигатель, благодаря чему его пуск становится легким и безопасным.
Предпусковой подогреватель позволяет экономить топливо и время на прогрев автомобиля, обеспечивает уверенный запуск даже в самый лютый мороз сокращая износ деталей и механизмов. Единственный минус подобных устройств — цена и в основном использование источника переменного тока 220В для его подключения, что возможно зачастую только в гаражных условиях. Есть также разновидности предпусковых подогревателей которые используют бензиновый двигатель и практически не требуют для работы энергии и работают от аккумулятора. Стоимость таких устройств — от $800.
Как правильно прогревать машину зимой
Опросы, проводимые автомобильными журналами и порталами, показывают следующие результаты:
- 38% автовладельцев обязательно тщательно греют машину перед поездкой зимой;
- 27% делают это периодически, при слишком низких температурах;
- 19% греют двигатель крайне редко;
- 15% не делают этого никогда.
Автомобили старых конструкций, карбюраторные двигатели прогревать нужно в обязательном порядке. Топливно-воздушная смесь в них образуется без применения электроники, а лишь путем физических процессов. Такая машина не сможет тронуться с места без жара определенной температуры, а, кроме того, в силу своей конструкции будет плохо переносить нагрузки от перепада температур.
Для того, чтобы сберечь наиболее важные детали и узлы автомобиля, требуется всего 15-20 лишних минут утром.
Подготовка двигателя
Быстрее пробудить утром мотор поможет кратковременное включение ближнего света. Затем следует выжать сцепление, отключая стартер от трансмиссии и коленчатого вала.
Для дизельного мотора потребуется подождать, пока перестанет гореть спираль подогрева свечей, которыми рекомендуется воспользоваться несколько раз для хорошего прогрева.
Запуск
Если с первой попытки двигатель не завёлся, то не нужно вновь и вновь мучать его, сажая аккумулятор. После первого раза батарее понадобится минута для восстановления, после чего можно повторить попытку.
После запуска двигателя не надо сразу же включать обогрев стекла, тогда большая часть образовавшегося тепла отправится на другие нужды. Греть стекла следует после обогрева остального салона, потому что если на них есть мельчайшие трещины или сколы, поток теплого воздуха спровоцирует их увеличение.
Начало движения
Холодный двигатель будет функционировать на высоких оборотах – около 1200-1300 оборотов в минуту, тогда как в прогретом состоянии этот показатель будет варьироваться в пределах 1000 оборотов. Когда тахометр покажет падение оборотов мотора, это будет сигналом к возможности начинать движение.
Не рекомендуется сразу набирать высокую скорость, ограничиваясь 40-60 км/ч, лишь после первого километра постепенно повышая скорость и не перегружая рабочие узлы мотора.
Заключение
За последние десятилетия инженеры достигли отличных результатов в области технологий по защите двигателей при холодном запуске. В современных автомобилях электроника самостоятельно готовит смесь, мотор быстро и легко заводится, синтетическое масло для зимнего периода эффективно разбрызгивается и надежно окутывает детали защитной пленкой. Таким образом и трансмиссия, и сам мотор в состоянии активно работать даже при крайне низких температурах.
Но инженеры не могут отменить законы физики и полностью избавить элементы автомобильной конструкции от нежелательного трения. Поэтому любую модель рекомендуется в обязательном порядке прогревать как при суровом морозе, так и при прохладной погоде. Сколько времени потребуется для каждой конкретной машины для разогрева ключевых деталей и узлов, автовладелец научится определять самостоятельно.
Элементарный ритуал займет не много времени: завести двигатель, погреть салон, стекла, смахнуть снег, отчистить лед и аккуратно, на ровной скорости отправится в путь. Зато он избавит водителя от лишних поломок, износа деталей и ускоренного старения автомобиля.
Видео о том, прогревать ли мотор или нет:
Воздушный фильтр
От корпуса фильтра отходит патрубок, через который засасывается воздух из-под решетки радиатора. Этот патрубок я снял, и воздух теперь заходит в двигатель из подкапотного пространства.
Здесь воздух греется в 2 раза быстрее, холод сюда непоступает.
Утепление двигателя
Комментарии
Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
Решетка радиатора
На нее я поставил утеплитель, котором многие рассказывают.Он куплен в строительном магазине. Это обычный утеплитель для труб размером 22на 6 мм.
Его вполне достаточно, он хорошо вставляется. Когда на улицеоттепель, то можно одну трубку вытащить. Холодный воздух не проходит.
Если вы едете по трассе, то машина чувствует себя оченьхорошо.
Доливка технических жидкостей
В мороз вряд ли захочется возиться с машиной – сел и поехал. Поэтому лучше заранее подготовиться к зимним поездкам. Тормозная жидкость даже стала выше по уровню, но это из-за того, что я недавно менял накладки на колесах. Доливка ее не требуется.
Антифриз тоже оказался в норме – по цвету прозрачный розовый. Хотя Ладе Гранте уже 6 лет, наверное, пора менять охлаждающую жидкость. Но я не меняю, подскажите, нужно это делать или нет, если она нормальная?
Моторное масло долил – были остатки в канистре, как раз на доливку, а весной буду менять полностью.
А вот что делать с омывайкой? Там залита вода, и немного подмешано незамерзайки. Но такой состав на морозе может замерзнуть, и гибкие трубки лопнут. Решил полностью выкачать омывателем, и залить морозостойкую омывающую жидкость. Лучше не рисковать, тем более, что стоит она дешево.
Хорошо бы еще дворники поменять на бескаркасные, да все руки не доходят. В багажник всегда кладу небольшую лопатку – на всякий случай. Еще вожу с собой провода для прикуривания – тоже могут пригодиться. Хотя в прошлом году купил хороший аккумулятор, думаю, что еще прослужит несколько лет. Прошлую зиму заводил двигатель с полпинка. Проверьте у себя аккумуляторную батарею, перед морозами это обязательно нужно сделать.
Перечислять можно много чего, что нужно сделать перед зимой с машиной, но это самое главное. Если считаете, что еще что-то забыл указать, напишите в комментариях.
Салон
На сиденьях использую зимний вариант чехлов – из искусственного меха. С ними подогрев сидений можно не включать. На руле мягкая оплетка их экокожи, которая не дубеет на морозе.
Дед рассказал, как раньше с помощью кирпичей заводили машины
Сверху на ковриках у меня находится ткань. Когда открываешьдвери, то на коврики может попасть снег. Печка его растопит, и вода впитаетсятканью. Если будет лежать просто резиновый коврик, то на нем образуется лужаводы. Под резиновый коврик можно подложить пачку газет. Тогда в машине будетвсегда сухо, и ноги вы не промочите.
7 причин неисправности печки на Ладе Гранте
Поделитесь опытом, кто как утепляет Ладу Гранту на зиму. Но я делаю так, как описал, и мне нравится. Никому не навязываю, каждый решает сам.
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Лада Гранта FL утепление радиатора (картонка) Подробнее
Лада Гранта. Lada Granta . Насколько тепло в машине при -20.. Подробнее
УТЕПЛЕНИЕ АВТО НА ЗИМУ. на примере Лада Гранта. Часть 2 Подробнее
Как утеплить Ладу гранту. Подробнее
Бортовой журнал Гранты ЛБ Утепляем радиатор лада гранта Подробнее
Утепление лады ГРАНТЫ, РАДИАТОРНАЯ РЕШЁТКА, ЛЕГКО И ПРОСТО Подробнее
Лада Гранта двс 21127. Как увеличить мощность и убрать провалы. Подробнее
Зимние лайфхаки для Лады Гранта и не только. Подробнее
Lada Granta — делаем правильное зимнее утепление. Подробнее
Обзор новой гранты 2020 на подъемнике вид снизу Подробнее
БОЛЕЗНЬ ВСЕХ ЛАДА ГРАНТА И КАЛИНА!Срезало болты крепления кронштейна задней опоры к картеру Подробнее
Реально помогает, при прогреве и расход топлива уменьшается. Этот способ я использую не первый год и дальше буду .
Лада Гранта - как много в этом сочетании для владельцев сплелось. По сути - это нескончаемый поток "сюрпризов" с .
Процесс шумоизоляции дверей, крыши, пола, багажника и арок автомобиля Лада Гранта, а так же разборка и сборка .
Зимой хочется чтобы салон автомобиля быстро прогревался. НА некоторых авто, вообще подогрев происходит медленно .
Очень много вопросов среди автолюбителей по поводу правильного прогрева промороженного двигателя на автомобиле .
Музыка: Lu-Ni - Modo Avion (Instrumental Version) Использование моих видео разрешаю только с текстовой и URL .
В этой серии мы установили обшивки дверей своими руками, также сделали пересвет крутилок печки добавили плавный .
avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее .
Как утеплить авто на зиму? Каждый автомобилист в Якутии должен позаботиться о своем авто, если хочет .
Цеплять гранту еще районы. Game over короче утепляем решетку радиатора берем вот такую фигню рублей 2 метров на .
Такс, остался я без Гольфа 6, в котором души не чаял и пересел снова на Гранту. Вот только минусов в ней стало ещё .
В этой серии сделали финальный тюнинг салона: сделал подсветку дверей, подсветку ручек дверей, поменял дверные .
Отец купил гранту 2020 года. И вот рассказывает про зимнюю эксплуатацию. На сколько приспособлена она к зиме думаю .
avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 АвтоСпот: vk.cc/akZgTw Коврики .
Экономьте на покупках в интернете более 50% alii.pub/5p9hi4 Подогрев для ног ali.pub/30di63 Подогреватель .
ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ доработки новой ГРАНТЫ перед ЗИМОЙ (lada granta FL 2020) Тюнинг доработки любого авто перед .
Артикул: 21700-3714014-00/01 - Рамка плафона салона ВАЗ-2170 задних пассажиров. Артикул: 21700-3714010-02 .
Как обычно все автомобилисты суетятся и волнуются перед началом зимней поры. Одни готовятся заранее, другие — не успевают и тревожатся. Но лучше не тратить свои нервы попусту, а просто узнать ответы на интересующие вопросы комфортной езды по дорогам и безопасности вашей машины. А один из самых основных вопросов — это как же сделать так чтобы сердце машины не замерзло, то есть утеплить мотор, а также сохранить теплую атмосферу под капотом. Это и будет темой статьи. Мы опишем ключевые моменты и технологии, благодаря которым можно держать двигатель в тепле постоянно и любой водитель сможет встретить зиму во всеоружии.
Автоодеяла
Многие говорят, что двигатель в машине — это вполне живой организм и для него сложно переносить заморозки и резкие перепады температур. Могут возникнуть проблемы и неудобства. Проще простого согреться водителю — хоть в одеяло укутайся. Также промышленность выпускает одеяла для автомобилей и их частей. Называются такие вещи — автоодеяла. У них есть неоспоримые плюсы — безопасность, огнеупорность и пожаробезопасность материала. Все виды одеял являются практичными и простыми в использовании. Машины,в которые их владельцы заботливо накрывают — отдают тепло гораздо медленнее, сохраняя при этом способность быстро заводиться. Также, это большая экономия топлива авто. Правда, автоодеяло — удовольствие не из дешевых, и также не очень приятно, что эффект от него не более пяти-шести часов.
Смысл: можно ли закрывать радиатор автомобиля зимой и для чего это делать?
- Ограждение сот препятствует потокам холодного воздуха, который не позволяет нагреться охлаждающей жидкости до рабочей температуры.
- На непродолжительной стоянке мотор будет немного дольше остывать.
- При запуске двигатель быстрее нагревается.
Немного теории
На машинах, где нет ЭБУ, а функции охлаждения производятся механически благодаря ременной передаче и вентилятору. Такая система чрезвычайно зависима от оборотов силового агрегата. На практике такое охлаждение не всегда эффективно летом, а в зимнее время мешает мотору прогреться при атмосферных температурах ниже -25°C.
Легенды и мифы
Справедливости ради, нужно отметить, что в среде автолюбителей зимняя модернизация системы охлаждения является чуть ли не универсальной панацеей. Некоторые из мифов довольно популярны:
- Возможность снизить расход горючего на 25% при помощи утеплителей – маркетинговый ход производителей утеплительной продукции. В действительности экономия, конечно, есть, но ее процент завышен, потому что это происходит за счет быстрого прогрева двигателя в зимний период.
- Теплоизоляция радиатора значительно облегчит утренний запуск силового агрегата в лютый мороз. Это мнение справедливо, когда машина, отстояв 2-3 часа и сохранив часть тепла, заведется проще и быстрее. Другое дело, если авто простояло всю ночь на морозе, в таком случае влияние наличия утеплителя на запуск минимально.
Войлок и фольгированный полипропилен
Правда, к счастью, есть еще одна технология сохранения тепла под капотом — она похожа на то, как работает автоодеяло. Но эффект направляется исключительно на радиатор. Можно также пользоваться войлоком в дополнение к листам, которые обеспечивают отличную теплоизоляцию. Войлок может загореться, если впитает в себя ненужные вещества как, например, бензин или масло. Стоит только покурить рядом с такой машиной — и все, теплый радиаторный факел вам будет обеспечен. Лучше всего пользоваться фольгированным полипропиленом. Он дешевый, его легко обрабатывать и также он гибкий, обеспечивает надежную постоянную теплоизоляцию и не воспламеняется.
Как утеплить капот зимой
Идеальным материалом для утепления капота является войлок – он легкий, но в то же время хорошо сохраняет тепло.
К сожалению, найти войлок сейчас не так просто, поэтому в качестве альтернативы ему используют пенополипропилен.
Утеплить подкапотное пространство с его помощью можно самостоятельно: вырезается необходимый кусок по форме и размеру капота. Материал закрепляется клипсами поверх штатного утеплителя – его просто демонтировать, например, удалить летом.
К преимуществам материала можно отнести его негорючесть, за счет чего он подходит для утепления нефте- и газопроводов, а также низкую теплопроводность и устойчивость к химическому воздействию.
Салон
На сиденьях использую зимний вариант чехлов – из искусственного меха. С ними подогрев сидений можно не включать. На руле мягкая оплетка их экокожи, которая не дубеет на морозе.
Сверху на ковриках у меня находится ткань. Когда открываешь двери, то на коврики может попасть снег. Печка его растопит, и вода впитается тканью. Если будет лежать просто резиновый коврик, то на нем образуется лужа воды. Под резиновый коврик можно подложить пачку газет. Тогда в машине будет всегда сухо, и ноги вы не промочите.
Поделитесь опытом, кто как утепляет Ладу Гранту на зиму . Но я делаю так, как описал, и мне нравится. Никому не навязываю, каждый решает сам.
Лада Гранта. Lada Granta . Как дёшево утеплить двигатель!
Здравствуйте, дорогие друзья! У нас на Урале наступили морозы. И по утрам у нас средняя температура от -15 до -24 градусов. Стал замечать, что машина не очень охотно переходит на газ. И я решил утеплить двигатель..
Помощь каналу: ВебМани — Z504734704170 R234478927818 E378076349832 Яндекс деньги — 410017682489382
Мои предыдущие видео:
Использование моих видео разрешаю только с текстовой и URL отсылкой на мой канал. Подписывайтесь на канал. Ставьте лайки/дизлайки. Пишите комментарии. Отвечу всем. Будьте аккуратны на дороге!
Я таксую..
Комментарии к видео
Спасибо. Интересно наблюдать, как ведёт себя, новое авто, по мере эксплуатации. Будьте здоровы.
Пора знак Шипы уже снять! С 7 декабря отменили окончательно.
Пропишите пожалуйста, какие утеплители каким диаметром, какой толщины?
На зиму картонку ставлю, плюс помпа дополнительная стоит. Но это чтобы печка быстрее салон прогревала. Для газа автоодеяло полезнее будет.
Что лучше? Логан или гранта? Напоминаю — у гранты нет подрамника.
Тоже вставляю трубки, но все не закрываю. Оставляю две верхние открытыми. В сильные морозы одну открытую. Мало ли пробка что бы не перегрелась. И советую бк штатом режим тропик активировать, что бы вентилятор охлаждения двигателя включался заранее. У себя на 95 градусах стоит.
Них.ра!У нас 2 метра за 56 руб. взял.У меня температура на 30 гр. стоит, переключается на 39-40 гр. на панели, но прогреваю в кап.гараже, в течении дня не даю ей больше остывать.
Привет.сколько пробег уже?клапана не регулировал?
То же утеплил.Только низ(под номером) я сделал так.Он сьемный.Изготовил по форме фанеру 3мм, обклеил 5мм поролоном и обил кожзамом в цвет кузова.Верх утеплителем для труб.До работы 13 км-при +1 темп.97;при -18 темп.80.Хочется проработать другую тему-замену термоэлемента в термостате на открытие в 92 гр., но пока много вопросов и главный как поведёт себя в летний период, не закипит ли.
Такой способ утепления не нов, и уже давно ходит на Ютубе, я тоже также утеплил свою Гранту Лифт., Но щель оставил вверху, где молдинг. В таком способе утепления есть два хороших момента: во первых сохранение тепла (только не переусердствовать, а то запалите движок под нагрузкой) и второй момент — не летит в радиатор вся соляная грязь, льдинки и прочие камушки! А автор ролика молодец, что делиться своим опытом!
Читайте также: