Как установить доводчик стекол на ниву шевроле

Обновлено: 22.04.2025

Доброго дня всем! Купил весной Каптиву, в салоне, новую. Хотел поставить доводчики стекол - в салоне говорят, что по каким-то техническим условиям это невозможно в принципе. До этого была Нива-Шевроле - без проблем. Удивлен, машина втрое дороже, а такую мелочь решить не могут. Кто сталкивался, подскажите, плиз.

Блок комфорта на етой . (мащине) в ни3ких комплектациях ЕТОГО НЕ 3НАЕТ;но в теории умеет
Ставим приличную сигналку(приличную) и реали3уем хоть по САН; хоть по аналогу

Да элементарно! Обшивку снимаешь, разъем мотора размыкаешь. На той части, что пошла "в машину" ) смотришь, какой сигнал в покое. Будет или ноль, или минус.Чаще минус.
Берешь пятиконтактное реле. С выхода на мотор подъемника, постоянно замкнутый к прерваной проводке, на разомкнутый - плюс. На управление плюс постоянный, второй контакт управления - к сигналке (сейчас практически на всех сигналках есть выход на доводку)
Чего тут сложного? Не хотят установщики денег.

Раньше всегда ставили, как Сергей написал. Моторчик давил все время, не зависимо от того закрыто стекло или нет.
У мня за два года ни один моторчик не вышел из строя.

У меня как то 15-й год так подключено. И все родное. И машина не стоит, каждый день в поездках ) Не обращай внимания, пусть поумничает )

Да конечно можно и так ставить. Я ведь почему против такой установки, потому как работаю на сервисе электриком и вижу что происходит реально с подобным подходом к решению проблем. А моторчики я менял на BMW 520 в передних дверях именно после такой установки. И еще был аналогичный случай на мицу каризме, только там пришлось перебирать погоревший жгут под торпедой. Мне не интересно что бы клиенты приезжали с рекламацией или гарантией. Мне надо что бы все работало как было бы штатно с завода. И последнее, это же счастье что работало два года и без проблем, другое дело если через полгода сгорит автомобиль. Ведь не все зависит от самой схемы подключения, а от того как надежно подключат все провода, как заизолируют, какое реле поставят, качество реле, длинна и сечения провода.

Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее - показали :) вам Как установить доводчик стекол на шевроле нива . Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации - напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно - оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Как установить доводчик стекол на шевроле нива .

Эти сведения помогут вам в дальнейшем определиться с выбором. Итак, начнем с описания работы этого устройства.

Доводчики стекол автомобиля Шевролет Нива

Доводчик представляет собой электронный блок управления, который устанавливается между электроприводом электродвигателем стекол и кнопкой его управления на дверях машины. При отключенной сигнализации он не работает, пропуская командные сигналы через себя на доводчик стекол нива шевроле или поднимание стекол.

А при включении сигнализации и центрального замка он автоматически проверяет состояние окон, и в случае, если они открыты, блок управления подает команду на электропривод о том, чтобы выполнить их закрывание. Существует несколько разновидностей доводчиков, каждый из которых имеет свои особенности. Рассмотрим их детальнее: Внутренняя часть доводчика Доводчики стекол на 2 стекла и на доводчик стекол нива шевроле стекла.

Соответственно, их можно устанавливать в машинах, оборудованных двумя или четырьмя электростеклоподъемниками. Принципиальной разницы в их работе нет, за исключением сложности подключения.

Отчет об установке стеклоподъемников "ФОРВАРД" в передние двери Chevrolet NIVA

Этого вопроса доводчик стекол нива шевроле с вами коснемся немного позже. Наличие памяти. Речь в данном случае идет о том, что устройство запоминает высоту расположения стекла перед тем, как закрыть его, и возвращает его на тот же уровень при отключении сигнализации и открытии центрального замка. Эту функцию можно отменить в случае, если, например, на улице идет дождь. Процедура выполняется через интерфейс блока управления, и отличается у каждой модели.

Наличие защиты стекол и внешних предметов.

Подразумевается наличие защитного механизма, который останавливает закрытие стекла в случае, если между ним и верхней кромкой оконного пространства попал какой-нибудь предмет. Благодаря ему можно избежать травм например, в случае, если таким предметом оказался человеческий палецповреждения непосредственно стекла, а также выхода из строя соответствующего электропривода.

Естественно, что цена доводчика стекол будет отличаться в зависимости от наличия перечисленных функций в нем, а также торговой марки, доводчик стекол нива шевроле которой выпущено устройство.

Доводчики стекол

Как правило, схема подключения доводчика не меняется от наличия дополнительных возможностей. Далее рассмотрим этот вопрос подробнее. Установка доводчика стекол В комплектацию устройства при покупке обязательно входит схема подключения доводчика стекол. Поэтому все дальнейшие работы необходимо выполнять в точном соответствии с.

Непосредственно блок доводчика стекол можно доводчик стекол нива шевроле в любом месте в салоне автомобиля. Чаще всего его монтируют под обшивкой дверей или под передней панелью.

Главное, что в доводчик стекол нива шевроле случае необходимо учесть, это надежную защиту прибора от попадания на него влаги. Для работы вам понадобятся следующие инструменты: Теперь перейдем непосредственно к вопросу о том, как подключить доводчик стекол… Как указывалось выше, в первую очередь необходимо изучить имеющуюся схему.

Для простоты понимания рассмотрим доводчик, предназначенный для работы с 2 стеклоподъемниками.

Его типовая схема подключения будет выглядеть следующим образом: В зависимости от конструкции корпуса модуль крепится на один или два самореза хотя могут быть доводчик стекол нива шевроле другие варианты. В случае, если вы примите решение установить доводчик под обшивкой водительской двери, будьте осторожны при ее демонтаже. Под обшивкой проложено много различных проводов, обеспечивающих работу стеклоподъемников и центрального замка.

Непосредственно для работы вам понадобится крестовая отвертка, с помощью которой необходимо открутить доводчик стекол нива шевроле винты и снять обшивку монтаж панели может отличаться у разных автомобилей.

Как правило, электросхема доводчика имеет собственный предохранитель. Нижняя шпилька без труда входит на свое место внизу двери. Далее необходимо выполнить небольшую регулировку крепления стекла. Закрепляем, проверяем, опустив вниз и подняв несколько. Если все хорошо, и стекло попадает в направляющую в передней части двери и легко поднимается и попадет на своё место в рамке — затягиваем винты. Финальная проверка доводчик стекол нива шевроле сборкой.

Тут проверял чтобы стекло уходило в нижнем положении в дверь полностью. Далее восстанавливаем шумоизоляцию пришлось отдирать при разборке двери и собираем дверь. При сборке заметил, что новые кнопки в комплекте имеют такую же форму, но отличаются нанесенным орнаментом.

Немного повыбирал, но все же остановился на старой доводчик стекол нива шевроле со стрелками, чтобы не менять остальные. Новые пойдут в ЗиП. Сама установка заняла не больше получаса с учетом перепайки разъема.

Самая трудоемкая операция — это разборка двери, удаление остатков шумоизоляции и её последующее восстановление обрезки были в наличии в гараже. Небольшое сравнение работы можно посмотреть доводчик стекол нива шевроле ролике. По своим ощущениям: Время стоянки не более 2. И тут я столкнулся с двумя трудностями: Обошёл проблему так, как делают многие — берут сигнал в двери от мотора ЦЗ.

Не так, как должно, но работает. Забыл сфоткать куда воткнул "сигнальный" провод, но была колодка с двумя проводами и с тремя.

Доводчик стекол приобретает все большую популярность. Благодаря выпуску универсальных модулей, такое устройство можно установить на любой автомобиль.

Доводчики бывают простые, выполняющие лишь функцию открывания и закрывания стекол при включении сигнализации. А есть многофункциональные, которые обладают большим количеством опций. Однако самостоятельно включить его в схему электропитания автомобиля будет сложнее. Поэтому разберемся, как установить простой доводчик только на два стекла передних дверей.

Инструменты для установки доводчика стекол своими руками

Прежде всего необходимо приготовить отвертки, нож, кусачки и изоленту.

Далее, определяемся с местом, где будет установлено устройство. Если на автомобиле установлена система управления стеклами на двери водителя и отвечает также за пассажирское стекло, то модуль следует установить внутри нее. Если системы разделены и располагаются на обеих дверях или кнопки управления находятся на центральной консоли, то следует установить модуль под приборной доской.

Место определено, приступаем к монтажу. Модуль необходимо запитать от бортовой сети автомобиля. К нему нужно подвести провод с плюсовой полярностью и массу.

После выявляются провода, по которым идет напряжение от кнопок управления к электромотору. Чтобы произвести врезку проводов от модуля в проводку питания, необходимо воспользоваться схемой, которая прилагается к доводчику. У каждой двери свои выходы в модуле, различаются они цветом проводов.

Следовательно, провод, который идет от кнопки управления к электродвигателю, в месте для подключения разрезается, а к концам подсоединяются провода модуля. Главное: верно выбрать провод, так как их два. Если подсоединить модуль к проводу, отвечающему за опускание стекла, поставив автомобиль на сигнализацию, стекла автоматически опустятся.

Затем требуется подключить к доводчику провод, передающий импульс от модуля сигнализации. Различные системы передают как положительные, так и отрицательные импульсы. Следовательно, прежде чем подключить какой-то, необходимо узнать какой импульс рассылает система автомобиля.

Как только вся проводка подключена не стоит сразу убирать провода, необходимо проверить работает ли доводчик. Если все в порядке, то нужно хорошенько заизолировать все врезки проводов и спрятать их.

Что касается подключения доводчика на четыре двери, то процедура такая же, однако, врезов в автомобильную проводку будет больше.

Один из популярных аксессуаров среди автолюбителей является доводчик стекол. Этот блок позволяет автоматически поднимать стекла при закрытии замков дверей. Рассмотрим особенности самостоятельной установки и подключения доводчика на Lada Vesta.

В данной инструкции используется универсальный доводчик Zeepin, стоимостью около 500 рублей (есть в каталоге AliExpress).

Доводчики имеют разные схемы подключения, поэтому внимательно сравнивайте схему подключения. Все действия вы выполняете на свой страх и риск.

Что такое доводчик стеклоподъемника?

Это приспособление является механизмом, который позволяет автоматически закрыть автомобильные окна при нажатии соответствующей кнопки на сигнализационном брелоке. На сегодняшний день доводчики стеклоподъемных механизмов могут быть установлены практически в любой модели вне зависимости от марки и страны-производителя машины. Подобное устройство сильно облегчает жизнь владельцу, поскольку позволяет, например, не переживать за то, что окна остались открытыми, и возвращаться из-за этого на парковку.

При включении сигнализации блок устройства определяет, в каком положении находятся стекла, и закрывает их. В случае, когда в машине было открыто не одно окно, а несколько, закрытие происходит по очереди. Некоторые модели стеклоподъемников имеют настройку скорости работы, и в среднем на полную доводку уходит 4-6 секунд. Современные устройства можно установить и самостоятельно или в сервисе: для этого понадобится соответствующее оборудование, приспособление и схема монтажа.

Для чего в автомобиле используется доводчик стекол?

Электронный доводчик стекол автомобиля – это специальный электронный механизм, который автоматически закрывает окна при нажатии кнопок брелока сигнализации. Применение таких устройств позволяет существенно облегчить жизнь автовладельцу. В последнее время доводчик стекол стал очень популярен среди владельцев иномарок и отечественных авто. Объяснить такую востребованность нетрудно. Согласитесь, неприятно возвращаться на парковку за автомобилем, когда внезапно вспомнишь про открытые окна, которые могут стать приманкой для злоумышленников.

Что он собой являет?

Внешне это небольшой электронный механизм с черным пластиковым корпусом и несколькими проводами, которые подсоединяются с одной стороны к механизму регулирования она, а с другой — к аккумулятору. Внутри корпуса есть небольшой чип, который и подает сигнал электромотору подъемника в нужный момент.

Несмотря на то что доводчик стекол имеет небольшие размеры и выполняет примитивные функции, схема его электронного устройства очень сложная. Здесь она представлена на рисунке.

Что еще может доводчик стекол?

Благодаря такому устройству существенно снижается нагрузка на дверные петли и сам механизм открытия окон. Двери, оборудованные такими доводчиками, более плотно закрываются, что позволяет сохранить постоянную температуру воздуха в салоне. Также стоит отметить, что внутрь автомобиля после установки данных устройств проникает гораздо меньше пыли и грязи.

Многофункциональный доводчик стеклоподъемников

Закрытие/открытие окна в одно касание кнопки.
Возможность одновременного управления несколькими стеклами. Одно окно он может опускать, а второе, наоборот — поднимать или же управлять обоими подъемниками в едином направлении.
Автоматическое закрытие стекол после того как автомобиль был поставлен на сигнализацию.
Блокировка кнопок электрических стеклоподъемников.
Возможность подключения дополнительных кнопок управления стеклоподъемниками.

Доводчик стекол – цена

В среднем такое устройство можно приобрести за 1000-1500 рублей. Эта стоимость вполне оправдана, учитывая то, насколько доводчик облегчает жизнь водителю.

Преимущества и недостатки установки доводчиков

К достоинствам таких приспособлений можно отнести следующие моменты:

Повышенный комфорт: водителю не приходится следить за тем, чтобы окна были закрыты, поскольку при покидании салона автомобиль обязательно ставится на сигнализацию, и автоматическая доводка спасает от необходимости поднимать стекла вручную.
Улучшенная безопасность машины, поскольку оставленные случайно открытыми окна могут привлечь злоумышленников, в то время как блок доводчиков автоматически поднимает стекла.
Возможность оснастить модуль устройства дополнительными опциями: например, автоматический возврат стекол в исходную позицию при повторном нажатии кнопки сигнализации, контроль состояния окон, блокировка механизмов при взломе и т.д.
Возможность монтажа на любую машину: современные доводчики стекол автомобиля подходят для отечественных и иностранных транспортных средств.

Тем не менее, монтаж такого устройства имеет и недостатки. К ним относятся следующие аспекты:

При постановке автомобиля на сигнализации нельзя будет не закрыть стекла полностью для проветривания, и в салоне может стать слишком душно.
В холодный период года электронные контроллеры, которыми оснащен модуль приспособления, могут сбоить, и при сильном морозе поднять стекла не получается.
Сравнительно высокая стоимость устройств и работ по установке, которые необходимы, если доводчик стеклоподъемника не был монтирован изначально. При необходимости на услугах ремонтников можно сэкономить, если самостоятельно поставить приспособление, однако для этого необходимо иметь инструменты, навык механика и свободное время.

Характеристика модуля автоматического поднятия дверных стекол

Для начала рассмотрим основные характеристики модуля. Доводчик стеклоподъемника представляет собой устройство, предназначенное для автоматического закрывания стекол в машине после установки авто на сигнализацию. Благодаря использованию такого модуля водитель может не переживать о том, что забыл закрыть окна в машине.

Плата модуля в разобранном виде

Принцип работы

Сам блок модуля на 2 или 4 стекла подсоединяется к узлу управления противоугонной системой и стеклоподъемниками. В частности, этот блок монтируется между электродвигателем, а также кнопками управления стеклоподъемниками. То есть использование доводчиков возможно только в транспортных средствах, оборудованных электростеклоподъемниками.

Рекомендуем: Бесконтактная система зажигания (БСЗ)

Что касается непосредственно принципа действия, то он идентичен для всех доводчиков. Напряжение поступает через блок и поступает ан электродвигатель. Сами доводчики никогда не задействованы при открытии и закрытии стекол, если авто не поставлено на сигналку. А вот когда противоугонная установка активируется, на само устройство передается сигнал с блока, в результате чего электродвигатель начинает питаться и поднимать стекла.

Если речь идет о многофункциональной системе, то она также может выполнять следующие функции:

С помощью таких доводчиков можно осуществлять управление несколькими стеклами либо в одном, либо в разных направлениях.
Функция автоматического возврата стеклоподъемников в определенное положение может быть активирована в том случае, если сигнализация была активирована не более двух часов назад.
Если активируется противоугонная установка, доводчик автоматически заблокирует кнопку включения стеклоподъемников.
Есть возможность настройки контроллера для работы с различными типами и конструкциями подъемников.
Кроме того, при необходимости владелец многофункциональной системы сможет дополнительно подсоединить несколько кнопок для управления стеклоподъемниками (автор видео — AvtoGSM).

Доводчики на два или четыре стекла могут быть либо многофункциональными, либо предназначенными для выполнения одной задачи.

Первые, кроме закрытия окон, при активации противоугонной системы могут запоминать расположение стекол, а после снятия авто с сигнализации они будете возвращать их на исходное состояние. Помимо этого, возможно приведение системы в исходное положение при наличии препятствий в ходе закрытия. Также модуль может быть оснащен дополнительными функциями. У автолюбителя есть возможность отключения или настройки конфигурации функционала при необходимости. Разумеется, модуль для закрытия четырех стекол всегда будет обходиться дешевле, чем для двух. Но необходимо учитывать, что большинство опций по факту могут попросту оказаться ненужными для автолюбителя.
Второй вид — более простой. Он предназначен только для закрывания стекол окон, при этом такие варианты не оснащаются дополнительными функциями.

Схема для установки узла в автомобиль

Особенности

Теперь перейдем к особенностям. Сложность в вопросе монтажа системы может быть обусловлена в результате подключения модуля к большему количеству дверей, а также наличием других функций. К примеру, модуль для закрытия только двух стекол сможет установить фактический каждый автолюбитель, даже если у него нет опыта в проведении таких работ.

Если на транспортном средстве установлена только один узел со стороны водителя, обеспечивающий функциональность окон на пассажирской двери, то модуль монтируется именно на ней. В том случае, если сама система разделена или кнопки управления находятся на центральной консоли или в тоннеле, произвести установку желательно под приборной панелью. Если стекла плохо поднимаются с кнопки, то доводчик может не полностью закрыть стекло, в нем сработает реле нагрузки и он отключится — так что чиним и смазываем стеклоподъемники (автор видео — Lone Vagrant).

Рекомендуем: Признаки износа автомобильных шин

Разновидности доводчиков для авто

Данные устройства подразделяются по возможностям и бывают стандартными и многофункциональными. Если первый вид только закрывает окно при включении сигнализации, то схема второго механизма доводки стеклоподъемников подразумевает наличие ряда дополнительных опций. К ним относятся следующие функции:

Опускание или подъем стекла по классическому алгоритму (модуль работает, пока нажата кнопка на брелоке) или по одному касанию.
Управление несколькими окнами, которое осуществляется в одном направлении (закрытие/открытие одновременно) или по-разному (подъем одного и опускание другого стекла).
Модуль осуществляет автоматическое срабатывание при постановке на сигнализацию.
Автовозврат в исходную позицию: блок доводчика может вернуть прежнее состояние окон, если машина была снята с режима охраны в течение 2 часов.
Блокировка электрических стеклоподъемников на время действия сигнализационного режима.
Настройка контроллера осуществляется автоматически в зависимости от того, какова схема работы стеклоподъемника в конкретной модели.

Подключение

Цвета проводов могут меняться в зависимости от комплектации автомобиля, либо вообще могут отсутствовать.

На машинах до 2020 года подключение производиться к блоку управления стеклами, который находится в двери водителя (провода из среднего, большого разъема):

Постоянный, неотключаемый + (синий с черной полоской)
Постоянный, неотключаемый — (черный провод)

Провода, управляющие закрытием окон:

Передний левый электростеклоподъемник: красный с синей полоской
Передний левый электростеклоподъемник: оранжевый
Задний левый электростеклоподъемник: желтый
Задний правый электростеклоподъемник: синий

Провод, подающий положительный импульс при закрытие центрального замка на блок доводчика стекол — розовый с красной полоской (двух контактная фишка на замке двери).

Так как управление ЭСП выполняется положительными проводами, которые идут к электродвигателям, следует соединить красный провод с красно черным.

Дальнейшее подключение доводчика:

Оранжевый провод (входной триггер, импульс при закрытии автомобиля) — к розовому с красной полоской (идет на моторчик стеклоподъемников).
Желтый тонкий провод (негативный входной триггер) — отрезаем.
Коричневый провод (плюс после включения замка зажигания) — подключаем, если активирована функция автоматического запирания дверей при движении. Иначе отрезаем.

Подключаем по схеме (в разрывы проводов), одноцветные провода к кнопкам, а двухцветные к проводам, идущие в двери.

Красный с предохранителем + (к синему с черной полоской).
Черный — (к черному).

Подробная видео инструкция по установке и подключения доводчиков стекол на Весту:

Повлияет ли установка доводчика своими руками на гарантию? Дилер может отказать в гарантийном обслуживании только в том случае, если экспертиза покажет, что поломка произошла по вашей вине. Но никаких гарантийных обязательств со всех остальных частей автомобиля это не снимает. Более подробно про гарантию тут.

Кстати, если на Весте нет задних ЭСП, то их можно установить самому.

Фото: блог yakov-urdenko

Ключевые слова: двери лада веста | стекла лада веста | стеклоподъемник лада веста

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Когда выйдет универсал Lada Vesta SW Sport, новые подробности

Доработка впуска, устраняем подсос воздуха на Lada Vesta Sport

Габаритные размеры Lada 4×4 (кузов, салон, багажник)

Lada 4×4 с АКПП — очередной плод гаражного тюнинга

Принцип работы

Внешне модуль доводчика выглядит как механизм в пластиковом корпусе, который отличается малыми габаритами и соединен с несколькими проводами. Те, в свою очередь, подсоединяются к стеклоподъемному механизму и источнику питания. Блок для стеклоподъемников имеет специальный чип, который отправляет сигнал электрическому мотору для изменения положения окон в необходимый момент.

Подобная схема работы позволяет значительно понизить нагрузку на петли автомобильных дверей и механизм по открытию окон. Если машина оснащена таким доводчиком, то салон имеет большую защищенность: так, например, при закрытии окон по стандартной схеме можно не бояться, что вы не подняли стекла до конца, оставив случайно щель, которой могут воспользоваться злоумышленники, чтобы вскрыть автомобиль. Внутри сохраняется необходимая температура, что позволяет летом не страдать от жары. Блок доводчика позволяет также автоматизировать процесс проветривания, а при необходимости защитить салон машины от попадания пыли и грязи.

Как установить доводчики на стекла машины?

Монтаж доводчика можно осуществить как самостоятельно, так и в сервисе: в первом случае можно сэкономить при наличии навыков механика, а во втором риск, что модуль будет установлен неправильно, снижается.

При работе своими руками сначала проверяют, нормально ли работает механизм стеклоподъемника, когда зажигание включено; при наличии неполадок необходимо заменить реле на специальную перемычку.
После этого можно снимать обшивку двери водителя и установить доводчик на каркас (схема подразумевает, что пассажирские двери остаются нетронутыми).
После этого важно правильно соединить основной блок с проводкой автомобиля. Красный провод необходимо подключить к системе 12 В, для чего служит белый провод, ведущий к любой кнопке, расположенной на двери.
Когда блок подключен, потребуется соединить черный провод с массой либо кабелем в проводке, который ведет на нее.
Дальше схема подразумевает соединение белого либо желтого провода с главным автомобильным замком.
Затем необходимо взять провод, который регулирует работу подъемника стекол пассажирских дверей, соединить с ним 4 кабеля в разрыв: это значит, что провод разрезается на две части, а подключение осуществляется со стороны мотора и кнопки.
После нужно разрезать оранжевый провод, подключить его к кнопкам доводчиков. То же самое осуществляется с зеленым и синим проводами.
Когда блок подсоединен, необходимо пропаять кабели и провести изоляцию подключения. Затем обшивка собирается, и модуль готов к работе.

Описанная схема установки подходит для большинства современных моделей доводчиков, однако некоторые устройства имеют отличия в монтаже. Чтобы точно понять, как поставить доводчик на конкретную модель и модификацию авто, следует изучить инструкцию, которая прилагается к устройству.

Читайте также: