Как снять радиатор уаз 3303
Знаете ли вы, что цвет дыма, выходящего из выхлопа, может сказать вам, в каком двигателе находится? Мы поговорим об этом ниже какого цвета дым, что это говорит.
Советы по покупке подержанного УАЗа. Ремонт УАЗ отопителя, радиатора 469. Радиатор Идея о том, как сделать заказ, уже давно в моей голове. Что посмотреть и проверить?
Что спросить по телефону
Конечно, нет телефонных абортов. То есть они не покупают машину. Но тогда вы можете решить, стоит ли ехать смотреть машину или нет. Следует иметь в виду, что мнение продавца часто субъективно и предвзято. Как купить
год выпуска, цвет, пробег, первоначальная стоимость
состояние кузова (коррозия, перекрас, антикор, вмятины)
кровля (металлическая, родная, заводская)
тип мостов (редукторы, колхозы, шипы)
расход топлива и моторного масла
тип подвески (полностью передняя или передняя)
наличие гидроусилителя руля
общее состояние автомобиля (с точки зрения продавца)
смена владельца
проблемы с номерами кузова, рамы (шасси), двигателя
количество автовладельцев с момента его приобретения
место последней регистрации
возможность снятия / регистрации
Где искать на парковке
Нет полностью функционирующих УАЗов и нет полностью сломанных. Большинство неисправностей могут быть устранены без последствий. вопрос только в необходимых затратах времени и денег.
двигатель
До появления Hunter регулярно устанавливались рутинные двигатели (чем выше список, тем чаще они встречаются):
UMP 417. 2,4 л., Рукав
УМЗ 421. 2,9 л, не рукав
ЗМЗ 402. 2,4 л., Рукав
ЗМЗ 410. 2,9 л., Рукав
Охотник установил ЗМЗ 409. 2,7 литра, без рукавов, инжектор
Вы можете найти больше информации о двигателях УАЗ на УАЗБУК.
Двигатель должен запуститься. Не должно быть голубого или черного дыма из выхлопной трубы. Не курите сильно из масляной горловины (осторожно откройте крышку) и выпускного шланга картера (снимите с воздушного фильтра). Мы просим кого-то подавать газ несколько раз, когда мы смотрим на выхлопные газы и картер. Тщательно (с разумным взглядом) мы слушаем двигатель в разных режимах. Как вырастить буханка УАЗ Основой этой трансформации-буханки тюнинга послужила буханка элеваторного тюнинга, фото консервированного УАЗа. Клапаны могут стучать. термические зазоры часто не регулируются. Но в целом не должно быть никаких стуков и звонков. Мы ищем потоки масла из нижней части двигателя. Сухой двигатель УАЗ. это фантазия (особенно карбюратор), а падение на нижнем корпусе сцепления является обязательным атрибутом. Но под машиной не должно быть много ручьев и луж.
Замена радиатора на автомобили УАЗ. Выбор. Покупка.
замена радиатор на машине UAZ Выбор установки покупки Выбор маринада и заправка радиатор на UAZ обо всем.
УАЗ буханка: радиатор двигателя снят
С самого начала, как только я получил это UAZ, Я знал о его главной проблеме (почему он шутил.
Проверьте антифриз в расширительном бачке. Антифриз должен быть чистым и прозрачным, без масляных пятен и пятен. На радиаторе и двигателе не должно быть пятен замерзания. Двигатель должен прогреться до 75-85 градусов и поддерживать постоянную температуру.
Генератор
При движении или небольшом количестве газа плюс аккумулятор должен быть около 14 вольт. Двадцать. минимум 12. Обычно достаточно отображения на приборной панели.
[1]. Давление масла измеряется при скорости 60 км / ч с прямым переключением передач и отключением масляного радиатора. Как снять кузов с рамы на УАЗ Baton Video XX давление масла будет ниже. Для грубой оценки давления, вы можете просто мигать. Обычно на приборной панели достаточно встроенного манометра масла и манометра.
[2]. Имеет смысл измерять компрессию, если двигатель имеет большой пробег (более 80000 км), если он сильно тянет или трясется. Как заменить радиатор на УАЗ Патриот. Если давление масла низкое или датчик / индикатор давления масла не работает. Вы можете прочитать больше об измерении компрессии и интерпретации результатов. Как снять рулевую колонку УАЗ Буханка ~ АВТО. Для карбюраторного двигателя УАЗ сжатие должно составлять не менее 6,65 кгс / см2 (660 кПа). Конструкция и эксплуатация руля УАЗ для буханкаа находится в разделе Как снять радиатор. Перепад давления в баллонах не должен превышать 1 кгс / см2 (98 кПа).
тело
Основная проблема кузова это коррозия. Многое зависит от владельца.
Места, где она ржавеет сильнее и чаще:
Боковые панели, которые простираются от пола до приборной панели, особенно на стыках с полом
Крепления задних сидений (вокруг них есть поворотные кронштейны. стержни)
Соединения со стеклянным уплотнением стекла, особенно рама ветрового стекла
Нередко кузовная гниль появляется под пластиковым обвесом
Ожидаемые отверстия или сильная ржавчина в полу возле лестницы водительской двери, под педалями
Пороги ржавеют внутри. накапливается грязь и влага
Юбка сзади. посмотрите на кузов снизу под задними фонарями Проверьте:
Двери. работа замков при закрытии, отверстий в верхней и нижней частях дверей
Являются ли крепежные болты корпуса прямыми (корпус движется в случае аварии)?
Трансмиссия, рулевое управление и тормоза
Рамка
Помимо капель масла и кардана, под машиной следует осмотреть раму. снизу сделан радиатор для снятия печки, кран на печке в мазде 626 1. 2. Рама может быть ржавой, но должна быть прочной. Как правило, проблемы с рамой возникают только у довольно старых автомобилей (коррозионное повреждение) или у которых есть очень серьезные проблемы (деформация). Рама самая ржавая в сочленениях. Смотрим на амортизаторы, пружины, болты. Должно выглядеть аккуратно, сильная ржавчина плохо. Чистка, мойка радиатора без пайки и системы охлаждения, как снять радиатор, УАЗ патриот. Ведь эти гайки нужно будет один раз отвернуть! Проверяем крепление скоб задних амортизаторов, крепление задних пружин. они могут гнить на старых рамах
отпуск
Стоит посмотреть шины: резина должна иметь даже износ. это важно! Мы берем у владельца TCP или SR и ищем или просим показать номер кузова, двигателя, рамы (ходовой части). Особенно интересно видеть номер кадра. его часто протирают ржавчиной, но он указан в TCP и SR. Тогда будет красная лента для проверки PTS и изменений. Не критично, но это займет некоторое время.
Кроме того, вы можете проверить все мелочи, которые легко ремонтировать, но позволяют торговаться.
В том числе:
сигнал стеклоочистителя и омывателя
печь
ближний и дальний свет
поворотники, тормоза и задний ход
датчики уровня топлива
герметичность и ушибы танков.
Читайте также: