Как снять одометр ваз 2109
В этом видео узнаете, как разобрать и потом собрать щиток приборов низкой панели ВАЗ 2109 (2108), он же панель приборов, чтобы снять а потом поставить на место спидометр. Просто мне понадобилось
разобрать панель приборов, поэтому заодно записал процесс разборки-сборки на видео - вдруг, кому-то пригодится :)
Сложного, в принципе, ничего нету, кроме демонтажа-установки стекла щитка, так как оно пластиковое и от большого усилия на него может лопнуть. Понадобится отвертка, возможно, плоскогубцы и немного свободного времени. Полностью щиток приборов я не разбирал, так как в этом не было необходимости.
Видео Как разобрать-собрать щиток приборов ВАЗ 2109 (2108) и как снять спидометр канала Алексей Гончаров live video
Механический способ измерения скорости движения автомобиля давно в прошло. Сегодня эту функцию берет на себя датчик скорости, работа которого основана на эффекте Холла.
Датчик передает на контроллер импульсы (электромагнитные), и на их основе контроллер вычисляет, с какой скоростью в данный конкретный момент движется машина.
Внешний вид устройства
Как он работает
Принцип работы основан на следующем. За каждый пройденный километр пути датчик скорости (ДС) передает на контроллер определенное количество импульсов.
Количество передаваемых за 1 км импульсов — 6004. Чем быстрее движется машина, тем быстрее передаются импульсы. За счет этого контроллер определяет скорость на основе временного интервала между получаемыми импульсами.
Следует отметить, что есть у ДС и дополнительная функция, позволяющая частично экономить топливо для ВАЗ 2109. При движении накатом на скорости более 20 километров в час, контроллер, опираясь на данные от ДС, не открывает подачу топлива.
Расположение
Место расположения датчика скорости практически на всех автомобилях семейства АвтоВАЗ одинаковое.
Датчик располагается на механизме привода спидометра, то есть на КПП. Чтобы отыскать устройство, откройте капот, снимите адсорбер (это не обязательно, но так удобнее добираться до ДС). Со стороны внутреннего правого ШРУСа есть провод, идущий на КПП. Именно он и подключен к разъему искомого датчика.
Расположение ДС
Признаки поломки
Автомобиль может сам вам сообщить о том, что ДС вышел из строя. Для этого нужно просто обратить на характерные признаки подобной поломки:
- Спидометр не работает совсем или выдает некорректную информацию о текущей скорости движения;
- Холостой ход ведет себя нестабильно;
- Растет расход бензина;
- Мотор не выдает полную мощность.
Практика владельцев ВАЗ 2109 показывает, что наиболее очевидный признак поломки ДС — это остановка двигателя при ХХ во время движения накатом, либо остановка мотора при нажатии сцепления для переключения скорости.
Причины поломки
Есть несколько основных причин, из-за которых ДС может перестать работать:
- Произошел обрыв в электрической цепи. Потому первым делом советуем проверить состояние проводки и контактов. Они могли загрязниться, окислиться. Зачистить их не сложно. Дополнительно советуем обработать контакты Литолом.
- Обрыв возле разъема. Здесь проводка часто изгибается, происходит перетирание. Не забудьте проверить еще состояние изоляции проводов, которые находятся около выпускного коллектора. Не редко они плавятся под действием температуры, что приводит к замыканиям.
- Износился трос спидометра. С течением времени по мере эксплуатации автомобиля трос покрывается заусеницами, трескается, разрывается. Как результат, датчик скорости перестает работать должным образом.
Способы проверки
Первое, что вам необходимо сделать, это убедиться, что на контакты ДС подается напряжение в 12 В. Так как работа ДС основана на эффекте Холла, проверка выполняется кручением. Напряжение при этом меняется в пределах 0,5-10В.
Сегодня применяют три основных способа проверки работоспособности датчика скорости. Два первых подразумевают применение мультиметра. Какой из них выбрать, решайте сами. Мы же подробно расскажем о всех трех методах проверки ДС.
Способ проверки
Ваши действия
- Снимите датчик;
- Мультиметром проверьте, какой контакт какие функции выполняет. Вам необходимо отыскать импульсный контакт;
- Плюсовой щуп мультиметра подключите на импульсный контакт, а минусовой — на двигатель или кузов авто. Это будет масса;
- На ось ДС наденьте кусочек трубки и начните его вращать с небольшой скоростью;
- Одновременно с этим проверяйте, как меняется напряжение;
- При росте скорости частота импульсов и напряжение должны увеличиваться
- Здесь вам не придется демонтировать устройство;
- Домкратом вывесите одно из передних колес автомобиля;Мультиметр подключите к проводам датчика, как в первом способе;
- Вращайте руками колесо и следите за показаниями мультиметра;
- Если при этом появляются импульсы, ДС работает нормально. Если же нет, он вышел из строя и нуждается в замене
- Данный метод проверки не требует использования мультиметра;
- Вместо него берется контрольная лампа или обычная лампочка на 12 Вольт;
- Отключите импульсный провод от ДС;
- Включите зажигание и контрольной лампой найдите плюс и минус;
- Вывешивайте одно из передних колес с помощью домкрата;
- Соедините контрольную лампочку с сигнальным проводом и вращайте колесо;
- Если на контрольной лампе загорится минус, это говорит о нормальном состоянии датчика;
- Если контрольки у вас нет, возьмите любую лампочку на 12В. У ВАЗ 2109 такую вы найдете в поворотнике. Проводом соедините сигнальный контакт и плюс аккумуляторной батареи. На работоспособность датчика указывает то, что лампа начинает моргать
Если проверка ДС показала, что с ним все хорошо, обязательно проверьте работоспособность привода датчика. Необходимо вывесить переднее колесо, на ощупь отыскать привод ДС. Теперь начинайте ногой вращать колесо, а рукой проверять, есть ли в приводе вращение и насколько оно стабильно. Тут вам не помешает помощь напарника.
Замена
Если вы хотите сэкономить и желаете попробовать сначала отремонтировать старый датчик скорости, спешим вас огорчить.
Снимаем и меняем
Устанавливаемые на ВАЗ 2109 (как и на другие авто) датчики скорости ремонту и восстановлению не подлежат. Единственный способ решения проблемы — замена устройства.
- Возьмите пару ключей на 21 и 10.
- Отключите минус от аккумуляторной батареи, чтобы обесточить автомобиль.
- Отключите разъем, идущий на датчик скорости.
- Открутите сам датчик. В некоторых случаях шток может сломаться, потому дополнительно вам придется снимать еще и привод.
- Обязательно соблюдайте осторожность при демонтаже привода, иначе вы рискуете уронить сломанный шток в коробку переключения передач.
- Сняв устройство, замените привод, если потребовалось, и закрутите на место новый датчик скорости.
- Шток привода следует вставить в втулку ДС, а резиновое кольцо уплотнения обязательно обработайте маслом. Все, можете спокойно закручивать устройство в гнездо.
Добрались до ДС
Обязательно по завершению ремонта обнулите на бортовом компьютере ошибку, которую выдавал электронный блок управления. В противном случае система будет считать, что датчик неисправен. Потому даже его наличие в гнезде не позволит ДС включиться в работу.
Очевидно, что в замене ДС нет совершенно ничего сложного. Потому не имеет смысла тратить лишние деньги на услуги автосервиса. Все вполне можно сделать своими руками буквально за час.
В этом видео узнаете, как разобрать и потом собрать щиток приборов низкой панели ВАЗ 2109 (2108), он же панель приборов, чтобы снять а потом поставить на место спидометр. Просто мне понадобилось
разобрать панель приборов, поэтому заодно записал процесс разборки-сборки на видео - вдруг, кому-то пригодится :)
Сложного, в принципе, ничего нету, кроме демонтажа-установки стекла щитка, так как оно пластиковое и от большого усилия на него может лопнуть. Понадобится отвертка, возможно, плоскогубцы и немного свободного времени. Полностью щиток приборов я не разбирал, так как в этом не было необходимости.
Видео Как разобрать-собрать щиток приборов ВАЗ 2109 (2108) и как снять спидометр канала Алексей Гончаров live video
На этой странице мы продемонстрируем ремонт и замену спидометра в Ваз 2108/2109/21099. Если он у вас сломался и вы хотите попробовать его заменить, то наша видео-подсказка вероятно сможет помочь. Какие тонкости могут повстречаться при его снятии?
Видео замены спидометра ВАЗ 2108/2109/21099
Всем привет ! В видео я демонтирую панель приборов для замены радиатора печки, и последующей проклейки панели.
Надо было снять щиток приборов на своей девятке, у которой низкая панель торпедо - заодно записал это видео про .
В этом видео узнаете, как разобрать и потом собрать щиток приборов низкой панели ВАЗ 2109 (2108), он же панель .
НЕ ГОРИТ ЛАМПОЧКА ЗАРЯДКИ АКБ. Как снять высокую панель приборов ВАЗ 2109, 21099, 2108. Снятие козырька панели .
Перестал работать спидометр . Почему не работает спидометр . Основные причины поломки спидометра ВАЗ 2108 2109 .
Почему дергается и скрипит спидометр ВАЗ 2108, 2109 - 2115. Частичный разбор высокой панели ВАЗ, смазка и проверка .
. очень в принципе сложного ничего нет стоит только открутить ну вот это вот панель это то здесь снять этот как заглушку .
В этом видео меняем тросик спидометра ваз 21099 высокой торпеды немного проклейка панели "Антискрипом"
Снятие козырька панели приборов и проклейка панели чтобы не скрипела и не тарахтела на ВАЗ 2109 (высокая панель)
Как решить проблему со спидометром на ВАЗ 21099. Думаю, полезно будет и для владельцев других машин. Думаю .
Читайте также: