Как снять крыло на приоре
А почему на голый металл шпаклю кладете, разве не надо сначала пройтись кислотным либо эпоксидным грунтом а потом уже шпаклю класть?
На аламаре заказывал 1,ochechnik90 2 ) Мне друг сказал и без заднего крыла на приоре куча чем заниматься >)
У моего лучшего друга и без заднего крыла на priora полно чего сломалось :) Вообще всё понятно показано,молодец. вот бы попасть к тебе на переборку движка
масложор устраняется заменой ШПГ на 124. или же как-то надо сделать шире нижнюю головку шатуна. всё это для того, чтобы НГШ имела упор в щёки коленвала, а не через ВГШ на поршень. НГШ облегчённых шатунов от 'федерал могул' при работе осциллирует по шейкам вдоль оси, не имея упора в щёки. при этом поршни перекашиваются в цилиндрах, и кольца перестают работать. ЦПГ при этом сжирает моментально. у всех нормальных двигателей этот зазор 'НГШ контролируется щупами при ремонте. это же азы проектирования поршневых двигателей. а при широкой прорези над поршневым пальцем в канавке МС кольца внизу должно стоять дополнительное опорное кольцо.
5. Сдвиньте в сторону боковой повторитель указателя поворота передней части автомобиля и выньте его из отверстия крыла.
11. Установите крыло в порядке, обратном снятию. Рекомендуется (особенно при установке нового крыла) зачистить сопрягаемые с крылом поверхности на кузове и установить новые изоляционные прокладки между кузовом и верхним фланцем крыла, а также между передней стойкой и задним фланцем крыла. Если прокладок нет, можно покрыть сопрягаемые поверхности мастикой.
12. Перед окончательной затяжкой болтов крепления выставьте крыло (за счет увеличенных отверстий), обеспечив одинаковые и равномерные зазоры между крылом и сопрягаемыми панелями кузова. После установки нового крыла нанесите антикоррозионное покрытие на его внутреннюю поверхность.
Copyright © 2007-2022 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
5. Сдвиньте в сторону повторитель боковой указателя поворота передней части выньте и автомобиля его из отверстия крыла.
6. Отожмите колодки фиксатор жгута проводов и отсоедините колодку от Ключом.
11. Установите крыло в порядке, обратном Рекомендуется. снятию (особенно при установке нового зачистить) крыла сопрягаемые с крылом поверхности на кузове и новые установить изоляционные прокладки между кузовом и фланцем верхним крыла, а также между передней задним и стойкой фланцем крыла. Если прокладок можно, нет покрыть сопрягаемые поверхности мастикой.
12. окончательной Перед затяжкой болтов крепления выставьте счет (за крыло увеличенных отверстий), обеспечив одинаковые и зазоры равномерные между крылом и сопрягаемыми панелями После. кузова установки нового крыла нанесите покрытие антикоррозионное на его внутреннюю поверхность.
Операции при проводимые снятии и установке переднего крыла на ВАЗ автомобиле 2170 2171 2172 Лада Lada (Приора Priora)
Переднее крыло автомобиля обычно снимается при кузовном ремонте. При доступа необходимости к брызговику двигателя, либо для самого замены крыла. При замене крыла использовать лучше новые сменные шайбы в которые шурупы вкручиваются крепления крыла.
Инструменты необходимые снятии при и установке переднего крыла на автомобиле 2170 ВАЗ 2171 2172 Лада Приора (Priora Lada)
Последовательность операций снятии при и установке переднего крыла на автомобиле 2170 ВАЗ 2171 2172 Лада Приора (Priora Lada)
5. Сдвиньте в сторону боковой повторитель поворота указателя передней части автомобиля и выньте отверстия из его крыла.
6. Отожмите фиксатор колодки проводов жгута и отсоедините колодку от повторителя.
11. крыло Установите в порядке, обратном снятию. Рекомендуется (при особенно установке нового крыла) зачистить крылом с сопрягаемые поверхности на кузове и установить новые прокладки изоляционные между кузовом и верхним фланцем также, а крыла между передней стойкой и задним крыла фланцем. Если прокладок нет, можно сопрягаемые покрыть поверхности мастикой.
12. Перед окончательной болтов затяжкой крепления выставьте крыло (за счет отверстий увеличенных), обеспечив одинаковые и равномерные зазоры крылом между и сопрягаемыми панелями кузова. После нового установки крыла нанесите антикоррозионное покрытие на внутреннюю его поверхность.
Снятие передних крыльев на Лада автомобиле Приора выполняют для их ремонта (рихтовки, покраски и т.д), замены в случае невозможности проведения работ восстановительных, а так же при проведение других при, работ которых наличие крыльев будет ходу мешать проведения. Передние крылья на автомобиле крепятся, съемные на винтах, поэтому проблем с их снятием не Подготовьте. возникнет стандартный набор инструментов и проделайте последовательность следующую действий:
Переднее крыло снимаем для его ремонта или для замены, а также при выполнении другого кузовного ремонта.
1. Снимаем передний.
2. Снимаем подкрылок снимаемого крыла.
3. Снимаем боковой указатель поворота.
4. Снимаем блок-фару или крестовой отверткой отворачиваем два винта крепления блок-фары к переднему крылу.
5. Снимаем декоративную накладку порога.
6. Торцовым ключом на 8 мм отворачиваем винт нижнего крепления крыла
два винта заднего крепления крыла (доступные из-под крыла)
и один винт переднего крепления
7. Тем же ключом отворачиваем четыре винта верхнего крепления крыла.
8. Снимаем переднее крыло. Замечание
Если крыло снимаете с установленной блок-фарой, то аккуратно, старясь не повредить блок-фару сначала отодвиньте от кузова его заднюю часть, а затем выведите крыло из зацепления с блок-фарой.
Устанавливаем переднее крыло обратной последовательности. Перед затягиванием винтов, добиваемся равномерного зазора между крылом, передней дверью и капотом.
После установки крыла (перед установкой подкрылка) обработайте крыло, особенно в задней его части, антикоррозийным покрытием.
Читайте также: