Как сделать кунг своими руками на уаз
На автомобиле демонтирована бортовая платформа, взамен установлен фургон для временного проживания. Установлено дополнительное оборудование.
Демонтирована штатная бортовая платформа. Взамен на лонжероны шасси установлен бывший в употреблении фургон заводского изготовления с применением штатных крепежных элементов.
Монтаж кузова-фургона выполнен в соответствии с требованиями Приложения №9 ТР ТС 018/2011.
Габаритная ширина не превышает 2,55 м, а высота 4,0 м.
Кузов-фургон надежно крепится к раме автомобиля крепежными элементами, аналогичными по конструкции, количеству и материалу элементам крепления кузова-фургона того же автомобиля, изготовленного в условиях серийного производства, той же или большей технически допустимой максимальной массы.
Кузов-фургон переоборудован в фургон для временного проживания. В стенках оборудуемого жилого фургона выполнено остекление, с использованием безопасных стекол (Правила ЕЭК ООН №43).
Установлены обивка, внутреннее освещение и отопление салона. Пол фургона покрыт нескользящим материалом.
На задней стенке фургона при помощи стандартных крепежных элементов установлен кронштейн для телевизора и медиасистемы.
Для входа пассажиров используется распашная дверь по правому борту.
В фургоне установлены 2 спальных места.
На передней стенке фургона установлен откидной стол заводского изготовления с применением штатного крепежа.
На передней стенке и в задней части левого борта установлены вещевые ящики.
На задней стенке фургона установлены полки при помощи стандартных крепежных элементов.
Поверхности внутреннего объема пассажирского помещения соответствуют требованиям к травмобезопасности внутреннего оборудования.
Все дополнительное оборудование, установленное в салоне, надежно закреплено.
Пользование оборудованием и нахождение людей в фургоне во время движения не предусмотрено.
Демонтированы штатные передний и задний бампера. На штатные места установлены бывшие в употреблении передний (с защитой радиатора) и задний бамперы.
На переднем бампере установлена электромеханическая лебедка при помощи стандартных крепежных деталей. Лебедка не выступает за переднюю поверхность бампера.
На переднем бампере установлены две фары дальнего света. Установка и подключение фар дальнего света соответствуют требованиям п. 6.1 Правил ООН № 48.
В задней части рамы ТС установлено бывшее в употреблении тягово-сцепное устройство (ТСУ) для эвакуации ТС и шарнирной сцепки автомобиля с прицепом исключительно вне дорог общего пользования. ТСУ установлено в штатное место и закреплено с помощью стандартных крепежных элементов, входящих в комплект крепления ТСУ.
На заднюю стенку фургона, с помощью стандартных крепежных деталей, установлена лестница для доступа к фургону.
Взамен штатных элементов подвески установлены сертифицированные упругие и демпфирующие элементы подвески: пружины, рессоры и амортизаторы.
Установлены сертифицированные шины (Правила ЕЭК ООН № 30 и 117) и диски (Правила ЕЭК ООН № 124) размерностью 32х11,5R15, Проведена тарировка спидометра, выполняются условия п.5.2.5 Правил ЕЭК ООН №39.
На задней стенке фургона установлен кронштейн для крепления запасного колеса.
Технический тюнинг
Капитальный ремонт УАЗ-3303 своими руками следует начинать с доработки рамы. В процессе тюнинга на автомобиль устанавливается множество различных опций, что приводит к увеличению нагрузки на шасси. Для предотвращения поломки к заводским швам приваривают неразъемные трубы или металлические пластины. По возможности армирование проводится со всех сторон стыков. После укрепления основы можно приступать к дальнейшему совершенствованию машины.
Колесная часть
Установка легкосплавных дисков улучшает внешний вид автомобиля. Ширина и диаметр резины выбираются исходя из условий, в которых она планируется эксплуатировать. Если автомобиль трансформируется во внедорожник для охоты и рыбалки, желательно установить широкие колеса с возможностью регулировки давления из салона.
Установка колес большего диаметра связана с подрезкой арок, подъемными работами по сборке тяг рулевой колонки, раздаточной коробки и коробки передач. Но затраченные усилия и ресурсы оправданы: машина приобретает большую способность пересекать страну.
улучшить внедорожные качества автомобиля можно, установив гусеницы на заднюю ось. Для их изготовления используются гусеницы и шестерни снегохода.
Ходовая часть
Поскольку автомобиль переоборудован для езды по бездорожью, двигатель и трансмиссия должны быть защищены от механических воздействий. Для этого под силовую установку закрепляют алюминиевую или титановую пластину толщиной в один сантиметр.
Если пружины в удовлетворительном состоянии, их можно оставить, очистив от грязи и ржавчины. Изношенные изделия рекомендуется заменить. На обеих осях установлены гидроамортизаторы с регулировкой по высоте. Это позволит вам изменить дорожный просвет автомобиля для езды по шоссе или бездорожью. Самоблокирующийся дифференциал на валу заднего моста увеличивает проходимость автомобиля.
Топливный бак
Топливный бак практически не защищен от внешних воздействий. При движении по пересеченной местности или плохим дорогам всегда существует риск не только проколоть бак, но и полностью потерять его при контакте с камнем, стволом дерева или густой грязью.
Существуют такие варианты защиты топливного бака:
- Замена штатных креплений на мощные стальные с толстой стальной пластиной на основании.
- Перемещение цистерны на грузовую платформу или в пространство между кабиной и трюмом.
Оба варианта технически просты и не требуют согласования с ГИБДД.
История Уаз 3303
Автомобиль повышенной проходимости – выпускается Ульяновским автомобильным заводом с 1985 года. Новый автомобиль пришел на смену УАЗ 452Д.
3303-й выпущен на сегодняшний день. Есть две современные модификации.
Кабина грузового автомобиля цельнометаллическая. Внутри с комфортом поместятся два человека. Машина оснащена 1-створчатыми боковыми дверьми и съемным капотом моторного отсека. Платформа 3303 может быть разной, в зависимости от модификации: из дерева или металла.
Что касается изменений, то я хотел бы дать более подробное описание:
Гамма двигателей, устанавливаемых на УАЗ 3303, как правило, ограничивается двумя бензиновыми силовыми установками объемом 2,4 и 2,8 л.
Металлический корпус 3303
Примечание. Специалисты утверждают, что сильная сторона УАЗа – возможность перевозить грузы, масса которых в несколько раз превышает вес, заявленный в технических данных. В этом смысле машину даже сравнивают с муравьем.
Дизайнерский тюнинг
Модернизация экстерьера автомобиля проводится, чтобы выделить его из общего однообразия, сделать заметным и броским, привлечь внимание окружающих. Правильный тюнинг позволяет не только визуально улучшить внешний вид автомобиля, но и сделать его более комфортным и функциональным. Нерациональная модернизация приводит к ускоренному износу узлов и механизмов, снижению ресурса автомобиля.
Отделка салона
Что касается УАЗ-3303, тюнинг кабины – практически неограниченное поле деятельности. Начать следует снаружи.
Вы можете сделать следующее:
- сделать изящные подножки.
- восстановить старую оптику, вставив в нее новые светодиодные лампы;
- поставить тонированные стекла, оборудовать двери электроподъемниками;
- покрытие пластиковыми обтекателями;
- покрасить в цвет, соответствующий назначению машины;
Варианты улучшения интерьера:
- легкий пластиковый шкаф с раздвижными дверцами.
- система кондиционирования воздуха;
- эргономичное рулевое колесо с регулируемой колонкой;
- сиденья с пневмоподвеской, подлокотниками и регуляторами положения;
- бортовой компьютер с навигатором;
- покрытие поверхностей звукоизоляционными и теплоизоляционными материалами;
- безопасная и многофункциональная приборная панель;
На крышку моторного отсека можно установить съемную консоль.
Бампер
Если бампер не должен соприкасаться с препятствиями, его можно оклеить поролоном, а сверху накрыть стеклотканью, пропитанной эпоксидным клеем.
Внутренняя отделка салона
Для того, чтобы придать машине более современный вид, необходимо поменять обшивку салона, а также сиденья. Для этого проводится следующий фронт работ:
Сначала производится обшивка салона. Для этого необходимо:
Необходимо заменить сиденья. Можно подобрать абсолютно любую форму, какая вам нравится. В случае, если они недостаточно вместительны, можно их немного подкорректировать путем обрезки краев. Затем старые сиденья выбрасываются. Для новых проводится следующая работа:
Благодаря тому, что кресла слегка выдвинуты вперед, на них можно сидеть, чуть откинувшись. Такой способ позволяет наслаждаться дорогой, не напрягая спину и руки.
Для удобства вождения можно установить гидроусилитель – специальную гидравлическую систему, облегчающую кручение руля.
После этого можно произвести тюнинг приборной панели путем заменыпленки с показателями работы устройств.
Таким образом, при минимальных затратах можно здорово преобразить грузовик. Вот какой вид будет иметь кабина после проведенного тюнинга:
Фото тюнинга УAЗ-3303 Головастик
Пройдя эти основные этапы, вы можете попробовать покорить внедорожник. А при наличии достаточных средств можно, например, также заменить бензиновый двигатель на дизельный, отличающийся высоким крутящим моментом, который необходим для езды в сложных дорожных условиях. Кроме того, стоит еще и укрепить прочность тела, установив силовой обвес.
Кузов на Уаз 3303 и его ремонт своими руками
Как бы ни славился кузов УАЗ 3303 своей прочностью и способностью противостоять беспощадной эксплуатации, наступает время замены. Это требуется из-за нормальной коррозии металлической детали. Кузова для отечественной машины продаются как в первой, так и в третьей комплектации.
История Уаз 3303
Автомобиль повышенной проходимости – выпускается Ульяновским автомобильным заводом с 1985 года. Новый автомобиль пришел на смену УАЗ 452Д.
3303-й выпущен на сегодняшний день. Есть две современные модификации.
Кабина грузового автомобиля цельнометаллическая. Внутри с комфортом поместятся два человека. Машина оснащена 1-створчатыми боковыми дверьми и съемным капотом моторного отсека. Платформа 3303 может быть разной, в зависимости от модификации: из дерева или металла.
Что касается изменений, то я хотел бы дать более подробное описание:
Гамма двигателей, устанавливаемых на УАЗ 3303, как правило, ограничивается двумя бензиновыми силовыми установками объемом 2,4 и 2,8 л.
Примечание. Специалисты утверждают, что сильная сторона УАЗа – возможность перевозить грузы, масса которых в несколько раз превышает вес, заявленный в технических данных. В этом смысле машину даже сравнивают с муравьем.
Ремонт и замена
Как правило, кузов этого автомобиля чаще ремонтируют, чем заменяют. К тому же в наше время провести правильную замену крайне сложно, рекомендуется научиться проводить ремонт.
Первое, что нужно помнить при ремонте УАЗ 3303 – снять кабину. Под ним на ходовой части могло быть много трещин – результат нещадной эксплуатации на плохих дорогах.
- Бампер просто необходим! Тюнинг выглядит лучше. Его легко установить на место заводского. Плюсов много: сугробы не страшны, гаишники и пешеходы смотрят с уважением.
- Проблемные участки кузова необходимо сначала подрезать, затем обработать шпаклевкой и покрасить;
- Точно диагностируйте двери и проемы. Замените прокладки, обязательно распрямите края дверцы и вставьте резину на место. Замки тоже нужно будет отрегулировать, исключив лишние прикосновения дверцы болгаркой;
- Менять покрытие или нет, будет зависеть от вкуса и финансовых возможностей. Как правило, для замены вагонки на новую достаточно 5 тысяч рублей;
- Автомобиль в ремонте. Желательно закрепить все манжеты, откачать воздух из тормозной системы, поменять подшипники, починить сцепление – тут будет много чего делать;
- Также рекомендуется тщательно проверить двигатель;
- обязательно менять порог, который со временем легко ржавеет. Все пустоты, которые невозможно удалить, рекомендуется закрыть специальным составом;
Нужно знать, что у УАЗа популярная проблема, связанная с передним мостом. Граната может начать стучать, и тогда все это обернется проблемами управления (если своевременно не поменять ШРУС).
Деревянная платформа
Ремонт деревянного кузова 3303
По понятным причинам этот тип телосложения со временем больше всего страдает. Хотя, с другой стороны, если хозяин своевременно не позаботится о металлической поверхности, то кузов протечет ржавчиной.
Итак, первое, что приходит в голову при ремонте деревянной террасы 3303, – это заказать новые деревянные доски. Они закрывают нижнюю часть тела. Рекомендуется выбирать размер досок следующим образом: 30х200 мм. Материал должен быть абсолютно сухим и иметь минимум узлов.
Голован Кунг Кемпер на базе головастика
Так сложилось, что машину для покатушек (ниву) было решено сменить… на что менять долго вопрос не стоял, нужен был грузовик, да не просто грузовик а что бы на нем можно было и в поле заехать и по зиме сугробы бороздить, ну и конечно же прокатиться с любителями бездорожья… вот так и был выбран ОН, ужастег — головастег. Машинка прибыла домой на жесткой сцепке, без карбюратора, генератора, с заклиневшей коробкой, перво на перво (перед постановкой на учет) машинку нужно было оживить, поэтому был внедрен каб 2105, шнорекль, фильтр выведен на будку выше кабины, установлен новый генератор и заменена коробка на полусинхру. О чудо, Он завелся и даже поехал после трех годового простоя и медленной гибели…
И так пациент достался своеобразный, но довольно перспективный, имеем голован 1990 года рождения в довольно неплохом состоянии, поставленный на учет и оживленный после долгой спячки по причине заклинившей коробки, на данном этапе машинка вполне может самомтоятельно передвигаться из пункта А в пункт В, правда не быстро, крейсерская скорость пока 70, до 90 удалось его разогнать только с горы Арарат
Читайте также: