Как протянуть провода для сабвуфера приора
Ничего выдающегося, обычная повседневная система на эстраде, собрана за три дня, включая изготовление короба.
На видео,показанно,как я протягивал акустические провода.самое тяжелое,это протянуть их в двери,если что то непонятно .
Видео о том, как протянуть провода в двери автомобилей LADA и не только. Если есть какие-то вопросы пишите, отвечу.
Меня зову Владислав Фёдоров и в этом видео я хочу затронуть такие темы, как минус с кузова, сварочные провода и есть .
Маленький лайфхак , как без танцев с бубном провести в салон приоры провод из под капотного пространства.
Сравним обычный медный кабель ПВС с акустическим из бескислородной меди. Какой будет лучше? Дополнительные .
В данном видео я сделал дубляж с генератора на аккумулятор. Первые впечатления очень положительные, так как .
Цена нашей работы: Стелсы - 25 оба, стойки - 12 обе, монтаж, разводка, подключение - 20 тыс. Наши ресурсы: наш .
А какой акустический провод стоит у вас? В акустических проводах важен не только закон ома. Промокод на скидку 10% на .
Привет, сегодня расскажу для новичков как подключить магнитолу, провода питания и акустические провода, это не теория, .
Здравствуй наш зритель! Посмотрев это видео у тебя не останется вопросов как подключить акустику! Кабель: .
В данном ролике мы расскажем, как установить усилитель Pride Quattro Plus, как его правильно закрепить и расположить.
Брат решил подарить своему брату на день рождения новый автомобиль Лада Приора (Lada Priora), предварительно .
АвтоВАЗ комплектует современные автомобили Лада (Гранта, Калина, Приора и Веста) штатными кнопочными магнитолами, а в топовых версия (комплектациях Люкс) более современными мультимедийными системами (ММС) с сенсорным экраном. В данной статье расскажем, как подключить усилитель и сабвуфер к штатной магнитоле и ММС автомобилей Лада.
Разъемы штатной магнитолы и ММС Лада
Не важно, какая штатная магнитола установлена на вашем автомобиле, кнопочная с каталожным номером 2190-7900010-20, 2190-7900010-40 или ММС с номерами 2190-7900010-00, 2192-7900200 или магнитола Весты.
У всех устройств с тыльной стороны одинаковые разъемы ISO и mini-ISO.
Усилитель может имеет две группы входов:
Подключение выполняем по любой из схем предложенной ниже.
Установка усилителей в багажник Лады Приора
Долго думал, как закрепить усилители в авто. Система поканальная + саб. Много читал бортовые журналы, кто к спинкам сидений крепит это извиняюсь колхоз, кто фальшпол делает, этот вариант мне не нравился тем, что красоты не будет. Нужно чтоб и играло, и смотрелось. Предлагаю к вниманию такой вариант: первым делом напилил фанерину, по образу багажника, чтобы вошли оба усилителя. Сразу продумал отверстия для их охлаждения, подключения, крепления, подключения проводки, под вольтметр, крепление огнетушителя.
Обтяжка в карпет. Для обтяжки в карпет использовал клей аэрозольный Multi-Spray, наносится быстро, через 20 секунд карпет намертво пристает к фанере, с любым натягом!
Подключение усилителя к магнитоле через разъем ISO
Подключаем усилитель через вход высокого уровня к магнитоле (выход на динамики).
- Как подключить антенну к автомагнитоле видео
Данный метод подключения подойдет среднестатистическому пользователю. Меломанов такой способ не устраивает из-за большого количества цепей между магнитолой и усилителем (предварительный усилитель, усилитель магнитолы, делитель напряжения внешнего усилителя, усилитель мощности), которые вносят свои искажения.
Лада Приора Хэтчбек Белый Заяц › Бортжурнал › LADA Priora: Штатное аудиоустройство.
Снова здравствуйте и добро пожаловать в бортовой журнал!
По многочисленным просьбам драйвовцев, спешу рассказать о штатном приоровском магнитофоне =). Да-да, вы не ослышались =) такой существует =)
Сразу скажу, что это 1Din’овый аппарат с фальшпанелью имеет следующие характеристики: читает CD/MP3, оснащен USB, двухканальным выходом, имеет встроенный BlueTooth и оснащен ЖК-дисплеем =)
Дальше стоит рассказать про предустановки эквалайзера. Их у нас всего 4 =(.
Следующим этапом моего рассказа будет блок быстрых настроек. Покапаться в которых можно нажав центральный тумблер один раз.
Дальше. Если мы зажмем центральный тумблер на подольше, то попадем в блок настроек, которые, как правило, выставляются один раз. =)
Подключение усилителя к магнитоле через разъем mini-ISO
Для реализации этой схемы подключения усилителя потребуется найти разъем mini-ISO, который следует подключить в пустующий слот на тыльной стороне штатной магнитолы автомобилей Лада.
Далее рекомендуется использовать высококачественные экранированные провода.
Главное преимущество этой схемы подключения — высокое качество звука.
Как подключить сабвуфер на приоре
Я знаю, все скажут что это пустая трата денег, подключать саб к штатному ГУ Приоры, но парни, простите меня, денег на добротную музыку пока нет. Поездил по магазинам, посмотрел что имеется в продаже, и наткнулся вот на это:
4х канальный усилок, цена по акции 1520 + комплект проводов 490 рублей
Сабик Prology WOW BOX 1000, по акции достался за 1590 рубликов
Передняя крышка усилка из оргстекла, я воспользовался этим и спаял подсветку из RGB ленты, цвет сделал как на подсветке номера, минуск минусу усилителя, а плюс к клеме для управляющего провода. Включаем магнитолу, включается усилок и подсветка.
Вынул магнитолу, данный процесс уже обсуждался на Драйве, я воспользовался металической спицей от старой щетки стеклоочистителя.
Отыскал в магазинах разъем mini iso-line out, купил два, цена 250, если кому надо, один могу отдать по себестоимость или объменяю на наклейку драйва =)
Силовой провод от аккума в салон протянул через заглушку тросика сцепления и по левому борту в карму. Акустические провода от разъема по правому порогу в багажник, синий провод он же управляющий от магнитолы проложил в рядом с силовым. Минус кинул на крепление задних сидений. Все аккуратно проложил под обшивку, подключил к усилителю.
Дошли руки до подключения сабвуфера. Который подарила сестрёнка. Не скажу, что было просто. Сложностей с управляющим проводом, который должен подключаться к магнитоле было много.
Комплект проводов для усилителя Supra SAK-2.80. Состав комплекта: Силовой кабель красный 9 мм² / 5м; Силовой кабель черный 9 мм² / 1м; RCA кабель красный 5м; Акустический кабель 1,3 мм² / 15м; Управляющий кабель красный 0,75 мм² / 5м; AGU корпус предохранителя; AGU предохранитель 40А; Рельефная пластиковая трубка 1,8м; Клемма круглая — 2 шт. Клемма лопатка — 2 шт. Хомуты — 10 шт. Понравилось, что есть гофра для силового кабеля.
Схемы подключения сабвуфера
Напомним, на сайте вы можете найти другие полезные инструкции по тюнингу автомобилей Лада.
Ключевые слова: магнитола лада гранта | магнитола лада калина | магнитола лада приора | магнитола лада веста
- Расширяем функциональность штатной ММС Lada Vesta при помощи софта
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Подключаем усилитель
Подключение усилителя к штатной магнитоле
Подключение усилителя к штатной магнитоле большинства автомобилей осуществляется в следующем порядке:
- Перед началом работы обязательно нужно отключить клеммы аккумулятора.
- От аккумулятора к усилителю протягивается красный провод +12В. Как можно ближе к аккумулятору нужно установить предохранитель.
- Черный провод (масса) подключается одним концом к металлической части кузова, а другим к усилителю.
- Усилитель подключается специальными проводами к динамикам и сабвуферу.
- Прокладывается проводка от магнитолы к усилителю с использованием специальных разъемов магнитолы. Она должна располагаться отдельно от штатной проводки во избежание появления помех.
- Надевать клеммы на аккумулятор нужно только после полного завершения установки.
Усилитель располагается в салоне или багажнике автомобиля. Если он расположен в слишком узком пространстве, потребуется установка дополнительного охлаждения, так как во время работы усилитель сильно нагревается.
Таким образом осуществляется подключение усилителя к магнитоле автомобиля Лада Приора, Гранта, а также Калина 2, Лансер 10 и многих других. Различия появляются только в последнем пункте, так как магнитолы имеют различные разъемы. Подключение осуществляется через разъемы магнитолы с обозначением ISO или mini-ISO.
Так как различные модели магнитол имеют разное расположение разъемов, перед началом установки усилителя, необходимо ознакомиться со схемой их расположения. Ее можно найти в руководстве по эксплуатации приемника.
- Пошаговая установка магнитолы Лада Гранта: как поставить самому в стандарт, норму и люкс
Лада Приора Седан › Бортжурнал › Установил усилитель и колонки
Дратути =) С самой покупки машины ну очень не нравилось как играла штатная аудио система, поэтому очень сильно хотелось ее заменить, но то обстоятельства то сессии и так деньги уходили все в какие то другие дела. Зимой получил диплом учеба была закончена и настал момент когда можно было подкопить и купить немного музики, для меня главным критерием при выборе на данный момент было цена качество и то что бы все стало в заводские места, не хотелось пилить карты дверей под рупора и подиумы. Штатная магнитола меня очень устраивала, да она не идеальна в плане звучания, но ее функционал меня радует и поэтому было решено, что все подключения будут производится от нее.
Пока собирался с мыслями что покупать была выполнена прокладка проводов под усилитель и колонки, прокладка осуществлялась по разным сторонам, к усилителю был проведен сразу плюс и минус от АКБ
Была произведена закупка всего необходимого:
Далее все поставил на места, фото самой установки почти нет так как был занят делом, устанавливал все сам и времени для фотосесий особой не было, но пара фото все же была. Задние колонки были установлены в полку из фанеры, первый раз прикрутил их под полку что бы из салона было не видно, но они очень плохо отыгрывали низы поэтому было решено вложить их в полку сверху, вышло как то так:
В двери колонки были прикручены через проставки и спрятаны за заводской обшивкой, немного пришлось подпилить 16 проставки что бы хорошо стала обшивка, так же была немного подогнута дверь в месте штатного крепления динамиков так как новые не хотели вставать, пищалки вывел в уголки зеркал, с ними вышло не плохо но можно было и лучше сделать:
Идея крепления усилителя пришла практически сразу, осталось дело за реализацией, крепление сверху не вызвало трудностей был взят уголок верхняя часть согнута и в ней просверлена дырка под болтик на 8, оставалось открытым вопрос как крепить снизу, предлагали закрепить за пластик облицовки заднего подлокотника, разобрав все мне пришла идея что если выгнуть необходимые крепления их есть куда закрепить в штатные места и как раз сами планки не будут впритык к облицовочному пластику, поэтому был выполнен поиск по крепежным магазинам необходимых креплений и произведена их подгонка к месту установки:
Потом были произведены замеры, что бы выпилить необходимые поперечены, хотелось сделать их из фанеры но ее подходящей толщины не нашлось, поэтому были выпилены из того что было под рукой, а было это МДФ толщиной 1см, далее проведена примерка отмечены места под сверление дырок, при сверлении мне пришла идея что можно мебельный болт еще и утопить, потом пером было сделано углубление под шляпки, позднее все обтянуто тканью и установлено на место, вышло все как себе и представлял и это очень порадовало:
Далее был прикручен сам усилитель у тут вышла небольшая бяка, так как провода были проложены раннее усилитель оказался прикручен вверх ногами, ничего страшного в этом нет, но все же остается ощущение, что что- то не так:
На этом эпопея с установкой закончилась, все было закреплено, проверено и собрано обратно. Хотелось по быстрее все подключить и слушать музыку но все было не так радужно как представлялось. Поэтому продолжение следует, а всем справделивого ДПСника и дешового бензина =))
В этом ролике будет подробная установка пассивного сабвуфера от производителя Machete с усилителем за 10 000 .
Подключение сабвуфера к штатной магнитоле Лады Приора
Дошли руки до подключения сабвуфера. Который подарила сестрёнка. Не скажу, что было просто. Сложностей с управляющим проводом, который должен подключаться к магнитоле было много.
Комплект проводов для усилителя Supra SAK-2.80. Состав комплекта: Силовой кабель красный 9 мм² / 5м; Силовой кабель черный 9 мм² / 1м; RCA кабель красный 5м; Акустический кабель 1,3 мм² / 15м; Управляющий кабель красный 0,75 мм² / 5м; AGU корпус предохранителя; AGU предохранитель 40А; Рельефная пластиковая трубка 1,8м; Клемма круглая — 2 шт. Клемма лопатка — 2 шт. Хомуты — 10 шт. Понравилось, что есть гофра для силового кабеля.
Плюс прокинул через отверстие под трос дроссельной заслонки
Предохранитель на 40 А
Массу взял под задним сиденьем. (см. на фото)
Вот с подключением к магнитоле возникли проблемы. Учитывая предыдущий опыт с подключением этого саба к разъемам Ваз 2109 я не стал читать инфу по подключению и подключил управляющий провод саба на белый провод магнитолы т.к. других проводов свободных не было на разъеме питания, я подумал что это он. Но после того как включил магнитолу саб не заработал. Начали прозванивать всю проводку и оказалось, что там управляющего провода совсем нет.
Оказалось, нужно вот такой разъем на магнитолу в котором есть провода на саб. Называется Mini ISO — line out. Начал искать его. На автомобильном рынке его не нашел потом поехал в ya7avto там ребята подсказали что такой разъем сложно найти и посоветовали сильно не заморачиватся и подключить управляющий провод на прямую в магнитолу что я и сделал. В принципе тюльпаны у меня на магнитоле есть поэтому узнав, что данная штука стоит около 350 рублей который можно заказать только через интернет эта идея отпала совсем.
в инете нашёл распиновку верхнего разъема и подключил управляющий провод. (на картинке отмечено куда нужно подключать)
В конце концов он заработал) Вот так установка из пару часов переросла в пару дней… Теперь всегда читаю заранее инфу перед ремонтом или подключением чего-либо.
Изготовление и установка акустической полки в Ладу Приора своими руками
Содержание статьи:
1. Изготовление акустической полки в Ладу Приора своими руками
2. Капитальная установка а�
Подключение сабвуфера к штатной магнитоле приора
Хорошая и громкая музыка в салоне автомобиля – этого хотят многие автолюбители, особенно молодежь. Но существует некоторая проблема, далеко не каждая машина уже оборудована качественной аудиосистемой. Поэтому в этой статье мы постараемся в полной мере и доходчиво рассказать, как можно самостоятельно выполнить подключение сабвуфера к штатной магнитоле, к той, какая у вас уже имеется, установленная заводом изготовителя.
Правда хочется сразу оговориться. Что если вы решили сами выполнить всю работу и подключить активный сабвуфер, то ответственность будет лично на вас. Но не надо испытывать излишних страхов, если ваши руки могут держать отвертку и пассатижи, то подключение усилителя к штатной магнитоле, будет вам по силам.
Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле, без линейных выходов
Есть желание слушать во время езды любимых исполнителей, есть автомагнитола, но она, к сожалению, не дает желаемого эффекта, музыка играет, но хотелось бы чего-то более мощного. Для этого и нужен сабвуфер, но подключение саба все-таки сопровождается некоторыми трудностями. На него, как и на любой другой усилитель, нужно подать питание, а также подключить и кабель, по которому будет передаваться аудиосигнал.
И вот тут, если вы, не продвинутый радиолюбитель, можно зайти в тупик, потому что в автомагнитоле вы не находите ни одного отверстия, куда можно было бы подключить желаемый усилитель.Появляется закономерный вопрос можно ли вообще, и если возможно, то, как подключить усилитель к штатной магнитоле?
1) Приобретение новой магнитолы
Первый способ хорош для тех, кто плохо разбирается в радиоделе, но не имеет особых ограничений в денежных средствах. Надо просто пойти в автомагазин и приобрести новую магнитолу, более современную, и вполне возможно, что все вопросы решатся сами собою. Этот способ действительно неплохой, но требует соблюдения некоторых формальностей. Например, ваше авто должно поддерживать покупаемое штатное головное устройство. Также в магнитоле должна быть функция поддержки, чтобы подключаемый сабвуфер работал, и давал прекрасный звук. Ну и последний немаловажный пункт – это стоимость головных устройств, с современным кризисом их цена подпрыгнула до цены космических кораблей. Но, как уже писалось выше, если деньги не проблема, то все сразу решается, в противном случае читаем дальше.
2) Обратиться к радиолюбителям
Итак, если вы не миллионер, и к тому, же не очень хорошо разбираетесь в проводах, то для вас наилучшим выходом будет обращение за помощью к опытным радиолюбителям.
Найти их можно в небольших мастерских. Некоторые специалисты буквально за считаные минуты, у вас на глазах, разберут вашу магнитолу, припаяют дополнительные провода и выведут их наружу RCA разъёмы. Схема простая, но на все 100% рабочая. Вы уже дальше сами сможете на выведенные контакты подключить усилитель или сабвуфер. Если мастер хороший, то он обеспечит вам не только прекрасный звук, но и полную безопасность в салоне машины.
3) Установить линейный преобразователь
Следующий вариант подходит для тех людей, которые сами плохо разбираются в тонкостях радиодела, но не хотят обращаться к другим. В данной ситуации лучший выход покупка преобразователя уровня. Именно через него и можно будет соединить между собою два прибора, головное устройство без нужных нам выходов и сабвуфер, или усилитель. Купить данный преобразователь можно в любом магазине автозвука. Сам этот прибор простой, и поэтому не будем вникать в его внутренний мир, а вот снаружи у него с одной стороны два тюльпана (так называются аудиоразъемы – RCA), а с другой — четыре провода.
4) Выбирать усилитель или сабвуфер с низкоуровневым входом
Последний вариант, пожалуй, самый простой, но опять-таки все упирается в деньги. То есть, имея определенную сумму на руках, вы снова идет в магазин электроники, и покупаете так называемый активный сабвуфер или усилитель с низкоуровневым входом. Также, не вникая в принцип его работы, отмечаем, что в этом аппарате линейный преобразователь уже встроен. Вы его подключаете согласно инструкции к динамикам и наслаждаетесь музыкой.
Как видите, в принципе, ничего сложного, даже в самом сложном варианте нет. Имея пару инструментов и ровные руки, можно все сделать самостоятельно. Необязательно тратить много денег, и не надо каких-то специальных знаний, нужно просто желание, и музыка в вашем салоне будет звучать всегда!
Кто владеет информацией, подскажите.У меня штатная ГУ, хочу подключить саб с усилком, есть ли выход на штатной ГУ под саб?
FakeHeader
Comments 17
Подключал недавно у себя, магнитола такая же.никаких переходников не надо.провод remote берётся из нижней колодки.верхний ряд 2й справа.если ещё интересно могу скинуть инфу.
да интересно как ты делал, скинь буду признателен)
Если голова второго поколения, надо переходник заказывать через интернет, называется кабель ISO для блаупункт, у самого саб таким способом подключен, все в норме!
Да, в твоей магнитоле есть тюльпаны под саб! Что-бы снять майфун надо под кнопку 2 и 5 засунуть пластину раздвинуть их и потянуть на себя. Только тяни аккуратно так как провод антенны припаян к мафону(я так не зная потянул и оторвал на приоре отца). Чтоб полее подробно понять процесс снятия поищи в интернете, я всех мелочей не помню давно не снимал. Remote брал с самого нижнего разьема, точно не помню откуда ну в принципе так же можешь в инете порыться)))
Я знаю, все скажут что это пустая трата денег, подключать саб к штатному ГУ Приоры, но парни, простите меня, денег на добротную музыку пока нет.
Поездил по магазинам, посмотрел что имеется в продаже, и наткнулся вот на это:
4х канальный усилок, цена по акции 1520 + комплект проводов 490 рублей
Сабик Prology WOW BOX 1000, по акции достался за 1590 рубликов
Передняя крышка усилка из оргстекла, я воспользовался этим и спаял подсветку из RGB ленты, цвет сделал как на подсветке номера, минуск минусу усилителя, а плюс к клеме для управляющего провода. Включаем магнитолу, включается усилок и подсветка.
Вынул магнитолу, данный процесс уже обсуждался на Драйве, я воспользовался металической спицей от старой щетки стеклоочистителя.
Отыскал в магазинах разъем mini iso-line out, купил два, цена 250, если кому надо, один могу отдать по себестоимость или объменяю на наклейку драйва =)
Силовой провод от аккума в салон протянул через заглушку тросика сцепления и по левому борту в карму. Акустические провода от разъема по правому порогу в багажник, синий провод он же управляющий от магнитолы проложил в рядом с силовым. Минус кинул на крепление задних сидений. Все аккуратно проложил под обшивку, подключил к усилителю.
Подключение сабвуфера к штатной магнитоле Приоры
Владельцы автомобиля Лада Приора по достоинству ценят комфорт внутри салона данного автомобиля. Шумоизоляционные материалы, которыми оснащены дверцы машины, глушат практически все звуки из окружающей среды, и внутри машины создается своя атмосфера. Эту атмосферу может заполнять тишина, звук разговора или мелодичный ритм музыки. Автомобиль с завода оснащен штатной магнитолой, но для улучшения качества звука и его громкости многих владельце интересует возможность подключения сабвуфера.
Этап первый: выбор модели сабвуфера
Для начала, следует подобрать сабвуфер оптимальной мощности, который подойдет именно для Вас. Выбрать сабвуфер можно по советам друзей, отзывам в интернете или просто при общении с продавцом и тестировании саба. В магазине, также, можно проконсультироваться, подойдет ли данный сабвуфер к штатной магнитоле Приора. Когда сабвуфер куплен, следует приступать ко второму этапу.
Этап 2: демонтаж штатной магнитолы
Этап 3: подключение
Для подключения сабвуфера следует приобрести в магазине разъемы mini iso-line out. Их стоимость составляет в среднем 125 рублей. В магазине, также, нужно подобрать усилитель к штатной магнитоле Приоры. Далее следует подключение питания от аккумулятора к сабвуферу. Провод можно протянуть в салон через заглушку троса сцепления. Синий провод (который является управляющим от магнитолы) следует провести к месту установки сбвуфера.
Самым оптимальным местом является багажник, но, в зависимости от размера и формы сабвуфера, его можно разметить и на полочке под задним стеклом. Установка сабвуфера также требует подключения усилителя к штатной магнитоле. Приора имеет под капотом 12-ти вольтовый аккумулятор, поэтому вопрос о питании усилителя не стоит.
После подключения сабвуфера, усилителя и динамиков к магнитоле, остаётся только проверить их работоспособность. Если динамики и сабвуфер заработали – значит все этапы проведены правильно, нужно только настроить звук под свой вкус и наслаждаться ездой с качественной музыкой.
Данная статья даёт ответы на вопросы как подключить сабвуфер и как подключить усилитель к штатной магнитоле. Приора после таких действий преобразится, а езда на автомобиле будет приносить еще больше удовольствия.
Читайте также: