Как поставить панель от гранты на калину
Доброго времени суток.
И с праздником защитника отечества.
Может мой вопрос и не в тему форума, но подумал обратиться к специалистам которые излазили электрику авто вдоль и поперек. Суть вопроса- есть желание Поставить панель приборов от лада гранта FL на гранту 2018\06 года выпуска. Полазив по инету недельку наткнулся на полные разногласия как продавцов так и поставившую ее. Кто говорит встает без проблем, кто не будут работать аварийки,кака нибудь индикация на панели и т.д. и т.п. Ну а самое интересное говорю продавцам дайте на (примерку) будет все работать возьму а нет верну а они говорят если подключить на авто то на другую уже не поставится. В общем в голове полная каша и не разбериха.
demidoff007
У Вас гранта какого года? и от какой гранты хотите поставить, не совсем понял.
Или от датсуна?По идее всё должно работать, а продавцы боятся потому, что иммобилайзер в панели
влад177
Гранта у меня 2018 года 06 месяца сборки, механика, кондиционер. Панель хотел от гранты FL которую начали выпускать с 2018 года 09 месяца. Она по виду как на весте, более интересная с виду.
Случайно наткнулся на информацию в глубинах интернета о взаимозаменяемости туннелей КПП гранты и калины. И мне послужило красным флажком одно: наличие двух подстаканников. Это же чудесно! В ниссане мне очень нравилось, когда можно спокойно ставить открытую банку возле рычага КПП. Возможно это лишь моя прихоть, но захотел-сделал.
Сам процесс абсолютно не сложный, но времени требует. В общем начнем:
1) откручиваем кожух ручника, откручиваем ручник(поставим передачу и авто на ровную площадку, так же, если ручник у вас настроен на три щелчка, думаю, что придется его ослаблять иначе обратно не поставите).
2) открывается доступ к заднему болту туннеля, откручиваем его и остальные болты вдоль туннеля.
3) отсоединяем прикуриватель и откручиваем блок на три предохранителя, вынимаем обд разъем.
4) фактически на этом съем туннеля заканчивается.
5) перед установкой нового следует придумать куда денете прикуриватель, если он вам конечно нужен. Я подсмотрел в нете и сделал как предлагалось, ибо там он никому не мешает. Отверстие делал таким образом: нужный диаметр нарисовал, сапожным ножом вырезал - готово)) По мне так весьма аккуратно вышло.
6) все собираем обратно, мешочек КПП, естественно, ставится грантовский.
Т.е допиливание и колхозинг потребовались лишь для решения вопроса с прикуривателем. Обд и предохранители прижались туннелем к обшивке, к ним возможен легкий доступ путем отщелкивания мешочка КПП.
Кроме двух подстаканников мне и внешний вид этого туннеля нравится больше.
Навигация
| Lada Granta Клуб - форум Лада Гранта > Технический Форум > Кузов и салон > Подскажите. Можно ли поставить на гранту торпеду от калины 2 |
Подскажите. Можно ли поставить на гранту торпеду от калины 2?
С руками и головой можно хоть от иномарки поставить.
__________________
Лучше ничем не заниматься, чем заниматься ничем
С завода сейчас новые гранты с калиновской панелью идут..
__________________
Нет правды в человеке, который не в состоянии контролировать свой язык
Дальнейшая модернизация этого щитка привела к его большей электрофикации, ушел механический одометр.
Менялись контрольные лампы (на 2110 можно встретить появившуюся лампу неисправности подушек безопасности). Собственно 10 семейство в большинстве своём получила панель с одним дисплеем, за редким исключением.
Был вариант для модели 21106 (двигатель Opel), который получил второй дисплей и спидометр был размечен до 240км.ч.
Для варианта автомобилей и с евро панелью, собственно там приборы ставились от Калины. Впрочем их ставили и не только в евро, они есть и в обычных панелях.
Дальнейшее развитие приборы 10 семейства получили в семействе Самара 2, дисплеев стало два и эта панель распространилась на другие модели, да, на каких то менялся дизайн, шрифт, но в целом это всё та же панель.
Приора, которая пришла на замену Десятки обзавелась панелью приборов от Калины первого поколения, но немного с другим дизайном.
Приборы от Калины
В ходе рестайлинга Калина получила приборы от Гранты
И так же как Приора FL, Калина могла оснащаться приборкой со встроенным навигатором. Сама же Приора FL обзавелась такими приборами
И в зависимости от комплектации диагональ экрана могла быть меньше. Дальнейшее развитие эта приборка получила на обновленной Ниве
А это упомянутая выше навигационная система
Менялись и приборы от Гранты
К примеру на них появился второй дисплей, на который выводилась температура ОЖ
Либо на него могли выводится подсказки навигационной системы
Немного иной цветовой вариант имели Датсуны
На сегодняшний момент семейства Калина и Гранта объединены в одно семейство - Гранта, и приборы получили новые цветовые решения
Получила новые приборы
X Ray получил свою приборку
Правда если Веста маскируется от приборов Renault, то X ray за исключением несколько иного оформления, использует приборку Renault.
Собственно трилогия про АвтоВАЗ завершена.
Сделай по шкоде, это будет очень объёмный пост.
Должен сказать, что у АвтоВАЗа панельки покрасивее своей простотой, чем представленная панель Рено
Наример индикаторы. На кой чёрт и по какой логике они раскиданы и сгруппированы по разным колодцам? Только из-за того что в одном центральном места нет
Нормальные панели на обычных приорах закончились. Дальше пошёл выпендрёж. Яркое, агрессивное. Но это так нелепо смотрится на нищебродских автомобилях. Как золотые зубы у цыган
Эволюция не совсем подходящий термин
Приборы от Калины прям красота. Обожаю приборки с оранжевой подсветкой, навечают воспоминания про старую аудиоаппаратуру с янтарными шкалами.
У ваз 2110 были подушки безопасности? 😲😲😲
есть уже более новые панели у иксрея например
на xray cross поменяли чуть тоже, по сравнению с xray
Интересно, почему это дизайн?)
Очень проскальзывает тема прошлых поколений митсух, но сделано рукожопно. Впрочем ничего нового.
Часы на приборке лишний элемент за что цепляется глаза. Необходимо выносить куда-нибудь. У меня на центральной консоли. Очень удобно.
Эволюция? В случае в Вестой постарались подогнать под корейцев по внешнему виду, чтоб было "как у людей". Однако дизайн подразумевает не только отрисовку детали, но и работу с её функциональностью. У Жигулей черепашье движение "в то время как опель (шевроле, рено, кто угодно ещё из того же класса) полетел в космос, мы добавили лампочку туда-то". Где проекционка на лобовуху? Где настройка дисплея под себя, с возможностью, например, убрать тахометр, перевести показания из аналогового вида в цифровой? Где эксперименты со смещением приборной доски в центр торпеды? Нифига нет, только цена выросла в три раза за 10 лет.
В результате видно, что Россия после развала СССР сначала пыталась модернизировать свое , но не получилось и теперь произошло импортозамешение, то есть импорт заместил.
А почему автомобилестроители не переведут приборную панель на экран смартфона, который был бы способен собирать сведения от датчиков автомобиля по беспроводному протоколу. Так же будет затруднено использование авто без смартфона хозяина авто.
И смешно и грешно.
Подорожание
С контролем качества и настоящей гарантией: АВТОВАЗ начнёт продавать в России экспортную версию Lada Vesta
Волжский автомобильный завод принял решение с февраля начать продавать в России экспортную версию Lada Vesta, разработанную специально для рынка Европы, но пока не имеющую там значительного успеха в связи с пандемией. Машина будет стоить значительно дороже, но по заверению производителя, сможет обеспечить владельцу по-настоящему беспроблемную и комфортную эксплуатацию.
В пресс-релизе завода сообщается о таких ключевых особенностях Vesta Export:
• Контроль качества. В отличие от своих обычных собратьев, каждая экспортная “Веста” испытывается некоторое время на заводе, причём недостатки и брак устраняются перед отправкой в продажу.
• Настоящая гарантия. Завод гарантирует владельцам Vesta Export устранение недостатков и приоритетный ремонт в течение гарантийного срока “без отписок и отговорок”, но при условии, что неполадка возникла именно по вине производителя.
• Полная антикоррозийная обработка. Кузова Lada Vesta Export обрабатываются на отдельной линии, под особым контролем – это позволяет гарантировать, что состав будет нанесён везде, даже в сложных местах.
• Качественная обивка сидений. Для сидений Lada Vesta Export применяются вставки из экокожи и особая ткань, приятная на ощупь.
• Специальные шильды Export** с металлизированным покрытием на крышке багажника и боковых крыльях подчеркнут премиальный выбор владельца в глазах других автомобилистов.
Цена Lada Vesta Export в минимальном варианте будет начиинаться с 1,495 млн рублей. Производитель акцентирует, что выбирая экспортную версию, покупатель выбирает комфорт, достойный уровень обслуживания и высокое качество.
* могут устанавливаться при наличии соответствующих комплектующих в момент выпуска конкретного автомобиля
** комплект продаётся и устанавливается за отдельную плату. Доступен у дилеров для других моделей Lada
Таз Сода
Лада Аура
Распродажа от АвтоВАЗа
Радость дилеров АвтоВАЗа. Теперь Гранту можно и за 1.5 ляма пихать
1 декабря выросли рекомендованные розничные цены на новые автомобили Lada — это подорожание стало для АвтоВАЗа седьмым за год.
И это — рекомендованные розничные цены, к которым автосалоны приплюсуют свои накрутки.
Читайте также: