Как поменять подбарабанье ск 5 нива
Как отрегулировать зерноуборочный комбайн с наименьшими потерями и с лучшим качеством? Отвечает опытный агроном.
Зерновые можно убрать, если обмолот проводят в короткий срок – от достижения полной спелости до перезревания.
Для уборки зерновых возможно 2 способа уборки
- Прямое комбайнирование (однофазная уборка);
- Раздельная уборка (двухфазная уборка): жатва с укладкой в валки, подбор и обмолот валков.
Прямое или раздельное комбайнирование?
Особое преимущество прямое комбайнирование
имеет при неблагоприятных погодных условиях. Стеблестой после дождей быстрее сохнет, чем в валках.
Зерно, которое предназначено для посевного материала
, и
пивоваренный ячмень
следует убирать прямым комбайнированием.
Раздельная уборка
оправдана только при большой засоренности посева, неравномерном созревании и сильном развитии подгонов, а также при обильном развитии подпокровных культур. Более раннее начало уборки, удлинение срока уборки и более длительное использование комбайнов при двухфазной уборке сопровождаются большими затратами, потерями и снижением качества зерна.
При раздельной уборке скашивают в валок зерновые в фазу молочно-восковой спелости.
Оптимальные сроки уборки
Для оптимальной обмолачиваемости зерновых необходимо руководствоваться следующими показателями:
- Влажность зерна – не более 14%. Перед уборкой должна спасть роса.
Уборку комбайнами следует организовать так, чтобы по возможности обойти техническую сушку. Финансовые затраты на сушку, как правило, значительно выше, чем финансовая выручка при использовании комбайнов в неоптимальных условиях.
- зерно должно иметь для данного вида типичную окраску и нормальную величину, поверхность – слегка морщинистая;
- зерно твердое и трещит при надкусывании;
- зерна можно полностью вытирать из колосьев, но они еще настолько крепко сидят в колосьях, что без внешней силы не выпадают;
- желтый цвет зрелой соломы переходит в грязно-серую окраску;
- узлы стеблестоя бурого цвета и твердые;
- солома ячменя легко ломается в верхней части стебля;
- солома ржи распадается при вращении на мелкие части;
- стебли пшеницы часто легче ломаются в своем основании.
При правильном выборе срока уборки потери будут минимальные.
Особенности уборки отдельных видов зерновых
Озимый ячмень
– трудно убираемая культура. Комбайновая уборка усложняется ломкой колосьев, склонностью к полеганию, коротким оптимальным сроком молотьбы и жесткими остями. Посевы созревают, как правило, очень неравномерно. Началом срока уборки считают стадию, когда ломкость колосьев еще слабая, ости находятся уже в зрелом состоянии, но ломаются только при молотьбе.
Яровой ячмень
– идеальная культура для уборки комбайном. Сроки уборки позволяют реализовывать большую производительность комбайнов. Пивоваренный ячмень требует полного созревания. Убирают его, когда появляются первые обломанные колосья. Важна щадящая молотьба.
тоже очень хорошо пригодна для однофазной комбайновой уборки. Созревание происходит более равномерно, чем у ячменя. Пшеница более чувствительна к обмолоту, чем ячмень.
достаточно сложно убрать комбайном. При определении срока уборки необходимо учитывать зрелость соломы. При более высокой влажности соломы и большой длине стеблей особенно важна правильная регулировка комбайна. Длинная, незрелая, влажная солома заворачивается вокруг барабана и усложняет молотьбу. Если нет полегания, и погода позволяет, то ее можно убрать и в перезрелом состоянии.
по своей пригодности к комбайновой уборке ближе ко ржи. При полегании, как и у ржи, необходима немедленная уборка.
из-за своего короткого срока уборки, неравномерного созревания соломы и большой склонности к падалице – сложно убираемая культура. При необходимости разноспелые части посевов следует убирать дифференцированно.
Контроль за потерями зерна
При работе комбайна различают потери до жатвы, при молотьбе, за соломотрясом и при очистке.
Потери при молотьбе
можно оценивать по необмолоченным колосьям за комбайном.
Зерна, падающие на почву за комбайном – потери соломотряса
, так как более высокой частотой вращения барабана и снижением расстояния между барабаном и подбарабаньем можно снизить потери при обмолоте, но при этом и солома больше дробится. Измельченная солома ухудшает отделение зерен на соломотрясе и очистительной установке.
Общие потери
зависят и от пропускной способности. При увеличении последней повышением скорости движения комбайна, увеличиваются и общие потери зерна, особенно потери за соломотрясом.
Чем больше отношение массы соломы к массе зерна, тем медленнее должен двигаться комбайн при равной урожайности зерна.
Максимальная пропускная способность
для соломы растет с шириной захвата комбайна. Поэтому при среднем стеблестое, независимо от величины комбайна, при рабочей скорости комбайна 4 км/ч, квота потерь зерна получается равной 1,5%. Чем выше урожайность соломы и чем влажнее зерно, тем ниже должна быть скорость движения комбайна, чтобы не увеличить потери, и наоборот.
НАСТРОЙКИ ЗЕРНОУБОРОЧНОГО КОМБАЙНА
Скорость движения комбайна
Скорость движения комбайна и скорость мотовила должны быть синхронизированы так, чтобы не было протяжки или преждевременного удара мотовила.
Скорость комбайна будет зависеть от:
- Мощности комбайна.
- Полеглости. На полеглых хлебах скорость комбайна может быть и 1 км/ч.
- Ширины жатки.
- Урожайности культуры.
- Густоты стояния растений на 1 м2.
- Засоренности поля сорняками, наличия полегания.
- Спелости зерна и его влажности.
Исследования указывают на то, что скорость движения современных зерноуборочных комбайнов, при которой механизатор способен длительно работать, находится в диапазоне от 6,5- 8 км/ч.
В зависимости от уменьшения или увеличения влажности зерна можно изменять рабочую скорость комбайна и его основных узлов, чтобы достигать наивысшей производительности при наименьших потерях. Следует каждые 2-4 часа изменять рабочую скорость и число оборотов барабана.
Обороты барабана
- Барабан — 700-800 об/мин
- Ветер — 650-750 об/мин
- Зазор подбарабанья на выходе 3-6 мм
- Скорость при 30 ц/га 4,5-6,4 км/ч
- Барабан — 650-750 об/мин
- Ветер — 550-700 об/мин
- Зазор подбарабанья на выходе 3-6 мм
- Скорость при 30 ц/га 3-4,5 км/ч
- Верхнее 12-16 мм
- Нижнее 7-12 мм
- Удлинитель 10-12 мм
Нюансы по настройке.
Обязательно смотрим качество обмолота в бункере и за комбайном (желательно без измельчителя, так как если в соломе недомолот, то после размельчения ничего не увидишь). Не допускать дробленки, но и не оставлять колоски и большое количество половы. Отталкиваясь от этого, осуществлять настройку:
– Если за комбайном щуплое и мелкое зерно, то сбавить обороты ветра.
– Если в соломе недомолот — нужно увеличить обороты барабана или поджать подбарабанье.
– Если потери зерна в полове, то уменьшить обороты ветра или приоткрыть решета и удлинитель.
– Сорное зерно в бункере – увеличить обороты ветра или прикрыть верхнее решето.
– При дроблении уменьшить обороты барабана, приоткрыть нижнее решето, увеличить зазор деки. Зерно может дробиться и изношенными шнеками и транспортёрами наклонных камер.
– Чем меньше расстояние и выше частота вращения барабана, тем лучше вымолот зерна, но при этом растет и его дробление. Поэтому требуется компромиссное решение при выборе частоты вращения барабана от 25…33 м/с.
– Чем влажнее солома, тем меньше должно быть расстояние между барабаном и подбарабаньем, и тем выше должна быть частота вращения барабана.
– Высота среза зависит от густоты стеблестоя, высоты растения и т д. Но в среднем это 10-20 см. Если объемы большие, а уборку нужно провести скорее, то можно выше срезать, т.к. чем меньше соломы проходит, тем выше производительность обмолота (1 см =1,5-2%) но не выше 20-30 см.
– Скорость мотовила регулировать, чтобы активно подавало массу в жатку, но не обивало колосья, высота чтобы планки касались 2/3 высоты растения. Если полегшее, то концы грабли касаются земли.
– На больших площадях и в зависимости от грунта стоит отдать предпочтение широкозахватным жаткам.
Назначение
Преимущества
Как я уже неоднократно писал, плюс техники, собираемой российскими машиностроителями — приемлемая цена. Зарубежные аналоги стоят раза в 3 дороже.
Это формирует у сельхозпроизводителей понимание того, что за срок эксплуатации одного импортного аппарата можно несколько раз поменять отечественный.
Кроме цены механизаторы указывают и на другие преимущества:
Я бы назвал их типичными, которые встречаются у техники, только запущенной в производство. Возможно производитель их учтёт и исправит.
Исполнения, их особенности
Конструкция, рабочие параметры
Компоновка аппаратов семейства выполнена в едином стиле. Спереди расположена жатка, кабину разместили строго по оси машины. Двигатель сместили ближе к задней части шасси.
Такая конструкция обеспечивает равномерное распределение весовой нагрузки на оси, а также незначительное изменение положения центра тяжести при наполнении хранилища зерном.
При подготовке материала к статье я не нашёл официального источника с указанием рабочих параметров. Доверять непроверенным сайтам, где указано, что на аппарат устанавливают V-образный двигатель (в то время, как он рядный) я не стал.
Таблица №1. Технические характеристики
| Наименование | Значение |
| Тип двигателя | Cummins 6L TAA8.9 |
| Мощность мотора, л. с. (кВт) | 300 (225) |
| Рабочая скорость, км/ч | 0-12 |
| Производительность, га/ч | 4,8 |
| Дорожный просвет, мм | 350 |
| Максимальный радиус поворота (по наружному следу управляемых колес), м | 8,9 |
| Производительность по зерну за час работы, т/ч, | 16,8 (не менее) |
| Объём топливной ёмкости, л | 540 |
| Средний расход горючего, л/га | 7,2 |
| Уровень шума на рабочем месте, дБ | Не более 80 |
Силовая установка
Компоненты повышают генерацию крутящего момента на нижних частотах вращения коленвала. Охлаждается мотор жидкостью.
Характеристики силового агрегата:
- Обороты коленвала — 2200 об/мин.
- Объём цилиндров — 8,9 л.
- Максимальный крутящий момент — 1230 Н∙м (при 1400 об/мин).
- Диаметр х ход поршня — 114 х 145 мм.
- Расход топлива при номинальных оборотах двигателя — 213 г/кВт∙ч.
- Соответствие экологическим нормам — Евро-2.
Жатка
На зерноуборщик устанавливают жатку собственного производства получившую название Power Stream. Её конструкция практически полностью скопирована с импортных моделей, но немного доработана для более эффективного применения.
Ширина захвата составляет 5, 6, 7, 9 метров, что позволяет подобрать соответствующий инструмент для определённых условий работы.
Жатка оборудована механизмом копирования рельефа Level Glide. Он позволяет более точно позиционировать режущие ножи над поверхностью земли, тем самым увеличивая производительность и снижая потери зерна при уборке.
Кроме того, сама жатка весит меньше аналогов, что снижает нагрузку в точках крепления. Разработчики добились этого внедрением в конструкцию балок коробчатого сечения и труб большего диаметра.
Особенность жатки — привод режущей части. Это скоростной планетарный редуктор с громким названием Schumacher, который устанавливается на серийные механизмы.
Привод имеет большой срок эксплуатации и обеспечивает высокую частоту движения ножей — 1080 ходов в минуту. Двойная режущая кромка способствует быстрому и чистому срезу при минимальных потерях.
Опциональная комплектация включает поставку жаток для сбора стеблевых культур и вспомогательных узлов для переоснащения молотильного агрегата.
Размеры
- Длина — 8,85 м.
- Ширина в транспортном положении — 3,88 м, в рабочем с выдвинутом выгрузным шнеком — 8,8 м.
- Высота — 3,950 м.
- Колёсная база — 4028 мм.
- Колея ведущих/ведомых колёс — 3100/2900 мм.
- Размер покрышек перед (зад) — 30,5LR32 (18,4R24).
Цена, аналогичные машины
Аграрии часто вынуждены работать в экстремальных условиях, чтобы не терпеть убытки из-за переменчивости погоды, а значит они нуждаются в надежной высокопроизводительной технике.
Комбайны
Регулировка силового агрегата
Периодически необходимо проверять надежность крепления головок цилиндра. Часто гайки откручиваются. Поэтому, следует их подтягивать. Для надежного крепления головки цилиндра, гайки закручивают моментом силы около 200 Н-м. Также должное внимание требует регулировка зазора клапанов. Для точного выставления зазора между клапанами и коромыслами регулировку нужно выполнять на холодном двигателе. Величина зазора между выхлопным и всасывающим клапаном составляет 0,4 мм.
Последовательность действий следующая:
- Выключают сцепление на силовом агрегате.
- Включают нейтральную скорость.
- Крышку головки цилиндра снимают.
- Приводят в действие декомпрессор.
- Не торопясь проворачивают коленвал, пока два вышеуказанных клапана не откроются и закроются.
- Установочный винт извлекают из картера маховика. Переворачивают его не нарезной частью и обратно устанавливают в маховик. Далее нажав на винт, коленвал необходимо медленно проворачивать. Это делается до тех пор, пока винт не попадет в глухое отверстие этого же маховика. Эти действия помогут определить положение 1-го цилиндра в конце такта сжатия.
- Декомпрессор выключают. С помощью щупа определяют зазор между бойками цилиндра и стержнями клапанов. Если зазоры большие, производят регулировку.
Для регулировки зазоров необходимо: удерживать винт регулировки коромысла отверткой, попустить контргайку и одновременно попускать болт регулировки, тем самым по щупу подгонять нужный зазор между клапанами первого цилиндра. Контргайки полностью затягивают, чтобы проверить выставленные зазоры. В случае надобности, по указанному алгоритму зазоры снова выставляются.
Регулировка производится на холодных тормозных барабанах. Также обязательным условием регулировки является правильно настроенные подшипники на осях колес. Что проверить состояние подшипников, нужно поднять домкратом ведущую ось, а под задние колеса подложить упоры. Спереди колесо снимают и осматривают подшипники узла оси колеса. Если необходимо, редуктор снимают и регулируют конические подшипники.
Подробнее о регулировке. Проверка величины зазора осуществляется щупом. В тормозной колодке между накладной и барабанном пропускают щуп 0,2 мм. В случае большого зазора, в обязательном порядке его уменьшают. Регулировка производится за счет 4-х колпаков корпусов тормозных цилиндров, которые поворачивают. После регулировки, следует проверить правильность выполнения работ – воздействуют нажатием на педаль тормоза, затем снова проверяют величину зазора. Если зазор не увеличился, все сделано верно.
Регулировка зазоров молотильного устройства
Регулировка бункера под зерно
Равномерность заполнения бункера зерном зависит от правильной регулировки. Её воспроизводят с помощью подвижного витка вдоль вала, конечное (нужное) положение фиксируют с помощью шплинта.
Настройка электростартера
Стартер СТ 350Б настраивают за счет винта кнопки включения, которую следует предварительно включить. Диапазон регулировки составляет 1-4 мм. Обязательным условием регулировки, является положение рычага – необходимо отвести его до упора. Стартер типа СТ 100 подразумевает настройку с помощью реле. Необходимо от реле отсоединить толстый провод и к выводам подключить лампу. Далее устанавливается прокладка между упорным кольцом и шестерней. Прокладка имеет толщину 16 мм. После этого потребуется привести в действие реле стартера на 24 В. В ходе срабатывание реле, шестерня перемещается и контактирует с прокладкой. Обязательное условие: лампа не горит, она играет роль сигнализатора о не замкнутых контактов реле.
Выполняют повторное включение реле, предварительно установив прокладку толщиной 11,7 мм. В результате лампа загорается, являясь доказательством замкнутости контактов. Регулировочный винт следует послабить, если лампа в случае прокладки 11,7 мм не загорается. И наоборот, винт затягивают на пару оборотов в якорь реле, если лампа получает питание с прокладкой, толщина которой 16 мм. Стартер типа СТ 352Д не нужно регулировать.
Видео
, головной офис которой расположен в Ростове-на-Дону, ведёт свою историю с 1929 года. На сегодняшний день предприятие может по праву гордиться линейкой сельскохозяйственной техники, состоящей из комбайнов, тракторов, уборочных машин, опрыскивателей, перерабатывающего оборудования. Более 50 стран мира на регулярной основе закупает самоходный комбайн Нива СК-5, который выпускается с 1970 года.
Зерноуборочный комбайн Нива СК-5
Данная модель зерноуборочного комбайна предназначена для уборки злаковых культур. Машина подойдёт для работы в зонах так называемого рискованного земледелия. Техника идеально справляется со своей задачей даже на полях с небольшим уровнем урожайности.
Преимуществами комбайна являются:
- Компактный размер и относительно небольшой вес, которые позволяют использовать технику на небольших и средних по размеру полях, в том числе со сложными горизонтальными границами.
- Высокая производительность зерноуборочного комбайна, которая обусловлена наклонной камерой и транспортером. Последний элемент подаёт зерно в накопительный бункер с минимальными потерями.
- Высококачественная очистка зерна осуществляется соломотрясом, который снабжен системой возврата недомолоченной массы.
- Комфортные условия для водителя создают кондиционер, система отопления, звуковая и вибрационная изоляция.
Лёгкость управления и маневренность обеспечивается применением гидростатической приводной системой.
Имеются у комбайна и недостатки:
- Высокая степень износа приводных ремней.
- Сложная система установки жатки обусловливает трудоёмкий процесс сервисного обслуживания.
Фото экскаватора Нива СК-5
Комбайн Нива СК-5
- Краткая характеристика………………………………………………………………………….3
- Органы управления комбайна и их функции…………………………………………..5
- Устройство и принцип работы комбайна…………………………………………………7
- Технологический процесс………………………………………………………………………9
- Способы уборки урожая и агротехнические требования………………………..13
- Ремонт жатки……………………………………………………………………………………….14
7. Ремонт молотильного аппарата………………………………………………………………17
7.3 Подбарабанье и наставка подбарабанья……………………………………………18
11. Ежесменное Техническое Обслуживание…………………………………………….31
12. Техника безопасности. Правила пожарной безопасности………………………33
За последние годы резко сократился парк машин и оборудования с/х предприятий, происходит старение машин. Практически половина машино-тракторного парка выработала свой срок службы и требует значительных затрат на поддержание его в работоспособном состоянии.
Сохранение техники может быть достигнуто только при проведении качественного технического обслуживания, ремонта и хранения.
Техническое обслуживание – комплекс работ по поддержанию работоспособного или исправного состояния машин при их использовании, хранении и транспортировке. Они включают в себя обкаточные, очистные, диагностические, регулировочные, смазочные, заправочные, крепежные, монтажно-демонтажные, консервационные и расконсервационные работы.
Текущий ремонт выполняют для обеспечения или восстановления работоспособного состояния машины путем замены или восстановления ее составных частей. Он может быть плановым или неплановым. При неплановом ремонте устраняют отказы и неисправности, проводят предупредительные работы, необходимость которых установлена в процессе использования или при техническом обслуживании. Плановый текущий ремонт производится по заранее запланированным срокам или наработке.
Капитальный ремонт выполняют для восстановления исправного состояния, а так же полного или близкого к нему ресурса машин с заменой или воставновлением любых составных частей, в том числе и базовых.
1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Комбайн — одна из важнейших сельскохозяйственных машин, способная выполнять сразу несколько операций.
Зерноуборочный комбайн — сложная машина, выполняющая последовательно серию операций: срезание хлеба, подачу его к молотильному аппарату, обмолот зерна из колосьев, отделение его от вороха и примесей, транспортировку чистого зерна в бункер (кузов комбайна) и механическую выгрузку из него.
Заказчику комбайн поставляют с жаткой шириной захвата 3,2; 4,1; 5,0; 6,0 и 7,0 м. Имеются двухбарабанные полугусеничная и гусеничная модификации комбайна СК — 5для уборки риса, однобарабанная модификация на полугусеничном ходу для уборки зерновых культур в зонах повышенного увлажнения.
Комбайн снабжен герметичной кабиной с системой вентиляции. Для контроля рабочие органы снабжены устройствами сигнализации.
2. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ КОМБАИНА И ИХ ФУНКЦИИ
Назначение органов управления и другого оборудования следующее.
Р ы ч а г 7. Передачи движения комбайна переключают по схеме, показанной на рисунке 59.
Р ы ч а г 3. Подача топлива. Для увеличения подачи топлива рычаг перемещают назад, для уменьшения — вперед.
Р ы ч а г 10. Регулировка зазоров между барабаном и декой. При перемещении рычага вперед зазоры между бичами барабана и декой увеличиваются.
Р ы ч а г 11. Включение и отключение жатки. При забивании рабочих органов жатки рычаг сбивают с фиксатора, и он мгновенно перемещается вперед, отключая привод жатки. Для включения привода жатки рычаг нужно отвести назад и зафиксировать.
Р у к о я т к и 20, 21, 22, 23, 24, 25 и 26. Подъем и опускание жатки, изменение частоты вращения мотовила или подборщика/ подъем и опускание мотовила, бесступенчатое изменение скорости комбайна, очистка сетки воздухозаборника радиатора, вынос мотовила по горизонтали, включение вибратора бункера. Для увеличения частоты вращения мотовила и скорости движения комбайна, выноса мотовила вперед, включения вибратора бункера соответствующие рукоятки перемещают вперед. Для подъема жатки и мотовила, уменьшения скорости движения комбайна и частоты вращения мотовила, уменьшения выноса мотовила рукоятки передвигают назад. Очищают воздухозаборник, перемещая рукоятки 24 из нейтрального положения попеременно в крайние переднее и заднее положения
Р у к о я т к а 12. Изменение частоты вращения молотильного барабана. Вращением рукоятки по часовой стрелке уменьшают, а против часовой — увеличивают частоту вращения барабана.
Р у к о я т к а 1. Стояночный тормоз. Для затормаживания комбайна на стоянке рукоятку оттягивают вверх. Рукоятка фиксируется автоматически. При этом на щитке приборов загорается красная лампочка. Для растормаживания рукоятку нужно повернуть вокруг своей оси на угол 60—90°, чтобы освободиться от фиксатора и переместить ее вниз до упора. При этом лампочка должна погаснуть.
П е д а л ь 2. Сцепление ходовой части. При нажатии на педаль жидкость, вытесненная из главного гидроцилиндра, воздействует на шток рабочего цилиндра, который через систему рычагов выключает сцепление.
П е д а л и 14 и 15. Тормозные. Каждая педаль работает в блоке с отдельным главным тормозным гидроцилиндром. При транспортировке комбайна и работе в поле, не требующей раздельного торможения, педали блокируют защелкой.
П е д а л ь 13. Выгрузка соломы (копны). После заполнения копнителя соломой кратковременным нажатием на эту педаль освобождают зацепы заднего клапана копнителя. В дальнейшем выгрузка копны и закрытие клапана осуществляются автоматически. Для выгрузки частично заполненного копнителя или открытия клапана пустого копнителя педаль придерживают некоторое время в нажатом до упора положении.
3. УСТРОЙСТВО И ПРИНЦЫП РАБОТЫ КОМБАЙНА
Рис. 2. 1. Мотовило 2. Режущий аппарат 3. Шнек 4. Пальчиковый аппарат 5. Наклонная камера 6. Приемный битер 7. Камнеуловитель 8. Барабан 9. Приставка деки 10. Основная дека 11. Отбойный битер 12. Соломотряс 13. Транспортная (стрясная) доска 14. Пальчиковая (разравнивающая) решетка 15. Верхнее решето 16. Удлинитель верхнего решета 17. Нижнее решето 18. Скатная доска 19. Зерновой шнек 20. Колосовой шнек 21. Зерновой элеватор 22. Колосовой элеватор 23. Верхний (распределительный) колосовой шнек 24. Скатная доска удлинителя 25. Половонабиватель 26 Измельчающий барабан с ножами 27 Противорежущий брус 28. Шнек измельчителя 29. Вентилятор измельчителя 30. Бункер 31. Вентилятор очистки
Мотовило, вращаясь, наклоняет стебли, режущий аппарат срезает их, а мотовило укладывает на суживающий шнек. Шнек суживает массу и пальчиковым аппаратом подает в наклонную камеру, плавающий транспортер наклонной камеры подает в молотильно-сепарирующее устройство (МСУ). Приемный битер подхватывает массу и подает к барабану. Попавшие камни, лопасти приемного битера отбивают в камнеуловитель. Камера камнеуловителя забита рыхлой массой, поэтому срезанные растения скользят по ней и направляются лопастями приемного битера в зазор между барабаном и декой, а камни пробивают эту подушку и попадают на дно камнеуловителя. Барабан своими бичами протаскивает массу по деке. Бичи, ударяя по колосьям, выбивают из них зерно, которое проваливается в отверстия деки.
Устройство
Основными элементами комбайна Нива СК-5 являются:
- Двигатель. Машина Нива СК-5 укомплектована дизельным двигателем, который производит Минский моторный завод. Его мощности в 155 лошадиных сил хватает для обеспечения работоспособности основных узлов и агрегатов. Турбина в разы увеличивает мощность техники. Высокая частота крутящего момента позволяет приспосабливаться к самым экстремальным рабочим условиям.
- Трансмиссия. Комбайн работает на колёсной раме, ведущими являются задние колёса, именно на них передаётся крутящий момент.
По индивидуальному заказу можно приобрести модель на гусеницах. Она применяется для уборки злаковых культур на влажных черноземных почвах.
Схема рулевого управления комбайна СК-5
1,2 трубопровод; 3, 8 — буртик золотника; 4, 5 — осевой канал золотника; 6 — нагнетательный канал; 7 — радиальный канал золотника; 9 — распределитель; 10 — левая камера; 11 — осевой канал золотника; 12, 14, 16, 19 — кольцевая полость; 13, 15 — проточка золотника; 17 — сливной канал; 18 — радиальный канал золотника; 20 — правая камера; 21 — сливной трубопровод; 22 — насос-дозатор; 23 — рулевое колесо; 24 — бак; 25-28, 31, 34, 37 — трубопровод; 29 — шарик; 30 — блок обратных клапанов; 35 — шестеренчатый насос; 36 — предохранительный клапан; 38 — канал предохранительного клапана; 39 — пружина; 40 — бесштоковая полость гидроцилиндра; 41 — штоковая полость гидроцилиндра; 42 — гидроцилиндр.
Главными рабочими механизмами являются:
- двигатель – СМД-14К или СМД-15К. 4-тактный с 4-мя цилиндрами с прямой подачей дизельного топлива. Имеет предусмотренную систему охлаждения;
- трансмиссия – клиноременной ходовой вариатор, передающий мощность от мотора на приемный шкив, где располагается.
- сцепление. Движение машины вперед возможно на 1-й из 3-х скоростей, назад – лишь на 1-й. Коробка переключения передач (КПП) – двухходовая.
- гидравлика – благодаря надежному гидравлическому механизму совершается регулировка не только частоты вращательных движений подборщика и мотовила, но и высоты жатки;
- рулевое управление – производится через вал и шестеренки. Оснащено гидроусилительной системой, представленной шестеренчатым насосом НШ-10Д;
- жатка – состоит из режущего механизма, регулируемого мотовила, делителей, башмаков для копирования и шнека. Ее регулировка, так же как и остальных рабочих органов производится гидроцилиндрами.
Технические характеристики
Технические характеристики зерноуборочного комбайна Нива СК-5:
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Габариты (размеры): | ||
| — длина | мм | 7607 |
| — ширина | мм | 3930 |
| — высота | мм | 4100 |
| Масса (вес) | кг | 7400 |
| Марка мотора | ММЗ/Д 260.1.36 | |
| Мощность | кВт/л.с. | 114/155 |
| Объем топливной емкости | л | 300 |
| Частота вращения барабана | об/мин | 2900 |
| Количество ножей | шт. | 64 |
| Объем накопительного бункера | л | 3000 |
| Скорость разгрузки | л/сек | 40 |
| Высота разгрузки | м | 2,6 |
| Система очистки | двухрешетная | |
| Длина элементов соломотряса | м | 3,6 |
| Количество элементов соломотряса | м | 4 |
| Молотильный аппарат | барабан | |
| Диаметр молотильного аппарата | м | 0,6 |
| Наклонная камера | транспортер | |
| Рабочая ширина жатки | м | 5 |
На видео комбайн Нива СК-5 в работе:
Технические характеристики комбайна Нива СК-5
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Габариты (размеры): | ||
| — длина | мм | 7607 |
| — ширина | мм | 3930 |
| — высота | мм | 4100 |
| Масса (вес) | кг | 7400 |
| Марка мотора | ММЗ/Д 260.1.36 | |
| Мощность | кВт/л.с. | 114/155 |
| Объем топливной емкости | л | 300 |
| Частота вращения барабана | об/мин | 2900 |
| Количество ножей | шт. | 64 |
| Объем накопительного бункера | л | 3000 |
| Скорость разгрузки | л/сек | 40 |
| Высота разгрузки | м | 2,6 |
| Система очистки | двухрешетная | |
| Длина элементов соломотряса | м | 3,6 |
| Количество элементов соломотряса | м | 4 |
| Молотильный аппарат | барабан | |
| Диаметр молотильного аппарата | м | 0,6 |
| Наклонная камера | транспортер | |
| Рабочая ширина жатки | м | 5 |
Комбайны незаменимы при уборке урожая. С их помощью зерноуборочная кампания происходит несравнимо быстрее и качественнее. Но колоссальные нагрузки, испытываемые такой техникой, приводят к необходимости постоянно следить за ее состоянием. Ремонт и модернизация комбайна Нива СК 5м1 требует профессионализма. Опытные механизаторы способны выполнить большую часть работ своими руками. Благодаря выпуску всех комплектующих производителем самого комбайна не нужно искать альтернативу запчастям. Купить запчасти на НИВА СК 5. В случае модернизации машины используются детали от других комбайнов. Особое внимание уделяется жатке, валу измельчителя молотильного барабана.
модернизация комбайна нива ск5
Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.
здравствуйте форумчане! впервые р ешаюсь выложить свои самоделки на этот форум,то что у меня получилось,сильно не пинайте,смотрите,спрашиваете,комментируйте.
Что-то у Вас с файлом не так. Разместите изображение заново. Потом я тему перенесу в ветку Самодельная сельскохозяйственная техника.
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало Пожалуйста, соблюдайте НАШИ ПРАВИЛА
Ещё фотки моей модернизации.
Звезды были доновские сдвоенные,на токарном станке разделены пополам и сделано это приспособление для уборки подсолнечника.
Есть кто на форуме?А в ответ тишина.
есть. еще не все зашли. ВСЕ СДЕЛАЛ ОТЛИЧНО. мне нравится
Метки для быстрого определения вмт поршней,1и4 цилиндра,а также вмт 2и3 цилиндра,соответственно,и метка на крышке блока шестерён грм.
Всех поздравляю с наступающим новым 2021 годом
а вот и не угадал,как разтоки и не греется,температура всегда80,а отрубить,не лезь куда ненадо.
Я пассажиров высаживаю задолго до въезда в загонку,они у меня не доживают до этого момента когда надо лезть рукой в вентилятор.
Макс Гудвин дело говорит. это техника безопасности и для тебя прежде всего. тем более комбайн это считай мельница на ходу.
А теперь для сравнения. Оцените красоту стиля и конструкторской мысли.
А теперь для сравнения. Оцените красоту стиля и конструкторской мысли.
самое интерсное работает отличино.чем выше выводиш цылиндры тем ниже коса и наоборот
Да насколько просто и доступно класс
Идея ваша мне понравилась воплотил её в жизнь осталось изготовить разбрасиватель спасибо за подсказку
Переключение то удобное,но есть одно но.Солома с клавиш высыпаться наружу будет с большой высоты.Валок получится страшный.Чем аккуратнее и ровнее валок,тем лучше.Потому как валки обычно нужны для того чтоб потом прессподбощиком подобраться солому,а ширина подборщика не у всех большая,а тут если солома с такой высоты,да еще и ветерок боковой,то тогда при неважном массе и подбирать нечего будет. У меня измельчитель снят,но чтоб солому не раздумало закрывал все донизу,чтоб поменьше раздувало если ветер.Вот теперь тоже думаю как и разбрасывать и валок и чтоб переключение было и чтоб быстро все. Оригинального ничего в голову не приходит,кроме как поставить измельчитель,низ сильно не обрезать,а чтоб с разбрасывания на валок-снимать вал с ножами,но это не так удобно. Может какие то прорези сделать,как на заводском варианте,но только чтоб вал не вверх вынимался назад,чтоб не откручивать еще и капот. Больше ничего в голову не приходит. Были в теме фотки когда кто-то переносил вал с ножами на место половного шнека,но с маленькой высоты и разбрасывание хуже и с соломой та же проблема остается,она недостаточно от ветра защищена.
Мужики, читаю вашу проблему и вот пришла мысль, если с верху поставить навесы, а снизу гидро цилиндры, чтоб когда измельчитель не нужен просто отсоединить ремень и поднять всю конструкцию гидро цилиндрами. а чтоб не раздувало солому по бокам шторки опустить! Мне лично это не надо! у меня в валок ложет и всем нормально, а с измельчителя точнее с боковых валов я сделал мотовило!
Чтобы валок был уже, можна поставить типа скатной доски на одну сторону.
Сделайте пожалуйста несколько фотографий для наглядности если можно.Как вынимается вал, скатная доска.Я так понял что вал вниз опускается?
привет! сколько тут оборотов максимум? испытываю на 2500 без вибро норм, у кого какие мнения насчет мягкого?
Сделайте пожалуйста несколько фотографий для наглядности если можно.Как вынимается вал, скатная доска.Я так понял что вал вниз опускается?
По готовым чертежам зделаете за пару дней
Достаточно будет просто несколько фотографий
Всем привет! Впервые на этом форуме. Ознакомился с двумя ветками форума о переделке Нива СК-5. Могу поделиться своими практическими наработками. Моя модернизация СК-5 отработала безотказно 5 сезонов. Немного истории. Работал на комбайнах Дон и FORTSCHRITT более 15 лет. Когда купили с братом СК-5, решили его переделать с учетом всего лучшего по опыту работы на комбайнах Дон и Е516.
новый уровень в машиностроении
бункер не увеличивали?
Мне понравились ваши наработки. Буду рад вашим предложениям по дальнейшей модернизации моего СК-5.
Всем привет! Впервые на этом форуме. Ознакомился с двумя ветками форума о переделке Нива СК-5. Могу поделиться своими практическими наработками. Моя модернизация СК-5 отработала безотказно 5 сезонов.
Молодцы просто супер
У меня следующие вопросы, если можно. 1) Как сказалась модернизация комбайна на общий комфорт для комбайнера? Шум, вибрации ушли в заднюю часть комбайна? 2) Как усилили каркас в месте установке двигателя? С одной стороны что-то просматривается конечно. Поддон двигателя утопили немного вниз? 3) Лючок для доступа в зону клавиш сохранили? Пока хватит.
Два дня не заходил на форум, перебило кабель на интернет. Давай побольше фото.
Могу поделиться своими практическими наработками.
Сколько труда вложено! Опупеть!
Всем привет! Впервые на этом форуме. Ознакомился с двумя ветками форума о переделке Нива СК-5. Могу поделиться своими практическими наработками. Моя модернизация СК-5 отработала безотказно 5 сезонов. Немного истории. Работал на комбайнах Дон и FORTSCHRITT более 15 лет. Когда купили с братом СК-5, решили его переделать с учетом всего лучшего по опыту работы на комбайнах Дон и Е516.
Модернизация комбайна
Основные направления модернизации:
- При установке на жатке более современных запчастей улучшает эффективность всей системы. Модель неприхотлива в обслуживании. Ремонтные работы требуются после долгой работы или перед началом сезона. В некоторых случаях прибегают к значительному повышению технических характеристик.
- Модернизация ходовой части заключается в замене вариатора ходовой части объемным гидроприводом ведущих колес. Так достигается повышение рабочей скорости машины.
- Установка любых деталей с улучшенными характеристиками. Могут применяться запчасти от более современных машин.
Модель машины очень неприхотлива в обслуживании. Ремонт комбайна Нива и его модернизация может выполняться своими руками. Такие процедуры способны выполнить только опытные механизаторы. При своевременном выявлении неисправностей ремонт повышает производительность и долговечность всей системы. Некоторые работы механизаторы всегда выполняют самостоятельно. Для выполнения других требуется специальное оборудование, верстаки и стенды.
Рис. 27. Регулировка зазоров молотильного устройства комбайна Нива, составные части, запчасти:
1 и 4 регулировочные тяги; 2 - основная дека; 3 - передняя планка основной деки; 5 - цапфа; 6 - рычаг; 7 - сектор; 8 - шкала; 9 - винт.
После регулировки тщательно затягивают все гайки, отпускают винт 9 и перемещением шкалы 8 совмещают цифры 18, 14 и 2 со стрелкой рычага 6.
Во избежание аварийной ситуации барабан прокручивают вручную, чтобы убедиться в отсутствии контакта бичей за планки деки. Диапазон регулирования деки рычагом 6 на входе до 48 мм, у передней планки основной деки до 46 мм, на выходе до 40 мм. Перемещению рычага 6 на один зуб сектора 7 соответствует изменение зазора на 1 мм.
Рис. 28. Регулировка зазоров молотильного устройства комбайна Колос, детали и запчасти:
1 - рычаг регулировки деки второго барабана; 2 и 7 - сектора; 3 - регулировочные болты; 4, 5 и 6 - тяги; 8 - рычаг регулировки деки первого барабана. При установке зазоров на втором подбарабанье рычаг 1 фиксируют на секторе 2 в крайнем переднем положении и изменением длины тяг 4 болтами 3 при помощи того же щупа устанавливают зазоры между бичами барабана и планками подбарабанья на входе надставки 18 мм, у первой планки основного подбарабанья — 14 мм, на выходе — 2 мм.
При регулировках нужно следить за тем, чтобы зазоры между бичами и планками деки были одинаковыми по обеим сторонам молотилки.
Во время работы комбайна зазоры регулируют перемещением рычагов 1 и 8 на соответствующие деления секторов 2 и 7.
Рис. 29. Регулировка зазоров переднего подбарабанья молотильного устройства комбайна Сибиряк, детали и запчасти:
1 - сектор; 2, 3 и 6 - рычаги; 4 - тяга; 5 - винт; 7 - болт.
При перемещении на одно отверстие по сектору 1 (рис. 29 и 30) рычага 2 зазоры между бичами барабана и планками подбарабанья изменяются следующим образом: на входе 1 мм, на выходе 0,5 мм.
По окончании регулировки необходимо убедиться в отсутствии перекосов подбарабаний. Чтобы проверить, не задевают ли бичи о планки подбарабаний, нужно по окончании регулировки провернуть молотилку вручную.
Рис. 30. Регулировка зазоров заднего подбарабанья молотильного устройства комбайна Сибиряк, составные части, запчасти:
1 - сектор; 2, 3 и 6 - рычаги; 4 - тяга; 5 - винт.
Читайте также: