Как покрасить ниву шевроле
Бампер передний (снятие/установка) — 1 500 руб.
Бампер передний (ремонт) — 2 000 руб.
Бампер передний (окраска) — 6 500 руб.
Крыло переднее правое (ремонт) — 2 500 руб.
Крыло переднее правое (окраска) — 6 500 руб.
Стойка лобового стекла правая (окраска) — 3 500 руб.
Мойка а/м — 500 руб.
Стоимость работ составила:
Бампер передний (замена) — 1 500 руб.
Бампер передний (окраска) — 6 500 руб.
Крыло переднее правое (замена) — 1 000 руб.
Крыло переднее правое (окраска) — 6 000 руб.
Кронштейн крепления правого крыла (ремонт) — 2 000 руб.
Кронштейн крепления правого крыла (окраска) — 1 250 руб.
Передняя панель (ремонт) — 2 000 руб.
Передняя панель (окраска) — 1 250 руб.
Передние противотуманные фары (установка) — 1 500 руб.
Мойка а/м — 500 руб.
Стоимость работ составила:
Дверь задняя правая (арматурные работы) — 1 500 руб.
Дверь задняя правая (ремонт) — 2 500 руб.
Дверь задняя правая (окраска) — 7 000 руб.
Крыло заднее правое (ремонт в двух местах) — 3 500 руб.
Крыло заднее правое (окраска) — 6 000 руб.
Накладка порога (замена за 2 шт.) — 4 000 руб.
Мойка а/м — 500 руб.
Я купила Ниву в 2019 году и не пожалела, хотя уже потратила на ремонт, техобслуживание и дооснащение 250 тысяч рублей.
Я решила купить именно Ниву, как только получила права. Я просто увидела ее и поняла, что это единственный автомобиль, который мне хотелось бы иметь. Все остальные машины похожи друг на друга, а она была уникальной.
С практической точки зрения мне нужен был внедорожник, на котором я могла бы добираться до разных заброшенных зданий, в которых так люблю бывать.
Расскажу в статье, сколько стоит владеть такой машиной.
9 нескучных курсов на каникулы
Как я искала Ниву
Я хотела инжектор, поскольку прочитала, что в сравнении с карбюратором он реже ломается и в целом более надежен. При этом ремонт карбюраторного двигателя сложнее и дороже. Также инжектор потребляет меньше топлива и более экологичен. Карбюраторные двигатели перестали ставить на Нивы с третьего квартала 2005 года.
Машину, которая мне больше всего понравится, я решила проверить в автосервисе. Хотела сразу знать сумму, которая понадобится для устранения всех технических недостатков.
Первая Нива и ее владелец сильно меня впечатлили. Мужчину лишили прав, о чем он сказал в самом конце встречи. Это не помешало ему лихо катать меня по району, чтобы показать машину. Во время поездки в какой-то момент он съехал с дороги через бордюр в небольшой овраг, чтобы показать Ниву во всей красе. Она без проблем преодолела все препятствия — это было очень мощно и впечатляюще.
Затем водитель пустил меня за руль. До этого я ездила на Форде Фокусе, поэтому обратила внимание на то, что Нивой удобнее управлять: она маленькая, на ней проще разворачиваться, я лучше ее чувствую. Машина была в идеальном состоянии: ее красиво покрасили, в салоне не было посторонних скрипов. Но меня очень смущал возраст Нивы: ее произвели в 90-х годах. Поэтому я отказалась от машины. На следующий день пожалела об этом и позвонила продавцу, но автомобиль уже купили.
Мы с продавцом договорились встретиться у автосервиса, который специализируется на Нивах. Пришел мужчина, хотя в документах была указана женщина. Он сказал, что владелица скоро подъедет. Машину осмотрели за 1500 Р , в результате нашли неисправностей на 30 000 Р , что не страшно. Но хозяйка так и не приехала. Я поняла, что это перекупщик, у которого я не буду ничего приобретать.
Я поторопилась с проверкой в автосервисе: все-таки лучше сначала убедиться в том, что машину продает собственник.
Приехал молодой человек и собственник автомобиля — его отец, пожилой мужчина с серьгой в ухе и в кожаной косухе. За диагностику в мастерской взяли 500 Р . Машина вроде бы была в полном порядке, только порекомендовали поменять свечи зажигания и масло в двигателе. Пожилой мужчина чуть не плакал, когда мы подписывали договор купли-продажи, это было бесконечно трогательно. Я заплатила 145 000 Р , и машина стала моей.
Вместе с Нивой мне достались:
Первичные вложения
Я поставила машину на учет без каких-либо проблем: сохранила номера и заплатила через госуслуги госпошлину 595 Р за внесение изменений в ПТС и новое СТС со скидкой 30%. Также через госуслуги я заранее записалась в ближайший к дому МРЭО. Во время прохождения площадки попросили убрать запасное колесо и домкрат, больше вопросов не было.
сколько стоит покрасить ниву 2121. столкнулся с такой проблемой после зимы начались появились рыжики. ((((( хочу узнать сколько стоит покраска нивы. и желательно с чего начать.
покраска 25-40 т.р.
начни с разборки, потом заматуй весь кузов, очаги коррозии обработай удалителем ржавчины, потом шпатлевка, шкуровка, грунтовка, опять шкуровка, покраска и лак.
свернуть ветку
это где такие цены. у нас по Питеру покраска машины от 20 т.р. начинается, но это если хочешь чтобы хорошо покрасили.
свернуть ветку
В Казани где качественно и по чем красят ? (тоже Ниву нужно покрасить, гадкие рыжики появились)((((((((
свернуть ветку
в москве в нормальном сервисе чтобы все нормально покрашено было, ниву дешевле 70т.р даже думать никто не будет о покраске либо накрасят с потеками .
свернуть ветку
нормальная шарага покрасит за 10тыров вместе с краской,сама покраска стоит не так много как подготовка-от 20тыров.
свернуть ветку
вообщем так: если кто знает, скажите ГДЕ красят и по чем. Адрес, номер тел ( и если кто то там красил отзыв). СПАСИБО
свернуть ветку
. я сейчас расчитывал стоимость покраски - краска 7000р (это итальянский акрил+подбор). расходники, грунт, зачистные итд итп - короче все около 10рублей вылезает - с учетом ПОЛНОСТЬЮ самостоятельной работы). это в Питере.
. а вообще нормально красят гдет рублей за 30. 70руб - это уже извращение))))). красить Ниву стоимостью 100рублей - за 70. ))))))))))))).
свернуть ветку
хочешь сэкономить - готовь к покраске сам. наждачку в руки и понеслась)
облить не так дорого выйдет.
свернуть ветку
тоже 2121, 20 лет.крышка багажника, по краям цвета желтого листа(( плюс несколько "цветочков" по кузову. узнавал, что бы облить один элемент (в данном случае крышка богажника) в моем городе (тула) 4.5 - 5.5 тысяч.опять таки, все зависит от сервиса, их сертификатов и специалистов, престижа наконец. поэтому решил защистить багажник и шпаклевать и тоненькую полоску антигравия нанести.может и убого будет, но проще и лучше чем ржавчина и такая сумма.
свернуть ветку
а если самому предварительно подготовить к покраске, снять почти все нахрен, стекла, арки если есть, пластик, сиденья, ну почти все)) то дешевле конечно, насколько дешевле тоже не смогу ответить, т.к все зависит как договоришься и вышеперечисленных причин.может где то не прав, но когда приезжал в покр.камеру, то слышал это, вам и печатаю тоже самое.
свернуть ветку
в среднем 50 но если с мелкой кузовней (подварка углов дверей например хлопушки и мелкие латки)примерно 70 . еще много зависит от материала как правило на этом экономить не стоит так как краилово ведет к поподалову.
свернуть ветку
незнаю ребята у вас дорого я живу в вологде у нас в месте с подготовкой 20 ну а если много шпоклевать то 25 не больше
свернуть ветку
Как мы работаем?
Вместе с нашим специалистом Вы выбираете
удобное время посещения нашего техцентра
Наши специалисты приступают
к ремонту вашего автомобиля
Мы проводим полный цикл подготовительных
и проверочных работ
Вы получаете готовый автомобиль!
После оплаты мы передаем Вам ключи
Мы гарантируем качество и соблюдение сроков
ремонта автомобиля
Цены на покраску
| Наименование работы | Стоимость |
|---|---|
| Покраска капота нового с 2-х сторон | от 6000р. |
| Окраска капота бу с одной стороны | от 1500р. |
| Удаление мелких сколов и царапин на кузове автомобиля | от 2 300р. |
| Покраска переднего бампера нового | от 3000 р. |
| Окраска переднего бампера бу | от 3000 р. |
| Покраска заднего бампера нового | от 3000 р. |
| Окраска заднего бампера бу | от 3000 р. |
| Покраска переднего правого крыла нового | от 3000 р. |
| Окраска крыла бу переднего | от 3000 р. |
| Покраска переднего левого крыла нового | от 3000 р. |
| Окраска передней двери новой | от 4500 р. |
| Покраска двери передней левой бу | от 4500 р. |
| Окраска двери передней правой новой | от 4500 р. |
| Покраска задней правой двери бу | от 4500 р. |
| Окраска задней двери новой | от 4500 р. |
| Покраска заднего левого крыла частичная | от 3000 р. |
| Окраска заднего правого крыла полная | от 4000 р. |
| Покраска порога правого частичная | от 3000 р. |
| Окраска порога полная | от 3000 р. |
| Покраска крышки багажника полная | от 4500 р. |
| Окраска крышки багажника частичная | от 4000 р. |
| Покраска фартука полная | от 3000 р. |
| Окраска передней панели частичная | от 3000 р. |
| Покраска кузова автомобиля полная | от 80000 р. |
| Окраска автомобиля наружная | от 65000 р. |
| Покраска одной детали локальная | от 2500 р. |
| Полировка ЛКП лакокрасочного покрытия автомобиля | от 6000 р. |
| Абразивная полировка кузова автомобиля | от 6000 р. |
| Защитная полировка автомобиля | от 6000 р. |
| Удаление мелких сколов и царапин на кузове автомобиля | от 1 500 р. |
Каждая работа проводится в абсолютно точном соответствии с заказом. При выявлении малейших нарушений этого критерия работа выполняется повторно и за счет нашей компании, бесплатно для клиента.
Цена на покраску и ремонтные работы останется неизменной - без дополнительных затрат и наценок на детали.
Все работы по ремонту и покраске вашего авто буду выполнены сроком от 1 до 7 дней в зависимости от сложности.
Цена на покраску и ремонтные работы останется неизменной - без дополнительных затрат и наценок на детали.
Специалисты нашего сервиса - профессионалы с опытом работы более 10 лет в сфере покраски и ремонта авто.
О нас
Автотехцентр STAR MOTORS работает в сфере авто услуг, где наблюдается высокая конкуренция и огромное значение имеют выбранная маркетинговая политика, уровень сервиса, уникальные преимущества. Добиться лидирующих позиций, опередить конкурентов, создать хорошую репутацию и завоевать доверие клиентов – непросто. Усердный и самоотверженный труд наших специалистов позволил достичь высоких результатов. Гарантия качества – фундаментальный принцип нашей работы. Жесткий контроль на каждом этапе обеспечивает строгое соблюдение всех технологий. Результат – безупречная надежность, подкрепленная гарантией.
АвтоВАЗ поделился видео, где один из сотрудников проводит экскурсию по цеху, где осуществляется окраска внедорожников Лада 4х4 (ранее Нива). Этим роликом предприятие ответило на претензии автолюбителей, что Нива начинает ржаветь буквально через несколько лет эксплуатации.
Как рассказывают на заводе и подтверждают данным видео, процесс покраски состоит из нескольких этапов: первым делом производится мойка и обезжиривание кузовов с использованием щелочных растворов, после чего в камере с фосфатными туманами кузов приобретает дополнительные износостойкие свойства.
В завершении кузов погружают в ванну, наполненную катафорезным грунтом. Там, за счет электролитических реакций, происходит закрепление защитного слоя на поверхности кузова. В покрасочном цеху подготовленный кузов оказывается спустя несколько сессий.
Несмотря на то, что используется полная автоматизация процесса, сотрудник предприятия находится на линии постоянно. В его задачи входит контроль своевременной подачи технологических жидкостей, требуемого уровня давления в системах, а также бесперебойности работа челночно-транспортерных устройств.
Напомним, Нива без существенных изменений выпускается уже более 40 лет. В феврале стартуют продажи обновленной модели: с новым салоном и боковой подушки безопасности для водителя уже в базовой комплектации. Правда без фронтальной.
ХАХАХА, сразу оговорюсь, я очень люблю Ниву, а именно 2131 и ни за что не поменяю на другую модель ни отечественную ни иномарку
НО грунт перед покраской - три раза ХАХА, не было раньше и сейчас нет, ставил боковые накладки на кузов от комплекта воздухозаборник а капота (Автополимер) 2121 с боковыми накладками, краска скололась при вкручивании самореза, под краской голый металл, машина 2019 года, куплена в апреле и да ржа на швах появляется правда на первой 2131 2012г.в. появилась через 4-5 лет,
Но если сравнивать с патриотом у которого через год паук размером с большой палец появился через год на двери багажника и возле решетки воздухозаборник а, а через два года размером с кулак, с большой такой кулак Николая Валуева на правом переднем крыле, то покраска Ниву идеальна ))))
Всем приятного владения классической Нивой и ровных дорог
нива 21214 2019г.в.красят на голый металл.ставил накладки порогов-сверлил отверстия под саморезы-краска откололась-под ней голый металл.тоже самое и при сверлении крыльев при установке расширителей.на с обманывают-экон омят на всем.
Читайте также: