Как подтянуть ручку на двери на калине
Расшаталась ручка двери на Калине! Как сделать ремонт ручки двери Калина, что сделать чтобы не шаталась? Спасибо.
- Доработка задней ручки на ВАЗ 1118 Калина – 1 ответ
Снять обшивку задней двери на Калине достаточно просто. Для этого Вам понадобятся: плоская отвёртка, небольшой кусочек тряпки, нож или сверх тонкая отвёртка. Работа эта не очень сложная, можно легко справится без посторонней помощи, даже если за спиной нет опыта ремонта автомобилей.
И так, достав все необходимое, можно приступать к снятию обшивки. Для начала удалим все декоративные накладки — две на ручке и колпачок на блокираторе замка. Что бы снять первые лучше всего использовать тонкий нож или плоскую отвертку.
Получили доступ к 2-м болтам — выкручиваем их. Теперь самое интересное. Нужно снять ручку опускания/подымания стекла. Крепится она при помощи пластикового стопорного кольца. Его Вам и предстоит вытащить. Это кольцо на тыльной стороне имеет защелку. Вставляем нож или отвёртку за стопорное кольцо, оттягиваем к себе и тащим вверх.
Зачастую снятие этой ручки вызывает у всех затруднение. Но, как видите, ничего сложного, если знать конструкцию.
Теперь остаётся дело за малым — отодрать обшивку от двери. Обматываем отвертку тряпкой, засовываем ее между обшивкой и самой дверью и тянем. Вся обшивка задней двери на Калине крепится при помощи клипс. Поэтому тяните, не бойтесь. Только желательно иметь несколько таких клип в запаса, на случай, если что-то пойдёт не так.
После того, как обшивка задней двери снята Вы можете выполнять основные ремонтные работы. К там можно отнести замену внешней ручки двери.
Замена ручки задней двери Калина
Крепиться ручка одной гайкой внутри двери и одним болтом снаружи.
Откручиваем их. Сначала вытаскиваем ту часть ручки, что находится ближе к центру двери. Теперь тянем всю ручку к центру двери, приподнимаем немного вверх, тянем низ на себя и вытаскиваем ручку полностью.
Новая ручка и обшивка задней двери устанавливаются в обратной последовательности.
Покажем как можно заменить ручку наружной двери на автомобилях Лада Калина, Лада Гранта. Я думаю многие владельцы сталкивались с такой проблемой, передние двери снаружи открываются без особых проблем, а чтобы открыть задние, приходится прикладывать как минимум в два раза больше усилий, чтобы сработал замок. Приходится очень сильно дёргать за ручку, в результате механизм не выдерживает и с внутренней стороны отламывается металлический язычок. В таких случаях обычно меняют всю ручку в сборе.
В нашем случае, после снятия дверной карты, была найдена вот такая деталь:
Теперь ручку можно снимать с наружной стороны, одна её часть снимается без проблем, со второй придётся немного повозится. Новая ручка стоит в районе 300 рублей, это не так дорого, чтобы заморачиваться с ремонтом старой.
Когда новая ручка сидит на своём месте, но не закреплена. необходимо максимально сдвинуть её в сторону задней части автомобиля, т.е. назад, чтобы язычок, который у нас был отломан, вошёл в оцепление с механизмом замка двери. В таком положении необходимо проверить как открывается дверь, если всё нормально, прикручиваем ручку.
Видео замена наружной ручки двери в Лада Калина, Гранта:
Выдвигаем фиксатор из наружного уплотнителя и снимаем его.
Снимаем наружный уплотнитель стекла, стягивая его с переднего декоративного фиксатора и поднимая вверх.
Головкой на 8 отворачиваем два болта крепления держателя стекла к ползуну стеклоподъемника
Вынимаем стекло из двери. Устанавливаем стекло задней двери в обратной последовательности
Замена механизма стеклоподъемника задней двери
Снимаем обивку задней двери.
Надев ручку на вал, устанавливаем стекло в верхнее положение, после чего снимаем ручку.
С вала ручки стеклоподъемника снимаем виброгасящий элемент.
Фиксируем стекло в поднятом положении, установив между стеклом и внутренней панелью двери два деревянных клина.
Головкой на 8 с удлинителем отворачиваем два болта крепления держателя стекла к ползуну направляющей механизма стеклоподъемника.
Головкой или ключом на 8 отворачиваем три гайки крепления механизма стеклоподъемника.
Головкой или ключом на 10 отворачиваем три гайки крепления направляющей механизма стеклоподъемника.
Вынимаем механизм стеклоподъемника через нижнее технологическое отверстие во внутренней панели двери
Механизм стеклоподъемника задней двери
Устанавливаем механизм стеклоподъемника задней двери в обратной последовательности
Устанавливаем механизм стеклоподъемника задней двери в обратной последовательности.
Замена замка и наружной ручки задней двери
Наружную ручку можно сменить, не снимая замка.
Снимаем обивку двери
Головкой на 8 с удлинителем отворачиваем гайку и болт крепления ручки
и, сдвинув ручку вперед, снимаем ее.
Крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления промежуточного рычага тяги блокировки замка, и снимаем рычаг вместе с тягами с прямоугольного выступа, выводя тягу блокировки из пластмассового держателя (показан стрелкой).
Крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления основания внутренней ручки двери, и снимаем ее. вместе с тягой с полого штифта.
Снимаем декоративную накладку стекла и вынимаем направляющую стекла.
Крестообразной отверткой отворачиваем три винта крепления замка двери.
Вынимаем замок с электроприводом через технологическое отверстие внутренней панели двери
Сжав два фиксатора колодки жгута проводов, отсоединяем колодку от электропривода и снимаем замок с тягами.
Замок задней двери с электроприводом и тягами в сборе
Устанавливаем замок задней двери в обратной последовательности.
Снятие и установка задней двери
Разбирать и собирать дверь удобнее, когда она установлена на автомобиль.
При этом меньше вероятность повредить лакокрасочное покрытие.
Последовательность разборки задней двери такая же, как при снятии передней двери. Для выполнения работы потребуется помощник.
1. Снимаем стеклоподъемник.
2. Извлекаем стекло из двери.
3. Снимаем наружную ручку двери.
4. Снимаем замок двери.
Отсоединяем гофрированный шланг жгута проводов от стойки.
Разъединяем колодки жгутов проводов.
При разборке двери снимите со жгута проводов гофрированный шланг, а жгут выньте через отверстие двери.
Отсоединяем ограничитель открывания двери от стойки.
Выворачиваем оси из петель и снимаем так же, как это показано на передней двери. Как отремонтировать переднюю дверь Лада Калина
Покрыв рабочие поверхности петель и осей пластичной смазкой, устанавливаем и собираем дверь в обратной последовательности
Для обеспечения надежного контакта в соединительной колодке жгута проводов двери, обрабатываем ее выводы специальным средством для очистки и защиты электрических контактов.
Как подтянуть ручки дверей на гранте
Инструмент:
- Отвертка плоская малая
- Отвертка крестовая средняя
Примечания:
Внутреннюю ручку снимайте для замены, а также при снятии стекла, стеклоподъемника, замка двери. Операции по снятию внутренней ручки показаны на двери водителя. Внутренняя ручка на двери переднего пассажира снимается аналогично.
1. Снимите обивку передней двери, как описано в этой статье.
2. Крестовой отверткой отверните винт крепления основания ручки к внутренней панели двери.
3. Извлеките загнутый конец тяги из отверстия рычага внутренней ручки (на тяге остается стягивающий резиновый хомут, показанный стрелкой) и снимите ручку.
4. Установите внутреннюю ручку двери в обратной последовательности.
Примечание:
При установке, передняя лапка основания ручки должна зайти за край технологического отверстия во внутренней панели двери.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Качественных фото ремонта
Регулировка дверей на Лада Гранта необходима чуть ли не в каждом автомобиле из салона. Данная проблема встречается и в новых автомобилях Лада Калина 2, поэтому регулировка уже отточена у настоящих мастеров. Они расскажут нам, как подойти к проблеме комплексно.
Вот так плохо открываются задние двери Гранта практически у каждого второго владельца.
Те кто столкнулся с этой проблемой, сначала пытаются решить ее с помощью смазки замка. Это помогает, но лишь на короткой время. Далее представлены способы, которые позволяют полностью устранить проблему задних дверей.
Регулировка замков задних дверей Лада Гранта.
1. Первым делом нужно ослабить 3 болта замка задней двери и средний. В этом нам поможет ударная отвертка.
2. Теперь нужно сдвинуть скобу в нужном нам направлении.
3. Затем затягиваем болт так, чтобы втулка могла вращаться (предварительно её смазываем).
Доработка замка двери Lada Granta.
1. Вставить в замок ограничитель, чтобы он не закрылся.
2. Спилить, слегка закругляя острый концы зубца замка (без фанатизма).
Регулировка дверей Лада Гранта своими руками
Почему плохо открываются двери на Гранте? Причина в разном радиусе искривления верхней рамки двери. При детальном ее изучении можно заметить, что при одинаковой регулировке замков, задние двери касаются верхней части уплотнительной резинки не одинаково, и в закрытом состоянии тугая дверь гораздо сильнее ее сдавливает.
Регулировка дверей Гранта может быть выполнена несколькими способами:
1. Скрутить из бумаги плотную трубку и подсунув ее ровно между верхней частью оконной рамки, опустив стекло. Затем плавно и сильно надавив закрываем дверь. Данную процедуру повторяем несколько раз, помогая руками выгнуть рамку при закрытой двери.
2. Второй способ, как отрегулировать двери на Гранте: Сначала нужно опустить стекло и защелкнуть дверь на первый щелчок, чтобы осталась щель. Затем беремся руками за верхнюю часть двери слева и справа, и тянем с усилием на себя, но не перестарайтесь, чтобы не сломать. Повторяем процедуру несколько раз.
В результате комплексного подхода к решению проблемы задние двери Гранты открываются отлично.
Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали разборку фары Лада Гранта. Данная процедура нужна для установки линз или покраски маски в матовый цвет.
Снятие наружной ручки передней двери
Отверткой отжимаем из металлического пружинного фиксатора тягу рычага наружной ручки.
На конце тяги имеются накатанные витки. Эти витки требуются для обеспечения правильной сборки: после того, как замок и наружная ручка будут закреплены на кузове; при соединении тяги с пружинным фиксатором тяга автоматически займет нужное положение.
Отжав пластмассовый фиксатор и повернув его вокруг оси…
…вынимаем тягу цилиндрового механизма замка из отверстия рычага замка.
Расположение тяг наружной ручки:
1 – тяга рычага наружной ручки;
2 – тяга цилиндрового механизма замка.
Сдвинув ручку вперед, снимаем наружную ручку с двумя тягами, вынимая их через отверстие в наружной панели двери.
Устанавливаем наружную ручку передней двери в обратной последовательности.
Так как обшивка дверей была скинута уже пару недель (Исправление косяков завода по виброизоляции на голом металле и обновление штатной акустики) было достаточно открутить гайку изнутри, и болт с торца двери. Затем потянуть ручку на себя (как при открытии двери), и путём хитрых манипуляций вынуть её в таком положении не отсоединяя тягу.
Если пытаться отсоединить (а при сборке присоеденить) эту тягу внутри двери, можно добавить себе очень много лишних проблем. А при таком варианте, это делается очень просто.
На следующей фотографии, отлично видна причина люфта. Плоскость примыкающая к двери, выходит за границу ручки создавая этот самы зазор.
Далее откручиваем внутренний винт и вынимаем крючок, который и виноват в появлении люфта ручки.
Лечится он либо зажатием в тиски и подгибанием, либо как делал я, несколькими ударами молотком в место отмеченное стрелкой, что возвращает ему нужную форму. Также край крючка немного сточил, чтобы он не приставал к ЛКП двери=)
Сборку производим в обратном порядке.
Ну и вот что получилось в итоге. Обе передние ручки имели одинаковую проблему и были вылечены в течении получаса.
небольшой ремонт разболтавшихся дверных ручек
Сильно разболтались ручки дверей: водительская и пассажирская. то есть частопользуемые. изучив схему решил что они просто ослабли и их нужно подтянуть. о не не так все просто, так как все было затянуто нормально. и вот тогда было решено их полностью разобрать. разбирается все очень просто. ручка держится в двух местах
сразу понял что ручку легче снимать когда она в открытом положении
вот из за чего все начало болтаться.
еще одна приятная новость, сьемная деталька))
потом ее можно будет перекрасить))
на второй двери тоже самое((
при установке ручки на место нужно сначала затянуть боль, потом гайку
Дверные ручки и немного ШВИ
Еще с момента покупки машины очень сильно болталась правая задняя ручка двери (водительская тоже болталась, но не так сильно), боялся что в один прекрасный момент она катапультируется… Купил ручку на раките, точно не помню, но что то около 200р стоила, долго она лежала и вот нашлось время.
Кстати до этого на водительской двери подтягивал гайку ручки, но это не помогло, также болталась, а раз не помогло, ну значит думаю внутри самой ручки проблема, нужна новая, вот и купил поэтому (полностью ручку никогда не снимал)…
Итак я в гараже, снимаю быстро обшивку двери, там также как и в передних было, висит наполовину оторванная вот такая фигня
Снимаю саму ручку, беру новую, сравниваю… СЮРПРАААААЙЗ, а ручки то разные
Прикольненько… подумал я… стал смотреть из за чего болталась то ручка…
В общем все оказалось просто… просто был откручен тот винтик, который я обводил на фото … Закрутил его, поставил ручку, все ништяк, ничего не болтается, поставил обшивку на место))) и все это заняло минут 10-15
Ну а раз все так быстро получилось, лезем в водительскую дверь, там таже самая история, опять же 10 минут и готово! Ну а раз есть свободное время, решил проклеить водительскую дверь
Обезжириваем и вперед
Замена наружной ручки передней пассажирской двери
Не знаю, что такого сложного в открывании дверей Калины. Вроде бы и ручки ходят не туго, и ничего сверхъестественного в процессе открывания делать не нужно, но почему-то все норовят дёрнуть за переднюю часть ручки. Как итог, на пассажирской двери оторвалось переднее крепление. Может народ непривычен к евроручкам?
Как бы то ни было, встал вопрос о замене ручки. Или всех ручек сразу, так как была мысля поставить евроручки типа Рыси, в цвет кузова. Но что-то как-то почитав отзывы (то краска отлетает, то ручка о_О), я подумал и решил, что поставлю самую обычную ручку. Опять-таки выручил жёлтый магазин, цена вопроса 529р.
Для того, чтоб поменять это счастье, нужно проделать несколько нехитрых операций и телодвижений. Для начала нужно открутить и снять ля мюзИкъ динамИк, если есть такой.
Далее открутить пимпочку блокировки двери.
Далее нужно повернуть внутреннюю ручку так, чтобы был доступен винт ее крепления к рычагу, крестовой отверткой открутить винт и снять ручку.
Затем плоской отвёрткой аккуратно поддеваем кнопку электросеклоподъёмника (если евро. Обычная, скорее всего, снимается вместе с пластиковым подлокотником) вытаскиваем её, отключаем и убираем.
Откручиваем крестовой отвёрткой два самореза нижнего крепления обивки.
Тонким лезвием или шилом поддеваем две заглушки в пластиковом подлокотнике, вытаскиваем их и крестовой отвёрткой откручиваем два винта крепления к обивке.
Болтаются ручки передних дверей
Здравствуйте!
Сегодня хочу рассказать, как я занимался секасом с дверными ручками.
Давно хотел разобрать дверь для удаления зазоров между ручкой двери и дверью. В основном у всех появляется зазор на передних дверях, поскольку они самые используемые (открываемо-закрываемые).
Чего нада: крестовая отвертка, изолента, большая плоская отвертка, прямые руки.
Разбираем дверь, т.е. снимаем дверную обшивку (откручиваем колонки (у меня они прикручены к дверным картам, но провода настолько короткие, что приходится их снимать), откручиваем дверной подлокотник, ручку открывания двери внутреннюю, выкручиваем штырь открывания/закрывания двери вручную. Наматываем двойной слой изоленты на большую плоскую отвертку и начинаем отковыривать пистоны (фото расположения найдете в инете!).
В технологическую дырочку видна гайка крепления ручки двери с шайбой. Откручиваем ее и снимаем шайбу(либо потом ее достаем со дна проема двери), откручиваем на торце двери на уровне крепления ручки болтик крепления и регулировки ручки. Ручка свободна. Теперь отрываем две тяги.
Отрываются они не очень хорошо. Но отверткой и напором желания оторвать можно.
Кстати отрывание можете провести заранее!
Вытаскиваем ручку из дверного проема немного ее поковыряв(нужно открыть ручкуи вытащить).
Закручиваем намертво, но без фанатизма все шурупы:
Вставляем ручку обратно.
Далее у мена вылетели из механизма замка на обоих дверях тяга вот эта:
КОгда ставил на второй двери, понял, что ставится она очень просто!:
Вставляем тягу в ручку
Затем тягу вставляем в зажим замка:
Теперь ручки как на новой машине!
Если полезно ставьте лайки, если нет, дизлайки!
Читайте также: