Как отключить спидометр на калине 2

Обновлено: 22.04.2025

Дело было летом 15-го года. Жена с сыном поехали в отпуск на море, в Адлер. Я взял отпуск в это же время, но мне надо было ехать в Белгород к родителям, по делам. Однако пробег авто вплотную приблизился к первому ТО. Я заранее решил, что буду проходить ТО у официалов, пока гарантия не кончится. Но денег (8100 за ТО1) катастрофически не хватало и на дела и на море и на ТО. Но после поездки на море будет большой перепробег, и я слечу с гарантии. Стал думать. Пошарил по интернету, и остановился на варианте отключения датчика скорости от приборной панели, для остановки подсчета пробега. Минус в том, что не будет работать спидометр. Но поскольку перед поездкой на море поставил магнитолу с навигацией (что тоже усложнило финансовую ситуацию), поэтому решил ориентироваться по нему. И не прогадал! Ни одного штрафа за 4000 км! Не спорю, что так не честно, но аппетиты официальных дилеров вынуждают изворачиваться. Все что нужно сделать, это разрезать провод, идущий от блока АБС на приборную панель. По этому проводу идут импульсы на одометр и спидометр (на схеме провод S16 на контакт 22 черного разъема)…

В разрыв зеленого провода вставил свои провода, к которым припаял малогабаритный выключатель, который разместил под накладкой левого воздуховода…

Хрен кто догадается если что! Снять накладку и восстановить цепь дело десяти секунд.

При необходимости подмотать одометр, достаточно снять накладку и вытащить выключатель, а к проводу подключить генератор импульсов.

Как заказать прибор?

Купить прибор, останавливающий пробег Вашего автомобиля, в нашей компании можно выполнив несколько простых шагов.

Консультант нашей компании расскажет, какой прибор подойдет именно для Вашего автомобиля

После получения консультации Вам будет предложено оплатить выбранный прибор

После оплаты заказа, мы осуществляем доставку прибора по всей территории Российской Федерации

Приборы, представленные на сайте, предназначены только для исследований и разработок (вне дорог общего пользования). Прибор позволяет проводить испытания на транспортных средствах в условиях лабораторых испытаний, а также различные испытания на динамометрическом стенде. Прибор предотвращает запись количества километров во время проведения испытаний на транспортном средстве.

Моталка спидометра

Спрос рождает предложение. Это закон действует везде на современном рынке. Именно с появлением необходимости накрутить пробег, некоторые производители автомобильной электрики догадались придумать и сделать приспособление для накрутки пробега, в простонародии – моталка.

Диагностический разъём редакционной машины. Находится в бардачке. На первом Логане разъём находится там же.

Подключается этот прибор достаточно легко, поскольку просто необходимо вставить его в разъем OBD-II или по-простому – для подключения диагностического оборудования к мозгам автомобиля. Но, как показывает практика, не все так просто, как кажется на самом, то деле.

Как отключить спидометр на Рено Логан: фото-пособие

В некоторых случаях, существует необходимость отключиться спидометр на Рено Логан. Способов отключить существует несколько, и все способы будут рассмотрены в этой статье. Конечно, для того чтобы совершить такую операцию необходимо немного знать конструкцию автомобиля, особенно что касается электрики.

Для чего нужен спидометр

Панель приборов во включенном состоянии

Спидометр – это приборный элемент автомобиля, который отображает скорость движения. На машинах старого поколения, он был механического привода, то есть имел трос, который вращался, тем самым показывал изменение скорости движения.

Усовершенствование автомобильного производства привело к тому, что этот прибор стал электронного формата. То есть, в коробке переключения передач установлен датчик, который передает сигнал на приборную панель, которая приводит в действие привод спидометра. На циферблате показывается, с какой скоростью движется автомобиль.

Процесс отключения спидометра

Схема датчиков и электрооборудования

Существует несколько возможных видов отключения спидометра. Конечно, многие автомобилисты на него вовсе не смотрят при движении, но все производители устанавливают его, для того, чтобы водитель контролировал скорость, ведь это напрямую связано с безопасностью.

Датчик скорости

Отключенный датчик скорости

Первый способ – это отключить датчик скорости, что отвечает за передачу данных о скорости с корпуса коробки передач.

Для того чтобы его отключить необходимо залезть под автомобиль снизу и отключив колодку проводов, а также крепления – выкрутить считыватель показаний.

Химия с проводами

Часть проводов, в том числе и отвечающее за спидометр

Теперь необходимо отследить провода, которые выходят с датчика скорости. Для отключения спидометра необходимо отсоединить, как правило, перерезается кусачками. Далее, провод изолируется и сигнал, поступающий на приборную панель — пропадает.

Операции по снятию датчика скорости Лада Ларгус

3. Аккуратно подденьте датчик отверткой и извлеките его из отверстия в картере коробки передач (корпус датчика установлен с натягом в отверстии коробки передач и уплотнен резиновыми кольцами).

4. Установите датчик скорости в порядке, обратном снятию.

Щипцами для снятия стопорных колец вынимаем стопорное кольцо подшипника из канавки поворотного кулака.

Чашечным съемником выпрессовываем подшипник из поворотного кулака.

Подшипник также можно выпрессовать ударным способом. для этого опираем кулак на губки тисков.

Нанося удары по торцу наружного кольца подшипника через оправку или головку подходящего размера, выпрессовываем подшипник из кулака.

Установка подшипника

Перед установкой нового подшипника очищаем посадочное отверстие в поворотном кулаке и канавку под стопорное кольцо. Надфилем зачищаем на ступице забоины от зубила.

Перед запрессовкой подшипника вкладываем в отверстие поворотного кулака установочное кольцо датчика скорости вращения колеса (лапками, центрирующими кольцо,— внутрь кулака).

Ориентируем кольцо в отверстии кулака так, чтобы держатель датчика скорости на кольце 1 (рисунок 13) расположился в пазе кулака 2 (для наглядности показано на собранном ступичном узле).

Установив винт чашечного съемника с опорной шайбой, вставляем в отверстие кулака новый подшипник.

На автомобиле с ABS подшипник следует устанавливать так, чтобы его защитная шайба темного цвета (из магнитного материала) была обращена к установочному кольцу датчика скорости вращения колеса.

На рисунке 15 представлены детали ступичного узла.

Запрессовываем подшипник, прикладывая усилие через чашку съемника к торцу наружного кольца подшипника, при этом шайба съемника должна опираться на поворотный кулак (рисунок 16).

После запрессовки подшипника устанавливаем в канавку кулака стопорное кольцо. Затем запрессовываем ступицу в подшипник.

При запрессовке ступицы чашка съемника должна опираться на торец внутреннего кольца подшипника (рисунок 17).

Дальнейшую сборку и установку ступичного узла проводим в обратной последовательности.

Как намотать спидометр на Лада Ларгус самостоятельно

Крутилка спидометра Лада Ларгус установка

Видео-инструкция по установке подмотки спидометра Largus, Logan, Sandero, Duster, Almera

Крутилка, моталка спидометра на Лада Ларгус 2012-2017

Крутилка спидометра Renault Duster Logan. Намотать пробег Lada Largus. Воронеж

Установка Моталки Пробега Largus Logan Duster Sandero Almera Terrano в OBDII

Как самостоятельно скрутить пробег на Renault Logan 2013 г.в., в домашних условиях

Скрутить пробег Лада Ларгус

Намотать пробег на LADA LARGUS. Крутилка ЛАДА Ларгус

Намотка спидометра в домашних условиях без затрат

Подмотка спидометра.(пробега). ВАЗ,ГАЗ,ПАЗ,УАЗ,КАМАЗ. Своими руками.

Если во время его отсоединения никаких изменений со стрелкой не произошло, значит проблема не в датчике, арку делал. Следить за правильностью натяжения ремня вентилятора, а также его датчика. Продолжение будет вечером поздно вечером планируем сегодня закончить. С новым стартером автомобиль завелся с первого раза. Если с ними все впорядке и ток поступает на датчик, то диагноз один замена узла.

Датчик скорости лада ларгус где находится

Приобрёл контроллер для ДХО с возможностью управления от датчика скорости. У производителя описание установки с датчиком импульсным от коробки. Только авто с ABS.

Что можно придумать чтоб снять сигнал с датчика у колеса?

Объясните пожалуйста как работает этот датчик ABS? Возможно ли тестировать исправность датчика светодиодом?

Неправильные показания спидометра на ВАЗ Ларгус – 3 ответа
Где находится датчик скорости и как его поменять, Лада Ларгус? – 1 ответ

Если вас интересует работа непосредственно датчика то вкратце это выглядит следующим образом.

Датчик представляет собой индуктивный датчик который имеет в себе генератор-относится к трех проводным датчикам (индуктивным и датчикам Холла, то-есть активным). При расположении датчика вблизи зубчатого колеса, в момент когда рядом с катушкой оказывается зуб, генерация срывается. Этот срыв электронной схемой преобразуется в прямоугольный импульс на выходе.

Если рассматривать работу дальше, то система ABS преобразует эти импульсы в скорость вращения колес, сравнивает скорости вращения и осуществляет регулировку тормозных усилий не позволяя блокировать колеса. Естественно алгоритм работы системы гораздо сложнее, но для общего понимания работы в эти дебри вникать не имеет смысла.

Как подмотать спидометр лада ларгус — Все о ремонте и строительстве

Видео-инструкция по установке подмотки спидометра Largus, Logan, Sandero, Duster, Almera

Видео-инструкция по установке Крутилки Спидометра для Lada Largus в диагностический разъем OBDII. Окупится менее.

Крутилка, моталка спидометра на Лада Ларгус 2012-2017

Установка Моталки Пробега Largus Logan Duster Sandero Almera Terrano в OBDII

Видео-инструкция по установке подмотки спидометра Largus, Logan, Sandero, Duster, Almera

Крутилка, подмотка, моталка спидометра Лада Ларгус (Lada Largus)

Намотать пробег на LADA LARGUS. Крутилка ЛАДА Ларгус

Скрутить пробег Лада Ларгус

Намотка спидометра в домашних условиях без затрат

Подмотка (намотка) одометра (Спидометра) на базе NE555N Инструкция

Транспортное средство нужно проверить на исправность. А самое главное, что теперь спинка полностью откидывается даже не снимая подголовники. Заводим двигатель и плавно повышаем обороты двигателя. Теперь надо защелкнуть упорную втулку на стопорном кольце. Легким покачивание форсунки извлечь ее из рампы. После того как отвертка прошла внутрь, нужно аккуратно отжимать форточку в свою сторону, другой рукой помогая тянуть за уплотнитель.

Тормоза пока притираю, при том что гидрокорректор стоит в максимально поднятом варианте позиция 2 если не путаю. Купите ремкомплект, для крепления рейки к рулевой тяге. Другие утверждают,что делать подобное не стоит 8212 диск станет не ровно и машину будет трясти при движении. В общей сложности можно насчитать около 13 различных вариантов. Один длинный тонкий провод подходящей длины сгибаем пополам и запихиваем в оплетку. Более того, там, где есть подъмы и спуски.

Лада Ларгус. Снятие датчика скорости двигателя

Снимаем датчик скорости автомобиля для замены и при демонтаже коробки передач.

Операции показываем на двигателе 1,6 (8V), на двигателе 1,6 (16V) работу выполняем аналогично.

Работу выполняем на ровной площадке. Для наглядности операции показываем снизу автомобиля.

При выключенном зажигании…

…нажимаем на фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем…

…и отсоединяем колодку жгута проводов от датчика.

Шлицевой отверткой поддеваем датчик… …и, преодолевая сопротивление двух его защелок, выталкиваем датчик из отверстия в приливе картера сцепления.

В картере сцепления датчик скорости уплотняется двумя резиновыми кольцами. Устанавливаем датчик скорости в обратной последовательности. Если на уплотнительных кольцах датчика имеются трещины и разрывы – заменяем кольца новыми.

При установке датчик следует сориентировать так…

…чтобы его защелки вошли в боковые отверстия прилива на картере сцепления (второе отверстие с другой стороны прилива).

Замена штекера и датчика скорости Лада Гранта. Замена датчика скорости. Ошибка 1-Р0500. Описание датчиков ДВС рено 16V

Поломаться датчик скорости, в основном, может по 3-и причинам — первая, и самая распространенная, попадание жидкости (воды или антифриза) на контакты датчика. Это происходит из-за подтекания патрубков или проезда через большую лужу. Вторая причина — попадания внутрь датчика трансмиссионного масла. Это уже из-за конструктивных особенностей самого датчика. И третья — микросхема датчика скорости может начать плавиться, почему это происходит никто точно не знает.

Первый раз у меня датчик скорости вышел из строя из-за попадания на него тосола. Устранил течь (подтекали патрубки идущие к печке, как раз над датчиком) и заменил датчик. Второй раз спидометр перестал показывать после поездки в дождливую погоду, хотя по лужам вроде и не ездил. Третий раз я вообще не понял почему он перестал работать, возможно сгорела сама микросхема, но это уже не так важно.

Еще одной причиной может стать отгнивание (повреждение) контактов на самом разъеме или же перелом его проводков.

В таком случае Вам придется купить новый разъем. Меняется он элементарно просто — отрезается старый и на его место прикручивается (припаивается) новый. Будьте внимательными с порядком проводов, не перепутайте их местами.

Любой современный автомобиль оборудуется множеством датчиков, позволяющих обеспечить комфортное и удобное использование машины. Датчики определяют различные параметры работы авто, к примеру, температуру двигателя, объем оставшегося топлива в баке и т.д. В этой статье мы разберем, что представляет собой датчик скорости Калина, где он находится, какие неисправности для него характерны и как поменять устройство.

Описание датчика скорости

Место расположения, назначение и устройство

Возможные неисправности: признаки и причины

Инструкция по снятию и замене

Комментарии и Отзывы

Описание датчика скорости

Некоторые автолюбители путают датчик спидометра с датчиком задней скорости, но это неверно. Где стоит датчик скорости на Лада Калина 8 или 16 клапанов, какова распиновка разъема, как проверить устройство? Для начала рассмотрим основные теоретические моменты.

Место расположения, назначение и устройство

Скоростной контроллер в автомобиле Лада Калина представляет собой устройство, выполненное в пластмассовом корпусе в виде цилиндра. Внутри корпуса расположенный чувствительный компонент, определяющий скорость передвижения. Как можно понять, основное назначение устройства заключается в точном определении скоростного режима.

Что касается того, где находится датчик, то он располагается на коробке передач автомобиля, сверху. Чтобы получить к нему доступ, необходимо открыть капот — в моторном отсеке воздушный шланг соединяется дроссель с воздушным фильтром. Если вы демонтируете этот патрубок, то прямо под ним, на верхней части трансмиссии, сможете увидеть контроллер.

Возможные неисправности: признаки и причины

Поломку контроллера можно определить по следующим симптомам:

На спидометре, расположенном в приборной панели, демонстрируются неверные показания. Стрелка указателя может передвигаться хаотично, то резко подпрыгивая, то так же быстро опускаясь. В некоторых случаях спидометр может вовсе не работать, то есть стрелка не поднимается.
Увеличился расход потребляемого горючего.
Если автомобиль оборудован электроусилителем, то он может отказаться работать. Дело в том, что по принципу работы ЭУР должен автоматически отключаться при превышении скорости движения 60 км/ч. Если же датчик не работает, то блок управления электроусилителем не сможет рассчитать скорость, соответственно, ЭУР просто перестанет работать.
На приборной панели появился индикатор Чек Энджин, свидетельствующий о необходимости диагностики двигателя.
Еще один признак — одометр (счетчик) пробега — не показывает пройденный километраж.
Косвенный признак неисправности также может коснуться и датчика уровня горючего. Стрелка датчика может колебаться, что не позволит точно выявить объем оставшегося горючего в баке.
Также о неисправности датчика может свидетельствовать снижение мощности силового агрегата. Двигатель может потерять приемистость.
Иногда силовой агрегат может глохнуть при движении на холостых оборотах (нейтральной передачи).

Эти симптомы также могут свидетельствовать и о других неисправностях. Предлагаем также ознакомиться с основными причинами поломки.

Отсутствует контакт устройства с электросетью автомобиля. Контакт может быть нарушен в самом разъеме девайса, нужно проверить качество подключения штекера и при необходимости зачистить контакты от окисления. Иногда контакты оказываются поврежденными, тогда их надо менять.
Причина может заключаться в нарушении целостности электрической цепи. Поврежденные провода более подвержены окислению и воздействию коррозии, поэтому при пробое изоляции их желательно сразу менять, поскольку это в любом случае придется сделать в будущем.
При регулярной работе в жестких условиях на чувствительных компонентах устройства может собираться грязь. Это будет способствовать ухудшению передачи сигнала на спидометр и блок управления. Проблему позволит решить очистка устройства.
Вышел из строя сам датчик, речь идет именно о его чувствительном элементе. Выхода, кроме как замена устройства, нет (видео обнародовано каналом VooDoo).

Диагностика

Проверка контроллера может быть произведена несколькими способами, рекомендуем ознакомиться с каждым из них более подробно. Для первых двух методов понадобится вольтметр.

Сначала датчик необходимо демонтировать. Найдите его место установки, отключите подсоединенный разъем, выкрутите фиксирующую гайку и извлеките устройство из посадочного места.
Затем возьмите вольтметр и разберитесь с распиновкой разъема. В разъеме расположено три контакта, первый из них обычно — это положительный контакт, второй — выходной сигнал, третий — отрицательный. Один из щупов тестера следует подключить к контакту под номером 2, а второй щуп надо заземлить — подключить к корпусу двигателя или кузову автомобиля.
После надо вращать контроллер, чтобы определить, имеются ли импульсы в рабочем цикле и произвести замер выходного напряжения. Чтобы сделать это, надо установить кусок патрубка на ось датчика и прокручивать устройство со скоростью примерно 3-5 км/ч. От скорости вращения контроллера зависит напряжение, а также частота в тестере (автор видео — Артем Кульжанов).

Второй вариант диагностики выполняется без демонтажа датчика:

Надо поставить автомобиль на домкрат. Поддомкратить нужно переднюю часть авто, чтобы одно из колес было вывешено и не соприкасалось с землей.
После этого щупы тестера опять нужно подключить к контактам на разъеме устройства.
Вывешенное колесо нужно вращать и одновременно следить за показаниями на дисплее тестера. Если в результате вращения появляется напряжение и частота, измеряемая в герцах, то это говорит о работоспособности устройства.

Есть еще один вариант проверки, для его выполнения понадобится лампочка или контролька.

Диагностика выполняется так:

В первую очередь от датчика следует отсоединить штекер с проводкой.
При помощи контрольки вам надо будет найти плюс и минус, перед этим нужно включить зажигание.
Далее, как и в предыдущем методе, нужно поставить на домкрат передок кузова машины и вывесить одно колесо.
Теперь следует соединить вывод контрольки с импульсным контактом датчика (обычно он средний) и повращать колесо рукой. Если при этом на контрольке загорелся минус, это свидетельствует о работоспособности девайса. Как вариант, вместо контрольки можно использовать лампочку с подключенным проводом, один из которых соединяется с аккумуляторной батареей, а второй — с сигнальным разъемом. Если при вращении колеса лампочка стала мигать, то контроллер исправен (видео снял Алекс Ков).

Инструкция по снятию и замене

Чтобы произвести замену устройства, вам потребуются:

две отвертки — с крестовым и плоским наконечником;
гаечный ключ либо ключ-головка на 10;
тряпка.

Также понадобится и новый датчик — на Калинах могут использовать разные контроллеры, поэтому перед покупкой точно узнайте, какой вам нужен.

Итак, как заменить датчик самостоятельно:

Для начала необходимо отключить питание от устройства и поставить автомобиль на стояночный тормоз, подняв рычаг в салоне.
Откройте капот. На данном этапе вам надо получить доступ к датчику, для этого, как мы уже сообщили, придется снимать воздуховод, идущий к воздушному фильтру. Как вариант, его можно попытаться сдвинуть в сторону. Для демонтажа отверткой с плоским лезвием открутите хомуты.
Увидев контроллер в месте монтажа, надо будет отключить разъем с проводкой, подключенный к нему.
Теперь возьмите гаечный ключ или головку и выкрутите гайку, с помощью которой фиксируется датчик в месте монтажа. Сама гайка расположена в неудобном месте, поэтому для ее откручивания может потребоваться время. Может быть такое, что гайка прикипела к установочному месту, хотя такое бывает редко. Для ее выкручивания обработайте место посадки жидкостью WD-40.
Затем возьмите отвертку с плоским наконечником и отсоедините девайс от коробки передач, после чего демонтируйте его. Используя тряпку, произведите очистку места установки, это можно сделать и перед снятием датчика. Тщательно очистите поверхность, чтобы не допустить попадания грязи в саму коробку.
Теперь можно приступить к установке нового контроллера. Установите девайс и подключите к нему разъем с проводом. Не забудьте установить обратно воздушный патрубок.

Для недопущения ошибок при замене датчика рекомендуем дополнительно ознакомиться с подробной инструкцией по самостоятельной замене (ролик опубликован каналом Alexandr V).

Когда неисправен датчик скорости на Лада Калина, начинает дергаться стрелка спидометра или она совсем не движется, высокая погрешность показаний, не работает гидроусилитель руля. В статье рассматриваются признаки и причины неисправности, дается инструкция по замене прибора. Кроме того, прилагаются фотоматериалы и демонстрационное видео.

Датчик скорости (ДС) является элементом топливной системы двигателей с инжектором. Его назначение — определять скорость вращения передних колес машины и передавать полученные данные электронному блоку управления. Контролер анализирует полученную информацию и отправляет ее на панель приборов. Кроме того, эти данные используются для расчета необходимых пропорций топлива и воздуха для образования качественной топливно-воздушной смеси, которая подается в цилиндры силового агрегата.

Признаки неисправности датчика скорости

Если неисправен ДС, то появляются такие признаки:

неправильные показания спидометра, стрелка перемещается хаотически, полный отказ спидометра;
повышенный расход топлива;
отказывается работать усилитель руля;
горит надпись проверки силового агрегата;
одометр авто не показывает пробег;
стрелка, показывающая уровень топлива, колеблется, не давая возможности правильно определить уровень;
мотор не тянет либо потерял приемистость;
двигатель глохнет на холостом ходу.

Перечисленные признаки могут быть вызваны поломкой и других устройств (автор видео — Автоэлектрика ВЧ).

Причины поломок

Причиной неисправности ДС может быть:

плохой контакт в разъеме ДС или его полное отсутствие;
нарушение целостности проводки, провода со временем окисляются, ржавеют;
загрязнения на чувствительных элементах;
неисправность чувствительного элемента.

Проверка чистоты разъема

Где находится датчик скорости Лада Калина?

Датчик скорости Лада Калина состоит из пластикового корпуса, имеющего форму цилиндра, и электронного чувствительного элемента.

Место, где он расположен в моторном отсеке, найти не сложно. Для этого нужно поднять капот, чтобы был доступ в подкапотное пространство. Дроссель с фильтром соединяет воздушный патрубок. Открутив хомуты, нужно демонтировать воздушный патрубок. Сверху коробки передач находится ДС.

Датчик скорости на Лада Калина

Инструкция по снятию и установке

Перед тем как менять ДС, сначала следует провести ряд профилактических действий, которые могут устранить неисправность:

почистить контакты: они могли окислиться;
почистить колодку, в которую могла попасть грязь.

Датчик также следует снять, почистить и проверить на работоспособность.

Проверку можно выполнить тремя способами:

С помощью мультиметра. Положительный провод снятого ДС нужно соединить с центральным контактом, а минусовой прислоняем к кузову машины. Если на ДС оказать воздействие в виде небольшой вибрации, показания на тестере должны колебаться в пределах от 0,5 до 10 В.
Для проверки вторым способом устройство не нужно снимать с коробки передач. Следует вывесить переднее колесо, затем начать его вращение и присоединить мультиметр аналогично первому способу. Если после присоединения тестер меняет показания, то устройство исправно.
Если нет мультиметра, можно воспользоваться контрольной лампочкой на 12 В в патроне. Минус необходимо соединить с сигнальным контактом ДС, а плюс присоединить к АКБ. Горение лампочки говорит об исправности прибора.

Если ДС неисправен, то его необходимо заменить.

Для замены ДС нужно приготовить следующие инструменты и материалы:

В зависимости от версии на Лада Калина устанавливаются разные ДС:

Перечисленные ДС скорости могут заменять друг друга. Они могут устанавливаться на следующих версиях Калины: 1117, 1118 и 1119 с двигателями объемом 1,4 и 1,6 литра. Датчик от Лада Приоры подходит, но его нельзя использовать, так как он дает неправильные показания.

Для проведения процедуры замены автомобиль следует поставить на ручной тормоз и открыть капот. Замена датчика скорости на Калине состоит из следующих шагов:

Для доступа к датчику скорости нужно либо демонтировать воздуховод, который идет к воздушному фильтру, либо отодвинуть его в сторону.

Процесс откручивания хомутов отврткой

Откручивание гайки ключом
С помощью плоской отвертки нужно отсоединить старое устройство от коробки и снять его. Далее следует очистить ветошью место установки. Далее можно устанавливать новый прибор.

ДС на автомобиль Лада

После замены прибора исчезают все признаки его неисправности. Таким образом, не составляет труда поменять датчик скорости на Калине. С этим справится даже начинающий автолюбитель, тем самым сэкономив на посещении станции техобслуживания.

В этом видео демонстрируется, как заменить датчик скорости своими руками (автор ролика — Alexandr V).

Предназначение ДС

Симптомы неисправного датчика скорости

Если у вашего автомобиля во время эксплуатации присутствует хоть одна из ниже названных причин, этот будет стопроцентным поводом для его проверки.

Если на автомобиле установлен бортовой компьютер, то ошибки исходящие от датчика скорости, так же будут поводом для проверки.

Причины неисправности

Самой частой причиной поломки датчика скорости является вышедшее из строя проводка. Она сильно подвергается внешним погодным условиям, окисляется и ржавеет. Таким образом только внешний осмотр даст верный ответ.

Один из контактов датчика отпал из-за воздействия коррозии.

После того как проводка и датчик осмотрены, приступаем к его демонтажу. О том, как правильно провести эту операцию, написано в этой статье.

Устройство и принцип работы

Действие датчика основано на эффекте Холла, т. е. возникновении электрического тока в проводнике в постоянном магнитном поле. Для этого в автомобиле имеется задающее кольцо датчика скорости. Оно изготовлено из диэлектрического материала с вмонтированными в него магнитами. Установлено кольцо на дифференциале, от которого напрямую зависит частота вращения колес. Расстояние от него до торца ДС составляет всего несколько миллиметров.

Принцип работы датчика скорости

Устройство датчика скорости большинства современных автомобилей основано на эффекте Холла. В процессе его работы он передается на ЭБУ автомобиля частотно-импульсные сигналы через короткие промежутки времени. В частности, за один километр пути датчик передает около 6000 сигналов. При этом частота передачи импульсов прямо пропорциональна скорости движения. Электронный блок управления на основании частоты поступления сигналов автоматически вычисляет скорость передвижения машины. Для этого в нем заложена программа.

Непосредственно датчик скорости расположен рядом с коробкой передач, в частности, в механизме привода спидометра. Точное нахождение отличается у разных марок автомобилей.

Признаки неисправности ДС

Не работает спидометр и одометр.
Отключается ЭУР. При этом периодичность никак не зависит ни от времени, ни от пройденного расстояния. Спидометр может работать в штатном режиме.
Загорается check engine.
Включается сигнализация неисправности ЭУР.
Некорректно работает указатель уровня топлива. Он начинает реагировать на любой наклон автомобиля.
Повышается расход топлива.
Наблюдается неустойчивая работа на холостом ходу.

Проверка датчика скорости

Вначале нужно выяснить, есть ли заземление и напряжение 12 В в контактах. Эти контакты прозваниваются, а контакт с импульсными сигналами тестируется при кручении.

Способ 1 (проверка вольтметром)

Демонтируем датчик скорости.
Используем вольтметр. Выясняем, какая клемма за что отвечает. Подсоединяем входящий контакт вольтметра к клемме, выводящей импульсные сигналы. Второй контакт вольтметра заземляем на двигатель или корпус машины.
Вращая датчик скорости, определяем есть ли сигналы в рабочем цикле и замеряем выходное напряжение датчика. Дабы это сделать, можно надеть кусок трубочки на ось датчика (крутить со скоростью 3-5 км/ч.) Чем быстрее вы вращаете датчик, тем выше должно быть напряжение и частота в вольтметре.

Способ 2 (не снимая с автомобиля)

Устанавливаем машину на домкрат так, чтобы одно колесо не касалось поверхности земли.
Соединяем контакты датчика с вольтметром.
Вращаем колесо и диагностируем, появляется ли напряжение — если есть напряжение и частота в Гц, то датчик скорости работает.

Способ 3 (проверка контролькой или лампочкой)

Проверка ДС тестером

Замена ДС

Для работы потребуется самый минимум инструментов:

фигурная отвертка;
накидной ключ на 10.

отверткой ослабить хомуты гофрированного воздуховода между ДМРВ и дроссельным узлом и снять его;
ДС расположен на КПП, рядом с перегородкой моторного отсека;
снять клеммную колодку, для этого большим пальцем нужно отжимать фиксатор и одновременно тянуть вверх;
ключом на 10 открутить единственную гайку крепления контроллера;
извлечь старый датчик;
перед установкой новый ДС необходимо смазать литолом от резинового кольца до крепления;
сборка производится в обратном порядке.

Замена датчика скорости

При обнаружении в процессе езды на Лада Калина хотя бы одного из этих признаков, обычно, незамедлительно следует замена датчика скорости на новый. Им должен быть датчик с тем же самым номером, который нанесен на поверхность старого. Перед тем, как наведаться в автомагазин за нужной запчастью, не помешает произвести контрольную проверку имеющейся на предмет окисления контактов и наличия обрывов в подводящей проводке. Иногда проблема кроется в банальном попадании пыли от металла, скапливающейся в достатке в любой побывавшей длительное время в эксплуатации трансмиссии. Как проверить датчик скорости, который стоит в Лада Калина, в домашних условиях для окончательного уточнения является ли он неисправным или нет, описано далее. Проверить есть ли напряжение в контактах можно несколькими способами, из которых рассмотрим два, предполагающих использование вольтметра.

Проверку мультиметром с демонтажом выполняют в такой последовательности:

Ставят авто на домкрат одним колесом.
Закрепляют щупы вольтметра на контактах датчика скорости.
Вращают висящее на домкрате колесо, проверяя показания напряжения. У исправного датчика, не зависимо от применяемого метода измерения, напряжение колеблется в диапазоне 0.5–10 В.

Таким образом, произведя некоторые не сложные манипуляции, можно не только вернуть былую плавность измерения скорости в своей Lada Калина, но и добиться привычной надежности показаний спидометра ничего при этом не меняя. Благодаря более-менее удобному расположению под капотом машины ответственного за измерение скорости элемента на практике его починка/замена оказывается посильной для владельца автомобиля с любым уровнем знаний.

Разновидности контроллеров

Все началось с того, что стрелка спидометра стала странно себя вести — периодически прыгала вверх, вниз. Потом и вовсе легла и больше не поднималась. Стало ясно — надо менять датчик скорости. Ремонту он не подлежит, так как представляет собой цельный, литой кусок пластмассы, можно разве что разбить, посмотреть что внутри.

Можно, конечно, ездить и без него, но это чревато последствиями — в движении (40-60 км/час и выше) перестает отключатся электро-усилитель руля, руль становиться очень чувствительным и с непривычки можно угодить в кювет. Так же, при продолжительной езде, электро-усилитель наоборот — полностью отключается. Так что как ни крути, а заменить его придется.

Признаки неисправности датчика скорости

Если неисправен ДС, то появляются такие признаки:

неправильные показания спидометра, стрелка перемещается хаотически, полный отказ спидометра;
повышенный расход топлива;
отказывается работать усилитель руля;
горит надпись проверки силового агрегата;
одометр авто не показывает пробег;
стрелка, показывающая уровень топлива, колеблется, не давая возможности правильно определить уровень;
мотор не тянет либо потерял приемистость;
двигатель глохнет на холостом ходу.

Перечисленные признаки могут быть вызваны поломкой и других устройств (автор видео — Автоэлектрика ВЧ).

Описание датчика скорости

Место расположения, назначение и устройство

Возможные неисправности: признаки и причины

Поломку контроллера можно определить по следующим симптомам:

На спидометре, расположенном в приборной панели, демонстрируются неверные показания. Стрелка указателя может передвигаться хаотично, то резко подпрыгивая, то так же быстро опускаясь. В некоторых случаях спидометр может вовсе не работать, то есть стрелка не поднимается.
Увеличился расход потребляемого горючего.
Если автомобиль оборудован электроусилителем, то он может отказаться работать. Дело в том, что по принципу работы ЭУР должен автоматически отключаться при превышении скорости движения 60 км/ч. Если же датчик не работает, то блок управления электроусилителем не сможет рассчитать скорость, соответственно, ЭУР просто перестанет работать.
На приборной панели появился индикатор Чек Энджин, свидетельствующий о необходимости диагностики двигателя.
Еще один признак — одометр (счетчик) пробега — не показывает пройденный километраж.
Косвенный признак неисправности также может коснуться и датчика уровня горючего. Стрелка датчика может колебаться, что не позволит точно выявить объем оставшегося горючего в баке.
Также о неисправности датчика может свидетельствовать снижение мощности силового агрегата. Двигатель может потерять приемистость.
Иногда силовой агрегат может глохнуть при движении на холостых оборотах (нейтральной передачи).

Причины поломок

Причиной неисправности ДС может быть:

плохой контакт в разъеме ДС или его полное отсутствие;
нарушение целостности проводки, провода со временем окисляются, ржавеют;
загрязнения на чувствительных элементах;
неисправность чувствительного элемента.

Проверка чистоты разъема

Инструкция по снятию и установке

почистить контакты: они могли окислиться;
почистить колодку, в которую могла попасть грязь.

Датчик также следует снять, почистить и проверить на работоспособность.

Проверку можно выполнить тремя способами:

С помощью мультиметра. Положительный провод снятого ДС нужно соединить с центральным контактом, а минусовой прислоняем к кузову машины. Если на ДС оказать воздействие в виде небольшой вибрации, показания на тестере должны колебаться в пределах от 0,5 до 10 В.
Для проверки вторым способом устройство не нужно снимать с коробки передач. Следует вывесить переднее колесо, затем начать его вращение и присоединить мультиметр аналогично первому способу. Если после присоединения тестер меняет показания, то устройство исправно.
Если нет мультиметра, можно воспользоваться контрольной лампочкой на 12 В в патроне. Минус необходимо соединить с сигнальным контактом ДС, а плюс присоединить к АКБ. Горение лампочки говорит об исправности прибора.

Если ДС неисправен, то его необходимо заменить.

Для замены ДС нужно приготовить следующие инструменты и материалы:

Приоровский и калиновский датчики скорости

В зависимости от версии на Лада Калина устанавливаются разные ДС:

Процесс откручивания хомутов отврткой

Откручивание гайки ключом С помощью плоской отвертки нужно отсоединить старое устройство от коробки и снять его. Далее следует очистить ветошью место установки. Далее можно устанавливать новый прибор.

ДС на автомобиль Лада

Подмотка (моталка) спидометра для Lada Largus

Проверка предохранителей

Прибор функционирует следующим образом

После подключения подмотка на Ларгус начинает транслировать автомобилю сигналы, имитируя сигналы от блока ABS, которые поступают на спидометр во время езды. Блоки авто фиксируют новую информацию, воспринимая имитацию за реальное движение.

По факту автомобиль стоит, а его пробег увеличивается.

Особенность применения устройства:

Если купить подмотку Ларгуса и сразу подключить ее к штатному диагностическому разъему ОБД2, она работать не будет, т.к. на автомобиле, в силу его конструктивных особенностей, требуется доработка проводки. Этот процесс вы могли наблюдать на видео выше.

Поможет и пошаговое руководство — инструкция

Начните с минусовой клеммы АКБ. Ее надо снять до проведения доработки. Подготовьте нож, плоскую отвертку, ключ в форме Г, кусачки, шило, а еще изоленту, чтобы были под рукой.
Теперь нас интересует кожух руля, а точнее его верхняя крышка. Ее надо снять, а для этого открутить, удерживающие ее саморезы. К ним подступиться легче снизу, через два отверстия на крышке кожуха.

Начало работы устройства в зависимости от комплектации

Доработка проводки завершена и можно подсоединять крутилку спидометра Лада Ларгус к разъему ОБД2, включив перед этим зажигание.

Если у авто НЕТ системы АБС и колеса стоят в необходимом положении, подмотка сразу начнет действовать, а стрелка спидометра Ларгус поднимется.

Если этого не произошло, переключите передачу, сделайте тихое движение машиной, чтобы выставить положение колес, так что стрелка спидометра поднимется.

В случае, когда на автомобиле установлена система АБС, до подключения нашего изделия извлеките предохранитель питания ABS. Его вы найдете в ряду предохранителей со стороны водителя на левой стороне торца торпеды. Какой именно предохранитель извлекать подробно рассказано в инструкции к подмотке Лада Ларгус, которую вы решите купить.

Есть ли у моталки ограничения?

Крутилка спидометра Лада Ларгус – безлимитная. Это значит, что ею можно наматывать бесконечное число километров, включать сколько угодно много раз, не ограничивая время использования.

Достоинства нашей моталки

Безопасность. Работающая подмотка не мешает нормальному функционированию электронных блоков и систем авто. Проверено тысячами ТС.
Удобная комплектация. Наши клиенты могут на Ларгус купить не только саму крутилку, но и дополнительный провод, который поставляется в комплекте вместе с изделием.
Простое использование. Устройство подключается к штатному разъему диагностики простым движением. После проведения небольшой доводки проводки дальнейшая эксплуатация девайса не представляет сложности.
Законность. Никаких нарушений законов России, полная легальность при использовании прибора.
Доступная цена. Стоимость, зафиксированная на сайте, остается неизменной для покупателей. Они могут купить моталку Ларгус без наценок и, не оплачивая доставку, которую мы берем на себя.
Большая гарантия. Наши клиенты получают право на 5 лет пользоваться возможностью заменить вышедший из строя прибор на новый. По факту наши изделия отличаются надежностью и долгим сроком безупречной работы.

Проверка функциональности спидометра

Первое, что нужно сделать автовладельцам, которые заметят, что спидометр или тахометр, а иногда и электроусилитель руля начнут работать с перебоями или вообще перестанут функционировать – это проверить на исправность автомобильную электросеть. Проверка делается в следующей последовательности:

аккумуляторная батарея отключается от питания на 5-7 минут;
отключение от питания позволит сбросить все настройки бортового компьютера;
если после подсоединения проводов к аккумулятору неисправность устранить не получится, причину поломки нужно искать в одном из элементов, который используется в работе спидометра.

Новая Лада: Модели LADA, снятые с производства – АвтоРай: дилер LADA в г. Ульяновск

Выяснять причину неисправности спидометра специалисты рекомендуют с предохранителей.

Симптомы выхода из строя спидометра на приоре

Автомобильный спидометр необходим для измерения скорости, о чем известно каждому водителю. Из этого можно сделать вывод, что его выход из строя диагностируется при одной из следующих проблемах:

При движении автомобиля стрелка спидометра не отклоняется от нуля;
Спидометр неправильно определяет скорость автомобиля или отключается в процессе эксплуатации.

Наиболее часто приходить иметь дело со вторым вариантом выхода из строя спидометра. Типичной проблемой для автомобилей Лада Приора является временный выход из строя спидометра, когда в процессе движения автомобиля стрелка опускается до нуля, загорается восклицательный знак на приборной панели и также отказывает электроусилитель руля. Спустя несколько минут проблема исчезает, и электроника автомобиля работает в прежнем режиме.

Обратите внимание: в автомобилях Лада Приора устанавливается электронный спидометр, вследствие чего имеется два варианта выхода из строя: механический или электронный, то есть сбой микропроцессора, управляющего устройством.

❶ Как отключить одометр

Отключение механического одометра. В качестве примера пусть будет ВАЗ 2101. Процесс отключения происходит очень просто. Со щитка приборов открутите трос спидометра. Также можно сделать и со многими другими моделями автомобилей, например, ВАЗ (2102-2115); Audi 80, 90, 100, 200; BMW 3-й серии (E-21); BMW 5-й серии (E-12) и т.д.

Может быть побочный эффект – шум троса спидометра под щитком приборов. Чтобы избежать этого, необходимо полностью снять трос спидометра. Второй вариант: открутить от коробки второй конец троса и подвязать его к кузову.

Отключение одометра электрического. Например, BMW 3-й серии (E-30). Чтобы отключить его, самый простой способ – выдернуть штекер щитка приборов с левой стороны. Также перестанет показываться уровень топлива, спидометр и суточный одометр. Второй способ отключения на данной модели машины. Вытащите предохранитель из блока предохранителя, который находится под капотом с левой стороны (со стороны водителя) возле лобового стекла. Подобным образом отключается одометр на таких машинах, как BMW 5-й серии (E-28, E-34), BMW 6-й серии (E-24), BMW 7-й серии (E-23, E-32), Audi (100 кузов 44, 45), Volkswagen Passat Jetta, Volkswagen Caravelle.

На более современных моделях не все так просто. Если взять, например, Toyota Land Cruiser, при отключении может возникнуть ошибка. При проверке машины на диагностическом компьютере программа покажет, что одометр отключали (покажет, какого числа отключали, какое было значение, а значит, пробег будет считаться недействительным). Чтобы устранить ошибку, потребуется помощь очень хорошего специалиста. Ошибка при отключении одометра появляется на автомобилях Toyota Land Cruiser 80, 90, 100, 200; Toyota Avensis; Toyota Mark 2; Mitsubishi Lancer (VIII, IX, X); Mitsubishi Pajero (III, IV, V) и т.д.

Одометр — это прибор, который учитывает обороты колеса; с помощью его измеряется расстояние, пройденное транспортным средством. Они бывают электронные и механические. Процесс изменений показаний на одометре вашего автомобиля является законной процедурой. Но при продаже машины вы должны указать, что производили данную процедуру, в противном случае вас могут привлечь к уголовной и гражданской ответственности.

Почти каждому владельцу автомобиля по разным причинам может понадобиться такая услуга, как корректировка пробега машины. Причины у каждого свои. Если на вашем автомобиле установлены колеса нестандартного (большего) диаметра, то количество оборотов меняется, и прибор уже показывает не истинный пробег. При замене двигателя вам тоже понадобится корректировка показаний. В данном случае их обнуляют.

Чтобы изменить показания одометра самостоятельно, снимите переднюю панель, выньте приборку и отключите провода. Разберите приборную панель, выньте одометр и разберите его. Перед разборкой прибора снимите стрелку. Для этого аккуратно ее отводите за ограничитель. Когда она упадет вниз, аккуратно потяните ее вверх, она должна отсоединиться.

Запомните, в каком положении вы снимите стрелку, в таком положении вам ее придется вставлять обратно. Сняв стрелку, аккуратно открутите шкалу. Под шкалой находятся колесики на осях с цифрами. Слегка отодвиньте две оси из их посадочных мест. На фотографии они отмечены красными кружками. Лезвием аккуратно отрежьте наплывы пластмассы, чтобы можно было вынуть ось. Поставьте нужные вам показатели и соберите одометр в обратном порядке.

В современных автомобилях применяются электронные одометры. Чтобы изменить показания электронного одометра скорректируйте информацию, которая хранится в электронной памяти прибора. Для этого измените данные одометра поступающими сигналами от внешнего генератора прямоугольных импульсов, который подключите через несложный адаптер. Или запишите в память одометра, новые данные, используя персональный компьютер и специальную программу.Но запомните, смотать спидометр в домашних условиях сложно, поэтому стоит обратиться в специалистам.

Читайте также: