Гранта климат контроль схема
Климатическая система Лада Гранта имеет свои особенности. Кондиционер Лады Гранта и его составные элементы. Предназначение хладагента и задачи компрессора.
Климат-контроль Гранты
В прежние годы все, на что мог рассчитывать автовладелец, это средненькая печка, которая то и дело давала сбой. Но время не стоит на месте, и технологии тоже. Появились различные системы, которые можно было устанавливать на авто, такие как кондиционер Фрост, Август, Фриджет и другие. Но и на этом развитие не остановилось.
Теперь отечественные производители решили пойти по проторенному западными и японскими концернами пути и начать устанавливать на свои проекты систему климат-контроль. Таким первопроходцем стала элегантная и динамичная Лада Гранта. Климат-контроль Гранты включает в себя совершенную систему отопления и систему дополнительной вентиляции.
Климат-контроль представляет собой довольно сложную конструкцию, работающую за счет электрического устройства, которое приводит в движение установленный турбинный вентилятор. Здесь выполняется не только вентиляция, но и очистка воздуха, что происходит благодаря наличию особых фильтров из долговечного, экологически чистого материала.
При открытых окнах вытяжка производится через окна, но зимой и осенью, когда холодная погода не позволяет опускать стекло, в прежние времена создавалась проблема с вытяжкой, теперь же она осуществляется за счет рефлекторов, расположенных под задним бампером. Так что атмосфера в салоне идеальна в любое время года, никакой духоты, посторонних запахов и прочего. И это, конечно, огромный плюс конструкторам машины.
Климатическая система Лады Гранта переходит с одного режима на другой простым нажатием на переключатель, который приводит в действие тросик, а тот, в свою очередь, воздействует на заслонку. Таким образом происходит перенаправление потока воздуха либо с улицы, либо с печки радиатора.
Распределение воздуха отопителя/кондиционера и вентиляции ЛАДА Гранта
Рис 1: Распределение потоков воздуха из дефлекторов и воздуховодов системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона ЛАДА Гранта.
В салоне расположены следующие элементы распределения потоков воздуха:
- сопла обдува стекол передних дверей;
- боковые сопла подачи воздуха к водителю и пассажиру на переднем сиденье или на стекла передних дверей;
- сопла обдува ветрового стекла;
- центральные сопла подачи воздуха в салон;
- воздуховоды подачи воздуха к ногам пассажиров на заднем сиденье;
- воздуховоды подачи воздуха в зону ног водителя и переднего пассажира.
Количество, температуру, направление и интенсивность воздушных потоков регулируют переключателями, установленными в блоке управления системой.
Лада Гранта 2013, 98 л. с. — электроника
Обзор цен производителей. Стоимость установки
| № | Наименование / артикул | Стоимость (Руб.) |
| 1. | 21236F-8100046-55 | от 30000 |
| 2. | 2115F-8100046-41 | —/— |
| 3. | 8100046-40 | от 33000 |
| 4. | 8100046-44 | —/— |
| 5. | 21214F-8100046-45 | —/— |
| 6. | 2190F-8100046-40 | —/— |
| 7. | 8100046-82 | от 36000 |
*цены актуальны состоянием на 24.09.18 года.
Стоимость установки кондиционера на Гранту Лифтбек варьируется в зависимости от региона, типа СТО, профессиональности мастеров. Минимальная цена 5000 рублей.
В мегаполисах, крупных городах установка кондиционера на Лада Гранта Лифтбек выше на 15 – 20 %. Профилактика, замена дренажного шланга кондиционера, заправка фреоном от 1500 рублей.
На авторынках можно отыскать агрегаты подешевле, стоимость которых не превышает 20 – 24 тыс. рублей. С большей долей вероятности гарантия на такое оборудование не распространяется, его называют одноразовым.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.
Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.
Замена ремня привода компрессора кондиционера
Ослабляем затяжку контргайки винта натяжного устройства вращением винта по часовой стрелке за шестигранник.
Выводим ремень из-под натяжного ролика и снимаем со шкивов.
Устанавливаем ремень в следующей последовательности:
— шкив 5 демпфера;
— шкив 2 компрессора кондиционера;
— шкив 3 генератора;
— натяжной ролик 4;
Регулируем натяжение ремня вращением винта натяжного ролика за шестигранник против часовой стрелки.
После регулировки застопорить винт контргайкой. Момент затяжки контргайки 15 – 24 Нм (1,5 – 2,4 кгс.м).
Тест-драйв LADA Granta liftback
Возможные неисправности
Как и любому сложному устройству, климат-контролю Лады Гранта свойственно выходить из строя, и чтобы сэкономить время на обнаружение поломки, стоит знать возможные неисправности этой системы. Как правило, поломки возникают в режиме отопления (столь важном для экстремальных условий российского климата). Уже на второй-третий год работы может наблюдаться значительное снижение подачи горячего воздуха или сбой в системе переключения потоков горячего и холодного воздуха.
Подобные нарушения в системе происходят либо по причине засоренности фильтров, либо из-за дефекта вентилятора. Зачастую он подвержен выходу из строя в силу того, что изготовлен из непрочного материала. Чтобы восстановить работу системы, следует заменить фильтры, а если и после этого вы замечаете падение оборотов электромотора, то нужно проверить его напряжение. Идеальное напряжение — это 0.5 В.
Если показатель ниже этой цифры, значит, нарушен контакт в вентиляторе. Если напряжение находится в норме, а проблема налицо, то придется чинить, а то и вовсе заменить электромотор. Бывает и так, что на улице стоит жара и хочется морозной свежести. Садишься в автомобиль в уверенности, что климат-контроль не подведет. Но включив систему, вы понимаете, что вместо ожидаемого холодного ветерка в салон идет горячий воздух от печки.
Что значит перемена местами холода и тепла в таком случае? Это значит, что пришел в негодность привод заслонки: излом, тросик, переключатель и т. п. Возможно также, что и уровень тосола упал, отчего нарушился круговорот охлаждающей жидкости.
И наконец, третьей причиной подобного сбоя может быть банальное засорение трубок радиатора. Для устранения неполадки нужно либо заменить трубки или же прочистить их, либо нормализовать уровень тосола, либо привести в порядок заслонку. Очень часто климатическая система дает сбои из-за образовавшейся воздушной пробки. Ее можно убрать двумя способами:
- наехать передними колесами на небольшую возвышенность и прогнать двигатель на высоких оборотах;
- слить и залить по новой охлаждающую жидкость.
Составные элементы кондиционера
Терморегулирующий клапан находится в корпусе испарителя и предназначен для снижения давления. Данное явление способствует кипению хладагента в испарителе. Необходимо отметить, что устройство не нуждается в настройке.
Ремонт своими руками
Климат-контроль Лады подвержен возникновению различных механических дефектов, обнаружить которые порой довольно непросто, но они и приводят к реальным сбоям системы. Поэтому здесь нужно применить такой прибор, как дефектоскоп, и с его помощью обнаружить неисправность. Для ремонтных работ понадобится следующее:
- одна плоская и одна крестовая отвертки;
- паяльник и припой, канифоль;
- обычная лупа.
Допустим, мы имеем проблему нерабочего контроллера скорости отопителя. Первое, что мы должны сделать, это демонтировать климат-контроль, для чего понадобится выкрутить саморезы и снять устройство. Вынимать его следует осторожно, чтобы не повредить слишком хрупкую пластмассу. Снять нужно и разъемы. Здесь положительным моментом является то, что разъемы помечены, какой и куда нужно потом ставить.
Дальше в самом блоке проводим демонтаж. В задней панели выкручиваем шурупы и снимаем крышку. Теперь вашему взору предстанет завораживающая картина сложнейшей платы. Здесь нужно вооружиться инструкцией. Далее пропаиваем все места с дефектами (трещины и прочие неисправности можно обнаружить при помощи лупы).
Закончив пайку, монтируем устройство назад и обязательно подключаем разъемы. Останется только проверить работу и наслаждаться отличной атмосферой тепла и уюта в салоне красавицы Лады Гранта.
ХЛАДОКОМБИНАТ
Опции: сколько стоит кондиционер?
Recommendations
Comments 59
Можно поставить моторедуктор на заслонку температуры с блоком от люксовой гранты, получится полуклимат как в люксах, можно заморочиться с переделкой приводов под калиновские моторедукторы, с внедрением сауку 2192 (п. С проще купить торпеду калины/ датсуна) корпуса и посадочные места в них одинаковые. Сам планирую переделку под гранто климат (редуктор уже достал)
Заморочки, конечно, но улучшать машину надо.
Ах да и резистор мотора отопителя там тоже другой!
Короче расписываю! Была у меня гранта в комплектации люкс с родной климатической установкой! Так вот! Решил я заморочить счёт с климат-контролем! Хотелось полноценного автоматического однозонного климата. Купил торпедо от калины-2 в сборе с проводкой и поменял. Все заработало. По сути нужен для реализации нужен отопитель 2192 с сервоприводоми заслонок, как направления потока, так и регулировки температуры, кожух мотора отопителя 2192, точнее его верхняя часть с сервоприводом рециркуляции воздуха, и блок САУКУ 2192 с проводкой. Под родным пластиком все встанет без проблем. Датчик температуры салона встроен в САУКУ, а вот датчик солнечной радиации со второй половины 2020 года исключен из схемы. Встанет весь геморрой тебе в 10-15 тысяч. Нужно оно тебе, решать только тебе.
Ну, не настолько высокая цена для этого. Можно и заморочится. Пока я прикидываю, что хочу изменить в лучшую сторону в имеющимся автомобиле.
Мне обошлось в 5000, так как продал потом свое торпедо, мотор отопителя, торпедо, калиовкий щиток приборов, ммс.
У самого ещё до фига чего валяется. Надо собрать отфотать и продать.
Короче расписываю! Была у меня гранта в комплектации люкс с родной климатической установкой! Так вот! Решил я заморочить счёт с климат-контролем! Хотелось полноценного автоматического однозонного климата. Купил торпедо от калины-2 в сборе с проводкой и поменял. Все заработало. По сути нужен для реализации нужен отопитель 2192 с сервоприводоми заслонок, как направления потока, так и регулировки температуры, кожух мотора отопителя 2192, точнее его верхняя часть с сервоприводом рециркуляции воздуха, и блок САУКУ 2192 с проводкой. Под родным пластиком все встанет без проблем. Датчик температуры салона встроен в САУКУ, а вот датчик солнечной радиации со второй половины 2020 года исключен из схемы. Встанет весь геморрой тебе в 10-15 тысяч. Нужно оно тебе, решать только тебе.
Читайте также: