Где собирают шевроле нексия для россии 2021
Экстерьер и интерьер новой Nexia
Chevrolet Nexia — машина с классическим стильным дизайном. Укороченную переднюю часть украшает обновленная хромированная радиаторная решетка и крупные головные фары. Профиль модели выделяется немного выступающими колесными арками. В зависимости от версии Нексия используются стальные штампованные или литые алюминиевые диски. Бамперы на всех вариантах комплектации модели выполнены в цвет кузова. Также в оттенок кузова выполнены и боковые зеркала заднего вида, кроме базовой комплектации, у которой они черные.
Несмотря на принадлежность к бюджетному классу, Nexia встречает водителя и пассажиров достаточно просторным салоном, в котором вполне хватит места для комфортного размещения пятерых человек. Салон с добротной отделкой выглядит уютно и презентабельно. Производитель уделил немало внимания эргономике. Кресла с высокой посадкой имеют боковую поддержку. В салоне предусмотрены отсеки для размещения различных мелочей. Рулевое колесо удобное и не проскальзывает в руках. Автомобиль уже в базовой комплектации оборудован кондиционером и функциональной аудиосистемой с поддержкой USB.
Объем багажника составляет 400 литров, что позволяет взять в дорогу все необходимое. Кроме этого, увеличить объем перевозимого груза можно благодаря трансформации задних сидений.
Технические характеристики
Автомобиль Chevrolet Nexia оснащается бензиновым двигателем объемом 1.5 литра. Мощность ДВС 106 лошадиных сил при максимальном крутящем моменте 134 Нм. В зависимости от версии двигатель может агрегатироваться 5-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатой АКПП. Обе версии имеют передний привод.
Силовой агрегат имеет 4 цилиндра с рядным размещением. Он оснащен чугунным блоком цилиндров, цепным приводом ГРМ, не имеет фазовращателей. Это делает мотор беспроблемным в работе. Ресурс до капремонта при соблюдении требований по эксплуатации и обслуживанию составляет не менее 500 тысяч километров пробега.
Передняя подвеска — независимая со стойками MacPherson, задняя — полузависимая с торсионной балкой. Спереди и сзади установлены эффективные барабанные тормоза.
Комплектации
LS — цена 649 900 рублей.
LT — цена от 689 900 рублей до 829 900 рублей.
LTZ — 859 900 рублей.
Уже в базовой комплектации LS автомобиль радует довольно впечатляющим для бюджетной модели перечнем функций. В частности, он оснащается антиблокировочной системой ABS, системой электронного контроля устойчивости, распределения тормозных усилий, индикатором давления воздуха в шинах, иммобилайзером, креплением крепление ISOFIX для детских автокресел. Установлены две подушки безопасности — для водителя и переднего пассажира. Ремни безопасности — регулируемые по высоте, с преднатяжителями. Машина оснащается галогенными фарами с отдельным блоком управления, передними и задними противотуманными фарами, гидроусилителем руля. Имеется электропривод двери крышки багажника, электрический обогрев заднего стекла, бортовой компьютер. Рулевое колесо Шевроле Нексия в базовой комплектации регулируется по вертикали. Для развлечения в дороге предусмотрена аудиосистема с поддержкой CD, MP3, AUX и Bluetooth, радио, укомплектованная двумя динамиками. Также машина оснащена системой экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС.
Средняя комплектация Chevrolet Nexia LT предлагает владельцу ряд дополнительных функций. В том числе машина оснащена электрическим приводом регулировки боковых зеркал заднего вида, корпуса которых окрашены в цвет кузова. Кроме этого, зеркала имеют еще и электрический обогрев. К плюсам этой версии также относятся электрические стеклоподъемники на передних и задних дверях. Автомобиль оборудован центральным замком и кондиционером. Встроенная аудиосистема Chevrolet Nexia LT имеет уже 4 динамика.
Самая дорогая версия Chevrolet Nexia LTZ дополнительно к оснащению средней комплектации LT имеет 15-дюймовые литые алюминиевые диски и многофункциональное рулевое колесо.
Некоторые водители интересуются, в какой стране производят Шевроле. Ниже вы можете прочесть об истории появления бренда и месте дислокации производителя современных автомобилей данной модели.
История появления ChevroletВидео: История модели Chevrolet Camaro от 1966 до 2019Где делают автомобили Шевроле сейчасШевроле южнокорейского производстваШевроле американского производстваvar index=document.getElementsByClassName('index-post');if (index.length>0)0)>>
История появления Chevrolet
История автомобилей данной марки начинается с 1911 года. Именно в это время была выпущена первая машина компании Chevrolet Classic-Six. Первым руководителем компании Chevrolet стал Луи Шевроле — известный гонщик, который представлял интересы французского автозавода в США.
Важно! Компания Chevrolet входит в состав концерна General Motors, который был создан Уильямом Дюраном.
Именно с дружбы между Шевроле и Дюраном начинается история создания автомобилей марки Chevrolet.
Концерн переживал в то время свои не самые лучшие времена. Перед Дюраном стоял нелёгкий выбор: покинуть пост руководителя компании в обмен на инвестиции со стороны банкиров или потерять бизнес. Выходом из этой сложной ситуации стала организация новой компании, которую назвали в честь известного гонщика и объединили вместе с General Motors.
Первый выпущенный автомобиль не получил достаточной популярности из-за своей высокой стоимости. Началась кропотливая работа над новыми, более бюджетными машинами. В течение следующих нескольких лет компания занималась выпуском машин стоимостью до $1000. Это дало возможность успешно существовать на автомобильном рынке, где единственным конкурентом для Chevrolet была компания Ford Motor Company со своей практичной и дешёвой моделью авто.
Чтобы обойти конкурента, компания Дюрана начала разработку максимально дешёвой модели Chevrolet 490, цена которой отражена в названии. Автомобиль был оснащён современными на тот момент приборами. После своего появления именно эта машина успешно заняла позиции бюджетной и пользовалась довольно высоким спросом.
Популярность модели привела к росту продаж и, соответственно, к увеличению прибыли. Это дало возможность Дюрану выкупить контрольный пакет акций General Motors, а марка Chevrolet стала принадлежать концерну.
В то же время, отношения между Дюраном и Шевроле начали портиться. Последний даже покинул США. Вскоре и Уильям Дюран был вынужден отойти от дел. Резко сократились продажи, снизилась стоимость акций, и ему ничего не оставалось, как продать General Motors. Новые владельцы концерна продали некоторые нерентабельные компании, но Chevrolet остался в составе концерна.
Эта марка продолжала успешно развиваться, выпуская новые марки автомобилей вплоть до войны. В этот период происходит переквалификация, и всё производство теперь ориентировано на военные компоненты. В послевоенное время компания вернулась к производству гражданских авто для населения.
В нынешнее время данная марка известна по всему миру. В линейке моделей представлены различные модели: от малолитражек до мощных внедорожников. Благодаря колоссальным усилиям, компания Chevrolet нашла своё направление и создаёт автомобили, которые способны удовлетворить потребности любого покупателя.
Видео: История модели Chevrolet Camaro от 1966 до 2019
Где делают автомобили Шевроле сейчас
Шевроле на сегодня — одна из самых успешных марок, которая имеет широкий модельный ряд. Компания начинает свою историю в США и принадлежит концерну General Motors. Именно для американского рынка продолжают выпускать дорогостоящие модели, которые принесли компании наибольшую популярность. Автомобилями серийного производства и бюджетного сегмента в нынешнее время заведует Южная Корея.
Хотя название автомобили имеют такое же, но их производство относится к бывшему корейскому концерну Daewoo. Не так давно концерн General Motors принял решение о поглощении концерна Daewoo, который был на грани банкротства. С этого момента в модельной линейке Chevrolet присутствуют модели всех категорий для любого покупателя, которые являются негласным продолжением всё того же Daewoo.
Шевроле южнокорейского производства
Chevrolet — это мощный бренд концерна General Motors. Не так давно компания появилась на российском и европейском рынках. Покупателям были предложены бюджетные автомобили южнокорейского производства под логотипом американской компании. При этом, следует отметить, что в Европе должную популярность автомобиль не получил, тогда как Россия стала отличным рынком сбыта.
Приобретая концерн Daewoo, General Motors получил такие модели как Матиз и Нексия, а также продолжил выпускать новые автомобили сравнительно недорогого сегмента. В Южной Корее налажено производство бюджетных малолитражек Спарк, Кобальт, Ланос и Авео, комфортных седанов — Шевроле Круз, кроссовера Каптива и семейного минивена Орландо.
В целом, автомобили южнокорейского производства хоть и имеют знак Chevrolet, но отличаются от американских моделей, прежде всего, качеством деталей и, конечно же, ценой.
Шевроле американского производства
На севере Америки продолжается производство моделей марки Chevrolet, которые стали визитной карточкой компании: известный Камаро, легендарный Корвет, классический американский седан Малибу, тяжеловесы Трейл Блейзер и Тахо. К слову, именно Тахо является официальной машиной секретной службы при президенте США.
Для населения Америки этот бренд представлен в виде дорогих и премиальных моделей. Шевроле предлагает для американцев широкий модельный ряд автомобилей, который раскрывается иначе, чем для европейцев. Модели американского производства имеют сборку лучшего качества и более высокие цены.
Рекомендуем для прочтения:
Какие нужны документы при покупке автомобиля в автосалоне
Как поменять иностранные права на российские
Оценка стоимости автомобиля
В чем отличия внедорожника, кроссовера и полноприводного авто?
Отличительными чертами данных автомобилей американского производства являются:
Наличие просторного салона.Мощный двигатель.Мягкая подвеска.Селектор коробки передач на руле и система кондиционирования.
Эти авто адаптированы для продажи преимущественно на территории США и приобрести их в другой стране проблематично или даже невозможно. Ещё одним сюрпризом для владельцев американских моделей данной марки станет ремонт или техническое обслуживание. Запчасти необходимо заказывать из США, т. к. необходимый запас имеют далеко не все фирмы в России. Существенным плюсом в этой ситуации является рынок б/у запчастей, который имеет широкий ассортимент и пользуется популярностью среди автолюбителей.
Таким образом, американский Chevrolet — это сугубо статусный автомобиль, который отличается высоким качеством и максимально выходит за рамки бюджетного бренда.
Прочитав об истории появления Шевроле и о нюансах его производства в разных странах, вы сможете понять общую картину становления бренда. На современном этапе развития автомобилестроения данная модель весьма актуальна.
Линейка бюджетных автомобилей Chevrolet в России расширится в 2021 году до пяти наименований. К хэтчбеку Spark и седанам Cobalt и Nexia добавятся бизнес-седан и кроссовер. Об этом сообщил исполнительный директор компании-дистрибьютора "Келес Рус" Вадим Артамонов.
- В 2021 году мы ожидаем выход двух моделей: одна в сегменте С - бизнес-седан, вторая в сегменте SUV - средний внедорожник. Сейчас ведутся об этом переговоры, - приводит его слова "Автостат".
Кроме того, Артамонов пообещал, что в 2021 году модели из текущей линейки "будут модернизироваться", у них появятся новые комплектации.
Скорее всего, потенциальными новинками являются седан Malibu и кроссовер Tracker. Обе модели уже выпускают на заводе "СарыаркаАвтоПром" вместе с Cobalt и Nexia (Spark делают в Узбекистане).
Tracker - переднеприводный кроссовер с размерами 4255x1775x1650 мм. У него под капотом атмосферный двигатель 1.8 мощностью 140 л.с. Пару ему составляет 6-ступенчатый "автомат". В единственной доступной комплектации предложены круиз-контроль, задний парктроник, камера заднего вида, кондиционер и обогрев обоих рядов сидений.
_t_310x206.jpg)
Отметим, что Tracker трудно назвать "средним внедорожником". Поэтому можно рассматривать и другие варианты. Так, в Узбекистане утверждали, что до России рано или поздно могут добраться узбекские внедорожники Tahoe и кроссоверы Traverse, Equinox и Trailblazer. Последний, кстати, уже собирают в Казахстане.
В то же время Tracker планировали привезти в Россию еще представители марки Ravon, чье место на рынке, напомним, и занял "Келес Рус" с Chevrolet. Впрочем, сейчас Вадим Артамонов подчеркнул, что новая компания не имеет никакого отношения к узбекскому бренду.
"Мы не имеем никакого отношения друг к другу и за то, что происходит с Ravon в России, не отвечаем. Точно так же, как они не имеют никакого отношения к нашему бизнесу. Ravon ранее представляли независимые компании, производитель не мог их полностью контролировать, и это не могло не сказаться на результатах работы. Поэтому в какой-то момент акционеры приняли решили работать в России самостоятельно и создали нашу компанию. Мы другие и пришли надолго. Это не просто смена шильдика, это другие принципы работы. Пройдет совсем немного времени, и все в этом убедятся", - заявил он.
По словам топ-менеджера, с момента выхода на российский рынок компании удалось продать уже более 500 автомобилей Chevrolet.
В 2021 году бюджетные автомобили известной американской марки можно приобрести в России с выгодой до 60 тысяч рублей.
Минимальная стоимость Chevrolet Nexia составит 649 900 рублей, а Chevrolet Cobalt — 699 900 рублей. Цены обновятся на них уже с 1 января 2021 года.
С их учетом бюджетные модели Chevrolet станут доступнее на 8,5% и 7,9%.
Как уже сообщало АБН, продажи автомобилей Chevrolet массового сегмента возобновилась в России с 15 июня 2020 года.
Это произошло после длительного перерыва после заключенного соглашения между американской General Motors и узбекской UzAuto Motors.
Из зарплаты шахтеров исключат выплаты, зависящие от количества добытого угля
Путин поручил закрыть все аварийные шахты в России
ФАС одобрила продажу российского производства Gallina Blanca непальской CG Foods
Путин запретил списывать социальные выплаты за долги
Рубрики
Информация
Свидетельства о регистрации СМИ ИА № ФС77-61133 Роскомнадзор, ЭЛ № ФС77-61123 Роскомнадзор
Оценки, высказываемые в рубриках "Колонки" и "Мнения", не являются позицией редакции
Материалы в рубрике "Пресс-релизы" размещаются на коммерческой основе
Оценки, высказываемые в рубриках "Колонки" и "Мнения", не являются позицией редакции
* Материалы в рубрике "Пресс-релизы" размещаются на коммерческой основе
Читайте также: