Где находятся подушки двигателя ваз 2108
На автомобилях ВАЗ-2109 подушка двигателя используется всего одна, две остальные устанавливаются на коробке передач. С помощью этих несложных устройств, изготовленных из металла и резины, происходит устранение вибрации, существенное уменьшение их уровня. Эти вибрации исходят от двигателя и передаются на кузов.
Своими руками произвести замену сможет любой автомобилист. Сложностей никаких не возникает во время проведения работы. Замена подушек может существенно увеличить ресурс как самого автомобиля, так и отдельных его агрегатов. А самое главное то, что вы избавитесь от различного рода шумов и вибраций, которые возникают при работе двигателя.
Особенности подушек
- Существует очень много конструкций опор, они способны снизить уровень вибраций, поэтому при производстве принимаются во внимание все значения нагрузок, которые воздействуют на них.
- Компоненты эти постоянно находятся под действием нагрузки, причём направление и величина их изменяется многократно.
- Единственная постоянная нагрузка — это масса самого двигателя. Но во время начала движения возникают еще несколько других сил, действующих в разных направлениях.
- При движении задним ходом на подушки воздействуют те же самые силы, что и при старте, но они направлены в другую сторону.
Факторы, влияющие на ресурс
Цена подушек двигателя ВАЗ-2109 составляет около 500 руб. Большая часть специалистов рекомендует выбирать только продукцию, которая рекомендована производителем автомобиля. Но существует несколько факторов, влияющих на ресурс этих элементов:
- Естественная выработка. У всех элементов, в том числе и у подушек, имеется максимальный срок эксплуатации. И превзойти его вряд ли кто-то сможет. Они не способны выработать полный ресурс по причинам, о которых будет рассказано ниже.
- Автомобили ВАЗ-2109 испытывают очень большие механические нагрузки при езде по неровным дорогам, при столкновении с бордюрами и т. д. А это существенно снижает ресурс опор двигателя.
Тюнинг фиксации двигателя ВАЗ 2109
Доступный элемент тюнинга, которым можно осуществить крепление мотора, сделать его жестче состоит в замене заводской штатной опоры на изделие с резиновой деталью опоры и более жестким корпусом. Это устройство позволяет:
- Уменьшить максимально перемещение двигателя при выполнении им торможения, резком старте авто, наезде на неровности.
- Предохранить передачу от самовыключения.
- Увеличить ресурс приводов ведущих колес и в системе выпуска.
- Яркая тюнинговая деталь будет установлена под капотом.
Тюнинговая деталь фиксации двигателя ВАЗ 2109
Установка дополнительной четвертой опоры усилит жесткость двигателя. Она соединяет поперечину передней подвески авто ВАЗ 2109 и картер сцепления. При установке дополнительной опоры необходимо найти другое место для модуля зажигания и поставить новый кронштейн. Составляющие узла показаны на фото.
Дополнительная опора для ВАЗ 2109
Инструкция монтажа включает:
- Демонтаж высоковольтных проводов для свечей зажигания.
- Разъединение от модуля зажигания автомобиля разъемов проводов.
- Выкручивание крепления к БЦ картера сцепления этого модуля.
- Откручиваются остальные три гайки, удерживающие модуль, который затем снимается.
- Модуль зажигания монтируется на другое место и ставится новое крепление.
- На поперечину передней подвески фиксируется кронштейн четвертой опоры.
- Просовывается болт в отверстие на клемном зажиме, устанавливается и прикручивается гайка на два витка.
- В проушину крепления опоры устанавливается нижняя головка штанги.
- В проушину и опору вставляется болт, закручивается гайка.
- Размер штанги регулируется до совпадения отверстия в картере сцепления и отверстия на верхней головке.
- Устанавливается еще один болт.
Монтаж четвертой опоры мотора ВАЗ 2109
- Через распорную втулку, расположенную на опоре, крепятся головка штанги, щиток картера сцепления.
- Затягиваются все болты.
- Крепится кронштейн, все болты затягиваются.
При монтаже четвертой опоры цена крепления двигателя увеличится, но и улучшится надежность крепления мотора автомобиля ВАЗ 2109.
Подготовка к сезону потихоньку идет…наконец то я сделал то, что откладывал на самое послнднее…Перенос крепления рычагов, крабов и подушки КПП… Начал я с того, что выкинул мотор с коробкой(на подъемнике не сложно ахааххах).
Начал отсверливать верхнюю часть крепления рычага(так называемую крышку).
На что обратить внимание при покупке
Обязательно перед приобретением смотрите на качество изделия – на металлических частях не должно быть повреждений – вмятин, трещин, разрушения краски. Резиновые компоненты также не должны иметь повреждений – недопустимо наличие порезов и трещин на них.
Если вы планируете провести тюнинг двигателя, то нужно покупать усиленные подушки – только они смогут выдерживать возросшие нагрузки на подвеску. Также рекомендуется дополнить конструкцию еще хотя бы одной опорой – это существенно улучшит эксплуатацию автомобиля.
Когда нужно проводить замену
Прежде чем проводить ремонт, нужно полностью проинспектировать все опоры мотора и выявить те, которые нуждаются в замене. Ремонтировать их нельзя – это элементы, которые не поддаются восстановлению. И если они сломались, то поможет только установка новых. Замена подушек двигателя ВАЗ-2109 осуществляется в следующих случаях:
- При наличии сильных вибраций кузова. Если вы почувствовали вибрацию, необходимо провести диагностику опор. Такое поведение автомобиля может быть вызвано различными причинами. Но вот выход из строя подушек является основной.
- В том случае, когда осуществляется замена ремня газораспределительного механизма и не получается снять крышку, которая защищает отсек, необходимо полностью демонтировать подушку, чтобы немного приподнять и увести в сторону двигатель.
- Если масса мотора сильно действует на ШРУСы, при этом существенно изменяется их геометрия, это приводит к тому, что ресурс подушек уменьшается.
- Иногда появляется практически незаметный стук около кулисы. Это первый признак того, что мотор просел. Другими словами, опоры двигателя не работают правильно.
В том случае, если не осуществить замену подушек, это выльется в более серьезные последствия и дорогостоящий ремонт. Поэтому необходимо произвести замену подушек, как только обнаружили первые признаки их поломки. Тянуть с ремонтом нельзя, так как это приведет к разрушению элементов кузова, повреждению двигателя и ухудшению комфорта водителя и всех пассажиров.
Особенности опор двигателя в авто ВАЗ 2109
Когда нужна замена опор двигателя ВАЗ 2109
Все изделия имеют свой срок эксплуатации, резина, из которой изготавливаются опоры, стареет из-за естественного износа, что требует их замены. Помимо этого существуют и аварийные выходы из строя резиновых подушек: последствия аварии, столкновение с препятствием, на пути автомобиля может оказаться канализационный люк и другие причины. Основными причинами, когда нужна замена на авто ВАЗ 21093 опоры двигателя являются:
Процедура замены
Некоторые могут задаться вопросом, сколько подушек у двигателя на ВАЗе-2109. По сути, она всего одна, но общее число креплений мотора и коробки передач — три. Для замены задней подушки необходимо выполнить следующие действия:
- Установите автомобиль на смотровую яму или эстакаду.
- Зафиксируйте машину при помощи специальных противооткатных упоров, обязательно установите на ручной тормоз.
- Желательно отключить от аккумуляторной батареи минусовую клемму.
- При помощи накидного ключа необходимо выкрутить гайку, которая фиксирует подушку на кузове.
- Выкрутите гайки крепления кронштейна опоры к картеру коробки передач. Всего три гайки расположено там.
- Снимите старую подушку, перед этим извлеките все болты.
- Установите новую подушку и затяните все резьбовые соединения.
Замена боковой левой подушки производится примерно таким же образом, но придётся демонтировать левый брызговик на двигателе. Если имеется защита, ее также необходимо снимать.
Помимо этого опору придется демонтировать при проведении ремонта со снятием двигателя.
Необходимые инструменты, приспособления и запчасти
Подготовительные работы
— Снимаем левое переднее колесо
— Снимаем защиту моторного отсека
— Снимаем левый брызговик двигателя
— Поддомкрачиваем двигатель под картер коробки передач
Отворачиваем болт и три гайки крепления опоры (подушки) двигателя 21083
— Отворачиваем болт крепления опоры к кронштейну на кузове
— Отворачиваем три гайки крепления опоры к коробке передач
Для установки новой опоры потребуется выполнить все операции в обратном порядке. Момент затяжки гайки болта крепления левой опоры к кузову автомобиля 42-51 Н.м, гаек крепления опоры к коробке передач 32-51 Н.м.
Примечания и дополнения
При обнаружении неисправности левой опоры двигателя автомобиля следует проверить оставшиеся две. Так зачастую вышедшая из строя одна опора приводит к возникновению аналогичных проблем с другими.
Если снимается двигатель, можно отвернуть только болт крепления опоры.
TWOKARBURATORS VK -Еще информация по теме в нашей группе ВКонтакте
TWOKARBURATORS VK -Еще информация по теме в нашей группе ВКонтакте
Читайте также: