Где находится краски на газели
В общем, я как маленький ребенок решил сам покрасить свою Газель. Притащил в гараж все необходимое оборудование. Компрессор, краскопульты, машинку для шлифовки.
Нашел в нашем городе магазин с недорогой краской. Он как раз рядом с лакокрасочным заводом. Купил самую дешевую белую краску для металлика. Цвет белого облака за 700 рублей литр. Взял две банки. Лак с отвердителем самый дешевый, точно уже не помню, рублей за 600, наверное. И баллончик грунта.
Еще конечно взял круги для шлифовальной машинки и шпаклевку, подмазать неровности.
Сейчас я понимаю, что выглядел как Вовка из Тридевятого царства. Помните, наверное, старый мультик, где были двое из ларца. Печка там его просила дров положить и пироги испечь. Помните да, как он старался. Затолкал в печку все дрова и тесто сверху закинул. Работать, так работать.
Вот и я как тот Вовка с усердием принялся за работу. Зачистил всю ржавчину машинкой. Пробежался грунтом по открытому металлу. И начал процесс покраски.
Красил я с усердием, старался. Поднялась покрасочная пыль, что в гараже было ни чего не видать. И я совсем забыл, что на потолке установлены пожарные датчики.
Не успел я закончить первый слой, как на весь гараж раздался оглушительный звон сигнализации. Побегал, поискал, но так и не нашел как все это дело выключить. Решил продолжить под эту веселую музыку.
Прошел еще два слоя. Музыка играет, пыль столбом, и я не заметил, как в гараже нас стало больше. Услышал только голос за спиной и вздрогнул. Ни как не ожидал кого-то увидеть.
Рядом со мной стоял вооруженный мужик в форме и что-то пытался мне сказать, только от звуков сирены и работающего компрессора, я не мог понять, что он хочет.
Оказалось, сигнализация выведена на пульт вневедомственной охраны, которая и примчалась проверять, что у меня творится. Гараж не мой, арендованный и мне долго пришлось объяснять, кто я и что здесь делаю. Заполнили акт выезда охраны на объект, созвонились с арендодателями и подтвердили мое законное нахождение в гараже.
Благо денег за ложный вызов не взяли. В общем, я быстренько покрыл машину еще двумя слоями лака и поспешил сбежать от этого оглушающего шума сигнализации. Выключили ее только спустя два дня, когда приехал арендодатель и отключил ее в центральном боксе, куда мне проход был закрыт.
Это еще один аргумент не в пользу арендованных гаражей. Свой гараж конечно лучше, но у меня его пока нет. Поэтому пришлось пройти через эти приключения.
Дабы не распыляться о покраске деталей по отдельности, решил написать все в одном блоге.
В разное (свободное) время, в течение 3 месяцев, мной была покрашена ГазЕлька.
Кабина. (Часть первая)
Родные двери были заменены на желтые — покрашены баллончиком в белый. На капоте и решетке было много рыжиков, они все были зачищены,
и покрашены в белый цвет из баллончиков в несколько слоев. Получилось: двери, передняя решетка, капот белого цвета, а все остальное молочного, зато без рыжих пятен.
Так получилось, что ранее покрашенные диски в разные цвета решил покрасить в серый. Покрасил, а краска осталась. Оперативно (3-4 часа) зачистил раму в тех местах да куда доставала рука с болгаркой и металлической щеткой. Далее залил средством от ржавчины и покрасил оставшейся от дисков краской в серый цвет. Краска обычная серая садовая, как говорят 3в1 грунт-краска-можно по ржавчине. Красил кисточкой.
Борта.
Так как борта кузова были в очень плачевном состоянии, было решено их хотя бы покрасить.
Зачищал кругом на болгарке, залил средством от ржавчины, и О ЧУДО — борта хоть и мятые, но сквозных дырок (и они маленькие) оказалось всего 3. Покрасил той же серой краской, что колеса и раму, только (добавив белой краски) на один тон светлее. Красил кисточкой в два слоя.
Кабина (Часть вторая).
Находясь у брата в гараже, заприметил банку (500-600гр.) белой автомобильной краски. У него раньше была белая пятёрочка — от туда и краска. Брат рассказал, что краска уже с затвердителем и всеми необходимыми добавками для покраски из краскопульта. Забрал.
Приехав в ангар подготовил ГазЕльку к покраске (как мог и на сколько хватило ума): помыл, прошел мелкой наждачкой, еще раз помыл, обезжирил, защитил места которые не должны покраситься.
Краску разбавил растворителем, получилось 800 гр. Красил краскопультом, любезно предоставленным Романом RYZHIK-OFF. Красил не спеша, тонкими слоями. Слоев было много (так как хотел израсходовать всю краску, но все равно не вышло) больше пяти.
Я понимал, что в условиях прохладного ангара и не нагретых деталей авто покраска скорее всего будет не очень хорошей, но результат превзошел мои ожидания. Естественно не идеал: есть один подтёк, но он не заметен; есть шагрень в некоторых местах, но она заметна когда присматриваешься.
ЮНИОР (СОЛИД)
МАРСЕЛЬ (СОЛИД)
СИНЯЯ ПОЛНОЧЬ (СОЛИД)
ПАЦИФИК, ПАСИФИК (СОЛИД)
БАЛТИКА (СОЛИД)
МУРЕНА (СОЛИД)
МАЛЬВА (СОЛИД)
ЖЕЛТЫЙ (СОЛИД)
АВАНТЮРИН, АНТРАЦИТ
АТЛАНТА, АТЛАНТИК
ТИТАН
НАУТИЛУС
МОРСКОЙ БРИЗ
ЦИКЛОН
ОМЕГА2
БУРАН
ЛАС-ВЕГАС
СИЛЬВЕР
МАЛАХИТ
СОФИЯ
АНТИКА
СКАТ
ЛУННАЯ РАДУГА
ФОРТУНА
КАМПАРИ
КРАСНОЕ ВИНО
STORM GREY (СОЛИД)
БАКЛАЖАН (СОЛИД)
МАЛЬТА
ТИГРОВЫЙ ГЛАЗ
КРИОЛЛО
УРАГАН
АНГАРА
АДРИЯ
ТЕХАС
ФЛАМЕНГО, ФЛАМЕНКО (СОЛИД)
ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ (СОЛИД) (Соболь 2752)
ЯРКО-ОРАНЖЕВЫЙ (СОЛИД)
Вложения JUNIOR.jpg (271.03 KiB) 25573 просмотра JUNIOR-1.jpg (333.4 KiB) 25573 просмотра JUNIOR-0.jpg (223.06 KiB) 25573 просмотра
Вложения BALTICA-0.jpg (151.43 KiB) 41515 просмотра BALTICA-1.jpg (158.51 KiB) 41515 просмотра BALTICA-2.jpg (201.08 KiB) 41515 просмотра
Наиболее популярны в России и странах СНГ различные варианты автомобилей ГАЗ. Они производятся серийно с начала 90-х и относятся к коммерческому транспорту. Номер рамы на ГАЗели может понадобиться при прохождении перерегистрации машины в ГИБДД. Где искать необходимую маркировку?
В официальных руководствах по эксплуатации указано: номер пишется на правом лонжероне рамы, рядом с передним кронштейном рессоры. Однако все ли так просто?
ГАЗель 2705
На автомобилях ГАЗ серии 2507, выпускаемых с декабря 1995 г., номер находится на лонжероне справа от мотора, за баллоном. Однако на авто до 2000 г. маркировка наносилась на раму белой краской по трафарету, через несколько лет или исчезала, или закрашивалась. Изредка эта часть кузова покрывалась коррозией, грунтовалась, и знак пропадал.
ГАЗель 3302
У ГАЗелей серии 3302, производимых Горьковским заводом с июля 1994 г. (сегодня – под названием ГАЗель-Бизнес), знак можно поискать между рессорами и кабиной.
В 70 % случаев знак теряет свой первоначальный вид вследствие очагов коррозии от некачественной штамповки.
- стойка правой двери (табличка);
- над передней фарой справа по ходу движения;
- водосток капота под резинкой;
- лонжерон у рессоры справа.
Что делать, если номер стерся
Единичные владельцы ГАЗелей ранних выпусков покрывали знак антикоррозийной краской, защищая маркировку. Грузопассажирские авто активно эксплуатируются, знак стирается, а вопросы о его наличии возникают неожиданно в ходе различных процедур в ГИБДД. Что делать, если заводская маркировка рамы не читается? Тут есть несколько вариантов развития событий.
Читайте также: