Где на прицепе уаз находятся номера

Обновлено: 21.04.2025

Грузовой прицеп, номер рамы есть в птс, вин номер отсутствует. На шильдике только номер рамы, вин номера нету на раме. Могу ли я оформить прицеп?

Можно ли поставить грузовой прицеп на учет без vin номера? Но на прицепе есть номер только рамы а вина нет.

Хочу поставить на учёт легковой прицеп, номер рамы имеется только на табличке, на самой раме выбитого номера нет, могут ли быть в гибдд проблемы с таким номером?

В 2011 г. приобрёл старый мотоцикл в 2014 г.закончил реставрацию. В 2014 г.составили договор купли-продажи, погрузил на прцеп и поехал регистрировать. При осмотре выяснилось что отсутствует шильдик на раме на раме нет номера в документах номер рамы Н/У есть только номер двигателя итог в регистрации отказали. Что делать?

Где набит номер рамы на прицепе сзап.

Купил старенький КАМАЗ с прицепом, в регистрации в ГИБДД отказали, послали на экпертизу, т.к на раме плохо видна 1 цифра номера рамы, а на прицепе сказали искать номер на платформе, но он там никогда не стоял, потом решил, что табличка перебита вдругое место, прав ли гаишник и что делать?

Не совпадает номер рамы бокового прицепа спутник указанного в птс. На мотоцикле номер рамы и двигателя совпадает. Покупка была по интернету.

Изят прицеп к легковому авто, при замене украинского номера на российский гСевастополь. В месте расположения номера рамы приварен уголк с окошком в котором номер рамы виден полностью./накладка/.по другому ремонт провести было невозможно. Какой срок положен на экспертизу? Что делать если номер признают не действительным?

Я купил б/у легковой прицеп с документами, но в ПТС и СТС, отсутствуют номера рамы и шасси, так же их нет и на самом прицепе. Вопрос: не откажут ли мне переоформлении документов на себя в ГИБДД.

Подскажите пожалуйста могут ли на посту ДПС сверять номер рамы грузового прицепа?

Купили буровую установку на базе прицепа в птс написано только прицеп приехали в гаи хотели поставить на учет, номер прицепа в птс совпал только с номером на раме, а с табличкой завода нет. требуют еще свидетельство о переоборудование. Что делать? Спасибо.

Сгнил номер на раме легкового прицепа.

Хочу купить грузовой прицеп и поставить его на учет. В ПТС номер кузова отсутствует указан только номер шасси.

Данный номер присутствует только на номерной табличке (шильдике) на раме номера нет. Прицеп 1992 гв. Могу ли я поставить его на учёт?

Купил прицеп на нем отсутствует номер рамы в птс он указан прицеп нефаз 1990 года выпуска можно ли его зарегистрировать в гибдд.

В 1994 г. купил новый заводской прицеп маркиНОЭМЗ-0530. Сразу поставил на учёт в РЭП ГАИ. Эксплуатировал 13 лет без проблем.

В 2007 г. потерял техталон. Обратился в РЭП ГАИ с заявлением о выдачи дубликата тех-талона. Мне отказали, ссылаясь на то что номер на раме прицепа не соответствует стандарту. Хотя с мое стороны ни каких действий по отношению к номеру на раме прицепа не проводилось. Правомерен ли отказ инспектора РЭПГАИ

И как мне получить дубликат тех –талон.

Можно ли оформить прицеп на камаз, если на раме нет номера вин и номера шасси, так же как и в ПТС отсутствует номер шасси и вин?

На п прицепе у на п прицепе удалена одна цифра номера рамы при ремонтных работах, на учет в ГИБДД не ставят, экспертиза проведена, о возбуждении уголовного дела отказано, как быть, эксплуатировать можно.

Хочу купить прицеп-рефрижератор 2004 г. в птс вин код отсутствует, номер шасси вырезан сваркой на траверсе рамы, он проблемный?

Можно поставить прицеп на учот если номер на раме удалён корозией прицеп к Камазу, в особых отметках в ПТС и СТС внесено что номер удалён корозией.

В каком месте на раме прицепа СЗАП 8305 2001 года выпуска находится заводской номер?

Здравствуйте.Проблема такова.Приехал в гаи регистрировать уаз.Гаец говарит номер рамы где?Я говорю на месте.Начали искать,перемыли всю раму,номера нет!!Он мне езжай на экспертизу,я ему предложил на "конфеты",он мне говарит:подставляться не буду,потом будешь продавать мне пиздец,короче не в какую.Нашел знакомых,он не в какую.Говорит ребят мне работа дорога.В общем приехал на экспертизу.Там ещё жарче.Процесс экспертизы заключается в сверке всех агрегатов.По документам кузов б/н,а эксперт находит номер,,И НЕ ОДИН,А ДВА,ОТ РАЗНЫХ КУЗОВОВ.Дал мне бумагу,номер рамы отсутствует в связи с критич.погодн.условиями. Номер кузова ЧИТАЕТСЯ. Приезжаю в гаи.Гаишник мне говорит.Единственное чем могу помочь тебе это дать от сюда уехать,т.к машину должны изъять,либо меняй кузов.Отдал документы,сказал думай,я доки в руки и бежать.Приходит мне смс(от гаишника анонимно).Можешь попробывать написать номер рамы,но это на твоё усмотрение,может не прокатить со мной.Как-то так.Уаз взял за 25,в хорошем состоянии у алкаша.Он через месяц помер.В августе заканчивается ген.доверенность.
Нашел трёх предыдущих хозяев,по доброму просил,где старый кузов?И все тупыми глазами,а я и незнаю,я ничего не делал.
Реально,что делать,без юмора.
Если есть возможность сфотайте этот номер на раме пожалуйста. В инете только один номер нашёл.
Всем спасибо.

Игнат, В ПТС написано,НОМЕР РАМЫ 1111111,НОМЕР КУЗОВА Б/Н.На экспертизе выявились номера кузова,хотя их в птс нет.Про то,что номер на раме со временем затираются,знают все гаишники,но им нужен соответствующий документ подтверждающий это.(либо как вы сказали дивиденты)Хотя дивидент,это совсем другое.

Двухосный автомобильный полуприцеп имеет бортовую платформу и предназначен для перевозки грузов в составе автопоезда по дорогам, допускающим движение автотранспорта с осевой нагрузкой до 6 т.

Производился Красноярским заводом автоприцепов с 1974 г.

ОдАЗ-9370-0000030 – с бортовой платформой, основная модификация
ОдАЗ-9370-0000020 – с бортовой платформой со съёмным каркасом и тентом
ОдАЗ-9370-0000031 – с бортовой платформой и дополнительными бортами
ОдАЗ-9370-0000040 – с платформой без бортов
ОдАЗ-9370-0001010 – шасси полуприцепа

Краткие технические характеристики:

Основной тягач КамАЗ-5410
Полезная нагрузка (кг) 14 200
Масса снаряжённого прицепа (кг) 4 900
Полная масса прицепа (кг) 19 100
Габаритные размеры (мм):
Длинна 9 640
Ширина 2 500
Высота 2 030
Допустимая скорость движения (км/ч) 80
Число колёс 8 + 1
Шины, типоразмер 7,00 – 20 (260 – 508Р)
Рабочее давление (кг/кв.см) 4 (3,5)

Тема по поводу >>>> одаз 9370 где находится номер рамы поможем с ответом бесплатно. Тут все ответы бесплатно и еще можно обсудить вопрос с посетителями сайта. Для лиц старше 18 лет.

Еще спрашивают: одаз 9370 где, находится номер, смотрю полуприцеп одаз зерновоз, гаи одесса. трут номер рамы

Качество видео: HDRip

Видео загружено админу от пользователя Аббас: для срочного просмотра на портале.

Чтобы дать правильный ответ на вопрос нужно посмотреть видео. После просмотра вам не потребуется обращаться за помощью к специалистам. Подробные инструкции помогут вам решить ваши проблемы. Приятного просмотра.

Юмор в теме: Конечно, на вечере встречи выпускников иногда возникают мысли – вот же повезло человеку, но в основном понимаешь – большинство такие же лохи, как и ты.

Полуприцеп бортовой ОДАЗ-9370 переоборудован в прицеп по аналогии с прицепом СЗАП-83053.

Полуприцеп ОДАЗ-9370 переоборудуется в прицеп по аналогии с СЗАП-83053

Демонтированы штатные откидные борта, стойки бортов, настил пола, опорная плита со шкворнем и выдвижные опоры полуприцепа. Рама полуприцепа доработана по аналогии с рамой прицепа. В передней части установлен поворотный круг и передняя тележка в сборе с подвеской, ступицами, дышлом и сцепной петлей от прицепа модели СЗАП-83053. Верхняя часть поворотного круга надежно закреплена к раме прицепа, а нижняя к поворотной тележке, соответственно, с помощью болтов классом прочности не менее 8.8. Центр поворотного круга расположен по симметрии рамы и сцепной петли. Задняя двухосная тележка остается штатная ОДАЗ-9370. Тормозная система доработана по аналогии с тормозной системой прицепа СЗАП-83053. Установлены ресиверы, тормозные аппараты и тормозные механизмы, при этом обеспечена герметичность соединений. Все тормозные системы, которыми оборудовано данное транспортное средство, удовлетворяет требованиям, предъявленным к системам рабочего, аварийного и стояночного торможения согласно Правилам ЕЭК ООН №13, в т.ч. по совместимости тормозных систем тягача и прицепа. На доработанную раму установлен настил пола, штатные стойки и откидные борта. Дополнительно установлены надставные борта высотой 1200 мм, изготовленные из листового металла толщиной 3 мм. Сварка выполнена по ГОСТ Р 14771-76. Под платформой на раму прицепа установлен кронштейн для крепления запасных колес. Кузов надежно крепится к раме транспортного средства крепежными элементами, аналогичными по конструкции, количеству и материалу элементам крепления кузова того же транспортного средства, изготовленного в условиях серийного производства, той же или большей технически допустимой максимальной массы Монтаж надстройки выполнен в соответствии с требованиями Приложения №9 ТР ТС 018/2011. Место расположения и установка задних внешних световых приборов и приборов освещения заднего государственного регистрационного знака соответствуют Правилам ЕЭК ООН № 48. На наружной поверхности прицепа отсутствуют травмоопасные выступы (требования Правил ЕЭК ООН № 61). В задней части автомобиля предусмотрено заднее защитное устройство в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН №58. Установлены боковые защитные устройства.

Полуприцеп ОДАЗ-9370 переоборудуется по аналогии с СЗАП-83053 — Вид спереди Полуприцеп ОДАЗ-9370 переоборудуется по аналогии с СЗАП-83053 — Вид сзади

Читайте также: