Газель next как сделать стеклоподъемники без зажигания

Обновлено: 21.04.2025

Ребят маленький вопрос point разбирал эту этот модуль сломалась кнопка то есть вниз не опускается так вниз нет стоит .

Привет, сегодня ремонтирую пассажирский стеклоподъёмник. - Купил шумоизоляции для дверей, совмещу 2 процесса.

Устраняем неисправность в работе электростеклоподъемника автомобиля Мерседес Вито-638. ВИДЕО ПО РЕМОНТУ .

Работа на газели. Год назад установил на газельку электро стеклоподъемники фирмы ГРАНАТ. Через год использования .

в этом видео я расскажу про замену предохранители и реле газель next а пока тех кто впервые на моем канале прошу .

Когда-нибудь сталкивались с подобной проблемой? Расскажите в комментариях! Все полезные советы от автоэлектрика .

1. Снимаем щиток приборов Газель Некст. Для этого демонтируем подторпедник, далее открутив 4 самореза снимаем рулевой кожух. Снимаем накладку щитка приборов и отвернув 4 самореза крепления, снимаем сам щиток

4. Блок сигнализации устанавливаем за щиток приборов

6. В разъеме щитка приборов подключаем контроль ручного тормоза согласно схеме 1, концевики дверей согласно схеме 2 и аварийную сигнализацию.

10. Программируем параметры автозапуска (Таблица 2 инструкции по установке):

Программируемая функция Значение функции

№ 09 -длительность прокрутки стартера 6,0 сек

11. Настраиваем датчик удара и наклона. Проверяем работу сигнализации. Сборку салона Газель Некст производим в обратной последовательности.

Схема для самостоятельной установки сигнализации в автомобиль Газель НЕКСТ 2020 года выпуска. Данная карта монтажа имеет рекомендательный характер, цвета проводов могут отличаться в зависимости от года и комплектации автомобиля.

Блок сигнализации можно установить за приборной панелью, антенну оптимально закрепить на лобовом стекле.

Возможное место установки сирены под гайку

Штатный уплотнитель через который удобно продернуть провода из капотного пространства:

Место где можно продернуть провода из под капота (штатный уплотнитель)

Сигнализация на Газель Некст

Установка сигнализации с запуском и турботаймером на автомобиль на Газель Некст. Газель Некст с дизельным двигателем Камминз. Стоит с завода предпусковой подогреватель Вебасто. Центральный замок управляется поворотом ключа в водительской двери. В качестве сигнализации установили StarLine A93. Простая и надёжная система с двусторонней связью, возможностью реализации автозапуска и турботаймера, а также с возможной реализацией управления Webasto по шине W-BUS или по аналоговому входу.

Что мы предлагаем

В нашем автотехцентре ремонт Газели Некст предполагает комплекс услуг, который может включать следующие мероприятия:

механическая и компьютерная диагностика;
проверка, восстановление исправного состояния и регулировка форсунок и топливного насоса высокого давления;
комплексный ремонт силового агрегата;
обнаружение и устранение неисправностей рулевого управления, подвески и тормозной системы;
регулировка сход-развала колес.

Сервис Газель Некст включает техническое обслуживание автомобилей, которое выражается заменой расходных материалов: свечей, фильтров, масел и прочих технических жидкостей. Использование в работе оригинальных запасных частей позволяет значительно продлить срок эксплуатации автомобиля.

Большой опыт работы позволил нам снизить наши издержки до минимума, что даёт нам возможность предлагать максимально выгодную стоимость на ремонт Газель Некст.

Автозапуск и управление вебасто на Газель

Для того, чтобы подключить систему подогрева к сигнализации, можно воспользоваться дополнительным оборудованием охранной системы, но не все модели СтарЛайн могут поддерживать такую возможность.

Установим на машину сигнализацию Starline A93 с дистанционным автозапуском, таким образом решив проблему холодного салона и непрогретого движка по утрам, садясь в машину на заснеженной стоянке. Наши мастера умеют работать с автосигнализациями, поэтому никаких проблем возникнуть не должно — все сделаем в лучшем виде! А заодно и снимем ролик, где продемонстрируем работу уже установленной системы и некоторые ее особенности.

Карта монтажа автосигнализации StarLine А91 на автомобиль ГАЗ-3302 Газель с двигателем КРАЙСЛЕР

Карта установки автосигнализации StarLine А91 на автомобиль ГАЗ-3302 Газель (с двигателем КРАЙСЛЕР), МКПП, ИММО отсутствует. Для автомобилей с двигателем 406 и более поздних модификаций могут незначительно отличаться цвета проводов, расположение такое же – очень похоже на Волгу-31105.

Для доступа к проводке и внутренним полостям торпедо разбираем салон. Нам понадобятся пластиковая лопатка, отвертка крестовая. Ключ торцовый 7мм.

ГАЗель NEXT автозапуск

Блок сигнализации можно установить за приборной панелью, антенну оптимально закрепить на лобовом стекле.

Место установки сигнализации на газель

Ручной тормоз: розовый/черный провод за приборной панелью, развязать диодом.

Концевики дверей: удобно взять с плафона, или Серый/Белый провод в коричневом разъеме за приборной панелью через резистор 1кОм.

Указатели поворотов: под рулевой колонкой Красный + Желтый +

Центральный замок: в жгуте из двери водителя Желтый/Белый + Желтый/Черный +

Либо сделать по схеме как на приоре на блоке центрального замка есть Синий/Черный закрыть — Разорвать, открыть — на массу.

Контроль запуска двигателя: под капотом на генераторе, Розовый провод.

Силовые цепи запуска автомобиля: +12В — Желтый Зажигание 1 — Красный Зажигание 2 — Коричневый Стартер — Белый

Сигнализация с установкой на Газель

Цены на ремонт Газели Некст

Ремонт двигателя Газель НЕКСТ	Цена, руб.
снятие/установка	от 12920
ремонт	от 31790
замена прокладки под головку цилиндров	от 9350
замена сальника коленвала (переднего или заднего)	от 14484
Ремонт КПП Газель НЕКСТ	Цена
снятие/установка	от 3060
ремонт	от 5967
замена рычага КПП	от 289
ремонт рычага КПП	от 493
Замена сцепления Газель НЕКСТ	Цена
замена сцепления	от 6120
замена рабочего цилиндра привода сцепления	от 1445
замена главного цилиндра привода сцепления	от 1955
замена вилки выключения сцепления	от 459
Ремонт ходовой Газель НЕКСТ	Цена
замена амортизатора	от 714
замена рессоры	от 3060
ремонт рессоры (снятой)	от 2295
замена шкворней (на 1 сторону)	от 3536
Ремонт тормозной системы Газель НЕКСТ	Цена
замена передних тормозных колодок (комплект)	от 1156
замена задних тормозных колодок (комплект)	от 2176
цилиндр колесный задних тормозов в сборе — замена (1 шт.)	от 833
цилиндр колесный задних тормозов — ремонт (1 шт.)	от 663
диск переднего тормоза — замена (1 шт.)	от 1292
скоба дискового тормоза правая (левая) в сборе — замена (1 шт.)	от 697
Ремонт выхлопной системы Газель НЕКСТ	Цена
замена глушителя	от 2006
замена резонатора	от 2023
замена прокладки под приёмную трубу	от 697
замена подвеса глушителя (1 шт.)	от 238
прокладка впускного коллектора — замена	от 2890
клапан системы рециркуляции отработавших газов — замена	от 1020
замена нейтрализатора	от 1530
Ремонт системы охлаждения Газель НЕКСТ	Цена
радиатор, подушки крепления радиатора — замена	от 2346
замена водяного насоса	от 4114
замена краника сливного	от 510
термостат с корпусом в сборе — снятие и установка	от 1071
замена охлаждающей жидкости	от 1020
Ремонт топливной системы Газель НЕКСТ	Цена
снятие и установка топливного бака	от 1377
модуль погружного электробензонасоса — замена (при снятом топливном баке)	от 255
замена дросселя с датчиком	от 1190
Ремонт электрооборудования Газель НЕКСТ	Цена
лампа фары — замена	от 119
фонарь задний правый (левый) — замена	от 1003
фонарь освещения номерного знака — замена	от 255
генератор в сборе — замена	от 1088
лампа заднего фонаря — замена	от 119
АКБ — зарядка	от 1020
звуковой сигнальный прибор — замена (1 шт.)	от 459
указатель поворота боковой — замена	от 391
провода высокого напряжения — замена	от 204
стартер — замена	от 1819
реле — замена	от 731
блок плавких предохранителей — замена	от 459
Замена масла, свечей, фильтров Газель НЕКСТ
замена масла и фильтра	от 1275
замена топливного фильтра	от 170
замена воздушного фильтра	от 238
замена охлаждающей жидкости	от 1020
Ремонт рулевой системы Газель НЕКСТ
насос рулевого гидроусилителя — замена	от 1530
шланг нагнетательный ГУР — замена	от 2040
шланг всасывающий ГУР — замена	от 1003
наконечник с шарниром левый (правый) — замена	от 1020

Точки подключения автосигнализации на Газель NEXT

Замок зажигания: 12V – розовый IGN1 – красный IGN2 – коричневый ST — белый

На приборке: Повороты — красный и жёлтый/белый Двери — серый/белый Ручник — розовый/черный

Центральный замок: Синий/черный — масса – открывание, разрыв – закрывание

Контроль работы двигателя — желтый, от датчика положения распредвала с задней стороны двигателя.

Карта монтажа автосигнализации StarLine А91 на автомобиль ГАЗ-3302 Газель с двигателем КРАЙСЛЕР

3.1. Разбираем салон

Начинаем с дверей на примере водительской двери при условии, что будут выполняться работы по установке электроприводов центрального замка.

Фото 1.1. Нужно демонтировать элементы, обведенные овалами. Саморезы по стрелочкам – не выкручивать. В прямоугольнике – нестандартные элементы управления ЭСП (В связи с этим ручки стеклоподъемника нет).

Фото 1.2. Выкручиваем винт М6 шлицевой отверткой и снимаем накладку ручки открытия двери.

Фото 1.3. Выкручиваем два болта М6 (головка 7мм) крепления ручки двери. Снимаем её.

Фото 1.4. Снимаем ручку стеклоподъемника (если есть). После этого сдергиваем обшивку – клипсы по периметру.

Фото 1.5. Выкручиваем саморезы крепления накладки левой стойки лобового стекла и снимаем её.

Фото 1.6. Выкручиваем два болта М6 (головка 7мм) крепления рукоятки открытия капота. Проверяем – не вкручены ли саморезы крепления акустической системы насквозь в металл.

Фото 1.7. Выкручиваем саморез крепления накладки левой кик-панели и аналогично – правой над аркой колеса.

Фото 1.8. Выкручиваем еще по одному саморезу крепления накладок над порожком (на примере левой). Снимаем накладки кик-панелей.

Фото 1.9. Извлекаем две заглушки из обрамления под доской приборов.

Фото 1.10. Выкручиваем четыре самореза крепления обрамления доски приборов и извлекаем обрамление.

Фото 1.11. Выкручиваем четыре самореза (головка 7мм) крепления доски приборов и извлекаем её.

Фото 1.12. Выкручиваем два самореза крепления обшивок рулевой колонки и снимаем нижнюю половинку обшивок.

Снятие правого замка задней двери

Отверткой поддеваем и открываем заглушки ручки двери.

Тем же ключом отворачиваем болт крепления зажима ограничителя и снимаем его.

Тем же ключом отворачиваем два болта крепления кронштейна ограничителя и снимаем его вместе с ограничителем

Отверткой отворачиваем винт крепления розетки внутренней ручки

Поддевая отверткой, снимаем восемь пластмассовых фиксаторов обивки двери.

Поддев отверткой, отсоединяем тягу выключателя замка от поводка выключателя.

Плоскогубцами с тонкими губками вынимаем шплинт крепления поводка и снимаем поводок с выключателя (поводок можно снять с выключателя и вместе с тягой)

Отверткой поддеваем и отсоединяем тягу внутренней ручки.

Отверткой отворачиваем два винта

снимаем внутреннюю ручку вместе с тягой.

Отворачиваем кнопку блокировки замка.

Отверткой отворачиваем два винта крепления кронштейна рычага.

Отводим кронштейн с рычагом в сторону и через проем отверткой поддеваем зажим тяги замка.

Отсоединяем тягу от рычага и снимаем рычаг с кронштейном и тягой кнопки блокировки замка.

Большой отверткой отворачиваем два винта крепления запорного механизма

Снимаем привод вместе с замком.

снимаем верхний и нижний ограничители вертикального перемещения двери

Собираем правый замок задней двери в обратной последовательности, смазав все трущиеся соединения моторным или трансмиссионным маслом

Предохранители:
F1 - (15А) противотуманные фары;
F2 - (10А) сигналы торможения;
F3 - (20А) звуковые сигналы;
F4 - (25А) подогрев топлива;
F5 - (25А) предпусковой подогреватель;
F6 - (25А) выключатель приюоров и стартера;
F7 - (25А) АБС;
F8 - резерв;
F9 - (10А) ближний свет (левый);
F10 - (10А) ближний свет (правый);
F11 - (10А) дальний свет (левый);
F12 - (10А) дальний свет (правый);
F13 - (10А) габаритный огонь (левый);
F14 - (10А) габаритныйогонь (правый);
F15 - (10А) задний ход;
F16 - резерв;
F17 - (40А) отопитель;
F18 - (40А) АБС;
F19 - резерв;

Блок реле и предохранителей в салоне, выключатель приборов и стартера

Предохранители:
F1 - (5А) комбинация приборов, колодка диагностики, пультпредпускового подогревателя;
F2 - (15А) магнитолла,центральный замок;
F3 - (10А) внутреннее освещение, доп. оборудование в консоли;
F4 - (15А) модуль управления светотехникой;
F5 - (15А) аварийная световая сигнализация;
F6 - (20А) прикуриватель, розетка;
F7 - (5А) антиблокировочная систематормозов;
F8 - (5А) система управления двигателем;
F9 - (7,5А) комбинация приборов, датчик скорости, пульт отопителя;
F10 - (10А) указатели поворота;
F11 - (5А) задние противотуманные огни;
F12 - (7,5А) дневные ходовые огни;
F13 - (20А) стеклоочиститель, стеклоомыватель;
F14 - (10А) модуль управления светотехникой, подсветка приборов;
F15 - (5А) электропривод зеркал;
F16 - (25А) стеклоподъёмники;
F17 - (10А) обогрев зеркал;
F18 - (10А) обогрев сиденья;
F19 - (15А) дополнительный отопитель;
F20 - резерв (кл 15\2 10А макс.);
F21 - (10А) блокируемый дифференциал;
F22 - (15А) розетка второгоряда сидений;
F23 - резерв (+12в, 15А макс.);
F24 - резерв

Современный автомобиль представляет собой совокупность большого количества систем комфорта, число которых растет с каждым годом, как бы день ото дня. Одним из самых старых таких вариантов являются электрические стеклоподъемники, которые питаются от батареи и работают через цепочку кнопок и реле. Сегодня мы поговорим о том, как работает реле, какова его роль и где он находится в автомобиле.

Как это работает?

Электростеклоподъемники. довольно простой и примитивный функциональный блок. Понимание его работы не является наименьшей трудностью для опытного мастера или новичка, который только начинает понимать основы автомобильного дизайна.

Основным рабочим элементом являются кнопки, которые расположены на дверной карте или центральной консоли. Нажав кнопку, вы можете открыть или закрыть стекло в зависимости от направления нажатия кнопки.

Кнопка представляет собой примитивный механизм, состоящий из пружины и двух контактов: нажатие вызывает короткое замыкание, которое начинает функционировать немедленно. Но все же самым важным компонентом является электродвигатель, который расположен там же, где обычно можно увидеть рукоятку механизма на старых автомобилях.

Мотор вращается, когда кнопка нажата и система закрыта. Кроме того, в зависимости от того, как была нажата кнопка, ток может идти по цепочке в том или ином направлении, в результате чего стекло поднимается и опускается. Скорость и скорость двигателя всегда остаются одинаковыми, поскольку напряжение, приложенное к его клеммам, всегда одинаково и составляет приблизительно 12 вольт.

Мотор не подключен жестко или непосредственно к стеклу: кабельная рама перемещает стеклянную раму, которая подтягивается к двигателю через систему подвижных роликов. Это техническое решение позволило убрать львиную долю нагрузки с механизмов, обеспечив им большую надежность и срок службы.

Многие водители заметили, что окна отказываются работать, пока зажигание не выключится и ключ не вернется в нужное положение. Это раздражает некоторых, но у этого решения есть свои преимущества: оно полностью исключает возможность обрыва или замыкания цепи, при которой окно может открываться без ведома владельца.

Детальный просмотр

Реле представляет собой небольшой квадратный элемент, имеющий четыре или два контакта из меди. Внешне этот блок напоминает наиболее типичную часть любой электрической цепи, будь то резистор или транзистор.

На самом деле устройство такого реле не намного сложнее, чем описанное выше, и для его детального изучения лучшим решением было бы найти визуальный чертеж. По ее словам, и без дальнейших объяснений можно будет понять, как работает такая система. Однако для тех, кто уже забыл школьный курс физики, изучение работы эстафеты будет затруднено.

Вы должны немедленно обратить внимание на катушку. небольшой металлический сердечник, на который намотана медная проволока, точно так же, как на деревянную катушку намотана нить. Рядом с ним находится гибкий медный контакт, который можно закрывать и открывать.

Результат

Механизм опускания и подъема стекла, в том числе автоматическое реле, чрезвычайно удобен, но имеет примитивное устройство. Это имеет ряд преимуществ, поскольку примитивность позволяет самостоятельно выполнять небольшие ремонтные работы, а надежность такой системы всегда остается максимальной.

Это марлевой предохранитель

Однако, несмотря на все различия, реализованные базовые принципы электрозащиты сохраняются во всех версиях Газели.

Структурная структура блока предохранителей Газель

Система защиты электрических цепей в автомобилях Газель реализована по двухуровневой модели, которая обеспечивает дополнительную стабильность в работе электрооборудования и имеет следующие особенности.

Электрические марлевые предохранители

Главный плюс схемы, исключая освещение, генератор и стартер;
Положительная цепь генератора и световая цепь.

Версии, оснащенные антиблокировочной тормозной системой, имеют два дополнительных электрических предохранителя, которые непосредственно отвечают за эту функцию.

Газель электрическая система фар

Маркировка на реле монтажного блока газель

Похоже на старый блок предохранителей на газели

Принципиальные различия в конструкции блока предохранителей в зависимости от модели Газель

Это как новая коробка предохранителей

Автомобили с бензиновым двигателем карбюраторного типа

Для производства автомобилей до 2003 года:
Оснащен предохранителями старого типа с цилиндрическими предохранителями 8 и 16А;
Реле управления устанавливаются отдельно от монтажного блока;
Моторный отсек (BPR-2) имеет силовые предохранители 40А для цепи освещения и 60А для общего плюса.
Модели 2003-2010 года выпуска:
Блоки новой модели были установлены с пластиковыми предохранителями с порогом защиты 5, 10, 15, 20 и 25А, в зависимости от комплектации;
Реле управления также расположены независимо от устройства;
Модуль защиты питания может быть разным:

БПР-2 с защитой 90А для цепи освещения и генератора и 60А для общего плюс.
БПР-4 для автомобилей с предустановленной антиблокировочной системой и дополнительными электрическими предохранителями на 25 и 40А.

Автомобили с впрыском бензина

Основные предохранители из пластика типа 25, 10, 15, 20 и 5А для разных цепей объединены в единый монтажный модуль, расположенный в кабине.
Основные реле управления являются частью устройства.

Так выглядят реле управления для автомобиля Газель

Процесс установки защитных реле

Дизельные автомобили

Установлен основной модуль безопасности, аналогичный инжекционным автомобилям, с дополнительными предохранителями 5А для системы управления двигателем.
Модифицированный моторный отсек, включая защищенные цепи:
Система воздушного отопления с защитой 125А;

Схематическое проектирование системы газового воздушного отопления

Схема размеров предохранителя автомобиля

Двухуровневая конструкция цепи безопасности обеспечивает надежную проверку бортовых устройств как от короткого замыкания в сети машины, так и от перенапряжений напряжения, обеспечивая тем самым их бесперебойную работу.

Все, что вам нужно сделать, это передвинуть защитную резинку.

Вы можете увидеть следующее изображение. Как с правой, так и с левой стороны двери.

Если провода обрезаны, припаяйте их в соответствии с цветами проводов. Рекомендуется сделать вставку, чтобы уменьшить провода по крайней мере на 2 см. Это предотвратит их натирание и разрывы.

Но возможно, что провода в порядке. Если это так, ищите другую причину, по которой стеклоподъемники не работают.

Причины почему на Газель Некст не работают стеклоподъёмники

Перегорел предохранитель, питающий мотор стеклоподъемника.

Кнопки, приводящие в действие стеклоподъемник, неисправны.

Неисправен электродвигатель привода стеклоподъемника.

Обрыв цепи или неплотный контакт в разъемах.

Поиск неисправности

Найдите неисправность, проверив предохранитель. Он расположен в кабине на панели предохранителей. Его легко найти, он расположен четвертым сверху справа в ряду предохранителей.

Электрическая схема привода стеклоподъемников

Это можно увидеть на рисунке. Питание от предохранителя подается на все переключатели стеклоподъемников слева и справа. Как со стороны водителя, так и со стороны пассажира.

От выключателей провода идут к моторам стеклоподъемников. Провода окна перемещаются вверх и вниз в зависимости от направления вращения электродвигателя.

На примере стеклоподъемника пассажирской двери видно, что

При опускании стекла с помощью кнопки плюс с красного провода подается на фиолетовый провод, идущий к двигателю, а минус с синего провода — на серый провод.

При поднятии стекла полярность меняется на противоположную, минус с розового провода идет на фиолетовый провод к электромотору. Положительный заряд с красного провода идет на серый провод к электродвигателю.

Схема стеклоподъемника левой двери аналогична. При изменении полярности окно поднимается и опускается.

Не работает правый стеклоподъёмник с пассажирской стороны

Возникла следующая ситуация. Стекло правого пассажирского окна полностью опущено. Его нельзя поднять. Окна не реагируют на поднятие ни со стороны водителя, ни со стороны пассажира.

Кнопка стеклоподъемника со стороны пассажира снята. Я проверил напряжение на красном проводе. Плюс присутствует.

Я проверил наличие заземления на синем и розовом проводах. Сработал синий провод Он подается на электромотор при опускании стекла.

На розовом проводе не было заземления. Это является причиной того, что окно не поднимается.

Проложите розовый провод от выключателя со стороны водителя к выключателю со стороны пассажира. Разомкнутая цепь.

Я проверил разъемы, через которые подключен розовый провод. Они в порядке.

После открытия резиновой крышки. Внутри которого проходят провода от двери к кузову. Была обнаружена следующая картина. Розовый провод изолирован. Остальная часть провода имеет поврежденную изоляцию. После ремонта оборванного провода и поврежденной изоляции на проводах. Стеклоподъемник пассажирской двери начал работать.

Есть и другие причины, по которым стеклоподъемники на Газели Next не работают. Поиск и устранение неисправностей прост благодаря схемам и проверке проводов.

Читайте также: