Доработка замков дверей на ниве
Закрываем и открываем двери со звуком иномарки или бесшумные замки
В этой статье речь пойдет о таком тюнинге, как бесшумные замки на автомобили LADA. Сегодня разберемся, что собой представляют бесшумные замки, есть ли смысл их ставить, какие у них преимущества и недостатки.
Зачем они вообще нужны?
Стандартные (штатные) замки издают противный металлический лязг, на который просто невозможно не обратить внимание. Если вы хоть раз закрывали дверь даже бюджетной иномарки, то, наверное, восхищались приятным звуком закрытия. Так как же сделать хотя бы похожий звук захлопывания дверей на автомобиле ВАЗ?
Процесс замены
Если вы все же заинтересовались данной тематикой, то давайте разберемся что да как. Инструменты, которые нам понадобятся для данной процедуры:
- ударная отвертка, позволяющая нам откручивать и закручивать болты. Обычная отвертка тут не годится, так как болты очень прочно закреплены;
- ключ-трещетка со специальной битой.
Внешне стандартный замок и бесшумный практически не отличаются. Но, если присмотреться, можно обнаружить, что на бесшумном замке серебряная часть пластмассовая, а на обычном — железная. Отличие в том, что при прикосновении друг к другу ход будет мягче.
Какие плюсы и минусы данного тюнинга
Повторимся, что поставить данную деталь не проблема. Но, как мы писали выше, может потребоваться регулировка дверей, что лучше всего делать в профессиональном сервисе. С гарантией, четкостью работ и т.д.
- иногда после установки замком задние двери закрываются намного тише, чем передние. Это может быть связано с провисанием передних дверей в течение времени эксплуатации. Тем не менее звук все равно тише, чем при стандартных замках;
- при неаккуратном обращении можно с легкостью сломать замочки. Например, при сильном хлопанье дверью.
Шумоизоляция салона
Если с капотом все получилось красиво и аккуратно, самое время заняться более серьезными вещами – шумоизолировать салон. Для этого полностью его разбираем. Для удобства снимаем все сидения и уже потом ковролин, обшивку задней части кузова. После этого снимаем потолок, разбираем обшивку дверей, и теперь самый долгий процесс – тщательная мойка.
Отмыть нужно все, а еще лучше – пропылесосить. Чем меньше грязи – тем лучше. Иначе будут пузыри, под которыми начнет скапливаться влага. А это прямой путь к коррозии кузов под той самой шумоизоляцией. Старайтесь сделать все очень качественного. Потолок лучше мыть в первую очередь. Тогда же его можно и проклеить.
Листы клеить нужно кусками. Прикладываем, размечаем, отрезаем и уже затем приклеиваем нужный участок. После этого прогреваем феном и раскатываем валиком. Пузырей быть не долго. Лист должен плотно прилегать к металлу. От этого зависит многое.
После проклейки потолка можно проклеить двери. Единственная сложность – это клеить на внутреннюю часть двери. Для этого придется просовывать отрезанный кусок через технологические отверстия в двери и выштамповки. Сделать это не просто и отнестись к процессу нужно очень аккуратно.
Здесь сохраняется тот же принцип – отмеряем, режем кусками и наклеиваем. Особое внимание стоит уделить области, где установлена раздаточная коробка передач. От нее, как было сказано ранее, очень много шума. Поэтому рекомендуем проклеить эту часть металла листами по 4 миллиметра в два слоя. Клеить внахлест тоже можно. Но делать это стоит таким образом, чтобы элементы снизу были под материалом, который сверху. Это нужно, чтобы влага не затекала под материал.
После проклейки нужно вернуть на место ковролин. Все крепить нужно к штатным отверстиям. Клипсы, которые сломались – обязательно восстановить. После этого устанавливаем сидения на место и восстанавливаем все элементы салона.
Доставка транспортной компанией
Доставка одной из транспортных компаний, имеющих представительство в Вашем городе. Срок доставки: 2-10 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти. Самый удобный и быстрый способ доставки заказов разных габаритов. Стоимость доставки от 250 руб. в зависимости от веса и дальности доставки.
Отправление заказов транспортными компаниями осуществляются по 100% оплате за заказ. Отправка транспортными компаниями ПЭК, КИТ, Байкал-Сервис осуществляется в среду, четверг и пятницу.
Как снять обшивку двери на нива 4×4 (ваз 2121, 2131, урбан)
Есть желание по-возможности…
Закрываем и открываем двери со звуком иномарки или бесшумные замки
В этой статье речь пойдет о таком тюнинге, как бесшумные замки на автомобили LADA. Сегодня разберемся, что собой представляют бесшумные замки, есть ли смысл их ставить, какие у них преимущества и недостатки.
Зачем они вообще нужны?
Стандартные (штатные) замки издают противный металлический лязг, на который просто невозможно не обратить внимание. Если вы хоть раз закрывали дверь даже бюджетной иномарки, то, наверное, восхищались приятным звуком закрытия. Так как же сделать хотя бы похожий звук захлопывания дверей на автомобиле ВАЗ?
Процесс замены
Если вы все же заинтересовались данной тематикой, то давайте разберемся что да как. Инструменты, которые нам понадобятся для данной процедуры:
- ударная отвертка, позволяющая нам откручивать и закручивать болты. Обычная отвертка тут не годится, так как болты очень прочно закреплены;
- ключ-трещетка со специальной битой.
Внешне стандартный замок и бесшумный практически не отличаются. Но, если присмотреться, можно обнаружить, что на бесшумном замке серебряная часть пластмассовая, а на обычном — железная. Отличие в том, что при прикосновении друг к другу ход будет мягче.
Какие плюсы и минусы данного тюнинга
Повторимся, что поставить данную деталь не проблема. Но, как мы писали выше, может потребоваться регулировка дверей, что лучше всего делать в профессиональном сервисе. С гарантией, четкостью работ и т.д.
- иногда после установки замком задние двери закрываются намного тише, чем передние. Это может быть связано с провисанием передних дверей в течение времени эксплуатации. Тем не менее звук все равно тише, чем при стандартных замках;
- при неаккуратном обращении можно с легкостью сломать замочки. Например, при сильном хлопанье дверью.
Сигнализация Мангуст – схема подключения и монтаж
И только после этого, осуществить их подключение к фарам и поворотникам, центральному замку, стеклоподъемникам и прочим механизмам автомобиля. Поскольку подробные рекомендации по установке основных элементов содержаться в инструкции к системе Мангуст, считаем целесообразным пропустить этот этап, так как каждый автолюбитель, посчитавший, что он может установить сигнализацию самостоятельно, сможет это сделать и без нашей помощи. Более целесообразно рассмотреть схему подключения.
Так, вы наверняка уже обнаружили, что из главного блока управления системой выходит масса разноцветных проводов и разъемов. Их подключение – самый кропотливый момент, так как от него будет зависеть работоспособность всей системы. Схема сигнализации Мангуст, по которой следует осуществлять подключение проводов, также содержится в инструкции по эксплуатации каждой модели этой охранной системы.
Согласно инструкциям, традиционно модели подключаются следующим образом:
А еще интересно: Рейтинг лучших шин для шевроле нива Все работы по монтажу и соединению делятся на два этапа. Блок управления сигнальной системой соединяют с датчиком удара, светодиодом, чтобы он начал правильно работать. Поскольку выводы контактов охранной системы — это наиболее трудоемкая и ответственная часть работы, необходимо поэтапно подключать проводники к реле аккумуляторной клеммной батареи.
Ремонт замка
После снятия устройства можно разобрать еврозамок, чтобы устранить его неисправность. Когда будут выкручены крепежи защитного пластика, удастся получить доступ к тяге. Она снимается ударной отверткой и ключом. Тяга сопряжена с фиксатором и выключателем. Дальнейшая инструкция:
- После отсоединения вынимается штифт из наконечника тяг.
- Снимается возвратная пружина, стопорная шайба.
- Вынимается сердцевина.
После внимательного визуального осмотра определяется причина поломки. Проводится замена пружины, смазка, очистка деталей от загрязнений, регулировка штифтов, спилка коррозии.
После ремонта сборка выполняется в обратном порядке.
Замена личинки
Тяги крепятся на шарниры. Если вышли из строя эти элементы, то приобрести их и поставить без помощи специалистов будет довольно проблематично. При высоком износе деталей оптимальным решением станет замена сердцевины. После извлечения личинки последовательность действий следующая:
- Внутренняя полость обрабатывается антикоррозийным веществом.
- Новая личинка смазывается специальным средством.
- Проводится установка сердцевины.
- Возвращаются на место пружина, шайба.
- Проводится подключение тяги.
- Подсоединяются электрические провода. Прикручиваются гайки.
- Проверяется работа замка.
- Элемент вставляется в ручку. Фиксируется крепежами.
- Ставится на место обшивка, защелкиваются пистоны.
- Винтами проводится присоединение ручки с накладкой.
- Винты закрываются заглушками.
Нива — клуб / niva — club
Для улучшения комфорта и с учётом особенностей эксплуатации (городские условия, охота / рыбалка / активный отдых, спорт) приходится проводить работы во многих направлениях и различной степени сложности. Начиная от элементарной замены рычагов переключения передач, накладок на педали, ручек стеклоподъёмников и заканчивая перетяжкой интерьерных элементов (потолки, карты дверей, полки багажника) с заменой сидений на кресла от иномарок. Постараемся на этой странице рассмотреть все возможные переделки и доводки в интерьере классической Нивы с использованием различных материалов и современных технологий, которые можно сделать своими руками, или заказать специалистам из тюнинговых ателье.
Система управления двигателем ВАЗ-21214
Следующий шаг — проверка противоугонной системы в действии. Для этого нужно поставить машину на охрану со штатного машинного устройства. Затем поставить защитный режим с помощью сигнализационного брелока.
Проверка сигнализации — обязательный этап монтажа системы. Без проверки вы не можете быть уверены в полноценной защите своего автомобиля.
Подробное описание и демонстрация функций противоугонной системы с автоматическим запуском мотора на Ниве приведены на видео ниже (автор ролика — канал MagicSystemsOfficial).
Проверка сигнализации — обязательный этап монтажа системы. Без проверки вы не можете быть уверены в полноценной защите своего автомобиля.
Типичные неисправности и способы их устранения
- Чистка или смазка внутренних зубцов.
- Регулировка дверных петель, зазора.
- Раскручивание ручки, замена крепежей.
Если установка нового замка проведена по инструкции, то проблемы появятся только после истечения срока службы изделия.
БРАТЬЯ ГАВС | БЕСШУМНЫЕ ЗАМКИ НА НИВУ запись закреплена
Установили замок багажника нового образца на Ниву.
Установили нашему другу, прошло три дня, гоняет по ухабам и бездорожью, все нормалды, не скрипит, не гремит на ходу, нареканий нет
В комплект входит замок, площадка под замок, скоба с удлинённым ушком.
Установка требует небольших усилий, если руки растут из правильного места, то у вас, дорогие друзья, все получится, если, что подскажу как установить)))
По вопросам приобретения звоните или пишите на телефон:
89372817000 ватсап/вайбер
89274194827 ватсап/вайбер
Отвечу мгновенно))))
Добрый день всем. Тут заглянул в новый спидометр прошел еще 88 км, с середины декабря. Такими темпами мне моей Нивы хватит на долго.
Озадачился тут дверными замками. Хлопаешь ,хлопаешь ,толку ноль. Надо очень сильно хлопнуть, чтоб дверца закрылась, причем обе. В инете увидел, что жигулевские замки, меняют на восьмерошный- девятошные. Небольшая переделка и дверь легко закрывается. Пошел по магазинам цена вопроса 300 р. за замок. Время свободное трачу, ищу как лучше переделать , хотя принцып везде один. В смысле доработки одинаковы. И тут на работе, все талантливые люди собрались у меня на работе, за разговорами меня начинают убеждать, что замки жигулевские в принцыпе надежны и когда новые, закрываются очень хорошо. Далеко ходить не надо, лезем в инет, смотрим ролики где показывают как плохо закрываются двери со старыми замками и эти же двери с новыми. Впечатлился. Решил эпопею с заменами замков не начинать, а просто поменять старые замки на новые, без всяких переделок.
Идем в магазин, цены от 350 , до 420. Дороже тех, ну ладно зато просто поменять. Брать не стал, думаю сьезжу в фирменый магазин может там подешевле. Вечером опять в инет, штудировать замену. Натыкаюсь на ролик, где не закрывающийся замок промывают спреем для чистки двигателя, вытекает грязь. Протирают, брызгают силиконовой смазкой и дверь как новая. Впечатлился.
На завтра в магазин, купил Дзержинскую отмывку и этой же фирмы смазку-спрей силиконовый. Продовщица порекомендовала. И сразу купил пару защелок на заднее сиденье, одна была сломана и сиденье не фиксировалось и на кочках бутор с багажника норовил заскочить в салон.
Загнал машину в теплый бокс, отогрел ее. За промывкой замка пришли понаблюдать мои сослуживцы. Продул смывкой, один, другой. Подождал, еще раз промыл. На удивление, грязи было очень мало. Ну думаю если не поможет, то хоть смазка в хозяйстве будет. Протер все тряпкой, смазал силиконовой. Хлоп. Закрылась. Вообщем стали обе двери закрываться как на новой машине. Тут же попробовали на дверях грузовичка, результат тотже. Все закрывается без усилий, просто толкнул или из нутри потянул дверь, она закрылась. Сегодня попробовал на дверях нивы знакомого, грязи у него было как в ролике, просто черная жижа вытекала. Смазали. Засиял. Они говорит так ни когда легко ни закрывались.
Все замки победил, осталось время. Сразу, пока в теплом боксе заменил защелки заднего сиденья. Поменял и рабочую и сломаную на новые. Пришлось зацепчик у одной защелки слегка спилить, слишком длинный был, зато теперь все держится и не болтается.
Отдали старую сигнализацию. Думал с экономлю. Фиг вам, антены нет, датчиков нет, концевиков нет, ревуна нет. Приехали. Пошел покупать новую. В магазине блок, ревун, концевик стоит 2,500. Самая дешовая, зажлобила жаба. Ладно думаю, с получки куплю. И тут опять на работе, за разговорами. А почему бы тебе не купить сигналку на Алиэкспресс, если уж готов потратить две с половиной, присмотри там.
Спасибо друзьям с работы. Залезли на Али. Сигналка которая у нас стоит 2.500 , там 370-540р. Выбрал там за 1700р с датчиками удара, имболайзером, активаторами, ревунами и крепежами. Скоро придет буду ставить.
Как сделать чтобы двери нивы лучше закрывались
Плохо закрываются двери ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107, НИВА. Часть 1-я
ЧТОБ ДВЕРЬ ЛУЧШЕ ЗАКРЫВАЛАСЬ.
Услышал сегодня такой совет как сделать так, чтобы дверь на Ниве (2131) закрывалась мягче: вынуть в приёмной части двери из замка пружинку сухаря (10 - см. ВИДЕО ПО РЕГУЛИРОВКЕ ЗАМКОВ ТУТ: ЕЩЕ ВИДЕО ПО СМАЗКЕ ТУТ .
Ремонт и регулировка улитки замка двери ВАЗ-НИВА.
Для охоты-глушак потише, цвета кузова соответствующие, и замки тихие. Как на Ниве сделать так чтобы двери не хлопали на все поле? .
Вот почему ПЛОХО ЗАКРЫВАЮТСЯ ДВЕРИ на ВАЗ 2101 (2106/2107)
Обрезаем верхний наружный угол механизма по выштамповке, можно чуть больше (чтоб разминулся с вертолетом привода открывания двери). Instagram - drive2 - ВКонтакте - Facebook .
Регулировка дверных замков.
Если машина очень новая, двери, с наглухо закрытыми окнами, закрываются не с первого раза, в виду нового и совсем не примятого дверного уплотнителя. У семейства трёхдверных нив болезнь с завода - водительская дверь закрывается намного труднее, чем правая дверь,но в виду частого использования водительской двери, уплотнитель в итоге примнется через какое-то время, всё зависит от того как часто хлопать водительской дверью. Если, например закрывать свою дверь с легка приспущеным окном, на водительской или на правой двери, то ваша дверь будет закрываться легче, воздух, нагоняемый дверью в салон при хлопке будет вылетать в приоткрытое окно. немного о регулировке дверных замков, как я регулирую дверные замки. группа ВКонтакте : .
Почему не закрывается дверь
Имплантированные замки от 2108 закрываются на один щелчок. Это, наверное, плохо и влияет на пассивную безопасность. В принципе, можно сделать и на два щелчка, но меня все устраивает. Но все-таки я рассчитываю поставить концевики и зубильный колокольчик, сигнализирующий о том, что дверь не закрыта (при включенном зажигании и если не включена задняя передача КПП). Рассказываю как сделать что бы плотно закрывалась дверь. Не забывайте подписываться на КАНАЛ Почему не.
НИВА 4х4 доработка напильником
Время установки на две двери занимает около трех часов. Внутренний механизм двери, устанавливается внутрь двери нивы, с помощью небольших доработок замок стоит в двери, как родной, причем запор и отпор с ключа замка или с брелка сигнализации остается работать в прежнем режиме. автомобиль ВАЗ 2131, НИВА 4х4 Замок задней двери багажника. Конструкция замка задней двери багажника НИВЫ.
Нива 2121, модернизация дверей под 21214М
Петли я не регулировал, регулировал только вылет хреновины куда попадает замок. Значит смотреть нужно чтоб замок четко бил или чтоб дверь параллельно проему была? Немного модернизировали двери, а именно, установили: - восьмеричные дверные замки; - карты 21214М; - черные.
[BR-GAVS] Установка бесшумных замков на ниву, как установить.
Как устранить люфт в дверных петлях Ваз и регулировка двери
Вынимаем из шоколадки резиновый буфер, стачиваем ее на размер фаски с той стороны, которая прилегает к двери (в сборе втулки, пластина и корпус должны быть заподлицо), вставляем буфер на место. Инструменты для ремонта автомобиля своими руками Скидки на инструменты в китайских магазинах.
ЧТОБЫ ДВЕРИ ЛУЧШЕ ЗАКРЫВАЛИСЬ. ВАЗ КЛАССИКА
Второй способ убедиться если , например , снять уплотнитель с верхней части проема двери до середины, просто снять,его, он легко снимается, поддев отверткой, снимаем уплотнитель с верхней части проема где потолок со стороны сидения водителя до запорной скобы, а со стороны лобового стекла примерно до панели или чуть ниже и оставляем половину верхней части уплотнителя в салоне авто, остальную часть уплотнителя от скобы по порогу и к панели не трогаем. И вот, когда на верхней половине дверного проема нет уплотнителя, а остался уплотнитель в нижней части хлопаем дверью и видим, что дверь захлопнется с первого раза с наглухо закрытыми окнами. в данном видео покажем как с помощью нехитрых и простых махинаций сделать свою машину чуточку комфортнее.
Читайте также: