Должны ли гореть стоп сигналы при выключенном зажигании лада ларгус
Ну вот я с нее фишку скидывал и ноль эмоций. хотя. она ж как раз и должна выключать стоп, если я все правильно понял?
Но опять же без нее ведь стоп и не должен загореться, или нет?
Вчера отсоединял, ток не помню гасил ли стопы перед тем как снять фишку. Надо попробовать сегодня еще раз.
проверь амперметром, подключив последовательно на "ток" (мимо разъёма), - лампочки стопов, если они горят
Нередко у автовладельцев возникает ситуация, когда не горят задние стоп-сигналы. Опытный автомобилист может догадываться, в чем может быть причина. Поэтому ему не составит труда определить источник неисправности, устранить проблему. Новичкам же и неопытным владельцам желательно обращаться к специалистам или изучать достоверную информацию по ремонту автомобиля.
В данной статье изложены основные причины такой неисправности и даны рекомендации по ее устранению. Хозяин автомобиля может произвести ремонт самостоятельно или обратиться в автосервис.
Причины неисправности
Основными причинами такой неисправности являются:
- дефектная или перегоревшая лампочка;
- обрыв в электропроводке или разъемных соединениях; вследствие короткого замыкания или перегрузки в бортовой сети;
- неисправность концевого выключателя;
- неполадки в электронных системах или блоках.
Такие неисправности обычно могут возникнуть на автомобилях с большим пробегом. Однако бывают и исключения.
Варианты устранения неисправности
Как видно из вышеизложенного, причин может быть несколько. Но таких знаний недостаточно, нужно уметь определять место повреждения, а также пользоваться диагностическими приборами.
Действия, направленные на устранение неисправности, во многом зависят от ее внешних признаков. Они определяют место предполагаемого повреждения. Ниже приведены три основных проявления неисправности стоп-указателей.
Стоп-сигналы не горят полностью
Если на машине полностью перестали гореть стоп-сигналы, то следует искать обрыв в проводах, в концевом выключателе или неисправный предохранитель. Поиск поломки следует начать с блока предохранителей. На его крышке обычно указана таблица, какую цепь защищает та или иная плавкая вставка. Если она отсутствует или информация в ней нечитаемая, можно воспользоваться руководством по эксплуатации данного автомобиля.
Если нужный предохранитель перегорел, менять его нельзя до определения причины. Обычно это происходит при кратковременном коротком замыкании или повреждении изоляции проводов и касания ими корпуса. Похожий эффект наблюдается при попадании в электрические соединения воды. В таком случае необходимо просушить место, в которое попала влага. Для ускорения процесса можно воспользоваться строительным феном (с осторожностью, чтобы не расплавить изоляцию проводов или элементы обшивки). Затем необходимо вынуть предохранитель из держателя и прозвонить мультиметром цепь после него.
Часто провода перетираются в месте их перехода с кузова на крышку багажника. Как правило, для обнаружения повреждения кабелей необходимо снимать обшивку. Поэтому при отсутствии должного опыта эту работу лучше поручить сервисному центру. Если повреждение обнаружено, необходимо восстановить изоляционное покрытие. Для этого можно использовать обыкновенную изоляционную ленту.
Если предохранитель в порядке, можно предположить неисправность концевого выключателя. Он находится в педальном узле. Необходимо осмотреть состояние выключателя и прозвонить его мультиметром при нажатой педали тормоза. Мультиметр должен показать сопротивление меньше 1 Ом. Если оно большое или выключатель имеет механическое повреждение, он должен быть заменен. Ввиду сложности такой операции ее лучше поручить опытным работникам автосервиса.
Если и предохранитель, и концевой выключатель не имеют повреждений, это указывает на обрыв проводов. Для поиска такой неисправности также потребуется вскрытие обшивки. При отсутствии опыта лучше поручить эти действия автосервису.
В случае, если обрыв проводов обнаружен, необходимо зачистить изоляционный слой с провода, произвести соединение и заизолировать место стыка. Обрыв на участке провода устраняется пайкой. Для изоляции соединения можно одеть термоусадочную трубку и нагреть ее до фиксации на проводе. При обрыве клеммы ее извлекают из пластикового корпуса и заменяют новой, обжимая в ней зачищенный конец провода, затем вставляют обратно.
Не горит отдельный стоп-сигнал
Если только один стоп сигнал не горит, то наиболее вероятна неисправность лампы или плохой контакт в патроне. В этом случае нужно разобрать обшивку багажника с той стороны автомобиля, где выявлен не горящий сигнал. При необходимости снять блок ламп, вынуть их из патронов или держателей, внимательно осмотреть контакты в патроне и на цоколе лампы.
Наличие ржавчины, следов окисления (белый или зеленоватый налет), закопчения, а также пыли или влаги подтверждает, что стоп-сигнал не горит по причине отсутствия или плохого контакта в цепи. Очистка указанных мест поможет устранить неисправность. Для снятия ржавчины и окислов понадобится острый предмет, например, отвертка. Также необходимо проверить исправность лампы. Для этого можно воспользоваться мультиметром или напряжением бортовой сети, подведенным к лампе проводами через предохранитель. Перегоревшую лампу заменяют аналогичной новой.
Не горит дополнительный стоп-сигнал
Если не горит дополнительный стоп-сигнал, это указывает на обрыв его проводов или ненадежное их подключение. Он обычно подключается к одному из штатных патронов для ламп стоп-указателей. Необходимо убедиться в надежном креплении проводов и отсутствии следов окисления.
При их наличии необходимо отрезать поврежденный конец провода, заново зачистить его и подключить к патрону. Если кабель оборван в другом месте, целесообразно протянуть новый. При этом лучше использовать более толстый провод (чтобы избежать повторения неисправности).
Неисправность светодиодных стоп-указателей
Если после проведения описанных выше мероприятий не удается определить причину, почему не горят стоп-сигналы, следует уточнить тип применяемых ламп. Они могут быть выполнены на светодиодах. Их установка имеет ряд особенностей. Обычно светодиодные лампы имеют определенную полярность подключения к бортовой сети автомобиля.
Производители всегда учитывают ее при разработке. Неправильное подключение приводит к тому, что лампа не горит. В отдельных случаях такое включение может привести к ее повреждению. Если обнаружено нарушение полярности подключения, это говорит о том, что ремонт на автомобиле был произведен неквалифицированным лицом.
Неисправность генератора автомобиля
Светодиодные лампы очень чувствительны к броскам напряжения в бортовой сети (вместе с ним происходит увеличение тока через светодиоды, что приводит к их разрушению). Напряжение может увеличиваться при неисправности компонентов генератора (а именно стабилизатора). Особенно часто это проявляется на отечественных автомобилях ввиду более низкого качества производства комплектующих по сравнению с более известными брендами.
Поэтому, если не горит стоп-сигнал на ВАЗ 2114 или на другой модели (при условии применения светодиодных ламп), следует также проверить генератор и заменить поврежденный элемент, затем поменять лампу.
Такая неисправность может возникать периодически и связана с износом всего генератора. Если на ВАЗ 2115 не горят стоп-сигналы и часто происходят другие поломки, следует также подумать о его замене на более надежный автомобиль (в отдельных случаях это выгоднее, чем постоянно вкладывать деньги в бесконечные ремонты).
Неисправность стоп-сигналов совместно с другими указателями
Другие причины неисправности стоп-сигналов
Иногда причиной, почему не горит стоп-сигнал на автомобиле, бывает сбой в работе электроники. В этом случае машину лучше отвезти на станцию техобслуживания.
Встречаются также исключения, например, когда попадается бракованная лампочка. Кроме того, лампы могут перегореть вследствие естественного износа. В этих случаях проблема решается путем простой их замены.
Не стоит забывать о том, что обращаться нужно только в проверенные мастерские. Зачастую вмешательство неквалифицированных работников приводит к появлению дополнительных неисправностей.
Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе A5, а также модификации Скаут (Scout) 2004 – 2013.
Горят ли стоп сигналы при выключенном зажигании
Заметил одну особенность на своей А5 2007г. комплектация - classic, что при выключенном зажигании не горят стоп сигналы.
У родственника на А5 2005г. такая же комплектация горят стоп сигналы без включения зажигания, у отца на пассате тоже горят.
Хотелось бы знать как у форумчан со стопами?
Может что с моей ласточкой не так?
Думается мне, что они и должны гореть только пока ключ в замке зажигания, а при его вытаскивании оттуда должны гаснуть т.к. большинство цепей в этот момент обесточивается.
Иначе говоря, стоп-сигналы работают пока авто заведено, пока заглушено, и даже пока выключено зажигание но не вытащен ключ из замка.
nightwind писал(а): Думается мне, что они и должны гореть только пока ключ в замке зажигания, а при его вытаскивании оттуда должны гаснуть т.к. большинство цепей в этот момент обесточивается.
Это заблуждение. Большинсвто цепей под напряжением всегда (магнитола, телефонный модуль, панель приборов, блоки управления дверями, парктроник и все остальное), а "зажигание" - это лишь логический сигнал, проходящий по CAN-шине, от которого блоки "просыпаются" (начинает играть музыка, происходит соединение с телефоном и т.д.). Повторюсь, постоянное питание присутствует почти везде постоянно.
AlexeyAA писал(а): Заметил одну особенность на своей А5 2007г. комплектация - classic, что при выключенном зажигании не горят стоп сигналы.
У родственника на А5 2005г. такая же комплектация горят стоп сигналы без включения зажигания, у отца на пассате тоже горят.
Хотелось бы знать как у форумчан со стопами?
Может что с моей ласточкой не так?
У меня тоже не горят
давно заметил,да вроде это не критично
Не горят. Обратил внимание на это в первый же день, когда машину с отцом из салона забирали. Машина весны 2007 года.
Замена ламп заднего фонаря: лампы стоп-сигнала, габаритов, поворотников, заднего хода, противотуманного света
Расположение ламп в задних фонарях: А – левый фонарь; В – правый фонарь; 1 – лампа сигнала торможения и габаритного света; 2 – лампа указателя поворота; 3 – лампа противотуманного света; 4 – лампа света заднего хода
Операции показаны с левой стороны, с правой — аналогично.
Откройте двери багажного отделения, и отверните две пластиковые гайки крепления заднего фонаря
Выньте фонарь из полости в кузове, насколько это позволит проводка
Отжав фиксатор, отсоедините разъём колодки проводов от фонаря
Полностью снимите фонарь
Отожав три фиксатора, указанные на фото.
Снимите заднюю крышку фонаря, в которой удерживаются патроны с лампами
Нажав слегка на лампу и повернув против часовой стрелки, извлеките её из патрона.
Эта лампа комбинированная и отвечает за габаритный свет и стоп-сигнал. Тип — P21/5W
При установке новой лампы выступы на цоколе лампы должны попасть в прорези на патроне. Зафиксируйте лампу в патроне, повернув ее до упора по часовой стрелке.
Таким же образом замените лампу указателя поворота (Тип — PY21W)
и лампу противотуманного света (Тип — P21W)
На лампе поворотника также имеются выступы, которые должны войти в соответствующие пазы на цоколе
В заднем правом фонаре также расоложена лампа заднего хода.
С обратной стороны крышки на каждом гнезде укзаны типы ламп
Установите все детали в обратном порядке.
Видео
Замена ламп в задних фонарях Лада Ларгус
Если в задних фонарях Лада Ларгус не горит сигнал торможения или любая другая секция, то первым делом стоит проверить соответствующий предохранитель в монтажном блоке. Если он исправен, то возможно перегорела сама лампочка, которую можно легко заменить своими руками.
Лампы заднего фонаря
Для замены ламп придется снять задний фонарь. Затем нажать на три фиксатора (№2) и отсоединить плату с лампами от фонаря.
Чтобы вытащить любую из ламп из гнезда, нужно немного нажать на нее и повернуть против часовой стрелки. Новую лампочку устанавливаем в обратной последовательности.
Видео инструкция на примере Renault Logan (аналогичные действия):
Лампа дополнительного стоп-сигнала
Для замены лампы в дополнительном сигнале торможения следует вывернуть винт крепления фонаря (№1), используя Torx T30. Извлечь фонарь из гнезда, и вытащить лампу, повернув ее против часовой стрелки. Новую лампочку ставим в обратном порядке.
Лампа в подсветке номера
Вывернуть винт крепления плафона освещения номерного знака (№1) при помощи Torx Т20. Извлечь плафон из гнезда, выводя фиксаторы из зацепления. Заменить лампу подсветки номера, повернув и потянув на себя.
Какие лампочки в фонарях Ларгуса
- Габариты и стоп-сигнал — P21/5W.
- Поворотники — PY21W.
- Задний ход, противотуманный фонарь и дополнительный стоп-сигнал — P21W.
- Подсветка номера — W5W.
Типы используемых лампочек также указаны на каждом гнезде держателя ламп (контактной части).
Меняем перегоревшие лампы задних фонарей Лада Ларгус
Замена перегоревших ламп в задних фонарях автомобиля Лада Ларгус процедура не сложна и справится с ней под силу даже самому не опытному автовладельцу. Чтобы заменить лампу в заднем фонаре необходимо проделать несколько простых операций. На данном примере будет рассмотрена замена ламп заднего левого фонаря, стоит отметить, что аналогично можно заменить перегоревшую лампу и в правом фонаре Лада Ларгус.
И так в задних фонарях устанавливаются следующие типы автомобильных ламп:
- Лампа сигнала торможения и габаритных огней — P21/5W
- Лампа указателя поворота — PY21W (оранжевого цвета)
- Противотуманная лампа — P21W
- Лампа заднего хода — P21W
Как заменить перегоревшую лампу в заднем фонаре Лада Ларгус
Открыв левую заднюю дверь, находим две пластиковые гайки, с помощью которых крепится задний фонарь. Открутив их, отводим корпус фонаря от кузова автомобиля. Затем нажав на фиксатор, отключаем контактную колодку от разъема и снимаем фонарь.
Далее отжав три защелки демонтируем держатель, на котором установлено три лампы (стоп-сигнал с габаритами, поворотник, и противотуманка )
Чтобы вынуть перегоревшую лампу необходимо слегка нажать на неё и провернуть против часовой стрелки. Меняем нужную лампу и устанавливаем планку с лампами на свое место.
Обратите внимание выступы на цоколе лап стоп-сигнала + габарит и противотуманках расположены на разных уровнях и во время установки должны совпасть с пазами в держателе. Также стоит заметить, что выступы на цоколе лапы указателя поворота расположены не симметрично относительно оси следите за тем, чтобы перед установкой они совпали.
Установив в обратной последовательности планку-держатель ламп, подключаем контактную колодку и устанавливаем задний фонарь Лада Ларгус обратно.
И в заключении отметим что лампа заднего хода находится в правой двери и меняется аналогичным образом
Сигнал торможения дополнительный, плафон освещения багажника — снятие / установка и замена ламп
Снятие сигнала торможения дополнительного
На автомобиле дополнительный сигнал торможения установлен на погрузочной левой задней двери 3, рисунок 10-1.
1 — сигнал торможения дополнительный;
2 — расположение фонаря освещения номерного знака;
3 — погрузочная левая задняя дверь
Отвернуть винт 1, рисунок 10-2, крепления сигнала торможения дополнительного к погрузочной левой задней двери 2 (насадка Torx 30, отвертка).
Извлечь сигнал торможения дополнительный.
1 — винт крепления сигнала торможения;
2 — погрузочная левая задняя дверь
Отсоединить колодку 2, рисунок 10-3, жгута проводов от сигнала торможения дополнительного.
Отсоединить сигнал торможения дополнительный от жиклера 3, рисунок 10-4, омывателя заднего стекла, отжав держатели жиклера (отвертка плоская).
1 — сигнал торможения дополнительный;
2 — колодка жгута проводов к сигналу торможения дополнительному;
3 — лампа сигнала торможения дополнительного
1 — сигнал торможения дополнительный;
2 — колодка жгута проводов заднего к сигналу торможения дополнительному;
3 — жиклер омывателя заднего стекла погрузочной левой задней двери
Повернуть лампу 3, рисунок 10-3, на четверть оборота против часовой стрелки и извлечь ее из корпуса сигнала 1 торможения дополнительного.
Снятие плафона освещения багажника
Отсоединить колодку жгута проводов заднего от колодки плафона освещения багажника и снять плафон освещения багажника.
Для замены лампы отжать контакты и потянуть лампу на себя.
Установить лампу сигнала торможения дополнительного, повернув ее по часовой стрелке.
Установку сигнала торможения дополнительного и плафона освещения багажника выполнить в порядке обратном снятию.
Читайте также: