Демонтаж стекол задних боковых дверей уаз патриот
До УАЗа я не знал, что такое когда запотевают стекла, и всегда обгоняя по трассе машины с затянутыми стеклами думал, ну как так можно. УАЗ показал, так можно.
Установил вентилятор, он конечно решил проблему, но мне было стремно с ним ездить.
И зимой он постоянно отваливался. И мешал. И я решил поставить вентилятор, но так, что бы его никто не видел. в штатный воздуховод. Но так, что бы работа воздуховода не нарушилась.
Для этого я снал и полностью разобрал левый воздуховод. Снимается он в сборе, ничего откручивать не нужно. Для демонтажа надо снять боковую крышку панели (между панелью и дверью) и нижнюю крышку, которая большая под рулем. (фото дополню чуть позже) Эти крышки на защелках. Снимать аккуратно.
Маленько отверстие в верхнем левом углу и должно обдувать большое стекло патриота. Естественно его не хватает.
Маленько отверстие в верхнем левом углу и должно обдувать большое стекло патриота. Естественно его не хватает.
Дале в стенку которая разделяет основное сопло воздуховода и часть которая дует на стекло начал вставлять вентилятор. Вентилятор купил по размеру. В народе он называется кулер и работает где то в компьютерной индустрии.
Задняя дверь УАЗа Патриота дает возможность получить доступ к багажному отсеку автомобиля и попасть через него в салон. Это обязательный элемент кузова, который выполняет целый ряд функций.
Назначение и функции задней двери
Дверца багажного отсека многофункциональна. Она служит для решения сразу нескольких задач. Открыв ее, можно добраться через багажник автомобиля в кабину машины. Это является главной функцией задней двери.
Кроме основного назначения, она служит держателем запасного колеса. На заводе-изготовителе оно крепится к задней двери, увеличивая нагрузку на петли. Как следствие, в ходе эксплуатации возникают проблемы: перекос, скрип в петлях и по контуру.
Также на внутренней стороне задней двери размещается дополнительный набор инструментов, которые могут понадобиться в поездке: лопата, монтировка, топор, молот и пр.
Получается, что задняя дверь является дополнительным устройством, предусматривающим более комфортную поездку. В конструкцию дверцы входят:
- 2 ручки (снаружи и внутри);
- замок;
- петли.
Ручки служат для открывания багажника. При эксплуатации нередко возникает потребность в ремонте этих устройств.
При ремонте ручки, расположенной снаружи, нужно выполнить несколько простых действий:
- извлечь обивку задней двери;
- снять пленку, которая предохраняет от влаги;
- отсоединить тягу замка;
- снять колодки, на которые подсоединены провода подключения фонарей;
- открутить с помощью гаечного ключа 2 гайки;
- извлечь защитную пластину;
- открутить гайки боковых креплений;
- извлечь ручку для замены или ремонта.
Монтаж ручки двери производится в обратном порядке.
Снятие и регулировка замка
Багажная дверца оснащена замком, который должен запирать ее и предотвращать открывание как на стоянке (посторонними людьми), так и во время движения (в результате тряски). Он имеет электропривод, который позволяет автоматизировать запирание задней двери. Надо нажать нужную кнопку на ПУ.
В ходе эксплуатации детали замка срабатываются, что приводит к необходимости его ремонта или полной замены.
Для снятия с этого автомобиля замка нужно:
- снять обшивку дверцы багажного отсека машины;
- отсоединить с внутренней ручки тягу привода;
- отсоединить тягу от электрического включателя;
- убрать с включателя скобу фиксации;
- снять включатель с дверцы;
- демонтировать блокировочный привод;
- отвернуть 2 болта на боковой части;
- извлечь защелку;
- вывернуть болт, который держит тягу блокиратора;
- снять замок.
Перед тем как приступить к установке замка, его надо отрегулировать. Это делается для нормального функционирования механизма. Если задняя дверь запирается некорректно, следует привести его в необходимое для работы состояние.
Для правильной регулировки замка задней двери нужно:
- Ослабить затяжку винтов крепления.
- Последовательно перемещать фиксатор в различные положения, добиваясь требуемого усилия закрытия. Если закрытие происходит туго, необходимо сместить фиксирующий упор наружу. Если закрытие неплотное, упор требуется подвинуть внутрь. В случае когда дверца при закрытии приподнимается, нужно сдвинуть упор вниз.
После завершения процесса регулировки необходимо закрутить все винты и зафиксировать узел неподвижно.
Проблема со скрипом и ее устранение
В процессе работы автомобиля данной модели иногда возникает скрип в области багажника. При движении определить точное место, откуда доносится звук, невозможно. При этом в случае открывания или закрывания задней двери скрипа нет. Причины возникновения посторонних звуков для дверцы багажного отдела УАЗа Патриота:
- изношенная резина уплотнения;
- неправильное положение замка в петле;
- перекос;
- повреждение петель.
Изначально необходимо определить источник возникновения скрипа. Для этого нужен еще один человек. Лучше обратиться к знакомому водителю. Часто звук возникает, если возник перекос задней двери. Скрип может появиться при ее проседании, из-за большого веса запасного колеса и прочих инструментов, расположенных на ней.
Так как запасное колесо весит немало, при передвижении по бездорожью на дверь багажного отсека воздействует вибрация, а запасное колесо эту нагрузку усиливает. При этом петли могут не выдержать, отчего и возникает скрип со стороны багажника машины.
На автомобилях данной модели с 2012 г. в конструкцию кузова было внесено дополнение – специально разработанный язычок, который поддерживает заднюю дверь в стабильном состоянии, нейтрализуя основные нагрузки от вибрации. Петли и замок при этом разгружаются.
Скрип нередко устраняется путем выполнения регулировочных работ на петлях и их смазки средством WD-40. В случае когда пришла в негодность резина уплотнения, нужно сменить ее или просто нанести увлажнитель (можно силикон).
При перекосе изделия проблему можно устранить посредством разгрузки задней двери. С нее снимают запасное колесо и переносят на калитку, вследствие чего дверца багажника становится легче.
При деформации или смещении петель нужно выполнить их ремонт и смазку или полную замену. Характер ремонта зависит от обнаруженной неисправности. Только поняв, почему возникают посторонние звуки, можно приступать к устранению проблемы.
Дверь багажного отделения на автомобиле подобного класса представляет собой сложный элемент кузова, способный выдерживать большую нагрузку. Со временем это приводит к поломке агрегата и, как следствие, – к ремонту. Для этого устройство снимают с автомобиля. Перед этим убирают запасное колесо.
Чтобы снять заднюю дверь, требуется:
- демонтировать обшивку;
- извлечь штифт ограничителя открывания дверцы;
- отсоединить колодку с проводами питания;
- вывернуть 3 болта, на которых крепится нижняя петля, и 2 болта, на которых крепится верхняя петля.
После того как проведены необходимые работы, дверь устанавливается в обратном порядке.
Ни слова лжи, но это ещё не значит, что нам сказали всю правду.
Считаешь, что снять пленку менее гиморно, чем менять стекло?
А по затратам опять клеить хорошую пленку на два года, наверно не дешевле будет, чем купить сами стекла.
В Парт-Тайме:
Стекло передней двери УАЗ 3160, УАЗ Симбир, УАЗ
обычное 220 руб
тонированное 320 руб
Ни слова лжи, но это ещё не значит, что нам сказали всю правду.
alex177 писал(а): Считаешь, что снять пленку менее гиморно, чем менять стекло?
А по затратам опять клеить хорошую пленку на два года, наверно не дешевле будет, чем купить сами стекла.
В Парт-Тайме:
Стекло передней двери УАЗ 3160, УАЗ Симбир, УАЗ
обычное 220 руб
тонированное 320 руб
Отказ от ответственности
Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.
Подробная инструкция по замене лобового стекла на УАЗ Патриот
Основной функцией лобового стекла является защита водителя и пассажиров от природных и климатических явлений. Деталь также оказывает воздействие на жесткость кузова машины. Его форма и конструкция влияют на аэродинамические характеристики ТС.
Лобовое стекло обладает большей площадью среди всех элементов передней части и подвергается максимальному эрозионному воздействию со стороны внешних факторов. Поэтому при эксплуатации может потребоваться замена лобового стекла любого автомобиля, в том числе и УАЗ Патриот.
В каких случаях требуется замена
Необходимость произвести демонтаж переднего автостекла может возникнуть в следующих случаях:
Выбор детали
Замена лобового стекла для владельцев УАЗ сопряжена не только с трудностями при снятия и установке, но и с подбором подходящей модели. На рынке запчастей имеется выбор более чем от 12 производителей. Их цена составляет от 2000 до 10 000 рублей. Она зависит от качества детали и особенностей её конструкции.
Дешевые ветровые стекла UAZ Patriot в процессе эксплуатации желтеют, становятся мягкими и хрупкими. Они подвержены скорому износу от щеток стеклоочистителей. В ряде моделей наблюдается эффект линзы. Свет, проходящий через изделие, искажается.
Размер недорогих ветровых стекол часто не соответствует заводским стандартам. Критическое отклонение этого параметра способно сделать его установку на автомобиль невозможной.
Выбор этого элемента осложняется тем, что завод-изготовитель не занимается выпуском данной продукции. Владельцам Патриотов приходится выбирать изделия китайского, европейского или российского производства.
Поэтому при выборе детали следует произвести её проверку. Основными критериями являются:
Осмотр стекла перед покупкой производится в освещенном месте. Смотреть на изделие следует под небольшим углом к его поверхности.
Среди производителей лобовых стекол для Patriot отмечают следующие:
Замена ветрового окна
На внедорожниках УАЗ Патриот устанавливают многослойные стекла триплекс. Некоторые модели автомобиля оснащаются функцией подогрева. С точки зрения монтажа второе отличается наличием 3 контактов. Они подключаются к специальным разъёмам в автомобиле.
С 2015 года на транспортные средства этой марки устанавливается модернизированная панель салона. В обновленных УАЗ лобовое стекло крепится в оконный проём с помощью герметика. В Патриотах до 2017 года выпуска для этих целей использовался резиновый уплотнитель.
Необходимые инструменты и материалы
Поменять переднее окно на Patriot возможно собственными силами или на станции технического обслуживания. Для самостоятельной замены стекла UAZ потребуются:
Снятие старого и монтаж нового переднего окна УАЗ на силиконовый герметик стоит доверить сотрудникам службы технической поддержки.
Процесс замены
Технологический процесс замены ветрового стекла Patriot:
В ряде случаев замена переднего автостекла может быть нецелесообразна. Технические средства дают возможность произвести ремонт звездочек и сколов.
Возможные проблемы и пути их решения
Установка лобового стекла УАЗ Патриот с применением шнура не всегда проходит гладко. Инструмент движется тяжело и нагревается. Приходится прикладывать большое усилие. Поэтому при замене ветрового окна УАЗ рекомендуется смазать шнур силиконовой смазкой.
Возникают сложности при подключении системы обогрева. Изготовитель рекомендует снимать панель приборов для подключения двух питающих контактов. Но есть способ избежать данную процедуру. Для этого необходимо отрезать от юбки панели ленту шириной 1,2-1,5 см. В этом случае разъем контакта благополучно пройдет на предусмотренное для него место.
Замена заднего стекла
Замена заднего стекла на УАЗ Патриот производится аналогично рассмотренному варианту. Однако необходимо учесть, что остекление задней части автомобиля более хрупкое, так как представляет собой одинарную конструкцию без скрепляющего синтетического слоя.
Заменить автостекло на УАЗ возможно самому. Владельцу понадобится минимальный набор инструментов и несколько часов. Для успешного завершения операции необходимо соблюдать технологический процесс и последовательность работ.
Снятие и установка стекла задней двери УАЗ Патриот
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Замена стекла задний пассажирской двери УАЗ Патриот. Подробнее
Уаз патриот 2007. замена гофр задних дверей.Подробнее
УАЗ Патриот 2019. Замена лобового стекла. Весь процесс.Подробнее
УАЗ Патриот Разбор двери, снятие картыПодробнее
Вылетело пассажирское стекло разбираю дверь на УАЗ Патриот. Дверь ржавеет изнутриПодробнее
Установка стеклопластиковой двери задка на УАЗ ПатриотПодробнее
Замена бокового стекла на резинке, антикор рамкиПодробнее
Как снять стекло задней двери на УАЗ ХАНТЕРПодробнее
Установка заднего стекла задней двери УАЗ патриот.Подробнее
УАЗ Патриот 24 серия. Кнопка открывания задней двериПодробнее
вечная ручка двери УАЗ Патриот, своими руками, замена установкаПодробнее
Ремонт плохого открытия боковой двери УАЗ патриот регулировка, снятие обшивки двериПодробнее
Снятие поворотного стекла в месте с рамой производите в следующем порядке:
- Снимите поручень на задней двери.
- Снимите обивку в зоне поворотного стекла.
- Отверните гайку 16 (рис. 327), снимите пружину 15 и шайбы 14 и 17.
- Расшплинтуйте верхнюю ось вращения рамки стекла, выньте ось 13 и шайбы 12.
- Снимите рамку 8 со стеклом.
- Выньте стекло 6 и прокладку 7 из рамки.
Установку поворотного стекла производите в обратном порядке.
Снятие неподвижного стекла окон боковины и задней двери производите в следующем порядке:
- Выньте из уплотнителя стеклараспорный вкладыш 2.
- Нажимая рукой на верхнюю часть стекла со стороны, противоположной снятому вкладышу, выньте стекло из уплотнителя.
Установку неподвижного стекла производите в следующем порядке:
- Уложите уплотнитель 3 в проем окна.
- Установите изнутри кузова стекло 1 в нижний паз уплотнителя. Постепенно заправляя деревянной лопаткой кромку уплотнителя за край стекла, установите стекло на место.
- Вставьте распорный вкладыш в канавку уплотнителя по всей длине.
Снятие и установку стекол окон двери задка, внутренней перегородки кузова автомобиля УАЗ-3741, передних стекол боковины автомобиля УАЗ-2206, задней стенки кабины автомобилей УАЗ-3303, УАЗ-33036, УАЗ-39094 и задних боковых стекол автомобилей УАЗ-39094, УАЗ-39095 производите аналогично снятию и установке неподвижного стекла окна боковины.
Читайте также: