Чем покрасить обвес на ниве шевроле
В общем заводской обвес. такие панели по бокам. К днищу на шурупы целяется, а к кузову на липучку. По одной стороне видимо после мойки липучка отходить начала. На чтоб ее приэтосамовать обратно лучше всего? Опыта нет ни у кого? На монтажный клей?
а восстановить как оно было?
снять обвес, хороший двухсторонний скотч, обезжирить и прочее.
для себя же. :)
Всем привет! подскажите Зм скотч наверное дорогое удовольствие? Мне ветровик надо один приклеить, там надо то всего ничего 50-60 см, изза то рулон брать жабадавит )) потом пролежит высохнет. Мож его где режут, подскажите плиз, или кто поделиться чуть. ))
скотч двусторонний от фирмы 3М
сначала обезжирь поверхность , а потом наклеивай, я так спойлер на богажник посадил, держит так, что шурупы не понадобились.
Как электрик,могу посоветоветь на эпоксидную смолу посадить,клеили шубу на ТАЗике 15шке,зубами не отдерешь,главное чтоб аккуратненько,кузов не измазать)))
Всем привет! подскажите Зм скотч наверное дорогое удовольствие? Мне ветровик надо один приклеить, там надо то всего ничего 50-60 см, изза то рулон брать жабадавит )) потом пролежит высохнет. Мож его где режут, подскажите плиз, или кто поделиться чуть. ))
Приведя в пример свой автомобиль Нива Шевроле, где не было сделано антикоррозийной подготовки, покажу самые слабые места на кузове машины, где ржавчина появилась в первые же годы эксплуатации автомобиля.
В каких местах кузова НОВОГО автомобиля Нива Шевроле следует произвести антикоррозийную обработку.
В первую очередь стоит обратить внимание на внутренние полости кузова автомобиля и обработать их антикоррозийным составом . К примеру: капот, двери, задняя дверь, лонжероны, пороги, внутренние части задних и передних крыльев. Лонжероны, идущие по днищу кузова, довольно крепкие, но обработать антикоррозийным составом там лишний раз не по мешает. Для обработки дверей желательно снять с них дверные карты (обшивки), а не следовать примеру как это делают многие, обрабатывая внутреннюю часть двери, через отверстия, расположенные снизу дверей, предназначенные для отвода воды. На капоте перед обработкой следует снять шумоизоляцию для обеспечения свободного доступа. Клипсы, которые держат "шубу" одноразовые, почти в любом автомагазине их можно купить, стоят они недорого.
Пороги и задние арки колес требуют особого внимания и подхода к себе, здесь важна не только внутренняя обработка, но и наружная подготовка.
Существует гипотеза у многих владельцев Нивы Шевроле, что из-за уплотнительных резинок, расположенных на дверях, появляется ржавчина на порогах, попавший на них песок в процессе эксплуатации от вибрации протирает лакокрасочное покрытие порога, что приводит к появлению коррозии.
Как предотвратить или уменьшить проявление коррозии на порогах и задних арках колес.
Для этого следует снять пластиковые накладки порогов. Держатся они с помощью нескольких саморезов, расположенных снизу и по краям. Порог снимается для того, чтобы было удобно проклеить места соприкосновения уплотнительной резинки дверей с порогом броне пленкой. Аналогично стоит проклеить заднюю арку колеса в месте соприкосновения уплотнительной резинки от двери. Внутреннюю и наружную часть порога, расположенную под пластиковой накладкой, следует обработать специальным антикоррозийным составом. Так же не стоит забывать про обработку внутренних участков арок задних и передних колес.
Сегодня поговорим про аэродинамический обвес на Ниву. С развитием автомобильного рынка становится все более и более популярно совершенствовать свое транспортное средство, усиливать его мощность, ходовую часть, а также дизайн. Все эти изменения, которые вносятся собственником автомобиля, называются тюнингом. Спойлеры, пластиковые накладки, боковые секции и это далеко не исчерпывающий список. Это то, что водители готовы сделать со своей машиной, чтобы улучшить ее технические характеристики, а может быть просто придать своему авто уникальности.
В данной статье затрагивается тема аэродинамического обвеса на Шевроле Ниву. Стоит ли устанавливать его на свой автомобиль, к каким последствиям это может привести, виды обвесов, а также плюсы и минусы такого вида тюнинга. Итак, что же такое аэродинамический обвес на Ниву и для чего он служит?
Установка аэродинамического обвеса – один из самых популярных видов тюнинга Нивы на сегодняшний день. Он призван исходя из самого названия, повысить аэродинамические показатели авто. Это способность преодолевать сопротивление воздуха на больших скоростях, способность более быстро набирать скорость, повысить управляемость автомобиля.
Обвесы на Ниву бывают:
Стоит ли вешать обвес на Ниву?
На этот вопрос каждый водитель должен ответить себе сам. Аэродинамический обвес на Ниву, как правило, устанавливается либо для улучшения скоростных характеристик, либо для улучшения ее внешнего вида. Согласитесь, что квадратные формы Нивы не являются совершенством аэродинамики.
Если рассматривать обвес не с точки зрения функциональности, а с точки зрения улучшения внешнего вида, то стоит несколько раз задуматься. Подумать, прежде чем заняться установкой. Если не использовать обвес по назначению, он окажется обыкновенной тратой денег. Это может стать серьезным препятствием для осуществления базовой эксплуатации автомобиля.
В данном случае, автомобилисту стоит сразу рассмотреть вариант уже тюнингованных заводских автомобилей. Сразу убиваются два зайца: и автомобиль получается уникальный, и вмешательство в структуру автомобиля минимально. Плюс это экономия денежных средств, поскольку аэродинамические обвесы – удовольствие не из дешевых.
Если автолюбитель оснащает свой транспорт обвесом осознанно при эксплуатации Нивы на высоких скоростях (около 120 км/ч), то обвес на Ниву сможет улучшить аэродинамику автомобиля. Данный вид тюнинга может стать незаменимым.
Более подробно понять, на что влияет или не влияет аэродинамический обвес Нивы, можно на примере рассмотрения плюсов и минусов такого тюнинга.
Плюсы обвеса на Ниву
1. Обвес, действительно, способен улучшить аэродинамические показатели Шевроле Нивы. Правда, при должной эксплуатации. Устанавливая данную деталь на свое авто необходимо учитывать, что только при достижении скорости более 120 км/ч, обвес увеличит прижимную силу и благоприятно отразится на динамике хода. В остальных случаях – обвес не будет выполнять свою функцию.
2. Внешний вид. Его можно отнести как в плюсам, так и к минусам, поскольку вид аэродинамического обвеса на Ниве – сугубо дело вкуса.
3. Боковые обвесы защищают пороги автомобиля от ржавчины, следовательно, от гниения кузова. Это является одной из самых распространенных проблем нивоводов и любителей российского автопрома.
4. Силовые обвесы защищают автомобили от внешних повреждений. Защита дна кузова и тяжелые накладки на бампер во многом облегчают эксплуатацию автомобиля в экстремальных условиях. Они защищают от непредвиденных повреждений, которые, в тяжелых условиях эксплуатации, не всегда зависят от водителя.
Минусы обвеса на Ниву
1. Цена тюнинга. Установить на свою Ниву аэродинамический обвес может встать в немалую сумму, поскольку данный вид тюнинга является одним из самых недешевых.
2. Бесполезность обвесов. Как правило у 95% водителей среднестатистического населения скоростной потенциал автомобиля не превышает 80-100 км/ч. Как было сказано выше, аэродинамические показатели обвес способен улучшить только при условиях эксплуатации – 120 км/ч и более. Следовательно, его установка является практически бесполезной, если не сказать вредной. На низких скоростях детали обвеса создают дополнительное сопротивление автомобилю.
4. Сложность эксплуатации Нива в обвесе в различных погодных условиях. Зимой, когда возникают снежные заносы, усложняется эксплуатация любого автомобиля, не говоря об оснащенных аэродинамическим обвесом. Проехать в таких погодных условиях на обвешенной Ниве не то, чтобы затруднительно, а иногда просто не представляется возможным. Обвес значительно уменьшает дорожный просвет автомобиля. Об езде на бордюрах вообще можно забыть, поскольку можно оставить все пластмассовые детали на этих бордюрах.
Итак, количество плюсов и минусов от установки обвеса оказалось равным. А это значит, что, каждый для себя должен решить сам, стоит ли оснащать свою Ниву аэродинамическим обвесом. Хочется отметить, что не только внешний тюнинг автомобиля влияет на его характеристики. Часто, для получения достойного результата следует совмещать внешний с глубоким внутренним тюнингом двигателя и подвески. Как именно? Смотрите видеоролики внизу.
Доступен к заказу Комбинация приборов FLASH X 3 на ВАЗ 2110-2115 Chevrolet Niva 10 500 руб. Доступен к заказу Авточехлы экокожа "Ромб" 4 500 руб. Доступен к заказу Авточехлы анатомические Жаккард + спинка Экокожа 3 650 руб. Доступен к заказу Спойлер Chevrolet Niva "LSD" 1 900 руб. Доступен к заказу Полка Chevrolet Niva с боковинами (винилискожа) 3 750 руб. Доступен к заказу Накладки на двери+арки Chevrolet Niva "Bertone" 6 700 руб. Доступен к заказу Комбинация приборов GF 826 Travel 42 900 руб. Доступен к заказу Бокс запасного колеса из нержавеющей стали 4 950 руб. Доступен к заказу Спойлер Шевроле Нива "Ниагара" 3 200 руб. Доступен к заказу Комплект Chevrolet Niva "Bertone" (без покраски) 23 290 руб. Доступен к заказу Капот Chevrolet Niva "DTM" 11 650 руб. Доступен к заказу Стабилизатор поперечной устойчивости, задний ВАЗ 2101-2107,21213-2123 "Техномастер" 6 000 руб. Доступен к заказу Пороги Chevrolet Niva(дорестайлинг)(тисненый пластик) 1 090 руб. Доступен к заказу Арки Chevrolet Niva Кураж (круглые) 1 755 руб. Доступен к заказу Комбинация приборов GF 825S Chevrolet Niva 34 700 руб.
Шевроле Нива тюнинг преображает привычный образ
Навесное оборудование и защита на Шевроле Нива
Особое внимание стоит обратить на навесное оборудование или защиту бамперов, а также порогов. Оборудование способно защитить кузов от различного рода повреждений и царапин особенно при езде по бездорожью. Кроме того, защита дополняет привычную внешность автомобиля, внося черты агрессии. В каталоге вы найдете различные варианты защиты: одинарные, двойные, с пластинами или без. При этом установка обвеса производится без сверления кузова в штатные места, что весьма удобно. Но самое главное — установка защиты поможет вам сэкономить значительную сумму на дорогостоящий ремонт кузова. Подобное усовершенствование особенно актуально для охотников, рыбаков, любителей активного отдыха и тех, кто хочет сохранить свой автомобиль в целости и сохранности на долгое время.
Купить тюнинг на Шевроле Нива вы можете в удобное для вас время. Просто зайдите в наш каталог, выберете обвес, положите в корзину и оформите заказ, далее наши менеджеры свяжутся с вами в ближайшее время. На все навесное оборудование из нержавеющей стали и полимерного покрытия у нас есть сертификаты качества и дается соответствующая гарантия. Цена на тюнинг Нива Шевроле у нас вполне доступная.
Читайте также: