Чем отличается кпп калины от кпп
умерла кпп на 99 разорвало корпус у друга стоит умершая калина но коробка целая вопрос подойдет или нет
Тебе необходимо заехать в автомагазин какойнить по тазам и посмотреть коробки от калины и от 2108, если на память то кажись че-то там другая конструкция корпуса немного(утверждать не буду на память честно не помню) + точно стартер крепится не на 3 болта а на 2, кстати если выбрасывать коробку от 99 будешь мне отпиши лучше - полукорпус от нее интересует, или могу в счет работы у тебя забрать сломанную коробку и тебе поставить ту которую найдешь)))) icq 449110264
Короче я ща подумал и понял - не подойдет если не дорабатывать заодно ручку КПП - на калине стоит электромеханический блокиратор вклюяения заднего хода, короче говоря чтоб заднюю включить нажимают кнопку на ручке кпп, то бишь чтобы тебе коробку от калины поставить - нужно будет и ручку ставить от калины, надо ли оно тебе и легко ли ставится эта ручка - не в курсе, ну и плюс про стартер на 2 болта я уже говорил. Но если работа с коробкой по невысокой цене интересует - пиши.
Здравствуйте Господа.Кто подскажет есть ли разница между коробками ваз 2109 или лада калина.Точнее, одинаковые у них валы и подшипники?
Да, там стоит типа соленоида для доступа включения зад.передачу.Меня интересуют именно валы,можно ли с ваз 2109 переставить валы на калину?
У коробок один и тот же ряд передаточных чисел, главные же пары могут быть разными: 4,1; 3,9 и 3,7.А это как понимать?
У коробок один и тот же ряд передаточных чисел, главные же пары могут быть разными: 4,1; 3,9 и 3,7.А это как понимать?
У коробок один и тот же ряд передаточных чисел, главные же пары могут быть разными: 4,1; 3,9 и 3,7.А это как понимать?
Короче, проще только подшипники поменять и незаморачиваться.У меня коробка шумная,и я не совсем уверен отчего воет, то ли подшипники, то ли зацепление шестерен.
Короче, проще только подшипники поменять и незаморачиваться.У меня коробка шумная,и я не совсем уверен отчего воет, то ли подшипники, то ли зацепление шестерен.
шумит во всех,но звук у калины передаётся на кузов в районе водительских ног по средствам подушки крепления трансмиссии.плюс к этому жёсткий карданчик кулисы передаёт дребезг на ручку переключения кпп. вот такая вот машина.
Дребезга на ручке у меня нет,вибрации почти все убрал,т.е.снял реактивную тягу,а поставил доп. опору двигателя с растяжкой.А вот шум?в основном идет на 1,2,и 3 передаче,на 4 и 5 не слышно,может попробовать поменять подшипники,говоря есть какие-то бесшумные?
Столкнулся может кому поможет.
Есть Калина 2011 г.в. Стандарт (Как выяснилось переходная модель правда между чем и чем х.з.)
Приключилась такая беда стала вылетать 2-я передача решили делать. Приехал в сервис загадали 5 к.р. за перебор.
Вскрыли и осели, мастер всю жизнь делел жигули и в т.ч. КАЛИНЫ офигел я говорит такую коробку вижу в первый раз.
Ладно постараемся собрать я с другом поехал за запчастями 2-я передача вместе с синхронизатором и заодно корпус коробки 2111 под стартер с 2-мя болтами т.к. вырвало крепление подушки и я когда оставшийся болт подтягивал продавил им корпус и масло пошло от туда (Отдельное спасибо сборщикам автоваза, забыли притянуть болты и еще не той длинны воткнули).
Ладно поехали предварительно обзвонив магазины было сказано везите их там может быть 2 варианта шестерни и синхронизатора надо с ними приезжать.
Побывали во всех магазинах занимающимися жигулями в т.ч. сам АВТОваз.
Итог у меня оказался 3-й вид синхронизатора и шестерни который тупо снят с производства и таких нет нигде как и корпуса для моей коробки.
Было решено менять коробку целиком поехали за коробкой они блин, тоже разные оказывается 2-3 вида и не подходят друг к другу (будет электроника врать) у меня оказалась с индексом 14.
Итого 23 к.р. + стартер 2700 к.р. под 3 болта.
Собираем все. Заводим машина заводится, но грохот на весь сервис когда стартером крутишь.
Снимаем стартер все в порядке кроме одного на моем старом стартере 11 зубов, а на новом 9 и он на 1,2 мм меньше (он естественно самым краем цепляет и срывается) О_о мы с мастером в осадке это как? Смотрим а маховик от 8 и сцепление от туда-же. Замена маховика и сцепления еще будет стоить 5 к.р. со скидками для мастера так еще дороже не узнавал даже сколько.
Блин а бабок больше нет. Нашли такой выход скидываем бендикс со старого стартера и ставим на новый ура все заработало.
Совет никогда не покупайте запчасти на КАЛИНЫ и ПРИОРЫ заранее там может стоять все что угодно.
Еще пример у меня после 100 000 пробега пропала зарядка съело щетки. Снимаю еду в магазин спрашиваю есть? в ответ да, все 4 вида вон лежат выбирай. Я довольный думаю хорошо, а у меня блин оказался 5-й вид о котором они даже не слышали О_о. Ну во втором магазине кое-как нашли то что надо.
Счастливчик.уж не знаю куда переходней чем у меня.на моей калине первого поколения стоит короткая рулевая,тросовая коробка и климат на простом восьмиклапаннике.от тут будет интересно по запчастям выбирать.
Это какая там электроника врет из-за коробки передач. :) Ряд коробки на всем ПП семействе одинаковый, с ГП трудно ошибиться(это, если разговор про датчик скорости).
Пацаны, яфшоке! :) Да. На старые ВАЗы запчасти палёные. На новые - хрен подберёшь. И что делать? Раздумал я калину покупать :)
Это какая там электроника врет из-за коробки передач. :) Ряд коробки на всем ПП семействе одинаковый, с ГП трудно ошибиться(это, если разговор про датчик скорости).
Пацаны, яфшоке! :) Да. На старые ВАЗы запчасти палёные. На новые - хрен подберёшь. И что делать? Раздумал я калину покупать :)
Машина сама по себе нормальная подвеска хорошая, движок 8 кл тоже хорош, только с коробкой и проблема именно 2-й передачей. У меня возникли проблемы после 100 000 пробега. А так доволен ей полностью.
Столкнулся может кому поможет.
Есть Калина 2011 г.в. Стандарт (Как выяснилось переходная модель правда между чем и чем х.з.)
Приключилась такая беда стала вылетать 2-я передача решили делать. Приехал в сервис загадали 5 к.р. за перебор.
Вскрыли и осели, мастер всю жизнь делел жигули и в т.ч. КАЛИНЫ офигел я говорит такую коробку вижу в первый раз.
Ладно постараемся собрать я с другом поехал за запчастями 2-я передача вместе с синхронизатором и заодно корпус коробки 2111 под стартер с 2-мя болтами т.к. вырвало крепление подушки и я когда оставшийся болт подтягивал продавил им корпус и масло пошло от туда (Отдельное спасибо сборщикам автоваза, забыли притянуть болты и еще не той длинны воткнули).
Ладно поехали предварительно обзвонив магазины было сказано везите их там может быть 2 варианта шестерни и синхронизатора надо с ними приезжать.
Побывали во всех магазинах занимающимися жигулями в т.ч. сам АВТОваз.
Итог у меня оказался 3-й вид синхронизатора и шестерни который тупо снят с производства и таких нет нигде как и корпуса для моей коробки.
Было решено менять коробку целиком поехали за коробкой они блин, тоже разные оказывается 2-3 вида и не подходят друг к другу (будет электроника врать) у меня оказалась с индексом 14.
Итого 23 к.р. + стартер 2700 к.р. под 3 болта.
Собираем все. Заводим машина заводится, но грохот на весь сервис когда стартером крутишь.
Снимаем стартер все в порядке кроме одного на моем старом стартере 11 зубов, а на новом 9 и он на 1,2 мм меньше (он естественно самым краем цепляет и срывается) О_о мы с мастером в осадке это как? Смотрим а маховик от 8 и сцепление от туда-же. Замена маховика и сцепления еще будет стоить 5 к.р. со скидками для мастера так еще дороже не узнавал даже сколько.
Блин а бабок больше нет. Нашли такой выход скидываем бендикс со старого стартера и ставим на новый ура все заработало.
Совет никогда не покупайте запчасти на КАЛИНЫ и ПРИОРЫ заранее там может стоять все что угодно.
Еще пример у меня после 100 000 пробега пропала зарядка съело щетки. Снимаю еду в магазин спрашиваю есть? в ответ да, все 4 вида вон лежат выбирай. Я довольный думаю хорошо, а у меня блин оказался 5-й вид о котором они даже не слышали О_о. Ну во втором магазине кое-как нашли то что надо.
Отличие там одно Что в одной проблема коробка, что в другой.
На Фекалине диск сцепления и нажимной диск (корзина) -свои, значит, передаточные числа другие
да хз. одно говно встанет как родное, пс. у калины маховик десятошный.
Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.
Читайте также: