Бампер на азлк 2141 своими руками
Подскажите ,не знаете от каких авто можно поставить передний бампер на 2141:-)заранее спасибо!
задний бампер многи не изменяют лишь по тому что он и так имеет нормальное строение!можно просто его сделать ниже
свернуть ветку
Господа Моквичеводы. Не лепите на свои Космичи запчасти от автоТАЗА-это говно не достойно того что-бы даже частично присутствовать на Лучшем Авто в Мире.
свернуть ветку
Так, еще одни наркоман. Успокойся, разница АЗЛК и ТАЗа только в том что один завод с гос поддержкой, другой нет.
свернуть ветку
Раз уж тема про бампер да еще и про передний то спрошу тут, у меня такое дело когда брал москвич, передний бампер у него был как бы сильно насажен на морду, там где в крылья есть углубления под него он был аж по верх них и края его были аж за ними, получается уже на крылья залез, я его снял переставил по нормальному, а теперь получается края его торчат как жабры не сильно но все равно некрасиво. Так вот если его нагреть строительным феном и согнуть нормально получится, да и вообще получится, просто он лет семь в таком положении был и пластмас уже принял форму. И еще из за чего такое могло получится, я думаю из за того что где то стукнулся бампером, просто еще видел москвичи с такой же фигней? Вроде описал как смог:)))))
свернуть ветку
Давно видел на драйве как скрещивают бампера(Москвичевский и Вазовский). Решил а почему бы и нет, почему бы и не попробовать сделать себе такой же.И вот руки дошли до переднего.Фото отчет ниже, будут вопрос спрашивайте
После чего срезал все лишнее с москвичевского бампера, оставив только прямоугольник под номер и края(места где крепления бампера к кузову.Решил все это дело примерить
После чего измерил клиренс и сделал вывод, что он ну уж слишком мал.Отмерил от отрезанного края 30мм, разметил линию срезал, снова замерил клиренс, все устраивает посадил все на саморезы
После чело прошелся по бамперу наждачной бумагой, тем самым подготовив бампер к шпаклевке и покраске, а остальное уже позже…
В каком смысле от чего? О_о. Вот таких, чтобы снял/поставил НЕ бывает (если не брать в расчёт тюненге от Алеко45).
Попадались (на просторах инета) от ТАЗ 2110, "Я Робот" которые. Но там зазоры были огромные, хотя автор писал, что подгонял.
Если руки из правильного места растут, то "приделать" можно любой бампер.
ЗЫ Стог руллит. -D
Ещё вариант забыл: "юбка" от 2114 т.е. верхняя часть родная, а нижняя от ТАЗа. Наверное самый дешевый вариант из всех возможных
на ББ в 43 ларьке лежит, как задний, так и передний. 1200 вроде. не ориджинал (стеклоткань), такой же в айвенго, на Машиносторителей. оригинал б/у можно найти тыщи за 3-5.
ЗЫ Могу отремонтировать бампер. но нужно видеть характер повреждений.
Андрюха: если у тебя пластиковый бампер, то его лучше заварить, чем ставить стекловолоконный. он садится намного хуже, чем пластиковый
Буду думать. с паяльником сидеть..почти весь придётся паять(особенно верхнюю часть,возле креплений)много сколов, трещин. (а зимой было заметно только одну большую трещину,т.к. я не врезался и в авариях не был,я думаю его растресло. )
Паять лучше выжигателем по дереву!! А потрескался он, возможно из-за того, что был установлен внатяг.
у карины морда по шире поэтому поэтому надо бампер пилить я по середине пилил и спаивал, потом надо внутри бампера тоже сризать по бокам подгонять по крылу ну и крепления, крепления не сложно делать , можешь зайти посмотреть у меня на странице фотки есть с бампером от карины но я там еще много лишнего по спиливал потому что сетку ставил вот
Осветительные элементы
Существует несколько вариантов улучшения оптики рассматриваемого авто. Кардинальным решением станет замена прямоугольных элементов на круглые аналоги. Для этой цели можно использовать приемлемые по цене фары от ВАЗ-2106. Монтировать их следует по две штуки на каждую сторону, при этом придется обойтись без установки заводской решетки, поскольку она предназначена для осветителей прямоугольной формы. Как вариант, можно использовать металлическую каркасную сетку, закрепив ее надежно в передней части машины. Желательно смонтировать повторители поворотов, так как треугольные ниши в крыльях потребуется заварить.
Для тех, кто выберет подобный вариант, не лишним будет установить указатель поворотов над круглыми фонарями или под ними, используя светодиоды типа SMD 5050. Эта световая лента имеет в 3 раза большую мощность, чем ближайшие конкуренты. При выборе осветителей учитывайте их защиту от влаги. При желании можно использовать две пары лент или дополнительные заводские указатели, которые монтируются по бокам крыльев.
Что изменить в салоне?
Чаще всего меняют фронтальный элемент. Связано это с тем, что задний бампер еще на испытаниях получил причудливую форму, но оказалось, что он показывает отличные аэродинамические качества, уверенно противостоит воздушным потокам.
Кроме того, бампер можно срастить, оставив родную верхушку, а снизу прикрепить новый вариант, например от ВАЗ-2114. Сделать это можно самостоятельно при помощи подручных средств. Изначально деталь следует разрезать болгаркой по верхней черте номерного знака, а в донорском комплекте линия отреза выбирается в зависимости от предполагаемой высоты готового изделия.
Рекомендации
Проводя тюнинг бампера 2141, не следует применять для соединения видимых частей клепочный пистолет. Оптимально – это оцинкованную строительную вытяжку и паяльник. При нагреве острые кромки сетки будут заплавляться в пластик, а после остывания крепко в нем фиксироваться. Чтобы придать нужный изгиб, используйте строительный фен.
После соединения обрабатываемых элементов следует провести шпаклевку швов специальной смесью для полимеров. Затем нужно зашкурить изделие при помощи наждачной бумаги фракции 800-100. Прежде чем нанести краску, обработайте поверхность акриловым грунтом, а после окрашивания – защитным лаком. Когда лак высохнет окончательно, проводится полировка бампера.
Проводя дальнейший тюнинг АЗЛК-2141, используйте фирменные готовые комплекты, которые можно приобрести в специальных мастерских. В набор, как правило, входят следующие элементы:
- Накладки на арки.
- Обвесы.
- Бамперы.
- Пороги.
Эти детали монтируются при помощи специального герметика.
Усиление двигателя
Снимается сам старый двигатель, коробка передач, полуоси, радиатор. Затем тщательно расчищается место под капотом автомобиля. Эту операцию необходимо выполнять внимательно, чтобы не повредить провода. Коробка переключения скоростей разбирается полностью, выполняется диагностика ее деталей. Далее производится примерка собранной родной коробки передач и нового мотора. Если все элементы подходят, конструкция закрепляется, после чего потребуется сделать новый подрамник для КПП.
Следующий этап усовершенствования мотора
В завершение
Тюнинг 2141 провести самостоятельно вполне реально. Конечно, придется немного потратиться, но при правильно проведенных работах результат будет достойным. Для начала необходимо запастись всем требуемым инструментарием и запасными частями. Далее – дело техники.
В наше время есть любители, восстанавливающие Москвич 402. Тюнинг, как правило, требуется глубокий, иногда кроме кузова приходится менять практически все. Однако есть и фанаты, которые находят возможность собрать такой автомобиль полностью из аутентичных деталей.
Надёжные и практичные автомобили УАЗ пользуются популярностью в нашей стране. Модельный ряд достаточно широкий. Сами автомобили весьма неприхотливые и имеют большие возможности в плане проходимости и движения на внедорожных участках. Дополнительно модели внедорожников оснащают компонентами, которые призваны улучшить и без того высокие ходовые качества. Один из них – внедорожные покрышки на УАЗ. Однако, необходимо грамотно подойти к выбору.
Очень часто водители, которых не удовлетворяют динамические характеристики мотора или его другие параметры, делают замену силового агрегата на более подходящий. Казалось бы, все просто, но на самом деле это далеко не так. Во-первых, установка другого двигателя на автомобиль требует большого количества переделок по технической части. Во-вторых, не стоит забывать и о документах, ведь другой ДВС имеет свой серийный номер. Но давайте обо всем по порядку.
Читайте также: