Автоматическое включение птф ваз 2110
Хорошие противотуманные фары — штука полезная и, зачастую, необходимая. Они идут, как стандартное оборудование практически ко всем современным автомобилям, включая самые бюджетные модели. К сожалению, ВАЗ-2110 обделили противотуманками в базовой комплектации, а именно этот недорогой вариант у нас наиболее популярен. Сегодня повысим уровень комплектации нашей десятки — выберем и установим противотуманные фонари по нескольким схемам.
Противотуманные фары на ВАЗ-2110
Если отталкиваться только от функциональности, то эти фары предназначены для освещения пространства только в непогоду.
Использовать их вместо фар головного света нежелательно, поскольку ввиду нижнего расположения они будут слепить встречных водителей. Кроме того, противотуманки собирают всю грязь и пыль, брызги и зимнюю посыпку с дороги, а это тоже влияет на рассеивание пучка света и на помехи для встречных водителей.
Разновидности
В продаже существует масса разновидностей противотуманных фар.
Они комплектуются как обычными лампами накаливания, так и галогенными, светодиодными и, конечно, ксеноновыми.
Последний вариант мы и рассматривать не станем, поскольку более бестолкового применения газоразрядному свету придумать сложно.
Встречаются комбинированные противотуманки , в которые встроены дневные ходовые огни. Неплохой экономный вариант.
Противотуманная фара, совмещенная с дневными ходовыми огнями.
Конечно, и по форме есть из чего выбрать — классические круглые и прямоугольные, овальные и квадратные, орлиные и ангельские глаза. Здесь только чувство меры и привитый вкус на уроках изобразительного искусства будут нам советчиком.
Делят противотуманки и по типу рассеивателя — линзованные, рифлёные, прозрачные.
Для противотуманных фар особой разницы нет, хотя у каждого свои предпочтения, как и в случае с цветом рассеивателя. Он может быть как классическим белым, так и жёлтым. Что касается цен, то для примера приведём несколько комплектов, импортных и отечественных:
- пара ПТФ Bosch производства г. Рязань, в комплекте только фары, без проводки, цена 990 рублей;
- DLAA LA-519 , похожи на предыдущий комплект, но с прозрачным плафоном, цена 860 рублей за пару;
- комбинированные китайские фонари ZFT 162A , 1000 рублей за пару, есть светодиодные дневные ходовые огни, рифлёный плафон;
- DLAA PL519DB , Китай, встроенная светодиодная подсветка, под лампу Н1, цена порядка 1300 рублей.
Есть в продаже и противотуманки завода Автосвет (г. Киржач), а также известных мировых производителей (Hella, Valeo, Sirius, Farren, Sho-Me) c ценами от двух и до пяти тысяч.
Необходимый инструмент для установки
Будем считать, что противотуманки мы уже выбрали, осталось только подобрать к ним соответствующие лампы. В продаже есть полные комплекты для установки, а есть комплекты без противотуманок, куда входит все необходимое:
- Провода нужного сечения с учётом мощности ламп;
- Выключатель (кнопка) со светодиодной индикацией.
- Коннекторы (разъёмные контакты).
- Реле противотуманок.
Требования законодательства
Нормы установки противотуманных фар.
Независимо от того, покупается все это комплектом, или по отдельности, весь набор будет необходим. Обратим внимание на требования законодательства по установке противотуманных фар:
- Допускается только парная установка дополнительной оптики.
- От внешней кромки плафона габарита до противотуманки не должно быть меньше 400 мм.
- Противотуманка не может устанавливаться выше 250 мм от уровня дороги.
- Установка выше уровня головной оптики запрещена.
Естественно, подключение противотуманок выполняется по схеме, соответствующей выбранному комплекту.
Типичная схема с комплекта для подключения.
Неплохо иметь под рукой термоусадочную трубку соответствующего диаметра или изоленту, несколько запасных клемм. Теперь можно начинать работу.
Подключение ПТФ на ВАЗ-2110
Для начала внимательно изучаем схему подключения, после чего приступаем к работе:
- Отключаем минусовую клемму от аккумулятора.
- Достаём монтажный блок (основной) слева от водителя на передней панели.
Вытаскиваем монтажный блок, нам нужна обратная сторона с разъемами.
Цоколевка разъемов монтажного блока.
Вставляем провода в клеммы разъема.
Провода от блока к фарам лучше проложить через отверстие для трубок гидрокорректора, Способ сложный (придется снимать жабо и дворники), зато надежный.
Прокладывая провода в моторном отсеке, следим, чтобы они не касались нагревающихся элементов (коллектора, выпускного трубопровода, радиатора или двигателя).
Длину проводов до самой лампы отмеряем с запасом в 150-200 мм , чтобы упростить возможную замену перегоревших ламп.
Заключение
После установки проверяем работу кнопки и противотуманок, после чего можно устанавливать монтажные блок на место. Удачной работы и светлых всем дорог!
Читайте также: