Автоас карго диагностика камаз
Поддерживаются двигатели:
- Cummins 4ISBe, 6ISBe Евро-3 c ЭБУ CM2150C;
- Cummins 4ISBe, 6ISBe Евро-4 c ЭБУ CM2150C и CM2150E NEW!;
- Cummins ISF 2.8, ISF 3.8 Евро-3 c ЭБУ CM2220;
- Cummins ISF 2.8, ISF 3.8 Евро-4 c ЭБУ CM2220;
- ММЗ Д-245.7E3, Д-245.9E3, Д-245.30E3, Д-245.35E3 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31
- ММЗ Д-245.7E4, Д-245.9E4, Д-245.35E4 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31 NEW!;
- ЯМЗ 650.10 Евро-3 (Renault) с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
- ЯМЗ 651 Евро-4 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
- ЯМЗ 652 Евро-4 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31 NEW!;
- ЯМЗ 656 Евро-3, ЯМЗ 658 Евро-3 с ЭБУ Элара 50.3763 и с ЭБУ M230.E3;
- ЯМЗ 656 Евро-4, ЯМЗ 658 Евро-4 с ЭБУ M240 NEW!;
- ЯМЗ 534 Евро-4, ЯМЗ 536 Евро-4 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
- ЯМЗ 236 Евро-3, ЯМЗ 238 Евро-3 с ЭБУ M230.E3;
- Камаз 740 Евро-3 с ЭБУ BOSCH MS 6.1;
- Камаз 740 Евро-4 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31 NEW!
Выбор диагностируемого двигателя/системы со справкой по особенностям подключения и диагностики выбранной системы.
Выбор диагностируемого двигателя/системы
Считывание, расшифровка и стирание кодов неисправностей - в этом режиме осуществляется считывание и обнуление кодов неисправностей (ошибок) регистрируемых ЭБУ диагностируемой системы. На экран выводятся цифровые коды ошибок, статус обнаруженных ошибок (текущие, периодические) и их расшифровка.
Пример считывания кодов неисправностей, двигатель Д-245 E3, ЭБУ EDC7UC31
Пример считывания кодов неисправностей, двигатель Cummins 6ISBe, ЭБУ CM2150C
Контроль параметров - отображение параметров работы диагностируемой системы в режиме реального времени. Программа позволяет просматривать параметры в цифровом и графическом виде все сразу, группами или только выбранные.
Режим отображения параметров "Список"
Режим отображения параметров "Графики"
Режим отображения параметров "Таблица"
Управление ИМ - управление исполнительными механизмами диагностируемой системы для проверки их работоспособности или адаптации. В режиме управления исполнительными механизмами экран программы разделен на 2 части. Слева выводится список доступных ИМ, справа - управление выбранным ИМ и вспомогательная информация, включая условия, которые необходимо соблюдать для управления выбранным ИМ.
Пример управления ИМ, двигатель Cummins 6ISBe, ЭБУ CM2150C
Пример управления ИМ, двигатель Д-245 E3, ЭБУ EDC7UC31
Режим "Спец. функции" предназначен для выполнения специальных функций для выбранной диагностируемой системы: адаптации, сброс адаптаций, перекодировки и т.д. В режиме выполнения специальных функций экран программы разделен на 3 части. Слева выводится список доступных функций, справа - подробная информация по выбранной функции, условия выполнения, кнопки запуска и прерывания выполнения выбранной функции. В нижней части экрана выводится текстовая информация непосредственно процесса выполнения выбранной функции, включая результат выполнения.
Адаптация редукционного клапана регулирования давления в рейле,
двигатель ЯМЗ-650.10, ЭБУ EDC7UC31
Просмотр идентификационных данных ЭБУ - режим считывания сведений об ЭБУ диагностируемой системы (заводской номер ЭБУ, версия прошивки и т.д.)
Пример считывания идентификационных данных, двигатель Д-245 E3, ЭБУ EDC7UC3
1
- Операционная система Windows XP
- Оперативная память 512 Мб
- USB-порт (Host, тип A)
- Операционная система Windows XP/Vista/7/8 (32-х или 64-х разрядные)
- Оперативная память 2 Гб
- CD/DVD привод для инсталляции ПО
- USB-порт (Host, тип A)
- Bluetooth
Комплект поставки компьютерного сканера "АВТОАС-КАРГО"
- Cummins 4ISBe, 6ISBe c ЭБУ CM2150C;
- ММЗ Д-245.7E3, Д-245.9E3, Д-245.30E3, Д-245.35E3 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
- ЯМЗ 650.10 (Renault) с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
- ЯМЗ 656 E3, ЯМЗ 658 Е3 с ЭБУ M230.E3;
- Камаз 740 с ЭБУ BOSCH MS 6.1
- габариты — 155 х 93 х 34 мм
- вес — 200 г
- питание адаптера — от диагностического разъема автомобиля (+9В. +36В) или от USB порта компьютера (+5В)
- потребляемый ток — не более 100 мА
- рабочая температура от - 40 до +80 град. С поддерживаемые автомобильные интерфейсы — CANbus (High Speed 250/500 Kбит/сек), K/L-Line (12/24В)
- интерфейсы для подключения к компьютеру — USB 2.0, Bluetooth (Class 2, до 10м)
- встроенная система измерения бортового напряжения автомобиля - +9В. +36В
- встроенная защита от переполюсовки и перенапряжения свыше +36В
- встроенная защита от короткого замыкания и перенапряжения (выше +36В) по линиям K/L-Line
- защита линий K и L адаптера от замыканий на +АКБ автомобиля
- защита линий CAN H и CAN L адаптера от замыканий на массу и +АКБ автомобиля
- защита линий K и L адаптера ESD до 2 кВ
- защита линий CAN H и CAN L адаптера ESD до 6 кВ
- защита обмена данных на CAN шине автомобиля при обрыве или замыкании одной из линий CAN H или CAN L адаптера.
- Считывание, расшифровка и стирание кодов неисправностей
- Контроль параметров - отображение параметров работы диагностируемой системы в режиме реального времени. Программа позволяет просматривать параметры в цифровом и графическом виде все сразу, группами или только выбранные.
- Управление ИМ - управление исполнительными механизмами диагностируемой системы для проверки их работоспособности.
- Режим "Спец. функции" предназначен для выполнения специальных функций для выбранной диагностируемой системы: адаптации, сброс адаптаций, перекодировки и т.д.
- Cummins 4ISBe, 6ISBe c ЭБУ CM2150C;
- ММЗ Д-245.7E3, Д-245.9E3, Д-245.30E3, Д-245.35E3 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
- ЯМЗ 650.10 (Renault) с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
- ЯМЗ 656 E3, ЯМЗ 658 Е3 с ЭБУ M230.E3;
- Камаз 740 с ЭБУ BOSCH MS 6.1
- габариты — 155 х 93 х 34 мм
- вес — 200 г
- питание адаптера — от диагностического разъема автомобиля (+9В. +36В) или от USB порта компьютера (+5В)
- потребляемый ток — не более 100 мА
- рабочая температура от - 40 до +80 град. С
поддерживаемые автомобильные интерфейсы — CANbus (High Speed 250/500 Kбит/сек), K/L-Line (12/24В) - интерфейсы для подключения к компьютеру — USB 2.0, Bluetooth (Class 2, до 10м)
- встроенная система измерения бортового напряжения автомобиля - +9В. +36В
- встроенная защита от переполюсовки и перенапряжения свыше +36В
- встроенная защита от короткого замыкания и перенапряжения (выше +36В) по линиям K/L-Line
- защита линий K и L адаптера от замыканий на +АКБ автомобиля
- защита линий CAN H и CAN L адаптера от замыканий на массу и +АКБ автомобиля
- защита линий K и L адаптера ESD до 2 кВ
- защита линий CAN H и CAN L адаптера ESD до 6 кВ
- защита обмена данных на CAN шине автомобиля при обрыве или замыкании одной из линий CAN H или CAN L адаптера.
- Считывание, расшифровка и стирание кодов неисправностей
- Контроль параметров - отображение параметров работы диагностируемой системы в режиме реального времени. Программа позволяет просматривать параметры в цифровом и графическом виде все сразу, группами или только выбранные.
- Управление ИМ - управление исполнительными механизмами диагностируемой системы для проверки их работоспособности.
- Режим "Спец. функции" предназначен для выполнения специальных функций для выбранной диагностируемой системы: адаптации, сброс адаптаций, перекодировки и т.д.
- Cummins 4ISBe, 6ISBe c ЭБУ CM2150C;
- ММЗ Д-245.7E3, Д-245.9E3, Д-245.30E3, Д-245.35E3 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
- ЯМЗ 650.10 (Renault) с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
- Камаз 740 с ЭБУ BOSCH MS 6.1
- габариты — 155 х 93 х 34 мм
- вес — 200 г
- питание адаптера — от диагностического разъема автомобиля (+9В. +36В) или от USB порта компьютера (+5В)
- потребляемый ток — не более 100 мА
- рабочая температура от - 40 до +80 град. С
- поддерживаемые автомобильные интерфейсы — CANbus (High Speed 250/500 Kбит/сек), K/L-Line (12/24В)
- интерфейсы для подключения к компьютеру — USB 2.0, Bluetooth (Class 2, до 10м)
- встроенная система измерения бортового напряжения автомобиля - +9В. +36В
- встроенная защита от переполюсовки и перенапряжения свыше +36В
- встроенная защита от короткого замыкания и перенапряжения (выше +36В) по линиям K/L-Line
- защита линий K и L адаптера от замыканий на +АКБ автомобиля
- защита линий CAN H и CAN L адаптера от замыканий на массу и +АКБ автомобиля
- защита линий K и L адаптера ESD до 2 кВ
- защита линий CAN H и CAN L адаптера ESD до 6 кВ
- защита обмена данных на CAN шине автомобиля при обрыве или замыкании одной из линий CAN H или CAN L адаптера.
Считывание, расшифровка и стирание кодов неисправностей - в этом режиме осуществляется считывание и обнуление кодов неисправностей (ошибок) регистрируемых ЭБУ диагностируемой системы. На экран выводятся цифровые коды ошибок, статус обнаруженных ошибок (текущие, периодические) и их расшифровка.
Контроль параметров - отображение параметров работы диагностируемой системы в режиме реального времени. Программа позволяет просматривать параметры в цифровом и графическом виде все сразу, группами или только выбранные.
Управление ИМ - управление исполнительными механизмами диагностируемой системы для проверки их работоспособности.
В режиме управления исполнительными механизмами экран программы разделен на 2 части. Слева выводится список доступных ИМ, справа - управление выбранным ИМ и вспомогательная информация, включая условия, которые необходимо соблюдать для управления выбранным ИМ.
Просмотр идентификационных данных ЭБУ - режим считывания сведений об ЭБУ диагностируемой системы (заводской номер ЭБУ, версия прошивки и т.д.)
Выбор диагностируемого ТС / двигателя / др. системы со справкой по особенностям подключения и диагностики выбранной системы.
Выбор диагностируемого ТС / двигателя / др. системы
Считывание, расшифровка и стирание кодов неисправностей - в этом режиме осуществляется считывание и обнуление кодов неисправностей (ошибок) регистрируемых ЭБУ диагностируемой системы. На экран выводятся цифровые коды ошибок, статус обнаруженных ошибок (текущие, периодические) и их расшифровка.
Пример считывания кодов неисправностей, двигатель Д-245 E3, ЭБУ EDC7UC31
Пример считывания кодов неисправностей, двигатель Cummins 6ISBe, ЭБУ CM2150C
Контроль параметров - отображение параметров работы диагностируемой системы в режиме реального времени. Программа позволяет просматривать параметры в цифровом и графическом виде все сразу, группами или только выбранные. Поддерживается добавление пользователем новых групп параметров.
Режим отображения параметров "Список"
Режим отображения параметров "Графики"
Режим отображения параметров "Таблица"
Управление ИМ - управление исполнительными механизмами диагностируемой системы для проверки их работоспособности или адаптации. В режиме управления исполнительными механизмами экран программы разделен на 2 части. Слева выводится список доступных ИМ, справа - управление выбранным ИМ и вспомогательная информация, включая условия, которые необходимо соблюдать для управления выбранным ИМ.
Пример управления ИМ, двигатель ЯМЗ-651, ЭБУ EDC7UC31
Пример управления ИМ, двигатель ЯМЗ-536, ЭБУ EDC7UC31
Режим "Спец. функции" предназначен для выполнения специальных функций для выбранной диагностируемой системы: адаптации, сброс адаптаций, перекодировки и т.д. В режиме выполнения специальных функций экран программы разделен на 3 части. Слева выводится список доступных функций, справа - подробная информация по выбранной функции, условия выполнения, кнопки запуска и прерывания выполнения выбранной функции. В нижней части экрана выводится текстовая информация непосредственно процесса выполнения выбранной функции, включая результат выполнения.
Адаптация редукционного клапана регулирования давления в рейле,
двигатель ЯМЗ-650.10, ЭБУ EDC7UC31
Просмотр идентификационных данных ЭБУ - режим считывания сведений об ЭБУ диагностируемой системы (заводской номер ЭБУ, версия прошивки и т.д.)
Программно-аппаратный сканер АВТОАС-КАРГО предназначен для диагностики электронных систем управления дизельными двигателями грузовых автомобилей и автобусов: КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, УРАЛ. АВТОАС-КАРГО работает со следующими двигателями под управлением ЭБУ:
- Cummins 4ISBe, 6ISBe c ЭБУ CM2150C;
- ММЗ Д-245.7E3, Д-245.9E3, Д-245.30E3, Д-245.35E3 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
- ЯМЗ 650.10 (Renault) с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
- Камаз 740 с ЭБУ BOSCH MS 6.1
Описание.
На адаптере расположены два светодиодных индикатора “POWER” (наличие питания) и “STATE” (готовность адаптера к работе и обмен данными ), разъем для соединения с ПК USB (тип В) и разъем типа DВ15 для присоединения различных кабелей диагностики автомобиля.
- габаритные размеры — 155 х 93 х 34 мм
- вес нетто — 200 г
- питание адаптера — от разъема диагностики автомобиля (+9В. +36В) или от USB порта компьютера (+5В)
- номинальный ток потребления — не более 100 мА
- диапазон рабочих температур от - 40 до +80 град. С
- поддерживаемые интерфейсы связи с ЭБУ автомобиля — CANbus (High Speed 250/500 Kбит/сек), K/L-Line (12/24В)
- интерфейсы для соединения с ПК— USB 2.0, Bluetooth (Class 2, до 10м) встроенная система измерения бортового напряжения автомобиля - +9В. +36В
- встроенная защита от переполюсовки и перенапряжения свыше +36В
- встроенная защита от короткого замыкания и перенапряжения (выше +36В) по линиям K/L-Line
- защита линий K и L адаптера от замыканий на +АКБ автомобиля
- защита линий CAN H и CAN L адаптера от замыканий на массу и +АКБ автомобиля
- защита линий K и L адаптера ESD до 2 кВ
- защита линий CAN H и CAN L адаптера ESD до 6 кВ
- защита обмена данных на CAN шине автомобиля при обрыве или замыкании одной из линий CAN H или CAN L адаптера.
Гарантия на блок сканера - 12 месяцев.
Гарантия на диагностические кабели - 3 месяца.
Считывание, расшифровка и стирание кодов неисправностей - в этом режиме осуществляется считывание и обнуление кодов неисправностей (ошибок) регистрируемых ЭБУ диагностируемой системы. На экран выводятся цифровые коды ошибок, статус обнаруженных ошибок (текущие, периодические) и их расшифровка.
Пример считывания кодов неисправностей, двигатель Д-245 E3, ЭБУ EDC7UC31
Пример считывания кодов неисправностей, двигатель Cummins 6ISBe, ЭБУ CM2150C
Контроль параметров - отображение параметров работы диагностируемой системы в режиме реального времени. Программа позволяет просматривать параметры в цифровом и графическом виде все сразу, группами или только выбранные.
Режим отображения параметров "Список"
Режим отображения параметров "Графики"
Режим отображения параметров "Таблица"
Управление ИМ - управление исполнительными механизмами диагностируемой системы для проверки их работоспособности. В режиме управления исполнительными механизмами экран программы разделен на 2 части. Слева выводится список доступных ИМ, справа - управление выбранным ИМ и вспомогательная информация, включая условия, которые необходимо соблюдать для управления выбранным ИМ.
Пример управления ИМ, двигатель Д-245 E3, ЭБУ EDC7UC31
Режим "Спец. функции" предназначен для выполнения специальных функций для выбранной диагностируемой системы: адаптации, сброс адаптаций, перекодировки и т.д. В режиме выполнения специальных функций экран программы разделен на 3 части. Слева выводится список доступных функций, справа - подробная информация по выбранной функции, условия выполнения, кнопки запуска и прерывания выполнения выбранной функции. В нижней части экрана выводится текстовая информация непосредственно процесса выполнения выбранной функции, включая результат выполнения.
Адаптация редукционного клапана регулирования давления в рейле, двигатель ЯМЗ-650.10, ЭБУ EDC7UC31
Просмотр идентификационных данных ЭБУ - режим считывания сведений об ЭБУ диагностируемой системы (заводской номер ЭБУ, версия прошивки и т.д.)
Пример считывания идентификационных данных, двигатель Д-245 E3, ЭБУ EDC7UC31
Требования к компьютеру
- Операционная система Windows XP
- Оперативная память 512
- Мб USB-порт
- Операционная система Windows XP/Vista/7 (32-х или 64-х разрядные)
- Оперативная память 2 Гб
- CD/DVD привод для инсталляции ПО USB-порт Bluetooth
Функциональность (применяемость).
Перечень диагностируемых автомобилей и основные возможности по ним приведены в следующей таблице:
Читайте также: