Акустика в ваз 2104 своими руками
Короткое видео о найденной машине. Легкое преображение. В итоге машина была продана через часов после публикации .
Откидная полка у хэтчбэков, универсалов и внедорожников страдает провисанием, потерей формы, а иногда и просто .
В этом видео мы покажем, как мы изготовили из фанеры , перетянули и установили акустическую заднюю полку в .
В этом видео подробный рассказ и описание , как изменился до неузнаваемости багажник ВАЗ 2107. Тюнинг багажника .
Всем привет! Меня зовут Серёга и сегодня у нас на обзоре ВАЗ 2104 универсал. Легендарная четверка. Обзор. Серийный .
всем привет в этом видео мы прокачаем жигу за 750 рублей и что из этого получится вы увидите всем приятного .
Это видео о том, как сделать полку багажника для Ситроен Эвазион/Пежо 806 своими руками из фанеры. Затраты .
Надоело ковырять ключом замок багажника ВАЗ 2104? Открывайте его кнопкой из салона или с брелка сигнализации.
Lada (ВАЗ) 2104 Машина на все случаи жизни) минимум минусов, максимум плюсов. матерая жига готова не только .
Наконец-то собрал полностью салон и установил реально четкие сидения от Шкоды в свой ВАЗ. Теперь дело за тюнингом.
Врезать плафон освещение в салон автомобиля,светодиодная подсветка в авто, улучшить освещение в ВАЗ 2104,2105 .
Привет всем, сегодня я вам расскажу и покажу как снять остекление задних окон, те что в багажном отделении на ВАЗ .
В этой серии Вы увидите преображение салона на моей дизельной четверке Ссылка на магазин,где я заказывал .
В этой серии мы заменили торпеду на классике. Поставили не оригинальную панель, теперь делимся своим опытом в .
Пилотный проект "Тачка на прокачку ! В этой серии я буду делать пол в багажнике !Приятного просмотра! Подписывайтесь .
Сначала я полку посадил на трубу и просверлил в трубе отверстия чтоб прикрутить полку саморезами"Шурупами" к трубе.
Полка предназначена для улучшения качества звучания акустической системы в целом, а так же для устранения неприятных скрипов, дребезжаний и призвуков при движении автомобиля. Взамен пластиковых боковин устанавливаются деревянные, а уже к ним крепятся динамики.
Установка скрытая т.е. динамики крепятся снизу, что скрывает установленную в Вашем автомобиле акустическую систему.
Основное достоинство данной конструкции в том, что при снятии полки для перевозки габаритных вещей, динамики остаются в автомобиле.
Производство: "VS-AVTO" г. Тольятти
Решил поменять самопальную полку, которая опиралась на короб саба и постоянно трещала.
Начал поиски сие полки. Нашел в Тольятти за 1700 вроде +доставка около 280р почтой до Ульска. Только хотел заказывать и случайно обнаружил такую же полку в Автозвук73 . Приехал туда довольный, но меня обломали(нет в наличии) и отправился я домой. К счастью я забил полку из ближайшей доставки и ожидал звонка из магазина.
Прождав 2 недели я благополучно забрал полку (1800р) .
сделана полка добротно, мне понравилась с 1 взгляда + скрыты динамики.
В комплекте пришла инструкция по установке.
она черно белая, но все понятно расписано. Однако я ее забыл в день установки дома.
Этапы установки:
1. Снять старую полку
2. Открутить ремень безопасности в 2 местах (кроме самой катушки )
3. Просунуть ремень в боковинки новой полки
4. Прикрутить колонки контактами к морде машины
Дальше по инструкции нужно прикрутить полку к выпирающему из кузова ушку (на арке задней)
т.к я забыл инстукцию дома, то крутил полку как считал нужным.
Автомобиль отечественного производства модели ВАЗ-2104 в настоящее время не пользуется особой популярностью. Модель имеет много отрицательных характеристик и на данный момент не производится. Старые автомобили, оставшиеся у владельцев, можно подвергнуть особому тюнингу, чтобы выделяться во всем городском потоке, и привлечь к внимание истинных автолюбителей.
Внешний тюнинг
Начинать проводить тюнинг ВАЗ-2104 необходимо с кузова, так как его изменение будет сразу заметно. Изменения могут быть различными от легкого, который может заключаться в покраске и тонировки, до глубокого, который значительно изменит внешний вид автомобиля.
Перемены могут принести существенную пользу при движении транспортного средства. К примеру, качественная тонировка позволит не разлетаться осколкам стекла, которые закреплены пленкой. Машина защищена от нагревания во время жары, а также защитная пленка не позволит сильно утомляться водителю и даже в ночное время предотвратит ослепление от фар встречный машин. Также стоит заметить, что при наличии тонировочной пленки на стеклах ВАЗ 2104 салон практически не выгорает под солнцем.
Процесс тонировки не представляет каких-либо особых трудностей и может быть осуществлен даже своими руками. Для нанесения пленки материал смачивают пенным раствором, снимают часть защитной основы, прижимают пленку к стеклу. Если между стеклом и пленкой образовались мелкие пузырьки, их можно удалить с помощью специального шпателя.
Такое украшение стоит сравнительно дешево.
Тюнинг также предполагает изменения и задних фонарей. Их затемняют специальной краской или пленкой. В последнее время популярной стала светодиодная оптика. На фото показан пример модернизированного багажника.
Своими руками можно сделать невысокий короб, где будут храниться нужные вещи и то или иное оборудование. Багажник можно разместить на крыше, а для придания неповторимого облика его следует закрепить дугой.
- Снизит нагрузку на подвеску при езде по неровностям.
- Улучшит управляемость.
- Увеличит скорость.
- Улучшит торможение.
Тюнинг ВАЗ-2104 обязательно должен затронуть подвеску. Простым вариантом является установка спортивных амортизаторов, понижение клиренса. Все это придаст автомобилю современный вид и сделает его более собранным.
Чтобы усилить подвеску, на ВАЗ-2104 нужно установить второй стабилизатор. Для монтажа оборудования приваривают специальные крепления, меняют все заводские элементы на более качественные. Лучше всего, если второй стабилизатор будет с поперечной устойчивостью, что повысит уровень безопасности.
Тюнинг салона
Тюнинг любого автомобиля предполагает хотя бы минимальных изменений в салоне. Модернизация салона может заключаться в простой установке нового оборудования или в полной замене салона.
Изменить панель приборов можно с помощью подсветки или установки каких-либо дополнительных элементов. В ВАЗ-2104 существует небольшое количество приборов. Их можно дополнить:
- Датчиками, которые сообщают о температуре и освещенности.
- Телевизором.
- Прибором, указывающего расход топлива.
- Электронным блоком управления.
Для новых приборов вырезают отверстия и монтируют проводку. Изменения в салоне касаются не только преобразования панели приборов. Можно обтянуть новым материалом сидения, заменить установленные на заводе дверные замки, перетянуть потолок.
Внешний вид современного автомобиля не мыслим без усиленного бампера, который защищает транспортное средство от ударов. Заводские бамперы на ВАЗ-2104 изготавливались из алюминия и имели непрактичную форму.
Тюнинг двигателя и ходовой системы
Внутренний тюнинг ВАЗ-2104 направлен на повышение динамики. Для этого необходимо доработать карбюратор путем установки диффузоров карбюратора на 4,5 мм, увеличения диаметра ускорительного насоса, замены на жиклеры с большей пропускной способностью. Для создания равномерного потока топлива можно установить два карбюратора.
Изменения должны коснуться и системы зажигания, в которой заводские высоковольтные провода подлежат замене на оборудование высокого качества. Все это создаст условия для стабильной работы двигателя.
С примерной ценой практически всех элементов тюнинга, указанных выше, можно ознакомиться в таблице.
Таким образом, тюнинг ВАЗ-2104 может полностью изменить внешний вид и внутреннее устройство автомобиля, но это потребует значительных финансовых вложений. Но никогда нельзя забывать о собственной безопасности. В связи с этим, все работы, направленные на модернизацию автомобиля, не должны нарушать ПДД и снижать показатель безопасности при передвижение в нем.
Акустическая полка Ваз 2104 обязательно нужна, если владелец автомобиля задумывается о нормальном звуке в салоне. Сделать ее можно спокойно и своими руками.
Акустическая полка на Ваз 2104 даст не только возможность слушать хорошую музыку на высоком уровне, но и придаст интерьеру стильный внешний вид.
Размещение
Ваз 2104 акустическая полка
Акустика в автомобиле и ее установка – это целое искусство, которое надо изучить. Дело в том, что если владелец авто задумал обзавестись только динамиками и хорошей, дорогой магнитолой, да еще и прикупил мощный сабвуфер(см.Какой сабвуфер лучше: рассмотрим активный или пассивный), этого мало. Кроме того, нужно определиться и с тем, куда монтировать акустики – в штатные места или нет.
Примечание. Как правило, у штатных мест имеются некоторые преимущества. В первую очередь, это нулевая стоимость установки, а во-вторых, сам автомобиль не претерпевает никаких конструктивных изменений.
С другой стороны, если оставить все как есть, ничего толкового из этого не выйдет. Самый прекрасный динамик будет играть неважно, ведь штатные места обычно размещены не в самых правильных местах.
Сабвуфер также не будет играть нормально, если не будет ничего сделано дополнительного.
Штатная задняя полка и ее доработка
На Ваз 2104 есть штатная полка, но она не акустическая. Доработав ее как следует, можно превратить этот элемент в настоящую акустическую полку.
Преимущества доработки
Что касается недостатков, то главная заключается в том, что в этом случае невозможно проявить никакой дизайнерской мысли.
Важные составляющие проведения доработки
Примечание. Фанера утяжеляет штатную полку и такой метод является не единственным способом доработать полку. Так, можно просто перетянуть штатную полку шумоизоляционным материалом и эффект опять будет, хотя и не такой явный.
Утяжелить заводскую полку можно не только с помощью фанеры, но и с помощью виброматериала. К примеру, это может быть вибропласт либо битопласт или акцент. Такие акустические материалы легко крепятся с помощью фена и твердого валика.
Итак:
Совет. Закрепить куски фанеры только клеем неэффективно. Вот одновременное использование саморезов будет тем, что надо.
Примечание. На данном этапе доработки может наблюдаться перепад добавленной фанеры в 2 мм от заводской полки. Чтобы такого не случилось, рекомендуется вырезать кусок фанеры опять же толщиной в 2 мм по контуру и приклеить на штатную.
Полка акустическая на Ваз 2104 обернутая карпетом
Примечание. В ходе такой переделки можно поступить иначе. Фанеру приклеить не снизу штатной, а сверху. Получится то же самое. Как говорится, от перестановки слагаемых сумма не меняется – она остается та же.
Акустическая полка с нуля
Полка акустическая ваз 2104 с откидной частью
Изготовление самодельной акустической полки, как и было сказано, оправдано не только с точки зрения улучшения акустического эффекта, но и в плане осуществления конструктивного мышления. В этом случае всегда можно получить такую форму полки, которую творческий человек лелеет сначала в мыслях, затем переносит на бумагу и потом на фанеру.
Все что нужно
Клей универсальный Наирит
Алгоритм проведения процесса изготовления самодельной полки
С материалами и инструментами определились. Теперь приступим к изготовлению.
Шаблоны
Акустическая полка самому Ваз 2104 из шаблона
Эти элементы могут быть сделаны самостоятельно, с учетом собственных предпочтений, а могут быть взяты из каких-либо источников готовыми.
Делаем шаблон:
Примечание. Сегодня у человека с творческим мышлением появляется уникальная возможность использовать различные компьютерные программы, собирающие шаблон в соответствие с индивидуальными предпочтениями.
Хотя сегодня из различных источников можно скачать и готовые шаблоны, которых настолько много, что вряд ли кому не понравится.
Основной этап
С шаблоном определились: он может быть сделан сам или его мы откуда-то скачали, большого значения не имеет.
Пора теперь приступить к самой сложной части работы:
Отверстие под динамик
Примечание. В процессе проведения работ, не забываем обработать края под изгибы задних стоек авто и про резинку заднего стекла.
Примечание. Петли можно сделать и как на фото.
Примечание. Рекомендуется клеить карпет следующим образом. Поставить на фанеру, а затем разглаживать чем-нибудь от центра к краям. Делается это для того чтобы неровные части ушли в края.
Описанная выше инструкция дает ценные практические знания. Но этого мало для полного понимания всего процесса.
Поэтому рекомендуется посмотреть также фото и видео – материалы. Цена на такую установку, проведенную своими руками, не будет высокой, ведь потратиться придется только на расходные материалы, такие как фанера, карпет и т.д.
Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › Акустическая полка 2107
Всем привет, решил поделиться своей акустической полкой, а точнее процессом её изготовления и установкой)
Было очень много идей по поводу полки, но решил остановиться на цельной фанере.
Делал я её не торопясь, все в ручную, старался как мог, но косячки есть:(
Начну с того, что были куплены блины Pioneer TS-A6923I:
Перед нажатием, приготовьтесь читать много букв)))
Выпиливал лобзиком, и то овалы выпилить не смог, мешало стекло, но зато экономия времени. Выпилил прямоугольники, ну да некрасиво, а что поделать:
Сняв стандартную полку, я понял, что она испорчена(
Вооружившись виброизоляцией и валиком принялся за работу, в тот день было жарко и поэтому 5 минут вибры на крыше и она как тряпка, каталась на ура, толщина 2мм SGM
Нашел фанеру, толщина была немного велика, но я не отчаивался и пошел дальше:
Скорее хотелось начать делать ну я и помчался, привез старую полку и давай чертить, сначала я придал очерк стоковой полки:
После несколько часовой работы руками, все делал вруную, кроме отверстий для колонок, так как отсутствует свет, получил такой результат, а точнее форму стоковой полки:
Но полка никак не входила на свои места, была слишком велика, поэтому уже на месте началась подгонка, где что мешает, аккуратно подпиливал, ровнял напильником и снова подгонял. Ну вот подгонка прошла успешна, полка сидит на своем месте:
Ну а дальше пошли в ход формы под ремни безопасности, вырезал примерил все хорошо, но только вот один большой минус, изначально хотел сделать все цельное и кожух для ремней безопасности и полку, но полка с установленными ремнями не встает на место, слишком маленькие отверстия, а больше я делать не хотел, поэтому установка полки немного трудоемкий процесс, я решил, что сделаю кожухи отдельно, которые будут одеваться сверху на установленную полку и крепится к ней
Поехал домой и выпили отверстия:
Теперь пришла очередь крепления полки, закрепил с помощью болтов. 5 штук. Сделал их незаметными, они будут под кожзаменителем, врезанные в фанеру:
После установки болтов, примерки её с колонками, поехал домой, чтобы обшить полку.
Заранее знал что буду покупать кожзаменитель, обошёлся он мне в 225 рублей
Полтора часа работы, и вот получаем результат, довольно хорошо получилось, мне нравится:
Ну и для наглядности размеры болтов, таких болта 3, расположены они ближе к сиденью
Ну вот и собрал я свою полку, поставил все на место:
Теперь осталось дело за малым, сделать кожухи для ремней безопасности и все)
Собственно говоря об отличиях звука, звук приятнее, басит теперь(причем не слабо даже)
Вот так дорогие друзья я и сотворил акустическую полку для своей семерочки!)
Всем спасибо за внимание))) Если буду у кого вопросы, задавайте, отвечу с радостью!
В машине без музыки мне не понравилось, и я решил поставить в машину магнитолку и две пары колонок, задней полки можно сказать не было, была стандартная картонка и та рваная вся…
Прорезал электролобзиком по линии, кто захочет делать, очень советую электролобзик =) Если нет, спросите у кого-нибудь =)
Вот собственно что получилось:
Далее, сходил в машину примерил, кое-где подрезал, обрисовал старые дырки, которые уже были в машине (раньше стояли какие-то не большие колоночки) на фанере обрисовал овалы, которые были на коробке с колонками, обрисовывал так, что бы пришлось резать метала как можно меньше. Прорезал лобзиком дырки, вот что получилось:
Затем выпилил еще точно такую же полочку, только дырки под овалы сделал побольше, что бы сеточки от колонок тоже туда провалились. Вот результат:
Затем собрал полку, так как она уже должна получиться в итоге… сеточки провалились, все нормально, шторки тоже примерил… все идеально!
Далее начинаем наводить красоту, выпиливаем рисунок из верхнего слоя. По моему проекту — это шильдик автоваза, старого образца, его я располажил в центр, а от него должны идти карманы до колонок. Смотрим результат.
Смотрим как это будет выглядить все вместе:
И наконец обтягиваем все это тканью, для меня пожалуй это был самый трудный этап работы, и смотрим окончательный результат, он превзошел все мои ожидания, я счастлив! =)
Итого понадобилсь, инструментов дофигища =)
А из материалов:
фанера 152x 152 — 525 руб. из нее я еще вырезал перегородку между сиденьем и багажником, и еще думаю хватит на передние подиумы.
ткань — 200 руб. взял слегка лишнего, если без красной вставки, то 100 руб.
Клей и саморезы, которыми склеивал меду собой фанеру, и клей которым приклеивал ткань — 175 руб. примерно.
Читайте также: